KR20030045092A - 차량용 징수 요금 분배 시스템 - Google Patents

차량용 징수 요금 분배 시스템 Download PDF

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KR20030045092A
KR20030045092A KR10-2003-7004489A KR20037004489A KR20030045092A KR 20030045092 A KR20030045092 A KR 20030045092A KR 20037004489 A KR20037004489 A KR 20037004489A KR 20030045092 A KR20030045092 A KR 20030045092A
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야스유키 아오키
마사키 가키하라
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아이신세이끼가부시끼가이샤
도요타지도샤가부시키가이샤
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Abstract

차재 자동 과금 장치(10)는 GPS 위성(51 내지 53)으로부터의 GPS 신호에 의해 자기의 위치 정보를 취득하고, 이 위치 정보에 기초하여 과금해야 할 조건이 성립하였는지의 여부를 판정하고, 과금해야 할 조건이 성립하였을 때에 삽입되어 있는 선불 카드로부터 연산에 의해 구한 과금액을 감액한다. 이 때, 과금액의 연산에 사용한 정보를 과금 이력으로서 선불 카드에 기록한다. 카드 발행기(20)는 이 선불 카드가 잔액 증대를 위해서 삽입되었을 때, 상기 기록되어 있는 과금 이력을 판독하고, 이 과금 이력을 센터 컴퓨터(30)에 송신한다. 센터 컴퓨터(30)는 과금 이력에 기초하여 과금액을 관리 회사에 분배한다.

Description

차량용 징수 요금 분배 시스템{Vehicle collected fee distributing system}
종래부터, 일본 특개평 11-238153호 공보에 개시되어 있는 바와 같이, GPS 등을 사용하여 자기 차량의 존재 위치를 나타내는 위치 정보를 취득하고, 이 위치 정보에 기초하여 이 차량이 과금 대상 영역에 진입하였는지의 여부를 판정하고, 이 과금 대상 영역에 진입하였다고 판정한 경우에 과금액을 연산함과 동시에, 이 연산된 과금액분을 선불 카드(prepaid card) 또는 IC 카드 등(이하, 과금 카드라고 한다.)의 잔액으로부터 감액하는 차재 자동 과금 장치가 알려져 있다. 이러한 차재 자동 과금 장치를 포함하는 차량용 자동 과금 시스템에 있어서는 사용자가 지상의 적당한 개소에 설치된 카드 발행기(지상 단말기)에 과금 카드를 삽입함과 동시에 이 기계에 현금을 투입함으로써, 과금 카드의 잔고가 증가되도록 되어 있다.
그러나, 상기 종래의 시스템에 있어서는 카드 발행기가 설치된 장소의 관리자와, 이 카드로부터 과금액분을 감산할 필요가 생긴 에어리어(도로)의 관리자가 일치하지 않는 경우, 이 에어리어의 관리자는 원래라면 수령할 수 있는 요금을 수령할 수 없다는 문제가 있다.
본 발명은 차량에 탑재되는 차재(車載; on-vehicle) 자동 과금 장치와 지상에 설치되는 지상 단말 장치를 포함하여 이루어지고, 상기 차재 자동 과금 장치에 의한 징수 요금을 분배하는 징수 요금 분배 시스템, 이 차재 자동 과금 장치, 및 지상 단말 장치에 관한 것이다.
도 1은 본 발명에 기초하는 징수 요금 분배 시스템의 전체를 도시하는 개념도.
도 2는 도 1에 도시한 차재 자동 과금 장치의 구성을 도시하는 블록도.
도 3은 도 1에 도시한 카드 발행기의 구성을 도시하는 블록도.
도 4는 도 1에 도시한 차재 자동 과금 장치의 CPU가 실행하는 과금 허용 루틴(프로그램)을 도시하는 흐름도.
도 5는 도 1에 도시한 차재 자동 과금 장치의 CPU가 실행하는 과금 처리 루틴(프로그램)을 도시하는 흐름도.
도 6은 과금 에어리어의 특정 방법을 설명하기 위한 도면.
도 7은 도 3에 도시한 카드 발행기의 CPU가 실행하는 루틴(프로그램)을 도시하는 흐름도.
도 8은 도 3에 도시한 카드 발행기의 CPU가 실행하는 루틴(프로그램)을 도시하는 흐름도.
도 9는 도 1에 도시한 센터 컴퓨터가 실행하는 루틴(프로그램)을 도시하는 흐름도.
도 10은 도 1에 도시한 센터 컴퓨터가 실행하는 루틴(프로그램)을 도시하는 흐름도.
도 11은 도 1에 도시한 차재 자동 과금 장치의 CPU가 실행하는 과금 정보 갱신 루틴(프로그램)을 도시하는 흐름도.
본 발명은 상기 과제에 대처하기 위해서 이루어진 것으로, 그 특징은 차량에 탑재되는 차재 자동 과금 장치와 지상에 설치되는 지상 단말 장치를 포함하여 이루어지고, 상기 차재 자동 과금 장치에 의해 징수된 요금을 분배하는 차량용 징수 요금 분배 시스템으로서, 상기 차재 자동 과금 장치는 정보의 판독 및 기록이 가능하여 잔고가 기록된 기록 매체를 착탈 가능하게 보유하는 보유 수단과, 상기 차량의 존재 위치를 나타내는 위치 정보에 기초하여 이 차량에 대한 과금액을 연산하고, 상기 보유 수단에 의해 보유된 기록 매체가 갖는 잔고를 판독하고, 이 잔고로부터 이 연산된 과금액을 감산하여, 이 감산된 잔고를 이 기록 매체에 기록하는 과금 처리 수단과, 상기 과금액과 이 과금액에 상당하는 요금이 분배되어야 할 사람을 특정하기 위해서 필요한 분배용 정보를 상기 기록 매체에 기록하는 분배용 정보 기록 수단을 포함하고, 상기 지상 단말 장치는 상기 기록 매체를 착탈 가능하게 보유하는 보유 수단과, 상기 보유 수단에 의해 보유된 기록 매체에 기록되어 있는 상기 분배용 정보를 판독하는 분배용 정보 판독 수단을 포함한 것이다.
