KR102507945B1

KR102507945B1 - 케이블 권취 장치 및 슬라이드 시트용 플랫 케이블 라우팅 구조

Info

Publication number: KR102507945B1
Application number: KR1020207027056A
Authority: KR
Inventors: 마사히로 오쿠무라; 나오시 사오야
Original assignee: 후루카와 덴키 고교 가부시키가이샤; 후루카와 에이에스 가부시키가이샤
Priority date: 2018-03-26
Filing date: 2019-03-22
Publication date: 2023-03-09
Also published as: CN111902317A; EP3770022B1; JP6640433B1; CN111902317B; JPWO2019188811A1; US20210001753A1; WO2019188811A1; EP3770022A1; US11433786B2; EP3770022A4; KR20200120738A

Abstract

[과제] 컴팩트한 구조로 상기 슬라이드 시트에 대해서 급전할 수 있는 케이블 권취 장치, 및 슬라이드 시트용 플랫 케이블 라우팅 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.
[해결 수단] 차실 플로어에 고정한 고정 레일(2)을 따라 슬라이드하는 슬라이드 시트(4)에 대해서 라우팅하는 FFC(51)의 케이블 권취 장치(6)로서, FFC(51)의 전방 단부(53)가 고정 레일(2)의 레일 선단부(2X)에 고정되고, FFC(51)의 권취 단부(56)가 내부에 고정됨과 동시에, 조출가능하게 FFC(51)를 권취해서 내부에 수용하는 권취 수용부(7)가 구비되고, 권취 수용부(7)가, 슬라이드 시트(4)를 지지함과 동시에 고정 레일(2)에 대해서 진퇴방향으로 슬라이드하는 슬라이더(3)에 고정되었다.

Description

케이블 권취 장치 및 슬라이드 시트용 플랫 케이블 라우팅 구조

본 발명은, 예를 들면, 차체에 고정한 고정 레일의 긴쪽방향을 따라 진퇴가능하게 슬라이드 지지된 슬라이드 시트에 대해서 라우팅(配索)해서 급전(給電)하는 플렉시블 플랫 케이블의 케이블 권취(卷取, winding) 장치 및 슬라이드 시트용 플랫 케이블 라우팅 구조에 관한 것이다.

종래부터, 차체에 고정한 고정 레일의 긴쪽방향을 따라 진퇴가능하게 슬라이드 지지된 슬라이드 시트에 대해서 급전하기 위한 급전 장치가 다수 제안되어 있다. 그와 같은 급전 장치의 하나인 특허문헌 1에 기재된 슬라이드 시트용 급전 장치는, 일단이 슬라이드 시트측에 접속된 와이어 하니스를 하니스 수용부에 수용하고, 하니스 수용부 내에 있어서 U턴모양으로 수용된 와이어 하니스의 U턴부가 슬라이드 시트의 슬라이드에 수반하여 이동함으로써, 슬라이드 시트의 슬라이드에 와이어 하니스를 추종할 수 있도록 구성되어 있다.

그렇지만, 이와 같은 U턴모양으로 수용된 와이어 하니스의 U턴부가 슬라이드 시트의 슬라이드에 수반하여 이동하기 때문에, U턴부가 슬라이드 시트의 슬라이드에 수반하여 이동할 수 있을 만큼의 공간을 확보할 필요가 있어, 슬라이드 시트의 급전 장치를 소형화할 수가 없었다.

일본공개특허공보 특개2005－59745호

본 발명은, 상술한 문제를 감안해서, 컴팩트한 구조로 슬라이드 시트에 대해서 급전할 수 있는 케이블 권취 장치, 및 슬라이드 시트용 플랫 케이블 라우팅 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은, 차체에 고정한 고정 레일의 긴쪽방향을 따라 진퇴가능하게 슬라이드 지지된 슬라이드 시트에 대해서 라우팅하는 플렉시블 플랫 케이블의 케이블 권취 장치로서, 상기 플렉시블 플랫 케이블의 한쪽측 단부인 제1 케이블 단부가 상기 고정 레일의 일단인 제1 레일 단부에 고정되고, 상기 플렉시블 플랫 케이블의 다른쪽측 단부인 제2 케이블 단부가 내부에 고정됨과 동시에, 조출(繰出, feed out)가능하게 상기 플렉시블 플랫 케이블을 권취해서(감아서) 내부에 수용하는 권취 수용부가 구비되고, 그 권취 수용부가, 상기 슬라이드 시트를 지지함과 동시에 상기 고정 레일에 대해서 진퇴방향으로 슬라이드하는 이동체에 고정되고, 상기 제1 레일 단부에 접근하는 전진방향의 이동에 수반하여 상기 고정 레일을 따라 라우팅된 상기 플렉시블 플랫 케이블을 상기 권취 수용부에 권취하고, 상기 제1 레일 단부로부터 떨어지는 후퇴방향의 이동에 수반하여 상기 권취 수용부로부터 상기 고정 레일을 따라 상기 플렉시블 플랫 케이블을 조출하는(풀어내는) 것을 특징으로 한다.

또 본 발명은, 상술한 상기 케이블 권취 장치와, 상기 차체에 고정한 상기 고정 레일과, 그 고정 레일의 긴쪽방향을 따라 진퇴가능하게 슬라이드 시트를 슬라이드 지지함과 동시에, 상기 케이블 권취 장치가 고정된 상기 이동체와, 상기 제1 케이블 단부가 상기 제1 레일 단부에 고정되고, 상기 제2 케이블 단부가 상기 케이블 권취 장치에 고정됨과 동시에, 상기 케이블 권취 장치에 조출가능하게 권취되는 상기 플렉시블 플랫 케이블로 구성되고, 상기 고정 레일의 긴쪽방향을 따라 진퇴가능하게 슬라이드 지지된 상기 슬라이드 시트에 대해서 상기 플렉시블 플랫 케이블을 라우팅하는 슬라이드 시트용 플랫 케이블 라우팅 구조인 것을 특징으로 한다.

상기 플렉시블 플랫 케이블은, 한 장의 플렉시블 플랫 케이블이더라도 좋으며, 여러 장의 플렉시블 플랫 케이블이 적층되어도 좋다. 나아가서는, 더미케이블이라 불리는 도체를 구비하고 있지 않은 플렉시블 플랫 케이블과 적층되어도 좋으며, 플렉시블 플랫 케이블과는 다른 띠모양(帶狀)의 부재와 적층되어도 좋다.

상술한 차체에 고정한 고정 레일의 긴쪽방향은, 일반적으로 차체 전후방향이기 때문에, 상기 진퇴방향은 일반적으로 차체 전후방향이 된다. 따라서, 상기 고정 레일의 일단인 제1 레일 단부가 차체 전방측의 단부라면, 상기 전진방향은 차체 앞방향이 되고, 상기 후퇴방향은 차체 뒷방향이 된다. 거꾸로, 상기 고정 레일의 일단인 제1 레일 단부가 차체 후방측의 단부라면, 상기 전진방향은 차체 뒷방향이 되고, 상기 후퇴방향은 차체 앞방향이 된다.

또한, 상술한 상기 고정 레일의 일단인 제1 레일 단부에 고정이란, 고정 레일의 단부에 직접 고정하는 경우 뿐만 아니라, 고정 레일의 단부에 대해서 플렉시블 플랫 케이블이 긴쪽방향으로 상대 이동하지 않으면, 예를 들면, 고정 레일의 밖인 모듈 케이스(筐體) 내에서 고정됨으로써, 간접적으로 고정 레일의 단부에 고정되어도 좋다.

본 발명에 의해, 상기 슬라이드 시트에 대해서 컴팩트한 구조로 플렉시블 플랫 케이블에 의해 급전할 수가 있다.　

상세하게 기술(詳述)하면, 상기 플렉시블 플랫 케이블의 한쪽측 단부인 제1 케이블 단부가 상기 고정 레일의 일단인 제1 레일 단부에 고정되고, 상기 플렉시블 플랫 케이블의 다른쪽측 단부인 제2 케이블 단부가 내부에 고정됨과 동시에, 조출가능하게 상기 플렉시블 플랫 케이블을 권취해서 내부에 수용하는 권취 수용부가 구비되고, 그 권취 수용부가, 상기 슬라이드 시트를 지지함과 동시에 상기 고정 레일에 대해서 진퇴방향으로 슬라이드하는 이동체에 고정되고, 상기 제1 레일 단부에 접근하는 전진방향의 이동에 수반하여 상기 고정 레일을 따라 라우팅된 상기 플렉시블 플랫 케이블을 상기 권취 수용부에 권취하기 때문에, 예를 들면, U턴부를 이동가능하게 수용하는 하니스 수용부와 같은 큰 공간이 불필요해져, 컴팩트한 구조로 구성할 수가 있다.

또, 상기 제1 레일 단부로부터 떨어지는 후퇴방향의 이동에 수반하여 상기 권취 수용부로부터 상기 고정 레일을 따라 상기 플렉시블 플랫 케이블을 조출하기 때문에, 상기 슬라이드 시트의 슬라이드에 수반하여 U턴부가 이동하는 경우에 비해, 상기 플렉시블 플랫 케이블이 상기 고정 레일 등과 슬라이딩(摺動)하는 일이 없어, 상기 플렉시블 플랫 케이블의 내구성을 향상시킬 수가 있다.

