TW475040B - Chain transmission device - Google Patents
Chain transmission device Download PDFInfo
- Publication number
- TW475040B TW475040B TW090100365A TW90100365A TW475040B TW 475040 B TW475040 B TW 475040B TW 090100365 A TW090100365 A TW 090100365A TW 90100365 A TW90100365 A TW 90100365A TW 475040 B TW475040 B TW 475040B
- Authority
- TW
- Taiwan
- Prior art keywords
- chain
- sprocket
- roller
- roller chain
- shaped
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/30—Chain-wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M21/00—Transmissions characterised by use of resilient elements therein
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M7/00—Motorcycles characterised by position of motor or engine
- B62M7/02—Motorcycles characterised by position of motor or engine with engine between front and rear wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M9/00—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/06—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members with chains
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/30—Chain-wheels
- F16H2055/306—Chain-wheels with means providing resilience or vibration damping in chain sprocket wheels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Description
475040 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 , _B7__ 五、發明說明(1 ) 本發明係關於可抑制藥.宣。.審發生,且適宜謀企輕量化i 产一…...................-·.、. ......... ..^ · / 之鏈條傳動裝賃。 茲就滾子鏈架掛於鏈輪之鏈條傳動裝置,將鏈輪齒與 滾子鏈之滾子咬合狀態說明如下。 圖8 ( a )〜(c )爲習知鏈輪與滾子鏈之咬合狀態 說明作用圖。 在(a ),1 〇 0爲鏈輪,1 0 1爲鏈輪1 〇 〇之轉 動中心,1 0 2 .........(.........爲表示多數個,以下相同 )爲鏈輪1 0 0之齒部,1 0 3 .........爲鏈輪1 〇 〇之齒 底,以假想線所示1 0 4爲滾子鏈之鏈板(僅顯示一個) ,105 ,106爲滾子鏈之滾子,107,1〇8爲滾 子1〇5 , 1〇6之轉動中心。 圖爲鏈輪1 0 0之齒底1 0 3位於轉動中心i 〇丄直 上,滾子1 0 5咬合於該齒底1 〇 3之狀態。 在(b ),鏈輪1 0 0自(a )之狀態反時針轉動角 度Θ1時,由於滾子1 〇 5係以與鏈輪1 0 0之齒底 1 0 3咬合原樣移動,致滾子1 0 5之轉動中心1 〇 7自 (a )之位置下降距離α 1。 f 此時,滾子105,106乃一體移動,設滾子鏈處 於由無限遠予以拉引狀態時,滾子1 0 6之轉動中心 1〇8即隨滾子1 0 5之下降亦下降距離α 1 。 ’ 在(c ),鏈輪1 0 0更沿反時針方向自(a ) $ ;伏 態轉動角度0 2時,除了滾子1 〇 5咬合於鏈輪1 〇 og 齒底103,尙加上滾子106咬合於齒底103。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) / ---I--I I J^T* — I I I I I I I I 、---
475040 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 B7 _ 五、發明說明(2 ) 此時,由於滾子106撞衝齒底103 ,致該撞衝引 ...........….......…一 .... ' …………'…一一 歸噪音之發生。 此時,滾子1〇5 ,1 0 6之轉動中心1 0 7 , 10 8則自(a)之位置下降α2 ,鏈輪100之轉動中 心1〇1與滾子1〇5 , 1〇6之轉動中心1〇7 , 1 0 8之距離變爲Rcos 02。此時之滾子鏈捲繞半徑 爲Rcos 02,滾子鏈之上下振動量α2爲a2 = R -Rcos Θ 2 〇 如上,當滾子鏈咬合於鏈輪1 0 0時,會發生鏈輪 1 0 0之齒底1 0 3與滾子1 0 6所致之噪音同時,由於 滾子鏈之捲繞半徑如上述自R c 〇 s β 2變化至R,致滾 子鏈擺動變大,自滾子鏈本身亦會發生噪音。 爲減低如此噪音,已知有如下圖所示附彈性體鏈輪與 滾子鏈組合之鏈條傳動裝置。 圖9爲習知附彈性體鏈輪與滾子鏈之噪音狀態說明作 用圖,與圖8所示構造相同之構成即附上相同符號省略其 說明。 在(a ),1 1 0爲裝設於鏈輪1 0 0側面之環狀彈 性體,1 1 1爲將滾子1 0 5旋轉自如地予以支承之另一 鏈板(未圖示)所裝設轉動自如之滾子,1 1 2爲滾子 1 1 1之轉動中心。 