JPWO2019188811A1 - ケーブル巻取り装置、及びスライドシート用フラットケーブル配索構造 - Google Patents

ケーブル巻取り装置、及びスライドシート用フラットケーブル配索構造 Download PDF

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Abstract

【課題】コンパクトな構造で前記スライドシートに対して給電できるケーブル巻取り装置、及びスライドシート用フラットケーブル配索構造を提供することを目的とする。【解決手段】車室フロアに固定した固定レール２に沿ってスライドするスライドシート４に対して配索するＦＦＣ５１のケーブル巻取り装置６であって、ＦＦＣ５１の前方端部５３が固定レール２のレール先端部２Ｘに固定され、ＦＦＣ５１の巻取り端部５６が内部に固定されるとともに、繰り出し可能にＦＦＣ５１を巻取って内部に収容する巻取り収容部７が備えられ、巻取り収容部７が、スライドシート４を支持するとともに固定レール２に対して進退方向にスライドするスライダ３に固定された。

Description

この発明は、例えば、車体に固定した固定レールの長手方向に沿って進退可能にスライド支持されたスライドシートに対して配索して給電するフレキシブルフラットケーブルのケーブル巻取り装置及びスライドシート用フラットケーブル配索構造に関する。
従来より、車体に固定した固定レールの長手方向に沿って進退可能にスライド支持されたスライドシートに対して給電するための給電装置が多数提案されている。そのような給電装置のひとつである特許文献１に記載のスライドシート用給電装置は、一端がスライドシート側に接続されたワイヤーハーネスをハーネス収容部に収容し、ハーネス収容部内においてＵターン状に収容されたワイヤーハーネスのＵターン部がスライドシートのスライドに伴って移動することで、スライドシートのスライドにワイヤーハーネスが追従できるように構成されている。
しかしながら、このようなＵターン状に収容されたワイヤーハーネスのＵターン部がスライドシートのスライドに伴って移動するため、Ｕターン部がスライドシートのスライドに伴って移動できるだけの空間を確保する必要があり、スライドシートの給電装置を小型化することができなかった。
特開２００５−５９７４５号公報
この発明は、上述した問題を鑑み、コンパクトな構造でスライドシートに対して給電できるケーブル巻取り装置、及びスライドシート用フラットケーブル配索構造を提供することを目的とする。
この発明は、車体に固定した固定レールの長手方向に沿って進退可能にスライド支持されたスライドシートに対して配索するフレキシブルフラットケーブルのケーブル巻取り装置であって、前記フレキシブルフラットケーブルの一方側の端部である第１ケーブル端部が前記固定レールの一端である第１レール端部に固定され、前記フレキシブルフラットケーブルの他方側の端部である第２ケーブル端部が内部に固定されるとともに、繰り出し可能に前記フレキシブルフラットケーブルを巻取って内部に収容する巻取り収容部が備えられ、該巻取り収容部が、前記スライドシートを支持するとともに前記固定レールに対して進退方向にスライドする移動体に固定され、前記第１レール端部に近づく前進方向の移動に伴って前記固定レールに沿って配索された前記フレキシブルフラットケーブルを前記巻取り収容部に巻取り、前記第１レール端部から離れる後退方向の移動に伴って前記巻取り収容部から前記固定レールに沿って前記フレキシブルフラットケーブルを繰り出すことを特徴とする。
またこの発明は、上述の前記ケーブル巻取り装置と、前記車体に固定した前記固定レールと、該固定レールの長手方向に沿って進退可能にスライドシートをスライド支持するとともに、前記ケーブル巻取り装置が固定された前記移動体と、前記第１ケーブル端部が前記第１レール端部に固定され、前記第２ケーブル端部が前記ケーブル巻取り装置に固定されるとともに、前記ケーブル巻取り装置に繰り出し可能に巻取られる前記フレキシブルフラットケーブルとで構成され、前記固定レールの長手方向に沿って進退可能にスライド支持された前記スライドシートに対して前記フレキシブルフラットケーブルを配索するスライドシート用フラットケーブル配索構造であることを特徴とする。
上記フレキシブルフラットケーブルは、一枚のフレキシブルフラットケーブルであってもよいし、複数枚のフレキシブルフラットケーブルが積層されてもよい。さらには、ダミーケーブルと呼ばれる導体を備えていないフレキシブルフラットケーブルと積層されてもよいし、フレキシブルフラットケーブルとは異なる帯状の部材と積層されてもよい。
上述の車体に固定した固定レールの長手方向は、一般的に車体前後方向であるため、前記進退方向は一般的に車体前後方向となる。したがって、前記固定レールの一端である第１レール端部が車体前方側の端部であれば、前記前進方向は車体前方向となり、前記後退方向は車体後方向となる。逆に、前記固定レールの一端である第１レール端部が車体後方側の端部であれば、前記前進方向は車体後方向となり、前記後退方向は車体前方向となる。
なお、上述の前記固定レールの一端である第１レール端部に固定とは、固定レールの端部に直接固定する場合のみならず、固定レールの端部に対してフレキシブルフラットケーブルが長手方向に相対移動しなければ、例えば、固定レールの外であるモジュール筐体内で固定されることで、間接的に固定レールの端部に固定されてもよい。
この発明により、前記スライドシートに対してコンパクトな構造でフレキシブルフラットケーブルにより給電することができる。
詳述すると、前記フレキシブルフラットケーブルの一方側の端部である第１ケーブル端部が前記固定レールの一端である第１レール端部に固定され、前記フレキシブルフラットケーブルの他方側の端部である第２ケーブル端部が内部に固定されるとともに、繰り出し可能に前記フレキシブルフラットケーブルを巻取って内部に収容する巻取り収容部が備えられ、該巻取り収容部が、前記スライドシートを支持するとともに前記固定レールに対して進退方向にスライドする移動体に固定され、前記第１レール端部に近づく前進方向の移動に伴って前記固定レールに沿って配索された前記フレキシブルフラットケーブルを前記巻取り収容部に巻き取るため、例えば、Ｕターン部を移動可能に収容するハーネス収容部のような大きな空間が不要となり、コンパクトな構造で構成することができる。
また、前記第１レール端部から離れる後退方向の移動に伴って前記巻取り収容部から前記固定レールに沿って前記フレキシブルフラットケーブルを繰り出すため、前記スライドシートのスライドに伴ってＵターン部が移動する場合に比べて、前記フレキシブルフラットケーブルが前記固定レール等と摺動することがなく、前記フレキシブルフラットケーブルの耐久性を向上することができる。
この発明の態様として、前記移動体に対して前記巻取り収容部が前記前進方向に配置されてもよい。
この発明により、前記巻取り収容部に対する前記フレキシブルフラットケーブルの巻取り／繰り出しの際に、前記巻取り収容部が前記移動体の後退方向に配置された場合のような前記フレキシブルフラットケーブルに対して大きな曲げ負荷が作用することがなく、前記フレキシブルフラットケーブルが前記スライドシートのスライドに対してスムーズに追従することができる。
またこの発明の態様として、前記フレキシブルフラットケーブルが前記巻取り収容部に対して出入りするケーブル出入口が、前記巻取り収容部に対して前記固定レール側に設けられてもよい。
この発明により、前記巻取り収容部に対する前記フレキシブルフラットケーブルの巻取り／繰り出しの際に、前記ケーブル出入口より前記巻取り収容部が前記固定レール側に配置された場合のような前記フレキシブルフラットケーブルに曲げ負荷が作用することがなく、前記フレキシブルフラットケーブルが前記スライドシートのスライドにスムーズに追従することができる。また、前記ケーブル出入口が乗員から見えることを防止することができる。
またこの発明の態様として、前記巻取り収容部と前記ケーブル出入口とを連通する連通部が設けられ、前記連通部が、前記固定レールに近づくにつれ前記前進方向に傾斜していてもよい。
この発明により、前記フレキシブルフラットケーブルをスムーズに巻取り／繰り出しすることができる。
詳述すると、前記巻取り収容部と前記ケーブル出入口とを連通する前記連通部が前記固定レールに近づくにつれ前記前進方向に傾斜しているため、前記巻取り収容部における前記フレキシブルフラットケーブルの巻取り／繰り出し箇所に対して前記ガイド部の前記前進方向に配置されることとなり、前記ケーブル出入口、前記連通部及び前記巻取り収容部を通る前記フレキシブルフラットケーブルの経路が滑らかになり、前記フレキシブルフラットケーブルの巻取り／繰り出しにおける前記フレキシブルフラットケーブルに作用する負荷を軽減することができる。
またこの発明の態様として、前記巻取り収容部の内部には前記フレキシブルフラットケーブルを巻き取る巻取り軸が設けられ、前記ケーブル出入口が、前記巻取り軸より前記後退方向に配置されてもよい。
この発明により、前記ケーブル出入口を通り、巻取り収容される前記フレキシブルフラットケーブルの前記巻取り収容部内部における経路が複雑化することなく簡略化でき、前記巻取り軸を中心とした前記フレキシブルフラットケーブルの巻取り／繰り出しにおける前記フレキシブルフラットケーブルに作用する負荷を軽減することができる。
また、仮に、前記ケーブル出入口が、前記巻取り軸より前記前進方向に配置されると、前記ケーブル出入口は前記移動体から離れた位置となるが、その場合、前記固定レールに沿って移動する前記移動体の移動に伴う振動によって、前記移動体に対する前記ケーブル出入口の位置が変化するおそれがある。これに対し、前記巻取り軸より前記後退方向に配置された前記ケーブル出入口は前記移動体の近くに配置されるため、前記移動体の移動に伴って位置が変化するおそれが低く、スムーズに前記フレキシブルフラットケーブルを巻取り／繰り出しすることができる。
またこの発明の態様として、前記巻取り軸が、前記巻取り収容部の内部において、前記進退方向における前記ケーブル出入口に近い側、かつ上下方向における前記ケーブル出入口から離れた側に偏心配置されてもよい。
この発明により、前記巻取り収容部内部において前記フレキシブルフラットケーブルに作用する負荷を低減することができる。
詳述すると、前記巻取り軸を、前記進退方向における前記ケーブル出入口に近い側、かつ上下方向における前記ケーブル出入口から離れた側に偏心配置することによって、前記巻取り収容部の内部において、前記進退方向における前記ケーブル出入口から離れた側、かつ上下方向における前記ケーブル出入口に近い側に空間が形成され、前記巻取り軸を中心として巻き取られた前記フレキシブルフラットケーブルが、繰り出しのため巻き解かれる際に当該空間に拡がることができるため、前記巻取り収容部内部において前記フレキシブルフラットケーブルに作用する負荷を低減することができる。
またこの発明の態様として、前記ケーブル出入口が、レール底面部と、該レール底面部の幅方向両側に立設するレール側壁とで断面溝形状に形成された前記固定レールの上方に配置されるとともに、前記ケーブル出入口から前記固定レールの溝内部まで延設されたガイド部が設けられてもよい。
この発明により、前記ガイド部によって断面溝形状の前記固定レールの溝内部に対してスムーズに前記フレキシブルフラットケーブルを巻取り／繰り出しすることができる。
また、前記ケーブル出入口が前記固定レールの上方に配置されているため、前記フレキシブルフラットケーブルの幅に対して広い前記ケーブル出入口を構成することができ、前記ケーブル出入口を通過する前記フレキシブルフラットケーブルが前記ケーブル出入口に摺動することを抑制することができる。
またこの発明の態様として、前記ガイド部は、前記フレキシブルフラットケーブルを介して、前記レール底面部と反対側に配置するとともに、前記固定レールの溝内部において敷設された前記フレキシブルフラットケーブルの上方を規制する上方規制部と、前記フレキシブルフラットケーブルを前記ケーブル出入口に向かって案内する弧状の弧状案内部とが設けられてもよい。
