KR20060039435A - 아이솔레이션 댐퍼풀리 및 그의 제조방법 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (8)
- 엔진의 크랭크축에 장착되는 아이솔레이션 댐퍼풀리에 있어서,상기 크랭크축에 대한 취부공을 갖는 허브와 제1 탄성체를 통해서 상기 허브에 설치된 외측원통부에 장착된 환상질량체를 구비하는 댐퍼유니트(damper unit) ;외주부에 풀리홈이 형성되고 상기 환상질량체의 외측에 배치된 원통부와 상기 원통부의 축 방향 일단부에서 중심방향으로 연장되는 커버부를 구비하는 풀리유니트(pulley unit) ;일단이 상기 댐퍼유니트에 고정되고 타단이 상기 풀리유니트에 고정되고, 축 방향으로 예압축을 받는 제2 탄성체 ; 및상기 풀리유니트를 축 방향으로 프레싱하여 상기 제2 탄성체에 축 방향으로 예압축을 부여하는 프레싱 유니트를 구비하고여기서 상기 프레싱 유니트의 고정위치가 축 방향으로 조정될 수 있는 것을 특징으로 하는 아이솔레이션 댐퍼 풀리
- 엔진의 크랭크축에 장착되는 아이솔레이션 댐퍼풀리에 있어서,상기 크랭크축에 대한 취부공을 갖는 허브와, 상기 취부공의 중심축과 동심이 되도록 상기 허브에 설치된 제1 피팅부, 및 제1 탄성체를 통해 상기 허브에 설치된 외측원통부에 장착된 환상질량체를 구비하는 댐퍼유니트 ;외주부에 풀리홈이 형성되고 상기 환상질량체의 외측에 배치된 원통부와 상 기 원통부의 축 방향 일단부에서 중심방향으로 연장되는 커버부를 구비하는 풀리유니트 ;일단이 상기 댐퍼유니트측에 고정되고 타단이 상기 풀리유니트측에 고정되고, 축 방향으로 예압축을 받는 제2 탄성체 ; 및상기 중심축과 동심인 제3 피팅부를 가지며, 상기 풀리유니트를 축 방향으로 프레싱하여, 상기 제2 탄성체에는 축 방향으로 예압축을 가하는 프레싱유니트를 포함하고, 여기서 상기 제3 피팅부는 상기 제1 피팅부에 축 방향으로 압입되어 동축으로 피팅되고, 상기 제1 피팅부는 상기 제3 피팅부의 피팅위치를 축 방향으로 조정할 수 있도록 하는 조정마진을 갖는 것을 특징으로 하는 아이솔레이션 댐퍼풀리.
- 엔진의 크랭크축에 장착되는 아이솔레이션 댐퍼풀리에 있어서,상기크랭크축에 대한 취부공을 갖는 허브와, 상기 취부공의 중심축과 동심이 되도록 상기 허브에 설치된 제1 피팅부와, 및 제1 탄성체를 통해 상기 허브에 설치된 외측원통부에 장착되는 환상질량체를 구비하는 댐퍼유니트 ;외주부에 풀리홈이 형성되고 상기 환상질량체의 외측에 배치되는 원통부와 상기 원통부의 축 방향 일단에서 중심방향으로 연장되고 제2 탄성체의 축 방향 일단부를 지지하는 커버부를 구비하는 풀리유니트 ;상기 중심축과 동심인 제2 피팅부를 갖고, 상기 제2 탄성체의 축 방향 타단부를 지지하는 지지유니트 ; 및상기 중심축과 동심이 되는 제3 피팅부를 가지며, 상기 제2 탄성체에 축 방 향으로 예압축을 부여하는 프레싱 유니트를 포함하고,상기 제2 피팅부와 상기 제3 피팅부가 동축으로 피팅되도록 서로 축 방향으로 압입되며, 상기 제2 피팅부 및 상기 제3 피팅부의 내측 피팅부가 상기 제1 피팅부에 축 방향으로 압입되어 동축으로 피팅되는 것을 특징으로 하는 아이솔레이션 댐퍼풀리.
- 제 3항에 있어서, 상기 제1 피팅부, 제2 피팅부, 및 제3 피팅부가 각각 원통형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 아이솔레이션 댐퍼 풀리.