於圖示,鏈輪1 0 0之齒底1 0 3係位於轉動中心 1〇1直上。 , 又因爲鏈板1 0 4邊緣部抵觸於彈性體1 1 0,該滾 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) -------訂·--------線Ϊ 475040 A7 B7 _ 五、發明說明(3 ) 子1 0 5即由彈性體1 1 0及與齒底1 0 3咬合之滾子 1 1 1予以定位,致呈自鏈輪1 0 0之齒底1 0 3漂浮之 狀態。 設此時之滾子鏈捲繞半徑爲(R + d 1 )。 在此,對於鏈板1 0 4與彈性體1 1 0重疊部份,即 由鏈板1 0 4邊緣部予以壓縮之彈性體1 1 0部份,乃予 以施加剖面線(以下相,同)。 在(b ),當鏈輪1 0 0自(a )之狀態反時針方向 轉動角度0 1時,滾子1 0 5,1 0 6則一體移動,而鏈 板1 0 4壓縮彈性體1 1 0,致滾子1 0 5之轉動中心 1〇7及滾子106之轉動中心1 0 8自(a )之位置下 降距離Θ 1。 在(c ),鏈輪1 0 0更沿反時針方向自(a )之狀 態轉動角度Θ 2以致齒部1 0 2到達轉動中心1 Ο 1直上 位置時,由於滾子鏈之張力所產生鏈板1 0 4之擠壓力而 彈性體1 1 0更被壓縮,促使滾子1 0 5可與齒底 1〇3咬合同時,滾子106亦由於彈性體1 1 0之壓縮 能咬合於齒底1 0 3。 〃 此時之滾子鏈之捲繞半徑爲Rcos Θ2,滾子鏈之 上下方向振動量/52爲= R + a 1— Rc 〇 s θ 2 ° 此時,在滾子105,106撞衝齒底10 3'之前, 由於鏈板1 0 4抵觸於彈性體1 1 0,而可吸收滾子 1〇5 ,106撞衝於齒底103之衝擊。 圖1 0爲習知鏈輪之捲繞半徑變化說明曲線圖,係顯 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製
• ·1· n m n I i I 一-0、I ϋ n —1 n ϋ n ϋ I ϋ . \ n - - n >ϋ I n I ϋ ϋ ϋ n — - n ·ϋ ϋ ϋ ϋ n n n I 475040 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 ___ B7 _ 五、發明說明(4 ) 示圖8所說明無彈性體鏈輪及圖9所說明附彈性體鏈輪之 浪子_捲繞半徑變化,其縱軸爲表示捲繞半徑,其橫軸爲 表不時間。
以虛線所示無彈性體鏈輪,其捲繞半徑自R C 0 S 0 2可變化至R。 又以一點鎖線所示附彈性體鏈輪,其捲繞半徑卻能自 R c 〇 s Θ 2 變化至(R + d 1 )。 如上,附彈性體鏈輪1 〇 〇由於彈性體]]〇 >致比 及無彈性體鏈輪1 0 0其滾子鏈上下振動量cl 1較大 d 1 =冷2 — α 2程度,而由於齒底1 〇 3與滾子1〇6 之相撞聲音或滾子鏈本身之振動以有噪音減輕效果變小之 虞。 以Η 9所說明具彈性體1 1 〇 ζ鍵輪與滾子鍵組合之 鏈條傳動裝置爲基底,爲更減輕噪音或提昇品質而進行改 良之鏈條傳動裝置已知有例如①實開昭6 1-8 21 6 4 號公里[—渔」音鏈條機構」,②特開昭63 — 214566 號色變—Li殛」,③特開昭6—3, .- 2 5 1 6 5 4號公報—「 鏈條式多動裝“薇丁所記載。 , 上述公報①之第1圖,係記載有在鏈輪b之輪轂部 1 4裝設彈性體所成緩衝圓環1 5,將滾子鏈a之鏈板 1 1形成爲略橢圓形,而使滾子鏈a咬合於鏈輪b之消音 鏈條機構。 又,上述公報②之第3圖,乃記載有將鏈板6 a設成 繭形之鏈條b,及將外周部設成波形狀俾使鏈條b均勻接 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) --------訂---------線— T ϋ H ϋ n I- n ϋ 475040 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 B7 _ 五、發明說明(5 ) 觸之彈性體裝設於側面之鏈輪3,且同一公報②之第5 _ 向記載有由繭形鏈板1 〇 6 a所構成之鏈條1 〇 6 ,及側 面裝設環狀彈性體1 1 3之鏈輪。 更在上述公報③之第3圖,記載有將滾子鏈1 3之滚 子 鏈 板] L 9 設 成 長 圓 形: ,將 銷 鏈 板 2 1 設 成 IS 形 於 驅動 鏈 輪 1 ] L具 環 狀 性 體: Ι 於 該 環 狀 彈 性 體 1 7 抵 觸 以滾 子 鏈 板] L 9 之 端 面 1 9 . α 鏈 條 式 傳 動 裝 置 〇 在上述 公 報 ① 之 技術, 由 於 鏈 板 1 1 略 呈 橢 圓 形 ,致 鏈 板 1 ] L較 長 方 向 中 央部之 直 交 方 向 剖 面 斷 面 積 比 其 他部 份 爲 大: ,而 介 兩 支 銷 體: L 2 對 鏈 板 1 1 作 用 拉 力 時 > 拉引 強度於中央部呈最大,故呈所需以上強度並亦增加重纛° 在上述公報②之技術,其彈性體1 3與鏈板6 a之組 合由於鏈板6 a兩處銷體側外周部略均等抵觸於彈性體 1 3 ,致與相同公報②之第5圖所示環狀彈性體1 1 3與 鏈板1 0 6 a之組合一樣,鏈條6本身所具之弦振動即大 ,料想會產生鏈條本身振動所引起之噪音。 在上述公報③之技術,當滾子鏈1 3之滾子鏈板1 9 碰觸驅動鏈輪1 1之環狀彈性體1 7時,雖可抑制驅動鏈 輪1 1與滾子鏈1 3之撞衝,唯係呈滾子鏈1 3之銷鏈板 2 1不碰觸於環狀彈性體1 7之構造,致料想在該銷鏈板 2 1部分可能驅動鏈輪1 1與滾子鏈1 3撞衝而發生噪音 〇 又滾子鏈板1 9爲長圓形,致與上述公報①之技術相 同,會增加滾子鏈13之重量。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) (請先閱讀背面之江意事頊蒋填寫本頁) 訂---------線丨 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 475040 A7 B7 五、發明說明(6 ) 於是本發明之目的即在提供一種能有效抑制鏈輪與滾 子鏈互相咬合時之噪音發生,且可謀圖滾子鏈之輕量化之 鏈條傳動裝置。 爲達成上述目的,申請專利範圍第1項乃於鏈輪側面 設有環狀彈性體,且以該彈性體承受架設於上述鏈輪.