WO2006036006A1 - トリムカバーの吊込み止着用クリップ - Google Patents

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WO2006036006A1
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axis
shaped
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Tomoyuki Mashimo
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Ts Tech Co., Ltd.
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/58Seat coverings
    • B60N2/5816Seat coverings attachments thereof
    • B60N2/5825Seat coverings attachments thereof by hooks, staples, clips, snap fasteners or the like
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B68SADDLERY; UPHOLSTERY
    • B68GMETHODS, EQUIPMENT, OR MACHINES FOR USE IN UPHOLSTERING; UPHOLSTERY NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B68G7/00Making upholstery
    • B68G7/05Covering or enveloping cores of pads
    • B68G7/052Covering or enveloping cores of pads with webs secured to the core, e.g. by stitching

Definitions

  • the present invention is useful for hanging and fastening the end of the trim cover that encloses the pad by hanging between the hanging cord attached to the end of the trim cover and the axis of the insert wire exposed from the pad. It relates to clips. Background art
  • a hanging cord provided with a plurality of hook portions that are hooked to the axis of the insert wire at regular intervals along the longitudinal direction is sewn to the end of the trim cover, and the hanging cord It has been proposed to hook the hook part to the axis of the insert wire and shape a predetermined suspension line in the plane of the trim cover with the suspension cord (Japanese Patent Application Publication No. 2). 0 0 4-3 3 7).
  • the suspension cord is positioned so that the recessed portion of the pad exposing the axis of the insert wire and the hook portion of the suspension cord are aligned with each other. If the pad is sewn, it is necessary to foam the pad. Disclosure of the invention
  • the problem to be solved by the present invention is that it can be easily aligned with the axis of the insert wire exposed from the pad when the end of the trim cover is suspended and fastened. It is an object of the present invention to provide a trim cover clip that can be easily corrected even if twisting occurs.
  • the end of the trim cover that encloses the pad is suspended by hanging between the suspension cord attached to the end of the trim cover and the axis of the insert wire exposed from the pad.
  • a clip to be worn having a substantially U-shaped main portion, and having a substantially U-shaped ball edge that is provided along the longitudinal edge of the hanging cord so as to face inward from the substantially U-shaped leading edge.
  • a chuck portion having a pair of upside-down claws that are pressed and locked into the bay and a hook portion that lifts and holds the axis of the insert wire are integrally formed in the opposite direction.
  • the hook portion has a substantially J-shaped main portion extending from the bottom outer surface of the chuck portion, and the insert portion extends inward from the tip edge of the substantially J-shaped main portion. It is characterized in that it has one upside-down claw that presses and locks the axis of the one wire into an approximately J-shaped bend.
  • the chuck portion for holding and holding the rim provided along the longitudinal edge of the hanging cord and the axis of the insert wire are lifted. Since the hook part to be held is formed integrally in the opposite direction, the depth of hanging the end of the trim cover from the fixed structure of the entire clip can be kept constant, and the chuck part can be used as a hanging cord. It can be attached easily and securely attached so that it does not come off the suspension cord.
  • the entire clip can be easily displaced by the chuck along the rim of the suspension cord, the axis of the insert wire exposed from the pad when the end of the trim cover is suspended and secured. Can be easily aligned.
  • the entire clip can be checked even if there is an pit-like depression or swinging of the suspension line. It can be easily corrected by shifting at either the hook portion or the hook portion.
  • the hook cover has a substantially J-shaped main body portion extending from the bottom outer surface of the chuck portion, and the substantially J-shaped main body portion has a hook portion. Because it has an upside-down claw that extends inward from its tip edge and locks the axis of the insert wire into the approximately J-shaped bend, it can be easily hooked to the insert wire. It can be hooked and securely hooked so that it does not come off the insert wire.
  • FIG. 1 is an explanatory view showing a structure in which a trim cover is suspended by a clip according to the present invention.
  • FIG. 2 is a perspective view showing the clip of FIG.
