JP2002087167A - 小物入れ - Google Patents

小物入れ

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JP2002087167A JP2000274514A JP2000274514A JP2002087167A JP 2002087167 A JP2002087167 A JP 2002087167A JP 2000274514 A JP2000274514 A JP 2000274514A JP 2000274514 A JP2000274514 A JP 2000274514A JP 2002087167 A JP2002087167 A JP 2002087167A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 摺動音が低く、動作が安定しており、上に物
を載せても外れ難いスライド蓋を、比較的安価に製造し
得るように構成された小物入れを提供する。 【解決手段】 開口の両側端に設けられたガイドレール
（６）に摺合すると共に開口の後端に連続して設けられ
た収容部（８）に収容されて開口を開放するスライド蓋
（５）を備える小物入れにおいて、ガイドレールとスラ
イド蓋との互いの摺合部の少なくともいずれか一方に、
摺動方向に直交する向きについてのスライド蓋の変位を
許容する緩衝部（１２）が設けられたものとする。これ
により、開閉動作中に緩衝部が変形することにより、摺
動音の低減並びにがたの排除が可能となる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、その開口がスライ
ド蓋で閉じられる小物入れに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】例えば自動車のセンターコンソールに設
けられた小物入れの開口を塞ぐ蓋として、軟質で薄肉な
シート材に多数の突条を平行に設けたものを左右一対の
ガイドレールに摺合させたものが知られている。この蓋
によると、互いに隣接する突条同士間の薄肉部で自由に
折れ曲がるので、開放時は開口の後端に連続して設けら
れた収容部内に鎧戸式に収容され、閉鎖時はガイドレー
ルに沿って展延して開口が塞がれ、突条の剛性をもって
その上面に加わる重量が支持される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記形式のスライド蓋
においては、開口を閉じた状態時に蓋の上に重量を加え
ても変形しないような剛性を確保するために突条を設け
ているが、ガイドレールからの脱落を防止するには、突
条の延長部をガイドレールに係合させる必要がある。こ
の突条の部分は硬質材で形成されているので、開閉操作
時の作動の安定性を確保し且つ摺動音を低減するには、
そのための対策を別途を施す必要がある。また、薄肉部
は軟質材で形成する必要があるので、例えば２色成型や
インサート成型などを用いなければならない。これらの
点は製造コストの高騰要因となり得る。
【０００４】本発明は、このような従来技術に課せられ
た問題点を解消するべく案出されたものであり、その主
な目的は、摺動音が低く、動作が安定しており、上に物
を載せても外れ難いスライド蓋を、比較的安価に製造し
得るように構成された小物入れを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】このような目的を果たす
ために、本発明の請求項１では、開口の両側端に設けら
れたガイドレール（６）に摺合すると共に開口の後端に
連続して設けられた収容部（８）に収容されて開口を開
放するスライド蓋（５）を備える小物入れにおいて、ガ
イドレールとスライド蓋との互いの摺合部の少なくとも
いずれか一方に、摺動方向に直交する向きについてのス
ライド蓋の変位を許容する緩衝部（１２）が設けられた
ものとした。このようにすれば、開閉動作中に緩衝部が
変形することにより、摺動音の低減並びにがたの排除が
可能となる。
【０００６】また本発明の請求項２では、スライド蓋の
両側端に緩衝部を設けると共に、緩衝部の脱落を防止す
るための突起（リブ１４）をガイドレールに設けるもの
とした。これにより、重量が加わってスライド蓋が撓ん
でも、緩衝部がリブに引っ掛かってガイドレールからの
脱落が防止される。
【０００７】更に本発明の請求項３では、スライド蓋
を、細長い厚肉部（９）と薄肉部（１０）とが交互に連
続して形成されたものとすると共に、厚肉部の両端に緩
衝部が設けられたものとし、請求項４では、これに加え
て厚肉部の個々のものに垂直方向の断面二次モーメント
を増大させるためのリブ（１３）が設けられたものとし
た。これにより、全体を軟質材のみで形成することがで
きる。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下に添付の図面を参照して本発
明について詳細に説明する。
【０００９】図１は、本発明に基づく小物入れが適用さ
れたセンターコンソールボックス１を示している。この
センターコンソールボックス１は、乗用車の運転席２と
前部客席３との間に設けられており、その上面が開口し
た箱体４が、センターコンソールボックス１の内側に埋
め込まれている。そして箱体４の開口は、開閉自在なス
ライド蓋５で通常は塞ぐことができるようになってい
る。
