KR20150077325A

KR20150077325A - 고정 후드에 섬유 강화 수지 시트를 구비하는 릴 시트 및 상기 릴 시트를 구비한 낚싯대

Info

Publication number: KR20150077325A
Application number: KR1020140185840A
Authority: KR
Inventors: 마사루 아키바; 가츠히로 오이카와
Original assignee: 글로브라이드 가부시키가이샤
Priority date: 2013-12-27
Filing date: 2014-12-22
Publication date: 2015-07-07
Also published as: US10321669B2; EP2888938B1; US20150181852A1; CN104737995A; JP2015123064A; CN104737995B; EP2888938A1; KR101817826B1; JP6133205B2

Abstract

본 발명의 과제는, 외관이 손상되지 않고, 또한 중량의 증가를 억제하면서, 릴 다리를 보유 지지하는 후드를 보강하는 것이 가능한 릴 시트 및 상기 릴 시트를 구비한 낚싯대를 제공하는 것이다. 본 발명의 일 실시 형태에 관한 릴 시트는, 릴 시트 본체에 릴 다리의 일단부를 보유 지지하는 고정 후드를 구비하고 있고, 당해 고정 후드의 외주와 당해 릴 시트 본체의 외주에 걸치도록, 강화 섬유를 포함하는 섬유 강화 수지 시트가 설치되어 있다. 상기 강화 섬유는, 섬유 강화 수지 시트의 전체 길이에 걸쳐 연신되어 있다. 당해 섬유 강화 수지 시트는, 그 강화 섬유가 장대의 길이 방향에 대해 경사 또는 직교하는 방향으로 연신되도록 배치된다.

Description

고정 후드에 섬유 강화 수지 시트를 구비하는 릴 시트 및 상기 릴 시트를 구비한 낚싯대{REEL SEAT HAVING FIBER REINFORCED RESIN SHEET IN FIXING HOOD AND FISHING ROD HAVING THE REEL SEAT}

본 발명은 릴 시트 및 상기 릴 시트를 구비한 낚싯대에 관한 것이다.

릴은, 통상, 릴 시트를 통해 낚싯대에 장착된다. 종래의 일반적인 릴 시트는, 낚싯대의 장대에 설치되는 릴 시트 본체와, 릴 시트 본체에 설치되고, 릴 다리의 일단부를 수용하는 고정 후드와, 상기 릴 시트 본체에 고정 후드에 대해 이동 가능하게 설치되고, 당해 릴 다리의 타단부를 수용하는 이동 후드를 구비한다. 이와 같은 릴 시트에 릴을 장착하는 경우에는, 릴 시트 본체의 릴 다리 적재면 상에 릴 다리를 적재한 상태에서 고정 후드의 개구부(고정 후드와 릴 다리 적재면에 의해 형성되는 개구부)에 릴 다리의 일단부를 삽입하고, 그 상태에서, 이동 후드를 고정 후드측으로 이동시켜 릴 다리의 타단부를 이동 후드의 개구부에 삽입함으로써, 릴 다리를 고정 후드와 이동 후드에 의해 보유 지지할 수 있다.

히트한 물고기를 낚아 올릴 때에는, 낚싯줄에 가해지는 장력에 의해, 릴은 장대로부터 이격되는 방향으로 끌어 당겨지므로, 릴 다리를 보유 지지하는 후드에는, 릴 다리 적재면으로부터 이격되는 방향으로 강한 힘이 작용하게 된다. 따라서, 이와 같은 힘에 의해 후드가 파손되지 않도록 하기 위해, 릴 시트의 후드를 보강하는 요청이 있다.

이와 같은 사정을 감안하여 일본 특허 공개 제2007-202407호 공보(특허문헌 1)에서는, 릴 시트의 후드를 섬유 강화 수지로 구성하여, 후드를 보강하는 것이 제안되고 있다. 또한, 실용 신안 등록 제2506854호 공보(특허문헌 2)에는, 릴 다리 압착 후드 전체를 섬유 강화 수지로 구성하는 것이 개시되어 있다. 이 경우도, 후드가 섬유 강화 수지를 포함하므로, 후드가 보강되어 있다.

일본 특허 공개 제2007-202407호 공보 실용 신안 등록 제2506854호 공보

섬유 강화 수지는, 섬유 부분의 비중이 크기 때문에, 일반적인 수지에 비해 중량이 커진다. 그로 인해 특허문헌 1 및 특허문헌 2와 같이, 후드 자체를 섬유 강화 수지로 구성하면, 릴 시트 자체의 중량이 커지는 문제가 있다.

