KR20020020838A - 글러브 컴파트먼트 - Google Patents

Abstract

(과제) 슬라이드 소음이 적고, 동작이 안정하고, 물건을 얹어 놓더라도 쉽게 빠지지 않는 슬라이드 덮개를 비교적 저렴하게 제조할 수 있도록 구성된 글러브 컴파트먼트를 제공한다.

(해결수단) 개구부의 양 측단부에 형성된 가이드 레일(6)에 슬라이드 이동 가능하게 걸어맞춰짐과 아울러 개구부의 후단부에 연속되게 형성된 수용부(8)에 수용되어 상기 개구부를 개방하는 슬라이드 덮개(5)를 구비하는 글러브 컴파트먼트에 있어서, 가이드 레일(6)과 슬라이드 덮개(5)의 양 걸어맞춤부 중 적어도 일측에, 슬라이드 이동 방향과 직교하는 방향으로의 슬라이드 덮개의 변위를 허용하는 완충부(12)가 형성된 것으로 한다. 이와 같이 하면, 개폐동작중에 완충부가 변형됨으로써 슬라이드 소음의 저감 및 덜거덕거림의 배제가 가능하게 된다.

Description

글러브 컴파트먼트{Glove compartment}

본 발명은 개구부가 슬라이드 덮개에 의해서 폐쇄되는 글러브 컴파트먼트에 관한 것이다.

예를 들면, 자동차의 센터 콘솔에 설치된 글러브 컴파트먼트의 개구부를 덮는 덮개로서, 두께가 얇은 연질의 시트재에 다수의 돌조를 평행하게 부착한 것을 좌우 1쌍의 가이드 레일에 슬라이드 이동 가능하게 걸어맞춘 것이 알려져 있다. 이 덮개에 의하면, 서로 인접하는 돌조들 사이에 형성된 박육부(薄肉部:두께가 얇은 부분)에 의해서 부드럽게 꺾여 구부러지기 때문에, 개방시에는 개구부의 후단부에 연속되게 형성된 수용부 내로 셔터식으로 수용되고, 폐쇄시에는 가이드 레일을 따라서 펼쳐짐으로써 개구부가 폐색되고, 돌조의 강성에 의해서 그 상면에 가해지는 중량이 지지된다.

상기한 형식의 슬라이드 덮개에 있어서는, 개구부를 폐쇄한 상태에서 덮개의 상면에 중량을 가하더라도 변형되지 않는 강성을 확보하기 위해서 돌조를 형성하고 있으나, 가이드 레일로부터의 탈락을 방지하기 위해서는 돌조의 연장부를 가이드레일에 걸어맞출 필요가 있다. 이 돌조는 경질재로 형성되어 있기 때문에, 개폐조작시의 작동의 안정성을 확보함과 아울러 슬라이드 소음을 저감시키기 위해서 그 대책을 별도로 세울 필요가 있다. 또, 박육부는 연질재로 형성할 필요가 있기 때문에, 예를 들면 2색 성형이나 인서트 성형 등을 이용하여야 한다. 이러한 점들은 제조비용의 상승 요인이 될 수 있다.

본 발명은 상기한 종래기술에서의 문제점을 해소하기 위해서 안출된 것으로서, 그 주된 목적은 슬라이드 소음이 적고, 동작이 안정하고, 물건을 얹어 놓더라도 쉽게 빠지지 않는 슬라이드 덮개를 비교적 저렴하게 제조할 수 있도록 구성된 글러브 컴파트먼트를 제공하는 것에 있다.

도 1은 본 발명이 적용된 승용차의 차실 내의 요부 사시도

도 2는 본 발명에 관한 글러브 컴파트먼트의 전후방향을 따르는 수직 단면도

도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ선 확대 단면도

* 도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 - 센터 콘솔박스 2 - 운전석

3 - 앞측 조수석 4 - 상자체

5 - 슬라이드 덮개 6 - 가이드 레일

7 - 오목부 8 - 수용부

9 - 후육부(厚肉部:두께가 두꺼운 부분)

10 - 박육부(薄肉部:두께가 얇은 부분)

11 - 걸어맞춤부 12 - 완충부

13 - 리브 14 - 리브

15 - 손잡이부재 16 - 기단부

17 - 로크 돌기 18 - 축

19 - 탄성편 20 - 손가락 걸이부

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 청구항 1에 기재된 발명에서는,

개구부의 양 측단부에 형성된 가이드 레일(6)에 슬라이드 이동 가능하게 걸어맞춰짐과 아울러 개구부의 후단부에 연속되게 형성된 수용부(8)에 수용되어 상기 개구부를 개방하는 슬라이드 덮개(5)를 구비하는 글러브 컴파트먼트에 있어서, 가이드 레일(6)과 슬라이드 덮개(5)의 양 걸어맞춤부 중 적어도 일측에, 슬라이드 이동 방향과 직교하는 방향으로의 슬라이드 덮개의 변위를 허용하는 완충부(12)가 형성된 것으로 하였다. 이와 같이 하면, 개폐동작중에 완충부가 변형됨으로써 슬라이드 소음의 저감 및 덜거덕거림의 배제가 가능하게 된다.

