SK7312001A3 - Tire vulcanizing device - Google Patents

Tire vulcanizing device Download PDF

Info

Publication number
SK7312001A3
SK7312001A3 SK731-2001A SK7312001A SK7312001A3 SK 7312001 A3 SK7312001 A3 SK 7312001A3 SK 7312001 A SK7312001 A SK 7312001A SK 7312001 A3 SK7312001 A3 SK 7312001A3
Authority
SK
Slovakia
Prior art keywords
tire
green
receiving
take
upper die
Prior art date
Application number
SK731-2001A
Other languages
English (en)
Inventor
Hironobu Ichimaru
Original Assignee
Ichimaru Giken Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ichimaru Giken Co Ltd filed Critical Ichimaru Giken Co Ltd
Publication of SK7312001A3 publication Critical patent/SK7312001A3/sk

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
    • B29D30/0603Loading or unloading the presses

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Description

Stroj na vulkanizáciu pneumatík
Oblasť techniky
Predkladaný vynález sa týka stroja na vulkanizáciu pneumatík, na kontinuálnu vulkanizáciu a tvarovanie surových pneumatík v lisoch.
Doterajší stav techniky
Obvyklé stroje na vulkanizáciu pneumatík, na kontinuálnu vulkanizáciu a tvarovanie surových pneumatík v lisoch obsahujú prijímací stôl na prijímanie surových pneumatík, lisovnicu na vulkanizáciu a tvarovanie surových pneumatík, dodávacie zariadenie pneumatík na nastavenie surových pneumatík na lisovnicu a odoberacie zariadenie na odoslanie pneumatík po vulkanizácii k prepravnému konvejeru.
Surové pneumatiky premiestnené k prijímaciemu stolu sa tvarujú nastavením k lisovnici dodávacím zariadením pneumatík, vulkanizujú sa a tvarujú lisovnicou a potom sa premiestňujú na prepravný konvejer odoberacím zariadením
Jednako však, v obvyklých strojoch na vulkanizáciu pneumatík, medzi vyššie uvedenými procesmi, činnosť, pri ktorej sú surové pneumatiky nastavované na lisovnicu dodávacím zariadením pneumatík a činnosť, pri ktorej sa pneumatiky odoberajú z lisovnice po vulkanizácii, nemôžu byť vykonávané súčasne. Inými slovami, dochádza tu k strate času, kedy sa neuskutočňuje žiadna vulkanizácia a tvarovanie.
Cieľom predkladaného vynálezu je vyriešiť obvyklé vyššie uvedené problémy. V predkladanom vynáleze môžu byť separátne procesy pre viaceré surové pneumatiky a pneumatiky po vulkanizácii vykonávané súčasne v stroji na vulkanizáciu pneumatík. Napríklad, predkladaný vynález je zameraný na • · poskytnutie takého stroja na vulkanizáciu pneumatík, ktorý zvyšuje podstatne účinnosť operácií ako kontinuálneho procesu, tým, že umožňuje činnosť, pri ktorej sú surové pneumatiky prijímané z prijímacieho stola dodávacím zariadením pneumatík a súčasne, v tom istom čase, tvarované pneumatiky po vulkanizácii sú nastavené na chladiace zariadenie vyhadzovacím zariadením.
Podstata vynálezu
Na vyriešenie vyššie uvedených problémov stroj na vulkanizáciu pneumatík podľa nároku 1 predkladaného vynálezu zahrnuje:
prijímací stôl na prijímanie surovej pneumatiky v prijímacej polohe pneumatiky a na presun prijatej surovej pneumatiky k dodávacej polohe, dodávacie zariadenie pneumatiky, ktoré prijíma surovú pneumatiku na prijímacom stole stúpaním/klesaním v dodávacej polohe pneumatiky a nastavuje surovú pneumatiku na spodnú lisovnicu, hornú lisovnicu, ktorá vulkanizuje a tvaruje surovú pneumatiku medzi sebou a spodnou lisovnicou stúpaním/klesaním vo vulkanizačnej polohe pneumatiky, odoberacie zariadenie, ktoré prijíma surovú pneumatiku po vulkanizácii z hornej lisovnice stúpaním/klesaním vo vulkanizačnej polohe pneumatiky a nastavuje pneumatiku po vulkanizácii k tlakovaciemu a chladiacemu zariadeniu stúpaním/klesaním v odoberacej polohe pneumatiky a vyhadzuje pneumatiku po ochladení k prepravnému konvejeru, prevodovú jednotku, kde uvedený prijímací stôl, spodná lisovnica a odoberacie zariadenie sú navzájom prepojené, prenášacie zariadenie, kde prijímací stôl, spodná lisovnica a odoberacie zariadenie vykonávajú vratný pohyb medzi ich vzájomnými polohami súčasne vratným pohybom prevodovej jednotky.
