KR920006022B1 - 자동차용 정보표시장치 - Google Patents

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KR920006022B1
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오사무 이가라시
다까노리 시바따
요지 마쯔오까
가즈히로 와따나베
구니오 데라시마
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가부시끼가이샤 히다찌세이사꾸쇼
미다 가쓰시게
히다찌오토모티브 엔지니어링 가부시끼가이샤
모리 미찌쯔구
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Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 정보표시장치
제1도는 본 발명의 정보표시장치를 자동차의 계기판에 설치한 상태를 도시한 도면.
제2도 내지 제4도는 본 발명의 정보표시장치의 전자표시부를 케이스로부터 인출해내는 방법을 도시한 도면.
제5도는 전자표시부의 흔들림을 고려한 기구를 도시한 도면.
제6도는 액정의 흔들림을 고려한 기구를 도시한 도면.
제7도는 CPU의 구성 및 주변장치와의 관계를 나타낸 도면.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 계기판 2 : 계기부
3 : 전자표시부 4 : 데이타리드구동장치
5 : 케이스 6 : 액정판
7 : 스위치 8 : CD-ROM
9 : CPU 10 : 콘솔상자
11 : 에어콘 동작부 12 : 라디오
13 : 핀 14 : 가이드슬롯
본 발명은 자동차에 필요한 각종 정보를 표시하는 자동차용 정보표시장치에 관한 것으로, 특히 액정표시장치를 사용한 자동차용 정보표시장치에 관한 것이다.
종래의 자동차 계기판에는 속도계, 타고미터, 주행거리계등과 같은 여러 미터기 또는 지시기가 있지만, 최근에는 이들 표시이외에 여러 정보, 예를들면 시동직전의 자기 진단결과 표시, 자동차가 교차점에 접근한때의 도로유도표시, 지도상에 주행궤적의 표시가 있는 도로지도 또는 표시가 없는 도로지도등, 표시해야할 각종 정보에 대한 요구가 증가하고 있다.
일반적으로 표시장치 또는 지시기는 다양한 정보 형태를 용이한 인식 방법으로 표시할 수 있는 큰 표시면적을 갖는 것이 바람직하다. 그러나, 운전석 주위 또는 계기판에 큰 표시판을 설치하기 위한 공간을 확보하기란 어렵다. 또, 이렇게 표시면적이 큰 표시판은 시야를 제한하고, 운전을 방해한다.
상기 문제를 해결하기 위해서 여러가지 제안이 나왔다. 예를들면, 자동차의 계기판에 설치된 CRT를 갖는 표시 시스템이 일본국 특허공개공보 62-72831호에 발표되었는데, 그것은 CRT의 표시면이 상기 계기판의 위면에 형성된 개구부를 향하도록 된 것이다. 상기 CRT영상 화면은 소정의 각의 개구부에 설치된 거울에 의해 반사되어 표시된다. 일본국 특허공개공보 61-282139호에는 계기판에 형성된 오목부 내부에 출몰이 자유롭게 배치된 액정형 전자표시판을 사용한 시스템이 개시되어 있다.
그러나, 상기 CRT시스템은 CRT의 크기, 특히 안쪽으로의 치수를 작게 하는 것에는 한계가 있다. 따라서 CRT가 위방향을 향해서 설치되어도 에어콘관등의 다른 기구의 설치 공간을 제한하여 바람직하지 않다.
한편, 액정형 전자표시판을 사용한 시스템은 얇은 두께로 되어 있어, 계기판의 오목부내에 출몰이 자유롭게 설치할 수 있는 장점이 있다. 또 상기 계기판은 수직방향의 시각 특성을 약간 개선하기 위해 표시면을 위방향으로 비스듬히 설치할 수 있다. 그러나, 좌우방향에 대한 시각 특성의 개선에 대해서는 충분한 고려가 되어 있지 않다.
일반적으로 자동차의 계기판에 표시된 정보는 운전자 또는 옆자리에 앉은자가 읽게되어 있다. 따라서, 액정형 장치를 사용한 경우 액정의 시각특성을 가능한한 개선할 필요가 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 종래 기술의 상기 문제점을 해결하여, 표시면을 운전석 또는 조수석의 임의의 방향에 대향시켜 얻은 구조로 하여 운전석 또는 조수석에 앉은 자가 표시면을 용이하게 인식할 수 있게 함과 동시에, 자동차의 설치공간요소(space factor)를 개선한 자동차용 정보표시장치를 제공하는 것이다.
