JPS62101535A - 自動車用情報表示装置 - Google Patents
自動車用情報表示装置Info
- Publication number
- JPS62101535A JPS62101535A JP60240993A JP24099385A JPS62101535A JP S62101535 A JPS62101535 A JP S62101535A JP 60240993 A JP60240993 A JP 60240993A JP 24099385 A JP24099385 A JP 24099385A JP S62101535 A JPS62101535 A JP S62101535A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- crt
- instrument panel
- opening
- cover body
- support body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
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- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 2
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 abstract 1
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 101100262374 Saccharomyces cerevisiae (strain ATCC 204508 / S288c) CDC21 gene Proteins 0.000 description 1
- LFYJSSARVMHQJB-QIXNEVBVSA-N bakuchiol Chemical compound CC(C)=CCC[C@@](C)(C=C)\C=C\C1=CC=C(O)C=C1 LFYJSSARVMHQJB-QIXNEVBVSA-N 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
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- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Instrument Panels (AREA)
- Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、インストルメントパネルに装着したＣＲＴの
表示面を蓋体の反射面で投影させるようにした自動車用
情報表示装置に関するものである。
表示面を蓋体の反射面で投影させるようにした自動車用
情報表示装置に関するものである。
従来筑亙
一般に、自動車内にて求められる情報には、走行上必要
な速度や燃料残量等の一般的計測情報の他に、車輌各所
の異常情報、道路情報、生活情報等の各種の情報があり
、これ等を同一表示パネル上で集中表示あるいは選択表
示するようになった。
な速度や燃料残量等の一般的計測情報の他に、車輌各所
の異常情報、道路情報、生活情報等の各種の情報があり
、これ等を同一表示パネル上で集中表示あるいは選択表
示するようになった。
これ等の多種情報の表示デバイスとして画質や色彩コン
トラストに優れているＣＲＴが最も有効であり、このＣ
ＲＴを使用した装置はたとえば実開昭５８−１７８６２
０号あるいは実開昭５８−１７８６２１号で知られてい
る。
トラストに優れているＣＲＴが最も有効であり、このＣ
ＲＴを使用した装置はたとえば実開昭５８−１７８６２
０号あるいは実開昭５８−１７８６２１号で知られてい
る。
■が 決しようとする（３．照点
しかしながら、車室内にＣＲＴを塔載する場合、このＣ
ＲＴは乗゛員によく゛見えるようにインストルメントパ
ネル上に配設され、表示画面を乗員側に向けるようにし
ているため、車室内空間が狭くなる。すなわち、ＣＲＴ
は表示画面から電子銃に至る奥行きがその表示画面の大
きさに比してはるかに大きく、インストルメントパネル
上に載置することが難かしく、さらに車外視認の大きな
障害になる。また運転者のみならず、助手席からも表示
情報を見ることができるようにするためには、上記引例
のように、ＣＲＴ本体を回転させなければならないが、
その回転半径がＣＲＴの長さに依存するため、きわめて
大がかりで目障りなものとなる。