또한, 후드의 파손을 방지하기 위해, 후드를 두껍게 하는 것도 생각되지만, 이 경우에는, 릴 시트 및 낚싯대의 외관이 손상된다. 또한, 후드를 금속제로 하는 것도 생각되지만, 중량의 증가가 보다 현저해져 버린다.

본 발명의 목적의 하나는, 외관이 손상되지 않고, 또한 중량의 증가를 억제하면서, 릴 다리를 보유 지지하는 후드를 보강하는 것이 가능한 릴 시트 및 상기 릴 시트를 구비한 낚싯대를 제공하는 것이다. 본 발명의 실시 형태의 다른 목적은, 본 명세서 전체를 참조함으로써 명백해진다.

본 발명의 일 실시 형태에 관한 릴 시트는, 낚싯대의 장대에 설치되는 릴 시트이며, 릴 다리가 적재되는 릴 적재면을 갖는 릴 시트 본체와, 상기 릴 시트 본체에 설치되고, 상기 릴 적재면과의 사이에 형성되는 개구부에 상기 릴 적재면에 적재된 릴 다리의 일단부를 수용하는 고정 후드와, 상기 릴 시트 본체에 상기 고정 후드에 대해 이동 가능하게 설치되고, 상기 릴 다리의 타단부를 수용하는 이동 후드와, 상기 개구부를 형성하는 상기 고정 후드의 내벽과 상기 릴 적재면을 걸치도록 설치되고, 강화 섬유를 포함하는 섬유 강화 수지 시트를 구비한다. 본 발명의 일 실시 형태에 있어서, 상기 섬유 강화 수지 시트는, 상기 강화 섬유의 연신 방향이 상기 장대의 길이 방향에 대해 경사 또는 직교하는 방향으로 배치되어 있다.

당해 실시 형태에 따르면, 섬유 강화 수지 시트가, 릴 다리의 일단부를 수용하는 개구부를 형성하는 고정 후드의 내벽과 릴 적재면을 걸치도록 설치되어 있고, 그 강화 섬유의 연신 방향이 장대의 길이 방향에 대해 경사 또는 직교하도록 되어 있으므로, 릴 다리로부터 고정 후드에 대해 낚싯대로부터 이격되는 방향의 힘이 작용하였을 때이어도, 당해 강화 섬유에 의해 고정 후드를 지지할 수 있다. 이와 같이, 당해 실시 형태의 섬유 강화 수지 시트에 의해 고정 후드를 보강할 수 있다. 그리고, 이 고정 후드의 보강은, 섬유 강화 수지 시트에 의해 실현되어 있기 때문에, 고정 후드 전체를 섬유 강화 수지로 구성하는 경우에 비해, 사용하는 섬유 강화 수지의 양을 저감시킬 수 있어, 중량의 증가를 억제할 수 있다. 또한, 섬유 강화 수지 시트가, 개구부를 형성하는 고정 후드의 내벽과 릴 적재면에 설치되므로, 미관이 손상되는 일이 없다.

이상과 같이, 본 발명의 실시 형태에 의해, 외관이 손상되지 않고, 또한 중량의 증가를 억제하면서, 릴 다리를 보유 지지하는 후드를 보강하는 것이 가능한 릴 시트 및 상기 릴 시트를 구비한 낚싯대를 제공할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시 형태에 관한 릴 시트의 평면도
도 2는 본 발명의 일 실시 형태에 관한 릴 시트의 측면도
도 3은 도 2의 I-I선 단면도
도 4는 도 3의 II-II선 단면의 일부를 확대하는 확대 단면도

본 발명의 다양한 실시 형태에 대해 첨부 도면을 참조하여 설명한다. 이들 도면에 있어서, 동일 또는 유사한 구성 요소에는 동일 또는 유사한 참조 부호를 부여하고, 그 동일 또는 유사한 구성 요소에 관한 상세한 설명은 적절히 생략한다.

도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시 형태에 관한 릴 시트(10)는 낚싯대의 장대(30)가 끼워 넣어지는 통 형상의 릴 시트 본체(12)와, 고정 후드(16)와, 이동 후드(18)를 구비하고 있다. 릴 시트 본체(12)에는, 릴의 다리부(도시하지 않음)가 적재되는 대략 평탄한 릴 다리 적재면(14)이 형성된다. 릴 시트 본체(12)는, 예를 들어 메틸메타크릴레이트 등의 다양한 합성 수지를 사출 성형함으로써 일체 형성된다.

