RU2012125183A - Задняя дверь для автомобиля, изготовленная из усиленного волокном термопластика - Google Patents
Задняя дверь для автомобиля, изготовленная из усиленного волокном термопластика Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012125183A RU2012125183A RU2012125183/11A RU2012125183A RU2012125183A RU 2012125183 A RU2012125183 A RU 2012125183A RU 2012125183/11 A RU2012125183/11 A RU 2012125183/11A RU 2012125183 A RU2012125183 A RU 2012125183A RU 2012125183 A RU2012125183 A RU 2012125183A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- door according
- tapes
- supporting structure
- frame
- continuous fiber
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/10—Doors arranged at the vehicle rear
- B60J5/101—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans
- B60J5/107—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans constructional details, e.g. about door frame, panels, materials used, reinforcements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/10—Doors arranged at the vehicle rear
- B60J5/101—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Reinforced Plastic Materials (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
1. Задняя дверь (1) или задний борт автомобиля, содержащая несущую конструкцию из усиленного волокном термопласта, петли (5), замок (6) и заднее окно (2), отличающаясяцельной основной несущей конструкцией (10) с периферической, жесткой к изгибу рамой (11), имеющей верхнюю поперечину (12), два боковых лонжерона (13, 14) и по меньшей мере одну нижнюю поперечину (15),причем эта основная несущая конструкция состоит из усиленной волокном формовочной массы (20) с по меньшей мере двумя пропитанными интегрированными лентами (21) из непрерывного волокна, с силовым замыканием соединена с задним окном (2) и образует вместе с ним жесткую к изгибу конструкцию,при этом ленты (21) из непрерывного волокна интегрированы на участках в раму (11) и расположены вертикально (v) относительно поверхности (Н) двери,поскольку ленты (21) расположены вертикально относительно поверхности (Н) и/или с вертикальным зазором (d) относительно поверхности (Н),причем ленты из непрерывного волокна соединены друг с другом посредством объемных форм усиленной волокнами формовочной массы (20), выполненных в виде соединительных участков (22), передающих усилия и повышающих жесткость,а рама (11) имеет гофроподобные (24) элементы жесткости формовочной массы (20).2. Дверь по п.1, отличающаяся основной несущей конструкцией (10), которая в раме (11) и внутри рамы имеет участки (33) с гофроподобными (24) или ребристыми (25) элементами жесткости.3. Дверь по п.1, отличающаяся лентами (21) из непрерывного волокна, проходящими до принимающих нагрузку участков (34).4. Дверь по п.1, отличающаяся дополнительной гофрированной поперечиной (16) у нижнего края заднего окна (2).5. Дверь по п.1, отличающаяся лентами (21) из непреры�
Claims (15)
1. Задняя дверь (1) или задний борт автомобиля, содержащая несущую конструкцию из усиленного волокном термопласта, петли (5), замок (6) и заднее окно (2), отличающаяся
цельной основной несущей конструкцией (10) с периферической, жесткой к изгибу рамой (11), имеющей верхнюю поперечину (12), два боковых лонжерона (13, 14) и по меньшей мере одну нижнюю поперечину (15),
причем эта основная несущая конструкция состоит из усиленной волокном формовочной массы (20) с по меньшей мере двумя пропитанными интегрированными лентами (21) из непрерывного волокна, с силовым замыканием соединена с задним окном (2) и образует вместе с ним жесткую к изгибу конструкцию,
при этом ленты (21) из непрерывного волокна интегрированы на участках в раму (11) и расположены вертикально (v) относительно поверхности (Н) двери,
поскольку ленты (21) расположены вертикально относительно поверхности (Н) и/или с вертикальным зазором (d) относительно поверхности (Н),
причем ленты из непрерывного волокна соединены друг с другом посредством объемных форм усиленной волокнами формовочной массы (20), выполненных в виде соединительных участков (22), передающих усилия и повышающих жесткость,
а рама (11) имеет гофроподобные (24) элементы жесткости формовочной массы (20).
2. Дверь по п.1, отличающаяся основной несущей конструкцией (10), которая в раме (11) и внутри рамы имеет участки (33) с гофроподобными (24) или ребристыми (25) элементами жесткости.