ＲＴは乗゛員によく゛見えるようにインストルメントパ
ネル上に配設され、表示画面を乗員側に向けるようにし
ているため、車室内空間が狭くなる。すなわち、ＣＲＴ
は表示画面から電子銃に至る奥行きがその表示画面の大
きさに比してはるかに大きく、インストルメントパネル
上に載置することが難かしく、さらに車外視認の大きな
障害になる。また運転者のみならず、助手席からも表示
情報を見ることができるようにするためには、上記引例
のように、ＣＲＴ本体を回転させなければならないが、
その回転半径がＣＲＴの長さに依存するため、きわめて
大がかりで目障りなものとなる。
１ 声を するための手
本発明は、上記問題点を解決するために、自動車のイン
ストルメントパネル上面に開口部を形成し、該開口部の
下方に表示画面を臨ませてＣＲＴを収納配設し、かつ上
記開口部にて開閉可能とし、開放時には、上記表示画面
を乗員側に反射させて視認させる反射面を内面に備えた
蓋体を設けるとともに、上記ＣＲＴを蓋体とともにほぼ
平面上で回転し得るように支持する支持体を備え、該支
持体を回転駆動して上記蓋体の反射面を車内の所定視認
方向に移動する駆動手段を設け、上記インストルメント
パネル上の操作機構により上記駆動手段を制御して上記
ＣＲＴの表示画面に表示される各種情報を任意の方向か
ら視認し得るようにしたことを特徴とする。
ストルメントパネル上面に開口部を形成し、該開口部の
下方に表示画面を臨ませてＣＲＴを収納配設し、かつ上
記開口部にて開閉可能とし、開放時には、上記表示画面
を乗員側に反射させて視認させる反射面を内面に備えた
蓋体を設けるとともに、上記ＣＲＴを蓋体とともにほぼ
平面上で回転し得るように支持する支持体を備え、該支
持体を回転駆動して上記蓋体の反射面を車内の所定視認
方向に移動する駆動手段を設け、上記インストルメント
パネル上の操作機構により上記駆動手段を制御して上記
ＣＲＴの表示画面に表示される各種情報を任意の方向か
ら視認し得るようにしたことを特徴とする。
走ユ
本発明では、ＣＲＴをインストルメントパネル内に収納
し、画面はインストルメントパネルの上面で開閉する蓋
体反射面で投影させることにより、インストルメントパ
ネルをスッキリさせ、不使用時には蓋体を閉めておけば
よく、さらにＣＲＴを縦に配置して回転させることによ
り、その軌道に伴うスペースも少なくてすむ。
し、画面はインストルメントパネルの上面で開閉する蓋
体反射面で投影させることにより、インストルメントパ
ネルをスッキリさせ、不使用時には蓋体を閉めておけば
よく、さらにＣＲＴを縦に配置して回転させることによ
り、その軌道に伴うスペースも少なくてすむ。
叉胤皿
第１図及び第２図は１本発明の１実施例の自動車の車室
内からインストルメントパネル側を見た自動車内の斜視
図を示したもので、ハンドル１の装着部の上部のインス
トルメントパネル２に速度計等の計器パネル３が設けら
れ、この計器パネル３の左側に操作パネル４が設けられ
、この操作パネル４の上側のインストルメントパネル２
に設けられた開口部５に支持体６と蓋体７が装着され、
また第２図に示したようにこの蓋体７を開くと、蓋体７
の内側に反射面（ミラー）８が設けられ、支持体６にＣ
ＲＴ９が装着されている。
内からインストルメントパネル側を見た自動車内の斜視
図を示したもので、ハンドル１の装着部の上部のインス
トルメントパネル２に速度計等の計器パネル３が設けら
れ、この計器パネル３の左側に操作パネル４が設けられ
、この操作パネル４の上側のインストルメントパネル２
に設けられた開口部５に支持体６と蓋体７が装着され、
また第２図に示したようにこの蓋体７を開くと、蓋体７
の内側に反射面（ミラー）８が設けられ、支持体６にＣ
ＲＴ９が装着されている。
第３図は、第１図及び第２図のＣＲＴ部分の断面図を示
したもので、インストルメントパネル２の内側に設けら
れた載置台１０にボールベアリング１１によって支持体
６が回転自在に装着され、載置台１０の下に取り付けら
れた駆動手段としてのサーボモータ１２はその軸に固着
したギヤ１３を支持体６のギヤ１４に係合して、支持体
６の正逆回転を制御する。また支持体６には、ＣＲＴ９
が表示画面９′を上にして装着され、この表示画面９′
の上にフィルタ１５が設けられている。またＣＲＴ９の
表示画面９′の側部の支持体６にサーボモータ及びリン
ク機構からなる駆動手段１６が取り付けられ、この駆動
手段１６の駆動軸１６′は回動軸１７で回動自在に装着
された蓋体７の端部７′に連結されている。さらに、イ
ンストルメントパネル２の操作パネル４の内側にコント