V nároku 1 podľa predkladaného vynálezu prijímacie zariadenie pneumatiky vykonáva vratný pohyb medzi prijímacou polohou pneumatiky a dodávacou polohou pneumatiky, spodná lisovnica vykonáva vratný pohyb medzi dodávacou polohou pneumatiky a vulkanizačnou polohou pneumatiky a odoberá3 ·· ·· ···· ·· · ···· ··· ···· • · · · ··· ·· · • ········· · • · ······· ···· ···· ·· ·· ·· ··· cie zariadenie vykonáva vratný pohyb medzi vulkanizačnou polohou pneumatiky a odoberacou polohou pneumatiky vratným pohybom prevodovej jednotky prenášacím zariadením
Ako je vyššie ukázané, sú nastavené štyri polohy a to prijímacia poloha pneumatiky, dodávacia poloha pneumatiky, vulkanizačná poloha pneumatiky a odoberacia poloha pneumatiky a každá pneumatika sa presúva k nasledujúcej polohe jednoduchým vratným pohybom prevodovej jednotky, a nasledujúci proces sa vykonáva v polohe, kde je každá z pneumatík premiestnená.
Takto separátne procesy pre viaceré (tri) surové pneumatiky a vulkanizované pneumatiky môžu byť uskutočňované v stroji na vulkanizáciu pneumatík s podstatným zvýšením efektivity prevádzky ako kontinuálnej činnosti
Stroj na vulkanizáciu pneumatík podľa nároku 2 predkladaného vynálezu zahrnuje' ľavý a pravý prijímací stôl, ktoré prijímajú surovú pneumatiku v ľavej aj pravej prijímacej polohe pneumatiky, ľavé a pravé dodávacie zariadenie pneumatiky, ktoré prijímajú surovú pneumatiku z každého prijímacieho stola stúpaním/klesaním v prijímacej polohe pneumatiky a nastavujú surovú pneumatiku na spodnú lisovnicu v tomto poradí v dodávacej/vulkanizačnej polohe pneumatiky, ľavú a pravú hornú lisovnicu, ktoré vulkanizujú a tvarujú surovú pneumatiku medzi sebou a spodnou lisovnicou stúpaním/klesaním vo vulkanizačnej polohe pneumatiky a premiestňujú vulkanizovanú surovú pneumatiku k odoberacej polohe pneumatiky, odoberacie zariadenie, ktoré prijíma surovú pneumatiku po vulkanizácii z každej hornej lisovnice stúpaním/klesaním v odoberacej polohe pneumatiky a nastavuje pneumatiku po vulkanizácii k prepravnému konvejeru, ľavú prevodovú jednotku, kde uvedené ľavé dodávacie zariadenie pneumatiky a ľavá horná lisovnica sú navzájom prepojené, pravú prevodovú jednotku, kde uvedené pravé dodávacie zariadenie pneumatiky a pravá horná lisovnica sú prepojené, a • · ľavé a pravé prenášacie zariadenie, kde dodávacie zariadenie pneumatiky a horná lisovnica vykonávajú vratný pohyb medzi ich vzájomnými polohami vratným pohybom ľavej a pravej prevodovej jednotky.
V nároku 2 podľa predkladaného vynálezu, dodávacia/vulkanizačná poloha pneumatiky a prijímacia poloha pneumatiky sú nastavené pri oboch stranách odoberacej polohy pneumatiky ako centra a zabezpečené sú dve prevodové jednotky (pravá/ľavá). Ľavé dodávacie zariadenie pneumatiky vykonáva vratný pohyb medzi ľavou prijímacou polohou pneumatiky a ľavou dodávacou/vulkanizačnou polohou pneumatiky a ľavá horná lisovnica vykonáva vratný pohyb medzi ľavou dodávacou/vulkanizačnou polohou pneumatiky a centrálnou odoberacou polohou pneumatiky vratným pohybom ľavej prevodovej jednotky. Pravé dodávacie zariadenie pneumatiky vykonáva vratný pohyb medzi pravou prijímacou polohou pneumatiky a pravou dodávacou/vulkanizačnou polohou pneumatiky a pravá horná lisovnica vykonáva vratný pohyb medzi pravou dodávacou/vulkanizačnou polohou pneumatiky a centrálnou odoberacou polohou pneumatiky vratným pohybom pravej prevodovej jednotky.
