JP3504466B2 - スプロケット - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、チェーンを介して
動力等を伝達する巻掛伝動装置のスプロケットに関す
る。

【０００２】

【従来の技術】一般に、オートバイや自転車或いは種々
の産業機械の動力伝達系において、チェーンとスプロケ
ットとを用いた巻掛伝動装置が広く採用されている。ま
た、チェーン及びスプロケットの形状やサイズに関して
は、ＪＩＳ規格のＪＩＳＢ１８０１、ＪＩＳＢ１８０２
に夫々規定されている。前記スプロケットにおいては、
材料の使用量を少なくしてその製作コストを安価にする
ためや、オートバイ等においては、車体重量の軽減や、
加速時における応答性などの改善のため、所定の配列で
複数の軽減孔を形成して、スプロケットの重量を軽減し
たものもある。また、オートバイの後輪側に設けられる
スプロケットは、外部に露出させることも多く、軽減孔
の形状によりオートバイの外観が大きく左右されるの
で、軽減孔の形状やサイズに関しても多数の提案がなさ
れている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】前述のように軽減孔を
設けることにより、スプロケットの重量はかなり軽減で
きるが、歯の強度、剛性を確保するため、スプロケット
の外周端部には軽減孔を形成できないので、現在なされ
ている以上の重量軽減は困難であった。しかも、加速時
における応答性の改善のためには、スプロケットの外周
側部分を軽量に構成することが好ましいが、前述のよう
に軽減孔ではスプロケットの外周側部分を十分に軽量に
構成できないという問題もある。

【０００４】一方、チェーンは、平行配置された２枚の
ピンリンクプレート及びローラリンクプレートを交互に
配して、それを機械的にピン結合した構成になっている
関係上、許容し得る引張強度には自ずから限界があり、
現在使用しているものよりも幅の狭いものを使用する
と、強度的に問題が発生する。それに対して、スプロケ
ットにはチェーンのような機械的な連結部分がなく、し
かも、近年、強度、剛性に優れた素材が種々提案されて
いることから、従来の半分以下の肉厚でも同程度の強
度、剛性が得られるようになってきている。

【０００５】そこで、チェーンは、十分な強度を有する
現状のサイズのものを使用し、スプロケットのみを薄肉
に構成してその重量を全体的に軽減することも考えられ
るが、スプロケットとチェーン間にスプロケットの厚さ
方向へのガタが発生し、噛み合いが円滑になされず騒音
の原因になったり、スプロケットやチェーンが偏摩耗し
たり、偏荷重によりスプロケットやチェーンが捩じれた
りする、という問題の発生が懸念される。

【０００６】本発明の目的は、チェーンとの円滑な噛合
関係を維持しつつ板厚を全体的に薄肉に構成して軽量化
が可能で、しかも捩じれに対する強度を十分に確保でき
るとともにプレス成形により容易に製作可能で、デザイ
ン的に優れたスプロケットを提供することである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】請求項１に係るスプロケ
ットは、板厚をチェーンに対して適正に噛合する適正歯
の歯元の厚さの４／５〜１／１０に設定した金属板から
なり、中央部に貫通孔を形成するとともに貫通孔に開口
するように軽減孔を形成し、外周部近傍に円周方向に沿
って厚さ方向に振幅する波形部を形成するとともに、波
形部の波の少なくとも頂部の外端部に歯を形成すること
で、歯の見かけ上の厚さを適正歯と同じ厚さに設定し、
且つ波形部の少なくとも１つの波における頂部間を他の
波における頂部間のピッチと異なるピッチに設定し、こ
の波においては頂部の外端部及び頂部間の傾斜部の途中
部の外端部に歯を形成したものである。

【０００８】 ここで、請求項１記載のスプロケットの
波形部は、請求項２記載のように波形部の波の頂部をス
プロケットの径方向に放射状に形成したり、請求項３記
載のように、波形部の波の頂部をスプロケットの径方向
に対して傾斜状に形成したり、請求項４記載のように、
波形部の波の頂部をスプロケットの径方向に対して湾曲
状に形成することが好ましい実施例である。波形部は、
請求項５記載のように、各波の頂部を平坦に形成した
り、請求項６記載のように、各波の頂部を折曲状に形成
してもよい。また、請求項７記載のように、スプロケッ
トの歯は平板状に形成してもよい。