3. Дверь по п.1, отличающаяся лентами (21) из непрерывного волокна, проходящими до принимающих нагрузку участков (34).
4. Дверь по п.1, отличающаяся дополнительной гофрированной поперечиной (16) у нижнего края заднего окна (2).
5. Дверь по п.1, отличающаяся лентами (21) из непрерывного волокна, расположенными в лонжеронах (13, 14) вертикально (v) относительно поверхности (Н).
6. Дверь по п.1, отличающаяся элементами рамы (11), содержащими вертикальную (v) и горизонтальную (h) ленту из непрерывного волокна.
7. Дверь по п.1, отличающаяся элементами рамы (11), содержащими верхнюю и нижнюю горизонтальную (h) ленту (21) из непрерывного волокна.
8. Дверь по п.1, отличающаяся диагональным или крестообразным расположением (26) лент (21) из непрерывного волокна под задним окном (2).
9. Дверь по п.1, отличающаяся поперечинами и/или лонжеронами, выполненными в виде желоба или гофроподобного выгиба (24) с диагональным оребрением (25).
10. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что видимые поверхности (35, Н) основной несущей конструкции (10) образованы усиленной волокном формовочной массой (20) или наружной облицовкой (27).
11. Дверь по п.1, отличающаяся расположенной вне заднего окна пластиковой наружной облицовкой (27), соединенной с основной несущей конструкцией (10).
12. Дверь по п.1, отличающаяся пластиковым задним спойлером (30), прикрепленным или приклеенным к основной несущей конструкции (10).
13. Дверь по п.1, отличающаяся вставками (28), служащими в качестве принимающих нагрузку участков (34) и интегрированными в основную несущую конструкцию (10) в качестве креплений для замка (6), петель (5), двигателя (7) стеклоочистителя или пружинных амортизаторов (8).
14. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что основная несущая конструкция (10) изготовлена способом экструзии или литья под давлением, с вложенными в пресс-форму, устойчивыми по форме пропитанными лентами (21) из непрерывного волокна.
15. Дверь по п.1, отличающаяся тем, что основная несущая конструкция (10) на отдельном участке имеет дополнительную внутреннюю облицовку (29), присоединенную с силовым замыканием.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH18112009 | 2009-11-25 | ||
CH1811/09 | 2009-11-25 | ||
PCT/CH2010/000293 WO2011063538A1 (de) | 2009-11-25 | 2010-11-22 | Heckklappe aus faserverstärktem thermoplastischem kunststoff |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012125183A true RU2012125183A (ru) | 2013-12-27 |
RU2537011C2 RU2537011C2 (ru) | 2014-12-27 |
Family
ID=41479260
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012125183/11A RU2537011C2 (ru) | 2009-11-25 | 2010-11-22 | Задняя дверь для автомобиля, изготовленная из усиленного волокном термопластика |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8550536B2 (ru) |
EP (1) | EP2504186B1 (ru) |
CN (1) | CN102712241B (ru) |
RU (1) | RU2537011C2 (ru) |
WO (1) | WO2011063538A1 (ru) |
Families Citing this family (53)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2953770B1 (fr) * | 2009-12-16 | 2011-11-25 | Renault Sas | Porte de coffre pour vehicule automobile |
JP5681014B2 (ja) * | 2011-03-30 | 2015-03-04 | マツダ株式会社 | 車両用リフトゲート構造 |