この発明により、前記弧状案内部によって前記フレキシブルフラットケーブルを前記ケーブル出入口に向かって案内するため、断面溝形状の前記固定レールの溝内部に対してスムーズに前記フレキシブルフラットケーブルを巻取り／繰り出しすることができる。
また、前記固定レールの溝内部において、巻取り／繰り出しする前記フレキシブルフラットケーブルが前記上方規制部によって上方に位置することを規制して、スムーズな巻取り／繰り出しに支障することを防止できる。
またこの発明の態様として、前記上方規制部の前記前進方向の端部に、上方に向かって滑らかに曲げ返す前方曲返し部が設けられてもよい。
この発明により、巻取り／繰り出しする前記フレキシブルフラットケーブルが前記上方規制部の前記前進方向の端部に引っかかることなく、スムーズに巻取り／繰り出しすることができる。
またこの発明の態様として、前記ガイド部における少なくとも前記上方規制部の上部に、前記前進方向に向かってテーパ状に傾斜するテーパ部が設けられてもよい。
この発明により、断面溝形状に構成された前記固定レールの溝内部まで延設された前記ガイド部が前記移動体の前進方向の移動に支障することなく、スムーズに移動することができる。特に、断面溝形状の前記固定レールの上部に異物の侵入を抑制するレールモールが設けられた場合であっても、前記前進方向に向かってテーパ状に傾斜するテーパ部が前進方向の移動に伴って割り込むため、スムーズに移動することができる。
またこの発明の態様として、前記固定レールは、レール底面部と、該レール底面部の幅方向両側に立設するレール側壁とで断面溝形状に形成され、前記レール底面部に、上方に突出するとともに、長手方向に所定間隔を隔てて配置された底面凸部が設けられてもよい。
この発明により、前記固定レールの溝内部において、前記フレキシブルフラットケーブルが長手方向に所定間隔を隔てて配置された前記底面凸部上に配置されるため、溝内部に配索される前記フレキシブルフラットケーブルとの接触箇所が少なくなり、前記フレキシブルフラットケーブルが前記レール底面部と擦れることを防止できる。
またこの発明の態様として、前記固定レールの溝内部において、前記フレキシブルフラットケーブルより硬い薄片部材が、前記フレキシブルフラットケーブルの上方に長手方向に沿って敷設されてもよい。
上述の前記フレキシブルフラットケーブルより硬い薄片部材は、さびにくいステンレス製バネ鋼などの金属製の薄片部材や所定の弾性を有する樹脂製の薄片部材を含むものとする。なお、耐久性やバネ性の観点より、金属製の薄片部材がより好ましい。
この発明により、溝内部に配索される前記フレキシブルフラットケーブルを、前記フレキシブルフラットケーブルの上方に長手方向に沿って敷設される、前記フレキシブルフラットケーブルより硬い薄片部材で保護することができる。
またこの発明の態様として、前記フレキシブルフラットケーブルが、前記薄片部材とともに前記巻取り収容部に巻き取られてもよい。
この発明により、前記フレキシブルフラットケーブルと前記薄片部材とを積層して巻取り／繰り出して、前記固定レールに沿って配索することができる。
またこの発明の態様として、前記フレキシブルフラットケーブルの前記第１ケーブル端部が、段差構造あるいは返し構造を有して前記第１レール端部に固定されてもよい。
この発明により、他の前記フレキシブルフラットケーブルや前記薄片部材と積層させて前記巻取り収容部に巻き取る場合、巻取り径が異なることで前記フレキシブルフラットケーブルあるいは積層された他の前記フレキシブルフラットケーブルや前記薄片部材に周長の違いによるたるみが生じるおそれがあるが、段差構造あるいは返し構造である前記第１ケーブル端部で周長の違いを吸収することができる。
またこの発明の態様として、前記ケーブル巻取り装置に、内部に収容された前記フレキシブルフラットケーブルと導電可能に接続されたコネクタが設けられてもよい。
この発明により、スライドする前記スライドシートに設けられた電気機器とコネクタを介して容易かつ確実に電気的に接続することができる。
またこの発明の態様として、前記コネクタは、前記ケーブル巻取り装置の筐体の外部に固定されてもよい。
この発明により、前記コネクタが安定するため、スライドする前記スライドシートに設けられた電気機器とコネクタを介してより確実に電気的に接続することができる。
またこの発明の態様として、前記固定レールが、車幅方向に所定間隔を隔てて２本配置され、２本の前記固定レールのうち一方の固定レールに装着された前記移動体に前記ケーブル巻取り装置が装着されるとともに、前記ケーブル巻取り装置の前記筐体において、前記他方側の固定レールが配置された側に前記コネクタが固定されてもよい。
この発明により、前記コネクタが乗員から見えないため、景観を損なうことなく、スライドする前記スライドシートに設けられた電気機器とコネクタを介して容易かつ確実に電気的に接続することができる。
この発明により、コンパクトな構造で前記スライドシートに対して給電できるケーブル巻取り装置、及びスライドシート用フラットケーブル配索構造を提供することができる。
シートスライド構造の概略斜視図。 フラットケーブル配索構造の概略斜視図。 図２のａ部のＡ−Ａ矢視拡大断面斜視図。 ケーブル巻取り装置の分解斜視図。 図２のＡ−Ａ矢視拡大断面図。 図５のＢ−Ｂ矢視拡大断面図。
以下、図面に基づいて本発明の実施形態を詳述する。
図１はシートスライド構造１の概略斜視図を示し、図２はフラットケーブル配索構造１０の概略斜視図を示し、図３は図２のａ部のＡ−Ａ矢視拡大断面斜視図を示し、図４はケーブル巻取り装置６の分解斜視図を示し、図５は図２のＡ−Ａ矢視拡大断面図を示し、図６は図５のＢ−Ｂ矢視拡大断面図を示している。
なお、図１においてフラットケーブル配索構造１０の構造を詳細に図示するため、スライドシート４を透過状態で図示している。また、図３乃至図６において、ケーブル配索体５を構成するフレキシブルフラットケーブル５１（以下においてＦＦＣ５１という）及び薄片部材５２とは厚みを有するものの、その配索状況を明確にするため、厚みのない断面線状に図示するとともに、間隔を設けて積層するように図示している。
なお、固定レール２の長手方向、つまりスライダ３の進退方向を前後方向Ｌとし、前後方向Ｌのうち手前側（図１における左手前側）を本実施形態では前進方向Ｌｆ、奥側（図１における右奥側）を後退方向Ｌｂとする。また、水平面内において前後方向Ｌに直交する方向を幅方向Ｗとする。また、幅方向Ｗに所定間隔を隔てて配置した２本の固定レール２同士が対向する方向を対向方向内側Ｗｉとする。さらに、図１における上下方向を高さ方向Ｈとし、高さ方向Ｈにおける上向きを上方向Ｈｕ、下向きを下向きＨｄとする。
図１に示すように、車両の車室内においてスライドシート４を前後方向Ｌにスライド可能に構成するシートスライド構造１は、幅方向Ｗに所定の間隔を隔てて車室フロアに固定される、前後方向Ｌに長い２本の固定レール２と、各固定レール２に対して前後方向Ｌにスライド可能に装着されるスライダ３と、幅方向Ｗ両側のスライダ３によってスライド支持されるスライドシート４とで構成している。
このようにシートスライド構造１を構成する固定レール２は、図６に示すように、断面溝状のレール本体２０と、レール本体２０を車室フロアに固定する固定ブラケット２１と、レール本体２０の断面形状を保持する形状保持部材２２と、レール本体２０のレール底面部２０１に取り付けられる底面ボルト２３とで構成している。
レール本体２０は、断面逆ハット状のレール底面部２０１と、レール底面部２０１の幅方向Ｗの両側に設けられた側壁部２０２と、各側壁部２０２の上端から対向する方向に伸びる上面部２０３と、上面部２０３の対向する内側端部から下向きＨｄに伸びる内壁部２０４とで断面溝形状を形成している。
なお、内壁部２０４同士は幅方向Ｗに所定間隔を隔てて設けられており、内壁部２０４同士の幅方向Ｗの間隔は、後述するケーブル配索体５の幅よりわずかに広く形成されている。また、図示省略するが、幅方向Ｗ両側の上面部２０３を跨いで、断面溝形状のレール本体２０内部への異物の侵入を防止するレールモールを設けている。なお、レールモールは、変形可能なシート材であり、幅方向Ｗの中央に前後方向Ｌのスリットを設けている。
さらに、逆ハット状のレール底面部２０１のうち幅方向Ｗ両側の部分を上部底面部２０１ａとし、幅方向Ｗの中央において上部底面部２０１ａより低い部分を中央底面部２０１ｂとしている。なお、中央底面部２０１ｂは、上方において幅方向Ｗに所定間隔を隔てて配置された内壁部２０４同士の間隔より広い幅で形成している。
レール本体２０を車室フロアに固定する固定ブラケット２１は、断面ハット状であり、幅方向Ｗ中央の上方向Ｈｕに突出する部分でレール本体２０のレール底面部２０１を支持し、幅方向Ｗの両側部分を車室フロアに固定している。なお、固定ブラケット２１は、前後方向Ｌに所定間隔を隔てて複数配置している。
レール本体２０の断面形状を保持する形状保持部材２２は、レール本体２０のレール底面部２０１と幅方向Ｗ両側の側壁部２０２に沿う、上方向Ｈｕが開放れた幅方向Ｗに広い断面凹形状であり、複数の形状保持部材２２が所定間隔を隔ててレール本体２０に装着している。
底面ボルト２３は、ボルト頭部２３１を断面溝形状のレール本体２０におけるレール底面部２０１の中央底面部２０１ｂに配置するように、レール底面部２０１の中央底面部２０１ｂに装着している。なお、底面ボルト２３は前後方向Ｌに所定間隔を隔てて配置しており、そのため、中央底面部２０１ｂの上面には前後方向Ｌに所定間隔を隔ててボルト頭部２３１が上方向Ｈｕに突出するように配置している。
このように構成された固定レール２に対して前後方向Ｌにスライド可能に装着されたスライダ３は、固定レール２のレール本体２０の上面部２０３より上方向Ｈｕに突出し、スライドシート４を支持する上部支持部３１と、レール本体２０の内部で配置された内部走行部３２とで構成している。
内部走行部３２は、レール本体２０の内部に配置され、幅方向Ｗの両側に、上面部２０３と上部底面部２０１ａとに高さ方向Ｈが規制された状態で前後方向Ｌに転動するローラ３２１を備えている。
このように構成されたシートスライド構造１では、前後方向Ｌに沿って配置された固定レール２のレール本体２０内部において、ローラ３２１が前後方向Ｌに転動することで、固定レール２に対してスライダ３が前後方向Ｌにスライドすることができる。そのため、スライドシート４は、固定レール２に対して前後方向Ｌにスライドすることができる。
シートスライド構造１において、固定レール２に対して前後方向Ｌにスライド可能なスライドシート４に対して給電するためのフラットケーブル配索構造１０として、シートスライド構造１における幅方向Ｗに所定間隔を隔てて配置した固定レール２及びスライダ３の一方（本実施形態では前進方向Ｌｆから視て左側）に対して、前後方向Ｌに配置された固定レール２に沿って配索されるケーブル配索体５と、ケーブル配索体５を巻取り／繰り出し可能に収容するケーブル巻取り装置６とを備えている。
ケーブル配索体５は、複数の平角導体を絶縁性のラミネートシートで挟み込んだ薄板状の帯状導電体であるＦＦＣ５１と、ＦＦＣ５１より硬く、かつ上方向Ｈｕに積層される薄片部材５２とで構成している。
薄片部材５２は、さびにくいステンレス製バネ鋼材であり、ケーブル配索体５としてＦＦＣ５１とともに、ケーブル巻取り装置６に巻取り／繰り出し可能に収容されるため、０．２ｍｍ以下の厚みで構成されている。
また、薄片部材５２は、断面溝形状に形成したレール本体２０の内部にケーブル配索体５を敷設された状態においてＦＦＣ５１の上方に積層される向きで積層している。また、ＦＦＣ５１と薄片部材５２とで構成するケーブル配索体５は固定レール２の前後方向Ｌの長さより長く形成している。
ＦＦＣ５１と薄片部材５２とを積層したケーブル配索体５の前方端部５３は、固定レール２の前進方向Ｌｆの端部であるレール先端部２Ｘに嵌合する嵌合固定部５４に固定している。嵌合固定部５４からは車体側の給電コネクタと嵌合接続する車体側コネクタ５５が延出しており、嵌合固定部５４内部で、ケーブル配索体５を構成するＦＦＣ５１と車体側コネクタ５５とが導電可能に接続している。
