RU2012110165A - Пневматическая шина - Google Patents

Пневматическая шина Download PDF

Info

Publication number
RU2012110165A
RU2012110165A RU2012110165/11A RU2012110165A RU2012110165A RU 2012110165 A RU2012110165 A RU 2012110165A RU 2012110165/11 A RU2012110165/11 A RU 2012110165/11A RU 2012110165 A RU2012110165 A RU 2012110165A RU 2012110165 A RU2012110165 A RU 2012110165A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
shoulder
central
main groove
tire
tread
Prior art date
Application number
RU2012110165/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Дайцуке КУДО
Original Assignee
Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд. filed Critical Сумитомо Раббер Индастриз, Лтд.
Publication of RU2012110165A publication Critical patent/RU2012110165A/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/01Shape of the shoulders between tread and sidewall, e.g. rounded, stepped or cantilevered
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/0083Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts characterised by the curvature of the tyre tread
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/0306Patterns comprising block rows or discontinuous ribs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/04Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/11Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of isolated elements, e.g. blocks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/12Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B60C11/1259Depth of the sipe
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/12Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C2011/0337Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339Grooves
    • B60C2011/0341Circumferential grooves
    • B60C2011/0344Circumferential grooves provided at the equatorial plane
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C2011/0337Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339Grooves
    • B60C2011/0358Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
    • B60C2011/0367Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane characterised by depth
    • B60C2011/0369Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane characterised by depth with varying depth of the groove
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C2011/0337Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0339Grooves
    • B60C2011/0358Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
    • B60C2011/0372Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane with particular inclination angles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C2011/0337Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
    • B60C2011/0386Continuous ribs
    • B60C2011/0393Narrow ribs, i.e. having a rib width of less than 8 mm
    • B60C2011/0395Narrow ribs, i.e. having a rib width of less than 8 mm for linking shoulder blocks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/12Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B60C11/1204Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe
    • B60C2011/1209Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe straight at the tread surface
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03Tread patterns
    • B60C11/12Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B60C2011/129Sipe density, i.e. the distance between the sipes within the pattern
    • B60C2011/1295Sipe density, i.e. the distance between the sipes within the pattern variable
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/86Optimisation of rolling resistance, e.g. weight reduction 

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

1. Пневматическая шина, включающая протектор,имеющий профиль, включающий центральную дугу с радиусом кривизны от 250 до 550 мм и плечевую дугу с радиусом кривизны меньше, чем радиус кривизны центральной дуги так, что шина имеет округлое плечо и радиальное расстояние между точками на профиле протектора на экваторе шины и краю протектора, соответственно, составляет от 5,5 до 9,0 мм;указанный протектор снабжен центральной основной канавкой, проходящей непрерывно в продольном направлении шины и расположенной на экваторе или альтернативно с каждой стороны от экватора шины, плечевой основной канавкой, проходящей непрерывно в продольном направлении шины и расположенной с каждой стороны от экватора шины и аксиально снаружи от центральной основной канавки, центральными поперечными канавками, проходящими от указанной центральной основной канавки к указанной плечевой основной канавке, плечевыми поперечными канавками, проходящими от указанной плечевой основной канавки к прилегающему краю протектора так, что с каждой стороны от экватора шины сформированы центральные блоки между центральной основной канавкой и плечевой основной канавкой и плечевые блоки между плечевой основной канавкой и краем протектора, причем центральные блоки снабжены центральной ламелью, которая проходит от своего аксиально-внутреннего конца к плечевой основной канавке, и аксиально-внутренний конец расположен на аксиальном расстоянии от 5 до 35% аксиальной ширины центрального блока, аксиально снаружи от аксиально-внешнего края центральной основной канавки,плечевые блоки снабжены плечевой ламелью, которая проходит аксиально наружу от своего �

Claims (6)