JP5726592B2 (ja) * | 2011-03-30 | 2015-06-03 | マツダ株式会社 | 車両用リフトゲート構造 |
JP5681015B2 (ja) * | 2011-03-30 | 2015-03-04 | マツダ株式会社 | 車両用リフトゲート構造 |
JP6049390B2 (ja) * | 2012-10-17 | 2016-12-21 | ダイキョーニシカワ株式会社 | 車両用バックドア |
US9010839B2 (en) | 2012-10-24 | 2015-04-21 | Sabic Global Technologies B.V. | Vehicle side door structure and method of making and using the same |
JP6004910B2 (ja) * | 2012-11-21 | 2016-10-12 | ダイキョーニシカワ株式会社 | 車両用バックドアの補強構造 |
US8979161B2 (en) * | 2013-03-15 | 2015-03-17 | GM Global Technology Operations LLC | Low mass truck end gate utilizing aluminum stampings and extrusions |
JP6218020B2 (ja) * | 2013-08-02 | 2017-10-25 | スズキ株式会社 | 樹脂製バックドア |
WO2015052655A1 (en) * | 2013-10-07 | 2015-04-16 | Sabic Global Technologies B.V. | Closed section geometry, hollow shape, vehicle components |
JP6303417B2 (ja) * | 2013-11-12 | 2018-04-04 | スズキ株式会社 | 車両用ドア |
JP6217332B2 (ja) * | 2013-11-13 | 2017-10-25 | スズキ株式会社 | 樹脂製バックドアの下部構造 |
JP6550208B2 (ja) * | 2013-11-13 | 2019-07-24 | スズキ株式会社 | 樹脂製バックドアのラッチ周辺構造 |
JP5942973B2 (ja) * | 2013-12-18 | 2016-06-29 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用部材の接着構造及びバックドアの接着構造 |
FR3016143B1 (fr) * | 2014-01-07 | 2018-02-23 | Psa Automobiles Sa. | Doublure d'ouvrant pour vehicule automobile en matiere composite comportant des renforts integres |
CA2937373C (en) * | 2014-02-11 | 2020-03-10 | Magna International Inc. | Composite liftgate |
JP2016030586A (ja) * | 2014-07-30 | 2016-03-07 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用樹脂バックドア構造 |
CN104210338A (zh) * | 2014-09-04 | 2014-12-17 | 山东宝雅新能源汽车股份有限公司 | 一种轻量化的小后背门 |
DE102014220080A1 (de) | 2014-10-02 | 2016-04-07 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Heckklappenstukturteil, Heckklappe sowie Verfahren zur Herstellung eines Heckklappenstrukturteils |
JP6135651B2 (ja) * | 2014-12-02 | 2017-05-31 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用バックドア構造 |
JP6252507B2 (ja) * | 2015-02-12 | 2017-12-27 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用外装部材及び車両のバックドア |
JP6436021B2 (ja) * | 2015-08-31 | 2018-12-12 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用樹脂パネル構造及びラゲージドア |
WO2017042699A1 (en) | 2015-09-07 | 2017-03-16 | Sabic Global Technologies B.V. | Molding of plastic glazing of tailgates |
WO2017042698A1 (en) | 2015-09-07 | 2017-03-16 | Sabic Global Technologies B.V. | Surfaces of plastic glazing of tailgates |
US10597097B2 (en) | 2015-09-07 | 2020-03-24 | Sabic Global Technologies B.V. | Aerodynamic features of plastic glazing of tailgates |
CN108136633B (zh) | 2015-09-07 | 2021-02-05 | 沙特基础工业全球技术公司 | 具有塑料玻璃的后挡板的照明系统 |
KR20180082561A (ko) | 2015-11-23 | 2018-07-18 | 사빅 글로벌 테크놀러지스 비.브이. | 플라스틱 글레이징을 갖는 윈도우를 위한 라이팅 시스템 |
JP6322179B2 (ja) * | 2015-12-16 | 2018-05-09 | 本田技研工業株式会社 | テールゲート構造 |
CN105667270A (zh) * | 2015-12-31 | 2016-06-15 | 成都航天模塑股份有限公司 | 一种汽车塑料尾门连接结构 |
DE102016000606A1 (de) * | 2016-01-21 | 2017-07-27 | Gm Global Technology Operations, Llc | Fahrzeugtür |
JP6313808B2 (ja) * | 2016-05-27 | 2018-04-18 | 本田技研工業株式会社 | ドア構造 |
WO2017220903A1 (fr) * | 2016-06-20 | 2017-12-28 | Compagnie Plastic Omnium | Ouvrant en matiere plastique conservant sa fonction d'obturation de l'ouverture de la caisse en cas de choc |