상술한 본 발명의 목적은 각종 정보처리를 수행할 수 있는 CPU장치, 액정판과 액정판에 표시될 정보를 선택하기 위한 여러개의 스위치를 포함하는 전자표시부, 기억 장치로부터의 정보를 상기 CPU에 의해 주어진 명령에 따라서 리드하여 상기 리드 정보를 액정판에 표시하기 위한 데이타 리드구동장치를 마련하는 것에 의해 달성된다. 상기 전자표시부는 계기판의 외부로 자유롭게 슬라이드 가능하게 인출된다. 전자표시부의 인출 후, 상기 표시면은 운전자 또는 조수석에 앉은자를 똑바로 향하도록 수직, 수평의 원하는 각도로 배치되어, 운전자나 조수석에 앉은자가 쉽게 화상을 인식할 수 있는 가장 좋은 위치에서 표시면을 볼수 있다.
본 발명에 의하면, 정보표시장치의 표시면을 임의의 방향으로 움직일 수 있고, 또 그것을 원하는 각도로 정지시킬 수 있으므로, 운전자나 조수석에 앉은 자가 자세를 바꾸지 않고 쉽게 표시를 인식할 수 있다. 또 표시장치의 모든 구성은 소형 부품으로 조립되어 케이스에 넣기 때문에 자동차의 공간요소가 개선되고 보존이 용이하게 된다.
본 발명의 상기 및 그밖의 목적과 새로운 특징은 본 명세서의 기술 및 첨부도면으로 명확하게 될 것이다.
이하, 본 발명의 실시예를 도면에 따라서 설명한다.
제1도는 자동차의 계기판 및 콘솔(console) 몸체 주위의 여러 장치에 대한 일반적인 배치를 나타낸 것이다.
계기판(1)에는 주행속도와 주행거리를 나타내는 계기부(2), 표시된 지도상에 주행궤적과 그밖의 정보를 표시하는 액정판을 포함하는 전자표시부(3)이 설치된다. 또, 상기 전자표시부(3)은 액정판에 표시된 정보를 선택하고 전원등을 제어하기 위한 여러개의 스위치(7)을 갖고 있다.
상기 전자표시부(3)은 계기판(1)에 형성된 개구부(1a)에 고정된 케이스(5)내에 넣을 수 있다. 또한, 상기 케이스(5)에는 상기 전자표시부(3)에, 예를들면 CD-ROM(8)등에 미리 기억된 지도 정보를 리드하여 표시하는 데이타 리드 구동장치(4)와 구동장치(4)에 구동 명령을 전달하고 그밖의 정보를 처리하는 처리수단을 포함하는 장치(이하, 중앙처리장치 또는 CPU라 한다)(9)가 수납된다.
제7도는 이 CPU(9)의 구성 및 주변장치와의 관계를 보충적으로 설명하기 위한 도면이다. 제7도에 있어서, 상기 CPU(9)중에는 마이크로프로세서(91)이 마련되어 있고, 상기 (91)의 프로그램을 기억하고 있는 리드전용 메모리(92) 및 일시적으로 각종의 데이타를 축적해 놓는 일시데이타 메모리(93), 또 CPU(9)의 외부 장치와의 접속을 담당하는 여러개의 인터페이스 회로(94)가 데이타 경로에 의해 마이크로프로세서(91)과 접속되어 있다.
상기 인터페이스회로(94)중의 1개인(94-a)는, 예를들면 자동차의 주행중의 회전각속도를 계측하는 자이로(gyro)(100)과 접속되어 있고, (94-b)는 주행거리 센서(102)와 접속되어 있다. 이들의 구성에 의해, 상기 자이로(100)의 출력과 주행거리 센서(102)의 출력을 사용하여 마이크로프로세서(91)은 자동차의 주행위치 또는 주행궤적을 연산할 수 있고, 그 결과를 상기 일시 데이타 메모리(93)에 축적하여 둔다. 한편, 또다른 인터페이스회로(94-c)에는 상기 표시부(3)이 접속되어, 그중의 액정판(6)에 상기 일시데이타 메모리(93)에 축적된 자동차 위치 또는 주행거리 데이타를 묘화할 수 있다.
