JPH11105754A - 耳部切断を防止した芯金及びゴムクロ−ラの構造 - Google Patents
耳部切断を防止した芯金及びゴムクロ−ラの構造Info
- Publication number
- JPH11105754A JPH11105754A JP9296387A JP29638797A JPH11105754A JP H11105754 A JPH11105754 A JP H11105754A JP 9296387 A JP9296387 A JP 9296387A JP 29638797 A JP29638797 A JP 29638797A JP H11105754 A JPH11105754 A JP H11105754A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rubber
- core
- rubber crawler
- tip
- core bar
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 24
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 24
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 47
- 210000005069 ears Anatomy 0.000 claims description 12
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000035515 penetration Effects 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 17
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 abstract 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 abstract 1
- 239000004575 stone Substances 0.000 abstract 1
- 238000010008 shearing Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/18—Tracks
- B62D55/26—Ground engaging parts or elements
Abstract
芯金及びゴムクロ−ラの構造を提供するものである。 【解決手段】スプロケット係合部とこの両端に左右に広
がる翼部とからなるゴムクロ−ラ用芯金であって、翼部
の先端に断面丸型のリブを形成したことを特徴とするゴ
ムクロ−ラの耳部切断を防止した芯金。1‥芯金のスプ
ロケット係合部、2、3‥芯金の翼部、4、5‥角部、
6、7‥芯金の翼部の先端に形成したリブ。
Description
用芯金及びこれを用いたゴムクロ−ラの構造に関し、更
に言えば、いわゆるゴムクロ−ラの耳部の切断を防止し
た芯金及びゴムクロ−ラの構造を提供するものである。
ラの構造としては、図14に示すように無端状ゴム弾性
体31内に一定ピッチをもって多数横並べされた芯金3
2と、スチ−ルコ−ド33がこの芯金32を外囲いして
無端状ゴム弾性体31の長手方向に埋設されている構造
となっている。そして芯金32はゴム弾性体31の全幅
には及ばない長さとされ、いわゆる無端状ゴム弾性体3
1の左右両側はゴム材のみの耳部34を構成している。
部34が最も柔軟性に富んでいることから、ゴムクロ−
ラの使われ方からみて耳部34に最も変形歪が生じやす
い構造となっている。
クロ−ラが図15に示すように縁石40等のエッジに接
触したり乗り上げた場合には、芯金32の先端部320
と縁石40との間に耳部34がはさまれることとなり、
芯金32が存在しない耳部34の変形は著しく、この変
形を繰り返すことによって芯金32の先端部320 近傍
にクラックaが入ることとなる。
外囲いするスチ−ルコ−ド列33に沿いゴムクロ−ラの
長手方向に向ってクラックaが生長してしまう。さて、
ゴムクロ−ラが縁石40等に頻繁に接触する使用条件下
を想定すると、場合によってはゴムクロ−ラの耳部34
がゴムクロ−ラの長手方向に沿って切断することともな
る。
発生を低減したゴムクロ−ラ用芯金及びこれを用いたゴ
ムクロ−ラを提供しようとするものである。
ロ−ラは前記の課題を解決するためになされたものであ
って、芯金の第1はスプロケット係合部とこの両端に左
右に広がる翼部とからなるゴムクロ−ラ用芯金であっ
て、翼部の先端に断面丸型のリブを形成したことを特徴
とするものであり、その第2は芯金の翼部の先端をゴム
クロ−ラの内周側に向かう折曲部を、そして好ましくは
この折曲部に表裏貫通部を形成したゴムクロ−ラ用芯金
にかかるものである。
性体に一定ピッチをもって前記記載の芯金を横並べして
埋設し、当該芯金の翼部を外囲いしたスチ−ルコ−ド列
が無端状ゴム弾性体の長手方向に埋設されたゴムクロ−
ラであって、スチ−ルコ−ド列の外側端のスチ−ルコ−
ドが芯金の翼部の先端より15mm以上内方に位置させ
たことを特徴とするものである。
ムクロ−ラ用芯金及びこの芯金を用いたゴムクロ−ラの
構造であり、芯金の翼部の先端に工夫をもたらし、ゴム
材の耳部の切断を防止したものである。
された形状とされており、エッジがかなり鋭いものとな
っている。この芯金がゴムクロ−ラに採用された場合に
は、前記でも述べたように芯金の翼部の先端と縁石との
間にはさまれて変形応力が耳部に繰り返されると、芯金
の翼部の先端部位にクラックが入り耳部の切断に繋がっ
てしまう。
翼部の先端に工夫をこらしたものであり、その第1は翼
部の先端に断面丸型のリブを形成したためにゴム材との
接触面積が大きくなり接着強度が増すと共に剪断力が集