之滚 子鏈繭形鏈板邊緣,而吸收上述滾子鏈咬合於上述鏈輪時 之衝擊的鏈條傳動裝置,上述彈性體具有可抵觸於上述_ 形鏈板中之收斂部之突出部爲特徵。 藉突出部抵觸於繭形鏈板中央之收斂部,於滾子鏈開 始咬合於鏈輪時,能以彈性體突出部將滾子鏈之繭形鏈板 邊緣推出鏈輪徑向外方。 且藉此可使咬合於鏈輪之滾子鏈所發生振動幅度超小 ,進而促使滾子鏈各部份之振動超小,而可抑制鏈條本身 所發生之噪音。 又,亦能減低浪鏈之滾子撞衝鏈輪齒底時撞衝連度 ,以抑制其撞衝所引起之噪音發生。 且,由於使用繭形鏈板,致比及使用長圓形,橢圓形 鏈板能使鏈板重量超輕,而輕量化滾子鏈。 / 以卜就本發明實施例依據所添附圖示加予說明,又圖 不乃以符號之朝向予以觀看。 圖1爲具有本發明有關鏈條傳動裝置之自動雙/輪車要 邰側面圖,自動雙輪車1 〇係於車架1 1裝設發動機及變 速機所成之動力構件1 2,並於動力構件1 2後部裝設搖 動自如之搖臂1 3 ,且於該搖臂1 3後端部介車軸出i 4 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐)一^-- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) -H ϋ ϋ n >_1_1 n ϋ 一 0, I ft— n ϋ 1 ·ϋ n 1·1 I ϋ 475040 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 _E_- 五、發明說明(7 ) 轉動自如地裝設後輪1 5。復於呈動力構件1 2輸出側之 驅動鏈輪16與裝設於後輪15之被動鏈輪17間架設滾 子鏈1 8之車輛。 後輪1 5乃由車輪2 1與配設於該車輪2 1之輪胎 2 2所成。 在此,2 5爲消音器,2 6爲座席,2 7爲尾燈’ 2 8爲後輪擋泥板。 而上述驅動鏈靡1 6,被動鏈輪1 7及滾子鏈1 8即 構成本發明之鏈條傳動裝置3 0。 圖2爲本發明有關鏈條傳動裝置之側視圖,係顯示滾 子鏈1 8咬合於鏈條傳動裝置3 0之驅動鏈輪16之狀態 〇 驅動鏈輪1 6則於外周形成有齒部3 1 .........,並於 兩側面裝設環狀彈性體3 2,3 2 (內側之符號3 1未圖 示)。 滾子鏈18乃是將銷體3 4,34予以固定之一 fi.銷 、鏈板3与,3 5 (內側之符號3 5未圖示),及轉動自如 狹持滾子之一對滾子II板3 6 '、,36 (內側之符號3 6未 圖示)以銷體3 4互相連結所成。 銷鏈板3 5及滾子鏈板3 6爲外形呈相同大小,且均 被設成繭形。又,35a ,36a分別爲銷鏈板35及滾 子鏈板3 6之中央收斂部。 銷鏈板3 5及滾子鏈板3 6係被設成側視相同形狀, 而以相同條件予以抵觸於環狀彈性體3 2。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) -------訂*--------線. -10 - 475040 A7 ______ B7_ 五、發明說明(8 ) 鏈輪之齒數如爲單數時,對於同一突出部3 8雖銷鏈 板3 5之收斂部3 5 a及滾子鏈板3 6之收斂部3 6 a呈 輪流抵觸之,惟可使經常以相同條件予以抵觸於突出部3 8 〇 圖3爲本發明有關鏈條傳動裝置之鏈輪之斜視圖,驅 動鏈輪1 6係在齒部3 1 .........之各徑向內方之環狀彈性 體3 2,3 2的外周面3 2 a ,3 2 a具有平行於鏈輪軸 Z突出部3 8。且,4 1爲齒頂,4 2爲國底’ 4 3爲予 以裝設於動力構件1 2 (參照圖1 )之輸出軸所需之裝設 孔。 環狀彈性體3 2之材質以硬質橡膠或聚氨酯橡膠較適 宜。 圖4爲圖2之4 一 4線剖面圖,驅動鏈輪1 6乃於鋼 製或生鐡製之鏈輪本體4 5形成輪轂部4 6及自輪轂部4 6沿徑向外方擴展之圓板部4 7,並於輪轂部4 6之外周 面4 6 a ,4 6 a及圓板部4 7之側面4 7 a ,4 7 a由 溶劑粘接或粘結將環狀彈性體3 2,3 2予以接合。 滾子鏈1 8則是將軸套5 1套合於銷體3 4,並將滾 子5 2嵌套於該軸套51,由以滾子鏈板36,36挾持 該滾子5 2,又自該等滾子鏈板3 6,3 6外側將0形環 (5 3〉,. 5 3嵌設於軸套5 1兩端,復由滾子鏈板3' 6 ’ 3 6及銷鏈板3 5,3 5挾持該等〇形環5 3 ’ 5 3 ’再 將銷體3 4兩端部固定於銷鏈板3 5 ’ 3 5所成。 〇形環5 3爲保持銷鏈板3 5與滾子鏈板3 6間之潤 _____- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製
* ϋ ϋ ϋ ml l n l 一一0、* ϋ n I n n I ϋ V ϋ ϋ ί n I ί ί I ϋ ϋ I ϋ ϋ n n I ϋ ^1 - f I ϋ I 475040 A7 __J7__ 五、發明說明(9 ) 滑用油所需者。 銷鏈板35及滾子鏈板36乃呈以邊緣35a , 36 a抵觸於驅動鏈輪1 6之環狀彈性體3 2,3 2之外周面 3 2 a 〇 如此,環狀彈性體3 2於滾子鏈1 8咬合於驅動鏈輪 1 6時,奄滾子5 2撞衝齒底4 2之前,藉其外周面3 2 a〜3 2 a及突出部3 8抵觸於銷鏈板35,35之各邊 緣3 5 b,3 5 b,尤其是收斂部35a及滾子鏈板36 之各邊緣3 6 b,3 6 b,尤其是收斂部3 6 a ,而可抑 制噪音之發生。 其次說明上述鏈條傳動裝置3 0之作用。 圖5 (a)〜(e)爲本發明有關鏈條傳動裝置之作 用說明圖。 (a )爲顯示在驅動鏈輪1 6咬合滾子鏈1 8之狀態 。又爲說明之方便即於驅動鏈輪1 6繪上較少齒數僅顯示 其一部份。又,滾子鏈18爲方便則以52A,52B, 52C表示滾子,並僅顯示一個滾子鏈板36 (滾子52 B,52C由滾子鏈板36所支承,滾子52A卻鄰接於 滾子5 2 B )。 在此,1 6 a爲驅動鏈輪1 6之轉動中心,5 2 d ’ 5 2 e.,5 2 f分別爲各滾子5 2 A,5 2 B ,5‘ 2 C之 轉動中心。 在圖示,驅動鏈輪1 6之齒底4 2係位於轉動中心 1 6 a直上。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -ϋ ϋ ϋ ϋ ϋ n n 一5, ·1—·11111 I * ' ϋ ϋ ϋ ϋ ϋ ϋ ϋ ί ϋ n n ϋ n H ϋ ϋ n n I 1 n ϋ . 