JP2952850B2 - 計器盤 - Google Patents
計器盤Info
- Publication number
- JP2952850B2 JP2952850B2 JP9290223A JP29022397A JP2952850B2 JP 2952850 B2 JP2952850 B2 JP 2952850B2 JP 9290223 A JP9290223 A JP 9290223A JP 29022397 A JP29022397 A JP 29022397A JP 2952850 B2 JP2952850 B2 JP 2952850B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- instrument panel
- slit
- passage
- air outlet
- windshield
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 4
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 3
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 3
- 241001074085 Scophthalmus aquosus Species 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 5
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000010257 thawing Methods 0.000 description 2
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
- 238000011835 investigation Methods 0.000 description 1
- 239000012528 membrane Substances 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K37/00—Dashboards
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両の前窓ガラスに沿
つて車両へ組込まれる計器盤が、前窓ガラスの方へ向く
上側に設けられかつ前窓ガラスに対してほぼ平行に延び
る少なくとも１つの窓ガラス通風用空気出口スリツトを
持つている、計器盤に関する。
つて車両へ組込まれる計器盤が、前窓ガラスの方へ向く
上側に設けられかつ前窓ガラスに対してほぼ平行に延び
る少なくとも１つの窓ガラス通風用空気出口スリツトを
持つている、計器盤に関する。
【０００２】
【従来の技術】このような計器盤（ドイツ連邦共和国特
許出願公開第２０２６４８９号明細書）では、車両の前
窓ガラスの方へ向く計器盤の上側に、２つの空気出口ス
リツトが互いに離れて前窓ガラスの近くに設けられ、か
つ互いに直線をなして前窓ガラスに対しほぼ平行に向け
られている。両方の空気出口スリツトは１つの空気通路
に接続され、前窓ガラスへ通風するいわゆる除霜ノズル
として用いられて、湿気により前窓ガラスが曇るのを防
止し、寒い季節に氷が前窓ガラスに形成されるのを阻止
する。
許出願公開第２０２６４８９号明細書）では、車両の前
窓ガラスの方へ向く計器盤の上側に、２つの空気出口ス
リツトが互いに離れて前窓ガラスの近くに設けられ、か
つ互いに直線をなして前窓ガラスに対しほぼ平行に向け
られている。両方の空気出口スリツトは１つの空気通路
に接続され、前窓ガラスへ通風するいわゆる除霜ノズル
として用いられて、湿気により前窓ガラスが曇るのを防
止し、寒い季節に氷が前窓ガラスに形成されるのを阻止
する。
【０００３】計器盤には通常一連の計器、情報用及び運
転者の運転援助用機器が設けられ、一部は標準的に組込
まれ、一部は車両購入の際オプシヨンとして提供され
る。オプシヨンによる補助及び付加モジユールの組込み
のため、計器盤に適当な開口を設けて、使用しない場合
これらの開口を閉鎖板により覆うか、又はオプシヨンに
よる補助及び付加モジユール用組込み開口付き又はなし
の根本的に異なる構成の計器盤を提供せねばならない。
前者の場合、オプシヨンによる補助及び付加モジユール
を計器盤に後で装備しない場合、開口の盲蓋により、顧
客はしばしば計器盤の美的印象を著しく乱されたように
感じ、特に製造公差のため閉鎖板と開口輪郭とが同一面
にない時、特に印象を乱された感じを持つ。後者の場
合、異なる構成の計器盤のため製造費及び保管費が著し
く高くなる。
転者の運転援助用機器が設けられ、一部は標準的に組込
まれ、一部は車両購入の際オプシヨンとして提供され
る。オプシヨンによる補助及び付加モジユールの組込み
のため、計器盤に適当な開口を設けて、使用しない場合
これらの開口を閉鎖板により覆うか、又はオプシヨンに
よる補助及び付加モジユール用組込み開口付き又はなし
の根本的に異なる構成の計器盤を提供せねばならない。
前者の場合、オプシヨンによる補助及び付加モジユール