이것에 의하면, 차재 자동 과금 장치는 과금 처리 수단에 의해 선불 카드나IC 카드 등에 의해 구성되는 기록 매체에 기록되어 있는 잔고를 판독하여, 이 잔고로부터 차량의 위치 정보에 기초하여 연산되는 과금액만큼 감산하여 새로운 잔고를 구하여, 이 새로운 잔고를 이 기록 매체에 기록한다. 또한, 차재 자동 과금 장치는 분배용 정보 기록 수단에 의해, 상기 과금액과, 이 과금액에 상당하는 요금이 분배되어야 할 사람을 특정하기 위해서 필요한 분배용 정보를 상기 기록 매체에 기록한다. 한편, 지상 단말 장치는 상기 기록 매체에 기록되어 있는 분배용 정보를 판독한다. 이 결과, 지상 단말 장치는 과금액과, 이 과금액에 상당하는 요금이 분배되어야 할 사람을 특정하기 위해서 필요한 분배용 정보를 상기 기록 매체를 통해 취득할 수 있기 때문에, 상기 과금액에 상당하는 요금을 받아들여야 할 사람에 대하여, 이 요금을 분배하는 것이 가능해진다.
이 경우에 있어서, 상기 분배용 정보는 상기 과금 처리 수단이 상기 과금액의 연산을 위해 필요한 정보를 포함하고 있는 것이 적합하다.
과금액의 연산을 위해 필요한 정보는 상기 과금액과 이 과금액에 상당하는 요금이 분배되어야 할 사람을 특정하기 위해서 충분한 정보를 포함한 정보이고, 또한 과금 처리 수단이 사용하는 정보이다. 따라서, 상기한 바와 같이 구성하면, 상기 차재 자동 과금 장치는 새로운 정보를 상기 분배용 정보로서 작성할 필요가 없기 때문에, 이 장치의 연산 부하가 감소될 수 있다.
또한, 이러한 시스템은 복수의 상기 지상 단말 장치와 통신 가능하게 접속된 컴퓨터를 구비함과 동시에, 상기 복수의 지상 단말 장치는 상기 기록 매체로부터 판독한 상기 분배용 정보를 상기 컴퓨터에 송신하는 송신 수단을 각각 구비하여 이루어지는 것이 적합하다.
이에 의하면, 집중 관리 센터 등에 배치되는 컴퓨터에 상기 분배용 정보가 송신되기 때문에, 이 컴퓨터가 적정한 금액을 적정한 사람에게 분배하는 것이 가능해진다.
또한, 이 경우에 있어서, 상기 차재 자동 과금 장치의 과금 처리 수단은 상기 과금액을 결정하기 위한 과금 정보를 상기 기록 매체로부터 판독함과 동시에, 이 과금 정보를 참조하여 이 과금액을 결정하도록 구성되고, 상기 지상 단말 장치는 상기 보유 수단에 보유된 기록 매체에 상기 과금 정보를 기록하는 과금 정보 기록 수단을 구비하는 것이 바람직하다. 상기 「과금 정보를 기록 매체로부터 판독함과 동시에, 이 과금 정보를 참조한다」는 것은 과금 정보를 기록 매체로부터 판독함과 동시에, 이것을 일단 차재 자동 과금 장치의 메모리에 저장하고, 과금액의 연산 시에 이 메모리로부터 이 과금 정보를 판독하여 참조하는 것을 포함한다.
과금 정보는 적절하게 변경되는 것으로, 어떠한 매체로 차재 자동 과금 장치에 인식시킬 필요가 있으므로, 상기한 바와 같이 구성하면, 기록 매체에 의해 이 과금 정보를 이 차재 자동 과금 장치에 인식시킬 수 있는 동시에, 사용자는 이 기록 매체를 지상 단말 장치에 보유시켜 이 과금 정보를 얻을 필요성이 생기기 때문에, 그 때에 상기 지상 단말 장치가 상기 분배용 정보를 취득할 수 있다.
또한, 이 경우에 있어서, 상기 지상 단말 장치는 상기 보유 수단에 보유된 기록 매체의 잔고를 변경하는 잔고 변경 수단을 구비하는 것이 적합하다.
이것에 의하면, 사용자는 기록 매체의 잔액을 증가시키기 위해서, 이 기록매체를 지상 단말 장치에 보유시킬 필요성이 생기기 때문에, 그 때에 상기 지상 단말 장치가 상기 분배용 정보를 취득할 수 있다.
본 발명은 상기한 시스템을 구성하는 차재 자동 과금 장치, 및 지상 단말 장치에도 존재한다.
이하, 본 발명에 기초하는 차재 자동 과금 장치에 의한 징수 요금을 분배하는 징수 요금 분배 시스템(차량용 과금 시스템)의 일 실시예에 관해서, 도면을 참조하면서 설명한다.
전체 구성의 개념도인 도 1에 도시한 본 발명에 따른 차량용 징수 요금 분배 시스템은 각 차량에 탑재된 차재 자동 과금 장치(10)와, 지상의 적절한 개소(예를 들어, 주유소, 편의점 등)에 설치되는 지상 단말기로서의 카드 발행기(20)와, 카드 발행기(20)와 통신 가능하게 접속된 센터 컴퓨터(30)와, 이 센터 컴퓨터(30)와 통신 가능하게 접속된 복수의 관리 회사(관리자)의 컴퓨터(40)를 포함하고 있다.
차재 자동 과금 장치(10)는 도 2에 도시하는 바와 같이, 마이크로컴퓨터(11)를 주된 구성으로 하고, 이 마이크로컴퓨터(11)는 서로 버스로 접속된 CPU(11a), ROM(11b), RAM(11c), 및 입출력 인터페이스(11d)를 포함하고 있다. CPU(11a)는 ROM(11b)에 저장된 후술하는 프로그램(루틴)을, RAM(11c)의 데이터 저장 기능을 이용하면서 실행하도록 되어 있다.