Ako je vyššie ukázané, tri polohy a to prijímacia poloha pneumatiky, dodávacia/vulkanizačná poloha pneumatiky a odoberacia poloha pneumatiky sú nastavené pre ľavú a pravú prevodovú jednotku v tomto poradí, a ľavá a pravá prevodová jednotka zdieľajú, t.j. spoločne používajú, centrálnu odoberaciu polohu pneumatiky. Takto celý stroj môže byť konfigurovaný v menšej veľkosti a to napriek tomu, že je vybavený vulkanizačnými zariadeniami pneumatík, ktoré sú ekvivalentné dvom strojom.
Stroj na vulkanizáciu pneumatík podľa nároku 3 predkladaného vynálezu zahrnuje.
ľavý a pravý prijímací stôl, ktoré prijímajú surovú pneumatiku v ľavej a pravej prijímacej polohe pneumatiky, ľavé a pravé dodávacie zariadenie pneumatiky, ktoré prijímajú surovú pneumatiku z každého prijímacieho stola stúpaním/klesaním v prijímacej polohe pneumatiky a nastavujú surovú pneumatiku na spodnú lisovnicu v tomto poradí v dodávacej/vulkanizačnej polohe pneumatiky, ·· ·· ·· ·· ·· · ···· ··· ···· • · ····· ··· • · ·· ·· · · · e · • · ······· ···· ···· ·· ·· ·· ··· ľavú a pravú hornú lisovnicu, ktoré vulkanizujú a tvarujú surovú pneumatiku medzi sebou a spodnou lisovnicou stúpaním/klesaním v dodávacej/vulkanizačnej polohe pneumatiky a premiestňujú vulkanizovanú pneumatiku k odoberacej polohe pneumatiky v tomto poradí, odoberacie zariadenie, ktoré prijíma surovú pneumatiku po vulkanizácii z každej hornej lisovnice stúpaním/klesaním v odoberacej polohe pneumatiky a vyhadzuje pneumatiku po vulkanizácii k prepravnému konvejeru, ľavú prevodovú jednotku, kde uvedené ľavé dodávacie zariadenie pneumatiky a ľavá horná lisovnica sú navzájom prepojené, pravú prevodovú jednotku, kde uvedené dodávacie zariadenie pneumatiky na pravej strane a pravá horná lisovnica sú prepojené, prenášacie zariadenie, kde dodávacie zariadenie pneumatiky a horná lisovnica vykonávajú vratný pohyb medzi ich polohami vratným pohybom každej z ľavej a pravej prevodovej jednotky a prenášacie zariadenie je zabezpečené na ľavej a pravej prevodovej jednotke odpojiteľne.
V nároku 3, ako aj v nároku 2, tri polohy a to prijímacia poloha pneumatiky, dodávacia/vulkanizačná poloha pneumatiky a odoberacia poloha pneumatiky sú nastavené pre ľavú a pravú prevodovú jednotku v tomto poradí, a ľavá a pravá prevodová jednotka zdieľajú centrálnu odoberaciu polohu pneumatiky. Takto celý stroj môže byť konfigurovaný v menšej veľkosti a to napriek tomu, že je vybavený vulkanizačnými zariadeniami pneumatík, ktoré sú ekvivalentné dvom strojom.
Navyše, prenášacie zariadenie spôsobujúce vykonávanie vratného pohybu ľavej a pravej prevodovej jednotky je odpojiteľne zabezpečené na ľavej a pravej prevodovej jednotke. Takto celý stroj môže byť konfigurovaný v menšej veľkosti a počet komponentov môže byť zredukovaný, keďže ľavá a pravá prevodová jednotka vykonávajú vratný pohyb zdieľajúc jediné prenášacie zariadenie.
Prehľad obrázkov na výkresoch ·· ·· ·· ·· ·· ···· ··· ··· • · · · ··· · · • · ······ ···· ···· ·· ·· ·· ·
Vynález je ďalej bližšie znázornený na výkresoch, kde jednotlivé obrázky znázorňujú.
Obr. Γ Nárys prvého uskutočnenia stroja na vulkanizáciu pneumatík podľa predloženého vynálezu,
Obr 2 Schematický diagram činnosti stroja na vulkanizáciu pneumatík;
Obr 3. Nárys druhého uskutočnenia stroja na vulkanizáciu pneumatík podľa predloženého vynálezu;
Obr. 4’ Nárys tretieho uskutočnenia stroja na vulkanizáciu pneumatík podľa predloženého vynálezu.
Príklady uskutočnenia vynálezu
Uskutočnenia vynálezu sú ďalej opísané v súvislosti s obrázkami. Obr. 1 je nárys prvého uskutočnenia stroja na vulkanizáciu pneumatík podľa nároku 2 predloženého vynálezu. Obr. 2 je schematický diagram činnosti stroja na vulkanizáciu pneumatík.
