JPH0737769B2 - 作業機 - Google Patents

作業機

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JPH0737769B2
JPH0737769B2 JP4159516A JP15951692A JPH0737769B2 JP H0737769 B2 JPH0737769 B2 JP H0737769B2 JP 4159516 A JP4159516 A JP 4159516A JP 15951692 A JP15951692 A JP 15951692A JP H0737769 B2 JPH0737769 B2 JP H0737769B2
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JP
Japan
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crankcase
case
machine casing
fuel tank
tank
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ヴォルフ ギュンター
フィンク ラインホルト
ディルクス ルードルフ
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アンドレアス・シユテイール
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B63/00Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
    • F02B63/02Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for hand-held tools

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Portable Power Tools In General (AREA)
  • Sawing (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、一つのクランクケース
および少なくとも一つのシリンダーを備えている内燃機
関と、燃料タンクと、機械ケーシングとを有する、携帯
可能な手で案内される作業機、特にパワーチェーンソー
に関する。
【0002】
【従来の技術】駆動用の内燃機関を備えた作業機に機械
ケーシングを備えさせ、この機械ケーシング内に、作業
機を作動させるために必要な種々の装置を設けることは
知られている。しかし従来の作業機の機械ケーシング
は、保守作業を行ううえで不具合であった。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、携帯可能な
手で案内される作業機のために、保守作業に最適でコン
パクトな機械ケーシングを提供することを課題とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するため、燃料タンクが、機械ケーシングを形成する
二つのフランジを介して、クランクケースにたいして間
隔をもって該クランクケースに固定されていること、フ
ランジと、クランクケースと、燃料タンクとの間に形成
されている組込室が、クランクケースと燃料タンクもし
くはフランジに固定されたカバープレートによって少な
くとも部分的に閉塞されていることを特徴とするもので
ある。
【0005】
【実施例】図1に示されたパワーチェーンソーは、モジ
ュール状に構成された機械ケーシングを備えたトップハ
ンドル型作業機である。
【0006】図2と3に示されるように、機械ケーシン
グ1は、大体において、パワーチェーンソーを駆動する
内燃機関のクランクケース2と、タンクケース3とから
構成されている。タンクケース3は、有利には、一体形
成されたフランジ5と6を有する燃料タンク4から成っ
ている。特に図3が示すように、フランジ5と6の幅は
Bであり、この幅Bはクランクケース2の幅B’にほぼ
相当する。燃料タンク4は、その幅がフランジの幅Bに
対応するように形成されている。タンクケース3はプラ
スチックから一体形成されるのが有利である一方、クラ
ンクケース2はマグネシウム合金から鋳造されている。
【0007】タンクケース3は、そのフランジ5と6が
クランクケース2に対向するようにして、図2によれば
矢印Pの方向にクランクケース2と組み合わされる。ク
ランクケース2とフランジ5,6の構造は、クランクケ
ース2とタンクケース3とを図3に従って矢印P’の方
向に側方からも組み立てできるようにするのがよい。
【0008】矢印P(図2)と矢印P’(図3)による
組み立て方向に関係無く、フランジ5と6の自由端5a
もしくは6aは、ねじ7によって着脱可能にクランクケ
ース2に固定されるのが有利である。図示された実施例
においては、各フランジ5もしくは6の自由端5aもし
くは6aは、それぞれ二つのねじによって固定されてい
る。二つのねじ7は、機械ケーシング1の長手方向8と
交差する方向に互いに間隔をおいて並んでいる。
【0009】このように機械ケーシング1の主要部分
は、クランクケース2自体とタンクケース3によって形
成されている。その場合燃料タンク4からクランクケー
ス2の方向へ向けられたフランジ5と6は、クランクケ
ース2及び燃料タンク4と共に組込室9を画成してい
る。この組込室9はパワーチェーンソーの他のユニッ
ト、例えばシリンダー10(図1)、排気ガス消音器1
1その他を収納する役割をする。この場合フランジ5と
6は、機械ケーシング1の下の部分もしくは上の部分を
形成する。
【0010】更に組込室9は側部のカバープレートによ
って仕切られる。図5に示すように、カバープレート
は、通風装置ケース12によって形成されている。通風
装置ケースは、一方では、ねじ13によってタンクケー
ス3、即ち燃料タンク4もしくはフランジ5または6に
固定され、他方では、ねじ14によってクランクケース
2に固定されている。従って通風装置ケース12は組込
室9のカバーとしてだけではなく、上記の固定態様によ
れば、同時に機械ケーシング1を更に補強するのにも役
立つ。
【0011】通風装置ケース12とは逆の側に、クラン
クケース2に固定されたカバープレート15もしくは1
6が設けられている。これらのカバープレート15,1
6は冷風を案内するために用いられる。カバープレート
15と16は、外側にあるクラッチを取り外さなくとも
排気ガス消音器を取り外すことができるように、二つの
部分から構成するのが望ましい。カバープレート15と
16は、クランクケース2に固定されていて、部分17
