JPH0450297Y2 - - Google Patents
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- JPH0450297Y2 JPH0450297Y2 JP1106887U JP1106887U JPH0450297Y2 JP H0450297 Y2 JPH0450297 Y2 JP H0450297Y2 JP 1106887 U JP1106887 U JP 1106887U JP 1106887 U JP1106887 U JP 1106887U JP H0450297 Y2 JPH0450297 Y2 JP H0450297Y2
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- guide rail
- hoistway
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- drive device
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- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 6
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 1
- 239000004035 construction material Substances 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000000474 nursing effect Effects 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この考案は小形エレベータ装置の改良に関する
ものである。
ものである。
近来、老齢化社会の到来や妊産婦の保護など福
祉の必要性が高まるに伴い、２〜３階建の個人住
宅においても、エレベータの設置が強く望まれる
ようになつてきている。しかし、従来のエレベー
タは事務所や大形の共同住宅での需要に応じて発
展して来たので、これらに適するエレベータを単
に小形化しても、個人住宅用としては設置スペー
スの効率、経済性等の点から種々の不適当な点が
生じる。すなわち、従来一般のエレベータ装置は
例えば第５図に示すようになつている。第５図は
従来のエレベータ装置の側断面図を示し、１は昇
降路、２は昇降路１の上方に設けられた巻上機等
の駆動装置３を設置する機械室、４は昇降路１の
左右壁面に固定されたかご５案内用のガイドレー
ル、６は主索で、一端がかご５の主枠の上梁５ａ
に固定され、かつ他端が駆動装置３によつて駆動
される綱車７、そらせ車８を介してつり合いおも
り９に連結され巻上機の駆動力によりかご５の昇
降を行うようになつている。１０はかご５の背面
側に位置して立設されたつり合いおもり案内レー
ル、１１は調速機で、この調速機１１にはかご５
に近接して調速機ロープ１３がエンドレスにして
設けられている。上記のように構成された従来の
エレベータ装置によれば、巻上機等の駆動装置３
を配設する機械室２が昇降路１の上方部に設けら
れエレベータ装置の全体の据付け高さが高くなり
小規模の建築物等では法令による日照権等の制限
等の問題があり、住宅用の小形エレベータ装置と
しては不適当なものとなつている。
祉の必要性が高まるに伴い、２〜３階建の個人住
宅においても、エレベータの設置が強く望まれる
ようになつてきている。しかし、従来のエレベー
タは事務所や大形の共同住宅での需要に応じて発
展して来たので、これらに適するエレベータを単
に小形化しても、個人住宅用としては設置スペー
スの効率、経済性等の点から種々の不適当な点が
生じる。すなわち、従来一般のエレベータ装置は
例えば第５図に示すようになつている。第５図は
従来のエレベータ装置の側断面図を示し、１は昇
降路、２は昇降路１の上方に設けられた巻上機等
の駆動装置３を設置する機械室、４は昇降路１の
左右壁面に固定されたかご５案内用のガイドレー
ル、６は主索で、一端がかご５の主枠の上梁５ａ
に固定され、かつ他端が駆動装置３によつて駆動
される綱車７、そらせ車８を介してつり合いおも
り９に連結され巻上機の駆動力によりかご５の昇
降を行うようになつている。１０はかご５の背面
側に位置して立設されたつり合いおもり案内レー
ル、１１は調速機で、この調速機１１にはかご５
に近接して調速機ロープ１３がエンドレスにして
設けられている。上記のように構成された従来の
エレベータ装置によれば、巻上機等の駆動装置３
を配設する機械室２が昇降路１の上方部に設けら
れエレベータ装置の全体の据付け高さが高くなり
小規模の建築物等では法令による日照権等の制限
等の問題があり、住宅用の小形エレベータ装置と
しては不適当なものとなつている。
そこで、昇降路の上方に設けられる機械室をな