본 발명의 양태로서, 상기 이동체에 대해서 상기 권취 수용부가 상기 전진방향에 배치되어도 좋다.　

본 발명에 의해, 상기 권취 수용부에 대한 상기 플렉시블 플랫 케이블의 권취/조출 시에, 상기 권취 수용부가 상기 이동체의 후퇴방향에 배치된 경우와 같은 상기 플렉시블 플랫 케이블에 대해서 큰 굽힘 부하가 작용하는 일이 없어, 상기 플렉시블 플랫 케이블이 상기 슬라이드 시트의 슬라이드에 대해서 스무드하게(매끄럽게) 추종할 수가 있다.

또 본 발명의 양태로서, 상기 플렉시블 플랫 케이블이 상기 권취 수용부에 대해서 드나드는 케이블 출입구가, 상기 권취 수용부에 대해서 상기 고정 레일측에 마련되어도 좋다.　

본 발명에 의해, 상기 권취 수용부에 대한 상기 플렉시블 플랫 케이블의 권취/조출 시에, 상기 케이블 출입구보다 상기 권취 수용부가 상기 고정 레일측에 배치된 경우와 같은 상기 플렉시블 플랫 케이블에 굽힘 부하가 작용하는 일이 없고, 상기 플렉시블 플랫 케이블이 상기 슬라이드 시트의 슬라이드에 스무드하게 추종할 수가 있다. 또, 상기 케이블 출입구가 승무원(승객)으로부터 보이는 것을 방지할 수가 있다.

또 본 발명의 양태로서, 상기 권취 수용부와 상기 케이블 출입구를 연통하는 연통부가 마련되고, 상기 연통부가, 상기 고정 레일에 접근함에 따라서 상기 전진방향으로 경사져 있어도 좋다.　

본 발명에 의해, 상기 플렉시블 플랫 케이블을 스무드하게 권취/조출할 수가 있다.

상세하게 기술하면, 상기 권취 수용부와 상기 케이블 출입구를 연통하는 상기 연통부가 상기 고정 레일에 접근함에 따라서 상기 전진방향으로 경사져 있기 때문에, 상기 권취 수용부에 있어서의 상기 플렉시블 플랫 케이블의 권취/조출 개소에 대해서 상기 가이드부의 상기 전진방향에 배치되게 되고, 상기 케이블 출입구, 상기 연통부 및 상기 권취 수용부를 지나는 상기 플렉시블 플랫 케이블의 경로가 매끄럽게 되고, 상기 플렉시블 플랫 케이블의 권취/조출에 있어서의 상기 플렉시블 플랫 케이블에 작용하는 부하를 경감할 수가 있다.

또 본 발명의 양태로서, 상기 권취 수용부의 내부에는 상기 플렉시블 플랫 케이블을 권취하는 권취축이 마련되고, 상기 케이블 출입구가, 상기 권취축보다 상기 후퇴방향에 배치되어도 좋다.　

본 발명에 의해, 상기 케이블 출입구를 지나, 권취하여 수용되는 상기 플렉시블 플랫 케이블의 상기 권취 수용부 내부에 있어서의 경로가 복잡화되는 일 없이 간략화할 수 있고, 상기 권취축을 중심으로 한 상기 플렉시블 플랫 케이블의 권취/조출에 있어서의 상기 플렉시블 플랫 케이블에 작용하는 부하를 경감할 수가 있다.

또, 만일, 상기 케이블 출입구가, 상기 권취축보다 상기 전진방향에 배치되면, 상기 케이블 출입구는 상기 이동체로부터 떨어진 위치가 되지만, 그 경우, 상기 고정 레일을 따라 이동하는 상기 이동체의 이동에 수반하는 진동에 의해서, 상기 이동체에 대한 상기 케이블 출입구의 위치가 변화할 우려가 있다. 이에 반해, 상기 권취축보다 상기 후퇴방향에 배치된 상기 케이블 출입구는 상기 이동체 가까이(근처)에 배치되기 때문에, 상기 이동체의 이동에 수반하여 위치가 변화할 우려가 낮고, 스무드하게 상기 플렉시블 플랫 케이블을 권취/조출할 수가 있다.

또 본 발명의 양태로서, 상기 권취축이, 상기 권취 수용부의 내부에 있어서, 상기 진퇴방향에 있어서의 상기 케이블 출입구에 가까운 측, 또한 상하방향에 있어서의 상기 케이블 출입구로부터 떨어진 측에 편심(偏心) 배치되어도 좋다.

본 발명에 의해, 상기 권취 수용부 내부에 있어서 상기 플렉시블 플랫 케이블에 작용하는 부하를 저감할 수가 있다.　

상세하게 기술하면, 상기 권취축을, 상기 진퇴방향에 있어서의 상기 케이블 출입구에 가까운 측, 또한 상하방향에 있어서의 상기 케이블 출입구로부터 떨어진 측에 편심 배치하는 것에 의해서, 상기 권취 수용부의 내부에 있어서, 상기 진퇴방향에 있어서의 상기 케이블 출입구로부터 떨어진 측, 또한 상하방향에 있어서의 상기 케이블 출입구에 가까운 측에 공간이 형성되고, 상기 권취축을 중심으로 해서 권취된 상기 플렉시블 플랫 케이블이, 조출을 위해 풀릴(unwound) 때에 상기 공간으로 퍼질 수 있기 때문에, 상기 권취 수용부 내부에 있어서 상기 플렉시블 플랫 케이블에 작용하는 부하를 저감할 수가 있다.

또 본 발명의 양태로서, 상기 케이블 출입구가, 레일 저면부와, 그 레일 저면부의 폭방향 양측에 세워 마련(立設)하는 레일 측벽으로 단면 홈 형상으로 형성된 상기 고정 레일의 상방(위쪽)에 배치됨과 동시에, 상기 케이블 출입구로부터 상기 고정 레일의 홈 내부까지 연장형성(延設)된 가이드부가 마련되어도 좋다.

본 발명에 의해, 상기 가이드부에 의해서 단면 홈 형상의 상기 고정 레일의 홈 내부에 대해서 스무드하게 상기 플렉시블 플랫 케이블을 권취/조출할 수가 있다.　

또, 상기 케이블 출입구가 상기 고정 레일의 상방에 배치되어 있기 때문에, 상기 플렉시블 플랫 케이블의 폭에 대해서 넓은 상기 케이블 출입구를 구성할 수 있고, 상기 케이블 출입구를 통과하는 상기 플렉시블 플랫 케이블이 상기 케이블 출입구에 슬라이딩하는 것을 억제할 수가 있다.

또 본 발명의 양태로서, 상기 가이드부는, 상기 플렉시블 플랫 케이블을 거쳐, 상기 레일 저면부와 반대측에 배치함과 동시에, 상기 고정 레일의 홈 내부에 있어서 부설(敷設)된 상기 플렉시블 플랫 케이블의 상방을 규제하는 상방 규제부와, 상기 플렉시블 플랫 케이블을 상기 케이블 출입구를 향해 안내하는 호상(弧狀)의 호상 안내부가 마련되어도 좋다.

본 발명에 의해, 상기 호상 안내부에 의해서 상기 플렉시블 플랫 케이블을 상기 케이블 출입구를 향해 안내하기 때문에, 단면 홈 형상의 상기 고정 레일의 홈 내부에 대해서 스무드하게 상기 플렉시블 플랫 케이블을 권취/조출할 수가 있다.

또, 상기 고정 레일의 홈 내부에 있어서, 권취/조출하는 상기 플렉시블 플랫 케이블이 상기 상방 규제부에 의해서 상방에 위치하는 것을 규제해서, 스무드한 권취/조출에 지장을 주는 것을 방지할 수 있다.

또 본 발명의 양태로서, 상기 상방 규제부의 상기 전진방향의 단부에, 상방을 향해 매끄럽게 되구부리는 전방 되굽힘부(曲返部, bent-back part)가 마련되어도 좋다.　

본 발명에 의해, 권취/조출하는 상기 플렉시블 플랫 케이블이 상기 상방 규제부의 상기 전진방향의 단부에 걸리는 일 없이, 스무드하게 권취/조출할 수가 있다.

또 본 발명의 양태로서, 상기 가이드부에 있어서의 적어도 상기 상방 규제부의 상부에, 상기 전진방향을 향해 테이퍼형으로 경사지는 테이퍼부가 마련되어도 좋다.

본 발명에 의해, 단면 홈 형상으로 구성된 상기 고정 레일의 홈 내부까지 연장형성된 상기 가이드부가 상기 이동체의 전진방향의 이동에 지장을 주는 일 없이, 스무드하게 이동할 수가 있다. 특히, 단면 홈 형상의 상기 고정 레일의 상부에 이물의 침입을 억제하는 레일 몰이 마련된 경우이더라도, 상기 전진방향을 향해 테이퍼형으로 경사지는 테이퍼부가 전진방향의 이동에 수반하여 끼어들기 때문에, 스무드하게 이동할 수가 있다.