を計器盤に後で装備しない場合、開口の盲蓋により、顧
客はしばしば計器盤の美的印象を著しく乱されたように
感じ、特に製造公差のため閉鎖板と開口輪郭とが同一面
にない時、特に印象を乱された感じを持つ。後者の場
合、異なる構成の計器盤のため製造費及び保管費が著し
く高くなる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の基礎となつて
いる課題は、補助及び付加モジユールを問題なく後で装
備でき、補助及び付加モジユールがあつても又はなくて
も補助及び付加モジユールの受入れ用開口により全体の
美的印象を損なうことのないように、最初にあげた種類
の計器盤を形成することである。
いる課題は、補助及び付加モジユールを問題なく後で装
備でき、補助及び付加モジユールがあつても又はなくて
も補助及び付加モジユールの受入れ用開口により全体の
美的印象を損なうことのないように、最初にあげた種類
の計器盤を形成することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
本発明によれば、少なくとも１つの空気出口スリツトの
延長部で計器盤の上側に、運転者援助用補助及び付加モ
ジユールの挿入又は取付け用のスリツト状通路が設けら
れている。
本発明によれば、少なくとも１つの空気出口スリツトの
延長部で計器盤の上側に、運転者援助用補助及び付加モ
ジユールの挿入又は取付け用のスリツト状通路が設けら
れている。
【０００６】本発明による計器盤は、補助及び付加モジ
ユールの受入れに用いられるスリツト状通路を、なるべ
く除霜ノズルを形成する少なくとも１つの空気出口スリ
ツトの延長部に設けることによつて、計器盤の視覚的外
観が乱されない、という利点を持つている。スリツト状
通路は空気出口スリツトと同様に凹所をなしているの
で、生ずる公差は補助及び付加モジユールを挿入する際
打消される。見る者にとつては、種々の公差範囲で補助
及び付加モジユールがどこに位置しているかわからない
ので、計器盤の品質の印象が著しく高められる。
ユールの受入れに用いられるスリツト状通路を、なるべ
く除霜ノズルを形成する少なくとも１つの空気出口スリ
ツトの延長部に設けることによつて、計器盤の視覚的外
観が乱されない、という利点を持つている。スリツト状
通路は空気出口スリツトと同様に凹所をなしているの
で、生ずる公差は補助及び付加モジユールを挿入する際
打消される。見る者にとつては、種々の公差範囲で補助
及び付加モジユールがどこに位置しているかわからない
ので、計器盤の品質の印象が著しく高められる。
【０００７】オプシヨンによる補助及び付加モジユール
が計器盤に装備されない場合、本発明の好ましい実施態
様により、取外し可能に構成される少なくとも１つの閉
鎖板がスリツト状通路へ挿入され、従つて後で計器盤に
少なくとも１つの補助及び付加モジユールを装備する
際、この閉鎖板が容易に除去可能である。スリツト状通
路の深い所へ少なくとも１つの閉鎖板を位置させること
により、最少の製造費で高い品質の印象が保証される。
スリツト状通路の深い所で見える範囲外にある閉鎖板
は、公差の高度の維持を必要とせず、従つて簡単に形成
されるので、通常の量産範囲で単一の色を塗布される射
出成形品として製造され、スリツト状通路の深い所へク
リツプ止めされることができる。従つて計器盤の通常の
量産構成のため、閉鎖板に関して僅かな費用しか生じな
い。
が計器盤に装備されない場合、本発明の好ましい実施態
様により、取外し可能に構成される少なくとも１つの閉
鎖板がスリツト状通路へ挿入され、従つて後で計器盤に
少なくとも１つの補助及び付加モジユールを装備する
際、この閉鎖板が容易に除去可能である。スリツト状通
路の深い所へ少なくとも１つの閉鎖板を位置させること
により、最少の製造費で高い品質の印象が保証される。
スリツト状通路の深い所で見える範囲外にある閉鎖板
は、公差の高度の維持を必要とせず、従つて簡単に形成
されるので、通常の量産範囲で単一の色を塗布される射
出成形品として製造され、スリツト状通路の深い所へク
リツプ止めされることができる。従つて計器盤の通常の
量産構成のため、閉鎖板に関して僅かな費用しか生じな
い。
【０００８】本発明による計器盤は、計器盤を変更する
必要なしに、右ハンドル及び左ハンドルに対して補助及
び付加モジユールを同じように配置できるという付加的
な利点を与える。
必要なしに、右ハンドル及び左ハンドルに対して補助及
び付加モジユールを同じように配置できるという付加的
な利点を与える。
【０００９】駐車補助装置として機能する距離検出装置
及び／又はいわゆる″センタフイル（Ｃｅｎｔｅｒｆｉ
ｌｌ）″として使用される拡声器カバー付き拡声器をス
リツト状通路に収容すると特に有利なことがわかつた
が、その際拡声器はスリツト状通路のすぐ下で通路底に
取付けられ、拡声器カバーと表示装置が計器盤の上側か
らスリツト状通路へ挿入される。
及び／又はいわゆる″センタフイル（Ｃｅｎｔｅｒｆｉ
ｌｌ）″として使用される拡声器カバー付き拡声器をス
リツト状通路に収容すると特に有利なことがわかつた
が、その際拡声器はスリツト状通路のすぐ下で通路底に
