JPS62168251A - バス制御回路 - Google Patents

バス制御回路

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Publication number
JPS62168251A
JPS62168251A JP1055986A JP1055986A JPS62168251A JP S62168251 A JPS62168251 A JP S62168251A JP 1055986 A JP1055986 A JP 1055986A JP 1055986 A JP1055986 A JP 1055986A JP S62168251 A JPS62168251 A JP S62168251A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bus
microprocessor
signal
control circuit
port
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP1055986A
Other languages
English (en)
Inventor
Satoshi Tomono
伴野 聡
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEC Corp
Original Assignee
NEC Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NEC Corp filed Critical NEC Corp
Priority to JP1055986A priority Critical patent/JPS62168251A/ja
Publication of JPS62168251A publication Critical patent/JPS62168251A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F13/00Interconnection of, or transfer of information or other signals between, memories, input/output devices or central processing units
    • G06F13/14Handling requests for interconnection or transfer
    • G06F13/20Handling requests for interconnection or transfer for access to input/output bus
    • G06F13/28Handling requests for interconnection or transfer for access to input/output bus using burst mode transfer, e.g. direct memory access DMA, cycle steal

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、マイクロプロセサシステムにおいてDMA機
能を有するポートのバス制御回路に関する。
(従来の技術) 従来、マイクロプロセサと、DMA機能を有するポート
とがバスに接続されて構成式れたシステムにおいては、
バスの競合制御が行われてDMA機能を有するポートが
バス使用権を獲得してから内部処理を行い、それからバ
スサイクルを実行するように構成されていた。
(発明が解決しようとする問題点) 上述した従来のシステムでは、バスの競合制御が行われ
てDMA機能を有するポートがバスの使川柳を獲得して
から、その後でバスサイクルを実行するまでの間、内部
処理のためにバスを占有するように構成されているので
、バスの使用効率が低下し、7ステムの処理能力が低下
するという欠点があった。
本発明の目的は、マイクロプロセサがバスの使用権を有
しているときに、マイクロプロセサのパスサイクルの実
行状M’に示す第1の信号と、DMAee能を有するポ
ートからバス要求がめったときに、マイクロプロセサが
次のパスサイクルを実行する以前に上記バス要求を受付
け、バスを解放することを保証する期間を示す第2の信
号とをバスに付加し、バス競合制御回路によってバス使
用権が与えられる以前に内部的にバス使用権を獲得する
ことによって上記欠点を除去し、バスの使用効率を低下
させることがないように構成したバス制御回路を提供す
ることにある。
(問題点を解決するための手段) 本発明によるバス制御回路は、バスマスタ機能を有する
マイクロプロセサと、マイクロプロセサのバススレーブ
機能、ならびにバスマスタ機能を有するDMA機能をも
ったポートと、メモリと、バス使用権を制御するための
バス競合制御回路とがバスに接続されているシステムに
おいて、ポートとバスとの間に接続して使用されている
ものである。
上記構成においてバス制御回路は、第1および第2のフ
リップ70ツブを具備し、バス競合制御回路によってポ
ートにバスの使用権が与えられる以前に、第1および第
2のフリップフロップにセット爆れた第1および第2の
信号を使用して内部的にバスの使用権を獲得できるよう
に構成したものである。
第1のフリップフロップは、マイクロプロセサがバス使
用権を有しているときに、マイクロプロセサのパスサイ
クルの実行状態を示す第1の信号をバスに付加してセッ
トするためのものである。
第2の2リツプフロツプは、ポートからバスの使用要求
があったときにマイクロプロセサが次のパスサイクルを
実行する以前にバスの使用要求を受付け、バスを解放す
ることを保証する期間を示す第2の信号をバスに付加し
てセットするためのものである。
(実施例) 次に、本発明について図面を参照して説明する。
第1図は、本発明によるバス制御回路を使用したシステ
ムの一実施例を示すブロック図である。
第2図は、第】図においてバスの使用権制御に使用する
信号線ヲ示した部分ブロック図である。
第3図は、本発明によるバス制御回路の一実施例を示す
ブロック図である。
第4図は、第3図に示すバス制御回路の動作を示すタイ
ミングチャートである。
第1図を参照すると、マイクロプロセサlと、マイクロ
プロセサlのバススレーブとしても機能し、DMA1能
を有するポート2と、メモリ3と、システムハス11の
使用権を制御するためのバス競合制御回路4と、ポート
2と7ヌテムパス11との間に挿入したバス制御回路1
00とによりシステムが構成されている。マイクロプロ
セサlと、バス制御回路100と、バス競合制御回路4
との間にはシステムバス11のほかに、マイクロプロセ
サlのバス要求信号線12と、マイクロプロセサlのバ
ス使用許可信号線13と、DMA機能を有するポート2
のバス要求信号線14と、DMA機能を有するポート2
のバス使用許可信号Misと、バスの使用状態を示すバ
ス使用状態信号線16と、マイクロプロセサlのパスサ
イクルの実行状態を示す第1の信号の信号線17と、マ
イクロプロセサlが信号[14上のバス要求信号を受付
けて、次のパスサイクルを実行する以前にバスを解放す
ることを保証する期間を示す第2の信号の信号機18と
が接続されている。第2図は、Jgfかる信号線の接続
を示すブロック図である。
第3図はシステムパス11ならびにポート2とともに、
本発明によるバス制御回路100の一実施例を示すブロ
ック図である。第3図において、Sは第1のクリップフ
ロップ、6は第2のフリップフロップ、7はORゲート
である。
第1図〜第4図において、マイクロプロセサlがシステ
ムパス11を占有しているときには信号線16上のバス
使用状態信号が% 11である。このときにDMA機能
を有するポート2がシステムバス11の使用を要求する
ならば、信号線14上のバス要求信号によりバス競合制
御回路4とマイクロプロセサlとに上記要求が通知され
る。バスサイクルの終了時点で信号[14上のバス要求
信号が111であった場合には、マイクロプロセサlは
信号線16上のバス使用状態信号を%Qlにしてシステ
ムバス11を解放する。バス競合制御回路4は、信号線
16上のバス使用状態信号と信号線14上のバス要求信
号とを監視し、パス解放状態、すなわち、信号線16上
のバス使用状態信号が%Qlであって、信号線14上の
バス要求が%11であった場合には、信号線ls上のパ
ス使用許可信号をtIIにして、DMA機能を有するポ
ート2に対してシステムバス11の使用権を与える。
一方、第1の2リツプフロツプSは、信号線14上のバ
ス要求信号をマイクロプロセサlが受付けて、次のパス
サイクルを実行する以前にシステムバス11を解放する
ことを保証する期間を示す信号81a上の第2の信号の
後縁のタイミングでサンプリングし、これによって信号
814上のバス要求信号がtI Iになると、信号線1
8上の第2の信号の次の後縁でセットされる。第1のク
リップフロップ5がセットされると、信号線19上の第
1の7リツプフロツグ出力信号が−11になる。
第2のフリップフロッグ61d、信号線19上の第2の
フリップフロッグ出力信号をマイクロプロセサlのバス
サイクルの実行状態を示す信号線17上の第1の信号の
後縁、すなわち、パスサイクルの終了時点のタイミング
でサンプリングし、これによって信号線19上の第1の
クリップフロップ出力信号が%11になると、信号+W
17上の信号の次の後縁でセットされる。第2のフリッ
プフロップ6がセットされると、信号820上の第2の
7リップフロップ出力信号が% 11になる。
したがって、バス競合制御回路4から信号線15へのパ
ス使用許可信号が%lIになる以前に、信号線20上の
第2のフリップフロップ6の出力信号が111になり、
DMA機能を有するポート2に対する信号線21上のパ
ス使用許可信号が一1#Kl)、システムバス11の使
用権が与えられる。このように、バス制御回路100を
構成することにより、バスの競合制御が行われている時
点で、既にパスの使用が許可されているため、DMA機
能を有するポート2は内部処理を行うことができる。す
なわち、パスの競合制御機能とDMAIa能とを有する
ポート2の内部処理を同時に実行することができる。
(発明の効果) 以上説明したように本発明は、マイクロプロセサがパス
の使用権を有しているときに、マイクロプロセサのパス
サイクルの実行状9に示す第1の信号と、DMA機能を
有するポートからバス要求があったときに、マイクロプ
ロセサが次のバスサイクルを実行する以前に上記バス要
求を受付け、バスを解放することを保証する期間ケ示す
第2の信号とをパスに付加し、バス競合制御回路によっ
てバス使用権を獲得することによって、バスの競合制御
とDMA機能を有するポートの内部処理とを同゛時に実
行することが可能になり、内部処理を実行するためのバ
スの占有時間を余分にとる必要がないので、パスの使用
効率が向上し、システムの処理能力を高めることができ
るという効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明によるバス制御回路を使用し九システ
ムの一実施例を示すブロック図である。 第2図は、第1図においてバスの使用権制御に使用する
信号′fMを示した部分ブロック図である。 第8図は、本発明によるバス制御回路の一実施例を示す
ブロック図である。 第4図は、第8図に示すバス制御回路の動作を示すタイ
ミングチャートである。 l・・・マイクロプロセサ 2・・・ポート 3・、・メそり 4・・・パス競合制御回路 5.6・・・フリップフロップ 7・・・ORゲート 100・・・パス制御回路 11−拳・システムバス 12〜22・・・信号線