또 본 발명의 양태로서, 상기 고정 레일은, 레일 저면부와, 그 레일 저면부의 폭방향 양측에 세워 마련하는 레일 측벽에 단면 홈 형상으로 형성되고, 상기 레일 저면부에, 상방으로 돌출함과 동시에, 긴쪽방향에 소정 간격을 띄고 배치된 저면 볼록부가 마련되어도 좋다.

본 발명에 의해, 상기 고정 레일의 홈 내부에 있어서, 상기 플렉시블 플랫 케이블이 긴쪽방향에 소정 간격을 띄고 배치된 상기 저면 볼록부 상에 배치되기 때문에, 홈 내부에 라우팅되는 상기 플렉시블 플랫 케이블과의 접촉 개소가 적어져, 상기 플렉시블 플랫 케이블이 상기 레일 저면부와 스치는 것을 방지할 수 있다.

또 본 발명의 양태로서, 상기 고정 레일의 홈 내부에 있어서, 상기 플렉시블 플랫 케이블보다 딱딱한 박편(薄片) 부재가, 상기 플렉시블 플랫 케이블의 상방에 긴쪽방향을 따라 부설되어도 좋다.　

상술한 상기 플렉시블 플랫 케이블보다 딱딱한 박편 부재는, 잘 녹슬지 않는(녹슬기 어려운) 스테인리스제 스프링강 등의 금속제 박편 부재나 소정의 탄성을 가지는 수지제 박편 부재를 포함하는 것으로 한다. 또한, 내구성이나 스프링성의 관점에서, 금속제 박편 부재가 보다 바람직하다.

본 발명에 의해, 홈 내부에 라우팅되는 상기 플렉시블 플랫 케이블을, 상기 플렉시블 플랫 케이블의 상방에 긴쪽방향을 따라 부설되는, 상기 플렉시블 플랫 케이블보다 딱딱한 박편 부재로 보호할 수가 있다.

또 본 발명의 양태로서, 상기 플렉시블 플랫 케이블이, 상기 박편 부재와 함께 상기 권취 수용부에 권취되어도 좋다.　

본 발명에 의해, 상기 플렉시블 플랫 케이블과 상기 박편 부재를 적층해서 권취/조출하여, 상기 고정 레일을 따라 라우팅할 수가 있다.

또 본 발명의 양태로서, 상기 플렉시블 플랫 케이블의 상기 제1 케이블 단부가, 단차 구조 혹은 되돌림(返, return) 구조를 가지고서 상기 제1 레일 단부에 고정되어도 좋다.　

본 발명에 의해, 다른 상기 플렉시블 플랫 케이블이나 상기 박편 부재와 적층시켜서 상기 권취 수용부에 권취하는 경우, 권취 지름이 다름으로써 상기 플렉시블 플랫 케이블 혹은 적층된 다른 상기 플렉시블 플랫 케이블이나 상기 박편 부재에 둘레길이(周長)의 차이에 의한 늘어짐(느슨해짐)이 생길 우려가 있지만, 단차 구조 혹은 되돌림 구조인 상기 제1 케이블 단부에서 둘레길이의 차이를 흡수할 수가 있다.

또 본 발명의 양태로서, 상기 케이블 권취 장치에, 내부에 수용된 상기 플렉시블 플랫 케이블과 도전가능하게 접속된 커넥터가 마련되어도 좋다.　

본 발명에 의해, 슬라이드하는 상기 슬라이드 시트에 마련된 전기 기기와 커넥터를 거쳐 용이하고 또한 확실하게 전기적으로 접속할 수가 있다.

또 본 발명의 양태로서, 상기 커넥터는, 상기 케이블 권취 장치의 케이스의 외부에 고정되어도 좋다.　

본 발명에 의해, 상기 커넥터가 안정되기 때문에, 슬라이드하는 상기 슬라이드 시트에 마련된 전기 기기와 커넥터를 거쳐 보다 확실하게 전기적으로 접속할 수가 있다.

또 본 발명의 양태로서, 상기 고정 레일이, 차 폭방향에 소정 간격을 띄고 2개 배치되고, 2개의 상기 고정 레일 중 한쪽의 고정 레일에 장착된 상기 이동체에 상기 케이블 권취 장치가 장착됨과 동시에, 상기 케이블 권취 장치의 상기 케이스에 있어서, 상기 다른쪽측의 고정 레일이 배치된 측에 상기 커넥터가 고정되어도 좋다.

본 발명에 의해, 상기 커넥터가 승무원(승객)으로부터 보이지 않기 때문에, 경관을 해치는 일 없이, 슬라이드하는 상기 슬라이드 시트에 마련된 전기 기기와 커넥터를 거쳐 용이하고 또한 확실하게 전기적으로 접속할 수가 있다.

본 발명에 의해, 컴팩트한 구조로 상기 슬라이드 시트에 대해서 급전할 수 있는 케이블 권취 장치, 및 슬라이드 시트용 플랫 케이블 라우팅 구조를 제공할 수가 있다.

도 1은 시트 슬라이드 구조의 개략 사시도.
도 2는 플랫 케이블 라우팅 구조의 개략 사시도.
도 3은 도 2의 a부의 A－A 화살표에서 보았을 때의(矢視) 확대 단면 사시도.
도 4는 케이블 권취 장치의 분해 사시도.
도 5는 도 2의 A－A 화살표에서 보았을 때의 확대 단면도.
도 6은 도 5의 B－B 화살표에서 보았을 때의 확대 단면도.

이하, 도면에 기초하여 본 발명의 실시형태를 상세하게 기술한다.　

도 1은 시트 슬라이드 구조(1)의 개략 사시도를 도시하고, 도 2는 플랫 케이블 라우팅 구조(10)의 개략 사시도를 도시하고, 도 3은 도 2의 a부의 A－A 화살표에서 보았을 때의 확대 단면 사시도를 도시하고, 도 4는 케이블 권취 장치(6)의 분해 사시도를 도시하고, 도 5는 도 2의 A－A 화살표에서 보았을 때의 확대 단면도를 도시하고, 도 6은 도 5의 B－B 화살표에서 보았을 때의 확대 단면도를 도시하고 있다.

또한, 도 1에 있어서 플랫 케이블 라우팅 구조(10)의 구조를 상세하게 도시하기 위해, 슬라이드 시트(4)를 투과 상태로 도시하고 있다. 또, 도 3 내지 도 6에 있어서, 케이블 라우팅체(5)를 구성하는 플렉시블 플랫 케이블(51)(이하에 있어서 FFC(51)라고 한다) 및 박편 부재(52)는 두께를 가지지만, 그의 라우팅 상황을 명확하게 하기 위해, 두께가 없는 단면 선모양(線狀)으로 도시함과 동시에, 간격을 두고 적층하도록 도시하고 있다.

또한, 고정 레일(2)의 긴쪽방향, 다시 말해 슬라이더(3)의 진퇴방향을 전후방향(L)으로 하고, 전후방향(L) 중 바로 앞측(手前側)(도 1에 있어서의 왼손 앞측)을 본 실시형태에서는 전진방향(Lf), 뒤측(裏側)(도 1에 있어서의 오른쪽 뒤측)을 후퇴방향(Lb)으로 한다. 또, 수평면 내에 있어서 전후방향(L)에 직교하는 방향을 폭방향(W)으로 한다. 또, 폭방향(W)에 소정 간격을 띄고 배치한 2개의 고정 레일(2)끼리가 대향하는 방향을 대향방향 내측(Wi)으로 한다. 또한, 도 1에 있어서의 상하방향을 높이방향(H)으로 하고, 높이방향(H)에 있어서의 상향을 위방향(Hu), 하향을 아래방향(Hd)으로 한다.

도 1에 도시하는 바와 같이, 차량의 차실(찻간) 내에 있어서 슬라이드 시트(4)를 전후방향(L)으로 슬라이드가능하게 구성하는 시트 슬라이드 구조(1)는, 폭방향(W)에 소정의 간격을 띄고 차실 플로어에 고정되는, 전후방향(L)으로 긴 2개의 고정 레일(2)과, 각 고정 레일(2)에 대해서 전후방향(L)으로 슬라이드가능하게 장착되는 슬라이더(3)와, 폭방향(W) 양측의 슬라이더(3)에 의해서 슬라이드 지지되는 슬라이드 시트(4)로 구성하고 있다.

이와 같이 시트 슬라이드 구조(1)를 구성하는 고정 레일(2)은, 도 6에 도시하는 바와 같이, 단면 홈 형상의 레일 본체(20)와, 레일 본체(20)를 차실 플로어에 고정하는 고정 브래킷(21)과, 레일 본체(20)의 단면 형상을 보존유지(保持)하는 형상 보존유지 부재(22)와, 레일 본체(20)의 레일 저면부(201)에 장착되는 저면 볼트(23)로 구성하고 있다.

레일 본체(20)는, 단면 역(逆)하트모양의 레일 저면부(201)와, 레일 저면부(201)의 폭방향(W)의 양측에 마련된 측벽부(202)와, 각 측벽부(202)의 상단으로부터 대향하는 방향으로 신장하는 상면부(203)와, 상면부(203)의 대향하는 내측 단부로부터 아래방향(Hd)으로 신장하는 내벽부(204)로 단면 홈 형상을 형성하고 있다.