475040 A7 B7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明說明(1〇 ) 又 > 因 爲 滾 子 鏈 板 3 6 之 邊 緣 3 6 a 會 抵 觸 於 環 狀 知 性 體 3 2 > 致 滾 子 5 2 B 由 環 狀 彈 ^丨生體 1 6 a 與 咬 合 於 j J 二 國 底 4 2 之 滾 子 5 予 以 定位 而 呈 白 驅 動 鏈 輪 1 6 之 齒 底 4 2 漂 浮 之 狀 態 〇 此 時 之 滾 子 鏈 1 8 捲 繞 半 徑 則 與 圖 9 所 示 滾 子 鏈 之 捲 繞 半 徑 相 同 之 ( R + d 1 ) 〇 在 此 乃 於 滾 子 鏈 板 3 6 與 環 狀 彈 性 體 3 2 之 重 疊 部 份 即 滾 子 鏈 板 3 6 之 邊 緣 3 6 b 壓 縮 環 狀 彈 性 體 3 2 之 部 份 > 予 以 施 加 剖 面 線 〇 在 ( b ) j 當 驅 動 鏈 輪 1 6 白 ( a ) 之 狀 態 反 時 針 轉 動 角 度 Θ 1 時 > 滾 子 5 2 B > 5 2 C 即 — 體 移 動 ) 而 滾 子 鏈板3 6壓縮環狀彈性3 2,且滾子5 2 B之轉動中心5 2 e及滾子5 2 C之轉動中心f自(a )之位置下降距離 r 1 〇 此時,環狀彈性體3 2之突出部3 8開始抵觸於滾子 .......................... .,. 鏈板3 6之收斂部3 6 a。 在(c ),驅動鏈輪1 6更沿反時針方向轉動,致自 (a )之狀態轉動角度Θ 2而齒頂4 1到達轉動中心1 6 a直上位置時,介滾子鏈板3 6致環狀彈性體3 2由於滾 子鏈1 8之張力而收縮,而滾子5 2 B咬合於齒底4 2, 並滾子5 2 C接近於齒底4 2,唯由於突出部3 8抵觸於 滾子鏈板3 6之收斂部3 6 b,故突出部3 8將滾子5 2 C推向上方,促使滾子5 2 C之下降量r 2超小。即τ 2 < r 1 〇 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) -------------3tv--------訂-----I---線 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 475040 A7 ____B7___ 五、發明說明(11 ) 此時,驅動鏈輪1 6之轉動中心1 6 a與滾子5 2 B 之轉動中心5 2 e之上Ί、距離爲R c 〇 s 0 2 ,致(b ) 之滾子鏈18捲繞半徑(最小値)呈(Rcos 6? 2 + cl 2 ),滾子鏈1 8之上下方向振動量呈τ 1。 在(d ),驅動鏈輪1 6更轉動,自(a )之狀態轉 動角度0 3而齒底4 2再到達轉動中心1 6 a之直上位置 時,環狀彈性體3 2即收縮,致滾子5 2 C更接近於齒底 42,呈位於(a)所示滾子52B相同位置。 在(e),驅動鏈輪16再更轉動,而自(a)之狀 態轉動角度0 4時,環狀彈性體3 2更加收縮,滾子5 2 C則咬合於齒底4 2。此時之滾子鏈5 2 C之位置乃與( c )所示滾子5 2 B位置相同。 圖6爲說明本發明有關鏈條傳動裝置之鏈輪捲繞半徑 變化之曲線圖,係與圖8所說明無彈性體鏈輪及圖9所說 明附彈性體鏈輪之滾子鏈捲繞半徑變化一同予以顯示。曲 線圖之縱軸爲捲繞半徑,橫軸爲時間。 以實線所示本實施例之鏈條傳動裝置,其捲繞半徑係 自(R c 〇 s 0 2 + d 2 )變化至(R + d 1 )。 , 即,本實施例之最大捲繞半徑雖與習知技術2相同爲 (R + d 1 ),唯最大捲繞半徑卻比習知技術2大。亦即 由於環狀彈性體3 2之突出部3 8致滾子鏈1 8比習知技 術2被向徑向外方推寬d 2。 因此,本實施例藉將環狀彈性體3 2設成振動比習知 技術2 (附彈性體鏈輪)爲小,而可使與驅動鏈輪1 6之 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 1· 1- ϋ ·1 n I^dJβ ϋ ϋ ϋ n I ϋ n β I k t I n κ ϋ ϋ ϋ -ϋ ϋ n ϋ n ϋ I ϋ ϋ ϋ ϋ n n n I n 44 475040 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 __B7 ___ 五、發明說明(12 ) 咬合變爲順適以抑制噪音。 且將習知技術1 ,習知技術2及本實施例之捲繞半徑 呈最小時份至捲繞半徑變最大,復捲繞半徑再變最小之時 份之時間設爲t 。 在習知技術2,於時間t內捲繞半徑即變化2 X ( R + d - R c 〇 s Θ ),而本實施例於時間t內捲繞半徑變 化 2x(R+dl— Rcos Θ 2 ~ ά 2 ),致習知技術 2及本實施例之單位時間捲繞半徑變化(捲繞半徑變化;$ )C Η 1 ,C Η 2 分別爲 CHU2 X (R + cU-Rcos Θ 2)/t, CH2 = 2X (R + dl-Rcos Θ 2-d2)/t。 因此CH1>CH2。即本實施例之捲繞半徑變化率 C Η 2比習知技術2之捲繞半徑變化率C Η 1爲小。@ _ 表示本實施例之滾子5 2 C抵觸於齒底4 2時之平均_ _ 比習知技術2爲小之意。 如上圖2及圖4所說明,係在將環狀彈性體3丨g ^ 於驅動鏈輪1 6之側面4 7 a ,且由該環狀彈性體^ 9、 <承 接驅動鏈輪1 6所架設滾子鏈1 8之繭形銷鏈板3 緣35b,滾子鏈板36之邊緣36b,而收收滾子_ , 1 8咬合於驅動鏈輪1 6時之衝擊的鏈條傳動裝讀,_ 環狀彈性體3 2具有可抵觸於繭形銷鏈板3 5中央> i^ 广|乂敏 部35a ,滾子鏈板36中央之收斂部3 6 a之突出$ 3 8爲特徴。 藉上述構造,乃能促使咬合於驅動鏈輪1 6之滚;^ 所發生振動超小,進而使滾子鏈1 8各部份之振動_小^ 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁}