中せず、クラックの発生が低減されることになる。又、
第2の芯金にあっては翼部の先端をゴムクロ−ラの内周
側へ折り曲げた形状のものであり、これをゴムクロ−ラ
に用いた場合には翼部の接地側に加硫接着されたゴム材
の厚さはそれだけ厚くなり、このためゴム材が縁石等に
接触してはさまった場合でもゴム材が厚いために剪断応
力の分散がはかられることになり、クラックの発生も低
減し、耳部の切断が阻止されることとなったものであ
る。そしてこの折曲部に孔状の又は凹み状の表裏貫通部
を形成すれば、両側に加硫接着されるゴム部材がかかる
貫通部を通して一体となりより剥離が防止され、更に言
えば、この貫通部分の芯金の重量分が軽くなり軽量化に
役立つことともなる。
前記した芯金を無端状ゴム弾性体中に埋設すると共に、
更に芯金の翼部を外囲いするスチ−ルコ−ド列の外側端
の位置を特定したものである。即ち、スチ−ルコ−ド列
の外側端を芯金の翼部先端近くに配列した場合、耳部に
クラックが入った際にはこの外側端のスチ−ルコ−ドに
クラックが到達するとこのスチ−ルコ−ドに沿ってゴム
クロ−ラの長手方向に生長し、耳部の切断をうながす結
果となってしまうが、このスチ−ルコ−ド列の外側端を
芯金の翼部先端より15mm以上、好ましくは20mm
以上内側にあれば芯金の端部に発生したクラックはスチ
−ルコ−ド列に到達することなく、このため、ゴムクロ
−ラの長手方向のクラックの生長が阻止されることとな
る。
をもって更に詳細に説明する。図1は本発明の芯金の第
1(A)を示す内側平面図、図2は外側(接地側)平面
図、図3は正面図、図4は側面図である。図中、符号1
は芯金Aのスプロケット係合部であり、この左右に翼部
2、3が形成されており、このスプロケット係合部1を
はさんで一対の角部4、5が千鳥状に配列されている。
そして芯金1の翼部2、3の先端20 、30 にあっては
断面丸型のリブ6、7が形成されており、特にこのリブ
6、7はゴムクロ−ラにおける内周側に向けて形成され
るのがよい。
芯金Aを埋設するゴムクロ−ラの耳部は芯金Aの翼部
2、3の先端20 、30 に丸型のリブ6、7が形成され
ていることから、両者の接着面積は広くなるため接着強
度が増し、かつ縁石とはさまれた際にも丸型のリブ6、
7が形成されているため、剪断力がゴム材(耳部)に集
中することなく、従ってクラックの発生及びこれに基づ
く耳部の切断を低減することとなるものである。
例えば翼部2、3の先端20 、30間の長さ290m
m、幅30mm、角部4、5間のスプロケット係合部1
は46mm、底部からの高さ27mm、これに続く翼部
2、3は122mmである。そしてこの翼部2、3の先
端近傍の厚さは約37mmであり、ここに半径6mmの
リブ6、7が芯金の幅方向に形成されている。尚、角部
4、5は頂部の幅15mm、底部からの高さ50mmで
あり、翼部2、3より角部4、5にかけてリブ8、9が
形成されている構造となっている。
内側平面図、図6は外側平面図、図7は正面図、図8は
側面図である。この例にあって、翼部2、3の先端2
0 、30 にはゴムクロ−ラの内周に向けて折曲部10、
11を形成したものである。このため、加硫接着された
ゴム材の接地側のゴム材の厚さがその分だけ厚くなるも
ので、縁石との間で耳部がはさまれた際にもゴム材の厚
さが厚いため剪断力がそれだけ分散されることとなりク
ラックの発生が低減されることとなる。尚、図にあって
符号100 、110 は折曲部10、11に夫々設けた表
裏に貫通する貫通部であり、貫通部100 は孔状のもの
であり、貫通部110 は凹み状のものである。
0〜40度であり、その折曲部10、11の長さは10
〜25mm程度である。
B )の一例を示す内側平面図、図10は外側平面図、図
11はその側面図である。そして図12は図1〜図4に
て示した芯金Aを用いた際のA−A線での断面図であ
り、図13は図5〜図8にて示した芯金Bを用いた際の
同様の断面図である。図中、符号21は無端状ゴム弾性
体であり、芯金A又はBが一定ピッチをもって埋設され
ており、この芯金A又はBの翼部2、3の外側を囲んで
スチ−ルコ−ド列22がこれ又ゴム弾性体21の長手方
向に埋設されている。そして、芯金A又はBの先端2
0 、30 から外方にはゴム材のみの耳部23、24が形
成されることとなる。尚、図中、25はゴム弾性体21
の外周側に形成されたゴムラグであり、中央にはスプロ
ケット係合孔26が形成されている。
を用いたゴムクロ−ラGA のA−A線での断面図である
が、耳部23、24を構成するゴム材は芯金Aの翼部
2、3の先端20 、30 に形成した断面丸型のリブ6、
7と接着することになり、接着面積は広くなると共に縁
石等にはさまれた場合でも剪断力が一個所に集中せずク
ラックの発生を見ないものである。
るスチ−ルコ−ド列22も翼部2、3の先端20 、30
よりも所定間隔(L)だけ内方に位置させたため、万一
クラックがこのリブ6、7近傍に発生した場合でもこの
クラックがスチ−ルコ−ド列22まで達せず、ゴムクロ
−ラGA の長手方向のクラックの生長は見られないとい
う特徴がある。このスチ−ルコ−ド列22の内方への配
置(L)は通常のゴムクロ−ラにあっては15mm程度
であり、大型のゴムクロ−ラを考慮しても20mmもあ
れば十分である。
いたゴムクロ−ラGB の断面図である。この場合には芯
金Bの翼部2、3の先端20 、30 がゴムクロ−ラGB
の内周側に向けて折曲部10、11としてあり、このた
め、この折曲部10、11より外側(接地側)のゴム材
の厚さは通常より厚くなっている構造となる。
が応力の緩和に寄与することから、縁石との間で接触し
あって耳部の変形が繰り返されてもその応力の集中を緩
和することとなり、クラックの発生を見ないことにな
る。尚、この例でもスチ−ルコ−ド列22の外側端は翼
部2、3の先端20 、30 よりも所定間隔(L)だけ内
