RU2704768C2 - Узел сиденья транспортного средства (варианты) - Google Patents
Узел сиденья транспортного средства (варианты) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2704768C2 RU2704768C2 RU2016113969A RU2016113969A RU2704768C2 RU 2704768 C2 RU2704768 C2 RU 2704768C2 RU 2016113969 A RU2016113969 A RU 2016113969A RU 2016113969 A RU2016113969 A RU 2016113969A RU 2704768 C2 RU2704768 C2 RU 2704768C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- assembly
- seat
- vehicle seat
- light source
- seatback
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/58—Seat coverings
- B60N2/60—Removable protective coverings
- B60N2/6009—Removable protective coverings covering more than only the seat
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/70—Upholstery springs ; Upholstery
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/20—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
- B60Q3/233—Seats; Arm rests; Head rests
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/80—Circuits; Control arrangements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
Изобретение относится к узлу сиденья транспортного средства и, в частности, к сиденью транспортного средства, имеющему окружающее освещение. Узел сиденья транспортного средства включает в себя спинку сиденья. Опорная рама частично окружена узлом панели спинки сиденья. Узел подушки спинки сиденья поддерживается на несущем элементе спинки сиденья и находится вблизи узла панели спинки сиденья. Внешний периферийный зазор образован между узлом панели спинки сиденья и узлом подушки спинки сиденья. Источник света образован в несущем элементе спинки сиденья и выполнен с возможностью излучения света во внешний периферийный зазор. Сиденье включает в себя опорную раму, частично окруженную узлом панели. Узел подушки сиденья находится вблизи узла панели. Внешний периферийный зазор образован между узлом панели и узлом подушки сиденья. Источник света образован в несущем элементе сиденья и выполнен с возможностью излучения света во внешний периферийный зазор. Повышается комфорт при эксплуатации. 3 н. и 14 з.п. ф-лы, 9 ил.
Description
Настоящее изобретение, в общем, относится к узлу сиденья транспортного средства и, в частности, к сиденью транспортного средства, имеющему окружающее освещение.
Множество методов освещения осуществляется сегодня в транспортных средствах. Такие методы могут включать в себя окружающее освещение в транспортном средстве для содействия водителю и/или пассажиру при выполнении действия. Окружающее освещение в транспортных средствах является популярным признаком, предлагаемым многими производителями транспортных средств, и современные блоки окружающего освещения транспортного средства обеспечиваются на различных конструкциях транспортного средства для улучшения восприятия движения. Современные системы окружающего освещения транспортного средства могут иметь недостатки, такие как сложное исполнение, большой размер компоновки и отсутствие системы предупреждения в сиденьях транспортного средства для критических условий движения. В связи с этим существует необходимость окружающего функционального освещения в сиденьях транспортного средства, которому не мешают выше отмеченные недостатки.
Согласно одному аспекту настоящего изобретения узел сиденья транспортного средства включает в себя спинку сиденья. Опорная рама частично окружена узлом панели спинки сиденья. Узел подушки спинки сиденья поддерживается на несущем элементе спинки сиденья и находится вблизи узла панели спинки сиденья. Внешний периферийный зазор образован между узлом панели спинки сиденья и узлом подушки спинки сиденья. Источник света образован в несущем элементе спинки сиденья и выполнен с возможностью излучения света во внешний периферийный зазор. Сиденье включает в себя опорную раму, частично окруженную узлом панели. Узел подушки сиденья находится вблизи узла панели. Внешний периферийный зазор образован между узлом панели и узлом подушки сиденья. Источник света образован в несущем элементе сиденья и выполнен с возможностью излучения света во внешний периферийный зазор.
Согласно другому аспекту настоящего изобретения узел сиденья транспортного средства включает в себя опорную раму, частично окруженную узлом панели спинки сиденья. Узел подушки спинки сиденья поддерживается на несущем элементе спинки сиденья и находится вблизи узла панели спинки сиденья. Внешний периферийный зазор образован между узлом панели спинки сиденья и узлом подушки спинки сиденья. Источник света образован в несущем элементе спинки сиденья и выполнен с возможностью излучения света во внешний периферийный зазор.
Согласно еще одному аспекту настоящего изобретения узел сиденья транспортного средства включает в себя опорную раму, частично окруженную узлом панели. Узел подушки сиденья находится вблизи узла панели. Внешний периферийный зазор образован между узлом панели и узлом подушки сиденья. Источник света образован в несущем элементе сиденья и выполнен с возможностью излучения света во внешний периферийный зазор.
Согласно уже другому аспекту настоящего изобретения узел сиденья транспортного средства включает в себя внешний периферийный зазор, образованный между узлом подушки и узлом панели сиденья узла сиденья транспортного средства. Источник света расположен на одном из узла подушки и узла панели сиденья и испускает свет во внешний периферийный зазор, образованный между узлом подушки и узлом панели сиденья узла сиденья транспортного средства. Окружающий свет, который излучается, может использоваться для множества целей, включающих в себя декоративное освещение, окружающее освещение, аварийное освещение, предупреждающее освещение и т.д. Использование освещения во внешнем периферийном зазоре обеспечивает более безопасную среду для водителя и пассажиров в транспортном средстве.
Таким образом, согласно первому объекту настоящего изобретения создан узел сиденья транспортного средства, содержащий: спинку сиденья, включающую в себя опорную раму, частично окруженную узлом панели спинки сиденья; узел подушки спинки сиденья, поддерживаемый на несущем элементе спинки сиденья и расположенный вблизи узла панели спинки сиденья, причем между узлом панели спинки сиденья и узлом подушки спинки сиденья образован внешний периферийный зазор; и источник света, образованный в несущем элементе спинки сиденья и выполненный с возможностью излучения света во внешний периферийный зазор; и сиденье, включающее в себя: опорную раму, частично окруженную узлом панели; узел подушки сиденья, расположенный вблизи узла панели, причем между узлом панели и узлом подушки сиденья образован внешний периферийный зазор; и источник света, образованный в несущем элементе сиденья и выполненный с возможностью излучения света во внешний периферийный зазор.
Предпочтительно, несущий элемент спинки сиденья и/или несущий элемент сиденья включает в себя отверстия, выполненные с возможностью излучения света через них.
Предпочтительно, каждый из источника света, образованного в несущем элементе спинки сиденья, и источника света, образованного в несущем элементе сиденья, включает в себя световод.
Предпочтительно, на одном из несущего элемента спинки сиденья и узла подушки спинки сиденья с помощью источника света отображается заданное изображение.
Предпочтительно, узел панели спинки сиденья включает в себя твердую панель спинки, имеющую множество стенок с углублениями, в общем образующих карман для хранения, при этом по меньшей мере одна из стенок включает в себя источник света вблизи нее.
Предпочтительно, внешний периферийный зазор проходит по первой стороне, второй стороне и верхней стороне спинки сиденья.
Согласно второму объекту изобретения создан узел сиденья транспортного средства, содержащий: опорную раму, частично окруженную узлом панели спинки сиденья; узел подушки спинки сиденья, поддерживаемый на несущем элементе спинки сиденья и расположенный вблизи узла панели спинки сиденья, причем между узлом панели спинки сиденья и узлом подушки спинки сиденья образован внешний периферийный зазор; и источник света, образованный в несущем элементе спинки сиденья и выполненный с возможностью излучения света во внешний периферийный зазор.
Предпочтительно, несущий элемент спинки сиденья включает в себя отверстия, выполненные с возможностью излучения света через них.
Предпочтительно, источник света, образованный в несущем элементе спинки сиденья, включает в себя световод.
Предпочтительно, на одном из несущего элемента спинки сиденья и узла подушки спинки сиденья с помощью источника света отображается заданное изображение.
Предпочтительно, узел панели спинки сиденья включает в себя твердую панель спинки, имеющую множество стенок с углублениями, в общем образующих карман для хранения, при этом по меньшей мере одна из стенок включает в себя источник света вблизи нее.
Предпочтительно, внешний периферийный зазор проходит по первой стороне, второй стороне и верхней стороне узла панели спинки сиденья.
Согласно третьему объекту изобретения создан узел сиденья транспортного средства, содержащий: опорную раму, частично окруженную узлом панели; узел подушки сиденья, расположенный вблизи узла панели, причем между узлом панели и узлом подушки сиденья образован внешний периферийный зазор; и источник света, образованный в несущем элементе сиденья и выполненный с возможностью излучения света во внешний периферийный зазор.
Предпочтительно, несущий элемент сиденья включает в себя отверстия, выполненные с возможностью излучения света через них.
Предпочтительно, источник света, образованный в несущем элементе сиденья, включает в себя световод.