또한, 차재 자동 과금 장치(10)는 상기 마이크로컴퓨터(11)와 신호의 교환이 가능해지도록 상기 입출력 인터페이스(11d)에 접속된 GPS 장치(12), 지상파 통신 장치(13), 표시 장치(14), 음성 장치(15), 외부 메모리(16), 및 판독-기록 장치(17; read & write device)를 포함하여 구성되어 있다.
GPS 장치(12)는 도 1에 도시한 GPS 용 위성(51, 52, 53)으로부터의 GPS 신호를 수신하는 안테나(12a)와 접속되어 있고, 소정 시간(예를 들어, 1초)의 경과마다 이 안테나(12a)를 통해 수신한 GPS 신호에 의해서 자기의 차량이 존재하고 있는 위치를 특정하고, 이 특정한 차량 위치에 관한 데이터(차량의 위치 정보)를 마이크로컴퓨터(11)에 송신하도록 되어 있다. 또, 차량 위치는 경도(x)와 위도(y)에 의해 규정된다.
지상파 통신 장치(13)는 지상파용의 안테나(13a)와 접속되어 있고, 도 1에 도시한 센터 컴퓨터(30)로부터의 무선 신호를 수신하도록 되어 있다. 표시 장치(14)는 도시하지 않는 디스플레이를 포함하고 있고, 마이크로컴퓨터(11)의 지시 신호에 따라서 필요한 정보를 표시하도록 되어 있다. 음성 장치(15)는 스피커(15a)와 접속되어 있고, 마이크로컴퓨터(11)의 지시에 따라 필요한 음성을 발생하도록 되어 있다.
외부 메모리(16)는 하드디스크, MO 등으로 이루어지고, 데이터 및 프로그램 등의 필요한 정보를 마이크로컴퓨터(11)에 공급함과 동시에, CPU(11a)의 지시에 따라서 이 필요한 정보를 저장하도록 되어 있다. 판독-기록 장치(17)는 정보의 판독 및 기록이 가능한 기록 매체로서의 선불 카드(18)를 착탈 가능(삽탈 가능)하게 보유하는 카드 보유 수단(17a)을 포함하고, 마이크로컴퓨터(11)의 지시에 따라서 삽입된 선불 카드(18)로부터 잔고 정보 등의 필요한 정보를 판독함과 동시에, 이 선불 카드(18)에 대하여 이 필요한 정보를 기록하도록 되어 있다.
카드 발행기(20)는 도 3에 도시한 바와 같이, 마이크로컴퓨터(21)를 구비하고 있고, 이 마이크로컴퓨터(21)는 서로 버스로 접속된 CPU(21a), ROM(21b), RAM(21c), 및 입출력 인터페이스(21d)를 포함하고 있다. CPU(21a)는 ROM(21b)에 저장된 후술하는 프로그램(루틴)을, RAM(21c)의 데이터 저장 기능을 이용하면서 실행하도록 되어 있다.
또한, 카드 발행기(20)는 카드 발행 조작부(22), 외부 메모리(23), 통신 회로(24)를 구비하고 있다. 상기 카드 발행 조작부(22)는 선불 카드(18)를 착탈 가능(삽탈 가능)하게 보유하는 보유부(보유 수단; 22a)와, 사용자에 의해 조작되는 조작 스위치부(22b)와, 현금 투입구(22c)와, 삽입된 선불 카드(18)로부터 잔고 및 과금 이력(후술함) 등의 필요한 정보를 판독함과 동시에 이 선불 카드(18)에 대하여 이 필요한 정보를 기록하는 판독-기록부(22d)와, 새로운 카드를 발행하는 카드 발행부(22e)를 구비하고 있다. 이 중, 조작 스위치부(22b), 및 판독-기록부(22d)는 상기 마이크로컴퓨터(21)와 신호의 교환이 가능해지도록 입출력 인터페이스(21d)에 접속되어 있다.
외부 메모리(23)는 상기 마이크로컴퓨터(21)와 신호의 교환이 가능해지도록 입출력 인터페이스(21d)에 접속된 하드디스크, 또는 MO 등으로 이루어지고, 데이터 및 프로그램 등의 필요한 정보를 마이크로컴퓨터(21)에 공급함과 동시에, CPU(21a)의 지시에 따라서 이 필요한 정보를 저장하도록 되어 있다. 통신 회로(24)는 마이크로컴퓨터(21)의 입출력 인터페이스(21d) 및 센터 컴퓨터(30)에 접속되어 있고, 마이크로컴퓨터(21)와 센터 컴퓨터(30) 사이의 통신을 하도록 되어 있다.
다음에 상기한 바와 같이 구성된 징수 요금 분배 시스템의 작동에 관해서, 잔고가 많이 있고 또한 유효 기한이 만료하지 않은 유효한 선불 카드(18)가 판독-기록 장치(17)의 카드 보유 수단(17a)에 삽입된 경우부터 설명한다. 또, 차재 자동 과금 장치(10) 자체에는 이상이 발생하지 않는 것으로 한다.
차재 자동 과금 장치(10)의 CPU(11a)는 도 4에 도시한 과금 허용 루틴을 소정 시간의 경과마다 반복하여 실행하고 있다. 따라서, 소정의 타이밍이 되면, CPU(11a)는 단계 4OO으로부터 이 과금 허용 루틴의 처리를 개시하며, 단계 405로 진행하여 판독-기록 장치(17)의 카드 보유 수단(17a)에 선불 카드(18)가 삽입되었는지의 여부를 판정한다.
이 경우, 선불 카드(18)가 카드 보유 수단(17a)에 삽입되어 있으므로, CPU(11a)는 단계 405에서 「예」라고 판정하여 단계 41O으로 진행하고, 이 단계 41O에서 삽입된 선불 카드(18)가 유효한지의 여부를 판정한다. 선불 카드(18)가 유효하다는 것은 잔액이 충분히 남아 있고 또한 유효 기한이 만료되어 있지 않다는 것이다.