또한, 내벽부(204)끼리는 폭방향(W)에 소정 간격을 띄고 마련되어 있고, 내벽부(204)끼리의 폭방향(W)의 간격은, 후술하는 케이블 라우팅체(5)의 폭보다 약간 넓게 형성되어 있다. 또, 도시 는 생략하지만, 폭방향(W) 양측의 상면부(203)를 넘어, 단면 홈 형상의 레일 본체(20) 내부로의 이물(異物)의 침입을 방지하는 레일 몰을 마련하고 있다. 또한, 레일 몰은, 변형가능한 시트재이고, 폭방향(W)의 중앙에 전후방향(L)의 슬릿을 마련하고 있다.

또, 역하트모양의 레일 저면부(201) 중 폭방향(W) 양측의 부분을 상부 저면부(201a)로 하고, 폭방향(W)의 중앙에 있어서 상부 저면부(201a)보다 낮은 부분을 중앙 저면부(201b)로 하고 있다. 또한, 중앙 저면부(201b)는, 상방에 있어서 폭방향(W)에 소정 간격을 띄고 배치된 내벽부(204)끼리의 간격보다 넓은 폭으로 형성하고 있다.

레일 본체(20)를 차실 플로어에 고정하는 고정 브래킷(21)은, 단면 하트모양이고, 폭방향(W) 중앙의 위방향(Hu)으로 돌출하는 부분에서 레일 본체(20)의 레일 저면부(201)를 지지하고, 폭방향(W)의 양측 부분을 차실 플로어에 고정하고 있다. 또한, 고정 브래킷(21)은, 전후방향(L)에 소정 간격을 띄고 복수 배치하고 있다.

레일 본체(20)의 단면 형상을 보존유지하는 형상 보존유지 부재(22)는, 레일 본체(20)의 레일 저면부(201)와 폭방향(W) 양측의 측벽부(202)를 따르는, 위방향(Hu)이 개방된 폭방향(W)으로 넓은 단면 오목 형상이고, 복수의 형상 보존유지 부재(22)가 소정 간격을 띄고 레일 본체(20)에 장착되어 있다.

저면 볼트(23)는, 볼트 머리부(231)를 단면 홈 형상의 레일 본체(20)에 있어서의 레일 저면부(201)의 중앙 저면부(201b)에 배치하도록, 레일 저면부(201)의 중앙 저면부(201b)에 장착하고 있다. 또한, 저면 볼트(23)는 전후방향(L)에 소정 간격을 띄고 배치하고 있고, 그 때문에, 중앙 저면부(201b)의 상면에는 전후방향(L)에 소정 간격을 띄고 볼트 머리부(231)가 위방향(Hu)으로 돌출하도록 배치하고 있다.

이와 같이 구성된 고정 레일(2)에 대해서 전후방향(L)으로 슬라이드가능하게 장착된 슬라이더(3)는, 고정 레일(2)의 레일 본체(20)의 상면부(203)보다 위방향(Hu)으로 돌출하고, 슬라이드 시트(4)를 지지하는 상부 지지부(31)와, 레일 본체(20)의 내부 에 배치된 내부 주행부(32)로 구성하고 있다.

내부 주행부(32)는, 레일 본체(20)의 내부에 배치되고, 폭방향(W)의 양측에, 상면부(203)와 상부 저면부(201a)에 높이방향(H)이 규제된 상태에서 전후방향(L)으로 굴러 이동(轉動)하는 롤러(321)를 구비하고 있다.　

이와 같이 구성된 시트 슬라이드 구조(1)에서는, 전후방향(L)을 따라 배치된 고정 레일(2)의 레일 본체(20) 내부에 있어서, 롤러(321)가 전후방향(L)으로 굴러 이동함으로써, 고정 레일(2)에 대해서 슬라이더(3)가 전후방향(L)으로 슬라이드할 수가 있다. 그 때문에, 슬라이드 시트(4)는, 고정 레일(2)에 대해서 전후방향(L)으로 슬라이드할 수가 있다.

시트 슬라이드 구조(1)에 있어서, 고정 레일(2)에 대해서 전후방향(L)으로 슬라이드가능한 슬라이드 시트(4)에 대해서 급전하기 위한 플랫 케이블 라우팅 구조(10)로서, 시트 슬라이드 구조(1)에 있어서의 폭방향(W)에 소정 간격을 띄고 배치한 고정 레일(2) 및 슬라이더(3)의 한쪽(본 실시형태에서는 전진방향(Lf)에서 보아 좌측)에 대해서, 전후방향(L)에 배치된 고정 레일(2)을 따라 라우팅되는 케이블 라우팅체(5)와, 케이블 라우팅체(5)를 권취(감기)/조출(풀어냄)가능하게 수용하는 케이블 권취 장치(6)를 구비하고 있다.

케이블 라우팅체(5)는, 복수의 평각 도체를 절연성의 래미네이트 시트 사이에 끼워넣은 박판모양(薄板狀)의 띠모양 도전체인 FFC(51)와, FFC(51)보다 딱딱하고, 또한 위방향(Hu)으로 적층되는 박편 부재(52)로 구성하고 있다.

박편 부재(52)는, 잘 녹슬지 않는 스테인리스제 스프링 강재(鋼材)이고, 케이블 라우팅체(5)로서 FFC(51)와 함께, 케이블 권취 장치(6)에 권취/조출가능하게 수용되기 위해, 0.2㎜ 이하의 두께로 구성되어 있다.

또, 박편 부재(52)는, 단면 홈 형상으로 형성한 레일 본체(20)의 내부에 케이블 라우팅체(5)가 부설된 상태에 있어서 FFC(51)의 상방에 적층되는 방향으로 적층하고 있다. 또, FFC(51)와 박편 부재(52)로 구성하는 케이블 라우팅체(5)는 고정 레일(2)의 전후방향(L)의 길이보다 길게 형성하고 있다.

FFC(51)와 박편 부재(52)를 적층한 케이블 라우팅체(5)의 전방 단부(53)는, 고정 레일(2)의 전진방향(Lf)의 단부인 레일 선단부(2X)에 끼워맞추는 끼워맞춤(嵌合) 고정부(54)에 고정하고 있다. 끼워맞춤 고정부(54)로부터는 차체측의 급전 커넥터와 끼워맞춤 접속하는 차체측 커넥터(55)가 연장돌출(延出)되어 있고, 끼워맞춤 고정부(54) 내부에서, 케이블 라우팅체(5)를 구성하는 FFC(51)와 차체측 커넥터(55)가 도전가능하게 접속되어 있다.

또한, 도 5에 도시하는 바와 같이, 케이블 라우팅체(5)의 전방 단부(53)는, 끼워맞춤 고정부(54)의 내부에 있어서, 후퇴방향(Lb)측에서 위방향(Hu)으로 꺾여구부러짐(절곡됨)과 동시에 전진방향(Lf)으로 꺾여구부러지는 단차 구조부(53a)와, 끼워맞춤 고정부(54)의 전진방향(Lf)에서 후퇴방향(Lb)으로 되구부리는 되돌림 구조부(53b)를 형성하고, 케이블 라우팅체(5)의 전방 단부(53)는 끼워맞춤 고정부(54)에 고정되어 있다. 이와 같이, 레일 선단부(2X)에 끼워맞추는 끼워맞춤 고정부(54)에 전방 단부(53)를 고정한 케이블 라우팅체(5)는, 끼워맞춤 고정부(54)를 거쳐 레일 선단부(2X)에 고정하고 있다.

케이블 라우팅체(5)를 권취/조출가능하게 수용하는 케이블 권취 장치(6)는, 권취 수용부(7)와 가이드부(8)로 구성하고 있다.　

권취 수용부(7)는, 폭방향(W)에서 보아 모서리부(角部)가 원호상(圓弧狀)으로 모따기(面取)된 대략 정방 형상의 케이스(70)의 후퇴방향(Lb)으로부터 하방(아래쪽)으로 신장하는 하방 연장돌출부(71)를 마련하고, 하방 연장돌출부(71)의 하단을 케이블 출입구(72)로 하고 있다.　

또한, 케이블 라우팅체(5)가 내부를 통과하는 하방 연장돌출부(71) 및 케이블 출입구(72)는, 케이블 라우팅체(5) 또한 레일 본체(20)의 내벽부(204)끼리의 간격보다 폭넓게 형성하고 있다.

또, 권취 수용부(7)의 내부에는, 케이블 라우팅체(5)의 권취 단부(56)를 고정하는 권취축(73)을 마련하고 있다. 권취축(73)은 도시를 생략하는 태엽 스프링에 의해서 권취 단부(56)를 권취가능하게 회전하는 축이다. 또한, 이와 같이 권취 수용부(7)의 내부에 있어서 권취축(73)에 의해서 권취된 케이블 라우팅체(5)를 권취 케이블(57)로 한다.

또, 본 실시형태에서는, 도 5에 있어서 권취축(73)을 반시계방향으로 회전시켜서 케이블 라우팅체(5)를 권취하고, 권취축(73)을 시계방향으로 회전시켜서 권취 케이블(57)을 풀어서 권취 수용부(7)로부터 케이블 라우팅체(5)를 조출하도록 구성하고 있다.