Предпочтительно, на одном из несущего элемента сиденья и узла подушки сиденья с помощью источника света отображается заданное изображение.
Предпочтительно, внешний периферийный зазор проходит по первой стороне, второй стороне и передней стороне узла подушки сиденья.
Эти и другие аспекты, задачи и признаки настоящего изобретения будут понятны и приняты во внимание специалистом в области техники при изучении следующего далее описания, формулы изобретения и приложенных чертежей, на которых:
Фиг. 1 - вид сверху в перспективе одного варианта выполнения узла сиденья транспортного средства настоящего изобретения, расположенного в транспортном средстве;
Фиг. 2 - увеличенный вид сверху в перспективе узла сиденья транспортного средства с Фиг. 1;
Фиг. 3 - вид сзади в перспективе одного варианта выполнения узла сиденья транспортного средства настоящего изобретения;
Фиг. 4 - вид снизу в перспективе узла панели сиденья с Фиг. 3;
Фиг. 5 - вид сверху одного варианта выполнения узла панели сиденья настоящего изобретения;
Фиг. 6 - вид сверху в перспективе одного варианта выполнения устройства освещения, выполненного с возможностью излучения света во внешний периферийный зазор узла сиденья транспортного средства настоящего изобретения;
Фиг. 7 - вид сзади в перспективе одного варианта выполнения узла подушки спинки сиденья настоящего изобретения;
Фиг. 8 - вид в перспективе сверху сзади одного варианта выполнения узла подушки спинки сиденья настоящего изобретения; и
Фиг. 9 - разобранный вид сверху в перспективе одного варианта выполнения узла сиденья транспортного средства настоящего изобретения.
В целях описания здесь термины «верхний», «нижний», «правый», «левый», «задний», «передний», «вертикальный», «горизонтальный» и их производные будут относиться к изобретению, которое ориентировано на Фиг. 1. Однако следует понимать, что изобретение может принимать различные альтернативные ориентации, за исключением случаев, когда точно определено обратное. Также следует понимать, что конкретные устройства и процессы, проиллюстрированные на приложенных чертежах и описанные в следующем далее описании, представляют собой просто примерные варианты выполнения изобретательских идей, определенных в приложенной формуле изобретения. Следовательно, конкретные размеры и другие физические характеристики, относящиеся к вариантам выполнения, раскрытым здесь, не следует рассматривать как ограничивающие, если формула изобретения точно не указывает иначе.
В этом документе относительные термины, такие как первый и второй, верхний и нижний и т.п., используются исключительно для отличия одного объекта или действия от другого объекта или действия без обязательного требования или предположения какого-либо фактического такого отношения или порядка между такими объектами или действиями. Термины «содержит», «содержащий» или любой другой их вариант предназначены для охвата неисключительного включения, так что процесс, способ, изделие или устройство, которое содержит перечень элементов, включает в себя не только эти элементы, но может включать в себя и другие элементы, точно не перечисленные или не присущие такому процессу, способу, изделию или устройству. Элемент, после которого идет «содержит...», заранее не исключает, без дополнительных ограничений, дополнительные идентичные элементы в процессе, способе, изделии или устройстве, которое содержит элемент.
Со ссылкой на вариант выполнения, в общем проиллюстрированный на Фиг. 1-9, ссылочная позиция 10 обозначает транспортное средство, имеющее узел 11 сиденья транспортного средства, который включает в себя спинку 12 сиденья. Опорная рама 14 обеспечена и частично окружена узлом 16 панели спинки сиденья. Узел 18 подушки спинки сиденья поддерживается на несущем элементе 20 спинки сиденья и находится вблизи узла 16 панели спинки сиденья. Первый внешний периферийный зазор 21 образован между узлом 16 панели спинки сиденья и узлом 18 подушки спинки сиденья. Первый источник 22 света образован в несущем элементе 20 спинки сиденья и выполнен с возможностью излучения света во внешний периферийный зазор 21. Сиденье 24 также обеспечено и включает в себя опорную раму 26, частично окруженную узлом 28 панели сиденья. Узел 30 подушки сиденья находится вблизи узла 28 панели сиденья. Второй внешний периферийный зазор 32 образован между узлом 28 панели сиденья и узлом 30 подушки сиденья. Другой источник 22 света образован в несущем элементе 34 сиденья и выполнен с возможностью излучения света во второй внешний периферийный зазор 32.
Салоны современных транспортных средств обеспечены подсветками для безопасности и комфорта водителя и пассажиров. В его наиболее простой конфигурации освещение салона транспортного средства обеспечено в форме потолочной лампы, установленной в приблизительном центре потолка транспортного средства. Обычно обеспечивая функциональное и достаточное освещение, устройство потолочной лампы создает тени и оставляет многие области салона без прямого освещения. В попытке улучшения освещения салона транспортного средства дополнительные подсветки были включены во множестве мест. Например, подсветки были установлены на нижней стороне панелей приборов, а также под сиденьями транспортного средства, для освещения пола и ниш для ног. Подсветки также были установлены в практичных областях, таких как держатели чашки. В отличие от устройства потолочной подсветки, эти подсветки обеспечивают непрямое или окружающее освещение салона транспортного средства. Такое окружающее освещение может быть выполнено с возможностью обеспечения света почти во всех областях, оставляемых темными традиционными потолочными подсветками, таким образом, увеличивая комфорт и безопасность.
Обеспечивая улучшение освещения транспортного средства, известное окружающее освещение обычно увеличивает сложность форм элементов освещения (ламп, лампочек или светоизлучающих диодов (СИДов)), переключателей, контроллеров и проводки. Согласно известным устройствам, требуется относительно большое количество отдельных компонентов для обеспечения требуемого уровня освещения. Независимо от конструкции, согласно изобретению, изложенному здесь, несколько отдельных компонентов окружающего освещения располагаются в различных стратегических местах в салоне, тем самым усложняя сборку транспортного средства в целом. В особенности, проводка для подсветок под сиденьем в общем устанавливается до установки коврика транспортного средства. Световые элементы и для подсветок под панелью приборов, и для подсветок под сиденьем в общем устанавливаются до установки панели приборов или сиденья в транспортном средстве. Установочное устройство является громоздким для процессов сборки и добавляет значительные затраты и при планировании, и при выполнении сборки транспортного средства. В попытке уменьшения затрат составления графиков и планирования некоторые из этих компонентов, такие как жгут проводки, устанавливаются в транспортном средстве независимо от того, заказывает или нет потребитель опциональное окружающее освещение, таким образом, увеличивая стоимость транспортного средства. В известной степени применение систем окружающего освещения было упрощено с помощью узлов, предлагаемых на рынке автозапчастей, где предлагаются комплекты окружающего освещения для салонов транспортного средства. Эти системы, однако, сложно устанавливать, и они требуют того, чтобы необходимая проводка сращивалась в неудобных областях, например, в прикуривателе для освещения ниши для ног и в механизме переключения передач (PRNDL) (парковочная передача, передача обратного хода, нейтральная передача, главная передача, пониженная передача) для освещения держателя чашки.
Настоящее изобретение представляет усовершенствование в уровне техники освещения салона транспортного средства путем обеспечения системы окружающего освещения для транспортного средства 10. Согласно настоящему изобретению узел 11 сиденья транспортного средства может быть выполнен и применен для обеспечения среды полного, комфортного и притягательного окружающего освещения в транспортном средстве 10, и для того, чтобы позволять пользователю осматривать периферию транспортного средства 10, когда дверь транспортного средства 10 открыта в темноте или вечером. Узел 11 сиденья транспортного средства (Фиг. 1-3) настоящего изобретения включает в себя источники 22 света, стратегически расположенные с возможностью освещения боковых щитков и областей внутренней накладки несущего элемента 34 сиденья для узла 11 сиденья транспортного средства. Источники 22 света могут включать в себя светоизлучающие диоды (СИДы), хотя другие элементы освещения, такие как элементы лампы и лампочки, могут использоваться в качестве альтернативы или могут использоваться в совокупности с СИДами. Дополнительно, отверстия, через которые источники 22 света излучают свет, могут быть образованы непосредственно в несущем элементе спинки сиденья и несущем элементе сиденья, или отверстие может быть образовано в модулях, прикрепленных к узлу сиденья транспортного средства. Узел 11 сиденья транспортного средства настоящего изобретения обеспечивает производителя транспортных средств упрощенным и уменьшающим стоимость путем добавления окружающего освещения в салон транспортного средства 10. Обеспечение узла 11 сиденья транспортного средства, имеющего выполненные за одно целое источники 22 окружающего света, содействует в уменьшении или исключении неудобства и стоимости на этапах и планирования, и сборки узла 11 сиденья транспортного средства. Стоимость компонентов дополнительно уменьшается с помощью использования меньшего количества источников 22 света, тем самым обеспечивая качественное освещение.