여기서, 상술한 자동차 위치 또는 주행거리만을 액정판(6)상에 나타내더라도 별 의미는 없고, 배경으로서 자동차 위치를 포함한 주변의 지도가 필요하다. 그래서, 인터페이스회로(94-d)에는 상기 데이타리드구동장치(4)가 접속되어 있고, 상기 구동장치(4)는 상기 CPU(9)중의 마이크로프로세서(91)의 명령에 의해, 사전에 상기 CD-ROM(8)중에 기억되어 있는 자동차 위치를 포함한 주변지도의 데이타를 리드하고, 그 데이타를 상기 표시부(3)에 보내서 액정판(6)상에 자동차 위치 또는 주행궤적과 함께 동시에 묘화시킨다. 또, 자동차 위치 또는 주행궤적과 그에 조합하는 지도와의 사이에 어긋남이 있었던 경우에는, 마이크로프로세서(9l)이 자동차 위치 또는 주행궤적의 데이타를 수정하는 소위 맵매칭(map matching)을 실행할 수 있다.
제1도에 있어서, 에어콘 동작부(11), 라디오(12) 및 그밖의 장치는 콘솔상자(10)에 설치된다.
상기 전자표시부(3)은 제2도 내지 제4도로 설명되는 방법에의해 케이스(5)로부터 인출되어 케이스(5)의 앞면에 고정된다.
제2도에서 전자표시부(3)은 완전히 넣어진 위치에서 화살표 방향으로 조금 인출되고, 전자표시부(3)의 좌우 후미끝에 고정된 핀(13)이 케이스(5)의 벽에 형성된 가이드슬롯(14)를 따라 슬라이드하기 때문에 부드럽게 인출이 수행된다. 핀(13)이 가이드 슬롯(14)의 전방끝에 도달했을 때, 전자표시부(3)은 핀(13)을 중심으로 회전한다.
제5도는 전자표시부(3)을 회전시키는 구조를 도시한 것이다. 전자표시부(3)의 각 측면에서, 상기 구조는 전자표시부(3)에 고정된 핀(13)에 대향하여 계기팡(1)에 고정된 핀(16), 핀(13)과 (16)의 인접단에 서로 대향하도록 고정된 디스크(17)과 (18), 디스크(17)과 (18)의 반대면에 형성된 톱니(19) 및 핀(16)의 축방향쪽으로 디스크(18)을 탄력있게 움직이는 스프링(20)을 가지고 있다. 상기 전자표시부(3)은 상기 핀(13)이 가이드슬롯(14)의 전방끝에 도달했을때, 상기 전자표시부(3)의 양측에 있는 디스크(17)과 (18)상의 톱니(19)가 서로 맞물려지기 때문에 핀(13)과 (16)의 공동축에 대해 회전할 수 있게 된다. 양 디스크상의 톱니(19)는 전자표시부(3)이 회전하는 동안 클리킹(clicking)을 마련한다. 이와같이 회전운동기구(15)에는 클릭수단이 마련되어 있으므로, 전자표시부(3)을 원하는 임의의 경사각으로 회전시켜 배치할 수 있다. 제4도는 전자표시부(3)이 케이스(5)의 전방 개구부를 갖는 위치까지 더욱 회전한 상태를 도시한 것이다.
본 발명에 의하면, 전자표시부(3)에 마련된 액정판(6)은 전자표시부(3)의 다른 부분과 독립되어 좌우측으로 회전할 수 있게 움직인다. 즉, 제5도 및 제6도에 있어서, 상기 액정판(6)은 전자표시부(3)에 형성된 오목부(29)에 넣어지고 회전운동기구(26)에 마련된 축(27)을 중심으로 점선으로 도시한 것과 같이 회전운동한다. 상기 회전운동기구(26)은 액정판(6)의 각각의 측면에서, 정보표시장치(3)위에 마련된 회전운동 저지수단(28)의 한쪽끝에 삽입된 핀(24), 톱니(23)을 갖고, 상기 핀(24)의 다른 끝에 고정된 디스크(22), 톱니(23)을 갖고, 액정판(6)에 고정된 디스크(21) 및 양 디스크(21)과 (22)상에 톱니(23)이 서로 맞물릴 수 있도록 핀(24)를 누르는 스프링(25)를 가지고 있다. 이와같이 회전운동기구(26)은 제5도에 설명한 회전운동기구(15)와 실질적으로 같은 구조를 가지므로, 상기 액정판(6)은 좌우로 회전할 수 있고, 클릭기구에 의해 원하는 임의의 정지위치로 배치할 수 있다.
전자표시부가 계기판 내부에 삽입될 때, 그 표시면은 수평 또는 수직으로 유지된다. 상기 표시가 사용되는 경우, 전자표시부는 방향을 바꾸지 않고 미끄러지는 상태로 앞으로 인출되고 이어서 핀(13)은 적절한 각도로 회전하여, 가이드슬롯(14)의 끝으로 움직이며, 액정판은 그 표시면이 운전자나 조수석에 앉은자를 향하도록 적절한 각도로 회전된다. 표시면을 나타나게 하는 회전운동 기구와 회전운동기구에 마련된 상기 클릭수단에 의해 액정표시판의 표면은 소정의 위치로 고정된다. 상기의 설명에서 명확한 바와같이 본 발명은 시각 특성을 현저하게 개선하는 전자표시장치를 제공한다.