くし、エレベータ装置の据付けの全体高さを低く
抑え、個人住宅用の小形エレベータ装置のニーズ
に適合するようにしたものとして、例えば実開昭
58−34862号に示すように、昇降路の下部に隣接
して機械室を設けた構成のベースメント式エレベ
ータ装置が開発されている。
くし、エレベータ装置の据付けの全体高さを低く
抑え、個人住宅用の小形エレベータ装置のニーズ
に適合するようにしたものとして、例えば実開昭
58−34862号に示すように、昇降路の下部に隣接
して機械室を設けた構成のベースメント式エレベ
ータ装置が開発されている。
しかし、上記のような従来のエレベータ装置で
は、昇降路の側面に隣接して昇降路より外方に突
設したドラム式巻上機等を配設する機械室を別個
に設ける必要があり、このため特に省スペースの
要求の強い個人住宅用のエレベータ装置において
は機械室スペースのレイアウトが面倒になるとい
う問題がある。また、機械室を昇降路の上方に備
える従来の方式のエレベータ装置ではエレベータ
専用の機械室を建物上部に建築せねばならず、日
照制限を受け易い市街地の住宅用建築物には不向
きであると共に、機械室の機器の点検用として、
保守作業員が機械室に行くための階段、又は通路
を特別に付設しなければならず省スペースの要求
される小規模住宅では設置スペースの効率が悪い
という問題点があつた。
は、昇降路の側面に隣接して昇降路より外方に突
設したドラム式巻上機等を配設する機械室を別個
に設ける必要があり、このため特に省スペースの
要求の強い個人住宅用のエレベータ装置において
は機械室スペースのレイアウトが面倒になるとい
う問題がある。また、機械室を昇降路の上方に備
える従来の方式のエレベータ装置ではエレベータ
専用の機械室を建物上部に建築せねばならず、日
照制限を受け易い市街地の住宅用建築物には不向
きであると共に、機械室の機器の点検用として、
保守作業員が機械室に行くための階段、又は通路
を特別に付設しなければならず省スペースの要求
される小規模住宅では設置スペースの効率が悪い
という問題点があつた。
この考案は上記のような問題点を解消するため
になされたもので、エレベータの機械室を建物の
上部或いは昇降路の隣接部に昇降路より外方に突
設して設けることなく省スペースで据付け可能な
小形エレベータ装置を提供することを目的とす
る。
になされたもので、エレベータの機械室を建物の
上部或いは昇降路の隣接部に昇降路より外方に突
設して設けることなく省スペースで据付け可能な
小形エレベータ装置を提供することを目的とす
る。
この考案に係わる小形エレベータ装置は、昇降
路内に配設されるガイドレールを昇降体の外側方
にかつ頂部が最上階の昇降体の天井高さよりも低
く配設して設けると共に、このガイドレールの頂
部に固定した取付台に上記昇降体の駆動装置を設
置したものである。
路内に配設されるガイドレールを昇降体の外側方
にかつ頂部が最上階の昇降体の天井高さよりも低
く配設して設けると共に、このガイドレールの頂
部に固定した取付台に上記昇降体の駆動装置を設
置したものである。
この考案による小形エレベータ装置は、昇降体
の駆動装置をガイドレールの頂部に固定した取付
台に設置するようにしたので、駆動装置がほぼ昇
降体の天井高さと同じ高さに位置して昇降路内に
収納されており、従来のように昇降路の上方に或
いは昇降路より外方に突設して駆動装置を設置す
る機械室を別個に付設する必要がなくエレベータ
装置を小規模住宅に適合したコンパクトなものと
することができる。
の駆動装置をガイドレールの頂部に固定した取付
台に設置するようにしたので、駆動装置がほぼ昇
降体の天井高さと同じ高さに位置して昇降路内に
収納されており、従来のように昇降路の上方に或
いは昇降路より外方に突設して駆動装置を設置す
る機械室を別個に付設する必要がなくエレベータ
装置を小規模住宅に適合したコンパクトなものと
することができる。
以下、この考案の一実施例を第１図乃至第４図
について説明する。
について説明する。
第１図において第５図の従来のエレベータ装置
と同一又は相当部分には同一符号を付してその説
明を省略し、異なる点について重点的に説明す
る。
と同一又は相当部分には同一符号を付してその説
明を省略し、異なる点について重点的に説明す
る。
図中１４はかご５を支持する片持式のかごの主
枠であり、このかごの主枠１４の上梁１４ａには
主索１２の一端が結合されていると共に、前、後
枠材１４ｂ，１４ｃには凹部１４ｄが形成され、
この凹部１４ｄには後述のガイドレール１５のフ
ランジ部１５ｃが位置し、上記枠材１４ｂ，１４
ｃの上下端に設けたガイドシユ１６および１７が
上記フランジ部１５ｃに接触摺動し、かご５をガ
イドレール１５に沿つて上下方向に昇降案内す
る。１８はつり合いおもり９を支持する支持枠で
あり、この支持枠１８の上梁１８ａは主索１２の
他端が結合されかつ前、後枠材１８ｂ，１８ｃに
は上記かご主枠１４の前、後枠１４ｂ，１４ｃに