方に配置されており、前記した効果を図っている。尚、
図例でも分かる通り、折曲部10、11に貫通部10
0 、110 を備えることによって折曲部10、11の表
裏のゴム部材がここで一体化され、例えば剥離防止に役
立っていることは明らかである。
クロ−ラの耳部の長手方向に生じる切断を防止する発明
であって、縁石等との間でゴム材をはさむ芯金の翼部先
端或いはスチ−ルコ−ドの埋設位置を特定してクラック
の発生を防止し、耳部の切断を低減したものであって、
その効果は大きい。
面図である。
面図である。
平面図である。
ある。
る。
A線での断面図である。
A線での断面図である。
面図である。
した際の状態図である。
間隔。
Claims (4)
- 【請求項1】 スプロケット係合部とこの両端に左右に
広がる翼部とからなるゴムクロ−ラ用芯金であって、翼
部の先端に断面丸型のリブを形成したことを特徴とする
ゴムクロ−ラの耳部切断を防止した芯金。 - 【請求項2】 スプロケット係合部とこの両端に左右に
広がる翼部とからなるゴムクロ−ラ用芯金であって、翼
部の先端をゴムクロ−ラの内周側に向かう折曲部を形成
したことを特徴とするゴムクロ−ラの耳部切断を防止し
た芯金。 - 【請求項3】 折曲部に表裏貫通部を形成した請求項2
記載のゴムクロ−ラの耳部切断を防止した芯金。 - 【請求項4】 無端状ゴム弾性体に一定ピッチをもって
請求項1又は請求項2に記載の芯金を横並べして埋設
し、当該芯金の翼部を外囲いしたスチ−ルコ−ド列が無
端状ゴム弾性体の長手方向に埋設されたゴムクロ−ラで
あって、スチ−ルコ−ド列の外側端のスチ−ルコ−ドが
芯金の翼部の先端より15mm以上内方に位置させたこ
とを特徴とする耳部切断を防止したゴムクロ−ラの構
造。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9296387A JPH11105754A (ja) | 1997-08-06 | 1997-10-14 | 耳部切断を防止した芯金及びゴムクロ−ラの構造 |
US09/129,225 US6106083A (en) | 1997-08-06 | 1998-08-05 | Rubber crawler |
DE69803728T DE69803728T2 (de) | 1997-08-06 | 1998-08-06 | Gummigleiskette |
EP98306306A EP0895924B1 (en) | 1997-08-06 | 1998-08-06 | Rubber crawler track |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP22587197 | 1997-08-06 | ||
JP9-225871 | 1997-08-06 | ||
JP9296387A JPH11105754A (ja) | 1997-08-06 | 1997-10-14 | 耳部切断を防止した芯金及びゴムクロ−ラの構造 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11105754A true JPH11105754A (ja) | 1999-04-20 |
Family
ID=26526876
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9296387A Pending JPH11105754A (ja) | 1997-08-06 | 1997-10-14 | 耳部切断を防止した芯金及びゴムクロ−ラの構造 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6106083A (ja) |
EP (1) | EP0895924B1 (ja) |
JP (1) | JPH11105754A (ja) |
DE (1) | DE69803728T2 (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001322578A (ja) * | 2000-05-17 | 2001-11-20 | Bridgestone Corp | ゴムクローラ |
JP2003034273A (ja) * | 2001-07-23 | 2003-02-04 | Komatsu Ltd | 履 板 |
JP2005212741A (ja) * | 2004-02-02 | 2005-08-11 | Fukuyama Rubber Ind Co Ltd | ゴムクローラ用芯金 |
WO2006103753A1 (ja) | 2005-03-30 | 2006-10-05 | Fukuyama Gomu Kogyo Kabushiki Gaisha | ゴムクローラ用芯金 |
US7293844B2 (en) | 2002-05-22 | 2007-11-13 | Fukuyama Gomu Kogyo Kabushiki Gaisha | Rubber crawler track |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1647471A1 (en) * | 1997-09-05 | 2006-04-19 | Komatsu Ltd. | Elastic flat tread |
BE1012772A3 (nl) * | 1999-07-02 | 2001-03-06 | Tweco | Rubber ketting. |
US6984006B2 (en) | 2000-03-03 | 2006-01-10 | Komatsu Limited | Elastic flat tread |
JP3805974B2 (ja) * | 2000-12-01 | 2006-08-09 | 住友ゴム工業株式会社 | 弾性クローラ |
