SE431433B - Spakenhet med flera funktioner - Google Patents

Description

8203351-5 åL Uppfinningen beskrives närmare nedan med hänvisning till bifogade fig 1 och 2 som i perspektivvy från två motstående sidor visar en föredragen utförings- form av den nya spakenheten avsedd att utnyttjas i ett flygplan.

Den här beskrivna och i fig 1 och 2 visade utföringsformen av spakenheten är närmare bestämt en flygplanssidospak avsedd att vara placerad på vänster sida om en förarstol, varifrån den ses ungefär som den visas i fig 2, för att fattas av pilotens vänsterhand. Den här visade spaken är förskjutbart uppburen väsentligen i flygplanets längdriktning, varvid en pil A visar spakens rörelseriktning framåt. Allmänt sett kan den här visade utförings- formen av spakenheten anses vara en utveckling av en konventionell sidospak för gaspådrag, vilken här ingår i själva spakenheten.

Spakenheten är allmänt betecknad med 1 och omfattar två på varandra an- bringade spakar. En första, väsentligen cylinderformad spak 10, som är in- rättad att fattas av handen i ett första greppläge, sträcker sig uppåt och något framåt lutande från en andra spak 20, med en kolvliknande sektion 25, som är avsedd att fattas med handen i ett andra greppläge. Spaken 10 har en på en stödsektion 12 uppburen yttre styrsektion 11, vilken har två frihets- grader och medelst en ej visad kardanled i stödsektionens övre parti är svängbar runt axlar dels väsentligen i pilens A riktning, dels vinkelrätt däremot. Stödsektionen 12 är i sin tur uppburen på och skjuter ut från ett övre parti av sektionen 25. Detta parti bildar en sidoriktad stöd- och referensyta 21 för handen i dess första greppläge och kan ha annan, för handens undersida lämplig form än den här visade plana ytan. Stödytan 21 sträcker sig i båge runt spakens 11 stödsektion 12 längs kolvsektionens 25 bortre vänstra sida sett från piloten och bildar relativt stödsektionen 12 en avsats. Spaken 10 är här avsedd för avstånds- och sidvinkelinställning av flygplanets radarantenn och/eller styrning av en indikatormarkör. Den andra spaken 20 tjänar här som gaspådrag och är förskjutbart uppburen på en slid 2, vilken löper på två gejdrar 3, varför spaken 20 har en frihets- grad, som är skild från den första spakens 10 båda frihetsgrader. En kopp- ling_4 till flygplanets motor visas delvis. ' Gaspådragsspaken 20 har på känt vis en frigörbar spärr 5 för motorkupering.

Vidare finns på spakens insida ett verksamgöringsorgan 6 för styrning av flygplanetsgluftbroms. 82032151-5 3 Spakon 1U är med sina två sektioner inrättad att i det första greppläget nmgripas av pilotens vänsterhand med i varje fall handens lillfinger runt stödsektionen 12 och de övriga fingrarna däröver runt styrsektionen 11.

I detta första greppläge vilar handens undersida mot stödytan 21, som är ett effektivt stöd för handen vid vanligen förekommande accelerations- ändringar i höjdled och utgör också en referens för handen så att andra verksamgöringsorgan på spaken 10 med tillförlitlighet kan nås av handens fingrar, särskilt dess tumme. I fig 1 och 2 är fyra sådana verksamgörings- organ visade på spaken 10. På spakens övre ändparti, vilket ligger strax över handen när den intar det första greppläget, visas två knappar 13 och 14 för radarmodval. På insidan av spaken visas ett tumhjul 15 för styrning av radarhöjdvinkel. På framsidan av spaken 10, sett från piloten, finns för tre olika radarfunktionsmoder en av handens pekfinger styrbar låsomkopplare i form av en avtryckningsknapp 16.

Den bågformade stödytans 21 bakre ytparti 22 övergår i en riktning motsatt pilen A i ett ändparti 23 med rundade kanter för den kolvliknande sektionen 25. Detta ändparti 23 är med handen i det andra grennläget avsett att fattas i tumgrepp med företrädesvis pekfingret och tummen anslutande mot stödytan 21, 22, vilken därigenom tjänar som stöd- och referensyta för handen också i det andra greppläget. Övriga fingrar sträcker sig framåt i pilens A riktning och sluter sig runt en främre greppyta 24 för fingrarna på sektionen 25 S8 fig- 1- På denna yta visas två verksamgöringsorgan i form av försänkta tryckknappar 19, av vilka en kan ha TILL/FRÅN - funktion för automatisk fartkontroll.

Framför den andra spakens kolvsektion 25 är en därmed förbunden ytterligare sektion 26 belägen på något avstånd från greppytan 24. Denna ytterligare sektion 26 visas här förbunden med sliden 2 och sträcker sig upp över stöd- ytan 21. Vidare har sektionen 26 en för handens fingrar i sträckt tillstånd tillgänglig sida 27, vilken vetter bort från piloten och som framgår av fig 1 bildar vinkel med greppytan 24. På denna sida 26 förefinnes verksam- göringsorgan i form av tryck- och víppomkopplare 28 för olika system- funktioner.