【０００９】 請求項８記載のように、スプロケットと
チェーンとの接触により発生するノイズを低減するため
のノイズ低減手段を備えることが好ましい。ノイズ低減
手段としては、請求項９乃至１０に記載のように、合成
ゴムや合成樹脂などのエラストマーからなる緩衝材を採
用できる。ノイズ低減手段は、請求項１１記載のように
スプロケットの歯底又は歯底近傍に設けたり、請求項１
２記載のようにスプロケットの波形部の一部又は全部の
溝に充填状に設けたり、請求項１３記載のように、スプ
ロケットの波形部の頂部を覆うように設けたり、請求項
１４記載のように、スプロケットの表裏両面又は片面に
設けることが可能であるが、いずれにしても、チェーン
に接触すると、ノイズを効果的に低減できるが、ノイズ
低減手段の耐久性が低下するので、チェーンに対して接
触しないようにしつつ極力接近した位置に設けることが
好ましい。

【００１０】 スプロケットに対するノイズ低減手段の
固定方法としては、請求項１５記載のように接着剤で固
定したり、請求項１６記載のようにスプロケットの波形
部に挿通孔を形成し、挿通孔を介して固定したり、接着
剤と挿通孔を併用する固定方法が考えられる。また、請
求項１７記載のように、ノイズ低減手段として、環状の
エラストマーを用い、このエラストマーをスプロケット
の複数の歯に交互に係止させて、スプロケットの歯底付
近に位置決め固定してもよい。

【００１１】

【作用】請求項１に係るスプロケットにおいては、スプ
ロケットの少なくとも外周部に、円周方向に沿って厚さ
方向に振幅する波形部が形成され、波形部の波の頂部の
外端部に歯が形成されているので、スプロケットの歯は
チェーンのローラに対してローラの一端側と他端側とに
交互に噛合することになり、スプロケットとチェーン間
におけるスプロケットの厚さ方向への遊びは常時適正な
状態に維持される。つまり、スプロケットの少なくとも
外周部に波形部を形成することで、チェーンの強度に応
じてスプロケットを薄肉に構成しても、チェーンに噛合
するスプロケットの歯の見かけ上の厚さは適正歯の厚さ
と同じになるので、スプロケットとチェーンとの噛合関
係は適正な状態に維持される。しかも、スプロケットに
波形部を形成することで、スプロケット全体の捩じれに
対する強度、剛性も高くなるし、スプロケットの回転に
より波形部が空気を切ることになるので、スプロケット
の温度上昇も抑制されることになる。更に、スプロケッ
トの使用途中で外面に付着した泥水等は、スプロケット
の回転による遠心力でスプロケットとチェーンとの噛合
部分へ移動することになるが、スプロケットの少なくと
も外周部には波形部を形成してあるので、泥水等は波形
部の溝に沿って外部へ効率的に排出され、スプロケット
とチェーン間に噛み込まれることはほとんどない。ま
た、波形部をスプロケットの外周部近傍にのみ形成して
いるので、スプロケットの回転時における空気抵抗を極
力少なくすることが可能となる。更に、軽減孔を形成し
ているので、スプロケットの重量を一層低減することが
可能となる。更に、波形部の少なくとも１つの波におけ
る頂部間を他の波における頂部間のピッチと異なるピッ
チに設定し、この波においては頂部の外端部及び頂部間
の傾斜部の途中部の外端部に歯を形成しているので、頂
部間のピッチを他の頂部間のピッチと異なるピッチに設
定した波の個数を奇数に設定することで、奇数歯のスプ
ロケットを作製することが可能となる。

【００１２】 請求項２乃至４記載のように、波形部の
波の頂部をスプロケットの径方向に対して放射状や傾斜
状や湾曲状に形成すると、波形部自体がスプロケットの
外観を特徴付けるデザインとして作用し、スプロケット
の外観が向上する。

【００１３】 請求項８乃至１７記載のように、スプロ
ケットにノイズ低減手段を設けると、スプロケットとチ
ェーンとの接触により発生するノイズを低減して、チェ
ーン駆動時における静粛性を高めることが可能となる。
請求項９乃至１０に記載のように、ノイズ低減手段とし
ては、合成ゴムや合成樹脂などのエラストマーからなる
緩衝材を用いる場合には、緩衝材が弾性変形することに
より、スプロケットとチェーンとが接触することによる
振動エネルギーと衝突エネルギーが吸収され、チェーン
駆動時におけるノイズが低減されることになる。

