WO2002102701A1 - Machine house-less elevator - Google Patents

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WO2002102701A1
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hoistway
machine room
opening
wall
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Inventor
Masami Yoshikawa
Original Assignee
Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/04Driving gear ; Details thereof, e.g. seals
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/02Cages, i.e. cars
    • B66B11/0226Constructional features, e.g. walls assembly, decorative panels, comfort equipment, thermal or sound insulation
    • B66B11/0246Maintenance features
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/0035Arrangement of driving gear, e.g. location or support
    • B66B11/0045Arrangement of driving gear, e.g. location or support in the hoistway

Definitions

  • the present invention relates to a machine-room-less elevator
  • a typical example of a machine room-less elevator was to install a hoisting machine at the top of the hoistway and perform maintenance and inspection on a car by maintenance personnel. Also, at the time of maintenance and inspection, it was common to provide handrails on the car to prevent maintenance personnel from falling into the hoistway from above the car. As described above, in the conventional machine room-less elevator, the top dimension of the elevator is determined by the provision of a handrail on the car and the hoisting machine installed on the top of the hoistway. Finally, the installation of Elebe night and night ⁇
  • the present invention has been made to solve such a problem, and an object of the present invention is to obtain a machine room-less elevator having a small top dimension of the elevator.
  • a machine room-less elevator comprises a cage having an opening in a wall, a cage and a counterweight, each of which is fixed to a different end.
  • a ship is provided between the car and the hoistway wall so that the sheave can be inspected from inside the car through the opening.
  • the machine room-less elevator has an opening in a wall and both ends thereof are fixed in a hoistway and wound around a pulley provided in a car and a counterweight.
  • the sheave is installed between the car and the hoistway wall so that the sheave can be inspected from the inside of the car through the opening.
  • the motor when the car is located at the head of the hoistway, the motor is installed between the car and the hoistway wall, and the car is opened through the opening through the opening. Check overnight.
  • the elevator of the machine room-less elevator according to the present invention has an opening in the ceiling.
  • the machine room-less elevator according to the present invention is provided with a fixing device for fixing the car in the hoistway, and the fixing device is operated from inside the car. In the evening, the driving force of the motor is decelerated and transmitted to the sieve by the belt.
  • the machine room-less elevator is a sieve in which a wire rope having an opening in a wall, a cage and a counterweight fixed to different ends is wound. , And a hoist having a motor for driving the sheave.
  • the hoist When the car is at the top of the hoistway, the hoist is provided between the car and the hoistway wall, and the car floor is outside the car. This allows the hoist to be inspected on the floor through the opening.
  • the machine room-less elevator has an opening in a wall, both ends of which are fixed in a hoistway, and is provided in a car and a counterweight.
  • a hoist is installed between the car and the hoistway wall, the car floor is extended outside the car to the hoisting machine side, and the hoist is inspected on the floor through the opening There are things you can do.
  • FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating a cross section of a machine room-less elevator of Embodiment 1 of the present invention.
  • FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II of the machine room-less elevator shown in FIG.
  • FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line III-III of the machine room-less elevator shown in FIG.
  • FIG. 4 is a sectional view showing a cross section of a machine room-less elevator of Embodiment 2 of the present invention.
  • FIG. 5 is a V-V sectional view of the machine room-less elevator shown in FIG.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view showing a cross section of a mechanical nitrogen-free elevator according to a third embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a YE-W sectional view of the machine room-less elevator shown in FIG. BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
  • FIG. 1 is a cross-sectional view showing a cross section of a machine room-less elevator of Embodiment 1 of the present invention.
  • reference numeral 10 denotes a hoistway of the elevator every night.
  • Numeral 1 1 denotes an elevator car in the hoistway 10.
  • 1 2 is an opening, basket 1 1 It is provided on the inner wall and ceiling.
  • the opening 12 is such that a part of the wall surface in the car and a part of the ceiling surface can be integrally pulled out into the car, and a part of the wall surface and a part of the ceiling surface can be separately put in the car. Some can be pulled open.
  • a switch 13 controls the operation of the elevator every time the opening 12 is opened.
  • Numeral 14 denotes morning and evening, which is provided at the top of the hoistway 10.
  • Reference numeral 15 denotes a sieve which is provided on the top wall side of the hoistway 10 and is installed between the hoistway wall and the car 11 when the car 11 is at the top of the hoistway.
