JP2006062491A - 燃料タンク - Google Patents
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Abstract
【解決手段】筒状部開口端縁と、エンドプレート4の平面部4c周縁から筒状部2長手軸線Lの外方向に折り曲げたフランジ4aとを、シーム溶接機の上下両電極輪11,12の間に挟持してシーム溶接により接合して、筒状部2開口を閉塞して成る燃料タンク1において、エンドプレート4に燃料タンク1外側に曲率を有して膨出する膨出部4bを形成するとともに、エンドプレート4のフランジ4a近傍に、上電極輪11よりも小径に形成した下電極輪12の転動を許容する凹部Sを形成する。また、凹部Sは、エンドプレート4の膨出部4b、フランジ4a、および膨出部4bとフランジ4aとの間に存するエンドプレート4の残存平面部4cにより形成した。
【選択図】図2
Description
前記筒状部内面に前記筒状部長手軸線と略平行に折り曲げたフランジを溶着したセパレータを設け、L字状のブラケットに載置された前記燃料タンクをベルト部材を介して車体フレームに拘束するときに、前記ベルト部材直下に前記セパレータが配置可能とされ、かつ、前記セパレータに、前記ベルト部材からの拘束力の入力部となる前記セパレータの上コーナー部から前記ブラケットのコーナー部における前記セパレータの下コーナー部に沿う対角線方向に、前記セパレータのフランジに連続する主ビードを骨格として設けたことを特徴とする。
R1+t1+t2≦R2
係るセパレータを用いても、上記実施の形態の場合と略同様の効果を発揮する。
2 筒状部
3 セパレータ
3a 透孔
3b フランジ
3c 上コーナー部
3d 下コーナー部
3e 主ビード
3e1 主ビード
3f 湾曲面
3g、3h 副ビード
4 エンドプレート
4a フランジ
4b 膨出部
4b1 立ち上がり部
4c 平面部
5 サイドフレーム
6 ブラケット
6a コーナー部
7 ラバー(摩擦接触部材)
8 ベルト(ベルト部材))
11 上電極輪
12 下電極輪
30 セパレータ
30b フランジ
30c 上コーナー部
30d 下コーナー部
30e 主ビード
30f 湾曲面
30j 主ビード
300 湾曲面
G 距離
L 筒状部の長手軸線
S 凹部
Claims (3)
- 筒状部開口端縁と、エンドプレートの周縁から前記筒状部長手軸線の外方向に折り曲げたフランジとを、シーム溶接機の上下両電極輪の間に挟持してシーム溶接により接合して、前記筒状部開口を閉塞して成る燃料タンクにおいて、前記エンドプレートに前記燃料タンク外側に曲率を有して膨出する膨出部を形成するとともに、前記エンドプレートのフランジ近傍に、前記上電極輪よりも小径に形成した前記下電極輪の転動を許容する凹部を形成したことを特徴とする燃料タンク。
- 前記凹部は、前記膨出部と前記フランジとの間に存する前記エンドプレートの残存平面部により形成したことを特徴とする請求項1記載の燃料タンク。
- 請求項1または2記載の燃料タンクにおいて、前記筒状部内面に前記筒状部長手軸線と略平行に折り曲げたフランジを溶着したセパレータを設け、L字状のブラケットに載置された前記燃料タンクをベルト部材を介して車体フレームに拘束するときに、前記ベルト部材直下に前記セパレータが配置可能とされ、かつ、前記セパレータに、前記ベルト部材からの拘束力の入力部となる前記セパレータの上コーナー部から前記ブラケットのコーナー部における前記セパレータの下コーナー部に沿う対角線方向に、前記セパレータのフランジに連続する主ビードを骨格として設けたことを特徴とする請求項1または2記載の燃料タンク。
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