Снова на Фиг. 4-6 узла 11 сиденья транспортного средства настоящее изобретение показывает и описывает использование множества источников 22 света, расположенных в узле 11 сиденья транспортного средства. Источники 22 света расположены за независимыми удлинениями 38 для бедер на сторонах источников 22 света. Источники 22 света могут включать в себя модуль освещения, такой как светодиодный (СИД) модуль 40 (Фиг. 6), который обеспечивает высокую степень светимости, при этом потребляя относительно небольшое количество питания из транспортного средства 10. Светодиодный модуль 40 также является относительно маленьким и недорогим и имеет долгий срок службы. Однако, как ранее отмечено, вместо светодиодных модулей 40 могут использоваться другие известные источники 22 света, такие как лампы или лампочки. Альтернативно, светодиодный модуль 40 может использоваться в сочетании с альтернативными источниками 22 света. Проиллюстрированные светодиодные модули 40 для каждого сиденья 24 включают в себя один или более модулей 42 подушки сиденья для использования с узлом 30 подушки сиденья и один или более модулей 44 подушки спинки сиденья для использования с узлом 18 подушки спинки сиденья. Свет, излучаемый от светодиодных модулей 40 (и от всех светодиодных модулей, отмеченных здесь) может направляться по желанию для освещения особой области салона транспортного средства 10. Например, светодиодные модули 40 могут регулироваться так, что излучаемый свет направляется вниз к отражающим щиткам 47 узла 11 сиденья транспортного средства. Альтернативно, свет от светодиодных модулей 40 может направляться внутрь ко второму внешнему периферийному зазору 32 или, при расположении на спинке 12 сиденья, может направляться вверх к обивке потолка транспортного средства 10. Светодиодные модули 40, такие как светодиодный модуль 40, показанный на Фиг. 6, также могут включать в себя соединительный фланец 41 для закрепления светодиодного модуля 40 с несущим элементом 34 сиденья.
Как показано на Фиг. 1 и 2, при сборке во время процесса производства узел 11 сиденья транспортного средства прикрепляется к полу 46 транспортного средства 10, и выполняется подходящее электрическое соединение узла 11 сиденья транспортного средства с главным жгутом 48 проводки транспортного средства 10. Далее подголовник 50 узла 11 сиденья транспортного средства может быть установлен на узле 11 сиденья транспортного средства подходящим образом. Предусмотрено, что главный жгут 48 проводки может быть расположен в или ниже сиденья 24 и может быть постоянно или с возможностью удаления связан со жгутом узла сиденья транспортного средства, который раскрыт более подробно ниже.
Далее на Фиг. 4-6 узел 30 подушки сиденья включает в себя чехол 31 и один или более светодиодных модулей 40, расположенных в одном или более модулях 42 подушки сиденья, которые имеют световоды 52 (Фиг. 6), которые продолжаются до различных областей, окружающих нижнюю сторону узла 30 подушки сиденья на ее периферии, как показано на Фиг. 6. Световоды 52 заканчиваются в отверстиях 54, расположенных на нижней стороне узла 30 подушки сиденья, так, что свет будет направляться к нижнему участку несущего элемента 34 сиденья вблизи второго внешнего периферийного зазора 32, образованного между узлом 28 панели сиденья и узлом 30 подушки сиденья. Источники 22 света питаются от кабелей 53 питания, продолжающихся от главного жгута 48 проводки. Глядя на узел 11 сиденья транспортного средства сверху, пользователь будет не способен легко видеть источники 22 света, так как источники 22 света размещены на нижней стороне края узла 30 подушки сиденья.
Далее на Фиг. 7 и 8 узел 18 подушки спинки сиденья включает в себя модули 44 подушки спинки сиденья, каждый из которых включает в себя один или более светодиодных модулей 40. Модули 44 подушки спинки сиденья расположены в различных областях вблизи края спинки модуля подушки 44 спинки сиденья на периферии модуля подушки 44 спинки сиденья. Модули 44 подушки спинки сиденья установлены на внутренней накладке 64 узла 18 подушки спинки сиденья. Подобно модулям 42 подушки сиденья, каждый световод 52 от светодиодных модулей 40 заканчивается в отверстии 54 на задней стороне модуля 44 подушки спинки сиденья так, что свет будет направляться к внутренней накладке 64 модуля 44 подушки спинки сиденья. Глядя на узел 11 сиденья транспортного средства спереди, пользователь будет не способен видеть источник 22 света, так как источник 22 света расположен на стороне спинки узла 18 подушки спинки сиденья вблизи края узла 18 подушки спинки сиденья. Получающийся в результате эффект освещения приводит к видимости наличия подушек, «плавающих» в воздухе.
Жгут 80 проводки узла сиденья транспортного средства обеспечен с возможностью электрического соединения модулей 42 подушки сиденья и модулей 44 подушки спинки сиденья. Жгут 80 проводки узла сиденья транспортного средства включает в себя соединитель 82 для соединения с главным жгутом 48 проводки транспортного средства 10. Соединитель 82 может относиться к защелкивающемуся типу соединителя для обеспечения быстрого и определенного соединения жгута 80 проводки узла сиденья транспортного средства с главным жгутом 48 проводки транспортного средства 10. Линия 84 питания обеспечена с возможностью электрического соединения жгута 80 проводки узла сиденья транспортного средства с модулем 90 управления СИДами, установленным на основании узла сиденья транспортного средства (ниже настроечной пружины/подвески). Линия 84 питания обеспечивает электропитание к модулю 90 управления СИДами и светодиодным модулям 40 согласно проиллюстрированному варианту выполнения. Другие светодиодные модули могут питаться также.
Снова на Фиг. 3 узел 16 панели спинки сиденья может включать в себя светодиодный модуль 40, расположенный в кармане 100. Твердая панель спинки узла 16 панели спинки сиденья имеет множество стенок с углублениями, в общем образующих карман 100 для хранения. Предусмотрено, что источники 22 света могут быть расположены в кармане 100 или могут быть закрыты клапаном. Также светодиодный модуль 40 может быть расположен в по меньшей мере одной из стенок кармана 100 или в узле 16 панели спинки сиденья. В любом примере светодиодный модуль 40 выполнен с возможностью освещения внутренней удерживающей области кармана 100.
Как изложено выше, несколько компонентов содержатся в каждом узле 11 сиденья транспортного средства, включающем в себя внутренние рабочие компоненты, такие как модули 90 управления СИДами, жгут 80 проводки узла сиденья транспортного средства, соединитель 82 и матрица светодиодных модулей 40. В общем предусмотрено, что окружающее освещение для узла 11 сиденья транспортного средства может изменять цвет в зависимости от температуры сиденья 24. Например, сиденье 24 может быть запрограммировано с возможностью отображения холодного синего цвета, когда сиденье 24 еще холодное, транспортное средство 10 было заведено (возможно посредством удаленного запуска), и когда сиденье 24 нагрето, в этом случае окружающее освещение изменяется на красный цвет. Однако понятно, что положение по умолчанию для цвета окружающего освещения узла 11 сиденья транспортного средства может представлять собой простой белый цвет света. Также будет отмечено, что заданные изображения могут быть отображены на любом из несущего элемента спинки сиденья, узла подушки спинки сиденья, несущего элемента сиденья или узла подушки сиденья. Заданные изображения могут включать в себя логотипы, фразы, значки и т.д. Интенсивность света также может изменяться в зависимости от того, находится ли транспортное средство 10 в режиме движения (низкая интенсивность) или в режиме парковки (высокая интенсивность). Различные режимы могут быть выбираемыми пользователем с помощью электронного переключателя на дисплее SYNC или с помощью голосовой активации. Вышеупомянутое рассмотрение раскрывает и описывает примерный вариант выполнения настоящего изобретения. Как отмечено выше, разнообразие, положение и количество 22 источников света, обеспеченных в сочетании с узлом 11 сиденья транспортного средства, могут легко изменяться для удовлетворения требований конкретного применения без отклонения от настоящего изобретения.
Специалисту в области техники следует понимать, что исполнение описанного изобретения и других компонентов не ограничено каким-либо конкретным материалом. Другие примерные варианты выполнения изобретения, раскрытые здесь, могут быть образованы из широкого множества материалов, если здесь не описано иначе.
