JPS59167381A - 自動二輪車等のスイツチ取付構造 - Google Patents
自動二輪車等のスイツチ取付構造Info
- Publication number
- JPS59167381A JPS59167381A JP58041424A JP4142483A JPS59167381A JP S59167381 A JPS59167381 A JP S59167381A JP 58041424 A JP58041424 A JP 58041424A JP 4142483 A JP4142483 A JP 4142483A JP S59167381 A JPS59167381 A JP S59167381A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switch
- handle
- mounting plate
- switch mounting
- cover plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 5
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 4
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 4
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000007858 starting material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H9/00—Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
- H01H9/02—Bases, casings, or covers
- H01H9/06—Casing of switch constituted by a handle serving a purpose other than the actuation of the switch, e.g. by the handle of a vacuum cleaner
- H01H2009/068—Casing of switch constituted by a handle serving a purpose other than the actuation of the switch, e.g. by the handle of a vacuum cleaner with switches mounted on a handlebar, e.g. for motorcycles, fork lift trucks, etc.
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、自動二輪車又は自動三輪車（以下自動二輪車
等という）のスイッチ取付構造に関するものである。
等という）のスイッチ取付構造に関するものである。
一般に自動二輪車等のハンドル握部の基端部にはホルダ
ーが取付けてあり、このホルダーには、警報器、ライト
、方向指示器等の電装品を操作するためのスイッチが取
付けられている。
ーが取付けてあり、このホルダーには、警報器、ライト
、方向指示器等の電装品を操作するためのスイッチが取
付けられている。
また、このホルダーには、ブレーキやクラッチ操作用の
レバーや、バックミラーが取付けられている。このため
、このスイッチ類をメンテナ（１） ンス作業のために取り外しを行うときは、上記ホルダー
をレバーやバンクミラーと共にハンドルから分解して取
り外すことになるため、取り外し後のホルダーの取扱い
を非常に扱い難くシている。特に、レバー類には操作ワ
イヤが接続されているため、そのワイヤのからみなどに
より一層操作をやりすらくしていた。
レバーや、バックミラーが取付けられている。このため
、このスイッチ類をメンテナ（１） ンス作業のために取り外しを行うときは、上記ホルダー
をレバーやバンクミラーと共にハンドルから分解して取
り外すことになるため、取り外し後のホルダーの取扱い
を非常に扱い難くシている。特に、レバー類には操作ワ
イヤが接続されているため、そのワイヤのからみなどに
より一層操作をやりすらくしていた。
本発明の目的は、特にハンドルの外周に覆板を設けた自
動二輪車等において、上記電装品のスイッチ類のメンテ
ナンス作業を容易にすることができる自動二輪車等のス
イッチ取付構造を提供せんとすることにある。
動二輪車等において、上記電装品のスイッチ類のメンテ
ナンス作業を容易にすることができる自動二輪車等のス
イッチ取付構造を提供せんとすることにある。
上記目的を達成する本発明による自動二輪車等のスイッ
チ取付構造は、ハンドルの外周を覆う覆板を設けた自動
二輪車等において、前記覆板のハンドル握部に対応する
位置に、スイッチ取付板を着脱自在に装着し、該スイッ
チ取付板に電装品操作用のスイッチを取付けたことを特
徴とするものである。
チ取付構造は、ハンドルの外周を覆う覆板を設けた自動