V tomto stroji na vulkanizáciu pneumatík, štyri polohy, a to prijímacia poloha XI pneumatiky, dodávacia poloha X2 pneumatiky, vulkanizačná poloha X3 pneumatiky a odoberacia poloha X4 pneumatiky sú nastavené usporiadane s rovnakou vzdialenosťou usporiadania L v uvedenom poradí
Na obrázku, prevodová jednotka 1 je zostavená z prijímacieho stola 2, spodnej lisovnice 3 a odoberacieho zariadenia 4, ktoré sú navzájom prepojené cez sane 10 Uvedená vzdialenosť usporiadania L je udržiavaná medzi prijímacím stolom 2 a spodnou lisovnicou 3, a spodnou lisovnicou 1 a odoberacím zariadením 4 v uvedenom poradí.
Uvedené sane 1 0 sú podopreté pohyblivo na ráme 9 stroja v horizontálnej polohe a vykonávajú vratný pohyb prenášacím zariadením 11 s hydraulickým valcom. Prijímací stôl 2 pneumatiky vykonáva vratný pohyb medzi prijímacou polohou X1 pneumatiky a dodávacou polohou X2 pneumatiky a spodná lisovni7 ·· ·· ·· ·· ·· • · · · · • · ··· · · ···· ···· • · ·· ··· · • · · · · · ·· ·· ·· · ca 3 vykonáva vratný pohyb medzi dodávacou polohou X2 pneumatiky a vulkanizačnou polohou X3 pneumatiky, odoberacie zariadenie 4 vykonáva vratný pohyb medzi vulkanizačnou polohou X3 pneumatiky a odoberacou polohou X4 pneumatiky vratným pohybom saní ]_0.
Uvedený prijímací stôl 2 prijíma surovú pneumatiku T1 v prijímacej polohe X1 pneumatiky a premiestňuje prijatú surovú pneumatiku T1 k dodávacej polohe X2 pneumatiky.
Spodná lisovnica 2 vulkanizuje a tvaruje surovú pneumatiku T1 medzi sebou a hornou lisovnicou 5 opísanou nižšie, v centre ktorej je zabezpečené polohovacie zariadenie (centrovací mechanizmus) 30 pre surovú pneumatika TI s umožnením stúpania/klesania.
Odoberacie zariadenie 4 je podopreté s umožnením stúpania a klesania hydraulickým valcom 40 a vybavené vyťahovacou rozperou 41 na vrchnom konci, stúpa vo vulkanizačnej polohe X3 pneumatiky na prijatie vulkanizovanej pneumatiky T2 z hornej lisovnice 5 a potom klesá. Po vulkanizácii pneumatiky stúpa v odoberacej polohe X4 pneumatiky na nastavenie pneumatiky T2 k tlakovaciemu a chladiacemu zariadeniu 6, potom klesá, a vyhadzuje ochladenú pneumatiku T3 k prepravnému konvejeru 8
Dodávacie zariadenie 7 pneumatiky podopreté s umožnením stúpania a klesania elevátorom (neznázornený) na koľajnici 70 vybavenej na ráme 9 stroja je zabezpečené v dodávacej polohe X2 pneumatiky. Vyťahovacia rozpera 71 je vystrojená pri spodnom konci dodávacieho zariadenia 7 pneumatiky. Dodávacie zariadenie 7 pneumatiky prijíma surovú pneumatiku TI na prijímacom stole 2 v spodnej polohe Potom stúpa a následne klesá na nastavenie surovej pneumatiky TI k spodnej lisovnici 2
Horná lisovnica 5. podopretá s umožnením stúpania a klesania hydraulickým valcom 50 na ráme 9 stroja je zabezpečená vo vulkanizačnej polohe X3 pneumatiky Horná lisovnica 5 vulkanizuje a tvaruje surovú pneumatiku TI medzi sebou a spodnou lisovnicou 3, a potom stúpa s vulkanizovanou pneumatikou T2, ktorá je pridržiavaná.
·· ·· ·· ·· ·· · • · · · ··· ···· • · · · ··· · · » • · · · ·· ··· · · • · ······· ···· ···· ·· ·· ·· ···
Uvedené tlakovacie a chladiace zariadenie 6 je zabezpečené v odoberacej polohe X4 pneumatiky, pričom tlakuje a chladí vulkanizovanú pneumatiku T2 na jej stabilizovanie v tvare výrobku.
Uvedený prepravný konvejer 8 je zabezpečený v odoberacej polohe X4 pneumatiky a prijíma ochladenú pneumatiku T3 odstránenú z tlakovacieho a chladiaceho zariadenia 6 odoberacím zariadením 4 a premiestňuje ochladenú pneumatiku T3 k prepravnému konvejeru 80.