  • a belt 16 transmits the driving force of the motor 14 to the sheave 15 at a reduced speed.
  • Reference numeral 17 denotes a hoisting machine, which comprises a motor 14, a sheep 15, and a belt 16.
  • Reference numeral 18 denotes a wire port, which is wound around the sieve 15, one end of which is fixed to the car 11, and the other end of which is fixed to the counterweight 19.
  • 20 is a cage guide rail.
  • 21 is a counterweight guide rail. The sheave 15 is installed above the counterweight guide rail 21.
  • Fig. 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II of the machine room-less elevator shown in Fig. 1.
  • FIG. 2 the same or corresponding parts as those shown in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.
  • Fig. 3 is a cross-sectional view taken along the line III-III of the machine room-less elevator shown in Fig. 1.
  • reference numeral 30 denotes a car fixing device.
  • a plate attached to the car guide rail 20 is operated from within the car using a locking bar to fix the car 11.
  • the car fixing device 30 is not limited to this example. Such a car fixing device 30 is used when it is necessary to fix the car 11 at the time of maintenance work or the like.
  • the opening 12 is provided in the wall and the like of the car 11, and the sheave 15 and the like of the hoisting machine 17 which require high maintenance work can be connected to the car 11 and the hoistway wall.
  • the sheave 15 can be easily maintained from inside the car.
  • the car When performing maintenance and inspection of the sieve 15 etc. from inside the car, the car may be on the top floor, or may be slightly above or slightly below the top floor. The vicinity of the top floor is the top of the hoistway. The car is moved to the vicinity of the top floor by a predetermined operation using a switch or the like.
  • the sheaves 15 and the like provided on the side of the car 11 through the opening 12 can be easily maintained from inside the cabin, the feet were directly attached to the floor without using a stepboard or the like in the car. Maintenance can be performed safely as it is. Furthermore, since maintenance can be performed from the inside of the car, there is no need to climb the car to perform maintenance inspections, and the railing provided on the car can be removed.
  • the handrail provided on the car can be removed, the top dimension of the elevator can be suppressed.
  • the ship 15 and the reduction gear of the hoisting machine 17 can be installed between the car 11 and the hoistway wall, parts that come on the car at the top of the hoistway are minimized. And the top dimension of the entire elevator can be reduced.
  • the layout as in this embodiment can further reduce the installation space for the elevator. And the building space can be used more effectively.
  • Example 2
  • FIG. 4 is a cross-sectional view illustrating a cross section of a machine room-less elevator according to a second embodiment of the present invention.
  • reference numeral 40 denotes a car-side wire-to-rope fixing part, which is provided in the hoistway 10 and to which one end of the wire-to-rope 18 is fixed.
  • 4 1 is a car turning pulley, which is provided below the car 11.
  • Reference numeral 42 denotes a counterweight turning pulley, which is provided on the counterweight 19.
  • Reference numeral 43 denotes a counterweight side wire rope fixing portion, which is provided on the counterweight guide rail 21 and the hoistway 10, and the other end of the wire rope 18 is fixed.
  • the wire rope 18 is fixed at one end to the car-side wire-rope fixing part 40, and the car turning pulley 41 and the ship 1 The other end is fixed to the counterweight-side wire-to-rope fixing part 43 via the counterweight turning pulley 42 and the counterweight.
  • a 2: 1 bubbling configuration is called a 2: 1 bubbling configuration.
  • FIG. 4 the same or corresponding parts as those in the first embodiment shown in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. The parts different from FIG.
  • FIG. 6 is a cross-sectional view illustrating a cross section of a machine room-less elevator according to a third embodiment of the present invention.
  • the machine room-less elevator of the present embodiment is arranged on the top wall side of the hoistway 10, above the car floor 50 extending outside the car 11, and on the top of the car floor 50. It is designed to set up a boom, etc. None is installed between the ceiling of the hoistway 10 and the ceiling of the car 11. For this reason, the maintenance staff will open the doors 52 of the car wall and perform maintenance and inspection of the sheave 15 of the hoisting machine 17 on the car floor extended outside the car room.
  • the maintenance staff can perform maintenance work outside the cab, the range of action of the maintenance staff is expanded, and the maintenance of the control device installed on the hoistway wall becomes possible.
