RU2012153757A - Пневматическая шина - Google Patents
Пневматическая шина Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012153757A RU2012153757A RU2012153757/11A RU2012153757A RU2012153757A RU 2012153757 A RU2012153757 A RU 2012153757A RU 2012153757/11 A RU2012153757/11 A RU 2012153757/11A RU 2012153757 A RU2012153757 A RU 2012153757A RU 2012153757 A RU2012153757 A RU 2012153757A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shoulder
- vehicle
- grooves
- groove
- ground
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/04—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0304—Asymmetric patterns
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/01—Shape of the shoulders between tread and sidewall, e.g. rounded, stepped or cantilevered
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/032—Patterns comprising isolated recesses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0306—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/11—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of isolated elements, e.g. blocks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
- B60C11/1369—Tie bars for linking block elements and bridging the groove
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0341—Circumferential grooves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0341—Circumferential grooves
- B60C2011/0348—Narrow grooves, i.e. having a width of less than 4 mm
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0341—Circumferential grooves
- B60C2011/0353—Circumferential grooves characterised by width
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0358—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
- B60C2011/036—Narrow grooves, i.e. having a width of less than 3 mm
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0358—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
- B60C2011/0367—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane characterised by depth
- B60C2011/0369—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane characterised by depth with varying depth of the groove
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0381—Blind or isolated grooves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0386—Continuous ribs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0386—Continuous ribs
- B60C2011/0388—Continuous ribs provided at the equatorial plane
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0386—Continuous ribs
- B60C2011/039—Continuous ribs provided at the shoulder portion
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0386—Continuous ribs
- B60C2011/0393—Narrow ribs, i.e. having a rib width of less than 8 mm
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
- B60C11/1236—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special arrangements in the tread pattern
- B60C2011/1254—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special arrangements in the tread pattern with closed sipe, i.e. not extending to a groove
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
1. Пневматическая шина с заданным направлением монтажа относительно транспортного средства, в которой протектор включает пару центральных продольных канавок, непрерывно проходящих в продольном направлении с обеих сторон от экватора шины, и пару плечевых продольных канавок, непрерывно проходящих в продольном направлении с обеих сторон от пары центральных продольных канавок;пара центральных продольных канавок состоит из внешней центральной продольной канавки и внутренней центральной продольной канавки, причем внешняя центральная продольная канавка и внутренняя центральная продольная канавка соответственно расположены с внешней стороны и внутренней стороны транспортного средства, когда шина установлена на транспортное средство;пара плечевых продольных канавок состоит из внешней плечевой продольной канавки, расположенной с внешней стороны транспортного средства относительно внешней центральной продольной канавки, и внутренней плечевой продольной канавки, расположенной с внутренней стороны транспортного средства относительно внутренней центральной продольной канавки,при этом протектор разделен на центральную область контакта с грунтом между парой центральных продольных канавок; внешнюю область контакта с грунтом между внешней центральной продольной канавкой и внешней плечевой продольной канавкой; внутреннюю область контакта с грунтом между внутренней центральной продольной канавкой и внутренней плечевой продольной канавкой; внешнюю плечевую область контакта с грунтом, расположенную с внешней стороны транспортного средства от внешней плечевой продольной канавки, и внутреннюю плечев�
Claims (6)