1. Пневматическая шина, включающая протектор,
имеющий профиль, включающий центральную дугу с радиусом кривизны от 250 до 550 мм и плечевую дугу с радиусом кривизны меньше, чем радиус кривизны центральной дуги так, что шина имеет округлое плечо и радиальное расстояние между точками на профиле протектора на экваторе шины и краю протектора, соответственно, составляет от 5,5 до 9,0 мм;
указанный протектор снабжен центральной основной канавкой, проходящей непрерывно в продольном направлении шины и расположенной на экваторе или альтернативно с каждой стороны от экватора шины, плечевой основной канавкой, проходящей непрерывно в продольном направлении шины и расположенной с каждой стороны от экватора шины и аксиально снаружи от центральной основной канавки, центральными поперечными канавками, проходящими от указанной центральной основной канавки к указанной плечевой основной канавке, плечевыми поперечными канавками, проходящими от указанной плечевой основной канавки к прилегающему краю протектора так, что с каждой стороны от экватора шины сформированы центральные блоки между центральной основной канавкой и плечевой основной канавкой и плечевые блоки между плечевой основной канавкой и краем протектора, причем центральные блоки снабжены центральной ламелью, которая проходит от своего аксиально-внутреннего конца к плечевой основной канавке, и аксиально-внутренний конец расположен на аксиальном расстоянии от 5 до 35% аксиальной ширины центрального блока, аксиально снаружи от аксиально-внешнего края центральной основной канавки,
плечевые блоки снабжены плечевой ламелью, которая проходит аксиально наружу от своего аксиально-внутреннего конца за пределы края протектора, и аксиально-внутренний конец расположен на аксиальном расстоянии от 10 до 40% аксиальной ширины плечевого блока, аксиально снаружи от аксиально-внешнего края плечевой основной канавки, и общее количество плечевых ламелей больше чем общее количество центральных ламелей.
2. Пневматическая шина по п.1, в которой даже при износе протектора 50% от глубины плечевой основной канавки плечевая ламель проходит аксиально наружу за пределы края протектора.
3. Пневматическая шина по п.1, в которой радиальное расстояние между аксиально-внешним концом плечевой ламели и позицией, соответствующей максимальному диаметру шины, составляет от 10 до 20% от высоты профиля шины.
4. Пневматическая шина по п.1, в которой радиус кривизны плечевой дуги составляет от 25 до 40 мм.
5. Пневматическая шина по п.1, в которой угол центральной ламели относительно продольного направления шины постепенно уменьшается в направлении экватора шины и на аксиально-внутреннем конце центральной ламели угол составляет от 10 до 50°.
6. Пневматическая шина по любому из пп.1-5, в которой по меньшей мере в аксиальной позиции, соответствующей центру аксиальной ширины центрального блока, угол центральной ламели относительно продольного направления шины меньше, чем угол центральной поперечной канавки относительно продольного направления шины.
RU2012110165/11A 2011-03-08 2012-03-07 Пневматическая шина RU2012110165A (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011-050543 2011-03-08
JP2011050543A JP5238050B2 (ja) 2011-03-08 2011-03-08 空気入りタイヤ

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2012110165A true RU2012110165A (ru) 2013-09-20

Family

ID=45774026

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012110165/11A RU2012110165A (ru) 2011-03-08 2012-03-07 Пневматическая шина

Country Status (8)

Country Link
US (1) US9505269B2 (ru)
EP (1) EP2497656B1 (ru)
JP (1) JP5238050B2 (ru)
KR (1) KR101790798B1 (ru)
CN (1) CN102673318B (ru)
AU (1) AU2012201175B2 (ru)
BR (1) BR102012005229A2 (ru)
RU (1) RU2012110165A (ru)

Families Citing this family (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9662941B2 (en) * 2013-03-06 2017-05-30 The Yokohama Rubber Co., Ltd. Pneumatic tire
JP5961135B2 (ja) * 2013-04-15 2016-08-02 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP6314370B2 (ja) 2013-04-17 2018-04-25 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
CN105189146B (zh) 2013-05-13 2017-09-22 住友橡胶工业株式会社 充气轮胎
AU2014285252B2 (en) * 2013-07-05 2017-10-05 Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Pneumatic tire
JP5802243B2 (ja) * 2013-07-29 2015-10-28 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
FR3013261A1 (fr) * 2013-11-20 2015-05-22 Michelin & Cie Bande de roulement et pneumatique
WO2015146823A1 (ja) * 2014-03-26 2015-10-01 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP5928525B2 (ja) * 2014-05-20 2016-06-01 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP6063908B2 (ja) * 2014-10-01 2017-01-18 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP6420694B2 (ja) * 2015-03-03 2018-11-07 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP6332086B2 (ja) * 2015-03-10 2018-05-30 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP6724451B2 (ja) * 2016-03-18 2020-07-15 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP6649842B2 (ja) * 2016-04-22 2020-02-19 株式会社ブリヂストン タイヤ
JP6834291B2 (ja) * 2016-09-21 2021-02-24 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
US10639941B2 (en) 2017-03-06 2020-05-05 The Goodyear Tire & Rubber Company Tire tread with bridges
JP6891559B2 (ja) * 2017-03-15 2021-06-18 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP6897189B2 (ja) * 2017-03-16 2021-06-30 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ及びその製造方法
US20190061430A1 (en) * 2017-08-30 2019-02-28 Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Pneumatic radial tire
JP7035550B2 (ja) * 2018-01-18 2022-03-15 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP7119632B2 (ja) * 2018-06-20 2022-08-17 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP7283193B2 (ja) * 2019-04-09 2023-05-30 横浜ゴム株式会社 空気入りタイヤ
JP6769573B1 (ja) * 2020-02-28 2020-10-14 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
JP2021167177A (ja) 2020-04-13 2021-10-21 住友ゴム工業株式会社 タイヤ
CN111516435A (zh) * 2020-05-15 2020-08-11 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 一种防夹石轮胎及车辆
CN112976949B (zh) * 2021-04-08 2024-05-14 山东玲珑轮胎股份有限公司 一种安全环保的夏季suv轮胎