V tomto stroji na vulkanizáciu pneumatík, keď surová pneumatika TI je dodávaná k prijímaciemu stolu 2 v prijímacej polohe XI pneumatiky (Obr. 2B), surová pneumatika T1 sa pohybuje k dodávacej polohe X2 pneumatiky pohybom prevodovej jednotky 1 (Obr. 2-D) a je prijímaná dodávacím zariadením pneumatiky (Obr. 2-E) a čaká vo zvýšenej polohe (Obr. 2-F-A) Vo vulkanizačnej polohe X3 pneumatiky, surová pneumatika TI. ktorá už bola podaná, je vulkanizovaná a tvarovaná hornou lisovnicou 5. a spodnou lisovnicou 3 V odoberacej polohe X4 pneumatiky, vulkanizovaná pneumatika T2 je nastavená do tlakovacieho a chladiaceho zariadenia 6 odoberacím zariadením 4 a je tlakovaná a chladená. Ochladená pneumatika T3 je vyhadzovaná na prepravný konvejer odoberacím zariadením 4 a následne je premiestňovaná na prepravný konvejer 80.
Surová pneumatika TI čakajúca v hornej polohe držaná dodávacím zariadením 7 pneumatiky ako je opísané vyššie, je nastavená na spodnú lisovnicu 3 klesaním dodávacieho zariadenia 7 pneumatiky, keď sa spodná lisovnica 3. pohybuje k dodávacej polohe X2 pneumatiky pohybom prevodovej jednotky 1 (Obr. 2-B). Súčasne je ďalšia surová pneumatika T1 dodaná na prijímací stôl 2 v prijímacej polohe X1 pneumatiky.
Potom sa surová pneumatika T1 nastavená na spodnú lisovnicu 2 pohybuje k vulkanizačnej polohe X3 pneumatiky pohybom prevodovej jednotky 1 (Obr. 2- D) Následne je vulkanizovaná a tvarovaná oproti hornej lisovnici 1 (Obr 2E-H) Potom je odstránená z hornej lisovnice 5 vo vulkanizačnej polohe X3 pneumatiky odoberacím zariadením 4 (Obr 2-B-C). Následne sa vulkanizovaná pneumatika T2 pohybuje k odoberacej polohe X4 pneumatiky pohybom ·· ·· ·· ·· ·· • · · · ··· ··· • · · · ··· · · • · ······ ···· ···· ·· ·· ·· · prevodovej jednotky 1 (Obr. 2-D). Tu je tlakovaná a chladená tlakovacím a chladiacim zariadením 6 (Obr. 2-F) a potom je vyhadzovaná k prepravnému konvejeru 8 (Obr. 2-H).
Ako je vyššie uvedené, prijímací stôl 2 pneumatiky vykonáva vratný pohyb medzi prijímacou polohou XI pneumatiky a dodávacou polohou X2 pneumatiky, spodná lisovnica 3 vykonáva vratný pohyb medzi dodávacou polohou X2 pneumatiky a vulkanizačnou polohou X3 pneumatiky, a odoberacie zariadenie 4 vykonáva vratný pohyb medzi vulkanizačnou polohou X3 pneumatiky a odoberacou polohou X4 pneumatiky vratným pohybom prevodovej jednotky 1 prenášacím zariadením 11.
Ako je vyššie ukázané, sú nastavované štyri polohy a to prijímacia poloha XI pneumatiky, dodávacia poloha X2 pneumatiky, vulkanizačná poloha X3 pneumatiky a odoberacia poloha X4 pneumatiky. Pneumatika TI a pneumatika T2 sa pohybujú k nasledujúcej polohe postupne následne po sebe jednoduchým vratným pohybom prevodovej jednotky 1 a sú podrobené ďalšiemu procesu v každej polohe, do ktorej sa presunú. Napríklad vulkanizácia a tvarovanie sú uskutočňované vo vulkanizačnej polohe X3 pneumatiky, keď surová pneumatika T1 je prijímaná dodávacím zariadením 7 pneumatiky v dodávacej polohe X2 pneumatiky, alebo tvarovaná a vulkanizovaná pneumatika T2 je nastavená na tlakovacie a chladiace zariadenie 6 odoberacím zariadením 4. Takže účinnosť operácií ako kontinuálneho procesu môže byť významne zvýšená.
Obr. 3 je nárys druhého uskutočnenia stroja na vulkanizáciu pneumatík podľa nároku 2 predloženého vynálezu.
V tomto stroji na vulkanizáciu pneumatík sú usporiadané s rovnakou vzdialenosťou usporiadania L centrálna odoberacia poloha X4 pneumatiky a dodávacie a vulkanizačné polohy X5. X5 pneumatiky, ktoré sú rozvrhnuté po ľavej a pravej strane odoberacej polohy X4 pneumatiky, a prijímacie polohy X 1. X1 pneumatiky, ktoré sú rozvrhnuté vľavo a vpravo od oboch dodávacích a vulkanizačných polôh X5. X5 pneumatiky. Prijímací stôl 2, 2, dodávacie zariadenie 7, 7 pneumatiky, spodná lisovnica 3, 2, a horná lisovnica 5., 5. sú zabezpečené pre ľavú aj pravú stranu. Odoberacie zariadenie 4, ktoré vyhadzuje
·· • B • · ·· ··
B · • B • ·
BBB
• ·
··· · BBBB • · • · • · • B
vulkanizovanú pneumatiku T2 k prepravnému konvejeru 8 je zabezpečené v odoberacej polohe X4 pneumatiky.