В целях этого изобретения термин «связан» (во всех его формах: связывать, связывание, связан и т.д.) в общем обозначает соединение двух компонентов (электрических или механических) непосредственно или опосредованно друг с другом. Такое соединение может быть неподвижным по природе или подвижным по природе. Такое соединение может быть достигнуто с двумя компонентами (электрическими или механическими) и любыми дополнительными промежуточными элементами, образованными за одно целое в виде одного единого корпуса друг с другом или с двумя компонентами. Такое соединение может быть постоянным по природе или может быть удаляемым или разъемным по природе, если не изложено иначе.
Также важно отметить, что исполнение и устройство элементов изобретения, которые показаны в примерных вариантах выполнения, являются исключительно иллюстративными. Несмотря на то, что только немногие варианты выполнения настоящих инноваций были описаны подробно в этом описании, специалист в области техники, который рассматривает это изобретение, будет легко принимать во внимание, что возможны многие преобразования (например, изменения величин, размеров, конструкций, форм и пропорций различных элементов, значений параметров, монтажных устройств, использования материалов, цветов, ориентаций и т.д.) без существенного отклонения от новых замыслов и преимуществ изложенного объекта изобретения. Например, элементы, показанные как образованные за одно целое, могут быть выполнены из множественных частей или элементов, показанные в виде множественных частей могут быть образованы за одно целое, работа интерфейсов может быть реверсирована или изменена иным образом, длина или ширина конструкций и/или элементов или соединителя или других элементов системы может быть изменена, природа или количество положений регулировки, обеспеченных между элементами, могут быть изменены. Следует отметить, что элементы и/или узлы системы могут быть выполнены из любого из широкого множества материалов, которые обеспечивают достаточную прочность или долговечность, в любом из широкого множества цветов, текстур и совокупностей. Соответственно, все такие преобразования предназначены для включения в объем охраны настоящих инноваций. Другие замены, преобразования, изменения и опущения могут быть выполнены в конструкции, рабочих условиях и устройстве требуемого и других примерных вариантов выполнения без отклонения от замысла настоящих инноваций.
Следует понимать, что любые описанные процессы или этапы в описанных процессах могут быть объединены с другими раскрытыми процессами или этапами для образования конструкций в пределах объема охраны настоящего изобретения. Примерные конструкции и процессы, раскрытые здесь, представлены в иллюстративных целях и не должны быть истолкованы как ограничивающие.
Также следует понимать, что могут быть выполнены изменения и преобразования вышеупомянутых конструкций и способов без отклонения от идей настоящего изобретения, и дополнительно следует понимать, что такие идеи предназначены для охвата следующей далее формулой изобретения, если эта формула изобретения ее языком точно не указывает иначе.
Claims (31)
1. Узел сиденья транспортного средства, содержащий:
спинку сиденья, включающую в себя:
- опорную раму, частично окруженную узлом панели спинки сиденья;
- узел подушки спинки сиденья, поддерживаемый на несущем элементе спинки сиденья и расположенный вблизи узла панели спинки сиденья, причем между узлом панели спинки сиденья и узлом подушки спинки сиденья образован внешний периферийный зазор; и
- источник света, образованный в несущем элементе спинки сиденья и выполненный с возможностью излучения света из внешнего периферийного зазора в направлении от сидящего пассажира; и
сиденье, включающее в себя:
- опорную раму, частично окруженную узлом панели;
- узел подушки сиденья, расположенный вблизи узла панели, причем между узлом панели и узлом подушки сиденья образован внешний периферийный зазор; и
- источник света, образованный в несущем элементе сиденья и выполненный с возможностью излучения света во внешний периферийный зазор.
2. Узел сиденья транспортного средства по п. 1, в котором несущий элемент спинки сиденья и/или несущий элемент сиденья включает в себя отверстия, выполненные с возможностью излучения света через них.
3. Узел сиденья транспортного средства по п. 1, в котором каждый из источника света, образованного в несущем элементе спинки сиденья, и источника света, образованного в несущем элементе сиденья, включает в себя световод.
4. Узел сиденья транспортного средства по п. 1, в котором на одном из несущего элемента спинки сиденья и узла подушки спинки сиденья с помощью источника света отображается заданное изображение.
5. Узел сиденья транспортного средства по п. 1, в котором узел панели спинки сиденья включает в себя твердую панель спинки, имеющую множество стенок с углублениями, в общем образующих карман для хранения, при этом по меньшей мере одна из стенок включает в себя источник света вблизи нее.
6. Узел сиденья транспортного средства по п. 1, в котором внешний периферийный зазор проходит по первой стороне, второй стороне и верхней стороне спинки сиденья.
7. Узел сиденья транспортного средства, содержащий:
узел панели спинки сиденья;
узел подушки спинки сиденья, поддерживаемый на несущем элементе спинки сиденья вблизи узла панели спинки сиденья, причем между узлом панели спинки сиденья и узлом подушки спинки сиденья образован внешний периферийный зазор; и
источник света, образованный в несущем элементе спинки сиденья и выполненный с возможностью излучения света в направлении от пассажира, сидящего на узле сиденья транспортного средства, и во внешний периферийный зазор.
8. Узел сиденья транспортного средства по п. 7, в котором несущий элемент спинки сиденья включает в себя отверстия, выполненные с возможностью излучения света через них.
9. Узел сиденья транспортного средства по п. 7, в котором источник света, образованный в несущем элементе спинки сиденья, включает в себя световод.
10. Узел сиденья транспортного средства по п. 7, в котором на одном из несущего элемента спинки сиденья и узла подушки спинки сиденья с помощью источника света отображается заданное изображение.
11. Узел сиденья транспортного средства по п. 7, в котором узел панели спинки сиденья включает в себя твердую панель спинки, имеющую множество стенок с углублениями, в общем образующих карман для хранения, при этом по меньшей мере одна из стенок включает в себя источник света вблизи нее.
12. Узел сиденья транспортного средства по п. 7, в котором внешний периферийный зазор проходит по первой стороне, второй стороне и верхней стороне узла панели спинки сиденья.
13. Узел сиденья транспортного средства, содержащий:
опорную раму, частично окруженную узлом панели;
узел подушки сиденья, расположенный вблизи узла панели и имеющий независимые удлинения для бедер, причем между узлом панели и узлом подушки сиденья образован внешний периферийный зазор; и
источник света, расположенный в несущем элементе сиденья и выполненный с возможностью излучения света во внешний периферийный зазор.
14. Узел сиденья транспортного средства по п. 13, в котором несущий элемент сиденья включает в себя отверстия, выполненные с возможностью излучения света через них.
15. Узел сиденья транспортного средства по п. 13, в котором источник света, образованный в несущем элементе сиденья, включает в себя световод.
16. Узел сиденья транспортного средства по п. 13, в котором на одном из несущего элемента сиденья и узла подушки сиденья с помощью источника света отображается заданное изображение.
