RU2012157150A - Пневматическая шина - Google Patents
Пневматическая шина Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012157150A RU2012157150A RU2012157150/11A RU2012157150A RU2012157150A RU 2012157150 A RU2012157150 A RU 2012157150A RU 2012157150/11 A RU2012157150/11 A RU 2012157150/11A RU 2012157150 A RU2012157150 A RU 2012157150A RU 2012157150 A RU2012157150 A RU 2012157150A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shoulder
- region
- main groove
- grooves
- central
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/01—Shape of the shoulders between tread and sidewall, e.g. rounded, stepped or cantilevered
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0304—Asymmetric patterns
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/032—Patterns comprising isolated recesses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0306—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/04—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
- B60C11/1369—Tie bars for linking block elements and bridging the groove
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0341—Circumferential grooves
- B60C2011/0348—Narrow grooves, i.e. having a width of less than 4 mm
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0341—Circumferential grooves
- B60C2011/0353—Circumferential grooves characterised by width
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0358—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
- B60C2011/0367—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane characterised by depth
- B60C2011/0369—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane characterised by depth with varying depth of the groove
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0358—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane
- B60C2011/0372—Lateral grooves, i.e. having an angle of 45 to 90 degees to the equatorial plane with particular inclination angles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0381—Blind or isolated grooves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0386—Continuous ribs
- B60C2011/0388—Continuous ribs provided at the equatorial plane
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
1. Пневматическая шина с заданным направлением монтажа относительно транспортного средства, включающая:протектор, содержащий внутренний край протектора и внешний край протектора;проходящие в продольном направлении внутреннюю и внешнюю центральные основные канавки, расположенные с обеих сторон от экватора шины и ограничивающие центральную область между ними;проходящие в продольном направлении внутреннюю и внешнюю плечевые основные канавки, расположенные аксиально снаружи от внутренней и внешней центральных основных канавок;пару средних областей, включающих внутреннюю среднюю область, ограниченную внутренней центральной основной канавкой и внутренней плечевой основной канавкой, и внешнюю среднюю область, ограниченную внешней центральной основной канавкой и внешней плечевой основной канавкой;пару плечевых областей, включающих внутреннюю плечевую область, определяющую аксиально-внешнюю область от внутренней плечевой основной канавки, и внешнюю плечевую область, определяющую аксиально-внешнюю область от внешней плечевой основной канавки,причем внешняя плечевая основная канавка имеет ширину меньше, чем ширина внутренней плечевой основной канавки и центральных основных канавок;внешняя средняя область имеет ширину больше, чем ширина внутренней средней области;внешние плечевые поперечные канавки, каждая из которых проходит от внешнего края протектора к экватору шины за пределы внешней плечевой основной канавки так, что аксиально-внутренний конец расположен во внешней средней области;внешние средние поперечные канавки, внешний конец каждой из которых расположен во внешней средней области, а в
Claims (10)
1. Пневматическая шина с заданным направлением монтажа относительно транспортного средства, включающая:
протектор, содержащий внутренний край протектора и внешний край протектора;
проходящие в продольном направлении внутреннюю и внешнюю центральные основные канавки, расположенные с обеих сторон от экватора шины и ограничивающие центральную область между ними;
проходящие в продольном направлении внутреннюю и внешнюю плечевые основные канавки, расположенные аксиально снаружи от внутренней и внешней центральных основных канавок;
пару средних областей, включающих внутреннюю среднюю область, ограниченную внутренней центральной основной канавкой и внутренней плечевой основной канавкой, и внешнюю среднюю область, ограниченную внешней центральной основной канавкой и внешней плечевой основной канавкой;
пару плечевых областей, включающих внутреннюю плечевую область, определяющую аксиально-внешнюю область от внутренней плечевой основной канавки, и внешнюю плечевую область, определяющую аксиально-внешнюю область от внешней плечевой основной канавки,
причем внешняя плечевая основная канавка имеет ширину меньше, чем ширина внутренней плечевой основной канавки и центральных основных канавок;
внешняя средняя область имеет ширину больше, чем ширина внутренней средней области;
внешние плечевые поперечные канавки, каждая из которых проходит от внешнего края протектора к экватору шины за пределы внешней плечевой основной канавки так, что аксиально-внутренний конец расположен во внешней средней области;
внешние средние поперечные канавки, внешний конец каждой из которых расположен во внешней средней области, а внутренний конец расположен в центральной области,
причем указанные внутренние концы внешних плечевых поперечных канавок расположены в положении в продольном направлении шины, отличном от положения указанных внешних концов внешних средних поперечных канавок,
и внешние средние узкие канавки, каждая из которых имеет ширину меньше, чем ширина указанных поперечных канавок, и соединяет внутренний конец внешней плечевой поперечной канавки и внешний конец внешней средней поперечной канавки.