V tomto stroji na vulkanizáciu pneumatík sú dodávacia a vulkanizačná poloha X5 pneumatiky a prijímacia poloha XI pneumatiky a dve (ľavá/pravá) prevodové jednotky X, 1 rozvrhnuté na ľavej/pravej strane odoberacej polohy X4 pneumatiky, v príslušnom poradí Dodávacie zariadenie 7 pneumatiky vykonáva vratný pohyb medzi ľavou prijímacou polohou XI pneumatiky a ľavou dodávacou a vulkanizačnou polohou X5 pneumatiky, a ľavá horná lisovnica 1 vykonáva vratný pohyb medzi ľavou dodávacou a vulkanizačnou polohou X5 pneumatiky a centrálnou odoberacou polohou X4 pneumatiky vratným pohybom ľavej prevodovej jednotky 1. Činnosť pravého dodávacieho zariadenia pneumatiky a pravej hornej lisovnice sprevádzajúca vratný pohyb pravej prevodovej jednotky Xje rovnaká.
Ako je vyššie ukázané, tri polohy a to prijímacia poloha XI pneumatiky, dodávacia/vulkanizačná poloha X5 pneumatiky a odoberacia poloha X4 pneumatiky sú nastavené pre ľavú a pravú prevodovú jednotku X, X v príslušnom poradí a ľavá a pravá prevodová jednotka X, X zdieľajú centrálnu odoberaciu polohu X4 pneumatiky. Takže celý stroj môže byť konfigurovaný v menšej veľkosti napriek tomu, že je vybavený s vulkanizačnými zariadeniami pneumatík, ktoré sú ekvivalentné dvom strojom.
Obr. 4 je nárys tretieho uskutočnenia stroja na vulkanizáciu pneumatík podľa nároku 3 predloženého vynálezu.
Stroj na vulkanizáciu pneumatík, zvlášť ako je uvedený vyššie v druhom uskutočnení stroja na vulkanizáciu pneumatík, je charakteristický v tomto uskutočnení tým, že je vybavený prenášacím zariadením 11. kde dodávacie zariadenie 7 pneumatiky a horná lisovnica 5 vykonávajú vratný pohyb medzi ich vzájomnými polohami vratným pohybom ľavej a pravej prevodovej jednotky X, X a prenášacie zariadenie XX je inštalované odpojiteľne k ľavej a pravej prevodovej jednotke X, X spojovacím mechanizmom X2, 12 Takže celé teleso môže byť konfigurované v menšej veľkosti a počet súčastí môže byť zredukovaný, ·· ·· ·· ·· ·· · • · · · ··· ···· • · · · ··· · · · • ········· · • · ······· ···· ···· ·· ·· ·· ··· keďže ľavá a pravá prevodová jednotka 1, 1 vykonávajú vratný pohyb zdieľaním jediného prenášacieho zariadenia 11.
Priemyselná využiteľnosť
Ako je vyššie opísané, keďže tento stroj na vulkanizáciu pneumatík podľa predloženého vynálezu je konfigurovaný tak, ako je uvedené vyššie, jednotlivé procesy môžu byť vykonávané na viacerých surových pneumatikách alebo vulkanizovaných pneumatikách súčasne, napríklad surová pneumatika je prijatá z prijímacieho stola dodávacím zariadením pneumatiky, zatiaľ čo na lisovnici sa vykonávajú vulkanizácia a tvarovanie, alebo vulkanizovaná pneumatika, ktorá je tvarovaná, sa nastavuje odoberacím zariadením do chladiaceho zariadenia. Takto môže byť významne zvýšená účinnosť prevádzky ako kontinuálnej činnosti.
Navyše nevzniká prestojový nevyužitý čas, keď sa nevykonáva žiadna vulkanizácia ani tvarovanie, keďže činnosť, pri ktorej surová pneumatika je nastavená na lisovnicu dodávacím zariadením pneumatiky a činnosť, pri ktorej vulkanizovaná pneumatika je odstraňovaná z lisovnice odoberacím zariadením môžu byť vykonávané súčasne.
V stroji na vulkanizáciu pneumatík podľa nároku 2 predloženého vynálezu, celý stroj môže byť konfigurovaný v menšej veľkosti, napriek tomu, že je vybavený vulkanizačnými zariadeniami pneumatík, ktoré sú ekvivalentné dvom strojom, keďže sa zdieľa centrálna odoberacia poloha pneumatiky
V stroji na vulkanizáciu pneumatík podľa nároku 3 predloženého vynálezu, celé teleso môže byť konfigurované v menšej veľkosti a počet súčastí môže byť zredukovaný, keďže ľavá a pravá prevodová jednotka vykonávajú vratný pohyb zdieľaním jediného prenášacieho zariadenia.