取付けられ、拡声器カバーと表示装置が計器盤の上側か
らスリツト状通路へ挿入される。
【００１０】本発明による計器盤の目的に適う実施態様
が、本発明の有利な展開及び改良と共に、他の請求項に
示されている。
が、本発明の有利な展開及び改良と共に、他の請求項に
示されている。
【００１１】
【実施例】図面に示されている実施例により本発明を以
下に説明する。
下に説明する。
【００１２】図１に平面図で一部を示される計器盤は、
乗用車の車体にその前窓ガラスに沿つて組込まれてい
る。前窓ガラスは図３に符号１０で示されている。車体
への計器盤の組込み後、図１はｘ−ｙ面における車体の
平面図（図４）、図２はｚ−ｙ面における断面図、図３
はｚ−ｘ面における断面図を示している。図１ないし３
にはそれぞれの座標格子が鎖線で示されている。
乗用車の車体にその前窓ガラスに沿つて組込まれてい
る。前窓ガラスは図３に符号１０で示されている。車体
への計器盤の組込み後、図１はｘ−ｙ面における車体の
平面図（図４）、図２はｚ−ｙ面における断面図、図３
はｚ−ｘ面における断面図を示している。図１ないし３
にはそれぞれの座標格子が鎖線で示されている。
【００１３】前窓ガラス１０の方へ向く計器盤の上側１
１には、前窓ガラス１０に対してほぼ平行に延びる２つ
の空気出口スリツト１２，１３が設けられ、前窓ガラス
１０の近くで互いに一直線をなして延び、いわゆる除霜
ノズルとして、換気装置又は暖房装置又は空調装置にそ
れぞれ接続される空気通路１４，１５にそれぞれ接続さ
れている。両方の空気出口スリツト１２，１３の延長部
で、両方の空気出口スリツト１２，１３の間にスリツト
状通路１６が延びて、両方の空気出口スリツト１２，１
３を越えることもでき、従つて両方の空気出口スリツト
１２，１３の向こう側へ更に外方へ延びることができ
る。計器盤の上側１１にあるスリツト状通路１６の上縁
１６１及び１６２は、空気出口スリツト１２，１３の縦
縁と一直線をなし、通路底１６３は除霜ノズルの両方の
空気出口スリツト１２，１３を互いに接続するか、又は
これらの空気出口スリツト１２，１３を越えて延長され
ている。このスリツト状通路１６は、必要な場合運転者
援助用補助及び付加モジユールの挿入又は取付けに用い
られる。
１には、前窓ガラス１０に対してほぼ平行に延びる２つ
の空気出口スリツト１２，１３が設けられ、前窓ガラス
１０の近くで互いに一直線をなして延び、いわゆる除霜
ノズルとして、換気装置又は暖房装置又は空調装置にそ
れぞれ接続される空気通路１４，１５にそれぞれ接続さ
れている。両方の空気出口スリツト１２，１３の延長部
で、両方の空気出口スリツト１２，１３の間にスリツト
状通路１６が延びて、両方の空気出口スリツト１２，１
３を越えることもでき、従つて両方の空気出口スリツト
１２，１３の向こう側へ更に外方へ延びることができ
る。計器盤の上側１１にあるスリツト状通路１６の上縁
１６１及び１６２は、空気出口スリツト１２，１３の縦
縁と一直線をなし、通路底１６３は除霜ノズルの両方の
空気出口スリツト１２，１３を互いに接続するか、又は
これらの空気出口スリツト１２，１３を越えて延長され
ている。このスリツト状通路１６は、必要な場合運転者
援助用補助及び付加モジユールの挿入又は取付けに用い
られる。
【００１４】図面には２つのこのようなモジユールが概
略的に示されている。一方のモジユールは駐車補助装置
として用いられる距離検出装置の表示装置１７であり、
駐車の際この距離検出装置が、公知のように前方及び後
方への距離測定を行い、測定された距離を表示装置１７
の表示区域に示す。他方のモジユールは拡声器カバー１
８を持ついわゆるセンタフイル拡声器１９である。表示
装置１７は計器盤の上側１１からスリツト状通路１６へ
挿入され、そのためこの範囲でスリツト状通路１６の底
１６３が下方へ膨出せしめられて、充分大きな受入れ空
間を利用可能にする。表示装置１７は、計器盤の上側１
１から突出し、即ち運転者の見える区域へ突出するよう
に、構成することができる。拡声器１９は、拡声器膜板
の範囲に切欠き２０を持つ通路底１６３に下から取付け
られている。拡声器カバー１８は計器盤の上側１１から
スリツト状通路１６へ挿入されて、切欠き２０を完全に
覆うようになつている。表示装置１７及び拡声器カバー
１８は、スリツト状通路１６内にその上縁１６１，１６
２から離れて、通路の深い所に取外し可能にクリツプ止
めされている。図１及び２からわかるように、拡声器カ
バー１８はスリツト状通路１６全体にわたつて空気出口
スリツト１２から空気出口スリツト１３まで延び、表示
装置１７の範囲で切欠かれている。
略的に示されている。一方のモジユールは駐車補助装置
として用いられる距離検出装置の表示装置１７であり、
駐車の際この距離検出装置が、公知のように前方及び後
方への距離測定を行い、測定された距離を表示装置１７
の表示区域に示す。他方のモジユールは拡声器カバー１
８を持ついわゆるセンタフイル拡声器１９である。表示
装置１７は計器盤の上側１１からスリツト状通路１６へ
挿入され、そのためこの範囲でスリツト状通路１６の底
１６３が下方へ膨出せしめられて、充分大きな受入れ空
間を利用可能にする。表示装置１７は、計器盤の上側１