  • FIG. 3 is an explanatory view showing the positioning operation of the clip with respect to the insert wire of FIG. Detailed description of preferred embodiments
  • Fig. 1 shows the suspension structure of the trim cover that is applied to the assembly of a seat cushion for an automobile seat.
  • the trim cover is composed of a rim rim cover 2 covering the seat surface equivalent part la 2a, and a trim cover 1 2 covering the right side of the bank corresponding to the right bank 1b in the seated position of the seat 2 It is attached so as to cover the cushion pad 1 because the terminal 2c is sewn and fastened to b.
  • the edge 2c of the trim cover 2 is provided with a ball edge 3a along the longitudinal edge of the band 3b, and a saddle hanging cord 3 is sewn with the band 3b.
  • the rim 3a is molded from a synthetic resin such as polypropylene, integrally with the longitudinal edge of the cloth 3b.
  • the edge 3a may have a cross-sectional shape larger than that of the band 3b such as an inverted triangle, a rectangle, or a circle.
  • the band 3b can be formed from a fabric material such as a nonwoven fabric.
  • an insert wire 4 made of a metal wire is embedded and mounted with the axial line partially exposed at the recess 1 c.
  • reference numeral 5 indicates the backing material of the cushion pad 1.
  • the end 2c of the trim cover is suspended and secured by latching the clip 6 between the rim 3a of the suspension cord 3 and the axis of the insert wire 4 exposed from the cushion pad 1.
  • the clip 6 includes a chuck portion 6a that holds and holds the ball edge 3a of the suspension cord 3 and a hook portion 6b that lifts and holds the axis of the insert wire 4 in the opposite direction.
  • the one formed integrally is used.
  • the entire clip 6 is made of a synthetic resin such as polypropylene or polyethylene resin.
  • Chuck 6 a Also, it has a substantially U-shaped main part 60, and faces inward from the substantially U-shaped tip edge. It is formed with a pair of upside-down claws 6 la and 6 1 b which are pushed into and locked into.
  • the main body 60 need only have a depth within the bay that allows the ball edge 3a to be taken in, and can be formed to have an outward U-shape.
  • Inverted claws 6 1 a and 6 1 b are overhang lengths that hold the cloth band 3 b near the base of the rim 3 a with the tip of the nail and push the rim 3 a into the approximately U-shaped bay. Is formed. In addition, it is formed on a down slope with a tapered tip.
  • Hook portion 6 has a substantially J-shaped main body portion 62 extending from the bottom outer surface of the chuck portion 6 a, and extends inwardly from a substantially J-shaped tip edge so that the axis of the insert wire 4 has a substantially J-shaped curve. It is formed with one upside-down claw 63 to be pressed and locked in the frame.
  • the main body 62 is formed so as to extend from the center of the bottom of the chuck portion 6a so that the leading edge of the curve is shifted outward from the chuck portion 6a. This is because the axis of the insert wire 4 can be easily received in the bend by shifting outward from the chuck portion 6a, and can be formed so as to be aligned with one of the outer edges of the substantially U-shaped bottom.
  • the inverted claw 63 is formed with a protruding length that exceeds the center line of the insert wire 4 received in the bend. In addition, it is formed on a descending slope with a tapered tip.
  • the clip 6 constructed in this way consists of a rim 3 a of the suspension cord 3 and an insert Any force on the axis of wire 4 can be attached first. However, if the clip 6 is positioned on the axis of the sensor wire 4 exposed from the cushion pad 1, the clip 6 may be attached to the axis of the sensor wire 4 with the hook portion 6b in advance. When attaching the clip 6, the entire clip is formed into a U-shape that can be inserted, or the tip of the driver is formed into a rod shape that can be inserted into the bent edge of the hook portion 6 b. A holding tool can be used.
  • the chuck portion 6 a is formed by pressing the ball edge 3 a of the hanging cord 3 between the inverted claws 6 la and 6 1 b and the main body portion 6 while the inverted claws 6 la and 6 1 b stagnate. Since 0 is deformed in the expanding direction, the rim 3 a of the hanging cord 3 can be easily received in a substantially U-shaped bay. When the onion cord 3 a of the hanging cord 3 is received, the main body 60 is restored in shape, and the upside-down J 6 1 a, 6 1 b holds the rim 3 a from the root and holds the band 3 b Hold it. Thus, the chuck portion 6 a can be securely attached so as not to be detached from the suspension cord 3.