17. Узел сиденья транспортного средства по п. 13, в котором внешний периферийный зазор проходит по первой стороне, второй стороне и передней стороне узла подушки сиденья.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/697,291 US9802535B2 (en) | 2015-04-27 | 2015-04-27 | Seat having ambient lighting |
US14/697,291 | 2015-04-27 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016113969A RU2016113969A (ru) | 2017-10-17 |
RU2016113969A3 RU2016113969A3 (ru) | 2019-09-09 |
RU2704768C2 true RU2704768C2 (ru) | 2019-10-30 |
Family
ID=57110902
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016113969A RU2704768C2 (ru) | 2015-04-27 | 2016-04-12 | Узел сиденья транспортного средства (варианты) |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9802535B2 (ru) |
CN (1) | CN106080312B (ru) |
BR (1) | BR102016009283A2 (ru) |
DE (1) | DE102016107090A1 (ru) |
MX (1) | MX363902B (ru) |
RU (1) | RU2704768C2 (ru) |
TR (1) | TR201605321A2 (ru) |
Families Citing this family (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3049078B1 (fr) * | 2016-03-21 | 2019-11-29 | Valeo Vision | Dispositif et procede de commande a reconnaissance vocale et/ou gestuelle pour l'eclairage interieur d'un vehicule |
FR3056492B1 (fr) * | 2016-09-28 | 2020-03-20 | Valeo Vision | Dispositif lumineux d'indication d'un etat de configuration d'un siege de vehicule |
US10086752B1 (en) * | 2016-11-21 | 2018-10-02 | Demetris A. Bobo | Illuminable seat cover assembly |
DE112017006570T5 (de) * | 2017-01-25 | 2019-09-12 | Ford Global Technologies, Llc | Sitz- oder Fahrzeugidentifikation für eine Mitfahrgelegenheit |
US9758090B1 (en) * | 2017-03-03 | 2017-09-12 | Ford Global Technologies, Llc | Interior side marker |
JP6804386B2 (ja) * | 2017-05-19 | 2020-12-23 | 日本発條株式会社 | 車両用シート |
US10473136B2 (en) * | 2017-05-25 | 2019-11-12 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle seating cushion with snap-fit fasteners to interconnect with snap-fit receivers on a structural support |
JP1613416S (ru) * | 2017-10-24 | 2018-09-10 | ||
DE102017128896A1 (de) * | 2017-12-05 | 2019-06-06 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Anordnung zur Beleuchtung des Innenraums eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug mit einer solchen Anordnung |
CN108482216A (zh) * | 2018-05-22 | 2018-09-04 | 盐城市九洲汽车配件有限公司 | 多功能汽车座椅 |
CN211632450U (zh) * | 2019-11-28 | 2020-10-09 | 大康控股集团有限公司 | 一种发光座椅 |
CN211722485U (zh) * | 2019-11-28 | 2020-10-23 | 大康控股集团有限公司 | 一种发光座椅 |
FR3118915A1 (fr) | 2021-01-19 | 2022-07-22 | Faurecia Sièges d'Automobile | Dossier de siège de véhicule |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU42799U1 (ru) * | 2004-05-31 | 2004-12-20 | Шишкин Владимир Ильич | Сиденье транспортного средства |
US20120119551A1 (en) * | 2010-11-11 | 2012-05-17 | Faurecia Automotive Seating, Inc. | Compliant shell for vehicle seat |
US8215810B2 (en) * | 2007-11-02 | 2012-07-10 | Lear Corporation | Interior components having illumination features |
Family Cites Families (201)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2958369A (en) | 1957-02-19 | 1960-11-01 | Rockwell Standard Co | Vehicle seat construction |
US3403938A (en) | 1967-03-17 | 1968-10-01 | Gen Motors Corp | Fore and aft adjustable headrest |
US3929374A (en) | 1974-11-04 | 1975-12-30 | Universal Oil Prod Co | Vehicle seat with headrest movement responsive to seat back tilting |
JPS55104957U (ru) | 1979-01-19 | 1980-07-22 | ||
JPS5746979Y2 (ru) | 1979-12-27 | 1982-10-15 | ||
US4324431A (en) | 1980-05-06 | 1982-04-13 | Lear Siegler, Inc. | Vehicle seat with individual adjustable front thigh support |
DE3226101A1 (de) | 1982-07-13 | 1984-01-19 | Keiper Recaro GmbH & Co, 7312 Kirchheim | Fahrzeugsitz mit einer verstellbaren schenkelstuetze |
US4720141A (en) | 1985-01-22 | 1988-01-19 | Tachikawa Spring Co., Ltd. | Seat for vehicles |
US4629248A (en) | 1985-06-03 | 1986-12-16 | General Motors Corporation | Thigh support for vehicle seats |
US4915447A (en) | 1989-03-13 | 1990-04-10 | Sears Manufacturing Company | Vehicle seat with adjustable thigh support |
AT394829B (de) | 1989-08-04 | 1992-06-25 | Schuster Wilhelm | Rueckenlehne fuer einen fahrzeugsitz, mit einer verstellbaren lendenstuetze |
FR2654683B1 (fr) | 1989-11-22 | 1992-03-13 | Faure Bertrand Automobile | Perfectionnements aux sieges avant des vehicules automobiles. |
US5174526A (en) | 1991-11-27 | 1992-12-29 | Futureflite Corporation | Adjustable lumbar support mechanism for airline passenger seats with manual push button and cable control |
US5518294A (en) | 1993-04-05 | 1996-05-21 | Ligon Brothers Manufacturing Company | Variable apex back support |
GB2283163A (en) | 1993-10-26 | 1995-05-03 | Autoliv Dev | "Improvements in or relating to a vehicle seat" |
US5560681A (en) | 1995-03-21 | 1996-10-01 | Burns Aerospace Corporation | Seat bottom extension mechanism for passenger seats |
FR2734766B1 (fr) | 1995-05-30 | 1997-07-25 | Faure Bertrand Equipements Sa | Siege d'automobile a surface d'assise reglable |
US5651587A (en) | 1995-06-09 | 1997-07-29 | P.L. Porter Co. | Vehicle seat and system for controlling the same |
IT1280436B1 (it) | 1995-07-19 | 1998-01-20 | Lear Seating Italia Spa | Sedile di autoveicolo |
JP3365891B2 (ja) | 1995-10-11 | 2003-01-14 | アラコ株式会社 | エアバッグ装置付き車両用シート |
DE69716553T2 (de) | 1996-05-31 | 2003-03-06 | Nissan Motor | Airbagvorrichtung für einen fahrzeugsitz |
JP3358450B2 (ja) | 1996-07-09 | 2002-12-16 | 三菱自動車工業株式会社 | 自動車用座席 |
DE19628698C1 (de) | 1996-07-17 | 1997-10-09 | Daimler Benz Ag | Fahrzeugsitz |
GB2347345B (en) | 1996-09-06 | 2000-10-18 | Autoliv Dev | Improvements in or relating to a safety seat |
US5709448A (en) * | 1996-09-09 | 1998-01-20 | General Motors Corporation | Seat back pocket light |
SE505419C2 (sv) | 1996-09-09 | 1997-08-25 | Volvo Ab | Ryggstödsstruktur och fordonssäte med en dylik struktur |
DE19643977C2 (de) | 1996-10-31 | 2000-03-30 | Keiper Gmbh & Co | Fahrzeugsitz mit Multifunktionslehne |
US5769489A (en) | 1997-05-09 | 1998-06-23 | Dellanno; Ronald P. | Energy absorbing support for vehicular passengers |
FR2765533B1 (fr) | 1997-07-03 | 1999-09-03 | Faure Bertrand Equipements Sa | Siege de vehicule dote d'un dispositif de protection du cou en cas de choc arriere |
US5913568A (en) | 1997-09-30 | 1999-06-22 | Brightbill; Stephen T. | Two platform motion seat |
DE19746234A1 (de) | 1997-10-20 | 1999-04-22 | Volkswagen Ag | Fahrzeugsitz |
US6086153A (en) | 1997-10-24 | 2000-07-11 | Steelcase Inc. | Chair with reclineable back and adjustable energy mechanism |
US6220661B1 (en) | 1999-04-19 | 2001-04-24 | Steelcase Development Inc. | Chair back and method of assembly |
EP1048246B9 (en) | 1997-11-25 | 2004-11-03 | TS Tech Co., Ltd | Seat having seat surface of planar elastic body |
DE19804100C1 (de) | 1998-02-03 | 1999-05-12 | Daimler Chrysler Ag | Fahrzeugsitz |
DE19805173C1 (de) | 1998-02-10 | 1999-06-02 | Daimler Chrysler Ag | Fahrzeugsitz |