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. バスマスタ機能を有するマイクロプロセサと、前記マイ
    クロプロセサのバススレーブ機能、ならびにバスマスタ
    機能を有するDMA機能をもつたポートと、メモリと、
    バス使用権を制御するためのバス競合制御回路とがバス
    に後続されているシステムにおいて前記ポートと前記バ
    スとの間に接続して使用されるバス制御回路であつて、
    前記マイクロプロセサが前記バス使用権を有していると
    きに前記マイクロプロセサのバスサイクルの実行状態を
    示す第1の信号を前記バスに付加してセットするための
    第1のフリップフロップと、前記ポートから前記バスの
    使用要求があつたときに前記マイクロプロセサが次のバ
    スサイクルを実行する以前に前記バスの使用要求を受付
    け、前記バスを解放することを保証する期間を示す第2
    の信号をバスに付加してセットするための第2のフリッ
    プフロップとを具備し、前記バス競合制御回路によつて
    前記ポートに前記バスの使用権が与えられる以前に、前
    記第1および第2の信号により内部的に前記バスの使用
    権を獲得することができるように構成したことを特徴と
    するバス制御回路。
JP1055986A 1986-01-21 1986-01-21 バス制御回路 Pending JPS62168251A (ja)

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JP1055986A JPS62168251A (ja) 1986-01-21 1986-01-21 バス制御回路

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ID=11753606

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0219954A (ja) * 1988-06-29 1990-01-23 Internatl Business Mach Corp <Ibm> データ処理システム及びデータ通信バス・システム
JPH02176958A (ja) * 1988-12-28 1990-07-10 Oki Electric Ind Co Ltd データ転送制御方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0219954A (ja) * 1988-06-29 1990-01-23 Internatl Business Mach Corp <Ibm> データ処理システム及びデータ通信バス・システム
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