JPH08303527A - トーショナルダンパー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 リングを不要とし、部品点数を減らしてコス
トダウンを図るとともに、面倒な圧入作業を無くして生
産効率を良くする。 【構成】 ハブ１０は背中合わせに接合される２枚の取
付プレート３と各取付プレート３の外周縁から互いに反
対方向に折れ曲がった２つの円筒部４とを有し、この２
つの円筒部４と夫々の円筒部４に取付く２つのダンパー
マス１とにダンパーゴム２が加硫接着し、ダンパーゴム
２に加硫接着される２つのダンパーマス１を夫々軸方向
へずらせて取付けておき、取付プレート３同士の接合時
にダンパーマス同士が当接して各々軸方向に移動される
ように構成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、エンジンのクランク
シャフト等の回転軸に固定されるハブの円筒部外周面に
ダンパーゴムを介してダンパーマスを取付けたトーショ
ナルダンパーに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のトーショナルダンパーは、図３及
び図４に示すように、ダンパーマス１とリング１００と
の間にダンパーゴム２を加硫接着し、リング１００へ取
付プレート３を圧入していた。ダンパーゴム２は、加硫
後の熱収縮によって径方向の引張り歪みが生じ、耐久性
へ悪影響を及ぼすため、このような歪みを除去するため
リング１００に取付プレート３を圧入してリング１００
の外径を拡大してダンパーゴム２を圧縮していた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】このため、ダンパーゴ
ム２を直接取付プレート３に加硫接着せずにリング１０
０に加硫接着し、このリング１００を拡径するようにし
ていたので、リング１００を不要にすることができず、
そのため部品点数の減少を図れず、また取付プレート３
のリング１００への圧入作業が必要であった。

【０００４】そこで、この発明は、リングを不要とし、
部品点数を減らしてコストダウンを図るとともに、面倒
な圧入作業を無くして生産効率も良くしたトーショナル
ダンパーを提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
め、この発明は、ハブは背中合わせに接合される２枚の
取付プレートと各取付プレートの外周縁から互いに反対
方向に折れ曲がった２つの円筒部とを有し、この２つの
円筒部と夫々の円筒部に取付く２つのダンパーマスとに
ダンパーゴムが加硫接着し、ダンパーゴムに加硫接着さ
れる２つのダンパーマスを夫々軸方向へずらせて取付け
ておき、取付プレート同士の接合時にダンパーマス同士
が当接して各々軸方向に移動されるように構成したもの
である。

【０００６】

【作用】この発明では、取付プレートにダンパーゴムで
軸方向にずれて取付けられた２つのダンパーマスが軸方
向に当接するようにして２つの取付プレートを接合する
と、ダンパーゴムも軸方向に剪断変形され、その結果径
方向に圧縮されることとなる。

【０００７】

【実施例】以下に、この発明の好適な実施例を図面を参
照にして説明する。

【０００８】図１に示すものは、組立前のものを示し、
ハブ１０は、背中合わせに接合される２枚の取付プレー
ト３と各取付プレート３の外周縁から互いに反対方向に
折れ曲がった２つの円筒部４とを有している。２枚の取
付プレート３を接合した状態においてハブ１０となる。
各取付プレート３の円筒部４と夫々の円筒部４に取付く
２つのダンパーマス１とにダンパーゴム２が加硫接着さ
れる。ダンパーゴム２に加硫接着される２つのダンパー
マス１を夫々取付プレート３側へずれるように取付けて
おく。すなわち、軸方向にずれた位置にダンパーマス１
が円筒部４上にダンパーゴム２を介して取付けられる。
ダンパーマス１は取付プレート３同士の接合時に各円筒
部４の先端側へ戻るようになる。取付プレート３には取
付孔５と挿通孔６が形成されている。

【０００９】図２は、２枚の取付プレート３を接合、例
えばスポット溶接等の手段により接合し、ダンパーマス
１同士がぶつかって互いに遠ざかる方向、すなわち円筒
部４の先端方向に移動し合う。このときダンパーゴム２
は軸方向に剪断変形され、その結果径方向に圧縮するこ
とになる。回転軸１１の径が小さい部分は挿通孔６に挿
通され、取付孔５からボルト等の取付具１２を回転軸１
１にねじ込む。なお、２枚の取付プレート３を接合する
手段としては、スポット溶接せずに、取付具１２のみに
よっても差し支えない。

【００１０】

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、ハブは背中合わせに接合される２枚の取付プレート
と各取付プレートの外周縁から互いに反対方向に折れ曲
がった２つの円筒部とを有し、この２つの円筒部と夫々
の円筒部に取付く２つのダンパーマスとにダンパーゴム
が加硫接着し、ダンパーゴムに加硫接着される２つのダ
ンパーマスを夫々軸方向へずらせて取付けておき、取付
プレート同士の接合時にダンパーマス同士が当接して各
々軸方向に移動されるように構成したので、取付プレー
ト接合時にダンパーゴムは軸方向に剪断変形され、その
結果径方向に圧縮することとなり、ダンパーゴム加硫後
の熱収縮による引張り歪みを除去することができる。ま
た、この発明ではリングを使用せずにダンパーゴムを直
接取付プレートの円筒部に加硫接着させるので、部品点
数も減少し、コストダウンを図ることができる。また、
従来の圧入作業に比べて、２枚の取付プレートを接合す
る作業は容易に行え、生産効率も向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の好適を実施例を示す組立前の断面
図。

【図２】組立後の断面図。

【図３】従来例を示す組立前の断面図。

【図４】従来例を示す組立後の断面図。

【符号の説明】

１ ダンパーマス ２ ダンパーゴム ３ 取付プレート ４ 円筒部 １０ ハブ １１ 回転軸

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エンジンのクランクシャフト等の回転軸
   に固定されるハブの円筒部外周面にダンパーゴムを介し
   てダンパーマスを取付けたトーショナルダンパーにおい
   て、 ハブは背中合わせに接合される２枚の取付プレートと各
   取付プレートの外周縁から互いに反対方向に折れ曲がっ
   た２つの円筒部とを有し、 この２つの円筒部と夫々の円筒部に取付く２つのダンパ
   ーマスとにダンパーゴムが加硫接着し、 ダンパーゴムに加硫接着される２つのダンパーマスを夫
   々軸方向へずらせて取付けておき、取付プレート同士の
   接合時にダンパーマス同士が当接して各々軸方向に移動
   されるように構成したことを特徴とするトーショナルダ
   ンパー。