JPH05195804A - 作業機 - Google Patents
作業機Info
- Publication number
- JPH05195804A JPH05195804A JP4159516A JP15951692A JPH05195804A JP H05195804 A JPH05195804 A JP H05195804A JP 4159516 A JP4159516 A JP 4159516A JP 15951692 A JP15951692 A JP 15951692A JP H05195804 A JPH05195804 A JP H05195804A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- crankcase
- fuel tank
- machine casing
- case
- flanges
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/02—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for hand-held tools
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Portable Power Tools In General (AREA)
- Sawing (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】保守作業に最適でコンパクトな機械ケーシング
を提供すること。 【構成】燃料タンク（４）は、機械ケーシング（１）を
形成する二つのフランジ（５，６）を介して、クランク
ケース（２）にたいして間隔をもって該クランクケース
（２）に固定されている。フランジ（５，６）と、クラ
ンクケース（２）と、燃料タンク（４）との間に形成さ
れている組込室（９）は、クランクケース（２）と燃料
タンク（４）もしくはフランジ（５，６）に固定された
カバープレート（１２，１５，１６）によって少なくと
も部分的に閉塞されている。
を提供すること。 【構成】燃料タンク（４）は、機械ケーシング（１）を
形成する二つのフランジ（５，６）を介して、クランク
ケース（２）にたいして間隔をもって該クランクケース
（２）に固定されている。フランジ（５，６）と、クラ
ンクケース（２）と、燃料タンク（４）との間に形成さ
れている組込室（９）は、クランクケース（２）と燃料
タンク（４）もしくはフランジ（５，６）に固定された
カバープレート（１２，１５，１６）によって少なくと
も部分的に閉塞されている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、一つのクランクケース
および少なくとも一つのシリンダーを備えている内燃機
関と、燃料タンクと、機械ケーシングとを有する、携帯
可能な手で案内される作業機、特にパワーチェーンソー
に関する。
および少なくとも一つのシリンダーを備えている内燃機
関と、燃料タンクと、機械ケーシングとを有する、携帯
可能な手で案内される作業機、特にパワーチェーンソー
に関する。
【０００２】
【従来の技術】駆動用の内燃機関を備えた作業機に機械
ケーシングを備えさせ、この機械ケーシング内に、作業
機を作動させるために必要な種々の装置を設けることは
知られている。しかし従来の作業機の機械ケーシング
は、保守作業を行ううえで不具合であった。
ケーシングを備えさせ、この機械ケーシング内に、作業
機を作動させるために必要な種々の装置を設けることは
知られている。しかし従来の作業機の機械ケーシング
は、保守作業を行ううえで不具合であった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、携帯可能な
手で案内される作業機のために、保守作業に最適でコン
パクトな機械ケーシングを提供することを課題とする。
手で案内される作業機のために、保守作業に最適でコン
パクトな機械ケーシングを提供することを課題とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するため、燃料タンクが、機械ケーシングを形成する
二つのフランジを介して、クランクケースにたいして間
隔をもって該クランクケースに固定されていること、フ
ランジと、クランクケースと、燃料タンクとの間に形成
されている組込室が、クランクケースと燃料タンクもし