이 경우, 선불 카드(18)는 유효하므로, CPU(11a)는 단계 410에서 「예」라고 판정하여 단계 415로 진행하고, 이 단계 415에서 RAM(11c)이 유효하게 기능하는지의 여부, 및 GPS 장치(12), 지상파 통신 장치(13)등과의 통신선이 단선하고 있는지의 여부 등의 자기 진단을 한다. 이어서, CPU(11a)는 단계 420으로 진행하여, 단계 415의 자기 진단의 결과가 정상인지의 여부를 판정한다.
이 경우, 차재 자동 과금 장치(10)는 정상이므로, CPU(11a)는 단계 420에서 「예」라고 판정하여 단계 425로 진행하고, 이 단계 425에서 플래그(F)의 값을 「1」에 설정한다. 플래그(F)는 그 값이 「1」일 때에 과금 처리를 허용하고, 「0」일 때에 과금 처리를 금지하기 위한 플래그이다. 그 후, CPU(11a)는 단계 495로 진행하고, 이 단계 495에서 본 루틴을 일단 종료한다.
한편, 선불 카드(18)가 보유 수단(17a)에 삽입되어 있지 않은 경우에는 CPU(11a)는 단계 405에서 「아니오」라고 판정하여 단계 430으로 진행하고, 이 단계 430에서 플래그(F)의 값을 「0」에 설정하고, 단계 495로 진행하여 본 루틴을 일단 종료한다. 또한, 삽입된 선불 카드(18)가 유효하지 않는 경우에는 CPU(11a)는 단계 410에서 「아니오」라고 판정하여 단계 435로 진행하고, 이 단계 435에서 표시 장치(14) 및 음성 장치(15)를 사용하여 「카드가 유효하지 않다」는 취지의 경고를 한다. 그 후, CPU(11a)는 단계 430으로 진행하여 플래그(F)의 값을 「0」에 설정하고, 단계 495로 진행하여 본 루틴을 일단 종료한다.
차재 자동 과금 장치(10)에 이상이 발생하고 있는 경우에는 CPU(11a)는 단계 420에서 「아니오」라고 판정하여 단계 430으로 진행하고, 이 단계 430에서 플래그(F)의 값을 「0」에 설정하고, 계속되는 단계 495에서 본 루틴을 일단 종료한다. 이상과 같이 하여, 플래그(F)의 값이 「0」 또는 「1」에 설정된다.
다음에, 과금 처리에 대하여 설명하면, CPU(11a)는 도 5에 도시한 과금 처리수단을 구성하는 과금 처리 루틴을 소정 시간의 경과마다 반복하여 실행하고 있다. 따라서, 소정의 타이밍이 되면, CPU(11a)는 단계 500으로부터 이 루틴의 처리를 개시하여, 단계 505로 진행하여 플래그(F)의 값이 「1」인지의 여부를 판정하고, 이 플래그(F)의 값이 「1」이면 단계 510으로 진행하고, 「0」이면 단계 595로 직접 진행하여 본 루틴을 일단 종료하도록 되어 있다.
이 때문에, 도 4를 참조하여 설명한 과금 허용 루틴의 실행에 의해, 플래그(F)의 값이 「1」이 되면, CPU(11a)는 단계 505에서 「예」라고 판정하고, 단계 510으로 진행하여 GPS 장치(12)로부터 자기의 차량이 존재하는 위치(차량의 위치 정보)를 취득한다.
이어서, CPU(11a)는 단계 515로 진행하여, 이 단계 515에서 GPS 장치(12)로부터 취득한 현재의 위치 정보와, 외부 메모리(16)내에 저장되어 있는 각 에어리어를 특정하기 위한 위도와 경도에 관한 정보(에어리어 정보)로부터 자기의 차량이 존재하는 현재의 에어리어(과금 대상 에어리어)를 결정한다. 각 에어리어는 도 6에 도시한 바와 같이, 이 에어리어를 특정하기 위해서 필요한 복수 지점의 경도(x)와 위도(y)에 의해 구별되어 있다. 예를 들어, A 에어리어는 4점의 경도(x)와 위도(y), 즉, (x1, y1), (x2, y2), (x3, y3), (x4, y4)에 의해 구별된다.
다음에, CPU(11a)는 단계 520으로 진행하여, 이 단계 520에서 자기의 차량이 존재하는 현재의 에어리어가 전회(前回)의 본 루틴을 실행한 시점에서 자기의 차량이 존재한 에어리어(후술하는 단계 550을 참조)와 다른지의 여부를 판정한다.
차량 주행에 따라 이 차량이 새로운 과금 에어리어로 진입한 경우에는CPU(11a)는 상기 단계 520에서「예」라고 판정하여 단계 525로 진행하고, 이 단계 525에서 새로운 에어리어에 진입한 것에 기초하는 진입 과금 처리를 한다. 구체적으로 말하면, 차재 자동 과금 장치(10)는 외부 메모리(16)내에 하기 표 1에 도시한 진입 과금 정보를 기억하고 있다. 진입 과금 정보는 진입한 에어리어와, 시간대와, 자기의 차량의 종류(크기, 예를 들어, 대형, 중형, 소형)로 이루어지는 정보 항목별의 과금액을 포함하고 있다. CPU(11a)는 이 정보 항목에 해당하는 현시점의 데이터와 이 과금 정보를 참조하여 과금액을 결정하여, 선불 카드(18)로부터 판독한 잔고로부터 상기 결정한 과금액을 감산하여 새로운 잔고를 구하고, 이 새로운 잔고를 이 선불 카드(18)에 기록한다.
