JPS61249881A - 自動二輪車等の車両用スイツチの取付構造 - Google Patents
自動二輪車等の車両用スイツチの取付構造Info
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- JPS61249881A JPS61249881A JP60092532A JP9253285A JPS61249881A JP S61249881 A JPS61249881 A JP S61249881A JP 60092532 A JP60092532 A JP 60092532A JP 9253285 A JP9253285 A JP 9253285A JP S61249881 A JPS61249881 A JP S61249881A
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K11/00—Motorcycles, engine-assisted cycles or motor scooters with one or two wheels
- B62K11/14—Handlebar constructions, or arrangements of controls thereon, specially adapted thereto
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/14—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means
- B60Q1/1446—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights having dimming means controlled by mechanically actuated switches
- B60Q1/1453—Hand actuated switches
- B60Q1/1461—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights
- B60Q1/1469—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights controlled by or attached to a single lever, e.g. steering column stalk switches
- B60Q1/1476—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights controlled by or attached to a single lever, e.g. steering column stalk switches comprising switch controlling means located near the free end of the lever, e.g. press buttons, rotatable rings
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H9/00—Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
- H01H9/02—Bases, casings, or covers
- H01H9/06—Casing of switch constituted by a handle serving a purpose other than the actuation of the switch, e.g. by the handle of a vacuum cleaner
- H01H2009/068—Casing of switch constituted by a handle serving a purpose other than the actuation of the switch, e.g. by the handle of a vacuum cleaner with switches mounted on a handlebar, e.g. for motorcycles, fork lift trucks, etc.
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、自動二輪車、自動三輪車、スノーモビル等の