１から突出し、即ち運転者の見える区域へ突出するよう
に、構成することができる。拡声器１９は、拡声器膜板
の範囲に切欠き２０を持つ通路底１６３に下から取付け
られている。拡声器カバー１８は計器盤の上側１１から
スリツト状通路１６へ挿入されて、切欠き２０を完全に
覆うようになつている。表示装置１７及び拡声器カバー
１８は、スリツト状通路１６内にその上縁１６１，１６
２から離れて、通路の深い所に取外し可能にクリツプ止
めされている。図１及び２からわかるように、拡声器カ
バー１８はスリツト状通路１６全体にわたつて空気出口
スリツト１２から空気出口スリツト１３まで延び、表示
装置１７の範囲で切欠かれている。
【００１５】補助及び付加モジユール１７，１９がない
と、拡声器カバー１８の代りに閉鎖板がスリツト状通路
１６へ挿入され、その中で拡声器カバー１８と同じ位置
をとり、即ちスリツト状通路１６の上縁１６１，１６２
からある程度離れている。ここには示してない閉鎖板の
形状は、拡声器カバー１８の形状にほぼ一致し、閉鎖板
は、拡声器カバー１８と同じ構成の取付け手段により、
スリツト状通路１６の深い所にクリツプ止めされる。た
だ１つの閉鎖板の代りに、表示装置の通路範囲及び拡声
器の通路範囲のためにそれぞれ個々の閉鎖板を設けるこ
とができる。
と、拡声器カバー１８の代りに閉鎖板がスリツト状通路
１６へ挿入され、その中で拡声器カバー１８と同じ位置
をとり、即ちスリツト状通路１６の上縁１６１，１６２
からある程度離れている。ここには示してない閉鎖板の
形状は、拡声器カバー１８の形状にほぼ一致し、閉鎖板
は、拡声器カバー１８と同じ構成の取付け手段により、
スリツト状通路１６の深い所にクリツプ止めされる。た
だ１つの閉鎖板の代りに、表示装置の通路範囲及び拡声
器の通路範囲のためにそれぞれ個々の閉鎖板を設けるこ
とができる。
【図１】乗用車用計器盤の一部の平面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線による断面図である。
【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線による断面図である。
【図４】車体への組込み後における計器盤の位置を明ら
かにするため乗用車の車体の三次元座標を示す図であ
る。
かにするため乗用車の車体の三次元座標を示す図であ
る。
１０ 前窓ガラス １１ 計器盤の上側 １２，１３ 空気出口スリツト １６ スリツト状通路 １７，１９ 補助及び付加モジユール（表示装置、拡声
器）
器）
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭61−155016（ＪＰ，Ａ) 実開 平３−50534（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−198157（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B60K 37/00 H04R 1/02
Claims (10)
- 【請求項１】 車両の前窓ガラスに沿つて車両へ組込ま
れる計器盤が、前窓ガラスの方へ向く上側に設けられか
つ前窓ガラスに対してほぼ平行に延びる少なくとも１つ
の窓ガラス通風用空気出口スリツトを持つているものに
おいて、少なくとも１つの空気出口スリツト（１２，１
３）の延長部で計器盤の上側に、運転者援助用補助及び
付加モジユールの挿入又は取付け用のスリツト状通路
（１６）が設けられていることを特徴とする、計器盤。 - 【請求項２】 スリツト状通路（１６）が、互いに離れ
て設けられる２つの空気出口スリツト（１２，１３）の
なす線に沿つて延び、これらの空気出口スリツトが前窓
ガラス（１０）の近くに設けられるいわゆる除霜ノズル
であることを特徴とする、請求項１に記載の計器盤。 - 【請求項３】 スリツト状通路（１６）が両方の空気出
口スリツト（１２，１３）の間に延び、端部でこれらの
空気出口スリツトへ開口していることを特徴とする、請
求項１に記載の計器盤。 - 【請求項４】 スリツト状通路（１６）が両方の空気出
口スリツト（１２，１３）を越えて両側へ続いているこ
とを特徴とする、請求項２又は３に記載の計器盤。 - 【請求項５】 補助及び付加モジユールとして少なくと
も距離検出装置の表示装置（１７）がスリツト状通路
（１６）へ挿入されていることを特徴とする、請求項１
ないし４の１つに記載の計器盤。 - 【請求項６】 距離検出装置が前方又は後方への距離測
定を行う駐車補助装置として構成されていることを特徴
とする、請求項５に記載の計器盤。 - 【請求項７】 補助及び付加モジユールとして拡声器
（１９）が、底切欠き（２０）を持つスリツト状通路
（１６）の下側に取付けられ、底切欠き（２０）を覆う
拡声器カバー（１８）がスリツト状通路（１６）へ挿入
されていることを特徴とする、請求項１ないし６の１つ
に記載の計器盤。 - 【請求項８】 補助及び付加モジユールがない場合、ス
リツト状通路（１６）が少なくとも１つの取外し可能な
閉鎖板で覆われていることを特徴とする、請求項１ない
し７の１つに記載の計器盤。 - 【請求項９】 少なくとも１つの閉鎖板が、スリツト状