진입 에어리어 시간대종류 19:00-07:00 07:00-09:00 09:00-17:00 17:00-19:00
A 에어리어 소형 100엔 200엔 100엔 100엔
중형 150엔 300엔 150엔 150엔
대형 200엔 400엔 200엔 200엔
진입 에어리어 시간대종류 19:00-07:00 07:00-09:00 09:00-17:00 17:00-19:00
B 에어리어 소형 150엔 200엔 100엔 100엔
중형 150엔 300엔 200엔 150엔
대형 200엔 400엔 200엔 150엔
··· ··· ··· ··· ··· ···
이어서, CPU(11a)는 단계 530으로 진행하고, 이 단계 530에서 과금 이력을 기억한다. 상기 과금 이력은 표 2에 나타낸 바와 같이, 상기 진입 과금이 발생한 일시(초 단위), 차량의 위치 정보(경도, 위도), 이 에어리어 내에서 계속하여 주행한 거리의 총합인 에어리어 내 주행 거리, 에어리어, 과금 종류, 및 차종(대형, 중형, 소형)의 각 항목으로 이루어져 있다. 즉, 과금 이력에는 과금액 및 이 과금액을 취득해야 할 관리 회사가 어떠한 것인지를 특정하기 위한 정보가 포함되어 있다. 또한, 과금 이력은 과금액을 연산하기 위해 필요한 정보를 포함하고 있다.
월 일 시 분 초 위치(경도) 위치(위도) 에어리어내주행거리 에어리어 과금 종류 차종
08 30 14 01 00 135-30-00.00 35-00-00.00 0.0m A 진입 과금 중형
08 30 14 05 11 135-30-01.01 35-00-16.44 506.2m A 거리 과금 중형
08 30 14 10 25 135-30-01.52 35-00-32.28 1010.1m A 거리 과금 중형
08 30 14 15 26 135-30-01.27 35-00-35.12 0.0m B 진입 과금 중형
08 30 14 21 15 135-30-02.15 35-00-51.78 505.2m B 거리 과금 중형
08 30 14 30 37 135-30-02.13 35-00-08.11 1001.8m B 거리 과금 중형
08 30 14 36 47 135-30-02.22 35-00-10.05 0.0m C 진입과금 중형
08 30 14 46 35 135-30-03.53 35-00-26.99 509.7m C 거리 과금 중형
08 30 14 53 13 135-30-03.12 35-00-43.05 1010.1m C 거리 과금 중형
08 30 15 00 56 135-30-03.25 35-00-58.77 1501.8m C 거리 과금 중형
· · · · · · · · · · ·
이어서, CPU(11a)는 단계 535로 진행한다. 또한, 상기 단계 520의 실행시점에서 차량이 새로운 과금 에어리어로 진입하고 있지 않은 경우에는 CPU(11a)는 이 단계 520에서 「아니오」라고 판정하여 단계 535로 직접 진행한다.
CPU(11a)는 단계 535에서 에어리어 내 주행 거리가 소정의 기준치 A보다 큰 지의 여부를 판정한다. 에어리어 내 주행 거리는 CPU(11a)가 실행하는 도시하지 않은 루틴에 의해, 상기 차량의 위치 정보에 기초하여 계산되어 있다.
따라서, 차량이 이 에어리어 내에서 소정의 거리 A보다 길게 주행하고 있으면, CPU(11a)는 단계 535에서 「예」라고 판정하여 단계 540으로 진행하여, 이 단계 540에서 거리에 따른 과금(거리 과금)의 처리를 한다. 구체적으로 말하면, 차재 자동 과금 장치(10)는 외부 메모리(16)내에 하기 표 3에 도시한 거리 단위의 과금 정보를 기억하고 있다. 거리 단위의 과금 정보는 차량이 존재하는 에어리어(과금 에어리어)와, 시간대와, 자기의 차량의 종류(크기, 예를 들어, 대형, 중형, 소형)로 구성되는 정보 항목별의 단위 거리에 대한 과금액을 포함하고 있다. CPU(11a)는 이 정보 항목에 해당하는 현시점의 데이터와 이 과금 정보를 참조하여 과금액을 결정하고, 선불 카드(18)로부터 판독한 잔고로부터 상기 결정한 과금액을 감산하여 새로운 잔고를 구하고, 이 새로운 잔고를 이 선불 카드(18)에 기록한다.
정보항목 정보의 내용
과금 에어리어 A 에어리어
요금정보/0.5km 대형 중형 소형
최초의0.5km 0.5km이후 최초의 0.5km 0.5km이후 최초의 0.5km 0.5km이후
시간대07:00-09:00 500엔 450엔 300엔 250엔 200엔 150엔
시간대17:00-19:00 500엔 450엔 300엔 250엔 200엔 150엔
시간대19:00-07:00 400엔 350엔 200엔 100엔 100엔 50엔
이어서, CPU(11a)는 단계 545로 진행하여 상기 단계 530과 이하게 과금 이력을 기억한 후, 단계 550으로 진행한다. 또한, 상기 단계 535의 실행 시점에서 차량이 이 에어리어 내에서 소정의 거리 A보다 길게 주행하고 있지 않은 경우에는 CPU(11a)는 상기 단계 535에서 「아니오」라고 판정하여 단계 550으로 직접 진행한다. 그리고, CPU(11a)는 단계 550에 있어서 상기 단계 515에서 결정한 현재의 에어리어를 다음번의 연산을 위해 전회의 에어리어로서 기억하고, 단계 595로 진행하여 본 루틴을 일단 종료한다. 이렇게 하여, 과금 처리가 실행된다. 또, 상기 단계 530, 545는 상기 과금액과 이 과금액에 상당하는 요금이 분배되어야 할 사람(관리 회사)을 특정하기 위해서 필요한 분배용 정보(과금 이력)를 상기 기록 매체인 선불 카드(18)에 기록하는 분배용 정보 기록 수단을 구성하고 있다.
다음에, 카드 발행기(20)의 작동에 관해서 도 7 및 도 8을 참조하면서 설명한다. 도 7은 카드 발행기(20)내의 과금 정보를 최신의 정보로 변경하기 위한 루틴이고, 도 8은 선불 카드(18)가 기억하고 있는 과금 정보의 갱신, 이 선불 카드(18)가 기억하고 있는 과금 이력의 센터 컴퓨터(30)로의 송신, 및 이 선불 카드(18)의 잔고의 갱신을 위한 루틴이다. 카드 발행기(20)의 CPU(21a)는 이들 루틴을 소정 시간의 경과마다 실행한다.