バーハンドルを備えた車両のハンドルカバーに取付ける
車両用スイッチの取付構造に関する。
バーハンドルを備えた車両のハンドルカバーに取付ける
車両用スイッチの取付構造に関する。
(従来の技術)
オートバイやスクータ−等の自動二輪車には、ライティ
ングスイッチ、ディマースイッチ、ウィンカ−スイッチ
、ホーンスイッチ、スタータースイッチ等の各種のスイ
ッチ類が設けられているが、これらのスイッチ類は従来
、ハンドルバーに直接取付けられたり、あるいはハンド
ルバーに緊締されたアルミニウム等の金属製スイッチハ
ウジングに納められている。
ングスイッチ、ディマースイッチ、ウィンカ−スイッチ
、ホーンスイッチ、スタータースイッチ等の各種のスイ
ッチ類が設けられているが、これらのスイッチ類は従来
、ハンドルバーに直接取付けられたり、あるいはハンド
ルバーに緊締されたアルミニウム等の金属製スイッチハ
ウジングに納められている。
ところが、これらのスイッチは、デザインやレイアウト
等の関係から各モデルによってその構造やスイッチハウ
ジングの形状が異なっていた。
等の関係から各モデルによってその構造やスイッチハウ
ジングの形状が異なっていた。
このため、各種のスイッチを管理しなければならず、ま
たこれらのスイッチの組込みに手間を要していた。さら
にモデルチェンジの場合には、新しいデザインに対応し
たスイッチを開発していた。
たこれらのスイッチの組込みに手間を要していた。さら
にモデルチェンジの場合には、新しいデザインに対応し
たスイッチを開発していた。
そこで、本発明は、同一の機能を有するスイッチを同一
の構造及び形状とし、これらのスイッチを複数個ハンド
ルカバーに適宜組合せて取付けることにより、部品管理
の軽減と組付工程を容易にして生産性を向上させること
を目的としている。
の構造及び形状とし、これらのスイッチを複数個ハンド
ルカバーに適宜組合せて取付けることにより、部品管理
の軽減と組付工程を容易にして生産性を向上させること
を目的としている。
(問題点を解決するための手段〕
本発明は上記目的を達成するために、自動二輪車等のバ
ーハンドルを備えた車両において、単一機能を有するス
イッチを複数個ハンドルカバーに適宜組合せて取付ける
ことを特徴としている。
ーハンドルを備えた車両において、単一機能を有するス
イッチを複数個ハンドルカバーに適宜組合せて取付ける
ことを特徴としている。
これにより、同一機能を有するスイッチを異なったモデ
ルの車両に対して適宜組込むことができる。
ルの車両に対して適宜組込むことができる。
(実施例〕
以下本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
自動二輪車1のパーハンドル2はハンドルカバー3に覆
われ、ハンドルカバー3の左右両端にハンドルグリップ
4.4を突出している。このハンドルグリップ4近傍の
ハンドルカバー3には、第2図に示すように複数個のス
イッチ取付凹部5が形成され、このスイッチ取付凹部5
にディマースイッチ6、ウィンカ−スイッチ7、ホーン
スイッチ8がそれぞれ嵌挿されて取付けられている。
われ、ハンドルカバー3の左右両端にハンドルグリップ
4.4を突出している。このハンドルグリップ4近傍の
ハンドルカバー3には、第2図に示すように複数個のス
イッチ取付凹部5が形成され、このスイッチ取付凹部5
にディマースイッチ6、ウィンカ−スイッチ7、ホーン
スイッチ8がそれぞれ嵌挿されて取付けられている。
ディマースイッチ6、ウィンカ−スイッチ7は切換式ス
イッチで同一の構造をしており、これを第3図乃至第7
図で説明すると、切換スイッチ9はスイッチボディ10
と、このスイッチボディ1O内に回動可能に装着される
可動接点11.11を備えたスイッチノブ12と、固定
接点13とこの固定接点13に連続する外部端子部14
を有するスイッチボディカバー15とで構成されている
。
イッチで同一の構造をしており、これを第3図乃至第7
図で説明すると、切換スイッチ9はスイッチボディ10
と、このスイッチボディ1O内に回動可能に装着される
可動接点11.11を備えたスイッチノブ12と、固定
接点13とこの固定接点13に連続する外部端子部14
を有するスイッチボディカバー15とで構成されている
。
スイッチボディ10は上面とノブ突出010aを開口し
た樹脂製の箱体で、底部より支軸16を直立し、ノブ突