본 발명의 일 실시 형태에 관한 고정 후드(16)는, 릴 다리 적재면(14)의 팁섹션측 단부에 배치되고, 릴의 다리부의 일단부를 보유 지지한다. 또한, 본 발명의 일 실시 형태에 관한 이동 후드(18)는, 릴 다리 적재면(14)의 손잡이측 단부에 배치되고, 릴의 다리부의 타단부를 보유 지지한다. 본 실시 형태에서는, 릴 시트 본체(12)와 고정 후드(16)가 일체적으로 형성되어 있다. 또한, 릴 시트 본체(12)와 고정 후드(16)는 별도의 부재에 의해 형성해도 된다. 릴이 설치될 때에는, 당해 릴의 다리부의 양단부가, 고정 후드(16)와 릴 다리 적재면(14) 사이에 형성된 개구부(16a) 및 이동 후드(18)와 릴 다리 적재면(14) 사이에 형성된 개구부(18a)에 각각 수용된다.

본 발명의 일 실시 형태에 있어서, 이동 후드(18)는, 장대(30)의 길이 방향의 양측면에 형성된 안내부(안내 홈)(20)를 따라, 고정 후드(16)에 대해 접근하는 방향 및 고정 후드(16)로부터 이격하는 방향으로 이동 가능하게 설치된다. 이 안내부(20)에는, 이동 후드(18)에 일체 형성된 결합부가 결합되고, 이에 의해, 이동 후드(18)가 릴 시트 본체(12)로부터 빠지는 일 없이 릴 시트(10)의 길이 방향을 따라 안내된다. 본 발명의 일 실시 형태에서는, 이동 후드(18)에 일체적으로 설치된 도시하지 않은 긴밀 체결 레버의 걸림 갈고리를, 긴밀 체결 레버를 도복시켜 릴 시트 본체(12)에 설치된 도시하지 않은 이동 후드 걸림 요철 부재에 결합시킴으로써, 릴을 체결 고정할 수 있다. 또한, 이동 후드(18)는, 손잡이측에 릴을 체결 고정하기 위한 너트를 설치한 스크루 타입의 이동 후드로 할 수도 있다. 도 1에 있어서는, 고정 후드(16)를 팁섹션측에 배치하고 이동 후드(18)를 손잡이측에 배치하였지만, 이 위치 관계는 반대이어도 된다. 즉, 고정 후드(16)가 손잡이측에 배치되고, 이동 후드(18)가 팁섹션측에 배치되어도 된다.

본 실시 형태에 있어서, 고정 후드(16)와 릴 다리 적재면(14) 사이에 형성된 개구부(16a)에는, 섬유 강화 수지 시트(40)가 설치되어 있다. 도 3은 도 2의 I-I선 단면도이며, 도 4는 도 3의 II-II선 단면 중 고정 후드(16)를 포함하는 부분을 확대한 확대 단면도이다. 도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이, 섬유 강화 수지 시트(40)는 개구부(16a)를 형성하는 고정 후드(16)의 내벽(16b)과 릴 다리 적재면(14)을 걸치도록 설치되어 있고, 본 실시 형태에서는, 개구부(16a)의 윤곽[고정 후드(16)의 내벽(16b)과 이것에 대향하는 릴 다리 적재면(14)에 의해 형성되는 윤곽]과 상사의 단면 형상을 갖는다. 또한, 섬유 강화 수지 시트(40)는 릴 다리 적재면(14)에 있어서, 장대(30)의 길이 방향으로 연장되는 직선 형상의 간극을 갖도록(도 3을 참조) 설치되어 있다. 즉, 섬유 강화 수지 시트(40)는 릴 다리 적재면(14)의 전체면에는 설치되어 있지 않고, 릴 다리 적재면(14)에 있어서의 릴 다리 적재면(14)이 설치되어 있지 않은 영역이 장대(30)의 길이 방향으로 연장되는 직선 형상의 간극으로 된다. 또한, 섬유 강화 수지 시트(40)는 개구부(16a)의 팁섹션측 선단에 있어서는 설치되어 있지 않다(도 4를 참조). 여기서, 섬유 강화 수지 시트(40)를 릴 다리 적재면(14)에 있어서도 간극을 갖는 일 없이[즉, 릴 다리 적재면(14)의 둘레 방향 전체 둘레를 덮도록] 설치해도 되고, 또한, 개구부(16a)의 팁섹션측 선단까지 설치해도 된다.