くはフランジに固定されたカバープレートによって少な
くとも部分的に閉塞されていることを特徴とするもので
ある。
決するため、燃料タンクが、機械ケーシングを形成する
二つのフランジを介して、クランクケースにたいして間
隔をもって該クランクケースに固定されていること、フ
ランジと、クランクケースと、燃料タンクとの間に形成
されている組込室が、クランクケースと燃料タンクもし
くはフランジに固定されたカバープレートによって少な
くとも部分的に閉塞されていることを特徴とするもので
ある。
【０００５】
【実施例】図１に示されたパワーチェーンソーは、モジ
ュール状に構成された機械ケーシングを備えたトップハ
ンドル型作業機である。
ュール状に構成された機械ケーシングを備えたトップハ
ンドル型作業機である。
【０００６】図２と３に示されるように、機械ケーシン
グ１は、大体において、パワーチェーンソーを駆動する
内燃機関のクランクケース２と、タンクケース３とから
構成されている。タンクケース３は、有利には、一体形
成されたフランジ５と６を有する燃料タンク４から成っ
ている。特に図３が示すように、フランジ５と６の幅は
Ｂであり、この幅Ｂはクランクケース２の幅Ｂ’にほぼ
相当する。燃料タンク４は、その幅がフランジの幅Ｂに
対応するように形成されている。タンクケース３はプラ
スチックから一体形成されるのが有利である一方、クラ
ンクケース２はマグネシウム合金から鋳造されている。
グ１は、大体において、パワーチェーンソーを駆動する
内燃機関のクランクケース２と、タンクケース３とから
構成されている。タンクケース３は、有利には、一体形
成されたフランジ５と６を有する燃料タンク４から成っ
ている。特に図３が示すように、フランジ５と６の幅は
Ｂであり、この幅Ｂはクランクケース２の幅Ｂ’にほぼ
相当する。燃料タンク４は、その幅がフランジの幅Ｂに
対応するように形成されている。タンクケース３はプラ
スチックから一体形成されるのが有利である一方、クラ
ンクケース２はマグネシウム合金から鋳造されている。
【０００７】タンクケース３は、そのフランジ５と６が
クランクケース２に対向するようにして、図２によれば
矢印Ｐの方向にクランクケース２と組み合わされる。ク
ランクケース２とフランジ５，６の構造は、クランクケ
ース２とタンクケース３とを図３に従って矢印Ｐ’の方
向に側方からも組み立てできるようにするのがよい。
クランクケース２に対向するようにして、図２によれば
矢印Ｐの方向にクランクケース２と組み合わされる。ク
ランクケース２とフランジ５，６の構造は、クランクケ
ース２とタンクケース３とを図３に従って矢印Ｐ’の方
向に側方からも組み立てできるようにするのがよい。
【０００８】矢印Ｐ（図２）と矢印Ｐ’（図３）による
組み立て方向に関係無く、フランジ５と６の自由端５ａ
もしくは６ａは、ねじ７によって着脱可能にクランクケ
ース２に固定されるのが有利である。図示された実施例
においては、各フランジ５もしくは６の自由端５ａもし
くは６ａは、それぞれ二つのねじによって固定されてい
る。二つのねじ７は、機械ケーシング１の長手方向８と
交差する方向に互いに間隔をおいて並んでいる。
組み立て方向に関係無く、フランジ５と６の自由端５ａ
もしくは６ａは、ねじ７によって着脱可能にクランクケ
ース２に固定されるのが有利である。図示された実施例
においては、各フランジ５もしくは６の自由端５ａもし
くは６ａは、それぞれ二つのねじによって固定されてい
る。二つのねじ７は、機械ケーシング１の長手方向８と
交差する方向に互いに間隔をおいて並んでいる。
【０００９】このように機械ケーシング１の主要部分
は、クランクケース２自体とタンクケース３によって形
成されている。その場合燃料タンク４からクランクケー
ス２の方向へ向けられたフランジ５と６は、クランクケ
ース２及び燃料タンク４と共に組込室９を画成してい
る。この組込室９はパワーチェーンソーの他のユニッ
ト、例えばシリンダー１０（図１）、排気ガス消音器１
１その他を収納する役割をする。この場合フランジ５と
６は、機械ケーシング１の下の部分もしくは上の部分を
形成する。
は、クランクケース２自体とタンクケース３によって形
成されている。その場合燃料タンク４からクランクケー
ス２の方向へ向けられたフランジ５と６は、クランクケ
ース２及び燃料タンク４と共に組込室９を画成してい
る。この組込室９はパワーチェーンソーの他のユニッ
ト、例えばシリンダー１０（図１）、排気ガス消音器１
１その他を収納する役割をする。この場合フランジ５と
６は、機械ケーシング１の下の部分もしくは上の部分を