  • FIG. 6 shows an example of a machine room-less elevator with a 1: 1 port / bing configuration
  • a similar effect can be obtained by using a machine room-less elevator with a 2: 1 port / bing configuration.
  • the machine room-less elevator according to the present invention provides a car having an opening in a wall, a car and a counterweight and a wire and a rope fixed to ends thereof different from each other, and When the car is at the top of the hoistway, a sheep is provided between the car and the hoistway wall to open the opening from inside the car.
  • the machine room-less elevator has an opening in a wall, both ends of which are fixed in a hoistway, and is provided in a car and a counterweight.
  • a sieve is provided between the car and the hoistway wall, and the sieve can be inspected through the opening from inside the car. This eliminates the need for it, and the railing provided on the car can be removed, reducing the size of the top of the elevator every night, making it possible to reduce the elevator installation space and effectively use building space. be able to.
  • a machine room-less elevator is a sheave around which a wire rope having an opening in a wall, a cage, and a counterweight fixed to different ends is wound.
  • a hoist having a motor for driving the car and when the car is at the top of the hoistway, the hoist is provided between the car and the hoistway wall, and the car floor is wound outside the car. It is extended to the upper machine side, and the hoist can be checked on the floor through the opening. It is possible to reduce the size of the top of the elevator every night, and to reduce the installation space of the elevator every night and to make effective use of the building space.

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Description

明 細 書 機械室レスエレべ一夕一 技術分野 '
本発明は、 機械室レスエレべ一夕一に関するものである, 背景技術
機械室レスエレべ一夕一の例としては、 昇降路の頂部に卷上機を設置 し、 保守点検を保守員がかごの上に乗って実施するというものが一般的 であった。 そしてまた、 保守点検時に、 かご上から保守員が昇降路内に 転落しないように、 かご上に手すりを設けるのが一般的であった。 以上のように、 従来の機械室レスエレペータ一では、 このようにかご の上に手すりを設けたり、 昇降路の頂部に設けられた巻上機によって、 エレべ一夕一の頂部寸法が決められてしまい、 エレべ一夕一の設置スぺ
—スを小さくすることや、 建物スペースを有効に活用することが制限さ れるという問題点があった。 発明の開示