と18(図1)でタンクケース3に接しているから、こ
の限りでは機械ケーシング1を補強するためにも役立
つ。プラスチック製の下部カバープレート15は、クラ
ンクケース2の下部領域と組込室9の一部をシリンダー
10の端部の近くまで覆っている。その際カバープレー
ト15は、下部フランジ5の長さのほぼ半分まで達す
る。上部カバープレート16は、クランクケース2の一
部をほぼ覆っていて、その一部分18は、上部フランジ
6の自由端6aの下近くまで突き出している。
【0012】機械ケーシング1(図1)の、通風装置ケ
ース12とは逆の側は、詳細に図示していないスプロケ
ットカバーによって密閉されている。同時にスプロケッ
トカバーの中には、手を保護する湾曲した取っ手19を
介して作動可能なチェーン制動装置が設けられている。
【0013】手を保護する湾曲した取っ手19は、パワ
ーチェーンソーの唯一のグリップ20の前にある。グリ
ップ20は、その前端21においてクランクケース2に
固定され、その後端23においてタンクケース3に、即
ち燃料タンク4に固定されている。グリップ20は、機
械ケーシング1の全長にわたって延びている。その場
合、グリップ20が振動緩衝器24を介してクランクケ
ース2もしくはタンクケース3と連結されているのが有
利である。
【0014】グリップ20の前方部分25には内燃機関
用の操作要素、即ちガスレバー26、ガスレバー止め2
7、及び停止位置、作動位置、スタート位置を調整する
ための作動態様設定装置28が設けられている。
【0015】グリップ20の後方部分29には、図示さ
れていない気化器が設けられている。気化器は、マニホ
ルド管を介してシリンダー10と連結している。グリッ
プ20の後方部分29に設けられた気化器室は、エアフ
ィルターカバー30によって密閉されている。
【0016】本発明にしたがって機械ケーシングをモジ
ュール状構造に構成することによって、故障した部分は
簡単に、しかも安いコストで交換でき、諸部品の設置空
間を最適に利用することができる。
【0017】次に本発明の有利な構成を列記しておく。
【0018】(1)フランジ(5,6)はそれぞれ機械
ケーシング(1)の上の部分と下の部分を形成している
ことを特徴とする作業機。
【0019】(2)カバープレート(12,15,1
6)は機械ケーシング(1)の側部を形成していること
を特徴とする、上記第1項に記載の作業機。
【0020】(3)側部のカバープレートは通風装置ケ
ース(12)によって形成されていることを特徴とす
る、上記第1項または第2項に記載の作業機。
【0021】(4)燃料タンク(4)とフランジ(5,
6)は、一体型タンクケース(3)を形成していること
を特徴とする、上記第1項から上記第3項までのいずれ
か一つに記載の作業機。
【0022】(5)タンクケース(3)はプラスチック
製であることを特徴とする、上記第4項に記載の作業
機。
【0023】(6)作業機は、クランクケース(2)と
燃料タンク(4)とに固定されたグリップ(20)を有
することを特徴とする、上記第1項から第5項までのい
ずれか一つに記載の作業機。
【0024】(7)グリップ(20)は振動緩衝機(2
4)を介して機械ケーシング(1)に固定されているこ
とを特徴とする、上記第6項に記載の作業機。
【0025】(8)クランクケース(2)はマグネシウ
ム合金から成っていることを特徴とする、上記第1項か
ら第6項までのいずれか1つに記載の作業機。
【0026】
【発明の効果】駆動源として使用される内燃機関のクラ
ンクケースに、燃料タンクに一体的に形成されるフラン
ジを介して該燃料タンクを結合させるように構成するこ
とにより、作業機を作動させるために必要な種々の装置
を収容させる上で容易に接近しやすい組込室、従って保
守作業に最適な組込室が形成される。クランクケース自
体が機械ケーシングの前部を形成しているから、機械ケ
ーシング全体を非常にコンパクトに作ることができる。
また一方ではタンクケースと、他方ではクランクケース
と連結されている側部のカバープレートを設けることに
よって、本発明による、モジュール状に形成された機械
ケーシングは、高い剛性を得る。
【0027】本発明による機械ケーシングは、作業機の
長手方向に向いたグリップの前方部分がクランクケース
に固定され、グリップの後方部分がタンクケースに固定
されているトップハンドル型作業機に用いるのが有利で
ある。機械ケーシングのコンパクトな構造によって、重
心がグリップの下にくるため、操作性が良く、トップハ
ンドル型作業機の最適な操作が可能である。
【0028】また本発明による構成は、人造材料(例え
ばプラスチック)から成るタンクケースとマグネシウム
合金から成るクランクケースとの接続を着脱可能にす
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】スプロケットカバーをはずしたパワーチェーン
ソーの側面図である。
【図2】矢印P方向に組み立てられるクランクケースと
タンクケースの側面図である。
【図3】矢印P’の方向に組み立てられるクランクケー
スとタンクケースの正面図である。
【図4】クランクケースとタンクケースから構成された
機械ケーシングの側面図である。
【図5】通風装置ケースを装備した機械ケーシングの側
面図である。
【符号の説明】
1 機械ケーシング 2 クランクケース 3 タンクケース 4 燃料タンク 5,6 フランジ 9 組込室 10 シリンダー 12,15,16 カバープレート

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 一つのクランクケース(2)および少な
    くとも一つのシリンダー(10)を備えている内燃機関
    と、燃料タンク(4)と、機械ケーシング(1)とを有
    する、携帯可能な手で案内される作業機において、 燃料タンク(4)は、機械ケーシング(1)を形成する
    二つのフランジ(5,6)を介して、クランクケース
    (2)にたいして間隔をもって該クランクケース(2)
    に固定されていること、フランジ(5,6)と、クラン
    クケース(2)と、燃料タンク(4)との間に形成され
    ている組込室(9)は、クランクケース(2)と燃料タ
    ンク(4)もしくはフランジ(5,6)に固定されたカ
    バープレート(12,15,16)によって少なくとも
    部分的に閉塞されていることを特徴とする、携帯可能な
    手で案内される作業機。
JP4159516A 1991-06-21 1992-06-18 作業機 Expired - Fee Related JPH0737769B2 (ja)

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