1. Пневматическая шина с заданным направлением монтажа относительно транспортного средства, в которой протектор включает пару центральных продольных канавок, непрерывно проходящих в продольном направлении с обеих сторон от экватора шины, и пару плечевых продольных канавок, непрерывно проходящих в продольном направлении с обеих сторон от пары центральных продольных канавок;
пара центральных продольных канавок состоит из внешней центральной продольной канавки и внутренней центральной продольной канавки, причем внешняя центральная продольная канавка и внутренняя центральная продольная канавка соответственно расположены с внешней стороны и внутренней стороны транспортного средства, когда шина установлена на транспортное средство;
пара плечевых продольных канавок состоит из внешней плечевой продольной канавки, расположенной с внешней стороны транспортного средства относительно внешней центральной продольной канавки, и внутренней плечевой продольной канавки, расположенной с внутренней стороны транспортного средства относительно внутренней центральной продольной канавки,
при этом протектор разделен на центральную область контакта с грунтом между парой центральных продольных канавок; внешнюю область контакта с грунтом между внешней центральной продольной канавкой и внешней плечевой продольной канавкой; внутреннюю область контакта с грунтом между внутренней центральной продольной канавкой и внутренней плечевой продольной канавкой; внешнюю плечевую область контакта с грунтом, расположенную с внешней стороны транспортного средства от внешней плечевой продольной канавки, и внутреннюю плечевую область контакта с грунтом, расположенную с внутренней стороны транспортного средства от внутренней плечевой продольной канавки;
внешняя плечевая область контакта с грунтом включает ряд блоков, в котором внешние плечевые блоки, разделенные внешними плечевыми поперечными канавками, расположены в продольном направлении, причем внешние плечевые поперечные канавки проходят от края области контакта с грунтом с внешней стороны транспортного средства к внутренней стороне транспортного средства и пересекают внешнюю плечевую область контакта с грунтом,
внутренняя плечевая область контакта с грунтом включает внутренние плечевые поперечные канавки и внутренние плечевые вспомогательные канавки, причем внутренние плечевые поперечные канавки проходят к внешней стороне транспортного средства от внутреннего конца, который находится на расстоянии от края области контакта протектора с грунтом с внутренней стороны транспортного средства, к внешней стороне транспортного средства и содержат внешний конец, расположенный в пределах внутренней плечевой области контакта с грунтом, внутренние плечевые вспомогательные канавки расположены между внутренними плечевыми поперечными канавками, соседними в продольном направлении, и проходят к внешней стороне транспортного средства от внутреннего конца, который находится на расстоянии от края области контакта протектора с грунтом с внутренней стороны транспортного средства, к внешней стороне транспортного средства и содержат внешний конец, расположенный в пределах внутренней плечевой области контакта с грунтом, и
внутренняя средняя область контакта с грунтом включает внутреннюю среднюю дополнительную канавку и внутренние средние ламели, причем внутренняя средняя дополнительная канавка непрерывно проходит в продольном направлении в позиции, расположенной с внутренней стороны транспортного средства от центра ширины внутренней средней области контакта с грунтом, и внутренние средние ламели проходят между внутренней средней дополнительной канавкой и внутренней центральной продольной канавкой с наклоном относительно продольного направления.
2. Пневматическая шина по п.1, в которой внутренние средние ламели расположены под углом относительно продольного направления, который постепенно возрастает от внутренней центральной продольной канавки к внутренней средней дополнительной канавке.
3. Пневматическая шина по п.1, в которой внутренняя средняя область контакта с грунтом включает внутренние средние прорези между внутренними средними ламелями, соседними в продольном направлении, и внутренние средние прорези проходят от внутренней центральной продольной ламели к внутренней стороне транспортного средства и заканчиваются, не достигая внутренней средней дополнительной канавки.
4. Пневматическая шина по п.1, в которой внешняя плечевая область контакта с грунтом включает внешние плечевые ламели между внешними плечевыми поперечными канавками, соседними в продольном направлении, и внешние плечевые ламели проходят от края контакта протектора с грунтом с внешней стороны транспортного средства к внутренней стороне транспортного средства и заканчиваются, не достигая внешней плечевой продольной канавки.
5. Пневматическая шина по любому из пп.1-4, в которой внутренний конец с внутренней стороны транспортного средства внешних плечевых поперечных канавок расположен в пределах внешней средней области контакта с грунтом.