本発明 (ま、 このような問題点を解決するためになされたものであり、 エレべ一夕一の頂部寸法の小さな機械室レスエレべ一夕一を得ることを 目的とするものである。
この目的を達成するために、 この発明に係る機械室レスエレべ一夕一 は、 壁に開口部を有するかごと、 かごと釣り合い錘とがそれぞれ異なる 端に固定されたワイヤー口一プが卷き掛けられるシーブ、 及びシ一ブを 駆動させるモー夕を有する卷上機とを備え、 かごが昇降路の頂部にある 時、 シ一プがかごと昇降路壁との間に設けられ、 かご内から開口部を介 してシ一ブが点検できるものである。
また、 この発明に係る機械室レスエレべ一夕一は、 壁に開口部を有す るかごと、 昇降路内でその両端が固定され、 かご及び釣り合い錘に設け られたプーリに卷き掛けられるワイヤーロープと、 両プーリの間でワイ ヤーロープが巻き掛けられるシーブ、 及びシ一プを駆動させるモー夕を 有する卷上機とを備え、 かごが昇降路の頂部にある時、 シ一ブがかごと 昇降路壁との間に設けられ、 かご内から開口部を介してシーブが点検で きるものである。
さらに、 この発明に係る機械室レスエレべ一夕一は、 かごが昇降路の 項部にある時、 モー夕がかごと昇降路壁との間に設置され、 かご内から 開口部を介してモ一夕を点検するものである。
また、 この発明に係る機械室レスエレべ一夕一のかごは天井に開口部 を有するものである。
さらに、 この発明に係る機械室レスエレべ一夕一は、 かごを昇降路内 に固定する固定装置を設け、 固定装置はかご内から操作するものである また、 この発明に係る機械室レスエレべ一夕一は、 モ一夕の駆動力を ベルトによってシ一ブに減速伝達するものである。
さらに、 この発明に係る機械室レスエレべ一夕一は、 壁に開口部を有 するかごと、 かごと釣り合い錘とがそれぞれ異なる端に固定されたワイ ャ一ロープが卷き掛けられるシ一ブ、 及びシーブを駆動させるモー夕を 有する卷上機とを備え、 かごが昇降路の頂部にある時、 巻上機がかごと 昇降路壁との間に設けられ、 かごの床はかごの外で卷上機側に延長され、 開口部を介した床で卷上機が点検できるものである。 +
また、 この発明に係る機械室レスエレべ一夕一は、 壁に開口部を有す るかごと、 昇降路内でその両端が固定され、 かご及び釣り合い錘に設け られたプーリに卷き掛けられるワイヤ一ロープと、 両プーリの間でワイ ヤーロープが巻き掛けられるシ一ブ、 及びシ一ブを駆動させるモー夕を 有する卷上機とを備え、 かごが昇降路の頂部にある時、 卷上機がかごと 昇降路壁との間に設けられ、 かごの床はかごの外で卷上機側に延長され、 開口部を介した床で巻上機が点検できるもの ある。 図面の簡単な説明
図 1は、 本発明の実施例 1の機械室レスエレべ一夕一の断面を示す断 面図である。
図 2は、 図 1に示す機械室レスエレべ一夕一の II— II断面図である。 図 3は、 図 1に示す機械室レスエレべ一夕一の III一 III断面図である。 図 4は、 本発明の実施例 2の機械室レスエレべ一夕一の断面を示す断 面図である。
図 5は、 図 4に示す機械室レスエレべ一ターの V— V断面図である。 図 6は、 本発明の実施例 3の機械窒レスエレべ一夕一の断面を示す断 面図である。
図 7は、 図 6に示す機械室レスエレべ一夕一の YE— W断面図である。 発明を実施するための最良の形態
次に、 本発明について、 以下の通り、 実施例を説明する。
実施例 1 .
本発明による機械室レスエレべ一夕一の一実施例について、 図 1を用 いて説明する。 図 1は、 本発明の実施例 1の機械室レスエレべ一夕一の 断面を示す断面図である。
図 1において、 1 0はエレべ一夕一の昇降路である。 1 1は昇降路 1 0内にあるエレべ一夕一のかごである。 1 2は開口部であり、 かご 1 1 内の壁面や天井面に設けられる。 この開口部 1 2は、 かご内の壁面の一 部及び天井面の一部が一体的にかご内に引き開けるもの、 また、 壁面の 一部と天井面の一部とを別々にかご内に引き開けられるものがある。 1 3はスィツチであり、 開口部 1 2が開けられた時にエレべ一夕一の運転 を制御する。 1 4はモー夕であり、 昇降路 1 0の頂部に設けられる。 1 5はシ一ブであり、 昇降路 1 0の頂部壁面側に設けられ、 かご 1 1が昇 降路頂部にある時、 昇降路壁とかご 1 1との間に設置される。 1 6はべ ルトであり、 モー夕 1 4の駆動力をシ一ブ 1 5に減速伝達する。 1 7は 卷上機であり、 モ一夕 1 4、 シープ 1 5、 及びベルト 1 6から構成され る。 1 8はワイヤー口一プであり、 シ一ブ 1 5に卷き掛けられ、 一端は かご 1 1に固定され、 もう一端は釣り合い錘 1 9に固定される。 2 0は かごガイ ドレールである。 2 1は釣り合い錘ガイ ドレ一ルである。 シ一 ブ 1 5は、 この釣り合い錘ガイ ドレール 2 1の上方に設置される。