形成する。
【００１０】更に組込室９は側部のカバープレートによ
って仕切られる。図５に示すように、カバープレート
は、通風装置ケース１２によって形成されている。通風
装置ケースは、一方では、ねじ１３によってタンクケー
ス３、即ち燃料タンク４もしくはフランジ５または６に
固定され、他方では、ねじ１４によってクランクケース
２に固定されている。従って通風装置ケース１２は組込
室９のカバーとしてだけではなく、上記の固定態様によ
れば、同時に機械ケーシング１を更に補強するのにも役
立つ。
って仕切られる。図５に示すように、カバープレート
は、通風装置ケース１２によって形成されている。通風
装置ケースは、一方では、ねじ１３によってタンクケー
ス３、即ち燃料タンク４もしくはフランジ５または６に
固定され、他方では、ねじ１４によってクランクケース
２に固定されている。従って通風装置ケース１２は組込
室９のカバーとしてだけではなく、上記の固定態様によ
れば、同時に機械ケーシング１を更に補強するのにも役
立つ。
【００１１】通風装置ケース１２とは逆の側に、クラン
クケース２に固定されたカバープレート１５もしくは１
６が設けられている。これらのカバープレート１５，１
６は冷風を案内するために用いられる。カバープレート
１５と１６は、外側にあるクラッチを取り外さなくとも
排気ガス消音器を取り外すことができるように、二つの
部分から構成するのが望ましい。カバープレート１５と
１６は、クランクケース２に固定されていて、部分１７
と１８（図１）でタンクケース３に接しているから、こ
の限りでは機械ケーシング１を補強するためにも役立
つ。プラスチック製の下部カバープレート１５は、クラ
ンクケース２の下部領域と組込室９の一部をシリンダー
１０の端部の近くまで覆っている。その際カバープレー
ト１５は、下部フランジ５の長さのほぼ半分まで達す
る。上部カバープレート１６は、クランクケース２の一
部をほぼ覆っていて、その一部分１８は、上部フランジ
６の自由端６ａの下近くまで突き出している。
クケース２に固定されたカバープレート１５もしくは１
６が設けられている。これらのカバープレート１５，１
６は冷風を案内するために用いられる。カバープレート
１５と１６は、外側にあるクラッチを取り外さなくとも
排気ガス消音器を取り外すことができるように、二つの
部分から構成するのが望ましい。カバープレート１５と
１６は、クランクケース２に固定されていて、部分１７
と１８（図１）でタンクケース３に接しているから、こ
の限りでは機械ケーシング１を補強するためにも役立
つ。プラスチック製の下部カバープレート１５は、クラ
ンクケース２の下部領域と組込室９の一部をシリンダー
１０の端部の近くまで覆っている。その際カバープレー
ト１５は、下部フランジ５の長さのほぼ半分まで達す
る。上部カバープレート１６は、クランクケース２の一
部をほぼ覆っていて、その一部分１８は、上部フランジ
６の自由端６ａの下近くまで突き出している。
【００１２】機械ケーシング１（図１）の、通風装置ケ
ース１２とは逆の側は、詳細に図示していないスプロケ
ットカバーによって密閉されている。同時にスプロケッ
トカバーの中には、手を保護する湾曲した取っ手１９を
介して作動可能なチェーン制動装置が設けられている。
ース１２とは逆の側は、詳細に図示していないスプロケ
ットカバーによって密閉されている。同時にスプロケッ
トカバーの中には、手を保護する湾曲した取っ手１９を
介して作動可能なチェーン制動装置が設けられている。
【００１３】手を保護する湾曲した取っ手１９は、パワ
ーチェーンソーの唯一のグリップ２０の前にある。グリ
ップ２０は、その前端２１においてクランクケース２に
固定され、その後端２３においてタンクケース３に、即
ち燃料タンク４に固定されている。グリップ２０は、機
械ケーシング１の全長にわたって延びている。その場
合、グリップ２０が振動緩衝器２４を介してクランクケ
ース２もしくはタンクケース３と連結されているのが有
利である。
ーチェーンソーの唯一のグリップ２０の前にある。グリ
ップ２０は、その前端２１においてクランクケース２に
固定され、その後端２３においてタンクケース３に、即
ち燃料タンク４に固定されている。グリップ２０は、機
械ケーシング１の全長にわたって延びている。その場
合、グリップ２０が振動緩衝器２４を介してクランクケ
ース２もしくはタンクケース３と連結されているのが有
利である。
【００１４】グリップ２０の前方部分２５には内燃機関