  • the hook 6 b is inserted into the recess 1 c of the cushion pad 1 from the bent side of the main body 6 2, and when the axis of the insert wire 4 is put on the tip and pulled up, the inverted hook 6 3 is bent and the main body 6 2 Is deformed in the expanding direction, so that the axis of the insert wire 4 falls into an approximately J-shaped bend.
  • the shape of the main body 62 is restored, and the inverted claw 63 pushes the axis of the insert wire 4 from above.
  • the hook portion 6 b is also securely attached so as not to be detached from the axis of the insert wire 4.
  • the chuck 6a When the clip 6 is attached, the chuck 6a is first suspended and connected to the cord 3 so that when the entire clip is misaligned with the axis of the insert wire 4, the entire clip as shown in FIG. Can be easily aligned along the ball edge 3a of the cord 3 (see arrow).
  • the suspended depth of the trim cover 2 can be kept constant from the fixed structure of the entire clip.
  • the chuck portion 6a hooked to the ball edge 3a of the hanging cord 3 and the hook portion 6b hooked to the axis of the insert wire 4 are attracted to each other, the seat Even if the load is applied, it does not come off easily. Even if there is an ebb-like depression or twisting of the suspension line caused by the clip 6, before the end of the trim cover 2 is fixed to the seat cushion frame (not shown) around the outer periphery of the trim cover 2, The clip 6 can be easily corrected by shifting it with either the chuck portion 6.a or the hook portion 6b.
  • the heel rim cover 2 of the seat heel cushion is described as a clip that is suspended and fixed to the cushion pad 1, but this is the case where the seat back trim force bar is suspended and secured to the back pad. The same applies to the above.

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Abstract