6. Пневматическая шина по п.5, в которой протектор включает внешние средние поперечные канавки, которые проходят от внешнего конца, расположенного во внешней средней области контакта с грунтом к внутренней стороне транспортного средства и содержат внутренний конец, расположенный в пределах центральной области контакта с грунтом, и не только внутренний конец внешних плечевых поперечных канавок и внешний конец внешних средних поперечных канавок смещены в продольном направлении, но и внешняя средняя область контакта с грунтом включает внешние средние узкие канавки, соединяющие внутренний конец внешних плечевых поперечных канавок и внешний конец внешних средних поперечных канавок, и внешние средние узкие канавки имеют меньшую ширину, чем ширина внешних плечевых поперечных канавок и внешних средних поперечных канавок.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011-289679 | 2011-12-28 | ||
JP2011289679A JP5385968B2 (ja) | 2011-12-28 | 2011-12-28 | 空気入りタイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012153757A true RU2012153757A (ru) | 2014-06-20 |
RU2605808C2 RU2605808C2 (ru) | 2016-12-27 |
Family
ID=47355908
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012153757/11A RU2605808C2 (ru) | 2011-12-28 | 2012-12-13 | Пневматическая шина |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9061552B2 (ru) |
EP (1) | EP2610081B1 (ru) |
JP (1) | JP5385968B2 (ru) |
KR (1) | KR101817364B1 (ru) |
CN (1) | CN103182902B (ru) |
RU (1) | RU2605808C2 (ru) |
Families Citing this family (35)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6148942B2 (ja) * | 2013-09-02 | 2017-06-14 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
US10195904B2 (en) * | 2014-05-29 | 2019-02-05 | Bridgestone Corporation | Pneumatic tire |
JP5793227B1 (ja) * | 2014-08-06 | 2015-10-14 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6534795B2 (ja) * | 2014-08-08 | 2019-06-26 | 株式会社ブリヂストン | 非空気入りタイヤ |
AU361970S (en) * | 2014-10-21 | 2015-05-25 | Yokohama Rubber Co Ltd | Automobile tire |
JP6006772B2 (ja) * | 2014-10-30 | 2016-10-12 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
CN107206847B (zh) * | 2015-01-30 | 2019-08-27 | 株式会社普利司通 | 充气轮胎 |
JP6332086B2 (ja) * | 2015-03-10 | 2018-05-30 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6374826B2 (ja) * | 2015-04-09 | 2018-08-15 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6434857B2 (ja) * | 2015-05-12 | 2018-12-05 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6594051B2 (ja) * | 2015-06-08 | 2019-10-23 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
JP2017024657A (ja) * | 2015-07-27 | 2017-02-02 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
USD796423S1 (en) | 2015-08-18 | 2017-09-05 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Tire tread |
JP6699245B2 (ja) * | 2016-03-04 | 2020-05-27 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6711169B2 (ja) | 2016-06-24 | 2020-06-17 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP6828387B2 (ja) * | 2016-11-14 | 2021-02-10 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP6822095B2 (ja) * | 2016-11-24 | 2021-01-27 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP6852408B2 (ja) * | 2017-01-18 | 2021-03-31 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP6891515B2 (ja) * | 2017-01-31 | 2021-06-18 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP6891624B2 (ja) * | 2017-05-02 | 2021-06-18 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
USD857613S1 (en) * | 2017-05-12 | 2019-08-27 | Pirelli Tyre S.P.A. | Car tire |
JP6927806B2 (ja) * | 2017-08-31 | 2021-09-01 | Toyo Tire株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP7012515B2 (ja) * | 2017-11-17 | 2022-01-28 | Toyo Tire株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2019093872A (ja) * | 2017-11-22 | 2019-06-20 | Toyo Tire株式会社 | 空気入りタイヤ |
EP3489036B1 (en) * | 2017-11-27 | 2020-05-20 | Sumitomo Rubber Industries Ltd. | Tyre |
JP7135331B2 (ja) | 2018-02-14 | 2022-09-13 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP7052507B2 (ja) * | 2018-04-06 | 2022-04-12 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP7070180B2 (ja) * | 2018-07-12 | 2022-05-18 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP7206952B2 (ja) * | 2019-01-25 | 2023-01-18 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
CN110315912B (zh) * | 2019-07-25 | 2024-06-04 | 寿光福麦斯轮胎有限公司 | 一种轿跑车用轮胎 |
JP6981509B1 (ja) * | 2020-08-24 | 2021-12-15 | 横浜ゴム株式会社 | タイヤ |
CN114683778A (zh) * | 2020-12-28 | 2022-07-01 | 住友橡胶工业株式会社 | 轮胎 |
JP2023045206A (ja) | 2021-09-21 | 2023-04-03 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP2023060709A (ja) * | 2021-10-18 | 2023-04-28 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP2023096718A (ja) * | 2021-12-27 | 2023-07-07 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