なお、図５に示すように、ケーブル配索体５の前方端部５３は、嵌合固定部５４の内部において、後退方向Ｌｂ側で上方向Ｈｕに折れ曲がるとともに前進方向Ｌｆに折れ曲がる段差構造部５３ａと、嵌合固定部５４の前進方向Ｌｆで後退方向Ｌｂに曲げ返す返し構造部５３ｂとを形成し、ケーブル配索体５の前方端部５３は嵌合固定部５４に固定されている。このように、レール先端部２Ｘに嵌合する嵌合固定部５４に前方端部５３を固定したケーブル配索体５は、嵌合固定部５４を介してレール先端部２Ｘに固定している。
ケーブル配索体５を巻取り／繰り出し可能に収容するケーブル巻取り装置６は、巻取り収容部７とガイド部８とで構成している。
巻取り収容部７は、幅方向Ｗから視て角部が円弧状に面取りされた略正方形状の筐体７０の後退方向Ｌｂから下方に伸びる下方延出部７１を設け、下方延出部７１の下端をケーブル出入口７２としている。
なお、ケーブル配索体５が内部を通過する下方延出部７１及びケーブル出入口７２は、ケーブル配索体５かつレール本体２０の内壁部２０４同士の間隔より幅広に形成している。
また、巻取り収容部７の内部には、ケーブル配索体５の巻取り端部５６を固定する巻取り軸７３を設けている。巻取り軸７３は図示省略するゼンマイバネによって巻取り端部５６を巻き取り可能に回転する軸である。なお、このように巻取り収容部７の内部において巻取り軸７３によって巻き取られたケーブル配索体５を巻取りケーブル５７とする。
また、本実施形態では、図５において巻取り軸７３を反時計回りに回転させてケーブル配索体５を巻き取り、巻取り軸７３を時計回りに回転させて巻取りケーブル５７を巻き解いて巻取り収容部７からケーブル配索体５を繰り出すように構成している。
また、巻取り軸７３は、幅方向Ｗから視て角部が円弧状に面取りされた略正方形状である巻取り収容部７の内部において、上述の略正方形状の中心より後退方向Ｌｂ及び上方向Ｈｕに偏心した位置に配置している。
また、巻取り収容部７を構成する筐体７０の対向方向内側Ｗｉには、内部に配置し、巻取り軸７３に端部を固定したケーブル配索体５のうちＦＦＣ５１の端部と電気的に接続され、スライドシート４に装備された電気機器につながる機器側コネクタ４１と嵌合して導電可能に接続するシート側コネクタ７４を固定している。
ガイド部８は、巻取り収容部７の後退方向Ｌｂ側において、下方延出部７１の前進方向Ｌｆに沿ってケーブル出入口７２より下向きＨｄに延出する幅方向Ｗから視て下向きとなる半砲弾型で形成している。
詳述すると、ガイド部８は、巻取り収容部７の後退方向Ｌｂ側において、下方延出部７１の前進方向Ｌｆに沿ってケーブル出入口７２より下向きＨｄに延出する幅方向Ｗから視て下向きにとなる半砲弾型の板状であるガイド本体８１と、ガイド本体８１に対して高さ方向Ｈに所定間隔を隔てて配置したテーパ部８２、ケーブル出入口７２から下向きＨｄに向かって前進方向Ｌｆに向かう弧状の弧状案内部８３、弧状案内部８３の下方かつ前方端部で構成する上方規制部８４、及び上方規制部８４の前進方向Ｌｆの端部を上方向Ｈｕに向かって滑らかに曲げ返す前方曲返し部８５で構成している。
なお、テーパ部８２、弧状案内部８３、上方規制部８４、及び前方曲返し部８５は高さ方向Ｈに伸びる板状のガイド本体８１から幅方向Ｗの両側に拡がるフランジ状に構成している。
なお、ガイド本体８１から幅方向Ｗの両側に拡がるフランジ状に構成するテーパ部８２、弧状案内部８３、上方規制部８４、及び前方曲返し部８５は、すべて同じ幅であり、その幅は、上述のレール本体２０の内壁部２０４同士の幅方向Ｗの間隔よりわずかに狭い幅であり、ケーブル配索体５と略同一の幅で構成している。つまり、上述のレール本体２０の内壁部２０４同士の幅方向Ｗの間隔より広く形成した下方延出部７１及びケーブル出入口７２の幅より狭く形成している。
テーパ部８２は、上述したように高さ方向Ｈに伸びるガイド本体８１の幅方向Ｗの両側に略水平状に配置し、前進方向Ｌｆに向かってテーパ状に傾斜している。なお、テーパ部８２は、高さ方向Ｈにおいて所定間隔を隔てて３枚配置しており、一番の上のテーパ部８２はケーブル出入口７２より上方向Ｈｕの位置に配置し、真ん中のテーパ部８２はケーブル出入口７２に対応する高さの位置に配置し、一番下のテーパ部８２は、固定レール２への装着状態において、レール本体２０の上面部２０３に対応する高さ、つまり図示省略するレールモールに対応する高さの位置に配置している。
ケーブル出入口７２の前端から下向きＨｄに向かって前進方向Ｌｆに向かう弧状の弧状案内部８３は、断面溝形状に形成したレール本体２０の内部に敷設されたケーブル配索体５を巻き取る際にケーブル出入口７２に向かって案内するよう幅方向Ｗから視て弧状に形成されている。詳しくは、ケーブル出入口７２に対応する位置からガイド本体８１の前方下端に向けて、後退方向Ｌｂかつ下向きＨｄに凸となる１／４楕円弧状に形成している。
上述のように構成した弧状案内部８３の下方かつ前方端部分を、断面溝形状に形成したレール本体２０の内部に敷設されたケーブル配索体５の上方を規制する上方規制部８４としている。なお、上方規制部８４は弧状案内部８３の下方かつ前方端部分で構成せずとも、弧状案内部８３の下方かつ前方端部から前進方向Ｌｆに伸びるフラットな部分を設けて、当該フラットな箇所で上方規制部８４を構成してもよい。
上方規制部８４の前進方向Ｌｆの端部を上方向Ｈｕに向かって滑らかに曲げ返す前方曲返し部８５は前進方向Ｌｆかつ下向きＨｄの角部が円弧状となるように曲げ返して形成しており、その上端は固定レール２に装着された状態でレール本体２０の内壁部２０４の下端より上方となる高さで形成している。
そのため、上方規制部８４は、ケーブル巻取り装置６が通常のスライドをする場合や、ケーブル巻取り装置６のスライドが停止している場合、つまり通常の使用状態では、上方規制部８４とＦＦＣ５１とは接触せず、レール本体２０の内部においてＦＦＣ５１が意図せず上方移動した場合に、上方規制部８４によってＦＦＣ５１の上方を規制して、巻取り収容部７へのＦＦＣ５１の巻取りをガイドする。
このように構成されたケーブル巻取り装置６は、筐体７０、下方延出部７１及びケーブル出入口７２の幅方向Ｗの略半分と、巻取り軸７３及びガイド部８とが一体構成された第１パーツ７ａと、筐体７０、下方延出部７１及びケーブル出入口７２の幅方向Ｗの反対側の略半分が一体構成されるとともにシート側コネクタ７４が固定された第２パーツ７ｂとを、ケーブル配索体５を幅方向Ｗの両側から挟み込むように組み付けて構成される。
またこのように構成されたケーブル巻取り装置６は、図２に示すように、ケーブル巻取り装置６の後端に接続されるアタッチメント３３を介してスライダ３の前進方向Ｌｆに固定され、フラットケーブル配索構造１０として固定レール２に装着することができる。
なお、スライダ３を介して固定レール２に装着されたケーブル巻取り装置６は、ケーブル出入口７２がレール本体２０の上面部２０３より上方向Ｈｕに位置するとともに、ガイド部８の下方がレール本体２０の溝内部に挿入されることとなる。
具体的には、上述したように、ガイド部８に設けたスライダ３枚のテーパ部８２のうち最も下向きＨｄ側のテーパ部８２がレール本体２０の上面部２０３に対応する高さに配置され、上方規制部８４がレール本体２０の溝内部に敷設されたケーブル配索体５に対して所定の間隔を隔てて上方かつ内壁部２０４の下端より下向きＨｄに配置され、さらに前方曲返し部８５の上端が内壁部２０４の下端より上方向Ｈｕとなる位置に配置される。
このように固定レール２に対してケーブル巻取り装置６が配置されたフラットケーブル配索構造１０では、スライダ３が後退方向Ｌｂに移動すると、ケーブル巻取り装置６の巻取り収容部７に巻き取られた巻取りケーブル５７が巻き解かれ、下方延出部７１を通ってケーブル出入口７２から繰り出され、前進方向Ｌｆで前方端部５３が固定されたケーブル配索体５がレール本体２０の内部に敷設される。
このとき、レール本体２０のレール底面部２０１において前後方向Ｌに所定間隔を隔てて配置されたボルト頭部２３１の上に配置される。なお、レール本体２０の溝内部に敷設されたケーブル配索体５において、ＦＦＣ５１の上方向Ｈｕに薄片部材５２が積層される向きで敷設される。
逆に、後退方向Ｌｂからスライダ３が前進方向Ｌｆに移動すると、スライダ３とともに前進方向Ｌｆに移動するケーブル巻取り装置６のガイド部８の弧状案内部８３で、レール本体２０の溝内部に敷設されたケーブル配索体５をケーブル出入口７２に案内しながら、巻取り収容部７にケーブル配索体５を巻き取り収容することができる。
このように、車室フロアに固定した固定レール２の前後方向Ｌに沿って進退可能にスライド支持されたスライドシート４に対してＦＦＣ５１を配索するケーブル巻取り装置６と、車室フロアに固定した固定レール２と、固定レール２の前後方向Ｌに沿って進退可能にスライドシート４をスライド支持するとともに、ケーブル巻取り装置６が固定されたスライダ３と、前方端部５３がレール先端部２Ｘに固定され、巻取り端部５６がケーブル巻取り装置６に固定されるとともに、ケーブル巻取り装置６に繰り出し可能に巻取られるＦＦＣ５１とで構成され、固定レール２の前後方向Ｌに沿って進退可能にスライド支持されたスライドシート４に対してＦＦＣ５１を配索するフラットケーブル配索構造１０は、コンパクトな構造でスライドシート４に対してＦＦＣ５１で給電することができる。
詳述すると、ＦＦＣ５１の前方端部５３が固定レール２のレール先端部２Ｘに固定され、ＦＦＣ５１の巻取り端部５６が内部に固定されるとともに、繰り出し可能にＦＦＣ５１を巻取って内部に収容する巻取り収容部７を備えたケーブル巻取り装置６が、スライドシート４を支持するとともに固定レール２に対して前後方向Ｌにスライドするスライダ３に固定され、レール先端部２Ｘに近づく前進方向Ｌｆの移動に伴って固定レール２に沿って配索されたＦＦＣ５１を巻取り収容部７に巻き取るため、例えば、従来の給電装置のようにＵターン部を移動可能に収容するハーネス収容部のような大きな空間が不要となり、コンパクトな構造で構成することができる。
また、レール先端部２Ｘから離れる後退方向Ｌｂの移動に伴って巻取り収容部７から固定レール２に沿ってＦＦＣ５１を繰り出すため、スライドシート４のスライドに伴ってＵターン部が移動するような従来の給電装置に比べて、ＦＦＣ５１が固定レール２等と摺動することがなく、ＦＦＣ５１の耐久性を向上することができる。
また、スライダ３に対して巻取り収容部７を備えたケーブル巻取り装置６が前進方向Ｌｆに配置されているため、巻取り収容部７に対するＦＦＣ５１の巻取り／繰り出しの際に、ケーブル巻取り装置６がスライダ３の後退方向Ｌｂに配置された場合のようなＦＦＣ５１に大きな曲げ負荷が作用することがなく、ＦＦＣ５１がスライドシート４のスライドに対してスムーズに追従することができる。
また、ケーブル巻取り装置６においてＦＦＣ５１が巻取り収容部７に対して出入りするケーブル出入口７２が、巻取り収容部７より固定レール２側に設けられているため、巻取り収容部７に対するＦＦＣ５１の巻取り／繰り出しの際に、ケーブル出入口７２より巻取り収容部７が固定レール２側に配置された場合のようなＦＦＣ５１に曲げ負荷が作用することがなく、ＦＦＣ５１がスライドシート４のスライドにスムーズに追従することができる。また、ケーブル出入口７２が乗員から見えることを防止することができる。
また、巻取り収容部７の内部にはＦＦＣ５１を巻き取る巻取り軸７３が設けられ、ケーブル出入口７２が、巻取り軸７３より後退方向Ｌｂに配置されているため、ケーブル出入口７２を通り、巻取り収容されるＦＦＣ５１の巻取り収容部７内部における経路が複雑化することなく簡略化でき、巻取り軸７３を中心としたＦＦＣ５１の巻取り／繰り出しにおけるＦＦＣ５１に作用する負荷を軽減することができる。
また、仮に、ケーブル出入口７２が、巻取り軸７３より前進方向Ｌｆに配置されると、ケーブル出入口７２はスライダ３から離れた位置となるが、その場合、固定レール２に沿って移動するスライダ３の移動に伴う振動によって、スライダ３に対するケーブル出入口７２の位置が変化するおそれがある。これに対し、巻取り軸７３より後退方向Ｌｂに配置されたケーブル出入口７２はスライダ３の近くに配置されるため、スライダ３の移動に伴って位置が変化するおそれが低く、スムーズにＦＦＣ５１を巻取り／繰り出しすることができる。
また、巻取り軸７３が、巻取り収容部７の内部において後退方向Ｌｂかつ上方向Ｈｕに偏心配置されているため、巻取り収容部７内部においてＦＦＣ５１に作用する負荷を低減することができる。