상술한 바와같이, 상기 회전운동기구(15)는 제5도에 도시한 것과 같이 2개의 동일한 구조로서 좌우측에 설치되기 때문에 이 구조의 구성요소는 제5도에서 동일부호로 표시된다.
마찬가지로, 제6도에 도시한 것과 같이 상부와 하부에 설치된 2개의 회전운동기구(26)의 구성요소도 같은 번호로 표시한다.
상술한 바와같이 본 발명의 정보표시장치에 있어서, 액정판(6)의 표시면은 회전운동기구(15)의 핀(13)의 축을 중심으로 적절한 회전각으로 고정되고, 회전운동기구(26)의 축(27)을 중심으로 적절한 회전위치로 고정될 수 있으므로, 액정표시판의 표시면이 운전자나 조수석에 앉은 자를 향하도록 된다. 따라서, 일반적으로 액정형 표시장치는 표시면의 평면에 경사하여 볼때, 그 표시된 화상이 불명료하게 되어 시각 특성이 나빠지지만, 본 발명에 의하면 운전자나 조수석에 앉은 자가 표시면의 평면에 수직 방향으로 표시화상을 볼수 있으므로 이러한 결점이 제거된다.
지금까지는 운전자가 미세한 도로지도상의 자동차의 주행 궤적을 바라볼 때, 표시면의 정방향으로 몸을 움직여야 한다. 이것은 안전운전의 관점에서 아주 좋지 않다.
본 발명에 의하면, 이 문제는 운전자가 가장 양호한 조건으로 표시면을 볼 수 있도록 운전자와 정면으로 표시면을 작동하는 상기 정보표시장치에 의해 극복된다. 또, 상기 전자표시부(3)과 장치(3)상에 여러 정보를 표시하기 위한 장치, 즉 데이타리드구동장치(4)와 CPU장치(9)는 1개의 케이스(5)내에 컴팩트하게 내장되어 있으므로, 분리해서 설치할 필요는 없고, 케이스(5)의 설치만은 차 실내의 소정의 위치가 필요하다. 결국, 차 실내의 부품 조립 공정수는 줄어든다.
본 발명의 표시장치에 있어서, 모든 장치는 하나의 케이스에 내장되므로서, 유지하기에 매우 유리하다.
상기 정보표시장치를 설치하기 위한 공간의 크기는 상기 케이스의 크기에 의해서만 결정된다. 따라서, 설치 공간은 케이스내에 소정의 크기의 개구부를 형성하여 유지될 수 있다. 따라서, 본 발명의 정보표시장치는 공간요소를 개선하고, 용이하게 상기 케이스를 고정할 수 있으므로 설치하기 쉽다.
이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시예에 따라 구체적으로 설명했지만, 본 발명은 상기 실시예에 한정되는 것은 아니고, 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러가지로 변경 가능한 것은 물론이다.
예를들면, 본 발명의 실시예에서는 전자표시부(3)을 케이스(5)의 상부에 수평방향으로 설치했지만 하부에 수평방향으로 설치해도 좋다.
또한 전자표시부(3)은 케이스(5)의 좌측벽 또는 우측벽에 설치할 수 있다. 이 경우에 가이드슬롯쌍(14)는 측벽의 한 측면에 형성되어 서로 수직방향의 공간에 있게 된다.
제5도에 도시한 회전운동기구는 핀(13)이 가이드슬롯(14)의 전방끝에 도달했을때, 핀(13)의 각각의 디스크와 가이드슬롯(14) 주위의 각각의 벽 사이에 클리킹 기능을 갖는 구조로 하면, 핀(16)과 스프링(20)같은 부분을 계기판상에 쌓을 필요가 없어서 생산과 조립이 용이하다.
끝으로 케이스(5)의 사용이 필수적인 것은 아니므로, 이 경우 상기 케이스는 전자표시부(3)을 포함하는 정보표시장치의 구성요소들을 수납할 수 있도록 계기판과 일체로 조립되어도 좋다. 따라서, 전자표시부 및 다른 구성품을 수납하고 원하는 대로 빼낼 수 있도록 계기판내에 적절한 공간이 형성되어 있으면, 계기판에서 분리된 일부분으로서 사용된 케이스를 생략할 수도 있다.