US7077485B2 (en) * | 2000-12-07 | 2006-07-18 | Bridgestone Corporation | Rubber crawler |
US7121636B2 (en) | 2001-09-04 | 2006-10-17 | Ingersoll-Rand Company | Endless track for paving vehicles |
JP4087619B2 (ja) * | 2002-02-27 | 2008-05-21 | 住友ゴム工業株式会社 | 弾性クローラ |
CN100465047C (zh) * | 2003-12-04 | 2009-03-04 | 杰尼士产业株式会社 | 弹性履带 |
DE602005022273D1 (de) * | 2004-01-29 | 2010-08-26 | Bridgestone Corp | Fahrvorrichtung mit kernloser gummiraupe |
US8016368B2 (en) | 2006-06-22 | 2011-09-13 | Bridgestone Corporation | Structure of rubber crawler track |
EP2123544B1 (en) * | 2007-03-06 | 2012-04-25 | Bridgestone Corporation | Rubber track |
JP2009292204A (ja) * | 2008-06-03 | 2009-12-17 | Bridgestone Corp | ゴムクローラ |
US8888198B2 (en) * | 2009-04-22 | 2014-11-18 | Bridgestone Corporation | Rubber crawler |
JP5411627B2 (ja) * | 2009-08-27 | 2014-02-12 | 株式会社ブリヂストン | ゴムクローラ |
USD761330S1 (en) * | 2015-05-21 | 2016-07-12 | Xenith Track Co., Ltd. | Metallic core of rubber crawler |
USD761329S1 (en) * | 2015-05-21 | 2016-07-12 | Xenith Track Co., Ltd. | Metallic core of rubber crawler |
USD761331S1 (en) * | 2015-05-21 | 2016-07-12 | Xenith Track Co., Ltd. | Metallic core of rubber crawler |
USD761328S1 (en) * | 2015-05-21 | 2016-07-12 | Xenith Track Co., Ltd. | Metallic core of rubber crawler |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5519683A (en) * | 1978-07-29 | 1980-02-12 | Iseki & Co Ltd | Core for endless rubber belt |
JPS56142763A (en) * | 1980-04-08 | 1981-11-07 | Kubota Ltd | Crawler running gear for farm working vehicle |
JPS5873483A (ja) * | 1981-10-28 | 1983-05-02 | Bridgestone Corp | 弾性無限軌道帯 |
JPS5893679A (ja) * | 1981-11-27 | 1983-06-03 | Bridgestone Corp | 弾性無限軌道帯 |
JPS58152682A (ja) * | 1982-03-05 | 1983-09-10 | Bridgestone Corp | 弾性無限軌道帯 |
JPH03239682A (ja) * | 1990-02-15 | 1991-10-25 | Kubota Corp | クローラ走行装置 |
JP2768541B2 (ja) * | 1990-06-02 | 1998-06-25 | 本田技研工業株式会社 | 雪上用クローラ |
EP0493875B1 (en) * | 1990-12-20 | 1995-12-20 | Bridgestone Corporation | Rubber track |
EP1647471A1 (en) * | 1997-09-05 | 2006-04-19 | Komatsu Ltd. | Elastic flat tread |
-
1997
- 1997-10-14 JP JP9296387A patent/JPH11105754A/ja active Pending
-
1998
- 1998-08-05 US US09/129,225 patent/US6106083A/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-08-06 DE DE69803728T patent/DE69803728T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-08-06 EP EP98306306A patent/EP0895924B1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001322578A (ja) * | 2000-05-17 | 2001-11-20 | Bridgestone Corp | ゴムクローラ |