【００１４】 請求項１１記載のように、ノイズ低減手
段をスプロケットの歯底又は歯底近傍に設ける場合に
は、ノイズ低減手段をスプロケットに噛合するチェーン
に接近配置させることが可能で、チェーン駆動時におけ
るノイズを効率的に低減できる。請求項１２乃至１３記
載のように波形部に対してノイズ低減手段を設けると、
波形部の溝に充填されたノイズ低減手段がアンカーとし
て機能するので、スプロケットに対するノイズ低減手段
の結合強度が高くなる。ノイズ低減手段は、請求項１５
記載のように、接着剤でスプロケットに対して固定する
ことも可能であるが、請求項１６記載のように、スプロ
ケットの波形部に挿通孔を形成し、挿通孔を介して固定
すると、スプロケットに対するノイズ低減手段の取り付
け強度を一層向上できるばかりでなく、ノイズの低減効
果にも優れる。また、請求項１７記載のように、ノイズ
低減手段として、環状のエラストマーを用い、このエラ
ストマーをスプロケットの複数の歯に交互に係止させ
て、スプロケットの歯底付近に位置決め固定すると、ス
プロケットに対するノイズ低減手段の組付けが容易にな
る。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例を図面を参
照しながら説明する。先ず、本発明の基礎をなす参考技
術について説明しつつ、本発明の実施例について説明す
る。図１〜図４に示すスプロケット１は、円板状の金属
製の板状の部材をプレス成形して製作され、各部の板厚
は略同じに設定されている。但し、鋳造等により製作す
ることも可能である。スプロケット１の外端部から中心
部に向かって半径の約１／３の範囲には円周方向に一定
周期で厚さ方向に振幅する波形部２が折曲状に形成さ
れ、波形部２の各波の頂部３及び頂部３から隣接する頂
部３に至る傾斜部４は夫々放射状に配置されている。但
し、本発明では、波形部２に代えて、図７〜図１１に示
すスプロケット１Ｂのように、頂部３と傾斜部４とを半
径方向に短尺に構成した波形部２Ｂが外周部近傍にのみ
形成されている。

【００１６】波形部２の外周部には、頂部３の外端部が
歯先３ａとなり、傾斜部４の外端部の途中部が歯底４ａ
となるように複数の歯５が形成され、歯５の先端部の頂
面側には面取り部５ａが形成されている。スプロケット
１の板厚Ｔ１は、隣接する歯５の歯元の厚さ方向の距離
Ｔ２の４／５以上では重量軽減のメリットを十分に得ら
れず、１／５以下では強度を十分に確保できないので、
４／５〜１／５に設定されている。但し、強度的に許す
ならば４／５〜１／１０に設定してもよい。図面では約
１／２倍に設定され、隣接する２枚の歯５を仮想的に周
方向にずらして重ね合わせると、通常のスプロケットの
１枚の歯の断面形状と同じになるように構成されてい
る。

【００１７】スプロケット１の中央部には貫通孔６が形
成され、スプロケット１の波形部２と貫通孔６間には平
坦な取付部７が形成され、取付部７の半径方向の途中部
には４つの取付孔８が一定間隔おきに形成されている。
そして、例えば、オートバイのスプロケット１において
は、スプロケット１を後輪の回転軸に挿通させ、取付部
７を回転軸のフランジ部に４本のボルトで固定して回転
軸に取付られることになる。但し、スプロケット１の取
付部７に形成する取付孔８の個数は、任意に設定するこ
とが可能で、例えば６、５、３、８などの個数設けても
よい。また、本発明では、図１１に示すスプロケット１
Ｂのように、貫通孔６から延びる切り抜き状の４つの軽
減孔２２が形成され、スプロケット１Ｂの重量が一層軽
減されている。波形部２の振幅の中心は、取付部７の厚
さ方向の中心と同一平面内に配置されている。但し、必
ずしも同一平面内に配置させる必要はなく、例えば取付
部７の一方の面と波形部２の一方の頂面とが同一平面内
に配置されるように設定したりすることも可能である。