475040 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 B7____ 五、發明說明(13 ) 而抑制自滾子鏈1 8本身所發之噪音。 又,亦可減低滾子鏈1 8之滾子5 2撞衝驅動鏈輪 1 6之齒底4 2時之衝撞速度,以抑制其衝撞引起發生噪 音。 且,由於使用繭形鏈板3 5 ,3 6 ,故比及使用長圓 形,橢圓_形之鏈板35,36可減少重量,並能輕量化滾 子鏈1 8。 圖7爲本發明有關鏈條傳動裝置之滾子鏈之鏈板其他 實施例正視顯示圖。 在(a ),銷鏈板6 1係由外形兩個圓弧6 2,6 2 及連結該等圓弧6 2 ’ 6 2間之平行直線6 3,6 3所形 成,且在圓弧62 ’ 62中心開設可穿插銷體3 4,3 4 (參照圖2 )之插銷孔6 4,6 4。 直線6 3即爲圖2所示驅動鏈輪1 6之突出部3 8抵 觸之部份。 在此,設圓弧62,62直徑爲Di ,平行直線63 ,6 3間之距離爲W時,即呈W < D 1 。 在(b ),銷鏈板6 5乃由外形兩個圓弧6 6 ,6 6 及與該等圓弧6 6,6 6交接之半徑R a圓弧6 7 ’ 6 7 所形成,且於圓弧66,66中心開設插銷孔6 4,6 4 〇 圓弧6 7即爲圖2所示驅動鏈輪1 6之突出部抵觸之 部份。 在此,設圓弧6 7,6 7間之距離爲C時’則呈C < 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) ------------ ^--------訂·-------I (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 475040 A7 _B7 _ 五、發明說明(14 ) D 1 。 又,圖3所示驅動鏈輪1 6之突出部3 8形狀並不限 於圖示之形狀,例如剖面形狀呈矩形,三角形,錐台形亦 可。 本發明藉上述構成而可發揮如次效果。 申請專利範圍第1項之鏈條傳動裝置,由於彈性體具 有抵觸於繭形鏈板中央之收斂部之突出部,故藉突出部抵 於繭形鏈板中央之收斂部,而能在滾子鏈開始咬合於鏈輪 時,以彈性體之突出部將滾子鏈之繭形鏈板中央收斂部予 以推出鏈輪之徑向外方。 藉此係可促使咬合於鏈輪之滾子鏈所發生振動超小, 且可超小滾子鏈各部份之振動,以抑制噪音。 又可減低滾子鏈之滾子衝接鏈輪齒底之衝撞速度,而 抑制衝撞引起噪音之發生。 又由於採用繭形鏈板,致比及使用長方形,橢圓形之 鏈板可減輕鏈板之重量,進而輕量化滾子鏈。 〔圖示之簡單說明〕 / 圖1爲具本發明鏈條傳動裝置之自動雙輪車要部側視 圖。 圖2爲本發明鏈條傳動裝置側視圖。* 圖3爲本發明鏈條傳動裝置之鏈輪斜視圖。 圖4爲圖2 Z 4 — 4線剖面圖。 圖5爲本發明鏈條傳動裝置之作用說明圖。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製
n ϋ ϋ n n I- ϋ 一一0、1 ϋ ϋ n ϋ H ϋ ϋ I I , \ ϋ H ϋ n I ϋ ϋ ϋ n ϋ ϋ ϋ n ϋ ϋ ϋ H ϋ ϋ I n n I 475040 A7 B7 _ 五、發明說明(15 ) 圖6爲本發明鏈條傳動裝置之鏈輪捲繞半徑變化說明 用曲線圖。 圖7爲本發明鏈條傳動裝置之滾子鏈之鏈板其他實施 例正視顯示圖。 圖8爲習知鏈輪與滾子鏈之咬合狀態說明圖。 圖9爲習知附彈性體鏈輪與滾子鏈之咬合狀態說明圖 〇 圖1 0爲習知鏈輪之捲繞半徑變化說明用曲線圖。 〔符號說明〕 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 16 鏈輪(驅動鏈輪) 18 滾子鏈 30 鏈條傳動裝置 32 彈性體(環狀彈性體) 3 5,36,6 1,65 鏈板 3 5 a, 3 6 a 收斂部 35b,36b 邊緣 38 突出部 47a 鏈輪側面 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐)
Claims (1)
- 475040 A8 B8 C8 D8 六、申請專利範圍 1 .一種鏈條傳動裝置,係在鏈輪側面裝設環狀彈性體 ,且由該彈性體承受架設於上述鏈輪之滾子鏈繭形鏈板邊 緣,以吸收上述滾子鏈咬合於鏈輪時之衝擊,其特徵乃於 ;上述彈性體具有可抵觸於上述繭形鏈板中央之收斂部之 突出部。 I 訂 線 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財/$.局貝工消費合作社印製 -19- 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000020653A JP3904789B2 (ja) | 2000-01-28 | 2000-01-28 | チェーン伝動装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TW475040B true TW475040B (en) | 2002-02-01 |
Family
ID=18547181
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TW090100365A TW475040B (en) | 2000-01-28 | 2001-01-08 | Chain transmission device |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6656072B2 (zh) |
EP (1) | EP1120586B1 (zh) |
JP (1) | JP3904789B2 (zh) |
CN (1) | CN1285843C (zh) |
BR (1) | BR0100196B1 (zh) |
DE (1) | DE60117879T2 (zh) |
TW (1) | TW475040B (zh) |
Families Citing this family (48)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7074147B2 (en) | 1998-08-25 | 2006-07-11 | Cloyes Gear And Products, Inc. | Roller chain sprocket with symmetric cushion rings |