또, 권취축(73)은, 폭방향(W)에서 보아 모서리부가 원호상으로 모따기된 대략 정방 형상인 권취 수용부(7)의 내부에 있어서, 상술한 대략 정방 형상의 중심보다 후퇴방향(Lb) 및 위방향(Hu)으로 편심한 위치에 배치하고 있다.

또, 권취 수용부(7)를 구성하는 케이스(70)의 대향방향 내측(Wi)에는, 내부에 배치하고, 권취축(73)에 단부를 고정한 케이블 라우팅체(5) 중 FFC(51)의 단부와 전기적으로 접속되고, 슬라이드 시트(4)에 장비된 전기 기기로 이어지는 기기측 커넥터(41)와 끼워맞춰서 도전가능하게 접속하는 시트측 커넥터(74)를 고정하고 있다.

가이드부(8)는, 권취 수용부(7)의 후퇴방향(Lb)측에 있어서, 하방 연장돌출부(71)의 전진방향(Lf)을 따라 케이블 출입구(72)보다 아래방향(Hd)으로 연장돌출하는 폭방향(W)에서 보아 하향으로 되는 반포탄형(半砲彈型)으로 형성하고 있다.

상세하게 기술하면, 가이드부(8)는, 권취 수용부(7)의 후퇴방향(Lb)측에 있어서, 하방 연장돌출부(71)의 전진방향(Lf)을 따라 케이블 출입구(72)보다 아래방향(Hd)으로 연장돌출하는 폭방향(W)에서 보아 하향으로 되는 반포탄형의 판모양(板狀)인 가이드 본체(81)와, 가이드 본체(81)에 대해서 높이방향(H)에 소정 간격을 띄고 배치한 테이퍼부(82), 케이블 출입구(72)로부터 아래방향(Hd)을 향해 전진방향(Lf)으로 향하는 호상(弧狀)의 호상 안내부(83), 호상 안내부(83)의 하방 또한 전방 단부로 구성하는 상방 규제부(84), 및 상방 규제부(84)의 전진방향(Lf)의 단부를 위방향(Hu)을 향해 매끄럽게 되구부리는 전방 되굽힘부(85)로 구성하고 있다.

또한, 테이퍼부(82), 호상 안내부(83), 상방 규제부(84), 및 전방 되굽힘부(85)는 높이방향(H)으로 신장하는 판모양의 가이드 본체(81)로부터 폭방향(W)의 양측으로 퍼지는(넓어지는) 플랜지모양으로 구성하고 있다.

또한, 가이드 본체(81)로부터 폭방향(W)의 양측으로 퍼지는 플랜지모양으로 구성하는 테이퍼부(82), 호상 안내부(83), 상방 규제부(84), 및 전방 되굽힘부(85)는, 모두 동일한 폭이고, 그 폭은, 상술한 레일 본체(20)의 내벽부(204)끼리의 폭방향(W)의 간격보다 약간 좁은 폭이고, 케이블 라우팅체(5)와 대략 동일한 폭으로 구성하고 있다. 다시 말해, 상술한 레일 본체(20)의 내벽부(204)끼리의 폭방향(W)의 간격보다 넓게 형성한 하방 연장돌출부(71) 및 케이블 출입구(72)의 폭보다 좁게 형성하고 있다.

테이퍼부(82)는, 상술한 바와 같이 높이방향(H)으로 신장하는 가이드 본체(81)의 폭방향(W)의 양측에 대략 수평모양으로 배치하고, 전진방향(Lf)을 향해 테이퍼형으로 경사져 있다. 또한, 테이퍼부(82)는, 높이방향(H)에 있어서 소정 간격을 띄고 3장 배치하고 있고, 맨 위의 테이퍼부(82)는 케이블 출입구(72)보다 위방향(Hu)의 위치에 배치하고, 한가운데의 테이퍼부(82)는 케이블 출입구(72)에 대응하는 높이의 위치에 배치하고, 맨 밑의 테이퍼부(82)는, 고정 레일(2)에의 장착 상태에 있어서, 레일 본체(20)의 상면부(203)에 대응하는 높이, 다시 말해 도시를 생략하는 레일 몰에 대응하는 높이의 위치에 배치하고 있다.

케이블 출입구(72)의 전단으로부터 아래방향(Hd)을 향해 전진방향(Lf)으로 향하는 호상의 호상 안내부(83)는, 단면 홈 형상으로 형성한 레일 본체(20)의 내부에 부설된 케이블 라우팅체(5)를 권취할 때에 케이블 출입구(72)를 향해 안내하도록 폭방향(W)에서 보아 호상으로 형성되어 있다. 자세하게는, 케이블 출입구(72)에 대응하는 위치로부터 가이드 본체(81)의 전방 하단을 향해, 후퇴방향(Lb) 또한 아래방향(Hd)으로 볼록하게 되는 1/4 타원호상으로 형성하고 있다.

상술한 바와 같이 구성한 호상 안내부(83)의 하방 또한 전방 단부분을, 단면 홈 형상으로 형성한 레일 본체(20)의 내부에 부설된 케이블 라우팅체(5)의 상방을 규제하는 상방 규제부(84)로 하고 있다. 또한, 상방 규제부(84)는 호상 안내부(83)의 하방 또한 전방 단부분으로 구성하지 않더라도, 호상 안내부(83)의 하방 또한 전방 단부로부터 전진방향(Lf)으로 신장하는 플랫한(편평한) 부분을 마련해서, 상기 플랫한 개소로 상방 규제부(84)를 구성해도 좋다.

상방 규제부(84)의 전진방향(Lf)의 단부를 위방향(Hu)을 향해 매끄럽게 되구부리는 전방 되굽힘부(85)는 전진방향(Lf) 또한 아래방향(Hd)의 모서리부가 원호상으로 되도록 되구부려서 형성하고 있으며, 그의 상단은 고정 레일(2)에 장착된 상태에서 레일 본체(20)의 내벽부(204)의 하단보다 상방으로 되는 높이에서 형성하고 있다.

그 때문에, 상방 규제부(84)는, 케이블 권취 장치(6)가 통상의 슬라이드를 하는 경우나, 케이블 권취 장치(6)의 슬라이드가 정지하고 있는 경우, 다시 말해 통상의 사용 상태에서는, 상방 규제부(84)와 FFC(51)는 접촉하지 않고, 레일 본체(20)의 내부에 있어서 FFC(51)가 의도하지 않게 상방 이동한 경우에, 상방 규제부(84)에 의해서 FFC(51)의 상방을 규제해서, 권취 수용부(7)에의 FFC(51)의 권취를 가이드한다.

이와 같이 구성된 케이블 권취 장치(6)는, 케이스(70), 하방 연장돌출부(71) 및 케이블 출입구(72)의 폭방향(W)의 대략 절반(半分)과, 권취축(73) 및 가이드부(8)가 일체 구성된 제1 부품(parts)(7a)과, 케이스(70), 하방 연장돌출부(71) 및 케이블 출입구(72)의 폭방향(W)의 반대측의 대략 절반이 일체 구성됨과 동시에 시트측 커넥터(74)가 고정된 제2 부품(7b)을, 케이블 라우팅체(5)를 폭방향(W)의 양측으로부터 끼워넣도록 조립해서 구성된다.

또 이와 같이 구성된 케이블 권취 장치(6)는, 도 2에 도시하는 바와 같이, 케이블 권취 장치(6)의 후단에 접속되는 어태치먼트(33)를 거쳐 슬라이더(3)의 전진방향(Lf)에 고정되고, 플랫 케이블 라우팅 구조(10)로서 고정 레일(2)에 장착할 수가 있다.

또한, 슬라이더(3)를 거쳐 고정 레일(2)에 장착된 케이블 권취 장치(6)는, 케이블 출입구(72)가 레일 본체(20)의 상면부(203)보다 위방향(Hu)에 위치함과 동시에, 가이드부(8)의 하방이 레일 본체(20)의 홈 내부에 삽입되게 된다.

구체적으로는, 상술한 바와 같이, 가이드부(8)에 마련한 슬라이더 3장의 테이퍼부(82)중 가장 아래방향(Hd)측의 테이퍼부(82)가 레일 본체(20)의 상면부(203)에 대응하는 높이에 배치되고, 상방 규제부(84)가 레일 본체(20)의 홈 내부에 부설된 케이블 라우팅체(5)에 대해서 소정의 간격을 띄고 상방 또한 내벽부(204)의 하단보다 아래방향(Hd)에 배치되고, 또 전방 되굽힘부(85)의 상단이 내벽부(204)의 하단보다 위방향(Hu)으로 되는 위치에 배치된다.

이와 같이 고정 레일(2)에 대해서 케이블 권취 장치(6)가 배치된 플랫 케이블 라우팅 구조(10)에서는, 슬라이더(3)가 후퇴방향(Lb)으로 이동하면, 케이블 권취 장치(6)의 권취 수용부(7)에 권취된 권취 케이블(57)이 풀리고, 하방 연장돌출부(71)를 통해 케이블 출입구(72)로부터 조출되고, 전진방향(Lf)에서 전방 단부(53)가 고정된 케이블 라우팅체(5)가 레일 본체(20)의 내부에 부설된다.