【００１８】次に、前記スプロケット１の作用、効果に
ついて説明する。図５に示すように、スプロケット１に
対してチェーン１０は、歯５がローラ１１に対してロー
ラ１１の一端側と他端側とに交互に噛合するように張設
されることになる。このため、複数の歯５がチェーン１
０に噛合した状態では、スプロケット１の歯５とローラ
リンクプレート１２及びピンリンクプレート１３間に適
正なクリアランスが形成され、スプロケット１とチェー
ン１０との噛合関係は常時適正な状態に維持されること
になる。このように、スプロケット１の厚さを通常のス
プロケット１の厚さの約１／２に設定しても、スプロケ
ット１はチェーン１０に対して常時適正な状態に噛合す
るので、軽減孔等を設けなくても、スプロケット１の材
料使用量を約１／２に設定することが可能となる。ま
た、スプロケット１の外周部を波形状に形成すること
で、スプロケット１全体の捩じれに対する強度、剛性が
高められることになる。更に、スプロケット１に付着し
た泥水等が、波形部２の各波の頂部３の凹面側に形成さ
れる溝２ａに沿って移動して、円滑に外部に排出される
ので、泥水等がスプロケット１とチェーン１０間に噛み
込まれることによる、スプロケット１やチェーン１０の
破損を未然に防止することが可能となる。

【００１９】次に、前記スプロケット１の構成を部分的
に変更した他の実施例について説明する。尚、前記実施
例と同一部材には同一符号を付してその詳細な説明を省
略する。 （１） 図６に示すスプロケット１Ａのように、外周端
から貫通孔６に至る部分に波形部２Ａを形成してもよい
し、図７に示すスプロケット１Ｂのように、外周近傍部
にのみに波形部２Ｂを形成してもよい。但し、図６に示
すスプロケット１Ａ及び図７に示すスプロケット１Ｂ
は、本発明の参考技術であり、本発明の実施例を構成す
るものではない。 （２） スプロケット１Ｂにおいて取付部７に、図８、
図９に示すように、４つや８つの円形の軽減孔２０を形
成したり、図１０に示すように、小判形の４つの軽減孔
２１を形成したり、或いは図１１に示すように、貫通孔
６から延びる切り抜き状の４つの軽減孔２２を形成した
り、その他の種々の形状の軽減孔を任意の個数形成し
て、スプロケット１Ｂの重量を一層軽減させるようにし
てもよい。また、図示していないが、スプロケット１に
おいては、歯５の強度を低下させないように、波形部２
だけ或いは波形部２と取付部７とに亙って、またスプロ
ケット１Ａにおいては、波形部２Ａに円形や小判形や切
り抜き状或いはその他の種々の形状の軽減孔を形成して
もよい。但し、図１１に示すスプロケット１Ｂが本発明
の実施例に係るものであり、軽減孔２０、２１を備えた
図８〜図１０に示すスプ ロケットは、本発明の参考技術
であり、本発明の実施例を構成するものではない。

【００２０】（３） スプロケット１の波形部２におい
ては頂部３を放射状に形成したが、図１２に示すスプロ
ケット１Ｃの波形部２Ｃのように、頂部３Ｃを半径方向
に対して傾斜状に形成してもよい。尚、スプロケット１
Ａ、１Ｂにおいても、スプロケット１Ｃと同様に頂部を
傾斜状に形成することが可能である。また、スプロケッ
ト１Ｂの波形部２Ｂにおいては頂部３を放射状に形成し
たが、図１３に示すスプロケット１Ｄの波形部２Ｄのよ
うに、頂部３Ｄを湾曲状に形成してもよい。尚、スプロ
ケット１、１Ａにおいても、スプロケット１Ｄと同様に
頂部３を湾曲状に形成することが可能である。 （４） スプロケット１、１Ａ〜１Ｄでは頂部３を平坦
に形成したが、図１４に示す頂部３Ｅのように、折曲状
に形成してもよいし、図１５に示す頂部３Ｆのように、
歯が平板状になるように頂部３の付近をも平坦に形成し
てもよい。また、波形部２、２Ａ〜２Ｃの波の周期を長
くして、傾斜部４の途中部の外端部にも歯を形成するよ
うにしてもよい。更に、図１５のように構成する場合に
は、隣接する複数の歯を１組にして波の頂部３Ｆに形成
してもよい。