出口10aの対向面にクリック溝10bを3本刻設し、
左右の側壁外側に係止爪1QC,10Gを突設している
。
た樹脂製の箱体で、底部より支軸16を直立し、ノブ突
出口10aの対向面にクリック溝10bを3本刻設し、
左右の側壁外側に係止爪1QC,10Gを突設している
。
スイッチボディ10の支軸16に支軸挿通孔12aにて
回動可能に装着されるスイッチノブ12は、操作部12
bと作動部12cとを有し、作動部12cの先端にクリ
ックスプリング17とクリックボール18とを備え、作
動部12Cの左右に可動接点支持部12d、12dを突
設し、該可動接点支持部12d、12dに可動接点11
をそれぞれスプリング19を介して支持して可動接点1
1をスイッチボディカバー15方向に付勢しており、操
作部12bと支持部12dとの間には、スイッノプ12
をスイッチボディ10に装着した際に、スイッチボディ
10に開口しているノブ突出口10aを内側から塞いで
スイッチボディ10内に水や埃の侵入を防止する閉塞部
12eが形成されている。そして、この閉塞部12eと
操作部12bの背面とによってスイッチボディ10のノ
ブ突出口10aを覆っている。
回動可能に装着されるスイッチノブ12は、操作部12
bと作動部12cとを有し、作動部12cの先端にクリ
ックスプリング17とクリックボール18とを備え、作
動部12Cの左右に可動接点支持部12d、12dを突
設し、該可動接点支持部12d、12dに可動接点11
をそれぞれスプリング19を介して支持して可動接点1
1をスイッチボディカバー15方向に付勢しており、操
作部12bと支持部12dとの間には、スイッノプ12
をスイッチボディ10に装着した際に、スイッチボディ
10に開口しているノブ突出口10aを内側から塞いで
スイッチボディ10内に水や埃の侵入を防止する閉塞部
12eが形成されている。そして、この閉塞部12eと
操作部12bの背面とによってスイッチボディ10のノ
ブ突出口10aを覆っている。
スイッチボディカバー15はスイッチボディ10の上面
開口部を覆う板状のカバ一部15aとこのカバ一部15
aからノブ突出側に屈曲する起立壁15bとからなる形
状で、カバ一部15aの内側面に固定接点13を、外側
面に固定接点13と連続する外部端子部14をそれぞれ
備えている。
開口部を覆う板状のカバ一部15aとこのカバ一部15
aからノブ突出側に屈曲する起立壁15bとからなる形
状で、カバ一部15aの内側面に固定接点13を、外側
面に固定接点13と連続する外部端子部14をそれぞれ
備えている。
固定接点13は、中央固定接点13aと左側固定接点1
3bと右側固定接点13Cとで構成され、各接点13a
、13b、 13cはそれぞれ外部端子部14a、14
b、14cを延出している。この固定接点13は第5図
及び第7図に示すようにそれぞれの外部端子部14a、
14b、14cの先端を連結部14dで連結した状態で
プレス等により打抜かれた金属板で、外部端子部14を
固定接点13から90度折曲し、外部端子部14がスイ
ッチボディカバー15の起立uisbの背面に沿うよう
にスイッチボディカバー15を形成する金型上に置かれ
、この金型に樹脂を注入してスイッチボディカバー15
が一体に成形される。そして外部端子部14はカバ一部
15aの内側面からカバ一部15aを貫通し起立壁15
bの背面に沿ってカバ一部15aの外側面に突出し、さ
らにカバ一部15aの外側面と平行に90度折曲された
後、連結部15dを切り取ってそれぞれ外部端子部14
a、14b、14cを有する固定接点13a、13b、
13cとなってスイッチボディカバー15に設けられる
。
3bと右側固定接点13Cとで構成され、各接点13a
、13b、 13cはそれぞれ外部端子部14a、14
b、14cを延出している。この固定接点13は第5図
及び第7図に示すようにそれぞれの外部端子部14a、
14b、14cの先端を連結部14dで連結した状態で
プレス等により打抜かれた金属板で、外部端子部14を
固定接点13から90度折曲し、外部端子部14がスイ
ッチボディカバー15の起立uisbの背面に沿うよう
にスイッチボディカバー15を形成する金型上に置かれ
、この金型に樹脂を注入してスイッチボディカバー15
が一体に成形される。そして外部端子部14はカバ一部
15aの内側面からカバ一部15aを貫通し起立壁15
bの背面に沿ってカバ一部15aの外側面に突出し、さ
らにカバ一部15aの外側面と平行に90度折曲された