US6910980B2 (en) * | 2002-03-18 | 2005-06-28 | Cloyes Gear And Products, Inc. | Cushion ring sprocket assembly and method |
MXPA04010656A (es) * | 2002-05-06 | 2005-01-25 | Cloyes Gear & Products Inc | Rueda dentada amortiguada y cadena de dientes invertidos mejorada para utilizarse con la misma. |
JP2006007799A (ja) * | 2004-06-22 | 2006-01-12 | Shimano Inc | 自転車用スプロケット |
US20060073927A1 (en) * | 2004-10-06 | 2006-04-06 | Borgwarner Inc. | Elastomer cushion ring for a random tooth roller chain sprocket |
US8202185B2 (en) * | 2004-10-06 | 2012-06-19 | Borgwarner Inc. | Random elastomer cushion rings for a chain sprocket |
DE202004018381U1 (de) * | 2004-11-26 | 2006-03-30 | Joh. Winklhofer & Söhne GmbH und Co KG | Kettentrieb mit Kettenrad und fluchtendem Abstützrad |
JP4685429B2 (ja) * | 2004-12-17 | 2011-05-18 | 株式会社椿本チエイン | チェーン用のスプロケット |
US7500928B2 (en) * | 2005-01-20 | 2009-03-10 | Borgwarner Inc. | Randomized chain system |
JP4765437B2 (ja) * | 2005-06-29 | 2011-09-07 | トヨタ自動車株式会社 | スプロケット |
JP2007071302A (ja) * | 2005-09-07 | 2007-03-22 | Tsubakimoto Chain Co | 突起を有する焼結製スプロケット |
US7740555B2 (en) * | 2005-10-14 | 2010-06-22 | Borgwarner Inc. | Sprocket tooth profile for a roller or bush chain |
JP4327192B2 (ja) * | 2006-10-18 | 2009-09-09 | 株式会社椿本チエイン | チェーン伝動装置 |
JP4823083B2 (ja) * | 2007-01-24 | 2011-11-24 | 株式会社椿本チエイン | チェーン伝動装置 |
JP2009103185A (ja) * | 2007-10-22 | 2009-05-14 | Tsubakimoto Chain Co | チェーン伝動装置 |
DE202007015303U1 (de) * | 2007-11-03 | 2008-01-03 | Ketten Wulf Betriebs-Gmbh | Geräuschdämmeinrichtung für ein Kettenrad und Kettenrad |
JP4618743B2 (ja) * | 2008-03-31 | 2011-01-26 | 株式会社椿本チエイン | チェーン伝動装置 |
CN101565084B (zh) * | 2008-04-27 | 2013-02-20 | 徐德坤 | 一种靠弹力拉动的自行车 |
JP5078832B2 (ja) * | 2008-10-10 | 2012-11-21 | アクアインテック株式会社 | チェーン伝動装置及び汚泥掻寄装置 |
JP5214475B2 (ja) * | 2009-01-08 | 2013-06-19 | 株式会社椿本チエイン | タイミングチェーンドライブ装置 |
US8820192B2 (en) | 2009-04-29 | 2014-09-02 | Race Face Prerformance Products Inc. | Bicycle crank arm and insert therefore |
CN102220890B (zh) * | 2010-04-14 | 2015-07-22 | 现代自动车株式会社 | 用于柴油发动机的正时链的噪音消减装置 |
JP5207413B2 (ja) * | 2010-06-04 | 2013-06-12 | 株式会社椿本チエイン | スプロケット |
EP2552018A1 (en) | 2011-07-26 | 2013-01-30 | ST-Ericsson SA | Microphone preamplifier circuit |
KR101285916B1 (ko) * | 2011-09-08 | 2013-07-12 | 서정설 | 체인구동장치 |
JP6143160B2 (ja) * | 2013-03-05 | 2017-06-07 | アクアインテック株式会社 | チェーン、回転輪、および動力伝達装置 |
US9145965B2 (en) * | 2013-08-09 | 2015-09-29 | Hyundai Motor Company | Rubber coated chain sprocket |
ITRM20130672A1 (it) * | 2013-12-05 | 2015-06-06 | Ognibene Spa | Ingranaggio silenziato per catene di trasmissione, in particolare per le moto, e componenti di stampo per la sua produzione. |