또한, 고정 후드(16)의 내벽(16b) 중 손잡이측 단부에는, 장대(30)의 방향으로 개구부(16a)를 좁히도록 돌출부(16c)가 형성된다. 이와 같은 돌출부(16c)를 형성함으로써, 이 돌출부(16c)와 내벽(16b)에 의해, 내벽(16b)을 따라 오목부가 획정되고, 도 4에 도시한 바와 같이, 이 오목부에 섬유 강화 수지 시트(40)가 수용된다. 본 발명의 일 실시 형태에 있어서, 이 오목부는, 섬유 강화 수지 시트(40)를 수용하였을 때에, 당해 섬유 강화 수지 시트(40)의 노출면과 돌출부(16c)의 표면이, 장대(30)의 방향으로 대략 동일한 높이의 면을 형성하도록 구성된다[즉, 내벽(16b)에 형성된 오목부의 두께와 섬유 강화 수지 시트(40)의 두께는 대략 동일하다]. 이와 같이, 섬유 강화 수지 시트(40)와 돌출부(16c)에 의해 형성되는 면을 대략 동일한 높이로 함으로써, 릴 다리로부터 고정 후드(16)로 작용하는 힘을 균일하게 할 수 있어, 돌출부(16c)나 섬유 강화 수지 시트(40)의 일부에의 응력의 집중을 방지할 수 있다.

또한, 마찬가지로, 릴 다리 적재면(14)에는, 섬유 강화 수지 시트(40)를 수용하기 위한 오목부가 형성되어 있다. 구체적으로는, 도 4에 도시한 바와 같이, 릴 다리 적재면(14)의 팁섹션측 단부[개구부(16a)를 형성하는 릴 다리 적재면(14)]는 손잡이측과 비교하여 장대(30)의 방향으로 오목해지는 오목부가 형성되어 있고, 이 오목부에 수용된 섬유 강화 수지 시트(40)와 릴 다리 적재면(14)의 손잡이측은 대략 동일한 높이의 면을 형성한다[즉, 릴 다리 적재면(14)의 팁섹션측 단부에 형성된 오목부의 두께와 섬유 강화 수지 시트(40)의 두께는 대략 동일하다]. 이와 같이, 섬유 강화 수지 시트(40)와 릴 다리 적재면(14)의 손잡이측에 의해 형성되는 면을 대략 동일한 높이로 함으로써, 개구부(16a)에의 릴 다리의 수용이 보다 원활하게 됨과 함께, 릴 다리를 보다 안정적으로 지지할 수 있다.

도 3에 도시한 바와 같이, 본 실시 형태의 고정 후드(16)는, 낚싯대의 길이 방향의 단면에 있어서, 릴 시트 본체(12)의 곡면과는 다른 곡면을 갖는 영역이다. 이와 같은 본 실시 형태의 릴 시트(10)에 있어서, 고정 후드(16)에, 릴 다리에 의해 낚싯대로부터 이격되는 방향으로 힘이 작용하면, 릴 시트 본체(12)의 원통 형상의 곡면이 고정 후드의 곡면으로 변화되는 부분(변곡점)에 응력이 집중된다. 본 실시 형태에서는, 섬유 강화 수지 시트(40)를 개구부(16a)를 형성하는 고정 후드(16)의 내벽(16b)과 릴 다리 적재면(14)을 걸치도록 설치함으로써, 이 곡면이 변화되는 부분을 내측으로부터 보강하고 있다. 섬유 강화 수지 시트(40)는 강화 섬유를 수지에 함침하여 구성할 수 있다. 강화 섬유가 함침되는 수지는, 예를 들어 폴리프로필렌(PP) 또는 폴리아미드6(PA6) 등의 열가소성 수지로 할 수 있다. 단, 섬유 강화 수지 시트(40)의 수지 부분은, 열경화성 수지이어도 된다. 섬유 강화 수지 시트(40)는, 예를 들어 장섬유의 강화 섬유를 정렬시켜 직사각형 형상으로 형성할 수 있다. 섬유 강화 수지 시트(40)는 강화 섬유를 편조한 편물 형상 또는 강화 섬유를 직조한 직물 형상으로 형성되어 있어도 된다.