後、連結部15dを切り取ってそれぞれ外部端子部14
a、14b、14cを有する固定接点13a、13b、
13cとなってスイッチボディカバー15に設けられる
。
尚、固定接点13は印刷法によってスイッチボディカバ
ー15に形成してもよい。
ー15に形成してもよい。
このスイッチボディカバー15の嵌合孔15Cをスイッ
チノブ12を装着したスイッチボディ10の支軸16の
先端に嵌合し、スイッチボディカバー15でスイッチボ
ディ10の上面間口部を塞ぐ。これにより切換スイッチ
9はスイッチノブ操作部12bと、外部端子部14a、
14b、14Cとが突出した密閉型のスイッチに形成さ
れる。
チノブ12を装着したスイッチボディ10の支軸16の
先端に嵌合し、スイッチボディカバー15でスイッチボ
ディ10の上面間口部を塞ぐ。これにより切換スイッチ
9はスイッチノブ操作部12bと、外部端子部14a、
14b、14Cとが突出した密閉型のスイッチに形成さ
れる。
そして、スイッチボディカバー15の起立壁15bの前
面に各スイッチの用途に応じて符号又は記号等の表示を
する。
面に各スイッチの用途に応じて符号又は記号等の表示を
する。
本実施例の切換スイッチ9は以上のように構成したから
、スイッチノブ12の操作部12bが中立の時は、2つ
の可動接点11.11はいずれも単に固定接点13aの
みと接触しOFF状態となっているが、操作部12bを
第4図において下方向に操作すると、スイッチノブ12
が支軸16を中心に回動し、一方の可動接点11が固定
接点13aと固定接点13bに跨がる位置に移動し、逆
に操作部12bを第4図において上方向に操作すると、
他方の可動接点11が固定接点13aと固定接点130
に:跨がる位置に移動して夫々電気を導通し、スイッチ
をON状態とする。
、スイッチノブ12の操作部12bが中立の時は、2つ
の可動接点11.11はいずれも単に固定接点13aの
みと接触しOFF状態となっているが、操作部12bを
第4図において下方向に操作すると、スイッチノブ12
が支軸16を中心に回動し、一方の可動接点11が固定
接点13aと固定接点13bに跨がる位置に移動し、逆
に操作部12bを第4図において上方向に操作すると、
他方の可動接点11が固定接点13aと固定接点130
に:跨がる位置に移動して夫々電気を導通し、スイッチ
をON状態とする。
第8図は単投型スイッチであるホーンスイッチ8を示す
もので、ホーンスイッチ8はスイッチボディ20と、こ
のスイッチボディ20内に回動可能に装着される可動接
点21を備えたスイッチノブ22と、固定接点23とこ
の固定接点23に連続する外部端子部24を有するスイ
ッチボディカバー25とで構成されている。
もので、ホーンスイッチ8はスイッチボディ20と、こ
のスイッチボディ20内に回動可能に装着される可動接
点21を備えたスイッチノブ22と、固定接点23とこ
の固定接点23に連続する外部端子部24を有するスイ
ッチボディカバー25とで構成されている。
スイッチボディ20は上面とノブ突出口20aを開口し
た箱体で底部から支軸26を直立し、ノブ突出口20a
の対向面に溝20bとこの溝2゜bから側壁に向けて浅
くなる傾斜面20Gとを形成し、左右の側壁外面に係止
爪20d、20dを突設している。
た箱体で底部から支軸26を直立し、ノブ突出口20a
の対向面に溝20bとこの溝2゜bから側壁に向けて浅
くなる傾斜面20Gとを形成し、左右の側壁外面に係止
爪20d、20dを突設している。
スイッチボディ20の支軸26に支軸挿通孔22aにて
回動可能に装着されるスイッチノブ22は操作部22b
と作動部22cとを有し、作動部22cの先端にスプリ
ング27とボール28とを備え、作動部22Cの一側に
可動接点支持部22dを突設し、該支持部22dに可動
接点21をスプリング29を介して支持して可動接点2
1をスイッチボディカバー25方向に付勢しており、操
作部22bと支持部22dとの間にノブ突出口閉塞部2
2eを形成している。
回動可能に装着されるスイッチノブ22は操作部22b
と作動部22cとを有し、作動部22cの先端にスプリ
ング27とボール28とを備え、作動部22Cの一側に
可動接点支持部22dを突設し、該支持部22dに可動
接点21をスプリング29を介して支持して可動接点2
1をスイッチボディカバー25方向に付勢しており、操
作部22bと支持部22dとの間にノブ突出口閉塞部2
2eを形成している。
スイッチボディカバー25は前記切換スイッチ9のスイ