- 제3항에 있어서, 상기 제3 피팅부의 외주면이 상기 제2 피팅부의 내주면에 피팅되고, 상기 제3 피팅부의 내주면이 상기 제1 피팅부의 외주면에 피팅되는 것을 특징으로 하는 아이솔레이션 댐퍼 풀리
- 엔진의 크랭크축에 장착되는 아이솔레이션 댐퍼풀리에 있어서,상기 크랭크축에 대한 취부공을 갖는 허브와, 상기 취부공의 중심축과 동심이 되도록 상기 허브에 설치된 제1 피팅부, 및 제1탄성체를 통해 상기 허브에 설치된 외측원통부에 장착되는 환상질량체를 구비하는 댐퍼유니트 ;외주부에 풀리홈이 형성되고 상기 환상 질량체의 외측에 배치되는 원통부와 상기 원통부의 축 방향 일단부에서 중심방향으로 연장되고 제2 탄성체의 축 방향 일단부를 지지하는 커버부를 구비하는 풀리유니트 ;상기 중심축과 동심인 제2 피팅부를 가지며, 상기 제2 탄성체의 축 방향 타단부를 지지하는 지지유니트 : 및상기 중심축과 동심이 되는 제3 피팅부를 가지며, 상기 커버부를 축 방향으로 프레싱하여 상기 제2 탄성체에 축 방향으로 예압축을 부여하는 프레싱유니트를 포함하고,여기서 상기 제2 피팅부와 제3 피팅부는 서로 피팅되지 않고 제1 피팅부에 압입되어 상기 제1 피팅부에 피팅되는 것을 특징으로 하는 아이솔레이션 댐퍼 풀리.
- 엔진의 크랭크축에 장착되는 아이솔레이션 댐퍼풀리의 제조방법에 있어서,상기 크랭크축에 대한 취부공을 갖는 허브, 상기 취부공의 중심축과 동심이 되도록 상기 허브에 설치된 제1 피팅부, 및 상기 제1 탄성체를 통해 상기 허브에 설치된 외측원통부에 장착되는 환상질량체를 구비하는 댐퍼유니트를 준비하는 단계 ;외주부에 풀리홈이 형성되고 상기 환상질량체의 외측에 배치되는 풀리부, 상기 풀리부의 축 방향 일단부로부터 연장되며 제2 탄성체의 축방향 일단부를 지지하는 커버부, 및 상기 제1 피팅부와 동심인 제2 피팅부가 설치되고 상기 제2 탄성체의 축 방향 타단부를 지지하는 지지수단을 구비하는 아이솔레이션 풀리유니트를 준비하는 단계 ;상기 커버부에 대향하는 프레싱부와 상기 중심축과 동심인 제3 피팅부를 갖 는 프레싱 수단의 상기 제 3피팅부를 상기 제2 피팅부에 축 방향으로 압입하고, 상기 지지수단과 상기 프레싱수단에 의해 상기 제2탄성체에 소정의 예압축을 축 방향으로 부여한 상태하에서, 상기 제3 피팅부와 제2 피팅부를 동축으로 피팅시키는 단계 ; 및상기 제2 피팅부와 상기 제3 피팅부의 내측피팅부를 상기 제1 피팅부에 축 방향으로 압입하고, 상기 댐퍼유니트의 단면과 상기 풀리홈 사이의 축 방향 이격길이가 소정의 길이가 되는 위치에 상기 내측피팅부를 제1 피팅부에 동축으로 피팅시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 아이솔레이션 댐퍼풀리의 제조방법
- 엔진의 크랭크축에 장착되는 아이솔레이션 댐퍼풀리의 제조방법에 있어서,상기 크랭크축에 대한 취부공을 갖는 허브, 상기 취부공의 중심축과 동심이 되도록 상기 허브에 설치되는 제1 피팅부, 및 제1 탄성체를 통해 상기 허브에 설치된 외측원통부에 장착되는 환상질량체를 구비하는 댐퍼유니트를 준비하는 단계 ;외주부에 풀리홈이 형성되고 상기 환상질량체의 외측에 배치되는 풀리부, 상기 풀리부의 축 방향 일단부로부터 중심방향으로 연장되며 제2 탄성체의 축 방향 일단부를 지지하는 커버부, 및 상기 제1 피팅부와 동심인 제2 피팅부가 설치되고 상기 제2 탄성체의 축 방향 타단부를 지지하는 지지수단을 구비하는 아이솔레이션 풀리 유니트를 준비하는 단계 ;상기 제2 피팅부를 제1 피팅부에 축 방향으로 압입하여, 제2 피팅부를 상기 제1 피팅부에 동축으로 피팅시키는 단계 : 및상기 커버부에 대향하는 프레싱부와 상기 중심축과 동심인 제3 피팅부를 제1 피팅부에 축 방향으로 압입하고, 상기 지지수단과 상기 프레싱수단으로 제2 탄성체에 축 방향으로 소정의 예압축을 가하고, 상기 댐퍼유니트의 단면과 상기 풀리홈 사이의 축 방향 이격길이가 소정의 길이가 되는 위치에 상기 제3 피팅부를 제1 피팅부에 동축으로 피팅시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 아이솔레이션 댐퍼풀리의 제조방법
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