【００２１】（５） スプロケット１、１Ａ〜１Ｄの波
形部は一定周期で振幅させてあるので、スプロケット
１、１Ａ〜１Ｄは全て偶数歯となるが、図１６〜図１８
に示すスプロケット１Ｇのように、波形部２の少なくと
も１つの波における頂部３間のピッチを他の頂部３間の
ピッチＰ１の２倍、つまり１周期分のピッチをあけて頂
部３を形成してもよい。この波においては、頂部３の外
端部に歯５を形成するとともに、頂部３間の傾斜部４Ｇ
の途中部の外端部に歯５Ｇを形成し、傾斜部４Ｇの個数
が偶数の場合には、偶数歯のスプロケットとなり、奇数
の場合には奇数歯のスプロケットとなる。但し、傾斜部
４Ｇを複数設ける場合には、スプロケット１Ｇのバラン
スを良くするため、円周一定間隔おきに設けることが好
ましい。また、スプロケット１Ａ〜１Ｄにおいても、ス
プロケット１Ｇと同様に、少なくとも１つの波の頂部間
を１周期分あけて設けて、両頂部間の傾斜部の途中部の
外端部に歯を形成し、傾斜部の個数を奇数となすこと
で、奇数歯のスプロケットを製作することが可能であ
る。

【００２２】（６） 図１９、図２０に示すスプロケッ
ト３１のように、スプロケット３１の少なくとも外周部
に、半径方向に一定周期で厚さ方向に振幅する環状の波
形部３２を形成し、波形部３２の外周部に歯３５を形成
してもよい。このスプロケット３１においては、図２１
に示すように、歯３５に形成される波形部３２の隣接す
る２つの頂部３３を対向するローラリンクプレート１２
間に位置させることで、スプロケット３１とチェーン１
０との噛合関係が適正状態に維持されることになる。
尚、波形部３２の形成範囲は、スプロケット３１の外縁
部を含む範囲であれば任意に設定することが可能であ
る。但し、図１９〜図２１に示すスプロケット３１は本
発明の参考技術であり、本発明の実施例を構成するもの
ではない。

【００２３】（７） 図２２、図２３に示すスプロケッ
ト４１のように、スプロケット４１の少なくとも外周部
に厚肉部４２と薄肉部４３とを円周方向に一定間隔おき
に交互に配置した波形部４６を形成し、厚肉部４２の外
端部に歯４５を形成してもよい。このスプロケット４１
におていは、図２４に示すように、スプロケット４１の
厚肉部４２に形成した歯４５が、通常のスプロケットの
歯と同様にチェーン１０のローラ１１の略全長に亙って
噛合することで、スプロケット４１とチェーン１０との
噛合関係が適正状態に維持される。尚、図２５に示すよ
うに、波形部として波形状の薄肉部４３Ａを有する波形
部４６Ａを形成してもよい。このスプロケット４１にお
いても、スプロケット１Ｃ、１Ｄと同様に、波形部４６
Ａの厚肉部４２を半径方向に対して傾斜状や湾曲状に形
成してもよい。また、波形部４６Ａの形成範囲は、スプ
ロケット４１の外縁部を含む範囲であれば任意に設定す
ることが可能である。更に、このスプロケット４１にお
いても、図１１に示すスプロケット１１と同様に、貫通
孔６から延びる切り抜き状の軽減孔２２を形成してもよ
い。但し、図２２〜図２５に示すスプロケット４１は本
発明の参考技術であり、本発明の実施例を構成するもの
ではない。

【００２４】尚、上記各実施例のスプロケットに、チェ
ーンとの接触により発生するノイズを低減するためのノ
イズ低減手段を設けるようにしてもよい。例えば、図１
に示したスプロケット１の周辺に、図２６に示すよう
に、可撓性且つ弾性を有する合成ゴムや合成樹脂などの
エラストマーからなる環状の緩衝材５０を配置してもよ
い。この場合、緩衝材５０は、スプロケット１の複数の
歯５に交互に係合させて、スプロケット１の外周部に沿
って配置させ、接着剤によってスプロケット１に固定す
ることになる。このように歯底４ａ付近に緩衝材５０を
配置したので、チェーンとスプロケットとの噛み合い時
にチェーンのローラ１１が緩衝材５０に当たって、スプ
ロケット１とチェーンとの接触により発生するノイズが
低減される。