Claims (3)

1. Stroj na vulkanizáciu pneumatík zahrnujúci:
prijímací stôl na prijímanie surových pneumatík v prijímacej polohe pneumatiky a na presun prijatej surovej pneumatiky k dodávacej polohe pneumatiky, dodávacie zariadenie pneumatiky, ktoré prijíma surovú pneumatiku z prijímacieho stola stúpaním/klesaním v dodávacej polohe pneumatiky a nastavuje surovú pneumatiku na spodnú lisovnicu, hornú lisovnicu, ktorá vulkanizuje a tvaruje surovú pneumatiku medzi sebou a spodnou lisovnicou stúpaním/klesaním vo vulkanizačnej polohe pneumatiky, odoberacie zariadenie, ktoré prijíma surovú pneumatiku po vulkanizácii z hornej lisovnice stúpaním/klesaním vo vulkanizačnej polohe pneumatiky a nastavuje pneumatiku po vulkanizácii k tlakovaciemu a chladiacemu zariadeniu stúpaním/klesaním v odoberacej polohe pneumatiky a vyhadzuje pneumatiku po ochladení k prepravnému konvejeru, prevodovú jednotku, kde uvedený prijímací stôl, spodná lisovnica a odoberacie zariadenie sú navzájom prepojené, prenášacie zariadenie, ktoré spôsobuje, že prijímací stôl, spodná lisovnica a odoberacie zariadenie vykonávajú súčasne vratný pohyb medzi ich vzájomnými polohami vratným pohybom prevodovej jednotky.
2 Stroj na vulkanizáciu pneumatík zahrnujúciľavý a pravý prijímací stôl, ktoré prijímajú surovú pneumatiku v ľavej a pravej prijímacej polohe pneumatiky, ľavé a pravé dodávacie zariadenie pneumatiky, ktoré prijímajú surovú pneumatiku z každého prijímacieho stola stúpaním/klesaním v prijímacej • · • · polohe pneumatiky a nastavujú surovú pneumatiku na spodnú lisovnicu v uvedenom poradí v dodávacej/vulkanizačnej polohe pneumatiky, ľavú a pravú hornú lisovnicu, ktoré vulkanizujú a tvarujú surovú pneumatiku medzi sebou a spodnou lisovnicou stúpaním/klesaním vo vulkanizačnej polohe pneumatiky a premiestňujú vulkanizovanú surovú pneumatiku k odoberacej polohe pneumatiky v uvedenom poradí, odoberacie zariadenie, ktoré prijíma surovú pneumatiku po vulkanizácii z každej hornej lisovnice stúpaním/klesaním v odoberacej polohe pneumatiky a vyhadzuje pneumatiku po vulkanizácii k prepravnému konvejeru, ľavú prevodovú jednotku, kde uvedené ľavé dodávacie zariadenie pneumatiky a ľavá horná lisovnica sú navzájom prepojené, pravú prevodovú jednotku, kde uvedené pravé dodávacie zariadenie pneumatiky a pravá horná lisovnica sú navzájom prepojené, ľavé a pravé prenášacie zariadenie, kde dodávacie zariadenie pneumatiky a horná lisovnica vykonávajú vratný pohyb medzi ich vzájomnými polohami vratným pohybom ľavej a pravej prevodovej jednotky.
3. Stroj na vulkanizáciu pneumatík zahrnujúci.
ľavý a pravý prijímací stôl, ktoré prijímajú surovú pneumatiku v ľavej a pravej prijímacej polohe pneumatiky v uvedenom poradí, ľavé a pravé dodávacie zariadenie pneumatiky, ktoré prijímajú surovú pneumatiku z každého prijímacieho stola stúpaním/klesaním v prijímacej polohe pneumatiky a nastavujú surovú pneumatiku na spodnú lisovnicu v uvedenom poradí v dodávacej/vulkanizačnej polohe pneumatiky, ľavú a pravú hornú lisovnicu, ktoré vulkanizujú a tvarujú surovú pneumatiku medzi sebou a spodnou lisovnicou stúpaním/klesaním v dodávacej/vulkanizačnej polohe pneumatiky a premiestňujú vulkanizovanú pneumatiku k odoberacej polohe pneumatiky v uvedenom poradí, • · odoberacie zariadenie, ktoré prijíma surovú pneumatiku po vulkanizácii z každej hornej lisovnice stúpaním/klesaním v odoberacej polohe pneumatiky a vyhadzuje pneumatiku po vulkanizácii k prepravnému konvejeru, ľavú prevodovú jednotku, kde uvedené ľavé dodávacie zariadenie * pneumatiky a ľavá horná lisovnica sú navzájom prepojené, « pravú prevodovú jednotku, kde uvedené pravé dodávacie zariadenie pneumatiky a pravá horná lisovnica sú navzájom prepojené, prenášacie zariadenie, kde dodávacie zariadenie pneumatiky a horná lisovnica vykonávajú vratný pohyb medzi ich vzájomnými polohami vratným pohybom ľavej a pravej prevodovej jednotky a prenášacie zariadenia sú zabezpečené odpojiteľne k ľavej a pravej prevodovej jednotke v uvedenom poradí.
SK731-2001A 1998-11-30 1999-11-04 Tire vulcanizing device SK7312001A3 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP33889398A JP3961700B2 (ja) 1998-11-30 1998-11-30 タイヤ加硫装置
PCT/JP1999/006156 WO2000032373A1 (fr) 1998-11-30 1999-11-04 Dispositif de vulcanisation de pneu