이 때, 레일 본체(20)의 레일 저면부(201)에 있어서 전후방향(L)에 소정 간격을 띄고 배치된 볼트 머리부(231) 위에 배치된다. 또한, 레일 본체(20)의 홈 내부에 부설된 케이블 라우팅체(5)에 있어서, FFC(51)의 위방향(Hu)에 박편 부재(52)가 적층되는 방향에서 부설된다.

거꾸로, 후퇴방향(Lb)으로부터 슬라이더(3)가 전진방향(Lf)으로 이동하면, 슬라이더(3)와 함께 전진방향(Lf)으로 이동하는 케이블 권취 장치(6)의 가이드부(8)의 호상 안내부(83)에서, 레일 본체(20)의 홈 내부에 부설된 케이블 라우팅체(5)를 케이블 출입구(72)로 안내하면서, 권취 수용부(7)에 케이블 라우팅체(5)를 권취하여 수용할 수가 있다.

이와 같이, 차실 플로어에 고정한 고정 레일(2)의 전후방향(L)을 따라 진퇴가능하게 슬라이드 지지된 슬라이드 시트(4)에 대해서 FFC(51)를 라우팅하는 케이블 권취 장치(6)와, 차실 플로어에 고정한 고정 레일(2)과, 고정 레일(2)의 전후방향(L)을 따라 진퇴가능하게 슬라이드 시트(4)를 슬라이드 지지함과 동시에, 케이블 권취 장치(6)가 고정된 슬라이더(3)와, 전방 단부(53)가 레일 선단부(2X)에 고정되고, 권취 단부(56)가 케이블 권취 장치(6)에 고정됨과 동시에, 케이블 권취 장치(6)에 조출가능하게 권취되는 FFC(51)로 구성되고, 고정 레일(2)의 전후방향(L)을 따라 진퇴가능하게 슬라이드 지지된 슬라이드 시트(4)에 대해서 FFC(51)를 라우팅하는 플랫 케이블 라우팅 구조(10)는, 컴팩트한 구조로 슬라이드 시트(4)에 대해서 FFC(51)로 급전할 수가 있다.

상세하게 기술하면, FFC(51)의 전방 단부(53)가 고정 레일(2)의 레일 선단부(2X)에 고정되고, FFC(51)의 권취 단부(56)가 내부에 고정됨과 동시에, 조출가능하게 FFC(51)를 권취하여 내부에 수용하는 권취 수용부(7)를 구비한 케이블 권취 장치(6)가, 슬라이드 시트(4)를 지지함과 동시에 고정 레일(2)에 대해서 전후방향(L)으로 슬라이드하는 슬라이더(3)에 고정되고, 레일 선단부(2X)에 접근하는 전진방향(Lf)의 이동에 수반하여 고정 레일(2)을 따라 라우팅된 FFC(51)를 권취 수용부(7)에 권취하기 때문에, 예를 들면, 종래의 급전 장치와 같이 U턴부를 이동가능하게 수용하는 하니스 수용부와 같은 큰 공간이 불필요해져, 컴팩트한 구조로 구성할 수가 있다.

또, 레일 선단부(2X)로부터 떨어지는 후퇴방향(Lb)의 이동에 수반하여 권취 수용부(7)로부터 고정 레일(2)을 따라 FFC(51)를 조출하기 때문에, 슬라이드 시트(4)의 슬라이드에 수반하여 U턴부가 이동하는 바와 같은 종래의 급전 장치에 비해, FFC(51)가 고정 레일(2) 등과 슬라이딩하는 일이 없어, FFC(51)의 내구성을 향상시킬 수가 있다.

또, 슬라이더(3)에 대해서 권취 수용부(7)를 구비한 케이블 권취 장치(6)가 전진방향(Lf)에 배치되어 있기 때문에, 권취 수용부(7)에 대한 FFC(51)의 권취/조출 시에, 케이블 권취 장치(6)가 슬라이더(3)의 후퇴방향(Lb)에 배치된 경우와 같은 FFC(51)에 큰 굽힘 부하가 작용하는 일이 없어, FFC(51)가 슬라이드 시트(4)의 슬라이드에 대해서 스무드하게 추종할 수가 있다.

또, 케이블 권취 장치(6)에 있어서 FFC(51)가 권취 수용부(7)에 대해서 드나드는 케이블 출입구(72)가, 권취 수용부(7)보다 고정 레일(2)측에 마련되어 있기 때문에, 권취 수용부(7)에 대한 FFC(51)의 권취/조출 시에, 케이블 출입구(72)보다 권취 수용부(7)가 고정 레일(2)측에 배치된 경우와 같은 FFC(51)에 굽힘 부하가 작용하는 일이 없어, FFC(51)가 슬라이드 시트(4)의 슬라이드에 스무드하게 추종할 수가 있다. 또, 케이블 출입구(72)가 승무원(승객)으로부터 보이는 것을 방지할 수가 있다.

또, 권취 수용부(7)의 내부에는 FFC(51)를 권취하는 권취축(73)이 마련되고, 케이블 출입구(72)가, 권취축(73)보다 후퇴방향(Lb)에 배치되어 있기 때문에, 케이블 출입구(72)를 지나, 권취하여 수용되는 FFC(51)의 권취 수용부(7) 내부에 있어서의 경로가 복잡화되는 일 없이 간략화할 수 있고, 권취축(73)을 중심으로 한 FFC(51)의 권취/조출에 있어서의 FFC(51)에 작용하는 부하를 경감할 수가 있다.

또, 만일, 케이블 출입구(72)가, 권취축(73)보다 전진방향(Lf)에 배치되면, 케이블 출입구(72)는 슬라이더(3)로부터 떨어진 위치로 되지만, 그 경우, 고정 레일(2)을 따라 이동하는 슬라이더(3)의 이동에 수반하는 진동에 의해서, 슬라이더(3)에 대한 케이블 출입구(72)의 위치가 변화할 우려가 있다. 이에 반해, 권취축(73)보다 후퇴방향(Lb)에 배치된 케이블 출입구(72)는 슬라이더(3) 가까이(근처)에 배치되기 때문에, 슬라이더(3)의 이동에 수반하여 위치가 변화할 우려가 낮고, 스무드하게 FFC(51)를 권취/조출할 수가 있다.

또, 권취축(73)이, 권취 수용부(7)의 내부에 있어서 후퇴방향(Lb) 또한 위방향(Hu)에 편심 배치되어 있기 때문에, 권취 수용부(7) 내부에 있어서 FFC(51)에 작용하는 부하를 저감할 수가 있다.

상세하게 기술하면, 권취축(73)을, 후퇴방향(Lb) 또한 위방향(Hu)에 편심 배치하는 것에 의해서, 권취 수용부(7)의 내부에 있어서 전진방향(Lf) 또한 아래방향(Hd)에 공간이 형성되고, 권취축(73)을 중심으로 해서 권취된 FFC(51)가, 도 5에 도시하는 바와 같이, 조출을 위해 풀릴 때에 전진방향(Lf) 또한 아래방향(Hd)의 공간으로 퍼질(펼쳐질) 수 있기 때문에, 권취 수용부(7) 내부에 있어서 FFC(51)에 작용하는 부하를 저감할 수가 있다.

또, 케이블 출입구(72)가, 레일 저면부(201)와, 레일 저면부(201)의 폭방향(W) 양측에 세워 마련하는 측벽부(202)로 단면 홈 형상으로 형성된 고정 레일(2)의 위방향(Hu)에 배치됨과 동시에, 케이블 출입구(72)로부터 고정 레일(2)의 홈 내부까지 연장형성된 가이드부(8)가 마련되어 있기 때문에, 가이드부(8)에 의해서 단면 홈 형상의 고정 레일(2)의 홈 내부에 대해서 스무드하게 FFC(51)를 권취/조출할 수가 있다.

또, 케이블 출입구(72)가 고정 레일(2)의 위방향(Hu)에 배치되어 있기 때문에, FFC(51)의 폭에 대해서 넓은 케이블 출입구(72)를 구성할 수 있고, 케이블 출입구(72)를 통과하는 FFC(51)가 케이블 출입구(72)에 슬라이딩하는 것을 억제할 수가 있다.

또, 가이드부(8)는, FFC(51)를 거쳐, 레일 저면부(201)와 반대측에 배치함과 동시에, 고정 레일(2)의 홈 내부에 있어서 부설된 FFC(51)의 위방향(Hu)을 규제하는 상방 규제부(84)와, FFC(51)를 케이블 출입구(72)를 향해 안내하는 호상의 호상 안내부(83)가 마련되어 있기 때문에, 호상 안내부(83)에 의해서 FFC(51)를 케이블 출입구(72)를 향해 안내할 수 있고, 단면 홈 형상의 고정 레일(2)의 홈 내부에 대해서 스무드하게 FFC(51)를 권취/조출할 수가 있다.

또, 고정 레일(2)의 홈 내부에 있어서, 권취/조출하는 FFC(51)가 위방향(Hu)에 위치하는 것을 상방 규제부(84)에서 규제하여, 스무드한 권취/조출에 지장을 주는 것을 방지할 수 있다.