JP4481434B2 (ja) * | 2000-05-17 | 2010-06-16 | 株式会社ブリヂストン | ゴムクローラ |
JP2003034273A (ja) * | 2001-07-23 | 2003-02-04 | Komatsu Ltd | 履 板 |
JP4646456B2 (ja) * | 2001-07-23 | 2011-03-09 | 株式会社小松製作所 | 履板 |
US7293844B2 (en) | 2002-05-22 | 2007-11-13 | Fukuyama Gomu Kogyo Kabushiki Gaisha | Rubber crawler track |
JP2005212741A (ja) * | 2004-02-02 | 2005-08-11 | Fukuyama Rubber Ind Co Ltd | ゴムクローラ用芯金 |
JP4522104B2 (ja) * | 2004-02-02 | 2010-08-11 | 福山ゴム工業株式会社 | ゴムクローラ用芯金 |
WO2006103753A1 (ja) | 2005-03-30 | 2006-10-05 | Fukuyama Gomu Kogyo Kabushiki Gaisha | ゴムクローラ用芯金 |
US8465109B2 (en) | 2005-03-30 | 2013-06-18 | Fukuyama Gomu Kogyo Kabushiki Gaisha | Core bar for rubber crawler |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0895924B1 (en) | 2002-02-06 |
EP0895924A3 (en) | 2000-03-29 |
DE69803728D1 (de) | 2002-03-21 |
EP0895924A2 (en) | 1999-02-10 |
DE69803728T2 (de) | 2002-08-22 |
US6106083A (en) | 2000-08-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH11105754A (ja) | 耳部切断を防止した芯金及びゴムクロ−ラの構造 | |
US6170925B1 (en) | Rubber crawler | |
JP2601638Y2 (ja) | ゴムクローラ | |
EP0304390B1 (en) | Traction device with rubber track | |
US5997110A (en) | Core metal for rubber crawler | |
CA2430907C (en) | Rubber crawler | |
JP2001048067A (ja) | ゴムクローラ及びこれに用いる芯金 | |
JPH11348847A (ja) | ゴムクロ−ラ及びこれに用いる芯金 | |
JPH0466752B2 (ja) | ||
JPH11268673A (ja) | クロ−ラの構造 | |
JP2001039364A (ja) | 弾性クローラ用芯金及び弾性クローラ | |
JPH0110316Y2 (ja) | ||
JPH06270856A (ja) | 湿田用ゴムクローラ | |
JPH0472754B2 (ja) | ||
JP4151943B2 (ja) | 弾性クローラ | |
JPH10236347A (ja) | 弾性クローラ | |
JP4481434B2 (ja) | ゴムクローラ | |
JP2525462Y2 (ja) | 弾性無限軌道帯 | |
JP4512235B2 (ja) | ゴムクローラ | |
JPH0231985A (ja) | 弾性クローラ | |
JP6797743B2 (ja) | 弾性クローラ | |
KR0123805Y1 (ko) | 트래드의 접합구조를 개량한 타이어 | |
JPH11227646A (ja) | ゴムクロ−ラ | |
JP2006151140A (ja) | 弾性クローラ | |
JPH0853079A (ja) | ゴムクロ−ラの構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040929 |
|
RD03 | Notification of appointment of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423 Effective date: 20040929 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20061218 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20061219 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20070219 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20070320 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20070521 |
|
A911 | Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20070525 |
|
A912 | Re-examination (zenchi) completed and case transferred to appeal board |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A912 Effective date: 20070803 |