また、 図 1に示す機械室レスエレべ一夕一の II— II断面図を図 2に示 す。 なお、 図 2において、 図 1に示すものと同一又は相当の部分には同 一符号を付してその説明を省略した。
また、 図 1に示す機械室レスエレべ一夕一の III一 III断面図を図 3に示 す。
図 3において、 3 0はかご固定装置である。 本実施例のかご固定装置 3 0としては、 かごガイ ドレール 2 0に取り付けられた板を、 かご内か ら係止棒を用いて操作して、 かご 1 1を固定するものである。 なお、 か ご固定装置 3 0としては、 この例にとらわれるものではない。 このよう な、 かご固定装置 3 0は、 保守作業時等、 かご 1 1を固定させる必要の ある場合に用いられる。
なお、 図 3において、 図 1に示すものと同一又は相当の部分には同一 符号を付してその説明を省略し、 図 1と相違する部分について説明した。 このように、 かご 1 1の壁面等に開口部 1 2を設けたことにより、 ま た、 保守作業の必要性の高い卷上機 1 7のシーブ 1 5等をかご 1 1と昇 降路壁との間に設けたことにより、 このシーブ 1 5等をかご内からの簡 単に保守することができる。 なお、 かご内からシ一ブ 1 5等を保守点検 する際には、 かごは最上階にあっても、 また最上階から少し上方又は少 し下方にあってもよい。 これら最上階近傍を昇降路の頂部とする。 なお、 最上階の近傍にかごを移動させるのは、 スィツチ等を用いた所定の操作 によるものとする。
また、 開口部 1 2を介してかご 1 1の側面に設けられたシ一ブ 1 5等 をかご室内から簡単に保守できることから、 かご内に踏み台等を用いる ことなく、 直接足を床につけたまま安全に保守を実行することができる さらに、 かご室内から保守ができることから、 かご上に登って保守点 検を行う必要がなくなり、 かご上に設けられていた手すりを取り外すこ とができる。
また、 かご上に設けられていた手すりを取り外すことができるため、 エレべ一ターの頂部寸法を抑制することができる。
また、 卷上機 1 7のシ一プ 1 5や減速機部分をかご 1 1と昇降路壁と の間に設置することができることから、 昇降路頂部でかご上にくる部品 を最小限に抑えることができ、 エレべ一夕一の頂部寸法を小さくするこ とができる。
これら、 エレべ一夕一の頂部寸法を抑制する方法は、 安価に実現でき るものである。
また、 卷上機 1 7のシ一ブ 1 5やモー夕 1 4を薄型化できると、 本実 施例のようなレイァゥトによって、 エレべ一夕一の設置スペースをさら に小型化させることができ、 建物スペースを一層有効的に活用すること ができる。 実施例 2 .
本発明による機械室レスエレベーターの他の実施例について、 図 4を 用いて説明する。 図 4は、 本発明の実施例 2の機械室レスエレべ一夕一 の断面を示す断面図である。
図 4において、 4 0はかご側ワイヤ一ロープ固定部であり、 昇降路 1 0に設けられ、 ワイヤ一ロープ 1 8の一端が固定される。 4 1はかご転 向プーリであり、 かご 1 1の下に設けられる。 4 2は釣り合い錘転向プ ーリであり、 釣り合い錘 1 9の上に設けられる。 4 3は釣り合い錘側ヮ ィヤーロープ固定部であり、 釣り合い錘ガイ ドレール 2 1や昇降路 1 0 に設けられ、 ワイヤ一ロープ 1 8の他端が固定される。
このように、 本実施例の機械室レスエレべ一夕一において、 ワイヤ一 ロープ 1 8は、 一端がかご側ワイヤ一ロープ固定部 4 0に固定され、 か ご転向プーリ 4 1、 シ一プ 1 5、 及び釣り合い錘転向プーリ 4 2を経て、 もう一端が釣り合い錘側ワイヤ一ロープ固定部 4 3に固定されるように なっている。 このような構成を、 2 : 1口一ビング構成という。
なお、 図 4において、 図 1に示す実施例 1と同一又は相当の部分には 同一符号を付してその説明を省略し、 図 1と相違する部分について説明 し こ。
また、 図 4に示す機械室レスエレべ一夕一の V— V断面図を図 5に示 す。 なお、 図 5において、 図 4に示すものと同一又は相当の部分には同 一符号を付してその説明を省略した。
このように、 2 : 1口一ビング構成を用いることによって、 卷上機 1
7への荷重を半分にすることができ、 モー夕等の小型化が実現できる。 このため、 本実施例の卷上機 1 7のレイアウトによって、 エレべ一夕一 の頂部寸法を抑えることができる。 また、 かご 1 1の壁面等に開口部 1 2を設けたので、 昇降路壁とかご 1 1との間に設けたシ一ブ 1 5等の保守が簡単かつ安全に実施できる。 さらに、 かご 1 1の上に登って保守点検を行う必要がなくなるから、 かご上に設けられている手すりを取り外し、 エレべ一夕一の頂部寸法を 抑制することができる。 実施例 3 .