US6062642A (en) | 1998-04-02 | 2000-05-16 | Volkswagen Ag | Vehicle seat |
US6070942A (en) | 1998-05-12 | 2000-06-06 | Mccord Winn Textron Inc. | Seating assembly and method of making same |
SE521546C2 (sv) | 1998-06-09 | 2003-11-11 | Volvo Personvagnar Ab | Stolstruktur för fordon |
US5951039A (en) | 1998-06-29 | 1999-09-14 | Lear Corp. | Side airbag closeout assembly for vehicular seats and method of installation |
DE19847384C1 (de) | 1998-10-14 | 2000-06-21 | Daimler Chrysler Ag | Polster für Sitzteil und/oder Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes |
DE19851209C1 (de) | 1998-12-09 | 2000-04-13 | Daimler Chrysler Ag | Rückenlehne für Fahrzeugsitze |
EP1150592B1 (en) | 1999-02-12 | 2004-04-28 | Schukra of North America Ltd. | Adjustable back support for seats |
DE19920062C2 (de) | 1999-05-03 | 2003-11-06 | Daimler Chrysler Ag | Fahrzeugsitz |
US6523892B1 (en) | 1999-05-20 | 2003-02-25 | Mazda Motor Corporation | Seat structure for vehicle |
DE19944719C1 (de) | 1999-09-17 | 2001-01-11 | Lear Corp Gmbh & Co Kg | Fahrzeugsitz |
JP3760979B2 (ja) | 1999-09-17 | 2006-03-29 | マツダ株式会社 | 車両用シート装置 |
DE19945304A1 (de) | 1999-09-22 | 2002-01-31 | Interstuhl Bueromoebel Gmbh | Stuhl, insbesondere Arbeitsstuhl |
DE19957449C1 (de) * | 1999-11-29 | 2001-04-26 | Faure Bertrand Sitztech Gmbh | Kraftfahrzeugsitz mit integrierter Leuchte |
DE29922592U1 (de) | 1999-12-22 | 2000-04-20 | Breed Automotive Tech | Vorrichtung zum Verstellen einer Kopfstütze an einer Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes |
EP1110809B1 (de) * | 1999-12-23 | 2006-05-17 | Recaro GmbH & Co. KG | Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz |
DE60117924T2 (de) | 2000-01-14 | 2006-10-19 | BE Aerospace, Inc., Wellington | Fahrgastsitz mit Fussstütze aus Stoff |
GB0000931D0 (en) | 2000-01-15 | 2000-03-08 | Lambert Graham | Vehicle monitor screen mount |
DE20002540U1 (de) | 2000-02-12 | 2001-06-28 | Johnson Controls Gmbh | Sitzpolsterteil für Fahrzeugsitze |
DE10024880C1 (de) | 2000-05-19 | 2001-09-06 | Daimler Chrysler Ag | Aktiv belüftbares Sitzmodul für einen Fahrzeugsitz |
US6824212B2 (en) | 2000-08-24 | 2004-11-30 | Lear Corporation | Vehicle seat |
EP1315637B1 (en) | 2000-09-08 | 2006-05-03 | Intier Automotive Inc. | Seat assembly with self positioning head restraint |
JP3471741B2 (ja) | 2000-11-08 | 2003-12-02 | 日本発条株式会社 | ヘッドレスト装置 |
US7040710B2 (en) | 2001-01-05 | 2006-05-09 | Johnson Controls Technology Company | Ventilated seat |
EP1353820B1 (en) | 2001-01-23 | 2004-11-10 | Autoliv Development Ab | A vehicle seat |
CA2436004A1 (en) | 2001-01-31 | 2002-08-08 | Intier Automotive Inc. | Vehicular seat assembly having a cam driven self positioning head restraint |
US6565150B2 (en) | 2001-02-19 | 2003-05-20 | Lear Corporation | Active headrest for a vehicle seat |
US6758522B2 (en) | 2001-03-29 | 2004-07-06 | L&P Property Management Company | Apparatus and method for varying coefficients of friction in a variable apex back support |
EP1260407B1 (de) | 2001-05-25 | 2012-01-11 | Johnson Controls GmbH | Fahrzeugsitz mit integriertem Bildschirmgerät |
EP1393997A4 (en) | 2001-06-08 | 2008-03-26 | Toyoda Gosei Kk | SIDE AIR BAG DEVICE |
DE10128415A1 (de) | 2001-06-12 | 2002-12-19 | Daimler Chrysler Ag | Fahrzeugsitz mit Sitzbelüftung |
GB2377370B (en) | 2001-07-10 | 2005-03-23 | Autoliv Dev | Improvements in or relating to a head-rest arrangement |
DE10137634A1 (de) | 2001-08-03 | 2003-02-20 | Daimler Chrysler Ag | Sicherheitseinrichtung für einen Kraftwagensitz |
JP3861674B2 (ja) | 2001-11-30 | 2006-12-20 | 株式会社デンソー | 車両用シート空調装置および空調装置内蔵型車両用シート |
DE20120516U1 (de) | 2001-12-19 | 2003-04-30 | Johnson Controls Gmbh | Belüftungssystem für ein Polsterteil |
US7597395B2 (en) * | 2002-01-04 | 2009-10-06 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Vehicle seat |
ITTO20020062A1 (it) | 2002-01-22 | 2003-07-22 | Selmat Automotive S R L | Elemento di appoggio per un sedile di un veicolo. |
KR100438100B1 (ko) | 2002-01-26 | 2004-07-02 | 홍정명 | 자동차시트의 람버서포트 |
DE10207489B4 (de) | 2002-02-22 | 2005-06-09 | Daimlerchrysler Ag | Kraftfahrzeugsitz |
JP3804566B2 (ja) | 2002-03-28 | 2006-08-02 | 株式会社デンソー | 車両用シート空調装置 |
US6854869B1 (en) | 2002-05-10 | 2005-02-15 | Robert Fernandez | Led fiber optic illuminated vehicle seat cover |
US6962392B2 (en) | 2002-07-24 | 2005-11-08 | O'connor Richard W | Articulated headrest |
US6857697B2 (en) | 2002-08-29 | 2005-02-22 | W.E.T. Automotive Systems Ag | Automotive vehicle seating comfort system |
AU2003290662A1 (en) | 2002-11-05 | 2004-06-07 | Witchie, Ronald, G. | An arrangement and method for providing an air flow within an upholstered seat |
DE10259621B4 (de) | 2002-12-18 | 2005-12-01 | W.E.T. Automotive Systems Ag | Fahrzeugsitz und zugehörige Klimatisierungseinrichtung |
US6811227B2 (en) * | 2003-03-24 | 2004-11-02 | Lear Corporation | Firm cushion |
EP1479918B1 (de) | 2003-04-02 | 2005-10-12 | Catem GmbH & Co. KG | Gebläsemodul für einen Kraftfahrzeugsitz |
DE10316275B4 (de) | 2003-04-08 | 2009-06-18 | Johnson Controls Gmbh | Fahrzeugsitz |
EP1470969A1 (en) | 2003-04-24 | 2004-10-27 | Autoliv Development AB | An airbag arrangement |
DE10319148B3 (de) | 2003-04-29 | 2004-09-16 | Daimlerchrysler Ag | Kraftfahrzeugsitz mit einer Luftversorgungseinrichtung |
US7425034B2 (en) | 2003-10-17 | 2008-09-16 | W.E.T. Automotive Systems Ag | Automotive vehicle seat having a comfort system |
DE10350148B3 (de) | 2003-10-28 | 2005-02-10 | Daimlerchrysler Ag | Baureihe für einen Fahrzeugsitz |
US7040699B2 (en) | 2003-12-11 | 2006-05-09 | Daimlerchrysler Corporation | Stowable seat mounted display screen |
DE102004005573B4 (de) | 2004-02-05 | 2006-09-28 | Daimlerchrysler Ag | Fahrzeugsitz |
WO2005084101A2 (en) | 2004-03-02 | 2005-09-15 | Intier Automotive Inc. | Frame or mesh mounted system for attaching a trim set to a mesh material surface |
US20050200166A1 (en) | 2004-03-09 | 2005-09-15 | Ki-Yeong Noh | Vehicle seat with cooling/heating device |
DE102004016474B3 (de) | 2004-03-31 | 2005-08-11 | Johnson Controls Gmbh | Kopfstütze, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
US20050248189A1 (en) * | 2004-05-07 | 2005-11-10 | Lear Corporation | Vehicle seat incorporating a seat back panel |
US7077478B2 (en) * | 2004-05-31 | 2006-07-18 | Honda Motor Co., Ltd. | Seat for vehicle |
DE202004009002U1 (de) | 2004-06-08 | 2004-08-12 | Autoliv Development Ab | Fahrzeugsitz-Einheit |
US20060043777A1 (en) | 2004-08-12 | 2006-03-02 | Keith Friedman | Vehicle safety system with deployable lateral restraints |
US7159934B2 (en) | 2004-10-01 | 2007-01-09 | Lear Corporation | Vehicle seat and head restraint assembly |
US7229118B2 (en) | 2004-10-20 | 2007-06-12 | Lear Corporation | Slouch rear seat system |
JP4737501B2 (ja) | 2004-10-28 | 2011-08-03 | テイ・エス テック株式会社 | 車両用シート |
FR2879983B1 (fr) | 2004-12-24 | 2007-04-06 | Renault Sas | Siege de voiture automobile comprenant un dispositif de securite a sac gonflable et dispositif de secutite a sac gonflable |