구체적으로는 CPU(21a)는 소정의 타이밍으로 도 7의 루틴의 처리를 단계 700으로부터 개시하여, 단계 705로 진행하여 센터 컴퓨터(30)로부터 과금 정보를 수신하였는지의 여부를 판정한다. 한편, 후술하는 바와 같이, 센터 컴퓨터(30)는 최신의 과금 정보를 카드 단말기(20)에 적절하게 송신하도록 되어 있다(도 10 참조). 따라서, 센터 컴퓨터(30)로부터 최신의 과금 정보가 송신되어 있는 경우, CPU(21a)는 단계 705에서 「예」라고 판정하여 단계 710으로 진행하고, 상기 수신한 정보에 기초하여 카드 발행기(20)의 외부 메모리(23)에 기억하고 있는 과금 정보를 갱신함과 동시에, 이 갱신한 과금 정보를 이 외부 메모리(23)내에 저장한다. 그 후, CPU(21a)는 단계 795로 진행하여, 이 단계 795에서 본 루틴을 일단 종료한다. 또한, 센터 컴퓨터(30)로부터 최신의 과금 정보가 송신되어 있지 않은 경우, CPU(21a)는 단계 705에서 「아니오」라고 판정하여 단계 795로 진행하고, 이 단계 795에서 본 루틴을 일단 종료한다. 이렇게 하여, 카드 발행기(20)내의 과금 정보가 최신의 정보로 변경된다.
또한, CPU(21a)는 소정의 타이밍으로 도 8에 도시한 루틴의 처리를 단계 800으로부터 개시하고, 단계 805로 진행하여 선불 카드(18)가 카드 발행기(20)의 보유부(22a)에 삽입되었는지의 여부를 판정하고, 삽입된 경우에는 단계 810으로 진행하고, 삽입되어 있지 않은 경우에는 단계 895로 진행하여 본 루틴을 일단 종료하도록 되어 있다. 더욱이, CPU(21a)는 단계 810에서 현금이 현금 투입구(22c)에서 투입되었는지의 여부를 판정하여, 현금이 투입되어 있는 경우에는 단계 820 이후로 진행하여, 투입되어 있지 않은 경우에는 단계 815에서 삽입되어 있는 선불 카드(18)를 배출하여, 단계 895로 진행하여 본 루틴을 일단 종료하도록 되어 있다.
지금, 선불 카드(18)가 보유부(22a)에 삽입되고, 더구나 현금이 현금 투입구(22c)에 투입된 것으로서 설명을 진행시키면, CPU(21a)는 단계 805, 및 단계 810의 양 단계에서 「예」라고 판정하여 단계 820으로 진행하고, 이 단계 820에서 외부 메모리(23)내에 저장하고 있는 최신의 과금 정보(즉, 상기 단계 710에서 갱신된 과금 정보)를 선불 카드(18)에 기록한다. 이어서, CPU(21a)는 단계 825로 진행하여, 이 단계 825에서 선불 카드(18)내에 저장되어 있는 상기 과금 이력(표 2 참조)를 판독하여, 이 판독한 과금 이력을 외부 메모리(23)내에 저장한다. 또, 단계 825는 상기 분배용 정보(과금 이력)를 선불 카드(18)로부터 판독하는 분배용 정보 판독 수단을 구성하고 있다.
이어서, CPU(21a)는 단계 830으로 진행하여, 이 단계 830에서 센터 컴퓨터(30)에 대하여 외부 메모리(23)내에 저장한 상기 과금 이력을 송신한다. 이로써, 센터 컴퓨터(30)는 몇 시, 어떤 에어리어에서, 어떠한 과금(과금 종류)이, 어떠한 차종(대형, 중형, 소형)에 대하여 이루어졌는지를 인식할 수 있게 된다. 또, 단계 830의 기능은 상기 분배용 정보를 상기 센터 컴퓨터(30)에 송신하는 송신수단의 기능을 달성하고 있다.
다음에, CPU(21a)는 단계 835로 진행하고, 이 단계 835에서 선불 카드(18)내의 과금 이력을 소거하는 처리를 하고, 단계 840으로 진행하여 이 선불 카드(18)가 기억하고 있는 잔고에 상기 투입된 현금분을 가산한 금액을 이 선불 카드(18)에 새로운 잔고로서 기록하고, 그 후 이 선불 카드(18)를 보유부(22a)에서 배출한다(갱신된 선불 카드를 발행한다.). 이와 같이, 단계 840은 선불 카드(18)의 잔고를 변경하는 잔액 변경 수단을 구성하고 있다.
이상에 의해, 선불 카드(18)의 과금 정보의 갱신, 선불 카드(18)가 기억하고 있는 과금 이력의 센터 컴퓨터(30)로의 송신, 및 선불 카드(18)의 잔고의 갱신이 달성된다.
다음에, 센터 컴퓨터(30)의 작동에 관해서 도 9 및 도 10을 참조하면서 설명한다. 도 9는 카드 발행기(20)에 의해 징수된 요금을 각 관리 회사에 분배하기 위한 루틴이고, 도 10은 최신의 과금 정보를 카드 발행기(20)에 송신하기 위한 루틴이다. 센터 컴퓨터(30)는 이들 루틴을 소정 시간의 경과마다 실행한다.
구체적으로 말하면, 센터 컴퓨터(30)는 소정의 타이밍으로 도 9에 도시한 루틴의 처리를 단계 900에서 개시하여, 단계 905로 진행하여 카드 발행기(20)로부터 송신되는 과금 이력정보를 수신하였는지의 여부를 판정하고, 이 과금 이력을 수신한 경우에는 이 단계 905에서 「예」라고 판정하여 단계 910으로 진행하고, 이 과금 이력을 수신하지 않은 경우에는 단계 995로 진행하여 본 루틴을 일단 종료하도록 되어 있다.
