SE443671B - Pedalanordning - Google Patents

Pedalanordning

Info

Publication number
SE443671B
SE443671B SE8403733A SE8403733A SE443671B SE 443671 B SE443671 B SE 443671B SE 8403733 A SE8403733 A SE 8403733A SE 8403733 A SE8403733 A SE 8403733A SE 443671 B SE443671 B SE 443671B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
pedal plate
plate
pedal
adjusting means
shaft
Prior art date
Application number
SE8403733A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8403733L (sv
SE8403733D0 (sv
Inventor
Leif Conny Rost
Original Assignee
Leif Conny Rost
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Leif Conny Rost filed Critical Leif Conny Rost
Priority to SE8403733A priority Critical patent/SE443671B/sv
Publication of SE8403733D0 publication Critical patent/SE8403733D0/sv
Priority to EP19850903447 priority patent/EP0188517A1/en
Priority to PCT/SE1985/000283 priority patent/WO1986000732A1/en
Publication of SE8403733L publication Critical patent/SE8403733L/sv
Publication of SE443671B publication Critical patent/SE443671B/sv

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/30Controlling members actuated by foot
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/30Controlling members actuated by foot
    • G05G1/46Means, e.g. links, for connecting the pedal to the controlled unit

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)

Description

8405753-2 2 förskjutbart inställningsorgan.
Den sålunda utförda pedalanordningen medger att pedal- plattans lutning på enkelt sätt kan anpassas till rådande för- hållanden alltefter förarens önskemål.
Inställningsorganet bör lämpligen vara så utfört, att det kan manövreras medelst den för manövrering av pedalplattan använda foten. För att medge en mycket enkel dylik manövrering av inställningsörganet kan detta med fördel vara fjäderförspänt i riktning mot ett främre ändläge, från vilket det kan förskju- tas en begränsad sträcka i riktning bakåt genom applicering av en i denna riktning verkande kraft på en intill pedalplattans bakre ände belägen, uppstående tunga eller dylikt. Inställ- ningsorganet kan härvid manövreras med hälen och det kan åter- gå automatiskt till opâverkat läge.
Vid en föredragen utföringsform av uppfinningen utgöres inställningsorganet av ett separat, vid pedalplattan längsför- skjutbart lagrat element, som vid en främre del av detsamma uppvisar ett såsom kilorgan tjänande parti, vilket är inrättat att verka mellan en nedåt vänd yta hos pedalplattan och en upp- åt vänd styryta hos det sekundära manöverorganet, vilket utgö- res av en under pedalplattan belägen, undre platta, som vid dess bakre ände är svängbart lagrad kring nämnda axel eller en med denna parallell axel.
Nämnda styryta kan med fördel vara bildad av ett ned- pressat inre parti hos den undre plattan, vilket är så utformat, att det såsom kilorgan verkande partiet hos inställningsorganet, då detta organ befinner sig i sitt främre ändläge, är väsentli- gen nedsänkt i den undre plattan.
Vid en alternativ utföringsform av uppfinningen är in- ställningsorganet i stället bildat av själva pedalplattan, vil- ken härvid är anordnad begränsat förskjutbar i dess längdrikt- ning. Det sekundära manöverorganet kan i detta fall vara för- bundet med pedalplattan med hjälp av en eller flera svängbara länkar.
Uppfinningen beskrivas nedan ytterligare under hänvis- ning :in bifoçaae ritningfipàgviiken J 8403733-2 3 fig. 1 visar en sidovy, i längdsektion, av en pedalan- ordning enligt en såsom exempel vald utföringsform av uppfin- ningen, medan fig. 2 visar en delvy, i sektion utmed linjen II - II i fig. l.
Den pà ritningen visade pedalanordningen innefattar en generellt med 10 betecknad pedalplatta, som består av en plan, långsträckt rektangulär huvuddel ll och tvâ utmed var sin ay de båda längsgående sidokanterna hos denna förlöpande, nedåt- riktade sidoflänsar 12. Dessa båda sidoflänsar 12 är på kort avstånd från pedalplattans 10 i fig. 1 till vänster belägna, bakre ände försedda med mitt för varandra belägna lagringshål 13, medelst vilka pedalplattan 10 är svängbart lagrad kring en horisontell axel 14. Denna axel 14 uppbäres av en medelst sche- matiskt antydda skruvar eller andra fästorgan 15 på ett under- lag 16, t.ex. ett fordonsgolv, fast anbringad lagerbock 17.