본 실시 형태의 릴 시트(10)는 섬유 강화 수지 시트(40)가 고정 후드(16)의 내측[개구부(16a)]에 설치되어 있다. 따라서, 섬유 강화 수지 시트(40)를 고정 후드(16) 및 릴 시트 본체(12)의 외측(외주)에 설치하는 경우와 비교하여, 섬유 강화 수지 시트(40)의 필요량이 적어지기 때문에, 중량의 증가를 한층 더 억제할 수 있다.

본 발명의 일 실시 형태에 관한 섬유 강화 수지 시트(40)의 강화 섬유는, 예를 들어 글래스 섬유, 글래스 장섬유, 카본 섬유, 아라미드 섬유, 케플러 섬유, 폴리에틸렌 섬유, 또는 이들 이외의 고강도 섬유를 포함한다. 이 강화 섬유는, 섬유 강화 수지 시트(40)의 전체 길이에 걸쳐 연신되어 있다. 그 전체 길이에 걸쳐 연신되는 강화 섬유를 포함하는 섬유 강화 수지 시트(40)는 섬유 강화 수지 시트(40)의 전체 길이와 거의 동등한 길이의 강화 섬유를 수지에 함침시킴으로써 형성된다. 단, 이와 같은 섬유 강화 수지 시트(40)의 전체 길이에 걸쳐 연신되는 강화 섬유는, 섬유 강화 수지 시트(40)의 성형 시나 사용 시에 절단되는 경우가 있고, 그 결과, 본 발명의 일 실시 형태에 관한 섬유 강화 수지 시트(40)에는, 그 전체 길이 보다도 짧은 강화 섬유가 포함되는 경우가 있다. 이와 같이 성형 시나 사용 시에 불가피적으로 짧게 절단된 강화 섬유를 포함하는 섬유 강화 수지 시트도, 본 발명의 섬유 강화 수지 시트(40)에 포함된다.

섬유 강화 수지 시트(40)의 강화 섬유가, 릴 시트가 설치되는 장대(30)가 연신되는 방향과 평행하게 연신되어 있으면, 릴이 낚싯줄의 장력에 의해 장대로부터 이격되는 방향으로 끌어 당겨진 경우에는, 릴 다리에 의해 가해진 힘이 섬유 강화 수지 시트(40)의 일부의 강화 섬유에 집중됨으로써, 섬유 강화 수지 시트(40)가 찢어져 버리는 경우가 있다. 그로 인해, 본 발명의 일 실시 형태에 관한 섬유 강화 수지 시트(40)는 그 강화 섬유가 장대(30)의 길이 방향에 대해 경사 또는 직교하도록, 릴 시트 본체(12)에 배치된다. 본 발명의 일 실시 형태에 관한 섬유 강화 수지 시트(40)에 있어서, 강화 섬유의 연신 방향과 장대(30)의 각도는, 45°이상 90°이하의 범위이다. 이와 같이, 강화 섬유의 연신 방향을 장대(30)의 길이 방향에 대해 경사 또는 직교시킴으로써, 릴로부터 고정 후드(16)에 대해 장대(30)로부터 이격되는 방향의 힘이 작용하는 경우에도, 릴 다리에 의해 고정 후드(16)에 가해진 힘은, 섬유 강화 수지 시트(40) 중의 복수의 섬유에 분산되므로, 섬유 강화 수지 시트(40)가 찢어지는 것을 방지할 수 있고, 이에 의해, 고정 후드(16)를 보강할 수 있다.

본 발명의 일 실시 형태의 섬유 강화 수지 시트(40)는 릴 시트 본체(12)에 열용착된다. 열용착에 의해, 섬유 강화 수지 시트(40)의 매트릭스인 수지 재료를 릴 시트 본체(12)에 견고하게 밀착시킬 수 있다.

일 실시 형태에 있어서의 섬유 강화 수지 시트(40)의 매트릭스의 수지 재료는, 릴 시트 본체(12)의 수지 재료와 동일한 것으로 할 수 있다. 또한, 섬유 강화 수지 시트(40)를 릴 시트 본체(12)에 열용착시켰을 때에, 섬유 강화 수지 시트(40)의 매트릭스를 릴 시트 본체(12)와 일체화시켜, 양자를 견고하게 결합시킬 수 있다. 또한, 섬유 강화 수지 시트(40)의 매트릭스의 수지 재료를 열경화성 수지로 해도 된다. 또한, 섬유 강화 수지 시트(40)의 매트릭스의 수지 재료는, 릴 시트 본체(12)의 수지 재료와 다른 수지 재료이어도 된다.