Claims (10)

  1. 자동차의 각종 정보를 표시하는 자동차용 정보표시장치에 있어서, 자동차의 각종 정보를 연산처리하기 위한 연산처치장치(9), 미리 기억된 선택정보를 상기 연산처리장치의 명령에 의해 리드하기 위한 기억정보리드구동장치(4), 상기 정보리드구동장치에 의해 리드되는 상기 정보를 표시하는 표시장치(3) 및 상기 연산처리장치, 상기 구동장치, 상기 표시장치를 수납하는 개구부(1a)가 마련된 계기판(1)을 포함하며, 상기 표시장치는 상기 개구부에서 수납인출 가능하도록 상기 개구부내에 부착되어, 상기 개구부에서 인출될 때 상기 개구부를 덮도록 회전 가능하게 구성된 자동차용 정보표시장치.
  2. 특허청구의 범위 제1항에 있어서, 상기 표시장치는 적층된 상태로 상기 계기판내에 삽입된 상기 연산처리장치와 상기 정보리드구동장치의 상측 또는 하측에 배치되는 자동차용 정보표시장치.
  3. 특허청구의 범위 제1항에 있어서, 상기 표시장치는 적층된 형태로 상기 계기판내에 삽입된 상기 연산처리장치와 상기 정보리드구동장치의 좌측 또는 우측에 배치된 자동차용 정보표시장치.
  4. 특허청구의 범위 제1항또는 제2항에 있어서, 상기 개구부의 앞쪽에 임의의 경사각으로 상기 표시장치를 회전할 수 있게 움직이기 위한 회전기구(15)를 포함하는 자동차용 정보표시장치.
  5. 특허청구의 범위 제4항에 있어서, 상기 표시장치를 회전할 수 있게 움직이기 위한 상기 회전기구(15)는 클릭수단을 포함하는 자동차용 정보표시장치.
  6. 특허청구의 범위 제 1항, 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 표시장치는 오목부내에 설치된 액정판을 갖는 자동차용 정보표시장치.
  7. 특허청구의 범위 제6항에 있어서, 상기 표시장치는 상기 액정판(6)을 좌우측으로 회전하게 움직이게하는 회전기구(26)과 상기 액정판을 임의의 정지위치로 유지하는 클릭수단을 포함하는 자동차용 정보표시장치.
  8. 특허청구의 범위 제1항, 제2항, 제3항, 제5항 또는 제7항에 있어서, 또 상기 연산처리장치, 상기정보리드구동장치 및 상기 표시장치를 수납하는 케이스(5)를 포함하며, 상기 케이스는 상기 계기판의 상기 개구부내에 삽입되는 자동차용 정보표시장치.
  9. 특허청구의 범위 제8항에 있어서, 상기 케이스내에는 상기 회전기구(15)가 마련된 자동차용 정보표시장치.
  10. 전면에 형성된 개구부를 갖는 자동차의 계기판(1), 상기 계기판의 상기 개구부내에 설치되고, 상기 자동차의 길이방향으로 충분히 확장된 가이드수단(14)를 갖는 케이스수단(5), 상기 길이방향으로 움직이도록 상기 케이스수단에 배치되고 상기 가이드수단에 걸어맞추는 가이드핀(13)을 가지며, 본체(3)과 액정판(6)을 포함하는 정보표시수단 및 상기 본체부와 상기 표시수단의 액정판을 회전이동할 수 있게 유지하는 회전이동수단을 포함하며, 상기 회전이동수단은 상기 표시수단의 상기 가이드핀의 끝에 마련되고 상기 케이스수단을 향하는 표면상에 걸어맞춤하는 톱니를 갖는 제1의 걸어맞춤부재(17)과 상기 케이스수단상에 마련되고 상기 표시수단의 본체가 상기 케이스수단에서 인출될 때 상기 제1의 걸어맞춤부재상에 상기 톱니를 걸어맞추는 톱니를 갖는 제2의 걸어맞춤부재(18)을 구비한 제1의 회전이동기구, 상기 액정판상에 마련되고 상기 표시수단의 상기 본체를 향하는 표면상에 톱니를 갖는 제3의 걸어맞춤부재와 상기 표시수단의 상기본체상에 마련되고 상기 제3의 걸어맞춤부재상의 상기 톱니와 걸어맞춤하는 톱니를 갖는 제4의 걸어맞춤부재를 구비한 제2의 회전이동기구를 포함하는 자동차용 정보표시장치.
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