略U字状の主体部を有し、略U字の先端縁より内側に向い合って吊込みコード3の長手方向縁に沿って設けられる玉縁条3aを略U字の湾内に押え込み係止する一対の逆さ爪61a,61bを備えたチャック6aと、インサートワイヤ4の軸線を吊り上げ保持するフック部6bとを相反方向に向けて一体に形成した。

Description

明 細 書 トリムカバーの吊込み止着用クリップ
技術分野
本発明は、 トリムカバ一の端末に取り付けられる吊込みコードと、 パッドより 露出するインサートワイヤの軸線との間に掛け止めて、 パッドを被包するトリム カバーの端末を吊込み止着するのに資するクリップに関するものである。 背景技術
自動車用シートを組み立てるには、 軸芯ワイヤを袋内に装填した吊込み袋をト リムカバーの端末に縫い付けると共に、 軸線を部分的に露出させてィンサートヮ ィャをパッドの内部に埋込み装着し、 C字リングまたはスプリングを吊込み袋の 軸芯ワイヤとパッドより露出するインサ一トワイヤの軸線との間に掛け止めるこ とにより、 パッ ドを被包するトリムカバーの端末を吊込み止着することが行われ ている (日本特許出願公開番号:特開平 7 - 3 2 8 2 4 9号, 特開 2 0 0 1 - 6 1 5 9 8号)。
そのトリムカバ一の吊込み止着では、 C字リングを打ち込みまたはスプリング を掛け止める位置のバラ付きにより、 トリムカバーの端末が部分的に深く吊り込 まれることによるエクボ状の窪みや吊込みラインの捩れ等が生じ易い。 また、 ェ クポ状の窪みや吊込みラインの捩れ等が生ずると、 それらを解消するために、 C 字リングまたはスプリングを取り外してから再度掛け止める作業を行わなければ ならないため、 修正作業にも手間を要する。
その C字リングまたはスプリングによる他に、 ィンサ一トワイヤの軸線に掛け 止める複数のフック部を長手方向に沿って定間隔毎に設けた吊込みコードをトリ ムカバーの端末に縫い付け、 吊込みコードのフック部をィンサ一トワイヤの軸線 に掛け止め、 所定の吊込みラインを吊込みコ一ドでトリムカバーの面内に付形す ることが提案されている (日本特許出願公開番号:特開 2 0 0 4 - 3 3 7号)。 そのフック部を設けた吊込みコードによると、 ィンサートワイヤの軸線を露出 するパッ ドの窪み部と吊込みコードのフック部とが位置的に合うよう吊込みコー ドの縫い付けゃパッドの発泡成形を行うことが必要となる。 発明の開示
本発明の解決しょうとする課題は、 主に、 トリムカバーの端末を吊込み止着す る段階でパッドより露出するインサートワイヤの軸線と容易に位置合わせでき、 エクボ状の窪みや吊込みラインの捩れ等が生じたとしても容易に修正可能なトリ ムカバーの吊込み止着用クリップを提供するところにある。
本発明の請求項 1は、 トリムカバーの端末に取り付けられる吊込みコードと、 パッドより露出するィンサ一トワイヤの軸線との間に掛け止め、 パッドを被包す るトリムカバーの端末を吊込み止着するクリップであって、 略 U字状の主体部を 有し、 略 U字の先端縁より内側に向い合って吊込みコードの長手方向縁に沿って 設けられる玉縁条を略 U字の湾内に押え込み係止する一対の逆さ爪を備えたチヤ ック部と、 ィンサ一トワイヤの軸線を吊り上げ保持するフック部とを相反方向に 向けて一体に形成してなることを特徴とする。
本発明の請求項 2は、 フック部が、 チャック部の底外面から伸びる略 J字状の 主体部を有し、 その略 J字状の主体部に、 それの先端縁より内側に伸びてインサ 一トワイヤの軸線を略 J字の曲り内に押え込み係止する一つの逆さ爪を設けたこ とを特徴とする。
本発明の請求項 1に係るトリムカバーの吊込み止着用クリップでは、 吊込みコ ―ドの長手方向縁に沿って設けられる玉縁条を抱え込み保持するチャック部と、 ィンサートワイヤの軸線を吊り上げ保持するフック部とを相反方向に向けて一体 に形成するものであるため、 クリップ全体の定形構造からトリムカバーの端末を 吊り込む深さを一定に保てるばかりでなく、 チヤック部を吊込みコードに対して 容易に取り付けでき、 また、 吊込みコードから外れないよう確実に取り付けられ る。
それに加えて、 クリップ全体を吊込みコードの玉縁条に沿ってチヤック部で容 易にズラせられることから、 トリムカバ一の端末を吊込み止着する段階でパッド より露出するインサートワイヤの軸線との位置合わせを容易に行える。 また、 ェ クポ状の窪みや吊込みラインの振れ等が生じたとしても、 クリップ全体をチヤッ ク部またはフック部のいずれかでズラすことから容易に修正できる。