US7185950B2 (en) | 2004-12-28 | 2007-03-06 | Fisher Dynamics Corporation | Head restraint system |
DE102005002464B4 (de) | 2005-01-18 | 2009-04-02 | Autoliv Development Ab | Sicherheitsanordnung |
JP4463700B2 (ja) | 2005-01-25 | 2010-05-19 | 本田技研工業株式会社 | 車両用シート |
US7131694B1 (en) | 2005-04-29 | 2006-11-07 | Buffa John A | Adjustable lumbar support for vehicle seat |
DE102005024774B4 (de) | 2005-05-31 | 2018-07-12 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Fahrzeugsitz mit Lehnenbreitenverstellung und integriertem Sitz-Airbag |
DE102005026541A1 (de) | 2005-06-08 | 2006-12-14 | Bayerische Motoren Werke Ag | Fahrzeugsitz mit einer Luftführungsschicht unter einem Oberflächenbezug |
US7487575B2 (en) | 2005-07-13 | 2009-02-10 | Lyle J Smith | System for attaching trim covers to a flexible substrate |
DE112005003644B4 (de) | 2005-07-22 | 2021-03-25 | Lear Corp. | Sitz mit Seitenairbagmodul |
US7891701B2 (en) | 2005-07-22 | 2011-02-22 | Lear Corporation | Seat having a side airbag module |
US7478869B2 (en) | 2005-08-19 | 2009-01-20 | W.E.T. Automotive Systems, Ag | Automotive vehicle seat insert |
EP1924465B1 (en) | 2005-09-01 | 2012-04-11 | Johnson Controls Technology Company | Active head restraint system |
FR2891506B1 (fr) | 2005-10-05 | 2007-12-07 | Faurecia Sieges Automobile | Appui-tete pour siege de vehicule et siege comportant un tel appui-tete |
JP2007118706A (ja) | 2005-10-26 | 2007-05-17 | Aisin Seiki Co Ltd | シートの着座面長さ調整装置 |
JP5002835B2 (ja) | 2005-10-27 | 2012-08-15 | コクヨ株式会社 | 部材の接続構造 |
US8953102B2 (en) | 2006-01-04 | 2015-02-10 | Voxx International Corporation | Vehicle entertainment tablet unit and cradle |
DE102006005506A1 (de) | 2006-02-07 | 2007-08-09 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag | Sportschalensitz für Fahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen |
US8210605B2 (en) | 2006-03-21 | 2012-07-03 | Be Aerospace, Inc. | Holster for portable IFE device |
US7293831B2 (en) * | 2006-04-04 | 2007-11-13 | Dura Global Technologies, Inc. | Integrated under-seat interior lighting for a motor vehicle seat |
GB0609240D0 (en) | 2006-05-10 | 2006-06-21 | Mitchell Ciaran | Seat top console for vehicle entertainment and accessories |
JP5041510B2 (ja) | 2006-06-13 | 2012-10-03 | テイ・エス テック株式会社 | 車両用シート |
DE102006035541A1 (de) | 2006-07-27 | 2008-01-31 | Sitech Sitztechnik Gmbh | Klimatisierter Sitz |
EP2057034A1 (en) | 2006-08-14 | 2009-05-13 | Basf Se | Composite component |
US7549699B2 (en) | 2006-08-21 | 2009-06-23 | Lear Corporation | Moveable back panel for a vehicle seat |
DE102006041915B4 (de) | 2006-09-07 | 2014-01-09 | Recaro Automotive Ltd. & Co. Kg | Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz |
DE102006047370A1 (de) | 2006-10-06 | 2008-04-10 | Bayerische Motoren Werke Ag | Aktiv belüfteter Fahrzeugsitz |
US7530633B2 (en) | 2006-10-17 | 2009-05-12 | Tachi-S Co., Ltd. | Seat back structure of vehicle seat |
DE102006052308B4 (de) * | 2006-11-03 | 2013-08-14 | Johnson Controls Gmbh | Fahrzeugsitz mit Lichtquelle zur Beleuchtung des Fondbereichs eines Fahrzeuges |
EP2102031A1 (en) | 2006-12-08 | 2009-09-23 | Johnson Controls Technology Company | Vehicle seat with lumbar support |
US7669928B2 (en) | 2006-12-31 | 2010-03-02 | Honda Motor Co., Ltd. | Adjustable thigh support for automobile seat via adjustment plate |
US7597398B2 (en) | 2006-12-31 | 2009-10-06 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicular seat with adjustable thigh support |
JP2008178533A (ja) | 2007-01-24 | 2008-08-07 | Aisin Seiki Co Ltd | 車両用シートの表皮固定構造 |
AU2008210726B2 (en) | 2007-01-29 | 2014-07-24 | MillerKnoll, Inc | Seating structure and methods for the use thereof |
US7677659B2 (en) | 2007-02-06 | 2010-03-16 | Lear Corporation | Active head restraint systems for vehicle seats |
US7441838B2 (en) | 2007-02-22 | 2008-10-28 | Lear Corporation | Back support mechanism for vehicle seat |
US7481489B2 (en) | 2007-03-16 | 2009-01-27 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Vehicle seat assembly |
JP5087974B2 (ja) | 2007-04-06 | 2012-12-05 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
US7766423B2 (en) | 2007-04-12 | 2010-08-03 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Active material head restraint assembly |
US20110163574A1 (en) | 2007-05-08 | 2011-07-07 | Tame Omar D | Automatically Adjustable Head Restraint |
JP5179798B2 (ja) | 2007-05-22 | 2013-04-10 | 株式会社デルタツーリング | 座席構造 |
JP4957416B2 (ja) | 2007-07-05 | 2012-06-20 | アイシン精機株式会社 | 車両用シート装置 |
JP5103114B2 (ja) | 2007-09-25 | 2012-12-19 | トヨタ紡織株式会社 | 空調シート |
US7909360B2 (en) | 2007-09-26 | 2011-03-22 | Tk Holdings Inc. | Airbag module for bus and motor coach |
US7946649B2 (en) | 2007-10-01 | 2011-05-24 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly having layered seating system with attachment member |
ES2380587T3 (es) | 2007-12-04 | 2012-05-16 | Manfred Fallen | Asiento para vehÃculo |
WO2009075365A1 (ja) | 2007-12-12 | 2009-06-18 | Ts Tech Co., Ltd. | 中折れ式シートバック及び中折れ式シートバックを備えた車両用シート並びにその製造方法 |
JP5343363B2 (ja) | 2008-01-31 | 2013-11-13 | アイシン精機株式会社 | シートクッション調整装置 |
CN101509540B (zh) | 2008-02-14 | 2011-06-15 | 德昌电机(深圳)有限公司 | 动力传输装置 |
JP5188884B2 (ja) | 2008-06-03 | 2013-04-24 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
JP4968190B2 (ja) | 2008-06-17 | 2012-07-04 | 豊田合成株式会社 | サイドエアバッグ装置 |
US8833852B2 (en) | 2008-07-15 | 2014-09-16 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly |
US7802843B2 (en) | 2008-08-13 | 2010-09-28 | Lear Corporation | Flexible noise cover for a ventilated seat |
US7871126B2 (en) | 2008-09-09 | 2011-01-18 | C. Rob. Hammererstein & GmbH & Co. K.G. | Vehicle seat with adjustable seat depth |
US7857381B2 (en) | 2008-09-15 | 2010-12-28 | Lear Corporation | Active head restraint system with lumbar support for vehicle seats |
US8991930B2 (en) | 2008-09-22 | 2015-03-31 | Johnson Controls Technology Company | Closed cell foam vehicle interior component and method of making same |
DE112009002158B4 (de) | 2008-09-23 | 2012-10-18 | Lear Corp. | Belüftete Sitzanordnung und Verfahren zum Steuern derselben |
US8162397B2 (en) | 2008-10-31 | 2012-04-24 | GM Global Technology Operations LLC | Adjustable seat assembly |
JP5463659B2 (ja) | 2008-12-04 | 2014-04-09 | 日産自動車株式会社 | 車両用シートのシートクッション構造 |
US8087729B2 (en) | 2008-12-09 | 2012-01-03 | Wolfgang K, Llc | Aircraft seat |
DE102008062449B4 (de) | 2008-12-15 | 2010-03-18 | Takata-Petri Ag | Fahrzeugsitz für ein Kraftfahrzeug |
KR101443671B1 (ko) | 2008-12-24 | 2014-09-23 | 존슨 컨트롤스 테크놀러지 컴퍼니 | 자동차 시트 구조 |
US8632126B2 (en) | 2009-01-21 | 2014-01-21 | Ts Tech Co., Ltd. | Vehicle seat |
EP2390131A1 (en) | 2009-01-21 | 2011-11-30 | TS Tech Co., Ltd. | Vehicle seat |
DE102009008736A1 (de) | 2009-02-12 | 2010-09-09 | Lear Corp., Southfield | Fahrzeugsitzanordnung mit bequemem Rückenlehnenabschnitt |
US8162519B2 (en) * | 2009-02-22 | 2012-04-24 | Ford Global Technologies, Llc | Concealed interior lighting for automobiles |