US9964196B2 (en) * | 2014-05-20 | 2018-05-08 | Shimano Inc. | Bicycle sprocket |
WO2017019814A1 (en) | 2015-07-27 | 2017-02-02 | Cloyes Gear And Products, Inc. | Roller chain sprocket with resilient cushion rings having improved durability and noise characteristics |
DE102016200764A1 (de) | 2016-01-21 | 2017-07-27 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Zahnrad, insbesondere für eine Verbrennungskraftmaschine eines Kraftahrzeugs |
CA2964058A1 (en) | 2016-04-11 | 2017-10-11 | Fox Factory, Inc. | Bicycle front sprocket |
CN105864376A (zh) * | 2016-05-20 | 2016-08-17 | 张应新 | 一种链传动系统 |
US10605348B2 (en) * | 2016-08-23 | 2020-03-31 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Compression ring for chain sprocket |
EP3348755B1 (de) * | 2017-01-16 | 2019-12-04 | Kendrion Kuhnke Automation GmbH | Türverriegelungseinrichtung, insbesondere elektromagnetische türverriegelungseinrichtung |
JP6337331B2 (ja) * | 2017-04-27 | 2018-06-06 | アクアインテック株式会社 | 回転輪 |
US11014628B2 (en) | 2017-04-28 | 2021-05-25 | Fox Factory, Inc. | Cinch direct mount 2X ring system |
US20200166113A1 (en) * | 2017-05-17 | 2020-05-28 | Borgwarner Inc. | Sprocket with elastomer cushion ring |
KR101875909B1 (ko) * | 2017-05-30 | 2018-07-20 | 한국에스케이에프씰 주식회사 | 소음저감부가 구비된 체인스프로켓 |
GB201717436D0 (en) | 2017-07-13 | 2017-12-06 | Infigear Ltd | Power transmission chain |
US11732782B2 (en) | 2017-07-13 | 2023-08-22 | New Motion Labs Ltd. | Transmission system |
CN107269803A (zh) * | 2017-07-31 | 2017-10-20 | 联诺欧机械科技江苏有限公司 | 一种链轮组件 |
EP3636535B1 (en) * | 2018-10-09 | 2023-08-02 | Miranda & Irmão Lda. | Drive chain system |
JP7260738B2 (ja) * | 2018-11-28 | 2023-04-19 | 株式会社椿本チエイン | チェーン伝動機構 |
US11359709B2 (en) * | 2018-12-18 | 2022-06-14 | Fox Factory, Inc. | Chainring |
US11680633B2 (en) | 2019-02-08 | 2023-06-20 | Fox Factory, Inc. | Chainring |
GB2594044A (en) * | 2020-03-30 | 2021-10-20 | Ratio Tech Limited | Toothed chain for a bicycle |
GB2597910B (en) * | 2020-07-17 | 2023-08-16 | New Motion Labs Ltd | Drive sprocket |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2199292A (en) * | 1938-11-17 | 1940-04-30 | Link Belt Co | Heavy duty drive chain |
FR1186486A (fr) * | 1957-11-09 | 1959-08-25 | Motobecane Ateliers | Perfectionnement apporté aux transmissions par chaîne comportant un ou plusieurs pignons à faible nombre de dents |
US4099424A (en) * | 1976-06-24 | 1978-07-11 | Pemberton Robert E | Chain drive |
JPS57173649A (en) * | 1981-04-20 | 1982-10-26 | Yamaha Motor Co Ltd | Noise reducing device in chain driving mechanism |
JPS6182164U (zh) | 1984-11-05 | 1986-05-31 | ||
JPS63214566A (ja) * | 1987-02-27 | 1988-09-07 | Yamaha Motor Co Ltd | スプロケツト |
JPS63251654A (ja) | 1987-04-03 | 1988-10-19 | Yamaha Motor Co Ltd | チエ−ン式伝動装置 |