本発明による機械室レスエレべ一夕一の他の実施例について、 図 6を 用いて説明する。 図 6は、 本発明の実施例 3の機械室レスエレべ一夕一 の断面を示す断面図である。
図 6において、 5 0はかご床である。 5 1は手すりであり、 かご 1 1 の外側に伸延したかご床 5 0上に設けられる。 この手すり 5 1は、 保守 員のかご床 5 0での作業を安全にするためのものである。 5 2はかご 1 1の壁面に設けられた戸びら (開口部) であり、 この戸びら 5 2を開く ことにより、 かご 1 1の外に伸びたかご床 5 0に出ることができる。 5 3はスィツチであり、 戸びら 5 2が開けられるとエレべ一夕一の運転が 制御される。
5 4は昇降路壁に設けられた制御装置である。
このように、 本実施例の機械室レスエレべ一夕一は、 昇降路 1 0の頂 部壁側で、 かご 1 1の外側に伸びたかご床 5 0の上方に、 卷上機のシ一 ブゃモ一夕等を設置するようにしたものであり、 昇降路 1 0の天井とか ご 1 1の天井との間には何も設置されない。 このため、 保守員は、 かご 壁の戸びら 5 2を開いてかご室外に延長されたかご床上で、 卷上機 1 7 のシーブ 1 5ゃモ一夕 1 4等を保守点検する。
なお、 図 6において、 図 1に示す実施例 1と同一又は相当の部分には 同一符号を付してその説明を省略し、 図 1と相違する部分について説明 した。
また、 図 6に示す機械室レスエレべ一夕一の W— VK断面図を図 7に示 す。 なお、 図 7において、 図 6に示すものと同一又は相当の部分には同 一符号を付してその説明を省略した。
このように、 保守員がかご室の外で保守作業できることから、 保守員 の行動範囲が広がり、 昇降路壁に設置された制御装置の保守も可能とな る。
また、 卷上機のシ一プゃモ一夕等をかご室の外のかご床上方に設置さ れ、 その保守をかご床上で行うことから、 かご 1 1の上面での保守作業 が不要となり、 かご 1 1の上面に設けられていた手すりを取り外すこと ができ、 エレべ一夕一の頂部寸法を抑制することができる。
なお、 図 6では 1 : 1口一ビング構成の機械室レスエレべ一夕一を例 示したが、 2 : 1口一ビング構成の機械室レスエレべ一夕一を用いても 同様の効果が得られる。 以上のように、 この発明に係る機械室レスエレペータ一は、 壁に開口 部を有するかごと、 かごと釣り合い錘とがそれそれ異なる端に固定され たワイヤ一ロープが巻き掛けられるシ一ブ、 及びシ一ブを駆動させるモ —夕を有する巻上機とを備え、 かごが昇降路の頂部にある時、 シ一プが かごと昇降路壁との間に設けられ、 かご内から開口部を介してシーブが 点検できるものであるため、 かご上に登って点検を行う必要がなくなり、 かご上に設けられていた手すりを取り外すことができ、 エレべ一夕一の 頂部寸法を抑制することができ、 エレべ一夕一の設置スペースを小さく することや、 建物スペースを有効に活用することができる。
また、 この発明に係る機械室レスエレペータ一は、 壁に開口部を有す るかごと、 昇降路内でその両端が固定され、 かご及び釣り合い錘に設け られたプーリに巻き掛けられるワイヤ一ロープと、 両プーリの間でワイ ヤーロープが巻き掛けられるシ一プ、 及びシ一ブを駆動させるモ一夕を 有する巻上機とを備え、 かごが昇降路の頂部にある時、 シ一ブがかごと 昇降路壁との間に設けられ、 かご内から開口部を介してシ一ブが点検で きるものであるため、 かご上に登って点検を行う必要がなくなり、 かご 上に設けられていた手すりを取り外すことができ、 エレべ一夕一の頂部 寸法を抑制することができ、 エレベーターの設置スペースを小さくする ことや、 建物スペースを有効に活用することができる。