2. Шина по п.1, в которой каждая указанная внешняя средняя узкая канавка имеет длину от 2 до 7 мм.
3. Шина по п.1 или 2, в которой по меньшей мере одна из указанных внешних плечевых поперечных канавок снабжена перемычкой, у которой дно выступает в направлении радиально наружу шины, чтобы снизить ее глубину.
4. Шина по п.3, в которой перемычка расположена со стороны внешней плечевой основной канавки.
5. Шина по п.3, в которой перемычка имеет аксиальную длину от 2 до 14 мм.
6. Шина по п.1, в которой внешняя плечевая область снабжена проходящей в продольном направлении продольной ламелью и оба конца продольной ламели не достигают указанных внешних плечевых поперечных канавок.
7. Шина по п.6, в которой указанная продольная ламель расположена со стороны внешней плечевой основной канавки.
8. Шина по п.6 или 7, в которой множество указанных продольных ламелей, проходящих параллельно друг другу, расположено между соседними внешними плечевыми поперечными канавками.
9. Шина по п.6 или 7, в которой указанная продольная ламель находится на расстоянии от 2 до 14 мм от аксиально-внутреннего края внешней плечевой области.
10. Шина по п.1 или 2, в которой указанные внешние плечевые поперечные канавки имеют глубину, которая на внутренних концах больше, чем глубина со стороны внешней плечевой основной канавки во внешней средней области.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011-289680 | 2011-12-28 | ||
JP2011289680A JP5406911B2 (ja) | 2011-12-28 | 2011-12-28 | 空気入りタイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012157150A true RU2012157150A (ru) | 2014-07-10 |
RU2608550C2 RU2608550C2 (ru) | 2017-01-19 |
Family
ID=47355909
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012157150A RU2608550C2 (ru) | 2011-12-28 | 2012-12-27 | Пневматическая шина |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9120355B2 (ru) |
EP (1) | EP2610082B1 (ru) |
JP (1) | JP5406911B2 (ru) |
KR (1) | KR101817367B1 (ru) |
CN (1) | CN103182903B (ru) |
RU (1) | RU2608550C2 (ru) |
Families Citing this family (28)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
USD735638S1 (en) * | 2013-07-16 | 2015-08-04 | Hankook Tire Co., Ltd. | Tire tread |
JP5890353B2 (ja) * | 2013-07-26 | 2016-03-22 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りラジアルタイヤ |
EP2918427B1 (en) * | 2014-03-11 | 2018-08-29 | Sumitomo Rubber Industries Limited | Pneumatic tire |
JP6097238B2 (ja) * | 2014-03-11 | 2017-03-15 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6031055B2 (ja) * | 2014-03-11 | 2016-11-24 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP5971280B2 (ja) * | 2014-06-02 | 2016-08-17 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6006772B2 (ja) * | 2014-10-30 | 2016-10-12 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6405284B2 (ja) * | 2015-04-17 | 2018-10-17 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2017024657A (ja) | 2015-07-27 | 2017-02-02 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6514063B2 (ja) * | 2015-07-31 | 2019-05-15 | Toyo Tire株式会社 | 空気入りタイヤ |
DE102016117816A1 (de) | 2015-10-06 | 2017-04-06 | Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. | Luftreifen |
JP6699245B2 (ja) * | 2016-03-04 | 2020-05-27 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6776620B2 (ja) * | 2016-05-25 | 2020-10-28 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP6711169B2 (ja) * | 2016-06-24 | 2020-06-17 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP6772615B2 (ja) * | 2016-07-19 | 2020-10-21 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
AU201615825S (en) * | 2016-07-26 | 2016-11-15 | Kumho Tire Co | Tyre for an automobile |
JP6759929B2 (ja) | 2016-09-26 | 2020-09-23 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6828387B2 (ja) | 2016-11-14 | 2021-02-10 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP6822095B2 (ja) * | 2016-11-24 | 2021-01-27 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP6848510B2 (ja) * | 2017-02-20 | 2021-03-24 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用空気入りタイヤ |
JP6891559B2 (ja) * | 2017-03-15 | 2021-06-18 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6900758B2 (ja) * | 2017-04-14 | 2021-07-07 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP6930241B2 (ja) * | 2017-06-19 | 2021-09-01 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
KR101890372B1 (ko) * | 2017-08-30 | 2018-08-21 | 넥센타이어 주식회사 | 공기입 타이어 |