本 明の請求項 2に係るトリムカバ一の吊込み止着用クリップでは、 フック部 が、 チャック部の底外面から伸びる略 J字状の主体部を有し、 その略 J字状の主 体部に、 それの先端縁より内側に伸びてィンサ一トワイヤの軸線を略 J字の曲り 内に ί甲え込み係止する一つの逆さ爪を設けたので、 フック部をィンサートワイヤ に対して容易に掛け止めできると共に、 インサ一トワイヤから外れないよう確実 に掛け止められる。 図面の簡単な説明
本 g明のこれらの目的及びその他の目的並びに付随する多くの利点については、 後述する詳細な説明と図面とを参照することにより、 より明確に理解できるであ ろう。 図中において、 同じ部品は図面を通して同じ参照符号で示した。
図 1 は、 本発明に係るクリップによるトリムカバ一の吊込み構造を示す説明図 である。
図 2 は、 図 1のクリップを示す斜視図である。
図 3 は、 図 1のィンサートワイヤに対するクリップの位置合せ作業を示す説明 図である。 好ましい具体例の詳細な説明
図 1 は、 自動車用シ一卜のシ一トクッションを組み立てるに適用されるトリム カバーの吊込み止着構造を示す。 そのトリムカバ一は、 座面相当部分 l aを被包 する卜リムカバー 2の座面表皮 2 aと、 座者の着座姿勢で右側の土手相当部分 1 bを波包するトリムカバ一 2の土手面表皮 2 bとの縫合せ端末 2 cを吊込み止着 することからクッションパッド 1を覆うよう被着されている。
トリムカバー 2の端末 2 cには、 玉縁条 3 aを帯布 3 bの長手方向縁に沿って 設け广こ吊込みコード 3が帯布 3 bで縫い付けられている。 玉縁条 3 aは、 ポリプ ロピレン等の合成樹脂から番布 3 bの長手方向縁と一体に樹脂成形されている。 この 縁条 3 aは、 逆三角形状, 四角形, 円形等の帯布 3 bより断面形状の大き なものであればよい。帯布 3 bは、不織布等の布地材から形成するようにできる。 クッションパッ ド 1には、 金属線材のィンサートワイヤ 4が軸線を窪み部 1 c で部分的に露出させて埋込み装着されている。 図中、 符号 5はクッションパッ ド 1の裏打ち材を示す。
トリムカバー の端末 2 cは、 クリップ 6を吊込みコード 3の玉縁条 3 aとク ッションパッド 1より露出するインサートワイヤ 4の軸線との間に掛け止めるこ とにより吊込み止着されている。
クリップ 6としては、 図 2でも示すように吊込みコード 3の玉縁条 3 aを抱え 込み保持するチャック部 6 aと、 インサートワイヤ 4の軸線を吊り上げ保持する フック部 6 bとを相反方向に向けて一体に形成したものが用いられている。 この クリップ 6は、 全体がポリプロピレンまたはポリエチレン樹脂等の合成樹脂から 形成されている。
チャック 6 a ま、 略 U字状の主体部 6 0を有し、 略 U字の先端縁より内側に向 -かい合って吊込みコ一ド 3の玉縁条 3 aを略 U字の湾内に押込み係止する一対の 逆さ爪 6 l a , 6 1 bを備えて形成されている。
主体部 6 0は、 玉縁条 3 aを取込み可能な湾内深さを持てばよく、 外形的には 上向きコ字形を呈するようにも形成できる。 逆さ爪 6 1 a, 6 1 bは、 布帯 3 b を玉縁条 3 aの付け根近くで爪先端により挟み込むと共に、 玉縁条 3 aを略 U字 の湾内に押込み係止する張出し長さを持って形成されている。 また、 先端側が先 細りとなる下り斜面に形成されている。
フック部 6 ;、 チャック部 6 aの底外面から伸びる略 J字状の主体部 6 2を 有し、 略 J字の先端縁より内側に伸びてィンサートワイヤ 4の軸線を略 J字の曲 り内に押え込み係止する一つの逆さ爪 6 3を備えて形成されている。
主体部 6 2は、 曲りの先端縁がチャック部 6 aより外方にズレるようチャック 部 6 aの底中央より伸びるよう形成されている。 これは、 チャック部 6 aより外 方にズレてィンサートワイヤ 4の軸線を曲り内に受け入れ易くするためであり、 略 U字の底いずれか外縁と整合するようにも形成できる。 逆さ爪 6 3は、 曲り内 に受け入れるィンサ一トワイヤ 4の中心線よりも越える張出し長さを持って形成 されている。 また、 先端側が先細りとなる下り斜面に形成されている。