DE102016213405A1 (de) * | 2016-07-22 | 2018-01-25 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Klappe für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zur Herstellung einer Klappe, Kraftfahrzeug |
JP6380487B2 (ja) * | 2016-08-29 | 2018-08-29 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用バックドア |
JP6950124B2 (ja) * | 2016-11-29 | 2021-10-13 | ダイハツ工業株式会社 | 車両用バックドアインナパネル |
KR20240055164A (ko) * | 2016-12-01 | 2024-04-26 | 사빅 글로벌 테크놀러지스 비.브이. | 하이브리드 복합 뒷문 |
US20190184799A1 (en) * | 2016-12-13 | 2019-06-20 | Toyota Motor Europe | Vehicle tailgate structure |
DE102017102881A1 (de) * | 2017-02-14 | 2018-08-16 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Verfahren für die Herstellung eines Mehrkomponentenbauteils eines Fahrzeugs |
CA3053630C (en) * | 2017-02-16 | 2023-10-31 | Magna Exteriors Inc. | Infrared welded liftgate assembly and process of making same |
JP2018172048A (ja) * | 2017-03-31 | 2018-11-08 | 株式会社豊田自動織機 | 車両用バックドア |
JP6966314B2 (ja) * | 2017-12-19 | 2021-11-17 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の樹脂バックドア及びその製造方法 |
JP6966316B2 (ja) * | 2017-12-21 | 2021-11-17 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の樹脂バックドア |
CN108312815A (zh) * | 2018-01-10 | 2018-07-24 | 延锋彼欧汽车外饰系统有限公司 | 一种复合材料尾门 |
JP7270415B2 (ja) * | 2018-03-05 | 2023-05-10 | 三井化学株式会社 | 車両用樹脂製バックドア |
DE102018204732B4 (de) * | 2018-03-28 | 2022-10-27 | Ford Global Technologies, Llc | Heckklappe für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Herstellen einer eine Fensteröffnung zur Aufnahme eines Heckfensters aufweisenden Heckklappe |
DE102018204733B4 (de) | 2018-03-28 | 2020-12-17 | Ford Global Technologies, Llc | Heckklappe für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Herstellen einer solchen Heckklappe |
WO2020021000A1 (en) | 2018-07-26 | 2020-01-30 | Sabic Global Technologies B.V. | Vehicle component comprising metal insert and strut component |
FR3087172B1 (fr) * | 2018-10-11 | 2020-12-25 | Plastic Omnium Cie | Panneau de carrosserie comportant des elements de rigidification rapportes |
FR3090535B1 (fr) * | 2018-12-21 | 2020-12-04 | Plastic Omnium Cie | Pièce de carrosserie comprenant une boucle de verrouillage |
CN109532434B (zh) * | 2018-12-29 | 2023-12-12 | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 | 电动背门内板 |
FR3104497B1 (fr) * | 2019-12-17 | 2022-12-09 | Cie Plastic Omnium Se | Hayon de véhicule automobile |
FR3098750B1 (fr) * | 2019-07-15 | 2023-01-13 | Cie Plastic Omnium Se | Insert de renfort muni d’orifices traversants |
DE102021108564A1 (de) * | 2021-04-07 | 2022-10-13 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Bauteil eines Kraftfahrzeugs |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3637622A1 (de) | 1986-11-05 | 1988-05-19 | Ford Werke Ag | Doppelwandiges karosseriebauteil aus kunststoff fuer kraftfahrzeuge |
JP2877025B2 (ja) * | 1995-04-25 | 1999-03-31 | ヤマハ株式会社 | Frtp成形用材料と、これを用いて得られたfrtp管状成形体 |
DE10029411A1 (de) * | 2000-06-15 | 2001-12-20 | Bayer Ag | Kunststoff-Metallverbundbauteil und Verfahren zu seiner Herstellung |
US6508035B1 (en) * | 2000-07-25 | 2003-01-21 | Alcoa Inc. | Ultra-lightweight thin sliding door for a vehicle |