詳述すると、巻取り軸７３を、後退方向Ｌｂかつ上方向Ｈｕに偏心配置することによって、巻取り収容部７の内部において前進方向Ｌｆかつ下向きＨｄに空間が形成され、巻取り軸７３を中心として巻き取られたＦＦＣ５１が、図５に示すように、繰り出しのため巻き解かれる際に前進方向Ｌｆかつ下向きＨｄの空間に拡がることができるため、巻取り収容部７内部においてＦＦＣ５１に作用する負荷を低減することができる。
また、ケーブル出入口７２が、レール底面部２０１と、レール底面部２０１の幅方向Ｗ両側に立設する側壁部２０２とで断面溝形状に形成された固定レール２の上方向Ｈｕに配置されるとともに、ケーブル出入口７２から固定レール２の溝内部まで延設されたガイド部８が設けられているため、ガイド部８によって断面溝形状の固定レール２の溝内部に対してスムーズにＦＦＣ５１を巻取り／繰り出しすることができる。
また、ケーブル出入口７２が固定レール２の上方向Ｈｕに配置されているため、ＦＦＣ５１の幅に対して広いケーブル出入口７２を構成することができ、ケーブル出入口７２を通過するＦＦＣ５１がケーブル出入口７２に摺動することを抑制することができる。
また、ガイド部８は、ＦＦＣ５１を介して、レール底面部２０１と反対側に配置するとともに、固定レール２の溝内部において敷設されたＦＦＣ５１の上方向Ｈｕを規制する上方規制部８４と、ＦＦＣ５１をケーブル出入口７２に向かって案内する弧状の弧状案内部８３とが設けられているため、弧状案内部８３によってＦＦＣ５１をケーブル出入口７２に向かって案内でき、断面溝形状の固定レール２の溝内部に対してスムーズにＦＦＣ５１を巻取り／繰り出しすることができる。
また、固定レール２の溝内部において、巻取り／繰り出しするＦＦＣ５１が上方向Ｈｕに位置することを上方規制部８４で規制し、スムーズな巻取り／繰り出しに支障することを防止できる。
詳述すると、上方規制部８４は、通常の使用状態ではＦＦＣ５１と接触しない非接触領域であるものの、意図せず上方移動したＦＦＣ５１の上方を規制して、巻取り収容部７へのＦＦＣ５１の巻取りをガイドすることができる。
また、上方規制部８４の前進方向Ｌｆの端部に、上方向Ｈｕに向かって滑らかに曲げ返す前方曲返し部８５が設けられているため、巻取り／繰り出しするＦＦＣ５１が上方規制部８４の前進方向Ｌｆの端部に引っかかることなく、スムーズに巻取り／繰り出しすることができる。
また、ガイド部８における少なくとも上方規制部８４の上部に、前進方向Ｌｆに向かってテーパ状に傾斜するテーパ部８２が設けられているため、断面溝形状に構成された固定レール２の溝内部まで延設されたガイド部８がスライダ３の前進方向Ｌｆの移動に支障することなく、スムーズに移動することができる。
特に、断面溝形状の固定レール２の上部に異物の侵入を抑制するレールモールが設けられた場合であっても、前進方向Ｌｆに向かってテーパ状に傾斜するテーパ部８２が前進方向Ｌｆの移動に伴って割り込むため、スムーズに移動することができる。
また、固定レール２は、レール底面部２０１と、レール底面部２０１の幅方向Ｗの両側に立設する側壁部２０２とで断面溝形状に形成され、レール底面部２０１に、上方向Ｈｕに突出するとともに、前後方向Ｌに所定間隔を隔てて配置されたボルト頭部２３１が設けられているため、固定レール２の溝内部において、ＦＦＣ５１が前後方向Ｌに所定間隔を隔てて配置されたボルト頭部２３１上に配置されるため、溝内部に配索されるＦＦＣ５１との接触箇所が少なくなり、ＦＦＣ５１がレール底面部２０１と擦れることを防止できる。
また、固定レール２の溝内部において、ＦＦＣ５１より硬い薄片部材５２が、ＦＦＣ５１の上方向Ｈｕに前後方向Ｌに沿って積層して敷設されているため、溝内部に配索されるＦＦＣ５１を硬い薄片部材５２で保護することができる。
また、ＦＦＣ５１は、ケーブル配索体５として薄片部材５２とともに巻取り収容部７に巻き取られるため、ＦＦＣ５１と薄片部材５２とを積層して巻取り／繰り出して、固定レール２に沿って配索することができる。
また、ＦＦＣ５１の前方端部５３が、段差構造部５３ａや返し構造部５３ｂを形成してレール先端部２Ｘに固定されているため、ＦＦＣ５１と薄片部材５２と積層させて巻取り収容部７に巻き取る際、巻取り径が異なることでＦＦＣ５１と薄片部材５２とに周長の違いによるたるみが生じるおそれがあるが、段差構造部５３ａや返し構造部５３ｂを形成した前方端部５３で周長の違いを吸収することができる。
また、ケーブル巻取り装置６に、内部に収容されたＦＦＣ５１と導電可能に接続されたシート側コネクタ７４が設けられているため、スライドするスライドシート４に設けられた電気機器とシート側コネクタ７４を介して容易かつ確実に電気的に接続することができる。
また、シート側コネクタ７４は、ケーブル巻取り装置６の筐体７０の外部に固定されているため、シート側コネクタ７４が安定し、スライドするスライドシート４に設けられた電気機器とシート側コネクタ７４を介してより確実に電気的に接続することができる。
また、幅方向Ｗに所定間隔を隔てて２本配置された固定レール２のうち一方の固定レール２に装着されたスライダ３にケーブル巻取り装置６が装着されるとともに、前記ケーブル巻取り装置の筐体７０の対向方向内側Ｗｉにシート側コネクタ７４が固定されており、シート側コネクタ７４が乗員から見えないため、景観を損なうことなく、スライドするスライドシート４に設けられた電気機器とシート側コネクタ７４を介して容易かつ確実に電気的に接続することができる。
この発明の構成と、上述の実施形態との対応において、この発明の車体は車室フロアに対応し、
以下同様に、
固定レールは固定レール２に対応し、
長手方向は前後方向Ｌに対応し、
スライドシートはスライドシート４に対応し、
フレキシブルフラットケーブルはＦＦＣ５１に対応し、
ケーブル巻取り装置はケーブル巻取り装置６に対応し、
第１ケーブル端部は前方端部５３に対応し、
第１レール端部はレール先端部２Ｘに対応し、
第２ケーブル端部は巻取り端部５６に対応し、
巻取り収容部は巻取り収容部７に対応し、
移動体はスライダ３に対応し、
前進方向は前進方向Ｌｆに対応し、
ケーブル出入口はケーブル出入口７２に対応し、
連通部は下方延出部７１に対応し、
巻取り軸は巻取り軸７３に対応し、
進退方向におけるケーブル出入口に近い側は後退方向Ｌｂに対応し、
上下方向におけるケーブル出入口から離れた側は上方向Ｈｕに対応し、
後退方向は後退方向Ｌｂに対応し、
上下方向は高さ方向Ｈに対応し、
レール底面部はレール底面部２０１に対応し、
幅方向は幅方向Ｗに対応し、
レール側壁は側壁部２０２に対応し、
ガイド部はガイド部８に対応し、
上方規制部は上方規制部８４に対応し、
弧状案内部は弧状案内部８３に対応し、
前方曲返し部は前方曲返し部８５に対応し、
テーパ部はテーパ部８２に対応し、
上方は上方向Ｈｕに対応し、
下方は下向きＨｄに対応し、
底面凸部はボルト頭部２３１に対応し、
薄片部材は薄片部材５２に対応し、
段差構造は段差構造部５３ａに対応し、
返し構造は返し構造部５３ｂに対応し、
コネクタはシート側コネクタ７４に対応し、
筐体は筐体７０に対応し、
スライドシート用フラットケーブル配索構造はフラットケーブル配索構造１０に対応し、
他方側の固定レールが配置された側は対向方向内側Ｗｉに対応するも、この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施の形態を得ることができる。
例えば、上述の説明では、ＦＦＣ５１と薄片部材５２とを積層してケーブル配索体５を構成したが、ＦＦＣ５１の高さ方向Ｈの両方に薄片部材５２を配置してケーブル配索体５を構成してもよいし、ＦＦＣ５１でケーブル配索体５を構成してもよい。さらには、薄片部材５２の代わりに、導体を備えていないダミーケーブルをＦＦＣ５１と積層してもよい。
また、上述の説明では、前後方向Ｌに沿って配置した固定レール２の前進方向Ｌｆの端部であるレール先端部２Ｘに前方端部５３を固定したが、固定レール２の後退方向Ｌｂの端部に前方端部５３を固定してもよい。この場合、スライダ３の後退方向Ｌｂにケーブル巻取り装置６を装着すればよい。
また、巻取り収容部７とケーブル出入口７２とを連通する下方延出部７１が、固定レール２に近づくにつれ、つまり下向きＨｄに向かって前進方向Ｌｆに傾斜させてもよい。この場合、巻取り収容部７とケーブル出入口７２とを連通する下方延出部７１が固定レール２に近づくにつれ前進方向Ｌｆに傾斜しているため、巻取り収容部７におけるＦＦＣ５１の巻取り／繰り出し箇所に対してガイド部８の前進方向Ｌｆに配置されることとなり、ケーブル出入口７２、下方延出部７１及び巻取り収容部７を通るＦＦＣ５１の経路が滑らかになり、ＦＦＣ５１の巻取り／繰り出しにおけるＦＦＣ５１に作用する負荷を軽減することができる。
なお、上述の説明ではフレキシブルフラットケーブル５１の前方端部５３を固定レール２のレール先端部２Ｘに固定したが、固定レール２のレール先端部２Ｘに対してフレキシブルフラットケーブル５１が長手方向に相対移動しなければ、例えば、固定レール２の外であるモジュール筐体内で固定されることで、間接的に固定レール２のレール先端部２Ｘに固定されてもよい。
２…固定レール
２Ｘ…レール先端部
３…スライダ
４…スライドシート
６…ケーブル巻取り装置
７…巻取り収容部
８…ガイド部
１０…フラットケーブル配索構造
５１…ＦＦＣ
５２…薄片部材
５３…前方端部
５３ａ…段差構造部
５３ｂ…返し構造部
５６…巻取り端部
７０…筐体
７１…下方延出部
７２…ケーブル出入口
７３…巻取り軸
７４…シート側コネクタ
８２…テーパ部
８３…弧状案内部
８４…上方規制部
８５…前方曲返し部
２０１…レール底面部
２０２…側壁部
２３１…ボルト頭部
Ｈ…高さ方向
Ｈｄ…下向き
Ｈｕ…上方向
Ｌ…前後方向
Ｌｂ…後退方向
Ｌｆ…前進方向
Ｗ…幅方向
Ｗｉ…対向方向内側
この発明は、例えば、車体に固定した固定レールの長手方向に沿って進退可能にスライド支持されたスライドシートに対して配索して給電するフレキシブルフラットケーブルのケーブル巻取り装置及びスライドシート用フラットケーブル配索構造に関する。
従来より、車体に固定した固定レールの長手方向に沿って進退可能にスライド支持されたスライドシートに対して給電するための給電装置が多数提案されている。そのような給電装置のひとつである特許文献１に記載のスライドシート用給電装置は、一端がスライドシート側に接続されたワイヤーハーネスをハーネス収容部に収容し、ハーネス収容部内においてＵターン状に収容されたワイヤーハーネスのＵターン部がスライドシートのスライドに伴って移動することで、スライドシートのスライドにワイヤーハーネスが追従できるように構成されている。
しかしながら、このようなＵターン状に収容されたワイヤーハーネスのＵターン部がスライドシートのスライドに伴って移動するため、Ｕターン部がスライドシートのスライドに伴って移動できるだけの空間を確保する必要があり、スライドシートの給電装置を小型化することができなかった。
特開２００５−５９７４５号公報
この発明は、上述した問題を鑑み、コンパクトな構造でスライドシートに対して給電できるケーブル巻取り装置、及びスライドシート用フラットケーブル配索構造を提供することを目的とする。
この発明は、車体に固定した固定レールの長手方向に沿って進退可能にスライド支持されたスライドシートに対して配索するフレキシブルフラットケーブルのケーブル巻取り装置であって、前記フレキシブルフラットケーブルの一方側の端部である第１ケーブル端部が前記固定レールの一端である第１レール端部に固定され、前記フレキシブルフラットケーブルの他方側の端部である第２ケーブル端部が内部に固定されるとともに、繰り出し可能に前記フレキシブルフラットケーブルを巻取って内部に収容する巻取り収容部が備えられ、該巻取り収容部が、前記スライドシートを支持するとともに前記固定レールに対して進退方向にスライドする移動体に固定され、前記第１レール端部に近づく前進方向の移動に伴って前記固定レールに沿って配索された前記フレキシブルフラットケーブルを前記巻取り収容部に巻取り、前記第１レール端部から離れる後退方向の移動に伴って前記巻取り収容部から前記固定レールに沿って前記フレキシブルフラットケーブルを繰り出し、前記フレキシブルフラットケーブルが前記巻取り収容部に対して出入りするケーブル出入口が、前記巻取り収容部に対して前記固定レール側に設けられ、前記巻取り収容部の内部には前記フレキシブルフラットケーブルを巻き取る巻取り軸が設けられ、前記ケーブル出入口が、前記巻取り軸より前記後退方向に配置され、前記巻取り軸が、前記巻取り収容部の内部において、前記進退方向における前記ケーブル出入口に近い側、かつ上下方向における前記ケーブル出入口から離れた側に偏心配置されたことを特徴とする。