設けたと同様の凹部１８ｄが形成されこの凹部１
８ｄ内に後述のガイドレール１５のフランジ部１
５ｄが位置するようになつている。１９，２０は
前、後枠１８ｂ，１８ｃの上下端部に取り付けら
れ、上記フランジ部１５ｄに接触するガイドシユ
であり、このガイドシユ１９，２０によりつり合
いおもり９をガイドレール１５に沿つて昇降可能
に案内できるようになつている。
枠であり、このかごの主枠１４の上梁１４ａには
主索１２の一端が結合されていると共に、前、後
枠材１４ｂ，１４ｃには凹部１４ｄが形成され、
この凹部１４ｄには後述のガイドレール１５のフ
ランジ部１５ｃが位置し、上記枠材１４ｂ，１４
ｃの上下端に設けたガイドシユ１６および１７が
上記フランジ部１５ｃに接触摺動し、かご５をガ
イドレール１５に沿つて上下方向に昇降案内す
る。１８はつり合いおもり９を支持する支持枠で
あり、この支持枠１８の上梁１８ａは主索１２の
他端が結合されかつ前、後枠材１８ｂ，１８ｃに
は上記かご主枠１４の前、後枠１４ｂ，１４ｃに
設けたと同様の凹部１８ｄが形成されこの凹部１
８ｄ内に後述のガイドレール１５のフランジ部１
５ｄが位置するようになつている。１９，２０は
前、後枠１８ｂ，１８ｃの上下端部に取り付けら
れ、上記フランジ部１５ｄに接触するガイドシユ
であり、このガイドシユ１９，２０によりつり合
いおもり９をガイドレール１５に沿つて昇降可能
に案内できるようになつている。
上記ガイドレール１５は一対のレール部材１５
ａ，１５ｂからなり、この一対のレール部材１５
ａ，１５ｂはそれぞれ横断面コ字状に形成された
フランジ部１５ｃ，１５ｄを有すると共に、これ
らのフランジ部１５ｃ，１５ｄ側をそれぞれ上記
かご主枠１４の前、後枠材１４ｂ，１４ｃおよび
つり合いおもり９の支持枠１８の前後枠１８ａ，
１８ｂの幅と対応する幅間隔を設けて上記かご５
の一側面側に立設配置したものであり、図示しな
いブラケツトにより昇降路１に固定されている。
また上記ガイドレール１５の頂部１５ｅは昇降体
であるかご５が昇降路１の最上階に停止した状態
のかご５の天井高さより低い位置で終端してい
る。２１は上記ガイドレール１５の頂部１５ｅに
固定した取付台であり、この取付台２１にはかご
５を主索１２によつて昇降させるための駆動装置
３が設置されている。そして駆動装置３およびこ
の駆動装置３に加わる垂直荷重等をガイドレール
１５で支持し、建築物にかける荷重負担を軽減す
るようにしている。２２はエレベータ乗場の出入
口を開閉するように設けた２枚折れ戸、２３はか
ご５の出入口を開閉するための手動２枚引き戸を
示している。また２４は駆動装置３の点検口であ
り、最上階の乗場のフロントパネルに設けられ保
守点検に利用されるものである。２５はガイドレ
ール１５の下方に設置された緩衝器である。
ａ，１５ｂからなり、この一対のレール部材１５
ａ，１５ｂはそれぞれ横断面コ字状に形成された
フランジ部１５ｃ，１５ｄを有すると共に、これ
らのフランジ部１５ｃ，１５ｄ側をそれぞれ上記
かご主枠１４の前、後枠材１４ｂ，１４ｃおよび
つり合いおもり９の支持枠１８の前後枠１８ａ，
１８ｂの幅と対応する幅間隔を設けて上記かご５
の一側面側に立設配置したものであり、図示しな
いブラケツトにより昇降路１に固定されている。
また上記ガイドレール１５の頂部１５ｅは昇降体
であるかご５が昇降路１の最上階に停止した状態
のかご５の天井高さより低い位置で終端してい
る。２１は上記ガイドレール１５の頂部１５ｅに
固定した取付台であり、この取付台２１にはかご
５を主索１２によつて昇降させるための駆動装置
３が設置されている。そして駆動装置３およびこ
の駆動装置３に加わる垂直荷重等をガイドレール
１５で支持し、建築物にかける荷重負担を軽減す
るようにしている。２２はエレベータ乗場の出入
口を開閉するように設けた２枚折れ戸、２３はか
ご５の出入口を開閉するための手動２枚引き戸を
示している。また２４は駆動装置３の点検口であ
り、最上階の乗場のフロントパネルに設けられ保
守点検に利用されるものである。２５はガイドレ
ール１５の下方に設置された緩衝器である。
以上のように構成されたこの考案の実施例によ
れば、かご５の一側面側に配設したガイドレール
１５の頂部１５ｅに取付台２１を固定し、この取
付台２１上面に巻上機等の駆動装置３を設置する
と共に、主索１２を介してかご５を支持するかご
の主枠１４およびつり合いおもり９の支持枠１８
を駆動装置３の駆動によつてガイドレール１５に
沿つて昇降移動させるようにしたので、一対のレ
ール部材１５ａ，１５ｂからなるガイドレール１
５によつてかごの主枠１４およびつり合いおもり
９の支持枠１８の昇降を案内できると共に、巻上
機等の駆動装置３を収納する機械室を特別に形成
する必要がなくエレベータ装置を据付け設置する
昇降路の全体高さを低くすることが可能となる。
また、駆動装置３をガイドレール１５の頂部１５
ｅに固定した取付台２１に設置したので、駆動装