DE10392573B4 (de) * | 2002-04-30 | 2018-05-09 | Daikyonishikawa Corp. | Aus Harz hergestelltes Innenelement eines Öffnungs- und Schliesskörpers und Formungsmatrize dafür |
DE50302259D1 (de) | 2002-05-02 | 2006-04-13 | Bayer Materialscience Ag | Sandwichelemente und ihre Verwendung |
AU2003258443A1 (en) * | 2002-09-15 | 2004-04-30 | Rcc Regional Compact Car Ag | Structural component consisting of fibre-reinforced thermoplastic |
DE50308436D1 (de) | 2002-09-15 | 2007-11-29 | Weber Technology Ag | Strukturbauteil, verfahren und anlage zur herstellung von strukturbauteilen aus faserverstärktem thermoplastischem kunststoff |
DE20311028U1 (de) * | 2003-07-17 | 2003-09-25 | Webasto Vehicle Sys Int Gmbh | Heckklappe für ein Kraftfahrzeug |
DE202004011851U1 (de) | 2004-07-28 | 2004-09-30 | Peguform Gmbh & Co. Kg | Kraftfahrzeug-Hecktür |
US7347476B2 (en) * | 2005-03-31 | 2008-03-25 | The Eastern Company | Ramp door and frame assembly |
CN1321148C (zh) * | 2005-09-12 | 2007-06-13 | 上海汽车集团股份有限公司 | 用于汽车覆盖件的纤维增强复合材料及其制备的后举门 |
FR2985496B1 (fr) * | 2008-03-10 | 2015-02-06 | Plastic Omnium Cie | Ensemble d'un panneau d'ouvrant et d'elements de renfort. |
-
2010
- 2010-11-22 EP EP10798715.8A patent/EP2504186B1/de active Active
- 2010-11-22 CN CN201080053222.XA patent/CN102712241B/zh active Active
- 2010-11-22 WO PCT/CH2010/000293 patent/WO2011063538A1/de active Application Filing
- 2010-11-22 RU RU2012125183/11A patent/RU2537011C2/ru active
- 2010-11-22 US US13/511,171 patent/US8550536B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN102712241B (zh) | 2015-05-06 |
WO2011063538A1 (de) | 2011-06-03 |
RU2537011C2 (ru) | 2014-12-27 |
US8550536B2 (en) | 2013-10-08 |
US20120280533A1 (en) | 2012-11-08 |
EP2504186B1 (de) | 2013-09-25 |
CN102712241A (zh) | 2012-10-03 |
EP2504186A1 (de) | 2012-10-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2012125183A (ru) | Задняя дверь для автомобиля, изготовленная из усиленного волокном термопластика | |
US9623729B2 (en) | Plastic stiffening panel for a door, comprising a mounting mechanism for a window lift system | |
JP6104381B2 (ja) | 熱可塑性樹脂部材で形成されたモノコック構造の車体 | |
US9758024B2 (en) | Roof frame component of a roof opening system of a vehicle | |
CN205010328U (zh) | 加强件、组合车辆车身结构以及皮卡车铰接立柱加强件 | |
KR20160067936A (ko) | 폐쇄 단면 구조, 중공 형상, 차량 부품 | |
CN102905961B (zh) | 结构构件 | |
EP3601711B1 (en) | A composite tailgate | |
US11273872B2 (en) | Vehicle structural component and method for producing a vehicle structural component | |
US20120228888A1 (en) | Modular bumper arrangement for a vehicle | |
US20170361794A1 (en) | Bumper for a vehicle | |
GB2549185A (en) | Bumper Module | |
CN205769599U (zh) | 车身前端结构 | |
US9327631B2 (en) | Seat cushion frame for vehicle and production method therefor | |
CN109927789A (zh) | 车辆的车顶板组件 | |
CN104554488B (zh) | 厢式车及其厢体 | |
CN204726200U (zh) | 机动车后车门活动板件及包含该板件的机动车 | |
CN207530002U (zh) | 电池托盘及具有其的车辆 | |
KR20150017213A (ko) | 백빔 어셈블리 | |
KR20150117648A (ko) | 중공체를 한정하는, 플라스틱 재료로부터 만들어진 개방 패널 구조물 | |
CN109843616B (zh) | 具有聚合物周边,加强支架和固定支架的镶有玻璃的面板 | |
KR101215113B1 (ko) | 자동차용 범퍼 백빔 | |
CN111319683A (zh) | 一种车身门槛梁结构及氢能汽车 | |
CN110816230A (zh) | 背门及汽车 | |
CN212220385U (zh) | 一种车身门槛梁结构及氢能汽车 |