ロールサーキット１８が設けられている。
したもので、インストルメントパネル２の内側に設けら
れた載置台１０にボールベアリング１１によって支持体
６が回転自在に装着され、載置台１０の下に取り付けら
れた駆動手段としてのサーボモータ１２はその軸に固着
したギヤ１３を支持体６のギヤ１４に係合して、支持体
６の正逆回転を制御する。また支持体６には、ＣＲＴ９
が表示画面９′を上にして装着され、この表示画面９′
の上にフィルタ１５が設けられている。またＣＲＴ９の
表示画面９′の側部の支持体６にサーボモータ及びリン
ク機構からなる駆動手段１６が取り付けられ、この駆動
手段１６の駆動軸１６′は回動軸１７で回動自在に装着
された蓋体７の端部７′に連結されている。さらに、イ
ンストルメントパネル２の操作パネル４の内側にコント
ロールサーキット１８が設けられている。
このように構成された本実施例のインストルメントパネ
ル２は、第１図に示したように不使用時には蓋体７を閉
めておけば、何の突出物もなく、平担面としてスッキリ
しており、またＣＲＴ９の表示画面９′を見たいときは
、操作パネル４のスイッチを操作することにより、駆動
手段１６の駆動軸１６′が昇降駆動され、蓋体７の端部
７′を引くことにより蓋体７を開け、蓋体７の内側の反
射面（ミラー）８でＣＲＴ９の表示画面を見ることがで
きる。また操作パネル４のスイッチを操作してサーボモ
ータ１２を駆動することにより、ギヤ１３からギヤ１４
を介して支持体６が回動して蓋体７及びＣＲＴ９を回動
することにより、蓋体７の反射面８の視認方向を自由に
調整することができ、それによって運転手のみならず、
助手席や後部座席からも見ることができるように調整す
ることができる。
ル２は、第１図に示したように不使用時には蓋体７を閉
めておけば、何の突出物もなく、平担面としてスッキリ
しており、またＣＲＴ９の表示画面９′を見たいときは
、操作パネル４のスイッチを操作することにより、駆動
手段１６の駆動軸１６′が昇降駆動され、蓋体７の端部
７′を引くことにより蓋体７を開け、蓋体７の内側の反
射面（ミラー）８でＣＲＴ９の表示画面を見ることがで
きる。また操作パネル４のスイッチを操作してサーボモ
ータ１２を駆動することにより、ギヤ１３からギヤ１４
を介して支持体６が回動して蓋体７及びＣＲＴ９を回動
することにより、蓋体７の反射面８の視認方向を自由に
調整することができ、それによって運転手のみならず、
助手席や後部座席からも見ることができるように調整す
ることができる。
また、ＣＲＴ９の設置角度は実施例のようにその軸線を
垂直になるようにする必要はなく、反射面８との関係や
インストルメントパネル２との関係によって、支持体６
にある程度の角度を持って配設してもよい。
垂直になるようにする必要はなく、反射面８との関係や
インストルメントパネル２との関係によって、支持体６
にある程度の角度を持って配設してもよい。
なお、第４図は、ＣＲＴ９の表示情報の一例を示した図
で、中央に自動車のマーク１９が表示され、その両側に
監視部分の名称が表示され、監視部分全体に異常がなけ
れば、マーク１９の下にたとえば「ＯＫ」の文字２０が
表示される。また、蓋体７を回転に適応した円形のもの
とすれば、インストルメントパネル２の開口部５に合致
させることもできるゆｌ豆夏夏果 以上の説明から明らかなように、本発明は、インストル
メントパネル内に回動自在に収納された支持体にＣＲＴ
及び開閉可能な蓋体を装着し、支持体の回動を操作パネ
ルのスイッチで行ない、画面はインストルメントパネル
の上面で開閉する蓋体の反射面で投影させることにより
、蓋体を閉めた状態ではインストルメントパネルをスッ
キリさせ、さらにＣＲＴを縦に配置して回転させること
により、ＣＲＴの装着スペースも少なくてすむという利
点がある。
で、中央に自動車のマーク１９が表示され、その両側に
監視部分の名称が表示され、監視部分全体に異常がなけ
れば、マーク１９の下にたとえば「ＯＫ」の文字２０が
表示される。また、蓋体７を回転に適応した円形のもの
とすれば、インストルメントパネル２の開口部５に合致
させることもできるゆｌ豆夏夏果 以上の説明から明らかなように、本発明は、インストル
メントパネル内に回動自在に収納された支持体にＣＲＴ
及び開閉可能な蓋体を装着し、支持体の回動を操作パネ
ルのスイッチで行ない、画面はインストルメントパネル
の上面で開閉する蓋体の反射面で投影させることにより
、蓋体を閉めた状態ではインストルメントパネルをスッ
キリさせ、さらにＣＲＴを縦に配置して回転させること
により、ＣＲＴの装着スペースも少なくてすむという利