さらに、 この発明に係る機械室レスエレべ一夕一は、 壁に開口部を有 するかごと、 かごと釣り合い錘とがそれぞれ異なる端に固定されたワイ ヤーロープが巻き掛けられるシーブ、 及びシ一ブを駆動させるモ一夕を 有する巻上機とを備え、 かごが昇降路の頂部にある時、 卷上機がかごと 昇降路壁との間に設けられ、 かごの床はかごの外で卷上機側に延長され、 開口部を介した床で卷上機が点検できるものであるため、 かご上に登つ て点検を行う必要がなくなり、 かご上に設けられていた手すりを取り外 すことができ、 エレべ一夕一の頂部寸法を抑制することができ、 エレべ 一夕一の設置スペースを小さくすることや、 建物スペースを有効に活用 することができる。 産業上の利用可能性
以上のように、 この発明に係る機械室レスエレべ一夕一は、 壁に開口 部を有するかごと、 かごと釣り合い錘とがそれぞれ異なる端に固定され たワイヤ一ロープが巻き掛けられるシーブ、 及びシーブを駆動させるモ —夕を有する巻上機とを備え、 かごが昇降路の頂部にある時、 シ一ブが かごと昇降路壁との間に設けられ、 かご内から開口部を介してシーブが 点検できるものであるため、 かご上に登って点検を行う必要がなくなり、 かご上に設けられていた手すりを取り外すことができ、 エレべ一夕一の 頂部寸法を抑制することができ、 エレべ一夕一の設置スペースを小さく することや、 建物スペースを有効に活用することができる。

Claims

請 求 の 範 囲
1 . 壁に開口部を有するかごと、
前記かごと釣り合い錘とがそれぞれ異なる端に固定されたワイヤ一口 —プが卷き掛けられるシ一ブ、 及び前記シ一ブを駆動させるモ一夕を有 する卷上機と、 を備え、
前記かごが昇降路の頂部にある時、 前記シーブが前記かごと昇降路壁 との間に設けられ、
前記かご内から前記開口部を介して前記シーブが点検できる ことを特徴とする機械室レスエレべ一夕一。
2 . 壁に開口部を有するかごと、
昇降路内でその両端が固定され、 前記かご及び釣り合い錘に設けられ たプーリに卷き掛けられるワイヤ一ロープと、
前記両プーリの間でワイヤーロープが巻き掛けられるシープ、 及び前 記シ一ブを駆動させるモー夕を有する巻上機と、 を備え、
前記かごが昇降路の頂部にある時、 前記シ一ブが前記かごと昇降路壁 との間に設けられ、
前記かご内から前記開口部を介して前記シ一ブが点検できる ことを特徴とする機械室レスエレべ一夕一。
3 . かごが昇降路の頂部にある時、 モ一夕がかごと昇降路壁との間に設 置され、
前記かご内から開口部を介して前記モ一夕を点検する
ことを特徴とする請求項 1又は 2に記載の機械室レスエレべ一夕一。
4 . かごは天井に開口部を有する
ことを特徴とする請求項 1又は 2に記載の機械室レスエレべ一夕一。
5 . かごを昇降路内に固定する固定装置を設け、 前記固定装置は前記か ご内から操作する
ことを特徴とする請求項 1又は 2に記載の機械室レスエレべ一夕一。
6 . モー夕の駆動力をベルトによってシ一ブに減速伝達する
ことを特徴とする請求項 1又は 2に記載の機械室レスエレべ一夕一。
7 . 壁に開口部を有するかごと、 ' 前記かごと釣り合い錘とがそれぞれ異なる端に固定されたワイヤー口 —プが卷き掛けられるシーブ、 及び前記シ一プを駆動させるモ一夕を有 する卷上機と、 を備え、
前記かごが昇降路の頂部にある時、 前記卷上機が前記かごと昇降路壁 との間に設けられ、
前記かごの床はかごの外で前記卷上機側に延長され、 前記開口部を介 した床で前記巻上機が点検できる
ことを特徴とする機械室レスエレべ一夕一。
8 . 壁に開口部を有するかごと、
昇降路内でその両端が固定され、 前記かご及び釣り合い錘に設けられ たブーリに巻き掛けられるワイヤ一ロープと、
前記両プーリの間でワイヤ一ロープが巻き掛けられるシ一プ、 及び前 記シープを駆動させるモ一夕を有する卷上機と、 を備え、
前記かごが昇降路の頂部にある時、 前記卷上機が前記かごと昇降路壁 との間に設けられ、
前記かごの床はかごの外で前記卷上機側に延長され、 前記開口部を介 した床で前記巻上機が点検できる
ことを特徴とする機械室レスエレべ一ター。
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