二輪車等において、前記覆板のハンドル握部に対応する
位置に、スイッチ取付板を着脱自在に装着し、該スイッ
チ取付板に電装品操作用のスイッチを取付けたことを特
徴とするものである。
以下、本発明を図に示す実施例により説明す（２）
る。
図はスクータのハンドル部を示すもので、１はハンドル
であり、このハンドル１の左右両端には握部１ａ、ｌａ
が設けられている。ハンドル１の外周には、前後にそれ
ぞれ樹脂製の覆板２．３が覆うように設けられている。
であり、このハンドル１の左右両端には握部１ａ、ｌａ
が設けられている。ハンドル１の外周には、前後にそれ
ぞれ樹脂製の覆板２．３が覆うように設けられている。
後部覆板３は、その上部中央にメータ類の表示部１０を
有し、かつその上部側背面を、ハンドル１に溶接したス
テー４にネジ６により固定され、また下部側を、同じく
ハ゛ンドル１に溶接したステー５にネジ７により固定さ
れている。前部覆板２は、上部側が後部覆板３の上部側
にネジ８により固定され、また下部側はその下部に設け
た突起２ａを介し、ハンドル１に溶接したステー９に差
し込まれ固定されている。また、前後の覆板２．３の間
にはスモーク状に着色した半透明樹脂製のスクリーン１
１が設けられ、このスクリーン１１は表示部１０の前方
を覆うと共に、側方に延長し左右の握部１ａ、ｌａの外
側を覆っている。
有し、かつその上部側背面を、ハンドル１に溶接したス
テー４にネジ６により固定され、また下部側を、同じく
ハ゛ンドル１に溶接したステー５にネジ７により固定さ
れている。前部覆板２は、上部側が後部覆板３の上部側
にネジ８により固定され、また下部側はその下部に設け
た突起２ａを介し、ハンドル１に溶接したステー９に差
し込まれ固定されている。また、前後の覆板２．３の間
にはスモーク状に着色した半透明樹脂製のスクリーン１
１が設けられ、このスクリーン１１は表示部１０の前方
を覆うと共に、側方に延長し左右の握部１ａ、ｌａの外
側を覆っている。
（３）
後部覆板３には、左右の握部１ａ、ｌａに対応する位置
に、電装品操作用のスイッチを取付けたスイッチ取付板
１２．１２とミラー１３゜１３とが取付けられている。
に、電装品操作用のスイッチを取付けたスイッチ取付板
１２．１２とミラー１３゜１３とが取付けられている。
スイッチ取付板１２は、第４図に示すように覆板３の上
下部の各位置に対し、ネジ２０と板金製ナツト２１によ
り着脱自在に装着されている。かつこの取付板１２は、
着脱が容易に行えるように、覆板３に対する当接辺が、
第２図に示すようにその離脱方向（機体の後方）におい
てハンドル１の軸方向に対し９０”以上の鈍角αをなす
ようにしである。また、上部側のネジ２０はその頭部が
、後述するミラー取付用のスペーサ２７の内側に覆われ
、外部からは見えないようにしである。このように着脱
自在にした一方（右側）の取付板１２には、ライト用の
スイッチ１４、スタータ用のスイッチ１５が取付けられ
、また他方（左側）の取付板１２にはビーム用のスイッ
チ１６、方向指示器用のスイッチ１７、警報器用のスイ
ッチ１８がそれぞれ取（４） 付けられている。
下部の各位置に対し、ネジ２０と板金製ナツト２１によ
り着脱自在に装着されている。かつこの取付板１２は、
着脱が容易に行えるように、覆板３に対する当接辺が、
第２図に示すようにその離脱方向（機体の後方）におい
てハンドル１の軸方向に対し９０”以上の鈍角αをなす
ようにしである。また、上部側のネジ２０はその頭部が
、後述するミラー取付用のスペーサ２７の内側に覆われ
、外部からは見えないようにしである。このように着脱
自在にした一方（右側）の取付板１２には、ライト用の
スイッチ１４、スタータ用のスイッチ１５が取付けられ
、また他方（左側）の取付板１２にはビーム用のスイッ
チ１６、方向指示器用のスイッチ１７、警報器用のスイ
ッチ１８がそれぞれ取（４） 付けられている。
ミラー１３は、取付台２２に固定したロッド２３の上端
に、球接手２４を介して任意の方向へ傾斜可能となるよ
うに取付けられている。取付台２２には樹脂製の筒状ス
テー２５が固定されて上記ロッド２３の外側を覆ってお
り、また筒状ステー２５とミラー１３との間にはゴム製
のブーツ２６が連結している。このように構成した取付
台２２は、スペーサ２７を上記覆板３との間に介在させ
、ハンドル１に固定したステー３０に対し、このステー
３０に溶接したナツト３２を介してボルト３１により固
定されている。このため上記ミラー１３は、取付台２２
と共に同−型のものを、上記スペーサ２７を車種に合せ
て交換するだけで、どの車種に対しても汎用的に使用で
きる。
に、球接手２４を介して任意の方向へ傾斜可能となるよ
うに取付けられている。取付台２２には樹脂製の筒状ス
テー２５が固定されて上記ロッド２３の外側を覆ってお
り、また筒状ステー２５とミラー１３との間にはゴム製
のブーツ２６が連結している。このように構成した取付
台２２は、スペーサ２７を上記覆板３との間に介在させ
、ハンドル１に固定したステー３０に対し、このステー
３０に溶接したナツト３２を介してボルト３１により固
定されている。このため上記ミラー１３は、取付台２２