点がある。
第１図及び第２図は、本発明の１実施例の自動車の車室
内からインストルメントパネル側を見た山内車内の斜視
図、第３図は第１図及び第２図のＣＲＴ部分の断面図、
第４図はＣＲＴの表示情報の一例を示した図である。 １・・・ハンドル、２・・・インストルメントパネル、
３・・・計器パネル、４・・・操作パネル、５・・・開
口部、６・・・支持体、７・・・蓋体、８・・・反射面
（ミラー）、９・・・ＣＲＴ、１０・・・載置台、１１
・・・ボールベアリング、１２・・・駆動手段としての
サーボモータ、１３．１４・・・ギヤ、１５・・・フィ
ルタ、１６・・・サーボモータ及びリンク機構からなる
駆動手段、１７・・・回動軸、１８・・・コントロール
サーキット、１９・・・自動車のマーク、２０・・・文
字。 特許出願人 日本精機株式会社 図面のｒ′１１１！ｉ−（内容に変更なし）手続補正帯
（方式） 昭和６１年２月１２日 特許庁長官 宇 賀 道 部 殿 ２、発明の名称 自動車用情報表示装置 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 住 所 新潟県長岡市東蔵王２丁目２番３４号氏 名
日本精機株式会社 代表者永井淳夫 ４、代理人 住 所 千葉県市用市国分４丁目１３番１０号（発送
日昭和６１年１月２８日） ６、補正の対象 図面 ７、補正の内容
内からインストルメントパネル側を見た山内車内の斜視
図、第３図は第１図及び第２図のＣＲＴ部分の断面図、
第４図はＣＲＴの表示情報の一例を示した図である。 １・・・ハンドル、２・・・インストルメントパネル、
３・・・計器パネル、４・・・操作パネル、５・・・開
口部、６・・・支持体、７・・・蓋体、８・・・反射面
（ミラー）、９・・・ＣＲＴ、１０・・・載置台、１１
・・・ボールベアリング、１２・・・駆動手段としての
サーボモータ、１３．１４・・・ギヤ、１５・・・フィ
ルタ、１６・・・サーボモータ及びリンク機構からなる
駆動手段、１７・・・回動軸、１８・・・コントロール
サーキット、１９・・・自動車のマーク、２０・・・文
字。 特許出願人 日本精機株式会社 図面のｒ′１１１！ｉ−（内容に変更なし）手続補正帯
（方式） 昭和６１年２月１２日 特許庁長官 宇 賀 道 部 殿 ２、発明の名称 自動車用情報表示装置 ３、補正をする者 事件との関係 特許出願人 住 所 新潟県長岡市東蔵王２丁目２番３４号氏 名
日本精機株式会社 代表者永井淳夫 ４、代理人 住 所 千葉県市用市国分４丁目１３番１０号（発送
日昭和６１年１月２８日） ６、補正の対象 図面 ７、補正の内容
Claims (1)
- 自動車のインストルメントパネル上面に開口部を形成し
、該開口部の下方に表示画面を臨ませてＣＲＴを収納配
設し、かつ上記開口部にて開閉可能とし、開放時には、
上記表示画面を乗員側に反射させて視認させる反射面を
内面に備えた蓋体を設けるとともに、上記ＣＲＴを蓋体
とともにほぼ平面上で回転し得るように支持する支持体
を備え、該支持体を回転駆動して上記蓋体の反射面を車
内の所定視認方向に移動する駆動手段を設け、上記イン
ストルメントパネル上の操作機構により上記駆動手段を
制御して上記ＣＲＴの表示画面に表示される各種情報を
任意の方向から視認し得るようにした自動車用情報表示
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60240993A JPS62101535A (ja) | 1985-10-28 | 1985-10-28 | 自動車用情報表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60240993A JPS62101535A (ja) | 1985-10-28 | 1985-10-28 | 自動車用情報表示装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62101535A true JPS62101535A (ja) | 1987-05-12 |
| JPH0526690B2 JPH0526690B2 (ja) | 1993-04-16 |
Family
ID=17067724
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60240993A Granted JPS62101535A (ja) | 1985-10-28 | 1985-10-28 | 自動車用情報表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62101535A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01266024A (ja) * | 1988-04-18 | 1989-10-24 | Hitachi Ltd | 自動車用情報表示装置 |