このように構成するクリップ 6は、 吊込みコード 3の玉縁条 3 a, インサート ワイヤ 4の軸線のいずれ力、らでも先に取り付けられる。 但し、 クリップ 6をクッ ションパッド 1から露出するィンサ一卜ワイヤ 4の軸線で位置決めするならば、 クリップ 6をフック部 6 bでィンサ一トワイヤ 4の軸線に予め取り付ければよレ 。 そのクリップ 6の取付けに際しては、 クリップ全体を嵌込み可能な U字状に形 成し、 または、 先端側をフック部 6 bの曲り縁内に差込み可能な棒形状に形成し たドライバ一等の保持工具を用いるようにできる。
チャック部 6 aは、 吊込みコ一ド 3の玉縁条 3 aを逆さ爪 6 l a , 6 1 bの間 にあてがって押圧すると、 逆さ爪 6 l a , 6 1 bが橈みながら本体部 6 0が拡開 方向に変形することから、 吊込みコード 3の玉縁条 3 aが略 U字の湾内に容易に 受け入れられる。 吊込みコード 3の玉緣条 3 aを受け入れると、 本体部 6 0が形 状復元すると共に、 逆さ J 6 1 a, 6 1 bが玉縁条 3 aを付け根より抱えて帯布 3 bを挟持する。 これにより、 チャック部 6 aを吊込みコード 3から外れないよ う確実に取り付けられる。
フック部 6 bは、 本体 6 2の曲り側からクッションパッド 1の窪み部 1 cに 差し込んでィンサ一トワイヤ 4の軸線を先端上に当てて引き上げると、 逆さ爪 6 3が撓みながら本体部 6 2が拡開方向に変形することから、 インサートワイヤ 4 の軸線が略 J字の曲り内に落ち込む。 ィンサ一トワイヤ 4の軸線が落ち込むと、 本体部 6 2が形状復元すると共に、 逆さ爪 6 3がインサートワイヤ 4の軸線を上 側から押え込む。 これにより、 フック部 6 bもインサートワイヤ 4の軸線から外 れないよう確実に取り付けられる。
そのクリップ 6の取付けに際し、 先にチャック部 6 aを吊込みコ一ド 3と接続 させることから、クリップ全体がィンサートワイヤ 4の軸線とズレているときは、 図 3で示すようにクリップ全体をチヤック部 6 aで吊込みコ一ド 3の玉縁条 3 a に沿って簡単にズラせて (矢印参照) 容易に位置合わせできる。
そのクリップ 6では、 ネ复数個によるトリムカバ一 2の吊込みによっても、 クリ ップ全体の定形構造から トリムカバ一 2の吊込み深さを一定に保てる。 また、 吊 込みコード 3の玉縁条 3 aに掛け止められたチャック部 6 aと、 インサートワイ ャ 4の軸線に掛け止められたフック部 6 bとが互いに引き合い作用するところか ら、 座者の荷重が掛つても容易に外れない。 クリップ 6による吊込み?^らエクボ状の窪みや吊込みラインの捩れ等が生じた としても、 トリムカバー 2の外周回りをシ一トクッションフレーム (図示せず) に端末止着する前に、 クリップ 6をチャック部 6 . aまたはフック部 6 bのいずれ かでズラすことにより容易に修正できる。
図示実施の形態では、 シ一卜クッションの卜リムカバー 2をクッションパッド 1に吊込み止着するクリップとして説明したが、 これはシ一トバックのトリム力 バ一をバックパッ ドに吊込み止着する場合にも同様に適用できる。

Claims

請求の範囲
1 . トリムカバ一の端末【こ取り付けられる吊込みコードと、 パッドより露出す るィンサートワイヤの軸線との間に掛け止め、 パッドを被包するトリムカバーの 端末を吊込み止着するクリソプであって、
略 U字状の主体部を有し、 略 U字の先端縁より内側に向い合って吊込みコード の長手方向縁に沿って設けられる玉縁条を略 U字の湾内に押え込み係止する一対 の逆さ爪を備えたチヤックき βと、 ィンサ一トワイヤの軸線を吊り上げ保持するフ ック部とを相反方向に向けて一体に形成してなることを特徴とするトリムカバ一 の端末吊込み止着用クリップ。
2 .前記フック部が、チヤソク部の底外面から伸びる略 J字状の主体部を有し、 その略 J字状主体が、 先端縁より内側に伸びてィンサー卜ワイヤの軸線を略 J字 の曲り内に押え込み係止する一つの逆さ爪を備えていることを特徴とする請求項 1に記載のクリップ。
PCT/JP2005/018484 2004-09-29 2005-09-29 トリムカバーの吊込み止着用クリップ WO2006036006A1 (ja)

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