通路（１６）の上縁（１６１，１６２）から離れて、ス
リツト状通路の深い所に取外し可能に設けられているこ
とを特徴とする、請求項８に記載の計器盤。 - 【請求項１０】 スリツト状通路（１６）に、補助及び
付加モジユール及び少なくとも１つの閉鎖板のクリツプ
状取付け用の取付け手段が設けられていることを特徴と
する、請求項１ないし９の１つに記載の計器盤。
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19637994 | 1996-09-18 | ||
| DE19726537.5 | 1997-06-23 | ||
| DE19637994.6 | 1997-06-23 | ||
| DE19726537A DE19726537C2 (de) | 1996-09-18 | 1997-06-23 | Instrumententafel |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10297320A JPH10297320A (ja) | 1998-11-10 |
| JP2952850B2 true JP2952850B2 (ja) | 1999-09-27 |
Family
ID=26029478
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9290223A Expired - Fee Related JP2952850B2 (ja) | 1996-09-18 | 1997-09-17 | 計器盤 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5959364A (ja) |
| JP (1) | JP2952850B2 (ja) |
| GB (1) | GB2317373B (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100925755B1 (ko) * | 2007-11-29 | 2009-11-11 | 현대자동차주식회사 | 운전석 클러스터내의 경고음 발생용 스피커 장치 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10144786B4 (de) * | 2001-09-11 | 2006-11-23 | Siemens Ag | Fahrzeug mit einem Lautsprecher |
| JP2008049794A (ja) * | 2006-08-23 | 2008-03-06 | Calsonic Kansei Corp | 車両用空調装置 |
| FR3110514B1 (fr) * | 2020-05-25 | 2023-10-06 | Psa Automobiles Sa | Implantation d’un haut-parleur et/ou d’un système d’appel d’urgence automatique dans la planche de bord d’un véhicule automobile |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2048499A5 (ja) * | 1969-05-28 | 1971-03-19 | Fiat Spa | |
| DE2302684A1 (de) * | 1973-01-19 | 1974-07-25 | Koyu Saito | Tachometer-anzeigeeinrichtung |
| DE3339613A1 (de) * | 1983-11-02 | 1985-05-09 | Vdo Adolf Schindling Ag, 6000 Frankfurt | Anzeigeeinheit |
| US5204666A (en) * | 1987-10-26 | 1993-04-20 | Yazaki Corporation | Indication display unit for vehicles |
| DE3802801A1 (de) * | 1988-01-30 | 1989-08-03 | Friedhelm Ridder | Umruestsatz fuer kraftfahrzeuge mit aschenbechern |
| JP2986475B2 (ja) * | 1988-04-18 | 1999-12-06 | 株式会社ザナヴィ・インフォマティクス | 自動車用情報表示装置 |
| DE8816153U1 (ja) * | 1988-12-29 | 1989-03-02 | Preuss, Norbert, 8400 Regensburg, De | |
| US5161422A (en) * | 1991-07-12 | 1992-11-10 | Prince Corporation | Universal control for electrically controlled vehicle transmission |