またこの発明は、上述の前記ケーブル巻取り装置と、前記車体に固定した前記固定レールと、該固定レールの長手方向に沿って進退可能にスライドシートをスライド支持するとともに、前記ケーブル巻取り装置が固定された前記移動体と、前記第１ケーブル端部が前記第１レール端部に固定され、前記第２ケーブル端部が前記ケーブル巻取り装置に固定されるとともに、前記ケーブル巻取り装置に繰り出し可能に巻取られる前記フレキシブルフラットケーブルとで構成され、前記固定レールの長手方向に沿って進退可能にスライド支持された前記スライドシートに対して前記フレキシブルフラットケーブルを配索するスライドシート用フラットケーブル配索構造であることを特徴とする。
上記フレキシブルフラットケーブルは、一枚のフレキシブルフラットケーブルであってもよいし、複数枚のフレキシブルフラットケーブルが積層されてもよい。さらには、ダミーケーブルと呼ばれる導体を備えていないフレキシブルフラットケーブルと積層されてもよいし、フレキシブルフラットケーブルとは異なる帯状の部材と積層されてもよい。
上述の車体に固定した固定レールの長手方向は、一般的に車体前後方向であるため、前記進退方向は一般的に車体前後方向となる。したがって、前記固定レールの一端である第１レール端部が車体前方側の端部であれば、前記前進方向は車体前方向となり、前記後退方向は車体後方向となる。逆に、前記固定レールの一端である第１レール端部が車体後方側の端部であれば、前記前進方向は車体後方向となり、前記後退方向は車体前方向となる。
なお、上述の前記固定レールの一端である第１レール端部に固定とは、固定レールの端部に直接固定する場合のみならず、固定レールの端部に対してフレキシブルフラットケーブルが長手方向に相対移動しなければ、例えば、固定レールの外であるモジュール筐体内で固定されることで、間接的に固定レールの端部に固定されてもよい。
この発明により、前記スライドシートに対してコンパクトな構造でフレキシブルフラットケーブルにより給電することができる。
詳述すると、前記フレキシブルフラットケーブルの一方側の端部である第１ケーブル端部が前記固定レールの一端である第１レール端部に固定され、前記フレキシブルフラットケーブルの他方側の端部である第２ケーブル端部が内部に固定されるとともに、繰り出し可能に前記フレキシブルフラットケーブルを巻取って内部に収容する巻取り収容部が備えられ、該巻取り収容部が、前記スライドシートを支持するとともに前記固定レールに対して進退方向にスライドする移動体に固定され、前記第１レール端部に近づく前進方向の移動に伴って前記固定レールに沿って配索された前記フレキシブルフラットケーブルを前記巻取り収容部に巻き取るため、例えば、Ｕターン部を移動可能に収容するハーネス収容部のような大きな空間が不要となり、コンパクトな構造で構成することができる。
また、前記第１レール端部から離れる後退方向の移動に伴って前記巻取り収容部から前記固定レールに沿って前記フレキシブルフラットケーブルを繰り出すため、前記スライドシートのスライドに伴ってＵターン部が移動する場合に比べて、前記フレキシブルフラットケーブルが前記固定レール等と摺動することがなく、前記フレキシブルフラットケーブルの耐久性を向上することができる。
また、前記巻取り収容部に対する前記フレキシブルフラットケーブルの巻取り／繰り出しの際に、前記ケーブル出入口より前記巻取り収容部が前記固定レール側に配置された場合のような前記フレキシブルフラットケーブルに曲げ負荷が作用することがなく、前記フレキシブルフラットケーブルが前記スライドシートのスライドにスムーズに追従することができる。また、前記ケーブル出入口が乗員から見えることを防止することができる。
さらにまた、前記ケーブル出入口を通り、巻取り収容される前記フレキシブルフラットケーブルの前記巻取り収容部内部における経路が複雑化することなく簡略化でき、前記巻取り軸を中心とした前記フレキシブルフラットケーブルの巻取り／繰り出しにおける前記フレキシブルフラットケーブルに作用する負荷を軽減することができる。
また、仮に、前記ケーブル出入口が、前記巻取り軸より前記前進方向に配置されると、前記ケーブル出入口は前記移動体から離れた位置となるが、その場合、前記固定レールに沿って移動する前記移動体の移動に伴う振動によって、前記移動体に対する前記ケーブル出入口の位置が変化するおそれがある。これに対し、前記巻取り軸より前記後退方向に配置された前記ケーブル出入口は前記移動体の近くに配置されるため、前記移動体の移動に伴って位置が変化するおそれが低く、スムーズに前記フレキシブルフラットケーブルを巻取り／繰り出しすることができる。
さらにまた、前記巻取り収容部内部において前記フレキシブルフラットケーブルに作用する負荷を低減することができる。
詳述すると、前記巻取り軸を、前記進退方向における前記ケーブル出入口に近い側、かつ上下方向における前記ケーブル出入口から離れた側に偏心配置することによって、前記巻取り収容部の内部において、前記進退方向における前記ケーブル出入口から離れた側、かつ上下方向における前記ケーブル出入口に近い側に空間が形成され、前記巻取り軸を中心として巻き取られた前記フレキシブルフラットケーブルが、繰り出しのため巻き解かれる際に当該空間に拡がることができるため、前記巻取り収容部内部において前記フレキシブルフラットケーブルに作用する負荷を低減することができる。
この発明の態様として、前記移動体に対して前記巻取り収容部が前記前進方向に配置されてもよい。
この発明により、前記巻取り収容部に対する前記フレキシブルフラットケーブルの巻取り／繰り出しの際に、前記巻取り収容部が前記移動体の後退方向に配置された場合のような前記フレキシブルフラットケーブルに対して大きな曲げ負荷が作用することがなく、前記フレキシブルフラットケーブルが前記スライドシートのスライドに対してスムーズに追従することができる。
またこの発明の態様として、前記巻取り収容部と前記ケーブル出入口とを連通する連通部が設けられ、前記連通部が、前記固定レールに近づくにつれ前記前進方向に傾斜していてもよい。
この発明により、前記フレキシブルフラットケーブルをスムーズに巻取り／繰り出しすることができる。
詳述すると、前記巻取り収容部と前記ケーブル出入口とを連通する前記連通部が前記固定レールに近づくにつれ前記前進方向に傾斜しているため、前記巻取り収容部における前記フレキシブルフラットケーブルの巻取り／繰り出し箇所に対して前記ガイド部の前記前進方向に配置されることとなり、前記ケーブル出入口、前記連通部及び前記巻取り収容部を通る前記フレキシブルフラットケーブルの経路が滑らかになり、前記フレキシブルフラットケーブルの巻取り／繰り出しにおける前記フレキシブルフラットケーブルに作用する負荷を軽減することができる。
またこの発明の態様として、前記ケーブル出入口が、レール底面部と、該レール底面部の幅方向両側に立設するレール側壁とで断面溝形状に形成された前記固定レールの上方に配置されるとともに、前記ケーブル出入口から前記固定レールの溝内部まで延設されたガイド部が設けられてもよい。
この発明により、前記ガイド部によって断面溝形状の前記固定レールの溝内部に対してスムーズに前記フレキシブルフラットケーブルを巻取り／繰り出しすることができる。
また、前記ケーブル出入口が前記固定レールの上方に配置されているため、前記フレキシブルフラットケーブルの幅に対して広い前記ケーブル出入口を構成することができ、前記ケーブル出入口を通過する前記フレキシブルフラットケーブルが前記ケーブル出入口に摺動することを抑制することができる。
またこの発明の態様として、前記ガイド部は、前記フレキシブルフラットケーブルを介して、前記レール底面部と反対側に配置するとともに、前記固定レールの溝内部において敷設された前記フレキシブルフラットケーブルの上方を規制する上方規制部と、前記フレキシブルフラットケーブルを前記ケーブル出入口に向かって案内する弧状の弧状案内部とが設けられてもよい。
この発明により、前記弧状案内部によって前記フレキシブルフラットケーブルを前記ケーブル出入口に向かって案内するため、断面溝形状の前記固定レールの溝内部に対してスムーズに前記フレキシブルフラットケーブルを巻取り／繰り出しすることができる。
また、前記固定レールの溝内部において、巻取り／繰り出しする前記フレキシブルフラットケーブルが前記上方規制部によって上方に位置することを規制して、スムーズな巻取り／繰り出しに支障することを防止できる。
またこの発明の態様として、前記上方規制部の前記前進方向の端部に、上方に向かって滑らかに曲げ返す前方曲返し部が設けられてもよい。
この発明により、巻取り／繰り出しする前記フレキシブルフラットケーブルが前記上方規制部の前記前進方向の端部に引っかかることなく、スムーズに巻取り／繰り出しすることができる。
またこの発明の態様として、前記ガイド部における少なくとも前記上方規制部の上部に、前記前進方向に向かってテーパ状に傾斜するテーパ部が設けられてもよい。
この発明により、断面溝形状に構成された前記固定レールの溝内部まで延設された前記ガイド部が前記移動体の前進方向の移動に支障することなく、スムーズに移動することができる。特に、断面溝形状の前記固定レールの上部に異物の侵入を抑制するレールモールが設けられた場合であっても、前記前進方向に向かってテーパ状に傾斜するテーパ部が前進方向の移動に伴って割り込むため、スムーズに移動することができる。
またこの発明の態様として、前記固定レールは、レール底面部と、該レール底面部の幅方向両側に立設するレール側壁とで断面溝形状に形成され、前記レール底面部に、上方に突出するとともに、長手方向に所定間隔を隔てて配置された底面凸部が設けられてもよい。
この発明により、前記固定レールの溝内部において、前記フレキシブルフラットケーブルが長手方向に所定間隔を隔てて配置された前記底面凸部上に配置されるため、溝内部に配索される前記フレキシブルフラットケーブルとの接触箇所が少なくなり、前記フレキシブルフラットケーブルが前記レール底面部と擦れることを防止できる。
またこの発明の態様として、前記固定レールの溝内部において、前記フレキシブルフラットケーブルより硬い薄片部材が、前記フレキシブルフラットケーブルの上方に長手方向に沿って敷設されてもよい。
上述の前記フレキシブルフラットケーブルより硬い薄片部材は、さびにくいステンレス製バネ鋼などの金属製の薄片部材や所定の弾性を有する樹脂製の薄片部材を含むものとする。なお、耐久性やバネ性の観点より、金属製の薄片部材がより好ましい。
この発明により、溝内部に配索される前記フレキシブルフラットケーブルを、前記フレキシブルフラットケーブルの上方に長手方向に沿って敷設される、前記フレキシブルフラットケーブルより硬い薄片部材で保護することができる。
またこの発明の態様として、前記フレキシブルフラットケーブルが、前記薄片部材とともに前記巻取り収容部に巻き取られてもよい。
この発明により、前記フレキシブルフラットケーブルと前記薄片部材とを積層して巻取り／繰り出して、前記固定レールに沿って配索することができる。
またこの発明の態様として、前記フレキシブルフラットケーブルの前記第１ケーブル端部が、段差構造あるいは返し構造を有して前記第１レール端部に固定されてもよい。
この発明により、他の前記フレキシブルフラットケーブルや前記薄片部材と積層させて前記巻取り収容部に巻き取る場合、巻取り径が異なることで前記フレキシブルフラットケーブルあるいは積層された他の前記フレキシブルフラットケーブルや前記薄片部材に周長の違いによるたるみが生じるおそれがあるが、段差構造あるいは返し構造である前記第１ケーブル端部で周長の違いを吸収することができる。
またこの発明の態様として、前記ケーブル巻取り装置に、内部に収容された前記フレキシブルフラットケーブルと導電可能に接続されたコネクタが設けられてもよい。