지금, 카드 발행기(20)가 상기 단계 830을 실행하여 센터 컴퓨터에 과금 이력을 송신한 것으로서 설명을 계속하면, 이 센터 컴퓨터(30)는 단계 905에서 「예」라고 판정하여 단계 910으로 진행하고, 이 단계 910에서 상기 수신한 과금 이력에 기초하여 각 과금 에어리어를 관리하고 있는 관리 회사에 대한 분배액을 연산한다. 예를 들어, A 에어리어, B 에어리어, C 에어리어···가, 각각 관리 회사 A, 관리 회사 B, 관리 회사 C···의 관리 하에 있는 경우에는 각 에어리어로 과금된 액의 총계액을, 각각의 에어리어의 관리 회사의 분배액으로 한다.
이어서, 센터 컴퓨터(30)는 단계 915로 진행하여, 이 단계 915에서 상기 연산된 분배액에 기초하여 각 관리 회사의 컴퓨터(40)에 대한 이 분배액의 분배처리를 하여, 단계 995로 진행하여 본 루틴을 일단 종료한다. 이렇게 하여, 징수된 요금이 적정하게 분배된다.
또한, 센터 컴퓨터(30)는 소정의 타이밍으로 도 10에 도시한 루틴의 처리를 단계 1000으로부터 개시하여, 단계 1005에서 오퍼레이터에 의한 「갱신된 과금 정보를 송신하는 지시」가 있는지의 여부를 모니터하고 있다. 이 때, 오퍼레이터가 센터 컴퓨터(30)의 과금 정보를 갱신하고, 이것을 카드 발행기(20)에 대하여 송신하는 지시를 하면, 센터 컴퓨터(30)는 단계 1005에서 「예」라고 판정하여 단계 1010으로 진행하고, 이 단계 1010에서 갱신된 과금 정보(최신의 과금 정보)를 카드 발행기(20)에 대하여 송신하고, 그 후 단계 1015에서 본 루틴을 일단 종료한다. 이렇게 하여, 최신의 과금 정보가 카드 발행기(20)에 송신되고, 카드 발행기(20)가 상기 단계 710 및 단계 820을 실행함으로써, 선불 카드(18)내의 과금 정보가 갱신된다.
다음에, 상기한 바와 같이 갱신된 선불 카드(18)내의 과금 정보를 차재 자동 과금 장치(10)내에 저장할 때의 이 차재 자동 과금 장치(10)의 작동에 관해서 설명한다. 우선, 최신의 정보가 기록된 선불 카드(18)가 보유 수단(17a)에 삽입된 경우부터 설명을 개시하면, 차재 자동 과금 장치(10)의 CPU(11a)는 소정 시간의 경과마다 도 11에 도시한 과금 정보 갱신 루틴을 단계 1100으로부터 개시하여, 단계 1105에서 선불 카드(18)가 보유 수단(17a)에 삽입되었는지의 여부를 판정한다. 이 경우, 선불 카드(18)가 삽입되어 있으므로, CPU(11a)는 단계 1105에서 「예」라고 판정하여 단계 1110으로 진행하여, 외부 메모리(16)내에 기억되어 있는 과금 정보와 선불 카드(18)내에 기록되어 있는 과금 정보가 다른지의 여부를 판정한다.
이 경우, 양 과금 정보는 서로 다르므로, CPU(11a)는 단계 1110에서 「예」라고 판정하여 단계 1115로 진행하여, 이 단계 1115에서 선불 카드(18)내에 기록되어 있는 과금 정보쪽이 외부 메모리(16)내에 기억되어 있는 과금 정보보다 새로운지의 여부를 판정한다.
이 경우, 선불 카드(18)내에 기록되어 있는 과금 정보쪽이 새로우므로, CPU(11a)는 단계 1115에서 「예」라고 판정하여 단계 1120으로 진행하여, 이 단계 1120에서 선불 카드(18)내에 기록되어 있는 과금 정보에 기초하여 외부 메모리(16)내에 기억되어 있는 과금 정보를 갱신하고, 이 갱신한 과금 정보를 이 외부 메모리(16)내에 저장하여, 단계 1195로 진행하여 본 루틴을 일단 종료한다.
한편, 선불 카드(18)가 삽입되어 있지 않은 경우, 외부 메모리(16)내에 기억되어 있는 과금 정보와 삽입된 선불 카드(18)내에 기록되어 있는 과금 정보가 이의 경우, 및 삽입된 선불 카드(18)내에 기록되어 있는 과금 정보쪽이 외부 메모리(16)내에 기억되어 있는 과금 정보보다 새롭지 않는 경우에는, CPU(11a)가 단계 1105, 1110, 1115에서 각각 「아니오」라고 판정하여 단계 1195로 진행하고, 본 루틴을 일단 종료한다. 이상과 같이 하여, 차재 자동 과금 장치(10)의 과금 정보의 갱신이 달성된다.
이상 설명한 바와 같이, 본 실시예에 따르면, 선불 카드(18)를 통해 차재 자동 과금 장치(10)가 과금액의 연산을 위해서 필요한 정보를 구성하는 과금 이력(즉, 과금액과 이 과금액에 상당하는 요금이 분배되어야 할 사람을 특정하기 위해서 필요한 분배용 정보)을, 지상 단말 장치인 카드 발행기(20), 및 센터 컴퓨터(30)가 취득할 수 있기 때문에, 과금액(징수된 요금)을 원래 받아야 할 사람(관리 회사, 공공 기관 등)에게 분배할 수 있다.
또, 카드 단말기(20)에, 선불 카드(18)의 잔고를 증대시키는 기능과, 새로운 과금 정보를 기록하는 기능을 갖게 하였기 때문에, 사용자는 이 선불 카드(18)를 카드 단말기(20)에 삽입할 필요가 생긴다. 이로써, 카드 단말기(20)가 상기 과금 이력을 취득하는 기회가 보증된다.
또, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않고서, 본 발명의 범위 내에서 여러 가지의 변형예를 채용할 수 있다. 예를 들어, 선불 카드(18) 대신에 정보의 판독 및 기록이 가능한 기록 매체인 IC 카드, 플로피디스크, 메모리 등을 채용할 수도 있다.
또한, 카드 발행기(20)는 선불 카드(18)의 잔고의 증대 및 이 카드(18)로의 과금 정보의 기록를 하는 기능도 갖고 있었지만, 이들 중 한쪽을 갖는 것이라도 좋고, 적어도 과금 이력을 판독할 수 있는 장치이면 된다. 더욱이, 카드 발행기(20)는 센터 컴퓨터와 유선으로 접속되어 있지만, 양자를 무선으로 정보 교환 가능하게 구성하여도 좋다.
또한, 과금의 종류는 상기 진입 과금 및 상기 거리 과금에 한정되지 않고, 예를 들어, 이 에어리어 내에 체재한 시간에 따라서 과금을 하여도 좋고, 일정 속도보다 저속으로 주행한 경우는 체재한 시간에 따른 시간 과금, 이 정속도 보다 고속이고 주행한 경우는 상기 거리 과금을 하여도 좋다. 더욱이, 과금 정보를 센터 컴퓨터(30)로부터 무선으로 송신시키고, 차재 자동 과금 장치(10)의 지상파 통신 장치(13)를 통해 이 차재 자동 과금 장치(10)에 넣도록 구성할 수도 있다.

Claims (7)

  1. 차량에 탑재되는 차재 자동 과금 장치와 지상에 설치되는 지상 단말 장치를 포함하여 이루어지고, 상기 차재 자동 과금 장치에 의해 징수된 요금을 분배하는 차량용 징수 요금 분배 시스템에 있어서,
    상기 차재 자동 과금 장치는
    정보의 판독 및 기록이 가능하고 잔고가 기록된 기록 매체를 착탈 가능하게 보유하는 보유 수단과,
    상기 차량의 존재 위치를 나타내는 위치 정보에 기초하여 이 차량에 대한 과금액을 연산하여, 상기 보유 수단에 의해 보유된 기록 매체가 갖는 상기 잔고를 판독하고, 이 잔고로부터 이 연산된 과금액을 감산하여, 이 감산된 잔고를 이 기록 매체에 기록하는 과금 처리 수단과,
    상기 과금액과 이 과금액에 상당하는 요금이 분배되어야 할 사람을 특정하기 위해서 필요한 분배용 정보를 상기 기록 매체에 기록하는 분배용 정보 기록 수단을 포함하고,
    상기 지상 단말 장치는
    상기 기록 매체를 착탈 가능하게 보유하는 보유 수단과,
    상기 보유 수단에 의해 보유된 기록 매체에 기록되어 있는 상기 분배용 정보를 판독하는 분배용 정보 판독 수단을 포함한 징수 요금 분배 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 분배용 정보는 상기 과금 처리 수단이 상기 과금액의 연산을 위해서 필요한 정보를 포함하여 이루어지는 징수 요금 분배 시스템.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    복수의 상기 지상 단말 장치와 통신 가능하게 접속된 컴퓨터를 구비하는 것과 함께,
    상기 복수의 지상 단말 장치는 상기 기록 매체로부터 판독한 상기 분배용 정보를 상기 컴퓨터에 송신하는 송신 수단을 각각 구비하여 이루어지는 징수 요금 분배 시스템.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 차재 자동 과금 장치의 과금 처리 수단은 상기 과금액을 결정하기 위한 과금 정보를 상기 기록 매체로부터 판독하는 것과 함께, 이 과금 정보를 참조하여 이 과금액을 결정하도록 구성되고,
    상기 지상 단말 장치는 상기 보유 수단에 보유된 기록 매체에 상기 과금 정보를 기록하는 과금 정보 기록 수단을 구비한 징수 요금 분배 시스템.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서.
    상기 지상 단말 장치는 상기 보유 수단에 보유된 기록 매체의 잔고를 변경하는 잔고 변경 수단을 구비한 징수 요금 분배 시스템.
  6. 지상에 설치되는 지상 단말 장치와 함께 징수 요금 분배 시스템을 구성하는 차량에 탑재되는 차재 자동 과금 장치에 있어서,
    정보의 판독 및 기록이 가능한 기록 매체를 착탈 가능하게 보유하는 보유 수단과,
    상기 차량의 존재 위치를 나타내는 위치 정보에 기초하여 이 차량에 대한 과금액을 연산하고, 상기 보유 수단에 의해 보유된 기록 매체가 갖는 잔고를 판독하여, 이 잔고로부터 이 연산된 과금액을 감산하고, 이 감산된 잔고를 이 기록 매체에 기록하는 과금 처리 수단과,
    상기 과금액과 이 과금액에 상당하는 요금을 분배해야 할 사람을 특정하기 위해서 필요한 분배용 정보를 상기 기록 매체에 기록하는 분배용 정보 기록 수단을 포함하는 차재 자동 과금 장치.
  7. 차량에 탑재되는 차재 자동 과금 장치와 함께 이 차재 자동 과금 장치에 의한 징수 과금을 분배하는 징수 요금 분배 시스템을 구성하는 지상에 설치되는 지상 단말 장치에 있어서,
    정보의 판독 및 기록이 가능하고 잔고를 기억하여 상기 차재 자동 과금 장치가 상기 차량의 존재 위치를 나타내는 위치 정보에 기초하여 연산한 과금액만큼 상기 잔액으로부터 감산한 새로운 잔고를 기록하는 것과 함께, 이 연산된 과금액과,이 연산된 과금액에 상당하는 요금이 분배되어야 할 사람을 특정하기 위해서 필요한 분배용 정보를 기록하는 기록 매체를 착탈 가능하게 보유하는 보유 수단과,
    상기 보유 수단에 의해 보유된 기록 매체에 기록되어 있는 상기 분배용 정보를 판독하는 판독 수단을 포함하는 지상 단말 장치.
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