Family Cites Families (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AU5979200A (en) * | 1999-06-30 | 2001-01-22 | Pirelli Pneumatici S.P.A. | High-performance tyre for a motor vehicle |
JP2003326917A (ja) * | 2002-05-10 | 2003-11-19 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | 空気入りラジアルタイヤ |
DE20216992U1 (de) * | 2002-11-04 | 2003-01-16 | Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH, 63450 Hanau | Fahrzeugluftreifen, insbesondere Sommerreifen für Personenkraftwagen |
JP2005138678A (ja) * | 2003-11-05 | 2005-06-02 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
JP4744800B2 (ja) * | 2003-12-05 | 2011-08-10 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JP4369734B2 (ja) * | 2003-12-09 | 2009-11-25 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
WO2006033383A1 (ja) * | 2004-09-24 | 2006-03-30 | Bridgestone Corporation | 空気入りタイヤ |
JP2006192929A (ja) * | 2005-01-11 | 2006-07-27 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
JP4786317B2 (ja) * | 2005-12-05 | 2011-10-05 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りラジアルタイヤ |
JP4214159B2 (ja) | 2006-06-29 | 2009-01-28 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4954743B2 (ja) * | 2007-02-08 | 2012-06-20 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4388569B2 (ja) * | 2007-08-01 | 2009-12-24 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4163244B1 (ja) * | 2007-08-08 | 2008-10-08 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
CN101861249A (zh) * | 2007-10-12 | 2010-10-13 | 株式会社普利司通 | 充气轮胎 |
JP5290707B2 (ja) * | 2008-11-10 | 2013-09-18 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
EP2397343B1 (en) * | 2009-02-10 | 2014-10-15 | Bridgestone Corporation | Pneumatic tire |
JP4697336B2 (ja) * | 2009-02-20 | 2011-06-08 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4709303B2 (ja) * | 2009-08-07 | 2011-06-22 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
US9481210B2 (en) * | 2010-02-26 | 2016-11-01 | Bridgestone Corporation | Pneumatic tire |
JP5714832B2 (ja) * | 2010-03-29 | 2015-05-07 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
JP5676320B2 (ja) * | 2011-03-14 | 2015-02-25 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
-
2011
- 2011-12-28 JP JP2011289679A patent/JP5385968B2/ja active Active
-
2012
- 2012-12-13 US US13/713,290 patent/US9061552B2/en active Active
- 2012-12-13 RU RU2012153757/11A patent/RU2605808C2/ru active
- 2012-12-14 EP EP12197103.0A patent/EP2610081B1/en not_active Not-in-force
- 2012-12-17 KR KR1020120147114A patent/KR101817364B1/ko active IP Right Grant
- 2012-12-21 CN CN201210562652.5A patent/CN103182902B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20130167994A1 (en) | 2013-07-04 |
KR101817364B1 (ko) | 2018-01-11 |
RU2605808C2 (ru) | 2016-12-27 |
CN103182902A (zh) | 2013-07-03 |
EP2610081A2 (en) | 2013-07-03 |
EP2610081B1 (en) | 2018-07-25 |
EP2610081A3 (en) | 2017-12-27 |
JP5385968B2 (ja) | 2014-01-08 |
JP2013139166A (ja) | 2013-07-18 |
KR20130076715A (ko) | 2013-07-08 |
CN103182902B (zh) | 2016-08-03 |
US9061552B2 (en) | 2015-06-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2012153757A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2016109409A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2012157150A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2017111244A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2017117311A (ru) | Шина | |
RU2014111665A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2016101766A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2012123736A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2016133292A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2014124318A (ru) | Пневматическая шина | |
US9701162B2 (en) | Heavy duty tire | |
RU2010102995A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2017116339A (ru) | Шина | |
RU2016104069A (ru) | Автомобильная шина | |
RU2012110165A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2009145024A (ru) | Пневматическая шина с асимметричным рисунком протектора | |
RU2013120818A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2010124823A (ru) | Пневматическая шина | |
WO2015073315A3 (en) | Tire tread including serrations in recessed pockets of groove sidewall | |
RU2015105772A (ru) | Протектор для шины ведущей колесной оси большегрузного транспортного средства и шина | |
EP2537688A3 (en) | Pneumatic tire | |
EP2767413A3 (en) | Heavy duty pneumatic tire | |
RU2016130102A (ru) | Шина для колес транспортных средств, имеющая усовершенствованный рисунок протектора | |
RU2016115925A (ru) | Зимняя шина | |
RU2015155314A (ru) | Пневматическая шина |