この発明により、スライドする前記スライドシートに設けられた電気機器とコネクタを介して容易かつ確実に電気的に接続することができる。
またこの発明の態様として、前記コネクタは、前記ケーブル巻取り装置の筐体の外部に固定されてもよい。
この発明により、前記コネクタが安定するため、スライドする前記スライドシートに設けられた電気機器とコネクタを介してより確実に電気的に接続することができる。
またこの発明の態様として、前記固定レールが、車幅方向に所定間隔を隔てて２本配置され、２本の前記固定レールのうち一方の固定レールに装着された前記移動体に前記ケーブル巻取り装置が装着されるとともに、前記ケーブル巻取り装置の前記筐体において、前記他方側の固定レールが配置された側に前記コネクタが固定されてもよい。
この発明により、前記コネクタが乗員から見えないため、景観を損なうことなく、スライドする前記スライドシートに設けられた電気機器とコネクタを介して容易かつ確実に電気的に接続することができる。
この発明により、コンパクトな構造で前記スライドシートに対して給電できるケーブル巻取り装置、及びスライドシート用フラットケーブル配索構造を提供することができる。
シートスライド構造の概略斜視図。 フラットケーブル配索構造の概略斜視図。 図２のａ部のＡ−Ａ矢視拡大断面斜視図。 ケーブル巻取り装置の分解斜視図。 図２のＡ−Ａ矢視拡大断面図。 図５のＢ−Ｂ矢視拡大断面図。
以下、図面に基づいて本発明の実施形態を詳述する。
図１はシートスライド構造１の概略斜視図を示し、図２はフラットケーブル配索構造１０の概略斜視図を示し、図３は図２のａ部のＡ−Ａ矢視拡大断面斜視図を示し、図４はケーブル巻取り装置６の分解斜視図を示し、図５は図２のＡ−Ａ矢視拡大断面図を示し、図６は図５のＢ−Ｂ矢視拡大断面図を示している。
なお、図１においてフラットケーブル配索構造１０の構造を詳細に図示するため、スライドシート４を透過状態で図示している。また、図３乃至図６において、ケーブル配索体５を構成するフレキシブルフラットケーブル５１（以下においてＦＦＣ５１という）及び薄片部材５２とは厚みを有するものの、その配索状況を明確にするため、厚みのない断面線状に図示するとともに、間隔を設けて積層するように図示している。
なお、固定レール２の長手方向、つまりスライダ３の進退方向を前後方向Ｌとし、前後方向Ｌのうち手前側（図１における左手前側）を本実施形態では前進方向Ｌｆ、奥側（図１における右奥側）を後退方向Ｌｂとする。また、水平面内において前後方向Ｌに直交する方向を幅方向Ｗとする。また、幅方向Ｗに所定間隔を隔てて配置した２本の固定レール２同士が対向する方向を対向方向内側Ｗｉとする。さらに、図１における上下方向を高さ方向Ｈとし、高さ方向Ｈにおける上向きを上方向Ｈｕ、下向きを下向きＨｄとする。
図１に示すように、車両の車室内においてスライドシート４を前後方向Ｌにスライド可能に構成するシートスライド構造１は、幅方向Ｗに所定の間隔を隔てて車室フロアに固定される、前後方向Ｌに長い２本の固定レール２と、各固定レール２に対して前後方向Ｌにスライド可能に装着されるスライダ３と、幅方向Ｗ両側のスライダ３によってスライド支持されるスライドシート４とで構成している。
このようにシートスライド構造１を構成する固定レール２は、図６に示すように、断面溝状のレール本体２０と、レール本体２０を車室フロアに固定する固定ブラケット２１と、レール本体２０の断面形状を保持する形状保持部材２２と、レール本体２０のレール底面部２０１に取り付けられる底面ボルト２３とで構成している。
レール本体２０は、断面逆ハット状のレール底面部２０１と、レール底面部２０１の幅方向Ｗの両側に設けられた側壁部２０２と、各側壁部２０２の上端から対向する方向に伸びる上面部２０３と、上面部２０３の対向する内側端部から下向きＨｄに伸びる内壁部２０４とで断面溝形状を形成している。
なお、内壁部２０４同士は幅方向Ｗに所定間隔を隔てて設けられており、内壁部２０４同士の幅方向Ｗの間隔は、後述するケーブル配索体５の幅よりわずかに広く形成されている。また、図示省略するが、幅方向Ｗ両側の上面部２０３を跨いで、断面溝形状のレール本体２０内部への異物の侵入を防止するレールモールを設けている。なお、レールモールは、変形可能なシート材であり、幅方向Ｗの中央に前後方向Ｌのスリットを設けている。
さらに、逆ハット状のレール底面部２０１のうち幅方向Ｗ両側の部分を上部底面部２０１ａとし、幅方向Ｗの中央において上部底面部２０１ａより低い部分を中央底面部２０１ｂとしている。なお、中央底面部２０１ｂは、上方において幅方向Ｗに所定間隔を隔てて配置された内壁部２０４同士の間隔より広い幅で形成している。
レール本体２０を車室フロアに固定する固定ブラケット２１は、断面ハット状であり、幅方向Ｗ中央の上方向Ｈｕに突出する部分でレール本体２０のレール底面部２０１を支持し、幅方向Ｗの両側部分を車室フロアに固定している。なお、固定ブラケット２１は、前後方向Ｌに所定間隔を隔てて複数配置している。
レール本体２０の断面形状を保持する形状保持部材２２は、レール本体２０のレール底面部２０１と幅方向Ｗ両側の側壁部２０２に沿う、上方向Ｈｕが開放れた幅方向Ｗに広い断面凹形状であり、複数の形状保持部材２２が所定間隔を隔ててレール本体２０に装着している。
底面ボルト２３は、ボルト頭部２３１を断面溝形状のレール本体２０におけるレール底面部２０１の中央底面部２０１ｂに配置するように、レール底面部２０１の中央底面部２０１ｂに装着している。なお、底面ボルト２３は前後方向Ｌに所定間隔を隔てて配置しており、そのため、中央底面部２０１ｂの上面には前後方向Ｌに所定間隔を隔ててボルト頭部２３１が上方向Ｈｕに突出するように配置している。
このように構成された固定レール２に対して前後方向Ｌにスライド可能に装着されたスライダ３は、固定レール２のレール本体２０の上面部２０３より上方向Ｈｕに突出し、スライドシート４を支持する上部支持部３１と、レール本体２０の内部で配置された内部走行部３２とで構成している。
内部走行部３２は、レール本体２０の内部に配置され、幅方向Ｗの両側に、上面部２０３と上部底面部２０１ａとに高さ方向Ｈが規制された状態で前後方向Ｌに転動するローラ３２１を備えている。
このように構成されたシートスライド構造１では、前後方向Ｌに沿って配置された固定レール２のレール本体２０内部において、ローラ３２１が前後方向Ｌに転動することで、固定レール２に対してスライダ３が前後方向Ｌにスライドすることができる。そのため、スライドシート４は、固定レール２に対して前後方向Ｌにスライドすることができる。
シートスライド構造１において、固定レール２に対して前後方向Ｌにスライド可能なスライドシート４に対して給電するためのフラットケーブル配索構造１０として、シートスライド構造１における幅方向Ｗに所定間隔を隔てて配置した固定レール２及びスライダ３の一方（本実施形態では前進方向Ｌｆから視て左側）に対して、前後方向Ｌに配置された固定レール２に沿って配索されるケーブル配索体５と、ケーブル配索体５を巻取り／繰り出し可能に収容するケーブル巻取り装置６とを備えている。
ケーブル配索体５は、複数の平角導体を絶縁性のラミネートシートで挟み込んだ薄板状の帯状導電体であるＦＦＣ５１と、ＦＦＣ５１より硬く、かつ上方向Ｈｕに積層される薄片部材５２とで構成している。
薄片部材５２は、さびにくいステンレス製バネ鋼材であり、ケーブル配索体５としてＦＦＣ５１とともに、ケーブル巻取り装置６に巻取り／繰り出し可能に収容されるため、０．２ｍｍ以下の厚みで構成されている。
また、薄片部材５２は、断面溝形状に形成したレール本体２０の内部にケーブル配索体５を敷設された状態においてＦＦＣ５１の上方に積層される向きで積層している。また、ＦＦＣ５１と薄片部材５２とで構成するケーブル配索体５は固定レール２の前後方向Ｌの長さより長く形成している。
ＦＦＣ５１と薄片部材５２とを積層したケーブル配索体５の前方端部５３は、固定レール２の前進方向Ｌｆの端部であるレール先端部２Ｘに嵌合する嵌合固定部５４に固定している。嵌合固定部５４からは車体側の給電コネクタと嵌合接続する車体側コネクタ５５が延出しており、嵌合固定部５４内部で、ケーブル配索体５を構成するＦＦＣ５１と車体側コネクタ５５とが導電可能に接続している。
なお、図５に示すように、ケーブル配索体５の前方端部５３は、嵌合固定部５４の内部において、後退方向Ｌｂ側で上方向Ｈｕに折れ曲がるとともに前進方向Ｌｆに折れ曲がる段差構造部５３ａと、嵌合固定部５４の前進方向Ｌｆで後退方向Ｌｂに曲げ返す返し構造部５３ｂとを形成し、ケーブル配索体５の前方端部５３は嵌合固定部５４に固定されている。このように、レール先端部２Ｘに嵌合する嵌合固定部５４に前方端部５３を固定したケーブル配索体５は、嵌合固定部５４を介してレール先端部２Ｘに固定している。
ケーブル配索体５を巻取り／繰り出し可能に収容するケーブル巻取り装置６は、巻取り収容部７とガイド部８とで構成している。
巻取り収容部７は、幅方向Ｗから視て角部が円弧状に面取りされた略正方形状の筐体７０の後退方向Ｌｂから下方に伸びる下方延出部７１を設け、下方延出部７１の下端をケーブル出入口７２としている。
なお、ケーブル配索体５が内部を通過する下方延出部７１及びケーブル出入口７２は、ケーブル配索体５かつレール本体２０の内壁部２０４同士の間隔より幅広に形成している。
また、巻取り収容部７の内部には、ケーブル配索体５の巻取り端部５６を固定する巻取り軸７３を設けている。巻取り軸７３は図示省略するゼンマイバネによって巻取り端部５６を巻き取り可能に回転する軸である。なお、このように巻取り収容部７の内部において巻取り軸７３によって巻き取られたケーブル配索体５を巻取りケーブル５７とする。
また、本実施形態では、図５において巻取り軸７３を反時計回りに回転させてケーブル配索体５を巻き取り、巻取り軸７３を時計回りに回転させて巻取りケーブル５７を巻き解いて巻取り収容部７からケーブル配索体５を繰り出すように構成している。
また、巻取り軸７３は、幅方向Ｗから視て角部が円弧状に面取りされた略正方形状である巻取り収容部７の内部において、上述の略正方形状の中心より後退方向Ｌｂ及び上方向Ｈｕに偏心した位置に配置している。
また、巻取り収容部７を構成する筐体７０の対向方向内側Ｗｉには、内部に配置し、巻取り軸７３に端部を固定したケーブル配索体５のうちＦＦＣ５１の端部と電気的に接続され、スライドシート４に装備された電気機器につながる機器側コネクタ４１と嵌合して導電可能に接続するシート側コネクタ７４を固定している。
ガイド部８は、巻取り収容部７の後退方向Ｌｂ側において、下方延出部７１の前進方向Ｌｆに沿ってケーブル出入口７２より下向きＨｄに延出する幅方向Ｗから視て下向きとなる半砲弾型で形成している。
詳述すると、ガイド部８は、巻取り収容部７の後退方向Ｌｂ側において、下方延出部７１の前進方向Ｌｆに沿ってケーブル出入口７２より下向きＨｄに延出する幅方向Ｗから視て下向きにとなる半砲弾型の板状であるガイド本体８１と、ガイド本体８１に対して高さ方向Ｈに所定間隔を隔てて配置したテーパ部８２、ケーブル出入口７２から下向きＨｄに向かって前進方向Ｌｆに向かう弧状の弧状案内部８３、弧状案内部８３の下方かつ前方端部で構成する上方規制部８４、及び上方規制部８４の前進方向Ｌｆの端部を上方向Ｈｕに向かって滑らかに曲げ返す前方曲返し部８５で構成している。
なお、テーパ部８２、弧状案内部８３、上方規制部８４、及び前方曲返し部８５は高さ方向Ｈに伸びる板状のガイド本体８１から幅方向Ｗの両側に拡がるフランジ状に構成している。
なお、ガイド本体８１から幅方向Ｗの両側に拡がるフランジ状に構成するテーパ部８２、弧状案内部８３、上方規制部８４、及び前方曲返し部８５は、すべて同じ幅であり、その幅は、上述のレール本体２０の内壁部２０４同士の幅方向Ｗの間隔よりわずかに狭い幅であり、ケーブル配索体５と略同一の幅で構成している。つまり、上述のレール本体２０の内壁部２０４同士の幅方向Ｗの間隔より広く形成した下方延出部７１及びケーブル出入口７２の幅より狭く形成している。