【００２５】図２６に示した例では、緩衝材５０を周方
向の各部において一様な断面形状に形成したが、図２７
に示すように、緩衝材５０のうち歯５と接触する部分
に、歯５に嵌合する凹部５２を形成してもよい。このよ
うに凹部５２を形成すると、緩衝材５０をほとんど撓ま
せることなくスプロケット１の外周部に配置できるの
で、緩衝材５０の耐久性を向上させる上で好ましい。更
に、凹部５２を歯５の基端部に隙間なく嵌合させれば、
スプロケット１と緩衝材５０間への異物の侵入等を防止
できる。また、環状に形成した緩衝材５０を、波形に形
成した歯５に合わせて波形に形成することによっても、
歯５との間に隙間を形成することなく該緩衝材５０をス
プロケット１に取り付けることがでる。

【００２６】図２６及び図２７では緩衝材５０を環状に
形成した例を示したが、図２８に示すように、スプロケ
ット１の歯底４ａに緩衝材５４を夫々個別に取り付けて
もよい。また、緩衝材５４を波形部２の溝２ａ側へ延ば
して、スプロケット１と緩衝材５４との結合強度を高め
るようにしてもよい。

【００２７】図２６〜図２８で示した緩衝材５０、５４
は、チェーンに接触するように配置されているので、チ
ェーンの駆動時におけるノイズを効果的に低減できる
が、緩衝材５０、５４の耐久性の低下が問題になること
があるので、次のように構成してもよい。即ち、図２
９、図３０に示すように、スプロケット１の波形部２の
各波の溝２ａに緩衝材６０を充填状に設け、この緩衝材
６０を少なくともチェーン１０と接触しないように接近
配置してもよい。この場合、緩衝材６０は接着剤のみに
よりスプロケット１に固定することも可能であるが、図
３０に示すように、波形部２の各頂部３に挿通孔６１を
形成し、この挿通孔６１にも緩衝材６０を充填させて連
結部６２を形成し、連結部６２を介してスプロケット１
の表裏両面に配置される緩衝材６０を連結させ、緩衝材
６０をスプロケット１に固定してもよい。また、緩衝材
６０が波形部２の頂部３よりも厚さ方向の外方側へ突出
しないようにする場合には、傾斜部４に挿通孔を形成し
て、表裏の緩衝材６０を連結固定してもよい。

【００２８】また、図３１、図３２に示すように、緩衝
材６０の外縁を歯５の外縁と同じ位置或いは歯５の外縁
よりもやや内側の位置まで配置させてもよい。但し、緩
衝材６０は、少なくともチェーン１０と噛合する位置に
おいて、波形部２の頂部３よりも厚さ方向の外方へ突出
しないように構成することになる。このように構成する
と、緩衝材６０がチェーン１０に接触することを回避し
つつ緩衝材６０をノイズの発生源付近に配置させること
が可能となるので、緩衝材６０の耐久性を確保しつつ、
ノイズを一層効果的に防止できる。尚、全ての溝２ａに
緩衝材６０を充填状に設けたが、一部の溝２ａ、例えば
１乃至２個おきの溝２ａに緩衝材６０を設けてもよい。
また、スプロケットの一方の面側にのみ緩衝材６０を設
けてもよい。更に、図７に示すスプロケット１Ｂのよう
に、波形部２をスプロケット１Ｂの外周部のみに形成す
る場合には、緩衝材６０を取付部７側へ延ばして、取付
部７に形成した挿通孔を介して表裏の緩衝材６０を連結
してもよい。更にまた、このような構成のノイズ低減手
段は、前述した各実施例のスプロケットの対しても同様
に設けることが可能である。

【００２９】

【発明の効果】請求項１に係るスプロケットによれば、
スプロケットの少なくとも外周部に波形部を形成し、波
形部の波の頂部の外端部に歯を形成するという、プレス
成形や鋳造により容易に製作可能な簡単な構成で、スプ
ロケットとチェーンとの噛合関係を適正に維持しつつ、
スプロケットをチェーンの強度に応じた厚さに構成して
その重量を容易に軽減することが可能となる。また、ス
プロケットの少なくとも外周部に波形部を形成すること
で、スプロケット全体の捩じれに対する強度、剛性を十
分に確保することが可能となる。しかも、波形部が空気
を切ることによりスプロケットが効率的に冷却されるの
で、スプロケットの熱変形も防止できる。更に、スプロ
ケットに付着した泥水等が、スプロケットとチェーン間
に噛み込まれることなく円滑に外部に排出されるので、
スプロケットやチェーンの破損を未然に防止することが
可能となる。また、波形部をスプロケットの外周部近傍
に形成しているので、スプロケットの回転時における空
気抵抗を極力少なくできるし、軽減孔を形成しているの
で、スプロケットの重量を一層低減できる。また、波形
部の少なくとも１つの波における頂部間を他の波におけ
る頂部間のピッチと異なるピッチに設定し、この波にお
いては頂部の外端部及び頂部間の傾斜部の途中部の外端
部に歯を形成しているので、奇数歯のスプロケットを作
製することが可能となる。