Vidare innefattar anordningen en generellt med 18 be- tecknad undre platta, som består av en plan huvuddel 19 och två nedåtriktade sidoflänsar 20, vilka vid deras bakre, i plattans 18 längdriktning utanför hfiäuddelen 19 utskjutande ändpartier är försedda med mitt för varandra belägna lagrings- hål 21, medelst vilka plattan 18 är svängbart lagrad vid axeln 14. Nära plattans 18 i fig. 1 till höger belägna, främre ände är ett av en generellt cylindrisk kropp av hârdgummi bestående förbindningsstycke 22 infäst vid plattan 18 genom att ett övre parti hos detsamma är upptaget i ett cirkulärt hål 23 i plat- tans huvuddel 19. Detta förbindningsstycke 22 är vid dess ned- re ände försett med en central urtagning 24, 1 vilken en genom ett frigående hål 25 i golvet 16 passerande, närmelsevís ver- tikal stång 26 fasthålles med hjälp av en vid dess övre ände anordnad, diameterförstorad kula 27. Stàngen 26 kan t.ex. vara kopplad till gasspjället hos en bilmotor för att reglera varv- talet hos denna i beroende av dess läge. 1 Med 28 betecknas generellt ett inställningsorgan, som tjänar till att medge en inställning av vinkeln mellan pedal- plattan 10 och den undre plattan 18. Detta inställningsorgan 8403733-2 4 innefattar en plan huvuddel 29, ett vid dennas i fig. l till höger belägna, främre ände anordnat, såsom kilorgan verkande, cylindriskt bockat parti 30 och en vid huvuddelens 29 bakre ände anordnad, uppbockad tunga 31, vilken bildar ett manöver- organ för inställningsorganet 28. Det cylindriska, såsom kil- organ verkande ändpartiet 30 är inrättat att verka mellan den undre ytan hos pedalplattans l0 huvuddel ll och en uppåt vänd styryta hos plattan l8. Denna styryta är bildad av den övre_ ytan hos en ur huvuddelen 19 utstansad och från denna nedpres- sad, bágformigt krökt tunga 32.
Inställningsorganet 28 är fjäderförspänt i riktning mot ett främre, indraget ändläge med hjälp av en fjäder 33, som är inkopplad mellan det cylindriska ändpartiet 30 och en ur plat- tans 18 huvuddel 19 nedbockad fästtunga 34. För begränsning av den maximala sträcka som inställningsorganet 28 kan utdragas i riktning bakåt mot verkan av fjädern 33 är huvuddelen 29, såsom framgår av fig. 2, försedd med två i sidled utskjutande partier 35, vilka bildar ansatsytor 36, som är inrättade att samverka med två vid pedalplattans 10 bakre ände anordnade. styrflänsar 37. I motsatt riktning begränsas inställningsor- ganets rörlighet genom samverkan mellan tungan 31 och den bak- _re kantytan hos pedalplattans huvuddel ll.
I fig. l har de olika rörliga delarna hos anordningen visats med heldragna linjer i lägen som de kan bringas att in- ta genom att man med en på pedalplattan 10 placerad fot först förskjuter inställningsorganet 28 maximalt bakåt genom ansätt- ning av hälen mot tungan 31 och därefter trycker den främre delen av foten nedåt så att pedalplattan 10 svänges framåt och nedåt från ett övre utgångsläge. Vid denna nedtrampning av den såsom primärt manöverorgan för stången tjänande pedalplattan 10 medbringas den mellan denna och nämnda stång såsom sekun- därt manöverorgan anordnade undre plattan 18. Om en motsvaran- de manövrering av stången utföres genom nedtrampning av pedal- plattan 10 utan föregående förskjutning av inställningsorganet i riktning bakåt, kommer pedalplattan och inställningsorganet i stället att inta de“i fig. l med punktstreckade linjer visa- de lägena. 8403733-2 5 _Pedalanordningen kan vara försedd med i densamma in- byggda organ för fjäderförspänning av den i riktning mot ett övre viloläge. I det visade fallet antages dock att erforder- lig fjäderpåverkan av anordningen mot dess viloläge kan er- hållas från icke visade, på stången 26 applicerade fjäder- krafter som strävar att föra denna i riktning uppåt.
Uppfinningen är icke begränsad till den ovan beskrivna och på ritningen visade utföringsformen. Många andra utföriggs- former är i stället möjliga inom uppfinningstankens ram. Såsom exempel kan nämnas att de båda plattorna 10 och 18 icke be- höver vara lagrade kring en gemensam axel utan i stället kan vara svängbara kring inbördes olika, med varandra parallella axlar. Vidare framhâlles att anordningen icke behöver vara försedd med ett separat inställningsorgan för förändring av de primära och sekundära manöverorganens inbördes lägen. In- ställningsorganet kan nämligen även bildas av den såsom pri- märt manöverorgan tjänande pedalplattan om denna göres be- gränsat förskjutbar i dess längdriktning.