【００１０】図２に示すように、箱体４の開口部の両側
部には、スライド蓋５が摺動するガイドレール６が形成
されている。そして開口部の前端には、スライド蓋５の
閉鎖状態を保持するためのロック爪（後述する）が係合
する窪み７が形成され、また後端には、開いた時にスラ
イド蓋５を吊り下げて収容する収容部８が形成されてい
る。
【００１１】ガイドレール６と収容部８とは、適宜な曲
率の円弧で連結されており、閉鎖時には水平面上に延在
するスライド蓋５が、開く時には円滑に収容部８へと落
とし込まれるようになっている。
【００１２】スライド蓋５は、多数の細長い厚肉部９同
士を薄肉部１０で連結した鎧戸のような形状をなし、そ
の全体が軟質合成樹脂材で形成されており、厚肉部１０
の両側端に形成された摺合部１１が、箱体４に形成され
たガイドレール６に摺合している。
【００１３】スライド蓋５のガイドレール６との摺合部
１１は、断面形状が楕円形をなしている。そしてこの摺
合部１１における上側レール６ａの下面との当接部に
は、スライド蓋５の表面に直交する向きに弾性変形可能
なように肉抜きされた緩衝部１２が形成されている。
【００１４】厚肉部９の前後方向中央部の下面には、両
側の摺合部１１に接続するリブ１３が幅方向一杯に突設
されている。これにより、厚肉部９の縦弾性係数を高め
てスライド蓋５の上面に重量が加わった際の撓み変形の
低減を図っている。
【００１５】一方、ガイドレール６の要所には、下向き
にリブ１４が突設されており、このリブ１４が摺合部１
１の上側に設けられた緩衝部１２に引っ掛かるようにな
っている（図３参照）。これにより、その上面に重量が
加わった際に、厚肉部９が幾分か撓んだとしても、ガイ
ドレール６からスライド蓋５が脱落しないようになって
いる。
【００１６】スライド蓋５の前進端には、開閉操作時に
指先を掛けるためのつまみ部材１５が連結されている。
そしてつまみ部材１５の基部１６には、箱体４の開口部
の前端に設けられた窪み７に係合してスライド蓋５の閉
じ状態を保持するためのロック爪１７が、幅方向に延在
する軸１８をもって回動自在に支持されている。
【００１７】ロック爪１７は、硬質の合成樹脂材で形成
されており、つまみ部材１５の基部１６の内面に当接す
る弾発片１９が一体形成されており、窪み７と係合する
向きに常時弾発付勢されている。これにより、つまみ部
材１５をもってスライド蓋５を一杯前進させると、ロッ
ク爪１７が自動的に窪み７に係合し、スライド蓋５の開
放が阻止されるようになっている。そして、スライド蓋
５を開く時には、ロック爪１７の支持軸１８の部分から
上向きに延出された指掛け２０に指を掛けて後方へ引っ
張れば、ロック爪１７が窪み７から外れるようになって
いる。
【００１８】以上、自動車のコンソールボックスに適用
したものを例示して本発明を詳細に説明したが、本発明
は上記に限らず、家具や事務器にも適用可能である。
【００１９】
【発明の効果】このように本発明によれば、ガイド蓋の
両側端に形成された緩衝部が弾力性を伴ってガイドレー
ルに当接するので、開閉操作時の摺動音が低減され、か
つ開閉動作の安定性が高められる。しかもガイド蓋が撓
んだ際には、ガイドレールの要所に設けたリブが緩衝部
に引っ掛かり、好適に脱落防止がなされる。以上の構成
により、比較的軟質な単一材でスライド蓋を一体成型で
きるので、製造コストを低廉化する上に大きな効果が得
られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明が適用された乗用車の車室内の要部斜視
図
【図２】本発明による小物入れの前後方向に沿う垂直断
面図
【図３】図２中のIII−III線に沿う部分的な拡大断面図
【符号の説明】
１ センターコンソールボックス ２ 運転席 ３ 前部客席 ４ 箱体 ５ スライド蓋 ６ ガイドレール ７ 窪み ８ 収容部 ９ 厚肉部 １０ 薄肉部 １１ 摺合部 １２ 緩衝部 １３ リブ １４ リブ １５ つまみ部材 １６ 基部 １７ ロック爪 １８ 軸 １９ 弾発片 ２０ 指掛け

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 開口の両側端に設けられたガイドレール
    に摺合すると共に開口の後端に連続して設けられた収容
    部に収容されて前記開口を開放するスライド蓋を備える
    小物入れであって、 前記ガイドレールと前記スライド蓋との互いの摺合部の
    少なくともいずれか一方に、摺動方向に直交する向きに
    ついてのスライド蓋の変位を許容する緩衝部を設けたこ
    とを特徴とする小物入れ。
  2. 【請求項２】 前記緩衝部は、前記スライド蓋の両側端
    に設けられ、前記緩衝部の脱落を防止するための突起が
    前記ガイドレールに設けられることを特徴とする請求項
    １に記載の小物入れ。
  3. 【請求項３】 前記スライド蓋は、細長い厚肉部と薄肉
    部とを交互に連続して形成したものであり、前記緩衝部
    は、前記厚肉部の両端に設けられることを特徴とする請
    求項１に記載の小物入れ。
  4. 【請求項４】 前記厚肉部の個々のものに垂直方向の断
    面二次モーメントを増大させるためのリブが設けられる
    ことを特徴とする請求項３に記載の小物入れ。
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