ッチボディカバー15と同様に形成され、カバ一部25
aの内側面に左側固定接点23aと右側固定接点23b
とからなる固定接点23を、外側面に固定接点23a、
23bからそれぞれ延出する外部端子部24a、24b
を備えている。
ッチボディカバー15と同様に形成され、カバ一部25
aの内側面に左側固定接点23aと右側固定接点23b
とからなる固定接点23を、外側面に固定接点23a、
23bからそれぞれ延出する外部端子部24a、24b
を備えている。
このスイッチボディカバー25の嵌合孔25cを前記切
換スイッチ9と同様に支軸26の先端に嵌合して、スイ
ッチノブ22を装着したスイッチボディ20の上面開口
部を塞ぎ、密閉型のスイッチを形成し、スイッチボディ
カバー25の直立壁25bの前面に用途に応じた表示を
する。
換スイッチ9と同様に支軸26の先端に嵌合して、スイ
ッチノブ22を装着したスイッチボディ20の上面開口
部を塞ぎ、密閉型のスイッチを形成し、スイッチボディ
カバー25の直立壁25bの前面に用途に応じた表示を
する。
以上のようにホーンスイッチ8を構成したので、スイッ
チノブ22の操作部22aが中立の時は、可動接点21
は単に左側固定接点23aのみと接触し、OFF状態と
なっているが、スイッチノブ22の操作部22bを操作
すると、スイッチノブ22は支軸26を中心に回動し、
可動接点21が左側固定接点23aと右側固定接点23
bに跨がる位置に移動して電気を導通し、スイッチをO
N状態とする。そして操作部22bをはなすとボール2
8がスプリング27の弾発力によって傾斜面20cを移
動して溝20bに戻り再びOFF状態となる。
チノブ22の操作部22aが中立の時は、可動接点21
は単に左側固定接点23aのみと接触し、OFF状態と
なっているが、スイッチノブ22の操作部22bを操作
すると、スイッチノブ22は支軸26を中心に回動し、
可動接点21が左側固定接点23aと右側固定接点23
bに跨がる位置に移動して電気を導通し、スイッチをO
N状態とする。そして操作部22bをはなすとボール2
8がスプリング27の弾発力によって傾斜面20cを移
動して溝20bに戻り再びOFF状態となる。
次に、このように構成された切換スイッチ9及び単投型
スイッチであるホーンスイッチ8に接続されるコネクタ
ーについて説明すると、切換スイッチ9に接続されるコ
ネクター30は、切換スイッチ9の外部端子14a、1
4b、14Cにそれぞれ接続する金属製のカプラー31
a、31b。
スイッチであるホーンスイッチ8に接続されるコネクタ
ーについて説明すると、切換スイッチ9に接続されるコ
ネクター30は、切換スイッチ9の外部端子14a、1
4b、14Cにそれぞれ接続する金属製のカプラー31
a、31b。
31cを樹脂板上に並列に一体成形したもので、カプラ
ー31a、31b、31cにそれぞれ接続コード32a
、32b、32cを連結しており、ホーンスイッチ8に
接続されるコネクター33も同様に接続コード34a、
34bをそれぞれ連結したカプラー35a、35bを樹
脂板上に並列に一体成形している。
ー31a、31b、31cにそれぞれ接続コード32a
、32b、32cを連結しており、ホーンスイッチ8に
接続されるコネクター33も同様に接続コード34a、
34bをそれぞれ連結したカプラー35a、35bを樹
脂板上に並列に一体成形している。
そして、第9図及び第10図に示すようにハンドルカバ
ー3に形成したスイッチ取付凹部5の一側壁にコネクタ
ー30を固着し、スイッチ取付凹部5に切換スイッチ9
を嵌挿して外部端子部14をコネクター30に接続し、
スイッチボディ10の側壁に突設した係止爪10C,I
OCをスイッチ取付凹部5の係止孔5a、5aに係止し
、スイッチ取付凹部5の奥壁5bの弾発力を利用して切
換スイッチ9をスイッチ取付凹部5に取付ける。
ー3に形成したスイッチ取付凹部5の一側壁にコネクタ
ー30を固着し、スイッチ取付凹部5に切換スイッチ9
を嵌挿して外部端子部14をコネクター30に接続し、
スイッチボディ10の側壁に突設した係止爪10C,I
OCをスイッチ取付凹部5の係止孔5a、5aに係止し
、スイッチ取付凹部5の奥壁5bの弾発力を利用して切
換スイッチ9をスイッチ取付凹部5に取付ける。
ホーンスイッチ8も上記と同様に所定のスイッチ取付凹
部5に嵌挿して取付け、外部端子部24をコネクター3
3に接続する。
部5に嵌挿して取付け、外部端子部24をコネクター3