또, 본 발명의 청구항 2에 기재된 발명에서는, 슬라이드 덮개의 양 측단부에완충부를 형성함과 아울러, 완충부의 탈락을 방지하기 위한 돌기{리브(14)}를 가이드 레일에 형성하는 것으로 하였다. 이와 같이 하면, 중량이 가해져서 슬라이드 덮개가 휘어진다 하더라도 완충부가 리브에 걸리게 됨으로써 가이드 레일로부터의 탈락이 방지된다.

또한, 본 발명의 청구항 3에 기재된 발명에서는, 슬라이드 덮개를 세장(細長:폭이 좁고 길이가 긴)형상의 후육부(厚肉部)(9)와 박육부(10)가 교호로 연속하도록 형성된 것으로 함과 아울러 상기 후육부의 양 단부에 완충부가 형성된 것으로 하고, 청구항 4에 기재된 발명에서는 상기 구성에 부가하여, 후육부 각각의 것에 수직방향의 단면 2차 모멘트를 증대시키기 위한 리브(13)가 형성된 것으로 하였다. 이와 같이 하면, 슬라이드 덮개 전체를 연질재로만 형성할 수 있다.

(발명의 실시형태)

이하, 본 발명의 실시형태를 도면에 의거하여 상세하게 설명한다.

도 1에는 본 발명에 관한 글러브 컴파트먼트가 적용된 센터 콘솔박스(1)가 도시되어 있다. 이 센터 콘솔박스(1)는 승용차의 운전석(2)과 앞측 조수석(3) 사이에 설치되어 있으며, 그 상면이 개구된 상자체(4)가 센터 콘솔박스(1)의 내측에 매립되어 있다. 그리고, 상자체(4)의 개구부는 개폐 가능한 슬라이드 덮개(5)로 폐색할 수 있도록 되어 있다.

도 2에 나타낸 바와 같이, 상자체(4)의 개구부의 양 측단부에는 슬라이드 덮개(5)가 슬라이드 이동하는 가이드 레일(6)이 형성되어 있다. 그리고, 개구부의 전단부에는 슬라이드 덮개(5)의 폐쇄상태를 유지하기 위한 로크 돌기(17)가 걸어맞춰지는 오목부(7)가 형성되어 있으며, 또 후단부에는 개방시에 슬라이드 덮개(5)를 수용하는 수용부(8)가 형성되어 있다.

가이드 레일(6)과 수용부(8)는 소정의 곡률로 된 만곡부분에 의해서 연결되어 있으며, 폐쇄시에 수평면상에 위치하는 슬라이드 덮개(5)가 개방시에는 원활하게 수용부(8) 내로 수용되도록 되어 있다.

슬라이드 덮개(5)는 다수의 세장형상의 후육부(9)끼리를 박육부(10)로 연결한 셔터와 같은 형상을 이루고 있으며, 그 전체가 연질의 합성수지재로 형성되어 있고, 후육부(9)의 양 단부에 형성된 걸어맞춤부(11)가 상자체(4)에 형성된 가이드 레일(6)에 슬라이드 이동 가능하게 걸어맞춰져 있다.

슬라이드 덮개(5)에 있어서의 상기 걸어맞춤부(11)는 그 단면형상이 타원형을 이루고 있다. 그리고, 이 걸어맞춤부(11)에 있어서의 상측 레일(6a)의 하면에 맞닿는 맞닿음부에는 슬라이드 덮개(5)의 표면에 직교하는 방향으로 탄성변형 가능도록 완화된 완충부(12)가 형성되어 있다.

후육부(9)의 전후방향 중앙부의 하면에는 양측의 걸어맞춤부(11)에 접속하는 리브(13)가 폭방향 전체에 걸쳐서 돌출형성되어 있다. 이것에 의해서, 후육부(9)의 종방향의 탄성계수를 높여서 슬라이드 덮개(5)의 상면에 중량이 가해졌을 때의 휨변형의 저감을 꾀하고 있다.