Claims (5)

8403733-2 ß Patentkrav
1. Pedalanordning av den typ, som innefattar en lång- sträckt, vid en bakre del av densamma kring en tvärgående, horisontell axel (l4) begränsat svängbart lagrad pedal- platta (10), som är avsedd för manövrering av ett medelst anordningen manövrerbart element (26) genom svängning av densamma kring nämnda axel (14), k ä n n e t e c k n a d ~ av att pedalplattan (10), vilken är avsedd att tjäna såsom primärt manöverorgan för nämnda element (26), är inrättad att manövrera detta under förmedling av ett i anordningen ingående, sekundärt manöverorgan (18), vars läge i för- hållande till pedalplattan (10) kan förändras under samtidig ändring av dennas lutning med hjälp av ett i med pedal- plattans (l0) längdriktning närmelsevis parallell led be- gränsat förskjutbart inställningsorgan (28).
2. Anordning enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av att nämnda inställningsorgan (28) är fjäderförspänt i riktning mot ett främre ändläge, frán vilket det kan förskjutas en begränsad sträcka i riktning bakåt genom applicering av en i denna riktning verkande kraft på en intill pedalplattans (10) bakre ände belägen, uppstående tunga (31) eller dylikt. 0
3. Anordning enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k - n a d av att inställningsorganet utgöres av ett separat, vid pedalplattan (10) längsförskjutbart lagrat element (28), som vid en främre del av detsamma uppvisar ett såsom kil- organ tjänande parti (30), vilket är inrättat att verka mellan en nedåt vänd yta hos pedalplattan (10) och en uppåt vänd styryta hos det sekundära manöverorganet (18), vilket utgöres av en under pedalplattan (10) belägen, undre platta, som vid dess bakre ände är svängbart lagrad kring nämnda axel (14) eller en med denna parallell axel. 8403733-2
4. Anordning enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d av att nämnda styryta är bildad av ett nedpressat inre parti (32) hos den undre plattan (18), vilket är så utformat, att det såsom kilorgan verkande partiet (30) hos inställnings- organet (28), då detta organ befinner sig i sitt främre ändläge, är väsentligen nedsänkt i den undre plattan (18).
5. Anordning enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k = n a d av att inställningsorganet är bildat av pedalplattan, vilken är anordnad begränsat förskjutbar i dess längdrikt- ning.
SE8403733A 1984-07-16 1984-07-16 Pedalanordning SE443671B (sv)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8403733A SE443671B (sv) 1984-07-16 1984-07-16 Pedalanordning
EP19850903447 EP0188517A1 (en) 1984-07-16 1985-07-16 A foot pedal device
PCT/SE1985/000283 WO1986000732A1 (en) 1984-07-16 1985-07-16 A foot pedal device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8403733A SE443671B (sv) 1984-07-16 1984-07-16 Pedalanordning