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0427604A (ja) 1990-05-22 1992-01-30 Sumitomo Rubber Ind Ltd 空気入りタイヤ
DE4447417A1 (de) * 1994-12-30 1996-07-04 Galke Roggisch Kristina Fahrzeugluftreifen
JP3165651B2 (ja) * 1996-02-14 2001-05-14 住友ゴム工業株式会社 空気入りラジアルタイヤ
JPH10250316A (ja) * 1997-03-11 1998-09-22 Bridgestone Corp 重荷重用空気入りタイヤ
JP4201901B2 (ja) * 1998-12-24 2008-12-24 株式会社ブリヂストン 空気入りラジアル・タイヤ
WO2001039996A1 (en) * 1999-11-30 2001-06-07 Pirelli Pneumatici S.P.A. Multipurpose tyre for a motor vehicle
JP2002012007A (ja) * 2000-06-30 2002-01-15 Yokohama Rubber Co Ltd:The 空気入りタイヤ
USD458587S1 (en) * 2000-11-30 2002-06-11 The Yokohama Rubber Co., Ltd. Automobile tire
JP2003146015A (ja) 2001-11-13 2003-05-21 Sumitomo Rubber Ind Ltd 空気入りタイヤ
JP4255254B2 (ja) * 2002-08-16 2009-04-15 住友ゴム工業株式会社 ランフラットタイヤ
JP4580387B2 (ja) * 2004-05-27 2010-11-10 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
JP4348321B2 (ja) * 2005-06-30 2009-10-21 住友ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP2008037139A (ja) * 2006-08-01 2008-02-21 Yokohama Rubber Co Ltd:The 空気入りタイヤ
JP5073568B2 (ja) * 2008-04-23 2012-11-14 東洋ゴム工業株式会社 空気入りタイヤ
JP5314343B2 (ja) * 2008-07-15 2013-10-16 株式会社ブリヂストン 空気入りタイヤ
EP2373497B1 (en) * 2008-12-10 2013-03-27 Pirelli Tyre S.P.A. Pneumatic tyre

Also Published As

Publication number Publication date
AU2012201175A1 (en) 2012-09-27
US9505269B2 (en) 2016-11-29
AU2012201175B2 (en) 2014-08-28
CN102673318A (zh) 2012-09-19
EP2497656B1 (en) 2018-02-21
CN102673318B (zh) 2015-09-23
BR102012005229A2 (pt) 2015-02-18
KR101790798B1 (ko) 2017-10-26
US20120227881A1 (en) 2012-09-13
JP5238050B2 (ja) 2013-07-17
JP2012187939A (ja) 2012-10-04
KR20120102519A (ko) 2012-09-18
EP2497656A1 (en) 2012-09-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2012110165A (ru) Пневматическая шина
EP2610081A3 (en) Pneumatic tire
RU2012114228A (ru) Пневматическая шина
RU2017111244A (ru) Пневматическая шина
RU2012157150A (ru) Пневматическая шина
RU2016133292A (ru) Пневматическая шина
RU2014124318A (ru) Пневматическая шина
RU2010102995A (ru) Пневматическая шина
RU2012143520A (ru) Пневматическая шина
RU2016108788A (ru) Пневматическая шина
RU2013120818A (ru) Пневматическая шина
RU2012116883A (ru) Пневматическая шина
RU2010103914A (ru) Пневматическая шина
RU2016133314A (ru) Пневматическая шина
RU2011122324A (ru) Пневматическая шина
RU2010124823A (ru) Пневматическая шина
RU2016101766A (ru) Пневматическая шина
RU2011124174A (ru) Пневматическая шина
RU2009108560A (ru) Нешипованная шина
RU2016115925A (ru) Зимняя шина
EP2450199A3 (en) Pneumatic tire
EP2465706A3 (en) Pneumatic tire
RU2016104069A (ru) Автомобильная шина
RU2012120715A (ru) Пневматическая шина
RU2012140047A (ru) Пневматическая шина

Legal Events

Date Code Title Description
FA94 Acknowledgement of application withdrawn (non-payment of fees)

Effective date: 20170111