한편, 가이드 레일(6)의 소정 개소에는 리브(14)가 하측을 향해서 돌출형성되어 있으며, 이 리브(14)에 상기 걸어맞춤부(11)의 상측에 형성된 완충부(12)가 걸리도록 되어 있다(도 3 참조). 따라서, 슬라이드 덮개(5)의 상면에 중량이 가해졌을 때에, 후육부(9)가 어느 정도 휘어진다 하더라도 가이드 레일(6)로부터 슬라이드 덮개(5)가 탈락되지 않도록 되어 있다.

슬라이드 덮개(5)의 전단부에는 개폐조작시에 손가락 끝을 걸기 위한 손잡이 부재(15)가 연결되어 있다. 그리고, 손잡이 부재(15)의 기단부(16)에는 상자체(4)의 개구부의 전단부에 형성된 오목부(7)에 걸어맞춰져서 슬라이드 덮개(5)의 폐쇄상태를 유지하기 위한 로크 돌기(17)가 폭방향으로 설치된 지지축(18)에 회동 가능하게 축지지되어 있다.

로크 돌기(17)는 경질의 합성수지재로 형성되어 있으며, 손잡이 부재(15)의 기단부(16)의 내면에 맞닿는 탄성편(19)이 일체로 형성되어 있어 항시 오목부(7)에 걸어맞춰지는 방향으로 탄지되어 있다. 따라서, 손잡이 부재(15)에 의해서 슬라이드 덮개(5)를 전진시키면, 로크 돌기(17)가 자동적으로 오목부(7)에 걸어맞춰져서 슬라이드 덮개(5)의 개방이 저지되도록 되어 있다. 그리고, 슬라이드 덮개(5)를 개방할 때에는, 로크 돌기(17)의 지지축(18)의 부분에서 상측으로 돌출된 손가락 걸이부(20)에 손가락을 걸고서 후방으로 잡아 당기면, 로크 돌기(17)가 오목부(7)에서 빠지도록 되어 있다.

이상, 자동차의 센터 콘솔박스에 적용한 것을 예시하여 본 발명을 상세히 설명하였으나, 본 발명은 상기한 것에 한정되지 않고 사무기기나 가구에도 적용할 수 있다.

상기한 바와 같이, 본 발명에 의하면, 가이드 덮개의 양 측단부에 형성된 탄력성을 가진 완충부가 가이드 레일에 맞닿아 있기 때문에, 개폐조작시의 슬라이드 소음을 저감시킬 수 있으며, 또한 개폐동작의 안정성을 높일 수 있다. 또한, 가이드 덮개가 휘어졌을 때에는 완충부가 가이드 레일의 소정 개소에 형성된 리브에 걸림으로써 매우 적절하게 탈락이 방지된다. 이상의 구성에 의해서, 비교적 연질인 단일재로 슬라이드 덮개를 일체로 성형할 수 있기 때문에, 제조비용을 저렴화함에 있어서 큰 효과를 얻을 수 있다.

Claims (4)

1. 개구부의 양 측단부에 형성된 가이드 레일에 슬라이드 이동 가능하게 걸어맞춰짐과 아울러 개구부의 후단부에 연속되게 형성된 수용부에 수용되어 상기 개구부를 개방하는 슬라이드 덮개를 구비하는 글러브 컴파트먼트에 있어서,

   상기 가이드 레일과 상기 슬라이드 덮개의 양 걸어맞춤부 중 적어도 일측에, 슬라이드 이동 방향과 직교하는 방향으로의 슬라이드 덮개의 변위를 허용하는 완충부를 형성한 것을 특징으로 하는 글러브 컴파트먼트.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 완충부는 상기 슬라이드 덮개의 양 측단부에 형성되고, 상기 완충부의 탈락을 방지하기 위한 돌기가 상기 가이드 레일에 형성되는 것을 특징으로 하는 글러브 컴파트먼트.
3. 청구항 1에 있어서,

   상기 슬라이드 덮개는 세장형상의 후육부(厚肉部)와 박육부(薄肉部)를 교호로 연속되게 형성한 것이고, 상기 완충부는 상기 후육부의 양 단부에 형성되는 것을 특징으로 하는 글러브 컴파트먼트.
4. 청구항 3에 있어서,

   상기 후육부 각각의 것에 수직방향의 단면 2차 모멘트를 증대시키기 위한 리브가 형성되는 것을 특징으로 하는 글러브 컴파트먼트.