DE102009016666A1 (de) | 2009-03-31 | 2010-10-07 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Fahrzeugsitz |
KR101122980B1 (ko) | 2009-05-27 | 2012-03-15 | 홍정명 | 자동차 시트용 람버서포트 |
DE102009024558B4 (de) | 2009-06-08 | 2023-02-02 | Mercedes-Benz Group AG | Verfahren zum Schützen eines Fahrzeuginsassen in einem Fahrzeugsitz eines Fahrzeugs |
WO2010150449A1 (ja) | 2009-06-24 | 2010-12-29 | 本田技研工業株式会社 | 車両用シート |
JP5387185B2 (ja) | 2009-07-10 | 2014-01-15 | アイシン精機株式会社 | シートクッション調整装置 |
DE102009033181B3 (de) | 2009-07-13 | 2010-12-30 | Autoliv Development Ab | Fahrzeugsitz, Seitengassackeinrichtung und Sicherheitseinrichtung |
DE112010003241B4 (de) | 2009-08-03 | 2019-08-22 | Honda Motor Co., Ltd. | Kühlstruktur für elektrische Fahrzeughochspannungsteile |
WO2011021952A1 (pt) | 2009-08-17 | 2011-02-24 | ACECIA, Componentes Integrados para a Indústria Autómovel, ACE | Estrutura de banco para veículos |
JP5526683B2 (ja) | 2009-09-30 | 2014-06-18 | マツダ株式会社 | 車両用シート装置 |
CA2715937C (en) | 2009-09-30 | 2017-11-07 | Cynetic Designs Ltd. | Vehicle seat inductive charger and data transmitter |
JP5476907B2 (ja) | 2009-10-07 | 2014-04-23 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シートバック |
DE102009048734B4 (de) | 2009-10-08 | 2014-06-18 | F.S. Fehrer Automotive Gmbh | Sitzpolster mit Blasenelementen |
US20120125959A1 (en) | 2009-11-03 | 2012-05-24 | Kucera Curtis C | Monitor-mounting system for a land vehicle headrest |
KR20110051693A (ko) | 2009-11-11 | 2011-05-18 | 현대자동차주식회사 | 냉·난방을 위한 차량용 시트 |
US9055820B2 (en) | 2009-11-12 | 2015-06-16 | Igb Automotive Ltd. | Air manifold for ventilated seat or bed |
ES2663636T3 (es) * | 2009-11-23 | 2018-04-16 | Faurecia Automotive Seating, Llc | Cubierta de comodidad controlable para asiento de vehículo |
JP5556156B2 (ja) | 2009-12-08 | 2014-07-23 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
US8128167B2 (en) | 2010-01-05 | 2012-03-06 | Ford Global Technologies, Llc | Seat cushion extension mechanism |
DE102010001598B3 (de) | 2010-02-04 | 2011-07-28 | Lear Corp., Mich. | Sitzbaugruppe mit einer beweglichen Kopfstützen-Baugruppe |
FR2958889A1 (fr) | 2010-04-20 | 2011-10-21 | Faurecia Sieges D Automobiles | Dispositif de reglage de la longueur d'assise pour un siege d'automobile, et siege comportant un tel dispositif |
JP5447139B2 (ja) | 2010-04-23 | 2014-03-19 | トヨタ紡織株式会社 | 車両用シート |
US20110272548A1 (en) | 2010-05-10 | 2011-11-10 | Be Aerospace, Inc. | Video bezel seat attachment |
US9045096B2 (en) | 2010-05-14 | 2015-06-02 | Zodiac Seats Us Llc | Coupling assembly |
DE102010027401B4 (de) | 2010-07-15 | 2022-05-12 | Autoliv Development Ab | Seitengassack mit seitlicher Abstützung |
CN103209863A (zh) | 2010-09-13 | 2013-07-17 | Be航天股份有限公司 | 用于视频监视器的扩展坞 |
TWM398491U (en) | 2010-10-04 | 2011-02-21 | Teng Wang | Cantilever chair hanging-rack |
CN201895591U (zh) | 2010-10-18 | 2011-07-13 | 李宛豫 | 改进的座椅结构 |
CN201923012U (zh) * | 2010-11-25 | 2011-08-10 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 可照明的汽车前排座椅 |
DE102011002559A1 (de) | 2011-01-12 | 2013-03-21 | Lear Corporation | Fahrzeugsitzanordnung mit Airbag-Schutzelement |
JP5402954B2 (ja) | 2011-01-26 | 2014-01-29 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用サイドエアバッグ装置 |
US8851565B2 (en) | 2011-04-04 | 2014-10-07 | B/E Aerospace, Inc. | Seatback holder for tablet computers |
JP2012218655A (ja) | 2011-04-13 | 2012-11-12 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用シート |
CA2840244C (en) * | 2011-07-27 | 2018-04-03 | Grote Industries, Llc | System for lighting apparatus utilizing light active sheet material with integrated light emitting diode, window with lighting apparatus, conveyance with lighting apparatus, and method of providing lighting apparatus |
CN103917408B (zh) | 2011-09-26 | 2016-11-23 | 佛吉亚汽车座椅有限责任公司 | 具有挠曲接头运动控制件的车辆椅背 |
FR2992402B1 (fr) | 2012-06-21 | 2014-09-05 | Precilec | Dispositif d'eclairage individuel de siege de vehicule |
KR101405675B1 (ko) * | 2012-07-20 | 2014-06-10 | 주식회사다스 | 스마트 카시트 및 그 제조방법 |
DE102013012291A1 (de) * | 2013-07-24 | 2015-01-29 | Man Truck & Bus Ag | Fahrzeugsitz, insbesondere Fahrgastsitz für einen Bus |
-
2015
- 2015-04-27 US US14/697,291 patent/US9802535B2/en active Active
-
2016
- 2016-04-12 RU RU2016113969A patent/RU2704768C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2016-04-18 DE DE102016107090.4A patent/DE102016107090A1/de not_active Withdrawn
- 2016-04-21 CN CN201610252138.XA patent/CN106080312B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2016-04-25 TR TR2016/05321A patent/TR201605321A2/tr unknown
- 2016-04-26 BR BR102016009283A patent/BR102016009283A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2016-04-26 MX MX2016005398A patent/MX363902B/es active IP Right Grant
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU42799U1 (ru) * | 2004-05-31 | 2004-12-20 | Шишкин Владимир Ильич | Сиденье транспортного средства |
US8215810B2 (en) * | 2007-11-02 | 2012-07-10 | Lear Corporation | Interior components having illumination features |
US20120119551A1 (en) * | 2010-11-11 | 2012-05-17 | Faurecia Automotive Seating, Inc. | Compliant shell for vehicle seat |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2016113969A (ru) | 2017-10-17 |
CN106080312B (zh) | 2021-06-22 |
CN106080312A (zh) | 2016-11-09 |
US20160311367A1 (en) | 2016-10-27 |
BR102016009283A2 (pt) | 2016-11-22 |
US9802535B2 (en) | 2017-10-31 |
TR201605321A2 (tr) | 2016-11-21 |
MX2016005398A (es) | 2016-10-26 |
RU2016113969A3 (ru) | 2019-09-09 |
DE102016107090A1 (de) | 2016-10-27 |
MX363902B (es) | 2019-04-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2704768C2 (ru) | Узел сиденья транспортного средства (варианты) | |
US10919447B2 (en) | Vehicle decorative component and vehicle decorative component installing method | |
US7810969B2 (en) | Ambient lighting for vehicle interior floor console | |
JP5572837B2 (ja) | 車両内部のための移行型照明システム | |
US8215810B2 (en) | Interior components having illumination features | |
US10974644B2 (en) | Vehicle seat including illuminated feature | |
US9145086B2 (en) | Motor vehicle with a headliner | |
US20100214795A1 (en) | Concealed Interior Lighting for Automobiles | |
US20190054856A1 (en) | Vehicle lighting assembly using panel with light reflecting film | |
US20230225515A1 (en) | Illuminated seat panel | |
JP2017132429A (ja) | 車内照明装置 | |
US10232787B2 (en) | Second row seat dump handle bezel integrated light | |
JP2005306233A (ja) | 車輌用室内照明装置 | |
JP5605179B2 (ja) | 車両用照明装置 | |
JP5326542B2 (ja) | 警告灯付シート | |
JP2013107547A (ja) | 車両用内装構造 | |
US20230365056A1 (en) | Ambience illuminated handle | |
JP4363392B2 (ja) | 車両内照明装置 | |
US20240140308A1 (en) | Accent Lighting Systems for Vehicles | |
JP2017507061A (ja) | 特に車両内部の、イルミネーションデバイス | |
JP4393942B2 (ja) | 車室内照明構造 | |
JP4770731B2 (ja) | 車室用間接照明装置 | |
JP4296962B2 (ja) | 車両のフロントコンソール | |
KR101565756B1 (ko) | 차량용 간접조명장치 | |
JP2007069650A (ja) | 自動車のオーバーヘッドモジュール |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20210413 |