テーパ部８２は、上述したように高さ方向Ｈに伸びるガイド本体８１の幅方向Ｗの両側に略水平状に配置し、前進方向Ｌｆに向かってテーパ状に傾斜している。なお、テーパ部８２は、高さ方向Ｈにおいて所定間隔を隔てて３枚配置しており、一番の上のテーパ部８２はケーブル出入口７２より上方向Ｈｕの位置に配置し、真ん中のテーパ部８２はケーブル出入口７２に対応する高さの位置に配置し、一番下のテーパ部８２は、固定レール２への装着状態において、レール本体２０の上面部２０３に対応する高さ、つまり図示省略するレールモールに対応する高さの位置に配置している。
ケーブル出入口７２の前端から下向きＨｄに向かって前進方向Ｌｆに向かう弧状の弧状案内部８３は、断面溝形状に形成したレール本体２０の内部に敷設されたケーブル配索体５を巻き取る際にケーブル出入口７２に向かって案内するよう幅方向Ｗから視て弧状に形成されている。詳しくは、ケーブル出入口７２に対応する位置からガイド本体８１の前方下端に向けて、後退方向Ｌｂかつ下向きＨｄに凸となる１／４楕円弧状に形成している。
上述のように構成した弧状案内部８３の下方かつ前方端部分を、断面溝形状に形成したレール本体２０の内部に敷設されたケーブル配索体５の上方を規制する上方規制部８４としている。なお、上方規制部８４は弧状案内部８３の下方かつ前方端部分で構成せずとも、弧状案内部８３の下方かつ前方端部から前進方向Ｌｆに伸びるフラットな部分を設けて、当該フラットな箇所で上方規制部８４を構成してもよい。
上方規制部８４の前進方向Ｌｆの端部を上方向Ｈｕに向かって滑らかに曲げ返す前方曲返し部８５は前進方向Ｌｆかつ下向きＨｄの角部が円弧状となるように曲げ返して形成しており、その上端は固定レール２に装着された状態でレール本体２０の内壁部２０４の下端より上方となる高さで形成している。
そのため、上方規制部８４は、ケーブル巻取り装置６が通常のスライドをする場合や、ケーブル巻取り装置６のスライドが停止している場合、つまり通常の使用状態では、上方規制部８４とＦＦＣ５１とは接触せず、レール本体２０の内部においてＦＦＣ５１が意図せず上方移動した場合に、上方規制部８４によってＦＦＣ５１の上方を規制して、巻取り収容部７へのＦＦＣ５１の巻取りをガイドする。
このように構成されたケーブル巻取り装置６は、筐体７０、下方延出部７１及びケーブル出入口７２の幅方向Ｗの略半分と、巻取り軸７３及びガイド部８とが一体構成された第１パーツ７ａと、筐体７０、下方延出部７１及びケーブル出入口７２の幅方向Ｗの反対側の略半分が一体構成されるとともにシート側コネクタ７４が固定された第２パーツ７ｂとを、ケーブル配索体５を幅方向Ｗの両側から挟み込むように組み付けて構成される。
またこのように構成されたケーブル巻取り装置６は、図２に示すように、ケーブル巻取り装置６の後端に接続されるアタッチメント３３を介してスライダ３の前進方向Ｌｆに固定され、フラットケーブル配索構造１０として固定レール２に装着することができる。
なお、スライダ３を介して固定レール２に装着されたケーブル巻取り装置６は、ケーブル出入口７２がレール本体２０の上面部２０３より上方向Ｈｕに位置するとともに、ガイド部８の下方がレール本体２０の溝内部に挿入されることとなる。
具体的には、上述したように、ガイド部８に設けたスライダ３枚のテーパ部８２のうち最も下向きＨｄ側のテーパ部８２がレール本体２０の上面部２０３に対応する高さに配置され、上方規制部８４がレール本体２０の溝内部に敷設されたケーブル配索体５に対して所定の間隔を隔てて上方かつ内壁部２０４の下端より下向きＨｄに配置され、さらに前方曲返し部８５の上端が内壁部２０４の下端より上方向Ｈｕとなる位置に配置される。
このように固定レール２に対してケーブル巻取り装置６が配置されたフラットケーブル配索構造１０では、スライダ３が後退方向Ｌｂに移動すると、ケーブル巻取り装置６の巻取り収容部７に巻き取られた巻取りケーブル５７が巻き解かれ、下方延出部７１を通ってケーブル出入口７２から繰り出され、前進方向Ｌｆで前方端部５３が固定されたケーブル配索体５がレール本体２０の内部に敷設される。
このとき、レール本体２０のレール底面部２０１において前後方向Ｌに所定間隔を隔てて配置されたボルト頭部２３１の上に配置される。なお、レール本体２０の溝内部に敷設されたケーブル配索体５において、ＦＦＣ５１の上方向Ｈｕに薄片部材５２が積層される向きで敷設される。
逆に、後退方向Ｌｂからスライダ３が前進方向Ｌｆに移動すると、スライダ３とともに前進方向Ｌｆに移動するケーブル巻取り装置６のガイド部８の弧状案内部８３で、レール本体２０の溝内部に敷設されたケーブル配索体５をケーブル出入口７２に案内しながら、巻取り収容部７にケーブル配索体５を巻き取り収容することができる。
このように、車室フロアに固定した固定レール２の前後方向Ｌに沿って進退可能にスライド支持されたスライドシート４に対してＦＦＣ５１を配索するケーブル巻取り装置６と、車室フロアに固定した固定レール２と、固定レール２の前後方向Ｌに沿って進退可能にスライドシート４をスライド支持するとともに、ケーブル巻取り装置６が固定されたスライダ３と、前方端部５３がレール先端部２Ｘに固定され、巻取り端部５６がケーブル巻取り装置６に固定されるとともに、ケーブル巻取り装置６に繰り出し可能に巻取られるＦＦＣ５１とで構成され、固定レール２の前後方向Ｌに沿って進退可能にスライド支持されたスライドシート４に対してＦＦＣ５１を配索するフラットケーブル配索構造１０は、コンパクトな構造でスライドシート４に対してＦＦＣ５１で給電することができる。
詳述すると、ＦＦＣ５１の前方端部５３が固定レール２のレール先端部２Ｘに固定され、ＦＦＣ５１の巻取り端部５６が内部に固定されるとともに、繰り出し可能にＦＦＣ５１を巻取って内部に収容する巻取り収容部７を備えたケーブル巻取り装置６が、スライドシート４を支持するとともに固定レール２に対して前後方向Ｌにスライドするスライダ３に固定され、レール先端部２Ｘに近づく前進方向Ｌｆの移動に伴って固定レール２に沿って配索されたＦＦＣ５１を巻取り収容部７に巻き取るため、例えば、従来の給電装置のようにＵターン部を移動可能に収容するハーネス収容部のような大きな空間が不要となり、コンパクトな構造で構成することができる。
また、レール先端部２Ｘから離れる後退方向Ｌｂの移動に伴って巻取り収容部７から固定レール２に沿ってＦＦＣ５１を繰り出すため、スライドシート４のスライドに伴ってＵターン部が移動するような従来の給電装置に比べて、ＦＦＣ５１が固定レール２等と摺動することがなく、ＦＦＣ５１の耐久性を向上することができる。
また、スライダ３に対して巻取り収容部７を備えたケーブル巻取り装置６が前進方向Ｌｆに配置されているため、巻取り収容部７に対するＦＦＣ５１の巻取り／繰り出しの際に、ケーブル巻取り装置６がスライダ３の後退方向Ｌｂに配置された場合のようなＦＦＣ５１に大きな曲げ負荷が作用することがなく、ＦＦＣ５１がスライドシート４のスライドに対してスムーズに追従することができる。
また、ケーブル巻取り装置６においてＦＦＣ５１が巻取り収容部７に対して出入りするケーブル出入口７２が、巻取り収容部７より固定レール２側に設けられているため、巻取り収容部７に対するＦＦＣ５１の巻取り／繰り出しの際に、ケーブル出入口７２より巻取り収容部７が固定レール２側に配置された場合のようなＦＦＣ５１に曲げ負荷が作用することがなく、ＦＦＣ５１がスライドシート４のスライドにスムーズに追従することができる。また、ケーブル出入口７２が乗員から見えることを防止することができる。
また、巻取り収容部７の内部にはＦＦＣ５１を巻き取る巻取り軸７３が設けられ、ケーブル出入口７２が、巻取り軸７３より後退方向Ｌｂに配置されているため、ケーブル出入口７２を通り、巻取り収容されるＦＦＣ５１の巻取り収容部７内部における経路が複雑化することなく簡略化でき、巻取り軸７３を中心としたＦＦＣ５１の巻取り／繰り出しにおけるＦＦＣ５１に作用する負荷を軽減することができる。
また、仮に、ケーブル出入口７２が、巻取り軸７３より前進方向Ｌｆに配置されると、ケーブル出入口７２はスライダ３から離れた位置となるが、その場合、固定レール２に沿って移動するスライダ３の移動に伴う振動によって、スライダ３に対するケーブル出入口７２の位置が変化するおそれがある。これに対し、巻取り軸７３より後退方向Ｌｂに配置されたケーブル出入口７２はスライダ３の近くに配置されるため、スライダ３の移動に伴って位置が変化するおそれが低く、スムーズにＦＦＣ５１を巻取り／繰り出しすることができる。
また、巻取り軸７３が、巻取り収容部７の内部において後退方向Ｌｂかつ上方向Ｈｕに偏心配置されているため、巻取り収容部７内部においてＦＦＣ５１に作用する負荷を低減することができる。
詳述すると、巻取り軸７３を、後退方向Ｌｂかつ上方向Ｈｕに偏心配置することによって、巻取り収容部７の内部において前進方向Ｌｆかつ下向きＨｄに空間が形成され、巻取り軸７３を中心として巻き取られたＦＦＣ５１が、図５に示すように、繰り出しのため巻き解かれる際に前進方向Ｌｆかつ下向きＨｄの空間に拡がることができるため、巻取り収容部７内部においてＦＦＣ５１に作用する負荷を低減することができる。
また、ケーブル出入口７２が、レール底面部２０１と、レール底面部２０１の幅方向Ｗ両側に立設する側壁部２０２とで断面溝形状に形成された固定レール２の上方向Ｈｕに配置されるとともに、ケーブル出入口７２から固定レール２の溝内部まで延設されたガイド部８が設けられているため、ガイド部８によって断面溝形状の固定レール２の溝内部に対してスムーズにＦＦＣ５１を巻取り／繰り出しすることができる。
また、ケーブル出入口７２が固定レール２の上方向Ｈｕに配置されているため、ＦＦＣ５１の幅に対して広いケーブル出入口７２を構成することができ、ケーブル出入口７２を通過するＦＦＣ５１がケーブル出入口７２に摺動することを抑制することができる。
また、ガイド部８は、ＦＦＣ５１を介して、レール底面部２０１と反対側に配置するとともに、固定レール２の溝内部において敷設されたＦＦＣ５１の上方向Ｈｕを規制する上方規制部８４と、ＦＦＣ５１をケーブル出入口７２に向かって案内する弧状の弧状案内部８３とが設けられているため、弧状案内部８３によってＦＦＣ５１をケーブル出入口７２に向かって案内でき、断面溝形状の固定レール２の溝内部に対してスムーズにＦＦＣ５１を巻取り／繰り出しすることができる。
また、固定レール２の溝内部において、巻取り／繰り出しするＦＦＣ５１が上方向Ｈｕに位置することを上方規制部８４で規制し、スムーズな巻取り／繰り出しに支障することを防止できる。
詳述すると、上方規制部８４は、通常の使用状態ではＦＦＣ５１と接触しない非接触領域であるものの、意図せず上方移動したＦＦＣ５１の上方を規制して、巻取り収容部７へのＦＦＣ５１の巻取りをガイドすることができる。
また、上方規制部８４の前進方向Ｌｆの端部に、上方向Ｈｕに向かって滑らかに曲げ返す前方曲返し部８５が設けられているため、巻取り／繰り出しするＦＦＣ５１が上方規制部８４の前進方向Ｌｆの端部に引っかかることなく、スムーズに巻取り／繰り出しすることができる。
また、ガイド部８における少なくとも上方規制部８４の上部に、前進方向Ｌｆに向かってテーパ状に傾斜するテーパ部８２が設けられているため、断面溝形状に構成された固定レール２の溝内部まで延設されたガイド部８がスライダ３の前進方向Ｌｆの移動に支障することなく、スムーズに移動することができる。
特に、断面溝形状の固定レール２の上部に異物の侵入を抑制するレールモールが設けられた場合であっても、前進方向Ｌｆに向かってテーパ状に傾斜するテーパ部８２が前進方向Ｌｆの移動に伴って割り込むため、スムーズに移動することができる。
また、固定レール２は、レール底面部２０１と、レール底面部２０１の幅方向Ｗの両側に立設する側壁部２０２とで断面溝形状に形成され、レール底面部２０１に、上方向Ｈｕに突出するとともに、前後方向Ｌに所定間隔を隔てて配置されたボルト頭部２３１が設けられているため、固定レール２の溝内部において、ＦＦＣ５１が前後方向Ｌに所定間隔を隔てて配置されたボルト頭部２３１上に配置されるため、溝内部に配索されるＦＦＣ５１との接触箇所が少なくなり、ＦＦＣ５１がレール底面部２０１と擦れることを防止できる。
また、固定レール２の溝内部において、ＦＦＣ５１より硬い薄片部材５２が、ＦＦＣ５１の上方向Ｈｕに前後方向Ｌに沿って積層して敷設されているため、溝内部に配索されるＦＦＣ５１を硬い薄片部材５２で保護することができる。
また、ＦＦＣ５１は、ケーブル配索体５として薄片部材５２とともに巻取り収容部７に巻き取られるため、ＦＦＣ５１と薄片部材５２とを積層して巻取り／繰り出して、固定レール２に沿って配索することができる。