【００３０】 請求項２乃至４記載のように構成する
と、波形部自体がスプロケットの外観を特徴付けるデザ
インとして作用し、スプロケットの外観が向上する。請
求項８乃至９記載のように構成すると、ノイズ低減手段
によりスプロケットとチェーンとの接触により発生する
ノイズを低減して、チェーン駆動時における静粛性を高
めることが可能となる。

【００３１】 請求項１ 1記載のように構成すると、ノ
イズ低減手段をスプロケットに噛合するチェーンに極力
接近配置させることが可能で、チェーン駆動時における
ノイズを効率的に低減できる。請求項１２乃至１３記載
のように構成すると、波形部の溝を活用してスプロケッ
トに対するノイズ低減手段の結合強度を向上できる。請
求項１７記載のように構成すると、環状のエラストマー
をスプロケットの複数の歯に交互に係止させることで、
スプロケットに対してノイズ低減手段を効率良く組付け
ることが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の基礎をなす参考技術に係るスプロケ
ットの正面図

【図２】 同スプロケットの歯の展開図

【図３】 図１のIII-III 線断面図

【図４】 図１のIV−IV線断面図

【図５】 同スプロケットとチェーンとの噛合状態を示
す説明図

【図６】 他の参考技術に係るスプロケットの正面図

【図７】 他の参考技術に係るスプロケットの正面図

【図８】 他の参考技術に係るスプロケットの正面図

【図９】 他の参考技術に係るスプロケットの正面図

【図１０】 他の参考技術に係るスプロケットの正面図

【図１１】 本発明のスプロケットの正面図

【図１２】 波形部の他の実施例を示す参考技術に係る
スプロケットの正面図

【図１３】 波形部の他の実施例を示す参考技術に係る
スプロケットの正面図

【図１４】 他の実施例に係るスプロケットの図３相当
図

【図１５】 他の実施例に係るスプロケットの図３相当
図

【図１６】 波形部の他の実施例を示す参考技術に係る
スプロケットの正面図

【図１７】 同スプロケットの歯の展開図

【図１８】 同スプロケットの図３相当図

【図１９】 参考技術に係るスプロケットの正面図

【図２０】 図１９のXX-XX 線断面図

【図２１】 同スプロケットのチェーンとの噛合関係を
示す説明図

【図２２】 参考技術に係るスプロケットの正面図

【図２３】 同スプロケットの図３相当図

【図２４】 同スプロケットのチェーンとの噛合関係を
示す説明図

【図２５】 参考技術に係るスプロケットの図３相当図

【図２６】 本発明のノイズ低減手段を組付けた参考技
術に係るスプロケットの正面図

【図２７】 他の構成のノイズ低減手段を組付けたスプ
ロケットの側面図

【図２８】 他の構成のノイズ低減手段を組付けた参考
技術に係るスプロケットの正面図

【図２９】 他の構成のノイズ低減手段を組付けた参考
技術に係るスプロケットの正面図

【図３０】 同ノイズ低減手段を組付けたスプロケット
の縦断面図

【図３１】 他の構成のノイズ低減手段を組付けた参考
技術に係るスプロケットの正面図

【図３２】 同ノイズ低減手段を組付けたスプロケット
の縦断面図

【符号の説明】

１ スプロケット ２ 波形部 ２ａ 溝 ３ 頂部 ３ａ 歯先 ４ 傾斜部 ４ａ 歯底 ５ 歯 ５ａ 面取り部 ６ 貫通孔 ７ 取付部 ８ 取付孔 １０ チェーン １１ ローラ １２ ローラリンクプレート １３ ピンリンク