JP1601816S (ru) * | 2017-10-16 | 2019-04-08 | ||
JP7135331B2 (ja) * | 2018-02-14 | 2022-09-13 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP7035769B2 (ja) * | 2018-04-26 | 2022-03-15 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP7268429B2 (ja) | 2019-03-20 | 2023-05-08 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE69022158T2 (de) * | 1989-10-12 | 1996-04-04 | Bridgestone Corp | Radialer Luftreifen. |
US5200008A (en) * | 1991-02-07 | 1993-04-06 | Michelin Recherche Et Technique | Radial tire tread and method of mounting a tire with said tread |
US5407005A (en) * | 1994-04-04 | 1995-04-18 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tread for a tire |
EP1233872B1 (en) * | 1999-11-30 | 2004-07-14 | PIRELLI PNEUMATICI Società per Azioni | Multipurpose tyre for a motor vehicle |
JP3367927B2 (ja) * | 2000-01-24 | 2003-01-20 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
USD481354S1 (en) * | 2002-05-23 | 2003-10-28 | Michelin Recherche Et Technique S.A. | Tire tread |
JP4015573B2 (ja) * | 2003-02-28 | 2007-11-28 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4744800B2 (ja) * | 2003-12-05 | 2011-08-10 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
EP1792754B1 (en) * | 2004-09-24 | 2013-03-06 | Bridgestone Corporation | Pneumatic tire |
JP4214159B2 (ja) | 2006-06-29 | 2009-01-28 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4287876B2 (ja) * | 2006-11-10 | 2009-07-01 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP5038739B2 (ja) * | 2007-02-22 | 2012-10-03 | 住友ゴム工業株式会社 | スタッドレスタイヤ |
EP2208622B1 (en) * | 2007-10-12 | 2012-07-11 | Bridgestone Corporation | Pneumatic tire |
JP4469399B2 (ja) * | 2008-03-12 | 2010-05-26 | 住友ゴム工業株式会社 | スタッドレスタイヤ |
JP5290707B2 (ja) | 2008-11-10 | 2013-09-18 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4697336B2 (ja) * | 2009-02-20 | 2011-06-08 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4709303B2 (ja) * | 2009-08-07 | 2011-06-22 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
JP5123981B2 (ja) * | 2010-04-27 | 2013-01-23 | 住友ゴム工業株式会社 | 重荷重用タイヤ |
-
2011
- 2011-12-28 JP JP2011289680A patent/JP5406911B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2012
- 2012-12-13 US US13/713,455 patent/US9120355B2/en active Active
- 2012-12-14 EP EP12197104.8A patent/EP2610082B1/en active Active
- 2012-12-21 CN CN201210563729.0A patent/CN103182903B/zh active Active
- 2012-12-27 RU RU2012157150A patent/RU2608550C2/ru active
- 2012-12-28 KR KR1020120155688A patent/KR101817367B1/ko active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US9120355B2 (en) | 2015-09-01 |
KR20130076776A (ko) | 2013-07-08 |
CN103182903B (zh) | 2016-04-27 |
EP2610082A2 (en) | 2013-07-03 |
EP2610082A3 (en) | 2017-10-11 |
US20130167995A1 (en) | 2013-07-04 |
CN103182903A (zh) | 2013-07-03 |
JP5406911B2 (ja) | 2014-02-05 |
EP2610082B1 (en) | 2018-06-06 |
KR101817367B1 (ko) | 2018-01-11 |
JP2013139167A (ja) | 2013-07-18 |
RU2608550C2 (ru) | 2017-01-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2012157150A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2016109409A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2012153757A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2011109945A (ru) | Большегрузная шина | |
RU2014119838A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2014116906A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2009108560A (ru) | Нешипованная шина | |
RU2016130102A (ru) | Шина для колес транспортных средств, имеющая усовершенствованный рисунок протектора | |
RU2011115927A (ru) | Большегрузная шина | |
RU2012110165A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2016104069A (ru) | Автомобильная шина | |
RU2016115925A (ru) | Зимняя шина | |
RU2014124318A (ru) | Пневматическая шина | |
EP2767413A3 (en) | Heavy duty pneumatic tire | |
RU2016133292A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2012148270A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2013120818A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2016101766A (ru) | Пневматическая шина | |
RU2012116883A (ru) | Пневматическая шина | |
BR112013019408A2 (pt) | banda de rodagem para veículo pesado de tipo reboque e elemento moldador | |
RU2009116598A (ru) | Пневматическая шина | |
AU2014316266B2 (en) | Pneumatic tire | |
EA201390978A1 (ru) | Пневматическая шина | |
EP2772370A3 (en) | Pneumatic tire | |
RU2015155314A (ru) | Пневматическая шина |