3に接続する。
また、図示していないが、切換スイッチを使用するキル
スイッチや、単投型スイッチを使用するスタータスイッ
チ等も同様にしてハンドルカバー3に取付ける。
スイッチや、単投型スイッチを使用するスタータスイッ
チ等も同様にしてハンドルカバー3に取付ける。
上記のように、切換スイッチであるディマースイッチ、
ウィンカ−スイッチ、キルスイッチ等は同一の構造に形
成し、また、単投型のホーンスイッチやスタータスイッ
チ等も同一の構造に形成して、これらのスイッチを適宜
組合せてハンドルカバー3に取付けるので、組付の手間
や部品の管理が軽減されて生産性が向上し、モデルチェ
ンジの場合でもスイッチの構造を変更することなくハン
ドルカバーに取付けることができる。
ウィンカ−スイッチ、キルスイッチ等は同一の構造に形
成し、また、単投型のホーンスイッチやスタータスイッ
チ等も同一の構造に形成して、これらのスイッチを適宜
組合せてハンドルカバー3に取付けるので、組付の手間
や部品の管理が軽減されて生産性が向上し、モデルチェ
ンジの場合でもスイッチの構造を変更することなくハン
ドルカバーに取付けることができる。
本発明は上記のように、自動二輪車等のハンドルカバー
に取付ける各種のスイッチを、同一機能のものは同一の
構造に形成し、これらのスイッチを適宜組合わせてハン
ドルカバーに取付けたので、組付の手間や部品管理が容
易となって生産性の向上を図ることができ、また、モデ
ルチェンジの場合でもスイッチの構造を変更することな
く使用できる。
に取付ける各種のスイッチを、同一機能のものは同一の
構造に形成し、これらのスイッチを適宜組合わせてハン
ドルカバーに取付けたので、組付の手間や部品管理が容
易となって生産性の向上を図ることができ、また、モデ
ルチェンジの場合でもスイッチの構造を変更することな
く使用できる。
図は本発明の一実施例を示すもので、第1図は自動二輪
車の平面図、第2図はハンドルグリップ近傍のハンドル
カバーの拡大斜視図、第3図は切換スイッチの分解斜視
図、第4図は切換スイッチの断面平面図、第5図は切換
スイッチの中央断面側面図、第6図は切換スイッチの可
動接点部を示す断面側面図、第7図は切換スイッチの平
面図、第8図は単投型スイッチの分解斜視図、第9図は
ハンドルカバーにスイッチを取付けた際のコネクターと
外部端子部の接続状態を示す断面側面図、第10図はハ
ンドルカバーにスイッチを取付けた状態を示す断面平面
図である。
車の平面図、第2図はハンドルグリップ近傍のハンドル
カバーの拡大斜視図、第3図は切換スイッチの分解斜視
図、第4図は切換スイッチの断面平面図、第5図は切換
スイッチの中央断面側面図、第6図は切換スイッチの可
動接点部を示す断面側面図、第7図は切換スイッチの平
面図、第8図は単投型スイッチの分解斜視図、第9図は
ハンドルカバーにスイッチを取付けた際のコネクターと
外部端子部の接続状態を示す断面側面図、第10図はハ
ンドルカバーにスイッチを取付けた状態を示す断面平面
図である。
Claims (1)
- 1、自動二輪車等のバーハンドルを備えた車両において
、単一機能を有するスイッチを複数個ハンドルカバーに
適宜組合せて取付けることを特徴とする自動二輪車等の
車両用スイッチの取付構造。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP60092532A JPS61249881A (ja) | 1985-04-30 | 1985-04-30 | 自動二輪車等の車両用スイツチの取付構造 |
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JP60092532A JPS61249881A (ja) | 1985-04-30 | 1985-04-30 | 自動二輪車等の車両用スイツチの取付構造 |
Publications (1)
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JPS61249881A true JPS61249881A (ja) | 1986-11-07 |
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ID=14056967
Family Applications (1)
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