상세하게 기술하면, 상방 규제부(84)는, 통상의 사용 상태에서는 FFC(51)와 접촉하지 않는 비접촉 영역이지만, 의도하지 않게 상방 이동한 FFC(51)의 상방을 규제해서, 권취 수용부(7)에의 FFC(51)의 권취를 가이드할 수가 있다.

또, 상방 규제부(84)의 전진방향(Lf)의 단부에, 위방향(Hu)을 향해 매끄럽게 되구부리는 전방 되굽힘부(85)가 마련되어 있기 때문에, 권취/조출하는 FFC(51)가 상방 규제부(84)의 전진방향(Lf)의 단부에 걸리는 일 없이, 스무드하게 권취/조출할 수가 있다.

또, 가이드부(8)에 있어서의 적어도 상방 규제부(84)의 상부에, 전진방향(Lf)을 향해 테이퍼형으로 경사지는 테이퍼부(82)가 마련되어 있기 때문에, 단면 홈 형상으로 구성된 고정 레일(2)의 홈 내부까지 연장형성된 가이드부(8)가 슬라이더(3)의 전진방향(Lf)의 이동에 지장을 주는 일 없이, 스무드하게 이동할 수가 있다.

특히, 단면 홈 형상의 고정 레일(2)의 상부에 이물의 침입을 억제하는 레일 몰이 마련된 경우이더라도, 전진방향(Lf)을 향해 테이퍼형으로 경사지는 테이퍼부(82)가 전진방향(Lf)의 이동에 수반하여 끼어들기 때문에, 스무드하게 이동할 수가 있다.

또, 고정 레일(2)은, 레일 저면부(201)와, 레일 저면부(201)의 폭방향(W)의 양측에 세워 마련하는 측벽부(202)로 단면 홈 형상으로 형성되고, 레일 저면부(201)에, 위방향(Hu)으로 돌출함과 동시에, 전후방향(L)에 소정 간격을 띄고 배치된 볼트 머리부(231)가 마련되어 있기 때문에, 고정 레일(2)의 홈 내부에 있어서, FFC(51)가 전후방향(L)에 소정 간격을 띄고 배치된 볼트 머리부(231) 상에 배치되기 때문에, 홈 내부에 라우팅되는 FFC(51)와의 접촉 개소가 적어져, FFC(51)가 레일 저면부(201)와 스치는 것을 방지할 수 있다.

또, 고정 레일(2)의 홈 내부에 있어서, FFC(51)보다 딱딱한 박편 부재(52)가, FFC(51)의 위방향(Hu)에 전후방향(L)을 따라 적층해서 부설되어 있기 때문에, 홈 내부에 라우팅되는 FFC(51)를 딱딱한 박편 부재(52)로 보호할 수가 있다.

또, FFC(51)는, 케이블 라우팅체(5)로서 박편 부재(52)와 함께 권취 수용부(7)에 권취되기 때문에, FFC(51)와 박편 부재(52)를 적층해서 권취/조출하여, 고정 레일(2)을 따라 라우팅할 수가 있다.

또, FFC(51)의 전방 단부(53)가, 단차 구조부(53a)나 되돌림 구조부(53b)를 형성해서 레일 선단부(2X)에 고정되어 있기 때문에, FFC(51)와 박편 부재(52)와 적층시켜서 권취 수용부(7)에 권취할 때, 권취 지름이 다름으로써 FFC(51)와 박편 부재(52)에 둘레길이의 차이에 의한 늘어짐(느슨해짐)이 생길 우려가 있지만, 단차 구조부(53a)나 되돌림 구조부(53b)를 형성한 전방 단부(53)에서 둘레길이의 차이를 흡수할 수가 있다.

또, 케이블 권취 장치(6)에, 내부에 수용된 FFC(51)와 도전가능하게 접속된 시트측 커넥터(74)가 마련되어 있기 때문에, 슬라이드하는 슬라이드 시트(4)에 마련된 전기 기기와 시트측 커넥터(74)를 거쳐 용이하고 또한 확실하게 전기적으로 접속할 수가 있다.

또, 시트측 커넥터(74)는, 케이블 권취 장치(6)의 케이스(70)의 외부에 고정되어 있기 때문에, 시트측 커넥터(74)가 안정되고, 슬라이드하는 슬라이드 시트(4)에 마련된 전기 기기와 시트측 커넥터(74)를 거쳐 보다 확실하게 전기적으로 접속할 수가 있다.

또, 폭방향(W)에 소정 간격을 띄고 2개 배치된 고정 레일(2) 중 한쪽의 고정 레일(2)에 장착된 슬라이더(3)에 케이블 권취 장치(6)가 장착됨과 동시에, 상기 케이블 권취 장치의 케이스(70)의 대향방향 내측(Wi)에 시트측 커넥터(74)가 고정되어 있고, 시트측 커넥터(74)가 승무원(승객)으로부터 보이지 않기 때문에, 경관을 해치는 일 없이, 슬라이드하는 슬라이드 시트(4)에 마련된 전기 기기와 시트측 커넥터(74)를 거쳐 용이하고 또한 확실하게 전기적으로 접속할 수가 있다.

본 발명의 구성과, 상술한 실시형태와의 대응에 있어서, 본 발명의 차체는 차실 플로어에 대응하고,

이하 마찬가지로,

고정 레일은 고정 레일(2)에 대응하고,

긴쪽방향은 전후방향(L)에 대응하고,

슬라이드 시트는 슬라이드 시트(4)에 대응하고,

플렉시블 플랫 케이블은 FFC(51)에 대응하고,

케이블 권취 장치는 케이블 권취 장치(6)에 대응하고,

제1 케이블 단부는 전방 단부(53)에 대응하고,

제1 레일 단부는 레일 선단부(2X)에 대응하고,

제2 케이블 단부는 권취 단부(56)에 대응하고,

권취 수용부는 권취 수용부(7)에 대응하고,

이동체는 슬라이더(3)에 대응하고,

전진방향은 전진방향(Lf)에 대응하고,

케이블 출입구는 케이블 출입구(72)에 대응하고,

연통부는 하방 연장돌출부(71)에 대응하고,

권취축은 권취축(73)에 대응하고,

진퇴방향에 있어서의 케이블 출입구에 가까운 측은 후퇴방향(Lb)에 대응하고,

상하방향에 있어서의 케이블 출입구로부터 떨어진 측은 위방향(Hu)에 대응하고,

후퇴방향은 후퇴방향(Lb)에 대응하고,

상하방향은 높이방향(H)에 대응하고,

레일 저면부는 레일 저면부(201)에 대응하고,

폭방향은 폭방향(W)에 대응하고,

레일 측벽은 측벽부(202)에 대응하고,

가이드부는 가이드부(8)에 대응하고,

상방 규제부는 상방 규제부(84)에 대응하고,

호상 안내부는 호상 안내부(83)에 대응하고,

전방 되굽힘부는 전방 되굽힘부(85)에 대응하고,

테이퍼부는 테이퍼부(82)에 대응하고,

상방은 위방향(Hu)에 대응하고,

하방은 아래방향(Hd)에 대응하고,

저면 볼록부는 볼트 머리부(231)에 대응하고,

박편 부재는 박편 부재(52)에 대응하고,

단차 구조는 단차 구조부(53a)에 대응하고,

되돌림 구조는 되돌림 구조부(53b)에 대응하고,

커넥터는 시트측 커넥터(74)에 대응하고,

케이스는 케이스(70)에 대응하고,

슬라이드 시트용 플랫 케이블 라우팅 구조는 플랫 케이블 라우팅 구조(10)에 대응하고,

다른쪽측의 고정 레일이 배치된 측은 대향방향 내측(Wi)에 대응하지만, 본 발명은, 상술한 실시형태의 구성에만 한정되는 것은 아니고, 많은 실시 형태를 얻을 수가 있다.　

예를 들면, 상술한 설명에서는, FFC(51)와 박편 부재(52)를 적층해서 케이블 라우팅체(5)를 구성했지만, FFC(51)의 높이방향(H)의 양쪽에 박편 부재(52)를 배치해서 케이블 라우팅체(5)를 구성해도 좋으며, FFC(51)로 케이블 라우팅체(5)를 구성해도 좋다. 나아가서는, 박편 부재(52) 대신에, 도체를 구비하고 있지 않은 더미케이블을 FFC(51)와 적층해도 좋다.

또, 상술한 설명에서는, 전후방향(L)을 따라 배치한 고정 레일(2)의 전진방향(Lf)의 단부인 레일 선단부(2X)에 전방 단부(53)를 고정했지만, 고정 레일(2)의 후퇴방향(Lb)의 단부에 전방 단부(53)를 고정해도 좋다. 이 경우, 슬라이더(3)의 후퇴방향(Lb)에 케이블 권취 장치(6)를 장착하면 좋다.