이하, 상기한 바와 같이 구성되는 릴 시트의 제조 방법에 대해 설명한다. 먼저, 폴리프로필렌(PP) 또는 폴리아미드6(PA6) 등의 열가소성 수지에 함침시킨 섬유 강화 수지 시트를 준비한다. 이 섬유 강화 수지 시트에서는, 탄소 섬유 등의 강화 섬유가 그 전체 길이에 걸쳐 실질적으로 연신되어 있다. 이 섬유 강화 수지 시트의 일례는, 상술한 섬유 강화 수지 시트(40)이다. 이어서, 포밍형을 사용하여, 가열한 섬유 강화 수지 시트를, 릴 시트에의 배치에 적합한 형상, 구체적으로는, 고정 후드와 릴 다리 적재면에 의해 형성되는 개구부의 형상으로 성형한다. 그리고, 이 성형한 섬유 강화 수지 시트를, 릴 시트(릴 시트 본체 및 고정 후드)의 사출 성형에 사용하는 금형의 대응하는 위치(개구부에 대응하는 위치)에 설치한 후에, 릴 시트를 사출 성형함으로써, 열용착에 의해 섬유 강화 수지 시트가 릴 시트에 일체화된다. 이와 같이 하여, 본 발명의 일 실시 형태에 관한 릴 시트가 얻어진다.

본 명세서에서 설명된 각 구성 요소의 치수, 재료 및 배치는, 실시 형태 중에서 명시적으로 설명된 것으로 한정되지 않고, 오히려 본 발명의 범위에 포함될 수 있는 임의의 치수, 재료 및 배치를 갖도록 각 구성 요소를 변형할 수 있다. 또한, 본 명세서에 있어서 명시적으로 설명한 것 이외의 구성 요소를, 설명한 실시 형태에 부가할 수도 있고, 각 실시 형태에 있어서 설명한 구성 요소의 일부를 생략할 수도 있다.

10 : 릴 시트
12 : 릴 시트 본체
14 : 릴 다리 적재면
16 : 고정 후드
18 : 이동 후드
20 : 안내 홈
30 : 장대
40 : 섬유 강화 수지 시트

Claims

낚싯대의 장대에 설치되는 릴 시트이며,
릴 다리가 적재되는 릴 적재면을 갖는 릴 시트 본체와,
상기 릴 시트 본체에 설치되고, 상기 릴 적재면과의 사이에 형성되는 개구부에 상기 릴 적재면에 적재된 릴 다리의 일단부를 수용하는 고정 후드와,
상기 릴 시트 본체에 상기 고정 후드에 대해 이동 가능하게 설치되고, 상기 릴 다리의 타단부를 수용하는 이동 후드와,
상기 개구부를 형성하는 상기 고정 후드의 내벽과 상기 릴 적재면을 걸치도록 설치되고, 강화 섬유를 포함하는 섬유 강화 수지 시트를 구비하고,
상기 섬유 강화 수지 시트는, 상기 강화 섬유의 연신 방향이 상기 장대의 길이 방향에 대해 경사 또는 직교하는 방향으로 배치되어 있는 것을 특징으로 하는, 릴 시트.
제1항에 있어서,
상기 강화 섬유가 상기 장대의 길이 방향에 대해 경사지는 각도는, 45°이상 90°이하의 범위인 것을 특징으로 하는, 릴 시트.
제1항에 있어서,
상기 개구부를 형성하는 상기 고정 후드의 내벽 및/또는 상기 릴 적재면에, 상기 섬유 강화 수지 시트를 수용하기 위한 오목부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는, 릴 시트.
제3항에 있어서,
상기 섬유 강화 수지 시트의 두께는, 상기 오목부의 두께와 동일한 것을 특징으로 하는, 릴 시트.
제1항에 있어서,
상기 릴 시트 본체는 제1 수지 재료로 이루어지고,
상기 섬유 강화 수지는 상기 강화 섬유를 제2 수지 재료에 함침시켜 이루어지고,
상기 제1 수지 재료와 상기 제2 수지 재료는 동일한 수지 재료인 것을 특징으로 하는, 릴 시트.
제1항에 있어서,
상기 강화 섬유는, 글래스 섬유, 글래스 장섬유, 카본 섬유, 아라미드 섬유, 케플러 섬유 및 폴리에틸렌 섬유를 포함하는 군으로부터 선택된 적어도 1개인 것을 특징으로 하는, 릴 시트.
제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 기재된 릴 시트를 구비하는, 낚싯대.