| JPH0811580A (ja) * | 1994-04-27 | 1996-01-16 | Nippondenso Co Ltd | ヘッドアップディスプレイ装置 |
| JPH11165562A (ja) * | 1997-12-02 | 1999-06-22 | Yazaki Corp | 自動車用表示装置 |
| WO2003089263A1 (fr) * | 2002-04-22 | 2003-10-30 | Nippon Seiki Co.,Ltd. | Systeme d'affichage pour vehicule |
| JP2006103488A (ja) * | 2004-10-05 | 2006-04-20 | Yazaki Corp | ヘッドアップディスプレイ装置 |
| JP2009154660A (ja) * | 2007-12-26 | 2009-07-16 | Nissan Motor Co Ltd | ヘッドアップディスプレイ装置の配設構造 |
| CN108372788A (zh) * | 2017-01-31 | 2018-08-07 | 铃木株式会社 | 车室内前部结构 |
| WO2022004031A1 (ja) * | 2020-07-03 | 2022-01-06 | テイ・エス テック株式会社 | 乗物用内装品 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61268534A (ja) * | 1985-05-21 | 1986-11-28 | Nissan Motor Co Ltd | ヘッドアップディスプレイ装置 |
-
1985
- 1985-10-28 JP JP60240993A patent/JPS62101535A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61268534A (ja) * | 1985-05-21 | 1986-11-28 | Nissan Motor Co Ltd | ヘッドアップディスプレイ装置 |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01266024A (ja) * | 1988-04-18 | 1989-10-24 | Hitachi Ltd | 自動車用情報表示装置 |
| JPH0811580A (ja) * | 1994-04-27 | 1996-01-16 | Nippondenso Co Ltd | ヘッドアップディスプレイ装置 |
| JPH11165562A (ja) * | 1997-12-02 | 1999-06-22 | Yazaki Corp | 自動車用表示装置 |
| WO2003089263A1 (fr) * | 2002-04-22 | 2003-10-30 | Nippon Seiki Co.,Ltd. | Systeme d'affichage pour vehicule |
| JP2006103488A (ja) * | 2004-10-05 | 2006-04-20 | Yazaki Corp | ヘッドアップディスプレイ装置 |
| JP2009154660A (ja) * | 2007-12-26 | 2009-07-16 | Nissan Motor Co Ltd | ヘッドアップディスプレイ装置の配設構造 |
| CN108372788A (zh) * | 2017-01-31 | 2018-08-07 | 铃木株式会社 | 车室内前部结构 |
| JP2018122657A (ja) * | 2017-01-31 | 2018-08-09 | スズキ株式会社 | 車室内前部構造 |
| WO2022004031A1 (ja) * | 2020-07-03 | 2022-01-06 | テイ・エス テック株式会社 | 乗物用内装品 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0526690B2 (ja) | 1993-04-16 |
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