| JP2543554Y2 (ja) * | 1992-01-14 | 1997-08-06 | 矢崎総業株式会社 | 車両用表示装置 |
| DE4204495C2 (de) * | 1992-02-14 | 1994-07-21 | Daimler Benz Ag | Am Fahrzeugaufbau festgelegter Armaturenträger |
| DE4233624A1 (de) * | 1992-10-06 | 1993-03-04 | Steinbacher Peter Dipl Ing Fh | Parkhilfe fuer kraftfahrzeuge |
| JP3390289B2 (ja) * | 1995-06-16 | 2003-03-24 | 富士重工業株式会社 | 警報装置 |
-
1997
- 1997-09-17 GB GB9719831A patent/GB2317373B/en not_active Expired - Fee Related
- 1997-09-17 JP JP9290223A patent/JP2952850B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1997-09-18 US US08/933,083 patent/US5959364A/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100925755B1 (ko) * | 2007-11-29 | 2009-11-11 | 현대자동차주식회사 | 운전석 클러스터내의 경고음 발생용 스피커 장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2317373A (en) | 1998-03-25 |
| GB9719831D0 (en) | 1997-11-19 |
| JPH10297320A (ja) | 1998-11-10 |
| US5959364A (en) | 1999-09-28 |
| GB2317373B (en) | 1998-08-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR20000022099A (ko) | 자동차 계기판용 가로방향 지지구조체 | |
| EP1334864A1 (en) | Instrument panel-air conditioning duct assembly for vehicle | |
| US6464281B2 (en) | Motor-vehicle modular dashboard | |
| USD422944S (en) | Raised roof cab over engine truck exterior surface | |
| JP2952850B2 (ja) | 計器盤 | |
| WO2003057534A3 (en) | Vehicle trim panel/radiator element system | |
| US4560602A (en) | Vehicle instrument panel applique with glove box | |
| GB2235166A (en) | Security screen for a vehicle driver | |
| JP4040342B2 (ja) | インストルメントパネル | |
| CN217415620U (zh) | 车载眼镜除雾机构及车辆 | |
| JP3185385B2 (ja) | 自動車のアッパバックパネル | |
| JP3194659B2 (ja) | 自動車の後部構造 | |
| WO2023223133A1 (en) | Motor-vehicle dashboard, central vent unit, and corresponding fastening seat | |
| JPH0858355A (ja) | 自動車の換気構造 | |
| CN218839200U (zh) | 一种模块化客车仪表台 | |
| JP3274784B2 (ja) | 車輌の助手席前方付近の冷暖房吹き出し構造 | |
| JP3598723B2 (ja) | 車両用ガーニッシュの取付構造 | |
| JPH0118412Y2 (ja) | ||
| JP3698826B2 (ja) | ブラケット取付構造 | |
| JPH08132988A (ja) | ガーニッシュの取付構造 | |
| JPH1134769A (ja) | 自動車用バンパカバー | |
| JPH0641078Y2 (ja) | 自動車のエアアウトレツト | |
| JPH09315183A (ja) | インストルメントパネルクラスタの取付構造 | |
| JPH08132921A (ja) | インストルメントパネルの取付部構造 | |
| TH47005A (th) | อุปกรณ์การปรับอากาศสำหรับยานพาหนะ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |