CN109774843B - 把手开关控制器 - Google Patents

Abstract

一种把手开关控制器，用以解决目前控制机车上各式开关操作不易的问题。本发明的把手开关控制器包括：一个外壳，设有一个把手穿孔及一个防转部；一个拨块，设于该外壳中，该拨块的两端分别凸设一个压抵部；及一个滑动组件，具有两个钢索固定块，该两个钢索固定块并排设于该外壳中并与该拨块共同形成环状，各钢索固定块的两个端分别具有一面抵接端面及一面间隔端面，该两个钢索固定块的抵接端面分别抵接该拨块的两个压抵部，该两个钢索固定块的间隔端面不接触该拨块。

Description

把手开关控制器

技术领域

本发明涉及一种机车零件，尤其涉及一种可将机车上的各式开关整合至把手处的把手开关控制器。

背景技术

为提升使用机车时的便利性或舒适性，目前市面上的机车几乎都有在座垫下方设置物箱、在车身两侧设置脚踏杆、在车身上设挂钩或杯架等贴心设计。早期的机车，可能会需要使用者用手扳动脚踏杆或挂钩等部位以控制其展开或收合，对于置物箱或油箱盖等部位的开合则需要另以钥匙来操作，以致操作便利性十分不佳。

为此，近年来逐渐有业者开发出新式的锁具，将部分的控制开关整合在机车的主控锁处，通过转动钥匙控制座垫弹起以解锁置物箱，或是控制油箱盖弹开以便加油等，虽已达到提升使用便利性的功效，但操作时仍要大幅度地移动手部及视线，仍有一定程度的不便，故若能将控制开关整合至机车把手处，将可达到更佳的使用便利性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种把手开关控制器，可将多项控制开关整合至机车把手处。

本发明的把手开关控制器，包括：一个外壳，该外壳设有一个把手穿孔及一个防转部；一个拨块，该拨块设于该外壳中，该拨块的两端分别凸设一个压抵部；及一个滑动组件，该滑动组件具有两个钢索固定块，该两个钢索固定块并排设于该外壳中并与该拨块共同形成环状，各钢索固定块的两端分别具有一面抵接端面及一面间隔端面，该两个钢索固定块的抵接端面分别抵接该拨块的两个压抵部，该两个钢索固定块的间隔端面不接触该拨块。

据此，本发明的把手开关控制器，可将多项控制开关整合至机车把手处，使使用者可以在机车把手处操控座垫弹起以解锁置物箱，或控制油箱盖弹开以便加油，或使脚踏杆、挂钩或杯架等对象弹开以便使用等动作，且操作时不需大幅度地移动手部及视线，而可达到更进一步提升使用便利性的功效；尤其是在行驶中操作时，更因为不需大幅度地移动视线，甚至是可直觉操作而使用户可保持视线看向前方，故还可兼具提升驾驶安全性的功效。

其中，该拨块具有一面内表面及一面外表面，该拨块还具有两个端面分别连接该内表面及该外表面，该两个压抵部分别凸设于该两个端面，该两个钢索固定块的间隔端面分别朝向该拨块的两个端面。如此，该拨块及该两个钢索固定块可由简易的结构达成本发明的目的，具有提升制造便利性等功效。

其中，该外壳设有一个拨槽，该拨块的外表面凸设有一个拨杆，该拨杆穿出该拨槽。如此，使用者可便于从该外壳外部操作拨动该拨块，并通过该拨槽限制拨动的操作范围，具有提升操作便利性等功效。

其中，该滑动组件具有一个弹性复位件，该两个钢索固定块在相对的表面分别设有一个凸板，该弹性复位件的两端分别抵接于该两个凸板。如此，被推动旋转的钢索固定块及拨块能自动复位，具有提升使用便利性等功效。

其中，该外壳设有多个钢索通道，各钢索固定块在该抵接端面与该间隔端面之间设有一个钢索固定部，该钢索固定部对位该钢索通道。如此，可使各钢索固定块所结合固定的钢索便于通过该钢索通道穿出该外壳，以由该外壳对钢索提供整线及保护等效果。

本发明的把手开关控制器还可包括一个定位组件，该定位组件结合该外壳，该拨块及该滑动组件被限位在该外壳与该定位组件之间。如此，该定位组件可预先将该拨块及该滑动组件固定在该外壳中，再将整体把手开关控制器安装至机车把手，具有提升组装便利性等功效。

其中，该外壳具有一个第一壳及一个第二壳，该定位组件包括一个第一定位片及一个第二定位片，该第一定位片及该第二定位片分别设有一个组装部，该第一定位片由其组装部结合该第一壳，以将该拨块限位在该第一定位片与该第一壳之间；该第二定位片由其组装部结合该第二壳，以将该滑动组件限位在该第二定位片与该第二壳之间。如此，可由简易的结构包覆固定在该机车把手的外周，具有提升整体把手开关控制器与机车把手的结合稳固性等功效。

其中，该第二定位片设有一个防转卡槽，该外壳的防转部穿过该防转卡槽。如此，可确保该定位组件也不会相对于该机车把手旋转，且可快速定位该第二定位片，具有提升组装便利性等功效。

其中，该第一定位片朝向该拨块的表面设有一个定位孔，该拨块设有一个容槽，一个弹性件，该弹性件容置于该容槽中，该弹性件的一端抵接一个定位珠，该定位珠的局部陷于该定位孔中，或在该第一定位片朝向该拨块的表面上滚动。如此，可确保该拨块被拨动后能准确地回到初始位置，具有提升操作便利性等功效。

附图说明

图1为本发明第一实施例的立体分解图。

图2为本发明第一实施例的立体组合图。

图3为沿图2中I-I线截切的剖视图。

图4为本发明第一实施例的操作示意图。

图5为本发明第二实施例的立体组合图。

附图标记说明

1 外壳

1a 第一壳 1b 第二壳

11 把手穿孔 12 防转部

13 拨槽 14 钢索通道

2 拨块

21 压抵部 22 内表面

23 外表面 24 端面

25 拨杆 26 容槽

27 复位定位组件 271 弹性件

272 定位珠

3 滑动组件

31 钢索固定块 311 抵接端面

312 间隔端面 313 钢索固定部

314 凸板 32 弹性复位件

4 定位组件

4a 第一定位片 4b 第二定位片

41 组装部 42 防转卡槽

43 定位孔

A 第一被驱动件 B 第二被驱动件

H 机车把手 h 孔洞

L 钢索。

具体实施方式

为让本发明的上述及其他目的、特征及优点能更明显易懂，下文特列举本发明的较佳实施例，并配合附图，作详细说明如下：

本发明以下所述方向性或其近似用语，例如“前”、“后”、“上（顶）”、“下（底）”、“内”、“外”、“侧面”等，主要是参考附图的方向，各方向性或其近似用语仅用以辅助说明及理解本发明的各实施例，并非用以限制本发明。

请参照图1，其为本发明的把手开关控制器的第一实施例，该把手开关控制器大致上包括有一个外壳1、一个拨块2及一个滑动组件3，该拨块2与该滑动组件3共同形成环状地设于该外壳1中。

请参照图1、图2，该外壳1设有一个把手穿孔11供一机车把手H贯穿，该外壳1还设一个防转部12结合定位至该机车把手H，使该外壳1不会相对于该机车把手H旋转。为提升制造及安装的便利性，本实施例可将该外壳1分为一个第一壳1a及一个第二壳1b，以分别容设该拨块2及该滑动组件3；该防转部12则可例如为设于该第二壳1b的一个凸柱，组装时可先将该防转部12卡掣定位于设于该机车把手H上的一个孔洞h中，再将该第一壳1a及该第二壳1b相对结合，使该外壳1能组装定位在该机车把手H的外周。其中，本发明不限制该第一壳1a与该第二壳1b的结合方式，可例如是设置锁孔由螺丝锁固，或是可相互卡掣结合的结构等，故不以附图所公开的型态为限。

该外壳1较佳还设有一个拨槽13及多个钢索通道14，该拨槽13及该多个钢索通道14分别贯穿以连通该外壳1的内部及外部。据此，该拨块2可将局部穿出该拨槽13，以便使用者拨动该拨块2，并通过该拨槽13限制使用者拨动该拨块2的操作范围；该多个钢索通道14则可分别供一个钢索L将一端穿入该外壳1中，以由该外壳1对钢索L提供整线及保护等效果。

该拨块2设于该外壳1中，该拨块2的两端分别凸设一个压抵部21，使该拨块2被朝不同方向拨动时，可压抵该滑动组件3中的不同构件，以连动对应的钢索L动作。在本实施例中，该拨块2具有在该机车把手H的径向上相对的一面内表面22及一面外表面23，该拨块2还具有两个端面24分别连接该内表面22及该外表面23，该两个压抵部21分别凸设于该两个端面24。该拨块2的外表面23则可凸设有一个拨杆25，使该拨块2可以由该拨杆25穿出该外壳1的拨槽13，以便使用者从该外壳1外部操作拨动该拨杆25，致使该拨块2在该外壳1中转动。

请参照图1、图3，该滑动组件3包括两个钢索固定块31，该两个钢索固定块31并排设于该外壳1中，且该两个钢索固定块31与该拨块2共同形成环状。各钢索固定块31的两端分别具有朝向该拨块2的一面抵接端面311及一面间隔端面312，该两个钢索固定块31的抵接端面311分别抵接该拨块2的两个压抵部21，该两个钢索固定块31的间隔端面312不接触该拨块2；即，该两个钢索固定块31的间隔端面312分别朝向该拨块2的两个端面24，并与该拨块2的两个端面24维持相间隔而不接触。