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8403733D0 SE8403733D0 (sv) 1984-07-16
SE8403733L SE8403733L (sv) 1986-01-17
SE443671B true SE443671B (sv) 1986-03-03

Family

ID=20356535

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8403733A SE443671B (sv) 1984-07-16 1984-07-16 Pedalanordning

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP0188517A1 (sv)
SE (1) SE443671B (sv)
WO (1) WO1986000732A1 (sv)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4658660A (en) * 1986-02-06 1987-04-21 General Motors Corporation Booster mounting arrangement
US4672860A (en) * 1986-02-06 1987-06-16 General Motors Corporation Push rod to pedal arm connection
DE19531737C2 (de) * 1995-08-29 1998-07-09 Daimler Benz Ag Fahrpedaleinheit für Fahrzeuge
DE19531732C2 (de) * 1995-08-29 1998-03-19 Daimler Benz Ag Fahrpedaleinheit für Fahrzeuge
DE10236358A1 (de) * 2002-08-08 2004-02-19 Hella Kg Hueck & Co. Pedalvorrichtung eines Kraftfahrzeugs
DE102009013778B4 (de) 2009-03-18 2013-08-14 Quantifoil Instruments Gmbh Positioniereinrichtung für einen Probenträger
DE102010011899B4 (de) 2010-03-18 2013-11-21 Quantifoil Instruments Gmbh Positioniereinrichtung für eine Funktionseinrichtung

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1468571A (en) * 1922-07-12 1923-09-18 G W J Murphy Company Foot rest for accelerator pedals
US1487197A (en) * 1923-06-18 1924-03-18 Booth James Scripps Adjustable pedal
US2123299A (en) * 1937-03-26 1938-07-12 Jr John Partridge Gibbons Accelerator pedal for motor vehicles
US3563111A (en) * 1968-07-24 1971-02-16 Gen Motors Corp Adjustable control pedals

Also Published As

Publication number Publication date
WO1986000732A1 (en) 1986-01-30
SE8403733L (sv) 1986-01-17
SE8403733D0 (sv) 1984-07-16
EP0188517A1 (en) 1986-07-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101727125B (zh) 轻质悬臂控制系统
US20020148322A1 (en) Adjustable pedal assembly
SE443671B (sv) Pedalanordning
US4706776A (en) Vehicle steering and operating apparatus
US20180099730A1 (en) Drive device for a surfboard
US4664221A (en) Function control linkage for a vehicle
DE102012025907B3 (de) Hammervorrichtung für ein elektronisches Tasteninstrument
US4896915A (en) Wind deflector plate for snow plow
SE527696C2 (sv) Anordning för pedalställ
EP1139195A1 (en) An accelerator and brake pedal device for a motor vehicle
JP3140415U (ja) 立体構造の滑走ボード
US2707886A (en) Hand controls for automobiles
US4488723A (en) Recreational device for impelling an object
US1580224A (en) Toboggan-steering device
US1203955A (en) Automobile-accelerator pedal.
DE102008030630A1 (de) Luftkissenfahrzeug mit separat betätigbaren Steuereinheiten
JP4203032B2 (ja) コンバインのレバー装置
JP6562140B1 (ja) 操縦部構造
SE450158B (sv) Markeringsstopp for manuella vexellador
JP6607415B2 (ja) コンバイン
SE529321C2 (sv) Anordning för förflyttning på vatten
AT517084B1 (de) Antriebsvorrichtung für ein Surfboard
US6609436B2 (en) Vehicle brake pedal apparatus
JP6440041B2 (ja) コンバイン
JP4751606B2 (ja) コンバインのナローガイド操作構造

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8403733-2

Effective date: 19910211

Format of ref document f/p: F