또, 권취 수용부(7)와 케이블 출입구(72)를 연통하는 하방 연장돌출부(71)가, 고정 레일(2)에 접근함에 따라서, 다시 말해 아래방향(Hd)을 향해 전진방향(Lf)으로 경사지게 해도 좋다. 이 경우, 권취 수용부(7)와 케이블 출입구(72)를 연통하는 하방 연장돌출부(71)가 고정 레일(2)에 접근함에 따라서 전진방향(Lf)으로 경사져 있기 때문에, 권취 수용부(7)에 있어서의 FFC(51)의 권취/조출 개소에 대해서 가이드부(8)의 전진방향(Lf)에 배치되게 되고, 케이블 출입구(72), 하방 연장돌출부(71) 및 권취 수용부(7)를 지나는 FFC(51)의 경로가 매끄럽게 되어, FFC(51)의 권취/조출에 있어서의 FFC(51)에 작용하는 부하를 경감할 수가 있다.

또한, 상술한 설명에서는 플렉시블 플랫 케이블(51)의 전방 단부(53)를 고정 레일(2)의 레일 선단부(2X)에 고정했지만, 고정 레일(2)의 레일 선단부(2X)에 대해서 플렉시블 플랫 케이블(51)이 긴쪽방향으로 상대 이동하지 않으면, 예를 들면, 고정 레일(2)의 밖인 모듈 케이스 내에서 고정됨으로써, 간접적으로 고정 레일(2)의 레일 선단부(2X)에 고정되어도 좋다.

2…고정 레일
2X…레일 선단부
3…슬라이더
4…슬라이드 시트
6…케이블 권취 장치
7…권취 수용부
8…가이드부
10…플랫 케이블 라우팅 구조
51…FFC
52…박편 부재
53…전방 단부
53a…단차 구조부
53b…되돌림 구조부
56…권취 단부
70…케이스
71…하방 연장돌출부
72…케이블 출입구
73…권취축
74…시트측 커넥터
82…테이퍼부
83…호상 안내부
84…상방 규제부
85…전방 되굽힘부
201…레일 저면부
202…측벽부
231…볼트 머리부
H…높이방향
Hd…아래방향
Hu…위방향
L…전후방향
Lb…후퇴방향
Lf…전진방향
W…폭방향
Wi…대향방향 내측

Claims

차체에 고정한 고정 레일의 긴쪽방향을 따라 진퇴가능하게 슬라이드 지지된 슬라이드 시트에 대해서 라우팅(配索)하는 플렉시블 플랫 케이블의 케이블 권취(卷取) 장치로서,
상기 플렉시블 플랫 케이블의 한쪽측 단부인 제1 케이블 단부가 상기 고정 레일의 일단인 제1 레일 단부에 고정되고,
상기 플렉시블 플랫 케이블의 다른쪽측 단부인 제2 케이블 단부가 내부에 고정됨과 동시에, 조출(繰出)가능하게 상기 플렉시블 플랫 케이블을 권취해서 내부에 수용하는 권취 수용부가 구비되고,
그 권취 수용부가,
상기 슬라이드 시트를 지지함과 동시에 상기 고정 레일에 대해서 진퇴방향으로 슬라이드하는 이동체에 고정되고,
상기 제1 레일 단부에 접근하는 전진방향의 이동에 수반하여 상기 고정 레일을 따라 라우팅된 상기 플렉시블 플랫 케이블을 상기 권취 수용부에 권취하고,
상기 제1 레일 단부로부터 떨어지는 후퇴방향의 이동에 수반하여 상기 권취 수용부로부터 상기 고정 레일을 따라 상기 플렉시블 플랫 케이블을 조출하며,
상기 플렉시블 플랫 케이블이 상기 권취 수용부에 대해서 드나드는 케이블 출입구가, 상기 권취 수용부에 대해서 상기 고정 레일측에 마련되고,
상기 권취 수용부의 내부에는 상기 플렉시블 플랫 케이블을 권취하는 권취축이 마련되고,
상기 케이블 출입구가, 상기 권취축보다 상기 후퇴방향에 배치되며,
상기 권취축이,
상기 권취 수용부의 내부에 있어서,
상기 진퇴방향에 있어서의 상기 케이블 출입구에 가까운 측, 또한
상하방향에 있어서의 상기 케이블 출입구로부터 떨어진 측에 편심 배치된, 케이블 권취 장치.
제 1 항에 있어서,
상기 이동체에 대해서 상기 권취 수용부가 상기 전진방향에 배치된, 케이블 권취 장치.
삭제
제 1 항에 있어서,
상기 권취 수용부와 상기 케이블 출입구를 연통하는 연통부가 마련되고,
상기 연통부가, 상기 고정 레일에 접근함에 따라서 상기 전진방향으로 경사져 있는, 케이블 권취 장치.
삭제
삭제
제 1 항에 있어서,
상기 케이블 출입구가,
레일 저면부와, 그 레일 저면부의 폭방향 양측에 세워 마련(立設)하는 레일 측벽으로 단면 홈 형상으로 형성된 상기 고정 레일의 상방에 배치됨과 동시에,
상기 케이블 출입구로부터 상기 고정 레일의 홈 내부까지 연장형성(延設)된 가이드부가 마련된, 케이블 권취 장치.
제 7 항에 있어서,
상기 가이드부는, 상기 플렉시블 플랫 케이블을 거쳐, 상기 레일 저면부와 반대측에 배치함과 동시에,
상기 고정 레일의 홈 내부에 있어서 부설된 상기 플렉시블 플랫 케이블의 상방을 규제하는 상방 규제부와,
상기 플렉시블 플랫 케이블을 상기 케이블 출입구를 향해 안내하는 호상(弧狀)의 호상 안내부가 마련된, 케이블 권취 장치.
제 8 항에 있어서,
상기 상방 규제부의 상기 전진방향의 단부에, 상방을 향해 되구부리는 전방 되굽힘부(曲返部)가 마련된, 케이블 권취 장치.
제 9 항에 있어서,
상기 가이드부에 있어서의 적어도 상기 상방 규제부의 상부에, 상기 전진방향을 향해 테이퍼형으로 경사지는 테이퍼부가 마련된, 케이블 권취 장치.
제 1 항에 기재된 상기 케이블 권취 장치와,
상기 차체에 고정한 상기 고정 레일과,
그 고정 레일의 긴쪽방향을 따라 진퇴가능하게 상기 슬라이드 시트를 슬라이드 지지함과 동시에, 상기 케이블 권취 장치가 고정된 상기 이동체와,
상기 제1 케이블 단부가 상기 제1 레일 단부에 고정되고, 상기 제2 케이블 단부가 상기 케이블 권취 장치에 고정됨과 동시에, 상기 케이블 권취 장치에 조출가능하게 권취되는 상기 플렉시블 플랫 케이블로 구성되고,
상기 고정 레일의 긴쪽방향을 따라 진퇴가능하게 슬라이드 지지된 상기 슬라이드 시트에 대해서 상기 플렉시블 플랫 케이블을 라우팅하는, 슬라이드 시트용 플랫 케이블 라우팅 구조.
제 11 항에 있어서,
상기 고정 레일은, 레일 저면부와, 그 레일 저면부의 폭방향 양측에 세워 마련하는 레일 측벽으로 단면 홈 형상으로 형성되고,
상기 레일 저면부에, 상방으로 돌출함과 동시에, 긴쪽방향에 소정 간격을 띄고 배치된 저면 볼록부가 마련된, 슬라이드 시트용 플랫 케이블 라우팅 구조.
제 11 항 또는 제 12 항에 있어서,
상기 고정 레일의 홈 내부에 있어서, 상기 플렉시블 플랫 케이블보다 딱딱한 박편 부재가, 상기 플렉시블 플랫 케이블의 상방에 긴쪽방향을 따라 부설된, 슬라이드 시트용 플랫 케이블 라우팅 구조.
제 13 항에 있어서,
상기 플렉시블 플랫 케이블이, 상기 박편 부재와 함께 상기 권취 수용부에 권취되는, 슬라이드 시트용 플랫 케이블 라우팅 구조.
제 11 항 또는 제 12 항에 있어서,
상기 플렉시블 플랫 케이블의 상기 제1 케이블 단부가, 단차 구조 혹은 되돌림(返) 구조를 가지고서 상기 제1 레일 단부에 고정된, 슬라이드 시트용 플랫 케이블 라우팅 구조.
제 11 항 또는 제 12 항에 있어서,
상기 케이블 권취 장치에, 내부에 수용된 상기 플렉시블 플랫 케이블과 도전가능하게 접속된 커넥터가 마련된, 슬라이드 시트용 플랫 케이블 라우팅 구조.
제 16 항에 있어서,
상기 커넥터는, 상기 케이블 권취 장치의 케이스(筐體)의 외부에 고정된, 슬라이드 시트용 플랫 케이블 라우팅 구조.
제 17 항에 있어서,
상기 고정 레일이, 차 폭방향에 소정 간격을 띄고 2개 배치되고, 2개의 상기 고정 레일 중 한쪽의 상기 고정 레일에 장착된 상기 이동체에 상기 케이블 권취 장치가 장착됨과 동시에,
상기 케이블 권취 장치의 상기 케이스에 있어서, 상기 다른쪽측의 상기 고정 레일이 배치된 측에 상기 커넥터가 고정된, 슬라이드 시트용 플랫 케이블 라우팅 구조.