プレート １Ａ スプロケット ２Ａ 波形部 １Ｂ スプロケット ２Ｂ 波形部 ２０ 軽減孔 ２１ 軽減孔 ２２ 軽減孔 １Ｃ スプロケット ２Ｃ 波形部 ３Ｃ 頂部 １Ｄ スプロケット ２Ｄ 波形部 ３Ｄ 頂部 ３Ｅ 頂部 ３Ｆ 頂部 １Ｇ スプロケット ４Ｇ 傾斜部 ５Ｇ 歯 ３１ スプロケット ３２ 波形部 ３３ 頂部 ３５ 歯 ４１ スプロケット ４２ 厚肉部 ４３ 薄肉部 ４５ 歯 ４６ 波形部 ４６Ａ 波形部 ４３Ａ 薄肉部 ５０ 緩衝材 ５２ 凹部 ５４ 緩衝材 ６０ 緩衝材 ６１ 挿通孔 ６２ 連結部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 高森 則彦 京都府京都市北区衣笠高橋町40 衣笠グ リーンハイツ618 (56)参考文献 特開 昭60−104866（ＪＰ，Ａ) 特開 平１−275959（ＪＰ，Ａ) 実開 昭59−104889（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−126659（ＪＰ，Ｕ) 実開 平６−87765（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−89563（ＪＰ，Ｕ)

Claims (17)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 板厚をチェーンに対して適正に噛合する
   適正歯の歯元の厚さの４／５〜１／１０に設定した金属
   板からなり、 中央部に貫通孔を形成するとともに貫通孔に開口するよ
   うに軽減孔を形成し、 外周部近傍に円周方向に沿って厚さ方向に振幅する波形
   部を形成するとともに、波形部の波の少なくとも頂部の
   外端部に歯を形成することで、歯の見かけ上の厚さを適
   正歯と同じ厚さに設定し、且つ波形部の少なくとも１つ
   の波における頂部間を他の波における頂部間のピッチと
   異なるピッチに設定し、この波においては頂部の外端部
   及び頂部間の傾斜部の途中部の外端部に歯を形成したス
   プロケット。
2. 【請求項２】 波形部の波の頂部をスプロケットの径方
   向に放射状に形成した請求項１記載のスプロケット。
3. 【請求項３】 波形部の波の頂部をスプロケットの径方
   向に対して傾斜状に形成した請求項１記載のスプロケッ
   ト。
4. 【請求項４】 波形部の波の頂部をスプロケットの径方
   向に対して湾曲状に形成した請求項１記載のスプロケッ
   ト。
5. 【請求項５】 各波の頂部を平坦に形成した請求項１〜
   ４のいずれか１項記載のスプロケット。
6. 【請求項６】 各波の頂部を折曲状に形成した請求項１
   〜４のいずれか１項記載のスプロケット。
7. 【請求項７】 スプロケットの歯を平板状に形成した請
   求項１〜４のいずれか１項記載のスプロケット。
8. 【請求項８】 スプロケットとチェーンとの接触により
   発生するノイズを低減するためのノイズ低減手段を備え
   た請求項１〜７のいずれか１項記載のスプロケット。
9. 【請求項９】 ノイズ低減手段として、スプロケットに
   緩衝材を取付けた請求項８記載のスプロケット。
10. 【請求項１０】 緩衝材として、スプロケットにエラス
    トマーを取付けた請求項９記載のスプロケット。
11. 【請求項１１】 ノイズ低減手段をスプロケットの歯底
    又は歯底近傍に設けた請求項８〜１０のいずれか１項記
    載のスプロケット。
12. 【請求項１２】 ノイズ低減手段をスプロケットの波形
    部の一部又は全部の溝に充填状に設けた請求項８〜１１
    のいずれか１項記載のスプロケット。
13. 【請求項１３】 ノイズ低減手段をスプロケットの波形
    部の頂部を覆うように設けた請求項１２記載のスプロケ
    ット。
14. 【請求項１４】 ノイズ低減手段をスプロケットの表裏
    両面又は片面に設けた請求項８〜１３のいずれか１項記
    載のスプロケット。
15. 【請求項１５】 ノイズ低減手段を接着剤でスプロケッ
    トに固定した請求項８〜１４のいずれか１項記載のスプ
    ロケット。
16. 【請求項１６】 スプロケットの波形部に挿通孔を形成
    し、挿通孔を介してノイズ低減手段をスプロケットに固
    定した請求項８〜１５のいずれか１項記載のスプロケッ
    ト。
17. 【請求項１７】 ノイズ低減手段として、環状のエラス
    トマーを用い、このエラストマーをスプロケットの複数
    の歯に交互に係止させて、スプロケットの歯底付近に位
    置決め固定した請求項８記載のスプロケット。