また、ＦＦＣ５１の前方端部５３が、段差構造部５３ａや返し構造部５３ｂを形成してレール先端部２Ｘに固定されているため、ＦＦＣ５１と薄片部材５２と積層させて巻取り収容部７に巻き取る際、巻取り径が異なることでＦＦＣ５１と薄片部材５２とに周長の違いによるたるみが生じるおそれがあるが、段差構造部５３ａや返し構造部５３ｂを形成した前方端部５３で周長の違いを吸収することができる。
また、ケーブル巻取り装置６に、内部に収容されたＦＦＣ５１と導電可能に接続されたシート側コネクタ７４が設けられているため、スライドするスライドシート４に設けられた電気機器とシート側コネクタ７４を介して容易かつ確実に電気的に接続することができる。
また、シート側コネクタ７４は、ケーブル巻取り装置６の筐体７０の外部に固定されているため、シート側コネクタ７４が安定し、スライドするスライドシート４に設けられた電気機器とシート側コネクタ７４を介してより確実に電気的に接続することができる。
また、幅方向Ｗに所定間隔を隔てて２本配置された固定レール２のうち一方の固定レール２に装着されたスライダ３にケーブル巻取り装置６が装着されるとともに、前記ケーブル巻取り装置の筐体７０の対向方向内側Ｗｉにシート側コネクタ７４が固定されており、シート側コネクタ７４が乗員から見えないため、景観を損なうことなく、スライドするスライドシート４に設けられた電気機器とシート側コネクタ７４を介して容易かつ確実に電気的に接続することができる。
この発明の構成と、上述の実施形態との対応において、この発明の車体は車室フロアに対応し、
以下同様に、
固定レールは固定レール２に対応し、
長手方向は前後方向Ｌに対応し、
スライドシートはスライドシート４に対応し、
フレキシブルフラットケーブルはＦＦＣ５１に対応し、
ケーブル巻取り装置はケーブル巻取り装置６に対応し、
第１ケーブル端部は前方端部５３に対応し、
第１レール端部はレール先端部２Ｘに対応し、
第２ケーブル端部は巻取り端部５６に対応し、
巻取り収容部は巻取り収容部７に対応し、
移動体はスライダ３に対応し、
前進方向は前進方向Ｌｆに対応し、
ケーブル出入口はケーブル出入口７２に対応し、
連通部は下方延出部７１に対応し、
巻取り軸は巻取り軸７３に対応し、
進退方向におけるケーブル出入口に近い側は後退方向Ｌｂに対応し、
上下方向におけるケーブル出入口から離れた側は上方向Ｈｕに対応し、
後退方向は後退方向Ｌｂに対応し、
上下方向は高さ方向Ｈに対応し、
レール底面部はレール底面部２０１に対応し、
幅方向は幅方向Ｗに対応し、
レール側壁は側壁部２０２に対応し、
ガイド部はガイド部８に対応し、
上方規制部は上方規制部８４に対応し、
弧状案内部は弧状案内部８３に対応し、
前方曲返し部は前方曲返し部８５に対応し、
テーパ部はテーパ部８２に対応し、
上方は上方向Ｈｕに対応し、
下方は下向きＨｄに対応し、
底面凸部はボルト頭部２３１に対応し、
薄片部材は薄片部材５２に対応し、
段差構造は段差構造部５３ａに対応し、
返し構造は返し構造部５３ｂに対応し、
コネクタはシート側コネクタ７４に対応し、
筐体は筐体７０に対応し、
スライドシート用フラットケーブル配索構造はフラットケーブル配索構造１０に対応し、
他方側の固定レールが配置された側は対向方向内側Ｗｉに対応するも、この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施の形態を得ることができる。
例えば、上述の説明では、ＦＦＣ５１と薄片部材５２とを積層してケーブル配索体５を構成したが、ＦＦＣ５１の高さ方向Ｈの両方に薄片部材５２を配置してケーブル配索体５を構成してもよいし、ＦＦＣ５１でケーブル配索体５を構成してもよい。さらには、薄片部材５２の代わりに、導体を備えていないダミーケーブルをＦＦＣ５１と積層してもよい。
また、上述の説明では、前後方向Ｌに沿って配置した固定レール２の前進方向Ｌｆの端部であるレール先端部２Ｘに前方端部５３を固定したが、固定レール２の後退方向Ｌｂの端部に前方端部５３を固定してもよい。この場合、スライダ３の後退方向Ｌｂにケーブル巻取り装置６を装着すればよい。
また、巻取り収容部７とケーブル出入口７２とを連通する下方延出部７１が、固定レール２に近づくにつれ、つまり下向きＨｄに向かって前進方向Ｌｆに傾斜させてもよい。この場合、巻取り収容部７とケーブル出入口７２とを連通する下方延出部７１が固定レール２に近づくにつれ前進方向Ｌｆに傾斜しているため、巻取り収容部７におけるＦＦＣ５１の巻取り／繰り出し箇所に対してガイド部８の前進方向Ｌｆに配置されることとなり、ケーブル出入口７２、下方延出部７１及び巻取り収容部７を通るＦＦＣ５１の経路が滑らかになり、ＦＦＣ５１の巻取り／繰り出しにおけるＦＦＣ５１に作用する負荷を軽減することができる。
なお、上述の説明ではフレキシブルフラットケーブル５１の前方端部５３を固定レール２のレール先端部２Ｘに固定したが、固定レール２のレール先端部２Ｘに対してフレキシブルフラットケーブル５１が長手方向に相対移動しなければ、例えば、固定レール２の外であるモジュール筐体内で固定されることで、間接的に固定レール２のレール先端部２Ｘに固定されてもよい。
２…固定レール
２Ｘ…レール先端部
３…スライダ
４…スライドシート
６…ケーブル巻取り装置
７…巻取り収容部
８…ガイド部
１０…フラットケーブル配索構造
５１…ＦＦＣ
５２…薄片部材
５３…前方端部
５３ａ…段差構造部
５３ｂ…返し構造部
５６…巻取り端部
７０…筐体
７１…下方延出部
７２…ケーブル出入口
７３…巻取り軸
７４…シート側コネクタ
８２…テーパ部
８３…弧状案内部
８４…上方規制部
８５…前方曲返し部
２０１…レール底面部
２０２…側壁部
２３１…ボルト頭部
Ｈ…高さ方向
Ｈｄ…下向き
Ｈｕ…上方向
Ｌ…前後方向
Ｌｂ…後退方向
Ｌｆ…前進方向
Ｗ…幅方向
Ｗｉ…対向方向内側

Claims (18)

  1. 車体に固定した固定レールの長手方向に沿って進退可能にスライド支持されたスライドシートに対して配索するフレキシブルフラットケーブルのケーブル巻取り装置であって、
    前記フレキシブルフラットケーブルの一方側の端部である第１ケーブル端部が前記固定レールの一端である第１レール端部に固定され、
    前記フレキシブルフラットケーブルの他方側の端部である第２ケーブル端部が内部に固定されるとともに、繰り出し可能に前記フレキシブルフラットケーブルを巻取って内部に収容する巻取り収容部が備えられ、
    該巻取り収容部が、
    前記スライドシートを支持するとともに前記固定レールに対して進退方向にスライドする移動体に固定され、
    前記第１レール端部に近づく前進方向の移動に伴って前記固定レールに沿って配索された前記フレキシブルフラットケーブルを前記巻取り収容部に巻取り、
    前記第１レール端部から離れる後退方向の移動に伴って前記巻取り収容部から前記固定レールに沿って前記フレキシブルフラットケーブルを繰り出す
    ケーブル巻取り装置。
  2. 前記移動体に対して前記巻取り収容部が前記前進方向に配置された
    請求項１に記載のケーブル巻取り装置。
  3. 前記フレキシブルフラットケーブルが前記巻取り収容部に対して出入りするケーブル出入口が、前記巻取り収容部に対して前記固定レール側に設けられた
    請求項１または２に記載のケーブル巻取り装置。
  4. 前記巻取り収容部と前記ケーブル出入口とを連通する連通部が設けられ、
    前記連通部が、前記固定レールに近づくにつれ前記前進方向に傾斜している
    請求項３に記載のケーブル巻取り装置。
  5. 前記巻取り収容部の内部には前記フレキシブルフラットケーブルを巻き取る巻取り軸が設けられ、
    前記ケーブル出入口が、前記巻取り軸より前記後退方向に配置された
    請求項３または４に記載のケーブル巻取り装置。
  6. 前記巻取り軸が、
    前記巻取り収容部の内部において、
    前記進退方向における前記ケーブル出入口に近い側、かつ
    上下方向における前記ケーブル出入口から離れた側に偏心配置された
    請求項５に記載のケーブル巻取り装置。
  7. 前記ケーブル出入口が、
    レール底面部と、該レール底面部の幅方向両側に立設するレール側壁とで断面溝形状に形成された前記固定レールの上方に配置されるとともに、
    前記ケーブル出入口から前記固定レールの溝内部まで延設されたガイド部が設けられた
    請求項３乃至６のうちいずれかに記載のケーブル巻取り装置。
  8. 前記ガイド部は、前記フレキシブルフラットケーブルを介して、前記レール底面部と反対側に配置するとともに、
    前記固定レールの溝内部において敷設された前記フレキシブルフラットケーブルの上方を規制する上方規制部と、
    前記フレキシブルフラットケーブルを前記ケーブル出入口に向かって案内する弧状の弧状案内部とが設けられた
    請求項７に記載のケーブル巻取り装置。
  9. 前記上方規制部の前記前進方向の端部に、上方に向かって曲げ返す前方曲返し部が設けられた
    請求項８に記載のケーブル巻取り装置。
  10. 前記ガイド部における少なくとも前記上方規制部の上部に、
    前記前進方向に向かってテーパ状に傾斜するテーパ部が設けられた
    請求項８又は９に記載のケーブル巻取り装置。
  11. 請求項１乃至１０のうちいずれかに記載の前記ケーブル巻取り装置と、
    前記車体に固定した前記固定レールと、
    該固定レールの長手方向に沿って進退可能に前記スライドシートをスライド支持するとともに、前記ケーブル巻取り装置が固定された前記移動体と、
    前記第１ケーブル端部が前記第１レール端部に固定され、前記第２ケーブル端部が前記ケーブル巻取り装置に固定されるとともに、前記ケーブル巻取り装置に繰り出し可能に巻取られる前記フレキシブルフラットケーブルとで構成され、
    前記固定レールの長手方向に沿って進退可能にスライド支持された前記スライドシートに対して前記フレキシブルフラットケーブルを配索する
    スライドシート用フラットケーブル配索構造。
  12. 前記固定レールは、レール底面部と、該レール底面部の幅方向両側に立設するレール側壁とで断面溝形状に形成され、
    前記レール底面部に、上方に突出するとともに、長手方向に所定間隔を隔てて配置された底面凸部が設けられた
    請求項１１に記載のスライドシート用フラットケーブル配索構造。
  13. 前記固定レールの溝内部において、前記フレキシブルフラットケーブルより硬い薄片部材が、前記フレキシブルフラットケーブルの上方に長手方向に沿って敷設された
    請求項１１または１２に記載のスライドシート用フラットケーブル配索構造。
  14. 前記フレキシブルフラットケーブルが、前記薄片部材とともに前記巻取り収容部に巻き取られる
    請求項１３に記載のスライドシート用フラットケーブル配索構造。
  15. 前記フレキシブルフラットケーブルの前記第１ケーブル端部が、
    段差構造あるいは返し構造を有して前記第１レール端部に固定された
    請求項１１乃至１４のうちいずれかに記載のスライドシート用フラットケーブル配索構造。
  16. 前記ケーブル巻取り装置に、内部に収容された前記フレキシブルフラットケーブルと導電可能に接続されたコネクタが設けられた
    請求項１１乃至１５のうちいずれかに記載のスライドシート用フラットケーブル配索構造。
  17. 前記コネクタは、前記ケーブル巻取り装置の筐体の外部に固定された
    請求項１６に記載のスライドシート用フラットケーブル配索構造。
  18. 前記固定レールが、車幅方向に所定間隔を隔てて２本配置され、
    ２本の前記固定レールのうち一方の前記固定レールに装着された前記移動体に前記ケーブル巻取り装置が装着されるとともに、
    前記ケーブル巻取り装置の前記筐体において、前記他方側の前記固定レールが配置された側に前記コネクタが固定された
    請求項１７に記載のスライドシート用フラットケーブル配索構造。
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