置に加わる垂直荷重をガイドレール１５によつて
吸収できるので、建築物への荷重が軽減できる。
れば、かご５の一側面側に配設したガイドレール
１５の頂部１５ｅに取付台２１を固定し、この取
付台２１上面に巻上機等の駆動装置３を設置する
と共に、主索１２を介してかご５を支持するかご
の主枠１４およびつり合いおもり９の支持枠１８
を駆動装置３の駆動によつてガイドレール１５に
沿つて昇降移動させるようにしたので、一対のレ
ール部材１５ａ，１５ｂからなるガイドレール１
５によつてかごの主枠１４およびつり合いおもり
９の支持枠１８の昇降を案内できると共に、巻上
機等の駆動装置３を収納する機械室を特別に形成
する必要がなくエレベータ装置を据付け設置する
昇降路の全体高さを低くすることが可能となる。
また、駆動装置３をガイドレール１５の頂部１５
ｅに固定した取付台２１に設置したので、駆動装
置に加わる垂直荷重をガイドレール１５によつて
吸収できるので、建築物への荷重が軽減できる。
尚、上述以外の構成および動作は第５図に示す
従来例と同様なので省略する。また、上記実施例
では、つるべ式の小形エレベータ装置について説
明したが、これに限定されることなく巻胴式のエ
レベータ装置に適用できることは勿論である。
従来例と同様なので省略する。また、上記実施例
では、つるべ式の小形エレベータ装置について説
明したが、これに限定されることなく巻胴式のエ
レベータ装置に適用できることは勿論である。
以上説明したように、この考案の小形エレベー
タ装置によれば、昇降路を上下方向に移動する昇
降体の外側方に、頂部が最上階移動時の昇降体の
天井高さより低く配設されたガイドレールを設
け、このガイドレールの頂部に取付台を固定して
この取付台上に上記昇降体の駆動装置を設置でき
るようにしたので、昇降路上方に配設する駆動装
置収納のための専用の機械室を特別に設ける必要
がなく、しかもエレベータ装置の全体据付け高さ
を低くすることができ、小規模住宅に適合したコ
ンパクトな小形エレベータ装置とすることができ
る。また、機械室を昇降路と別個に設ける必要が
ないことと相まつて駆動装置に加わる垂直方向の
荷重をガイドレールによつて吸収できるようにし
たので、建築資材のコストダウンが可能となり、
小形エレベータ装置を付設した建築物を安価に提
供できる効果がある。
タ装置によれば、昇降路を上下方向に移動する昇
降体の外側方に、頂部が最上階移動時の昇降体の
天井高さより低く配設されたガイドレールを設
け、このガイドレールの頂部に取付台を固定して
この取付台上に上記昇降体の駆動装置を設置でき
るようにしたので、昇降路上方に配設する駆動装
置収納のための専用の機械室を特別に設ける必要
がなく、しかもエレベータ装置の全体据付け高さ
を低くすることができ、小規模住宅に適合したコ
ンパクトな小形エレベータ装置とすることができ
る。また、機械室を昇降路と別個に設ける必要が
ないことと相まつて駆動装置に加わる垂直方向の
荷重をガイドレールによつて吸収できるようにし
たので、建築資材のコストダウンが可能となり、
小形エレベータ装置を付設した建築物を安価に提
供できる効果がある。
第１図は、この考案の小形エレベータ装置の概
略を示す斜視図、第２図は同じく昇降路の平面
図、第３図は同じく概略側断面図、第４図は同じ
く第３図の−線に沿つて示す矢視図、第５図
は従来例のエレベータ装置を示す側断面図であ
る。 １……昇降路、３……駆動装置、５……かご、
６……主索、７……巻上機、８……そらせ車、９
……つり合いおもり、１４……かごの主枠、１５
……ガイドレール、１８……つり合いおもりの支
持枠、２１……取付台。なお、図中同一符号は同
一又は相当部分を示す。
略を示す斜視図、第２図は同じく昇降路の平面
図、第３図は同じく概略側断面図、第４図は同じ
く第３図の−線に沿つて示す矢視図、第５図
は従来例のエレベータ装置を示す側断面図であ
る。 １……昇降路、３……駆動装置、５……かご、
６……主索、７……巻上機、８……そらせ車、９
……つり合いおもり、１４……かごの主枠、１５
……ガイドレール、１８……つり合いおもりの支
持枠、２１……取付台。なお、図中同一符号は同
一又は相当部分を示す。
Claims (1)
- 昇降路を上下方向に移動する昇降体の外側方に
頂部が最上階の昇降体の天井高さより低く配設さ
れたガイドレールを設けると共に、このガイドレ
ールの頂部に取付台を固定し、この取付台上に上
記昇降体の駆動装置を配置したことを特徴とする
小形エレベータ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1106887U JPH0450297Y2 (ja) | 1987-01-28 | 1987-01-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1106887U JPH0450297Y2 (ja) | 1987-01-28 | 1987-01-28 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63119579U JPS63119579U (ja) | 1988-08-02 |