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SK7312001A3 true SK7312001A3 (en) 2001-11-06

Family

ID=18322356

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SK731-2001A SK7312001A3 (en) 1998-11-30 1999-11-04 Tire vulcanizing device

Country Status (7)

Country Link
US (2) US6554597B1 (sk)
JP (1) JP3961700B2 (sk)
CN (2) CN1229213C (sk)
AU (1) AU1077300A (sk)
SK (1) SK7312001A3 (sk)
TW (1) TW449541B (sk)
WO (1) WO2000032373A1 (sk)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3964280B2 (ja) * 2002-08-07 2007-08-22 株式会社市丸技研 タイヤ加硫装置及びタイヤ加硫方法
JP4021725B2 (ja) 2002-08-12 2007-12-12 株式会社市丸技研 タイヤ加硫装置
JP4917837B2 (ja) * 2006-05-31 2012-04-18 住友ゴム工業株式会社 タイヤ加硫装置
US8105062B2 (en) * 2007-03-13 2012-01-31 Curing Concepts, Inc. Systems and methods for bladderless tire curing
JP2008254334A (ja) * 2007-04-05 2008-10-23 Ichimaru Giken:Kk タイヤ加硫方法及びタイヤ加硫装置
JP2008254401A (ja) * 2007-04-09 2008-10-23 Ichimaru Giken:Kk タイヤ加硫装置
JP2008260232A (ja) * 2007-04-13 2008-10-30 Ichimaru Giken:Kk タイヤ加硫方法
JP5204615B2 (ja) * 2008-10-21 2013-06-05 株式会社ブリヂストン タイヤ加硫装置および加硫タイヤの製造方法
JP5424727B2 (ja) * 2009-06-10 2014-02-26 株式会社ブリヂストン タイヤの製造方法および装置
JP5546173B2 (ja) * 2009-07-16 2014-07-09 株式会社ブリヂストン タイヤの製造方法
WO2015111150A1 (ja) 2014-01-22 2015-07-30 三菱重工マシナリーテクノロジー株式会社 アンローディング装置
CN105171992A (zh) * 2015-09-29 2015-12-23 合肥长城制冷科技有限公司 一种新型双缸大台面硫化机
CN105584071A (zh) * 2015-12-28 2016-05-18 常熟市浩然精工机械制造有限公司 轮胎加硫机
CN106003772B (zh) * 2016-07-11 2018-03-02 北京橡胶工业研究设计院有限公司 一种生胎转运装置用中转系统
CN112917959A (zh) * 2021-04-08 2021-06-08 三角轮胎股份有限公司 一种下模移动进行轮胎硫化生产的方法

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3988077A (en) * 1975-03-04 1976-10-26 Alexei Mikhailovich Naratov Pneumatic tire vulcanizing apparatus
JPS51107380A (ja) 1975-03-17 1976-09-22 Vnii Rejinotefunichesukogo Mas Kukitaiyakaryuki
US4025251A (en) * 1975-11-06 1977-05-24 Nrm Corporation Vulcanizer lock means
IT1064031B (it) 1976-11-15 1985-02-18 Pirelli Dispositivo per il centraggio reciproco di elementi meccanici relativamente spostabili,particolarmente per l'impiego su presse di vulcanizzazione per pneumatici
CN1145845A (zh) * 1996-05-10 1997-03-26 何德章 橡胶压硫机
JP3637156B2 (ja) * 1996-07-29 2005-04-13 三菱重工業株式会社 タイヤ加硫機

Also Published As

Publication number Publication date
CN100363164C (zh) 2008-01-23
TW449541B (en) 2001-08-11
WO2000032373A1 (fr) 2000-06-08
US6729865B2 (en) 2004-05-04
CN1326398A (zh) 2001-12-12
US20030086993A1 (en) 2003-05-08
CN1644344A (zh) 2005-07-27
AU1077300A (en) 2000-06-19
JP2000158447A (ja) 2000-06-13
US6554597B1 (en) 2003-04-29
CN1229213C (zh) 2005-11-30
JP3961700B2 (ja) 2007-08-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SK7312001A3 (en) Tire vulcanizing device
RU2080262C1 (ru) Способ термического формования полых изделий, имеющих основание из листа термопластичного материала, и устройство для его осуществления
CN111376430A (zh) 一种快速下料的注塑机构及其操作方法
CA2154343C (en) Method and apparatus for manufacturing hollow objects, in particular plastic preforms
CN112873671A (zh) 一种橡胶自动热压成型生产设备及方法
CN116198164A (zh) 一种轮胎生产用一模多腔平板硫化机
CN101130272A (zh) 注塑成型产品自动取出装置
CN114290602A (zh) 一种高效式多工位一体化注塑机
KR101692835B1 (ko) 컬러 콘택트렌즈 자동 제조장치
CN113617872B (zh) 一种多腔型材成型设备及其成型方法
CN215969774U (zh) 一种注塑产品的双工位螺母上料装置
KR20200126127A (ko) 사출 금형장치
CN209832516U (zh) 一种注塑结晶一体机及其加热结晶组件
CN208745152U (zh) 一种全自动精密模压封装线
CN211616434U (zh) 一种防损注塑产品脱模设备
KR101157839B1 (ko) 프리폼 사출성형 시스템
CN2936685Y (zh) 注塑成型产品自动取出装置
KR200193273Y1 (ko) 고무제품 성형기
CN106363699B (zh) 一种镜片全自动剪切机
CN217704387U (zh) 一种具有顶升送料机构的iml注塑成型设备
KR100811858B1 (ko) 튜브 헤드의 성형방법 및 장치
CN112912221B (zh) 传送驱动机构、树脂成形装置及树脂成形品的制造方法
CN219256317U (zh) 一种具有防护结构的塑胶模具
CN210026038U (zh) 一种多工位橡胶成型机
CN216128497U (zh) 一种包装机的加料机构