JP2529354Y2 (ja) * | 1992-09-14 | 1997-03-19 | 株式会社椿本チエイン | チェーン用スプロケットの騒音低減機構 |
DE29621083U1 (de) * | 1996-12-04 | 1998-04-02 | Joh. Winklhofer & Söhne GmbH und Co KG, 81369 München | Gedämpftes Kettenrad |
DE29621084U1 (de) * | 1996-12-04 | 1998-04-02 | Joh. Winklhofer & Söhne GmbH und Co KG, 81369 München | Kettenrad |
-
2000
- 2000-01-28 JP JP2000020653A patent/JP3904789B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2001
- 2001-01-08 TW TW090100365A patent/TW475040B/zh not_active IP Right Cessation
- 2001-01-11 DE DE60117879T patent/DE60117879T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2001-01-11 EP EP01100668A patent/EP1120586B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-01-23 CN CNB011017295A patent/CN1285843C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2001-01-26 US US09/769,292 patent/US6656072B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-01-29 BR BRPI0100196-5A patent/BR0100196B1/pt not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BR0100196B1 (pt) | 2009-05-05 |
US20010018379A1 (en) | 2001-08-30 |
JP3904789B2 (ja) | 2007-04-11 |
US6656072B2 (en) | 2003-12-02 |
JP2001208149A (ja) | 2001-08-03 |
EP1120586A3 (en) | 2004-04-07 |
CN1285843C (zh) | 2006-11-22 |
EP1120586B1 (en) | 2006-03-15 |
BR0100196A (pt) | 2001-08-28 |
CN1319731A (zh) | 2001-10-31 |
DE60117879T2 (de) | 2006-08-17 |
DE60117879D1 (de) | 2006-05-11 |
EP1120586A2 (en) | 2001-08-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
TW475040B (en) | Chain transmission device | |
EP0023460A1 (fr) | Nouvelle roue déformable, utilisable en particulier comme roue de véhicule ou dans un engrenage | |
JPWO2006068080A1 (ja) | 無端条体およびクローラ装置 | |
TWM495449U (zh) | 鏈環及腳踏車曲柄齒盤 | |
WO2007061013A1 (ja) | 芯金レスゴムクローラ | |
JP2009197869A (ja) | チェーン用スプロケット | |
CN103174799A (zh) | 链条 | |
JP2011133084A (ja) | フレキシブルカップリングおよび車両用動力伝達装置 | |
JP3092805B1 (ja) | サイレントチェーン用ガイドプレート | |
JP2006076408A (ja) | 車両用アウタミラー装置の格納機構 | |
JP2005076851A (ja) | 動力伝達用チェーン | |
CN216198344U (zh) | 发动机及轮轴缓冲机构 | |
JP3507350B2 (ja) | 車両用駆動ユニットのマウント構造 | |
JP2000198483A (ja) | 駆動チェ―ン防音構造 | |
CN207768313U (zh) | 张紧装置、带传动装置和扫地机器人 | |
CN211468388U (zh) | 卷收器、卷收器芯轴 | |
JP4426434B2 (ja) | クローラ装置およびその組立方法 | |
CN207906372U (zh) | 一种提高传动性能的链条 | |
JP3504466B2 (ja) | スプロケット | |
JP2008223916A (ja) | チェーン装置,チェーン駆動装置及び該チェーン駆動装置を備えた自動二輪車 | |
JP2006062491A (ja) | 燃料タンク | |
JP2005329827A (ja) | 自動二輪車の後輪用キャストホイール | |
JP2686911B2 (ja) | 車両用チェーン伝動機の防音装置 | |
JP2014162312A (ja) | クローラ走行装置 | |
JP4476061B2 (ja) | クッションリング付きチェーン用スプロケット |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GD4A | Issue of patent certificate for granted invention patent | ||
MM4A | Annulment or lapse of patent due to non-payment of fees |