各钢索固定块31还设有一个钢索固定部313，该钢索固定部313位于该抵接端面311与该间隔端面312之间。该两个钢索固定块31的钢索固定部313分别供一个钢索L的一端结合固定，该两个钢索L的另一端则分别连接至一个第一被驱动件A及一个第二被驱动件B；例如但不限制地，该第一被驱动件A及该第二被驱动件B可以是油箱盖、座垫、脚踏杆、挂钩或杯架等对象的其中两者。据此，该拨块2受拨动而相对于该机车把手H往一方向旋转时，该拨块2可连动其中一个钢索固定块31，以牵动该钢索固定块31所连接的钢索L动作；该拨块2相对于该机车把手H往另一方向旋转时，该拨块2则可连动另一个钢索固定块31，以牵动该另一个钢索固定块31所连接的钢索L动作。其中，各钢索固定块31的钢索固定部313较佳对位该外壳1的钢索通道14，使各钢索固定块31所结合固定的钢索L可方便通过该钢索通道14穿出该外壳1。

为提升使用便利性，使被推动旋转的钢索固定块31及拨块2能自动复位，该滑动组件3还可设有一个弹性复位件32，该两个钢索固定块31在相对的表面分别设有一个凸板314，该弹性复位件32的两端分别抵接于该两个凸板314。

此外，本发明的把手开关控制器较佳还包括一个定位组件4，该定位组件4可以预先将该拨块2及该滑动组件3固定在该外壳1中，再将整体把手开关控制器安装至该机车把手H。

在本实施例中，该定位组件4可包括一个第一定位片4a及一个第二定位片4b，该第一定位片4a及该第二定位片4b概呈弧形板型态，该第一定位片4a及该第二定位片4b分别设有一个组装部41。该第一定位片4a可以由其组装部41结合该外壳1的第一壳1a，以将该拨块2限位在该第一定位片4a与该第一壳1a之间；该第二定位片4b则可由其组装部41结合该外壳1的第二壳1b，以将该滑动组件3限位在该第二定位片4b与该第二壳1b之间。

据此，将该把手开关控制器安装至该机车把手H的过程中，该拨块2及该滑动组件3可维持被限位在该外壳1与该定位组件4之间而不会掉出来，使得该外壳1的第一壳1a及第二壳1b能更便于相对组装结合，有助提升组装便利性及效率。安装后可以由该定位组件4包覆固定在该机车把手H的外周，可提升整体把手开关控制器与该机车把手H的结合稳固性。

该定位组件4还可在该第二定位片4b设一个防转卡槽42，使该外壳1的防转部12可穿过该防转卡槽42再结合定位至该机车把手H，确保该定位组件4也不会相对于该机车把手H旋转。

该第一定位片4a朝向该拨块2的表面较佳设有一个定位孔43，该拨块2则可对应设有一个容槽26及一个复位定位组件27；该容槽26可对位于该拨杆25，该复位定位组件27可例如包括一个弹性件271及一个定位珠272，该弹性件271容置于该容槽26中，该弹性件271的一端抵接该定位珠272，该定位珠272的局部陷于该第一定位片4a的定位孔43中，或者在该拨块2被拨动时，该定位珠272可压缩该弹性件271并在该第一定位片4a朝向该拨块2的表面上滚动。

请参照图4，通过前述结构，当用户以逆时针方向（以图面所示方向而言）拨动该拨块2的拨杆25时，逆时针转动的拨块2可以由一端的压抵部21推移与该压抵部21接触的钢索固定块31的抵接端面311，使该钢索固定块31受该拨块2连动以同步相对于该机车把手H逆时针转动，从而拉动结合该钢索固定块31的钢索L，以控制该第一被驱动件A动作；例如使脚踏杆、挂钩或杯架弹开成展开状态，或使油箱盖、座垫弹开成解锁状态。

该钢索固定块31转动的同时，由于另一钢索固定块31的间隔端面312与该拨块2的其中一个端面24相对且相间隔而不接触，故转动的拨块2只会减小该端面24与该另一个钢索固定块31的间隔端面312之间的间隙，但不会碰触到该另一个钢索固定块31，故该另一个钢索固定块31可维持不动，且该另一个钢索固定块31的抵接端面311也与该拨块2另一端的压抵部21从相抵接变成分开的状态。

当其中一钢索固定块31被该拨块2连动时，由于另一个钢索固定块31不动，故移动的钢索固定块31可由其凸板314压缩该弹性复位件32弹性变形，并于拨动该拨块2的力量解除时，通过该弹性复位件32弹性复位的能力，使被推动位移的钢索固定块31能回到初始位置，且一并带动该拨块2也转回初始位置（如图3所示状态）。

此外，使用者拨动该拨块2时，可使该定位珠272从该第一定位片4a的定位孔43中脱离，并由该定位珠272压缩该弹性件271且在该第一定位片4a朝向该拨块2的表面上滚动。而拨动该拨块2的力量解除时，该拨块2可随着复位的钢索固定块31被反向推动，使该定位珠272也反向朝靠近该定位孔43的方向滚动，直至该定位珠272再度对位至该定位孔43时，即可通过该弹性件271推抵该定位珠272陷入该定位孔43中，确保该拨块2能准确地回到初始位置。

当使用者以顺时针方向拨动该拨块2的拨杆25时，该拨块2则可推移另一个钢索固定块31转动，从而拉动结合该另一个钢索固定块31的钢索L，以控制该第二被驱动件B动作；其中的控制原理与前述逆时针方向拨动该拨块2时相同，故于此不再详述。

请参照图5所示，其为本发明的把手开关控制器的第二实施例，本发明的第二实施例大致上与上述的第一实施例相同，其主要差异在于：本发明第二实施例的外壳5与机车把手H上其他的电性控制开关E整合在一起，使整体机车的外观更加简洁，且可提升组装便利性。

综上所述，本发明的把手开关控制器，可将多项控制开关整合至机车把手处，使使用者可以在机车把手处操控座垫弹起以解锁置物箱，或控制油箱盖弹开以便加油，或使脚踏杆、挂钩或杯架等对象弹开以便使用等动作，且操作时不需大幅度地移动手部及视线，而可达到更进一步提升使用便利性的功效；尤其是在行驶中操作时，更因为不需大幅度地移动视线，甚至是可直觉操作而使用户可保持视线看向前方，故还可兼具提升驾驶安全性的功效。

虽然本发明已利用上述较佳实施例进行说明，但其并非用以限定本发明的保护范围，任何本领域技术人员在不脱离本发明的精神和范围之内，相对上述实施例进行各种变动与修改仍属于本发明所保护的范围，因此，本发明的保护范围应以权利要求书所界定的为准。

Claims (9)

1.一种把手开关控制器，其特征在于，包括：

一个外壳，该外壳设有一个把手穿孔及一个防转部；

一个拨块，该拨块设于该外壳中，该拨块的两端分别凸设一个压抵部；及

一个滑动组件，该滑动组件具有两个钢索固定块，该两个钢索固定块并排设于该外壳中并与该拨块共同形成环状，各钢索固定块的两端分别具有一面抵接端面及一面间隔端面，该两个钢索固定块的抵接端面分别抵接该拨块的两个压抵部，该两个钢索固定块的间隔端面不接触该拨块。

2.如权利要求1所述的把手开关控制器，其特征在于，该拨块具有一面内表面及一面外表面，该拨块还具有两面端面分别连接该内表面及该外表面，该两个压抵部分别凸设于该两面端面，该两个钢索固定块的间隔端面分别朝向该拨块的两面端面。

3.如权利要求2所述的把手开关控制器，其特征在于，该外壳设有一个拨槽，该拨块的外表面凸设有一枝拨杆，该拨杆穿出该拨槽。

4.如权利要求1所述的把手开关控制器，其特征在于，该滑动组件具有一个弹性复位件，该两个钢索固定块在相对的表面分别设有一个凸板，该弹性复位件的两端分别抵接于该两个凸板。

5.如权利要求1所述的把手开关控制器，其特征在于，该外壳设有多个钢索通道，各钢索固定块在该抵接端面与该间隔端面之间设有一个钢索固定部，该钢索固定部对位该钢索通道。

6.如权利要求1至5中任一项所述的把手开关控制器，该把手开关控制器还包括一个定位组件，该定位组件结合该外壳，该拨块及该滑动组件被限位在该外壳与该定位组件之间。

7.如权利要求6所述的把手开关控制器，其特征在于，该外壳具有一个第一壳及一个第二壳，该定位组件包括一个第一定位片及一个第二定位片，该第一定位片及该第二定位片分别设有一个组装部，该第一定位片由其组装部结合该第一壳，以将该拨块限位在该第一定位片与该第一壳之间；该第二定位片由其组装部结合该第二壳，以将该滑动组件限位在该第二定位片与该第二壳之间。

8.如权利要求7所述的把手开关控制器，其特征在于，该第二定位片设有一个防转卡槽，该外壳的防转部穿过该防转卡槽。

9.如权利要求7所述的把手开关控制器，其特征在于，该第一定位片朝向该拨块的表面设有一个定位孔，该拨块设有一个容槽，一个弹性件，该弹性件容置于该容槽中，该弹性件的一端抵接一个定位珠；在该拨块被拨动时，该定位珠压缩该弹性件并在该第一定位片朝向该拨块的表面上滚动，而拨动该拨块的力量解除时，该定位珠的局部陷于该定位孔中。

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