と共に同−型のものを、上記スペーサ２７を車種に合せ
て交換するだけで、どの車種に対しても汎用的に使用で
きる。
上述したようにスイッチ取付板１２を固定するためのネ
ジ２０はスペーサ２７の内側に配置されているが、この
ネジ２０の取り外しは次のようにして簡単に行うことが
できる。即ち、第（５） ５図に示すように、ミラー取付用の筒状ステー２５には
、上記ボルト３１に対向する位置に、着脱自在の樹脂製
の蓋２５ａが設けられている。
ジ２０はスペーサ２７の内側に配置されているが、この
ネジ２０の取り外しは次のようにして簡単に行うことが
できる。即ち、第（５） ５図に示すように、ミラー取付用の筒状ステー２５には
、上記ボルト３１に対向する位置に、着脱自在の樹脂製
の蓋２５ａが設けられている。
そのため、まずこの蓋２５ａを外し、次にボルト３１を
弛め、スペーサ２７をボルト３１を中心にしてネジ２０
の頭が外側に出るまで横方向へ回動させ、その状態でネ
ジ２０を外すようにすればよい。
弛め、スペーサ２７をボルト３１を中心にしてネジ２０
の頭が外側に出るまで横方向へ回動させ、その状態でネ
ジ２０を外すようにすればよい。
なお、上述の実施例において、ブレーキレバー等を取付
けるホルダー３２は、従来装置と同様にハンドル１に取
付けられている。
けるホルダー３２は、従来装置と同様にハンドル１に取
付けられている。
上述した装置によると、電装品操作用のスイッチ類がス
イッチ取付板１２に取付けられ、かつこのスイッチ取付
板１２が覆板３に対し着脱自在に装着される構成となっ
ているため、スイッチ類のメンテナンス作業を行うとき
は、上記スイッチ取付板１２を覆板３から離脱するだけ
でよい。そのため、従来装置のように、ブレーキ又はク
ラッチ操作用のレバー取付用ホルダー３２をも同時にハ
ンドル１から取り外すような（６） 面倒な作業は不要となる。
イッチ取付板１２に取付けられ、かつこのスイッチ取付
板１２が覆板３に対し着脱自在に装着される構成となっ
ているため、スイッチ類のメンテナンス作業を行うとき
は、上記スイッチ取付板１２を覆板３から離脱するだけ
でよい。そのため、従来装置のように、ブレーキ又はク
ラッチ操作用のレバー取付用ホルダー３２をも同時にハ
ンドル１から取り外すような（６） 面倒な作業は不要となる。
また、上記実施例の第２図に示すように、覆板３に対す
るスイッチ取付板１２の当接辺を、その離脱方向（機体
の後方）側において、ハンドル１の軸方向に対し９０°
以上の鈍角αをなすようにすれば、その着脱作業性を一
層容易にすることができる。
るスイッチ取付板１２の当接辺を、その離脱方向（機体
の後方）側において、ハンドル１の軸方向に対し９０°
以上の鈍角αをなすようにすれば、その着脱作業性を一
層容易にすることができる。
上述したように本発明は、ハンドルの外周を覆う覆板を
設けた自動二輪車等において、前記ａｈのハンドル握部
に対応する位置に、スイッチ取付板を着脱自在に装着し
、該スイッチ取付板に電装品操作用のスイッチを取付け
た構成としたので、スイッチ取付板はブレーキレバー等
を取付けるホルダーから独立し、スイッチ類のメンテナ
ンス作業を行うときは、上記スイッチ取付板を覆板から
離脱するだけで作業を簡単に行うことができる。
設けた自動二輪車等において、前記ａｈのハンドル握部
に対応する位置に、スイッチ取付板を着脱自在に装着し
、該スイッチ取付板に電装品操作用のスイッチを取付け
た構成としたので、スイッチ取付板はブレーキレバー等
を取付けるホルダーから独立し、スイッチ類のメンテナ
ンス作業を行うときは、上記スイッチ取付板を覆板から
離脱するだけで作業を簡単に行うことができる。
第１図は、本発明のスイッチ取付構造を有するスクータ
のハンドル部を運転席側から見た正（７） 面図、第２図は第１図の■矢視図、第３図は第１図のｍ
−ｍ断面図、第４図は第２図のＩＶ−ＩＶ断面図、第５
図はミラー構造を一部断面にして示す正面図である。 １・・ハンドル、 １ａ・・握部、 ２．３・・覆板、 １２・・スイッチ取付板、１４．
１５，１６，１７．１８・ ・スイッチ。 代理人 弁理士 小 川 信 − 弁理士 野 口 賢 照 弁理士斎下和彦 （８）
のハンドル部を運転席側から見た正（７） 面図、第２図は第１図の■矢視図、第３図は第１図のｍ
−ｍ断面図、第４図は第２図のＩＶ−ＩＶ断面図、第５
図はミラー構造を一部断面にして示す正面図である。 １・・ハンドル、 １ａ・・握部、 ２．３・・覆板、 １２・・スイッチ取付板、１４．
１５，１６，１７．１８・ ・スイッチ。 代理人 弁理士 小 川 信 − 弁理士 野 口 賢 照 弁理士斎下和彦 （８）
Claims (1)
- ハンドルの外周を覆う覆板を設げた自動二輪車等におい
て、前記覆板のハンドル押部に対応する位置に、スイッ
チ取イ」板を着脱自在に装着し、該スイッチ取付板に電
装品操作用のスイッチを取付けた自動二輪車等のスイッ