Som nämnts skjuter den ytterligare sektionen 26 upp över stödytan 21 och har däröver i fortsättning av ytan 27 en sidoyta 27' med fler verksamgörings- organ 2B', vilka här är av samma art och med liknande funktion som knapparna 28 därunder. Ûrganen 28' på ytan 27' nås av fingrarna när handen intar det första greppläget runt spaken 1D. 8203351-5 Hvllnn kolvsektionen 25 och den ytterligare sektionen 26 har den andra spaken 20 ett fritt ytrymmr i form av en urtagning som här visas som en pnnnngo 29 tvärs igenom spaken, för att handens fingrar utan hinder skull kunna flyttas mellan greppytan 24 och den framförliggande, närbelägna ytan 27 på den ytterligare sektionen 26. 1 den visade utföringsformen är kolvsektionens 25 övre parti, som uppåt avgränsas av stödytan 21, utdraget framåt till en brygga 30, som är för- bunden med den ytterligare sektionen 26 över passagen 29, varigenom sist- nämnda sektion blir stabil.

Vid spakenheten enligt uppfinningen kan piloten snabbt och säkert flytta sin hand mellan enhetens båda spakar för manövrering av flygplanets gas- pådrag och radarantenn. Vidare tjänar den första spakens stödsektion som anhåll för handen i det första greppläget, varigenom också den andra spaken kan förflyttas när handen intar detta läge. Även om spakenheten som exempel beskrivits med hänvisning till flygplan, är uppfinningen ej begränsad till denna tillämpning, utan kan utnyttjas inom varje annat tekniskt område där styrspakar förekommer. Spakenheten kan inom ramen för uppfinningen varieras på många sätt och begränsas till sitt utförande endast av de följande patentkraven. /f//í PÛUR l ouALnv

Claims (1)

1. 8203351-5 CH Patentkrav Spakenhet med flera funktioner, innefattande en första spak (10), vilken är uppburen rörlig med en eller flera frihetsgrader på en andra spak (20) med minst en frihetsgrad skild från den första spakens, och vilken första spak (10) är avsedd att omslutas av en operatörs hand i ett första greppläge, k ä n n e t e c k n a d av att den andra spaken (20) bildar att, genom omflyttning av handen intagbart andra greppläge för operatörens hand och har en tvärs den första spaken (10) sig sträckande stöd- och referensyta (21) för handen i dess första greppläge, att den första;spaken (10) har en på den andra spaken (20) fast upp- buren och från dess referensyta (21) utskjutande stödsektion (12) föratt i det första greppläget omslutas av åtminstone ett av handens fingrar och som i sin tur uppbär en medelst handen rörlig styrsektion (11) för omslutning av handens övriga fingrar, varigenom den andra spaken (20) också är manöverbar med handen i det första greppläget. Spakenhet enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att den andra spaken (20) har en kolvliknande sektion (25)vars ovansida (21) bildande nämnda stöd- och referensyta, att denna ovansida med avrund- ning övergår i en ändyta (23) hos den kolvliknande sektionen, vilken ändyta är avsedd att i det andra greppläget fattas av handens tum- grepp med pekfingret och tummen anslutande mot nämnda ßvamáda(21), som därigenom också i det andra greppläget bildar stödyta för handen. Spakenhet enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av att den kolvlik- nande sektionen (25) på sin, relativt nämnda läfldytfl (23) motsatta sida har en greppyta (24) för handens fingrar. Spakenhet enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d av att den andra spaken (20) har en till greppytan (Zfi) nära och på större avstånd från ändytan (23) belägen ytterligare sektion (26) med en sidoyta (27), som är anpassad för att nås av handens fingrar i utsträckt läge, när handen intar det andra greppläget, varvid ett fritt utrymme (29) är inrättat mellan den ytterligare sektionen (26) och nämnda greppyta (24) för att möjliggöra förflyttning av handens fingrar däremellan. 8205351-5 6. 7. Spakenhet enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d av att det fria ut- rymmet är utformat som en urtagning (29), vilken sträcker sig tvärs genom den andra spaken (20). Spakenhet enligt krav 4 eller 5, k ä n n e t e c k n a d av att den andra spakens (20) ytterligare sektion (26) sträcker sig upp över stöd- ytan (21) och däröver är utbildad med en yta (27')som också kan nås av handens fingrar i utsträckt läge när handen intar det första grepp- läget. Spakenhet enligt något av krav 4 - 6, k ä n n e t e c k n a d av att nämnda sidoyta (27, 27') hos den andra spakens (20) ytterligare sektion (26) har verksamgöringsorgan (28, 2B'). Spakenhet enligt något av krav 5 - 7, k ä n n e t e c k n a d av att den kolvliknande sektionens (25) parti anslutande till stödytan (21) är utbildat som en brygga (30) för förbindelse med den andra spakens ytterligare sektion (26)) och avgränsning i en riktning av nämnda fria utrymme (29). Spakenhet enligt något- av krav 1 - 8, k ä n n e t e c k n a d av att den andra spaken innefattar en slid (2), som är förskjutbart uppburen på gejdrar (3).