| JPH0450297Y2 true JPH0450297Y2 (ja) | 1992-11-26 |
Family
ID=30797949
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1106887U Expired JPH0450297Y2 (ja) | 1987-01-28 | 1987-01-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0450297Y2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0779233A2 (en) | 1993-06-28 | 1997-06-18 | Kone Oy | Traction sheave elevator |
| JP2000203779A (ja) * | 1998-07-13 | 2000-07-25 | Inventio Ag | ロ―プで牽引するエレベ―タ |
| JP2002504471A (ja) * | 1998-02-26 | 2002-02-12 | オーチス エレベータ カンパニー | 頭上配置駆動モーターを有するエレベータシステム |
| DE10064850A1 (de) * | 2000-12-23 | 2002-07-04 | Ziehl Abegg Gmbh & Co Kg | Treibscheibenaufzug mit einer Aufzugskabine in Rucksack-Bauweise |
| JP4963153B2 (ja) * | 2001-06-15 | 2012-06-27 | 三菱電機株式会社 | 機械室レスエレベーター |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FI95689C (fi) * | 1994-06-23 | 1996-03-11 | Kone Oy | Hissikoneisto |
| CN1091743C (zh) * | 1997-12-23 | 2002-10-02 | 因温特奥股份公司 | 带有驱动轮的钢索式电梯 |
| JP4493759B2 (ja) * | 1999-09-13 | 2010-06-30 | 三菱電機株式会社 | エレベーター装置 |
| JP2002167137A (ja) * | 2000-11-29 | 2002-06-11 | Toshiba Corp | エレベータ |
| JP6267253B2 (ja) * | 2016-03-10 | 2018-01-24 | 三井ホーム株式会社 | エレベータ構造 |
-
1987
- 1987-01-28 JP JP1106887U patent/JPH0450297Y2/ja not_active Expired
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| EP0784030A2 (en) | 1993-06-28 | 1997-07-16 | Kone Oy | Traction sheave elevator |
| EP0890541B1 (en) * | 1993-06-28 | 2002-09-11 | Kone Oyj (Kone Corporation) | Traction sheave elevator |
| EP0779233B2 (en) † | 1993-06-28 | 2004-09-22 | Kone Corporation | Traction sheave elevator |
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| DE10064850A1 (de) * | 2000-12-23 | 2002-07-04 | Ziehl Abegg Gmbh & Co Kg | Treibscheibenaufzug mit einer Aufzugskabine in Rucksack-Bauweise |
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| JP4963153B2 (ja) * | 2001-06-15 | 2012-06-27 | 三菱電機株式会社 | 機械室レスエレベーター |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63119579U (ja) | 1988-08-02 |
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