チ取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58041424A JPH0631046B2 (ja) | 1983-03-15 | 1983-03-15 | 自動二輪車等のスイツチ取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58041424A JPH0631046B2 (ja) | 1983-03-15 | 1983-03-15 | 自動二輪車等のスイツチ取付構造 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7120423A Division JP2719899B2 (ja) | 1995-04-24 | 1995-04-24 | 自動二輪車のハンドル覆板の取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59167381A true JPS59167381A (ja) | 1984-09-20 |
| JPH0631046B2 JPH0631046B2 (ja) | 1994-04-27 |
Family
ID=12607975
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58041424A Expired - Lifetime JPH0631046B2 (ja) | 1983-03-15 | 1983-03-15 | 自動二輪車等のスイツチ取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0631046B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61249881A (ja) * | 1985-04-30 | 1986-11-07 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輪車等の車両用スイツチの取付構造 |
| JPS61249885A (ja) * | 1985-04-30 | 1986-11-07 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輪車等の車両用スイツチの取付構造 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4833901A (ja) * | 1971-09-02 | 1973-05-15 | ||
| JPS5633796U (ja) * | 1979-08-22 | 1981-04-02 | ||
| JPS57182586U (ja) * | 1981-05-18 | 1982-11-19 | ||
| JPS5858987U (ja) * | 1981-10-16 | 1983-04-21 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輸車等のワイパ−スイツチ装置 |
| JPS58103992U (ja) * | 1982-01-09 | 1983-07-15 | 本田技研工業株式会社 | 二，三輪車におけるメ−タバイザの取付装置 |
-
1983
- 1983-03-15 JP JP58041424A patent/JPH0631046B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4833901A (ja) * | 1971-09-02 | 1973-05-15 | ||
| JPS5633796U (ja) * | 1979-08-22 | 1981-04-02 | ||
| JPS57182586U (ja) * | 1981-05-18 | 1982-11-19 | ||
| JPS5858987U (ja) * | 1981-10-16 | 1983-04-21 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輸車等のワイパ−スイツチ装置 |
| JPS58103992U (ja) * | 1982-01-09 | 1983-07-15 | 本田技研工業株式会社 | 二，三輪車におけるメ−タバイザの取付装置 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61249881A (ja) * | 1985-04-30 | 1986-11-07 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輪車等の車両用スイツチの取付構造 |
| JPS61249885A (ja) * | 1985-04-30 | 1986-11-07 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輪車等の車両用スイツチの取付構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0631046B2 (ja) | 1994-04-27 |
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