用の操作要素、即ちガスレバー２６、ガスレバー止め２
７、及び停止位置、作動位置、スタート位置を調整する
ための作動態様設定装置２８が設けられている。
用の操作要素、即ちガスレバー２６、ガスレバー止め２
７、及び停止位置、作動位置、スタート位置を調整する
ための作動態様設定装置２８が設けられている。
【００１５】グリップ２０の後方部分２９には、図示さ
れていない気化器が設けられている。気化器は、マニホ
ルド管を介してシリンダー１０と連結している。グリッ
プ２０の後方部分２９に設けられた気化器室は、エアフ
ィルターカバー３０によって密閉されている。
れていない気化器が設けられている。気化器は、マニホ
ルド管を介してシリンダー１０と連結している。グリッ
プ２０の後方部分２９に設けられた気化器室は、エアフ
ィルターカバー３０によって密閉されている。
【００１６】本発明にしたがって機械ケーシングをモジ
ュール状構造に構成することによって、故障した部分は
簡単に、しかも安いコストで交換でき、諸部品の設置空
間を最適に利用することができる。
ュール状構造に構成することによって、故障した部分は
簡単に、しかも安いコストで交換でき、諸部品の設置空
間を最適に利用することができる。
【００１７】次に本発明の有利な構成を列記しておく。
【００１８】（１）フランジ（５，６）はそれぞれ機械
ケーシング（１）の上の部分と下の部分を形成している
ことを特徴とする作業機。
ケーシング（１）の上の部分と下の部分を形成している
ことを特徴とする作業機。
【００１９】（２）カバープレート（１２，１５，１
６）は機械ケーシング（１）の側部を形成していること
を特徴とする、上記第１項に記載の作業機。
６）は機械ケーシング（１）の側部を形成していること
を特徴とする、上記第１項に記載の作業機。
【００２０】（３）側部のカバープレートは通風装置ケ
ース（１２）によって形成されていることを特徴とす
る、上記第１項または第２項に記載の作業機。
ース（１２）によって形成されていることを特徴とす
る、上記第１項または第２項に記載の作業機。
【００２１】（４）燃料タンク（４）とフランジ（５，
６）は、一体型タンクケース（３）を形成していること
を特徴とする、上記第１項から上記第３項までのいずれ
か一つに記載の作業機。
６）は、一体型タンクケース（３）を形成していること
を特徴とする、上記第１項から上記第３項までのいずれ
か一つに記載の作業機。
【００２２】（５）タンクケース（３）はプラスチック
製であることを特徴とする、上記第４項に記載の作業
機。
製であることを特徴とする、上記第４項に記載の作業
機。
【００２３】（６）作業機は、クランクケース（２）と
燃料タンク（４）とに固定されたグリップ（２０）を有
することを特徴とする、上記第１項から第５項までのい
ずれか一つに記載の作業機。
燃料タンク（４）とに固定されたグリップ（２０）を有
することを特徴とする、上記第１項から第５項までのい
ずれか一つに記載の作業機。
【００２４】（７）グリップ（２０）は振動緩衝機（２
４）を介して機械ケーシング（１）に固定されているこ
とを特徴とする、上記第６項に記載の作業機。
４）を介して機械ケーシング（１）に固定されているこ
とを特徴とする、上記第６項に記載の作業機。
【００２５】（８）クランクケース（２）はマグネシウ
ム合金から成っていることを特徴とする、上記第１項か
ら第６項までのいずれか１つに記載の作業機。
ム合金から成っていることを特徴とする、上記第１項か
ら第６項までのいずれか１つに記載の作業機。
【００２６】
【発明の効果】駆動源として使用される内燃機関のクラ
ンクケースに、燃料タンクに一体的に形成されるフラン
ジを介して該燃料タンクを結合させるように構成するこ
とにより、作業機を作動させるために必要な種々の装置
を収容させる上で容易に接近しやすい組込室、従って保
守作業に最適な組込室が形成される。クランクケース自
体が機械ケーシングの前部を形成しているから、機械ケ
ーシング全体を非常にコンパクトに作ることができる。
また一方ではタンクケースと、他方ではクランクケース
と連結されている側部のカバープレートを設けることに
よって、本発明による、モジュール状に形成された機械
ケーシングは、高い剛性を得る。
ンクケースに、燃料タンクに一体的に形成されるフラン
ジを介して該燃料タンクを結合させるように構成するこ
とにより、作業機を作動させるために必要な種々の装置
を収容させる上で容易に接近しやすい組込室、従って保
守作業に最適な組込室が形成される。クランクケース自
体が機械ケーシングの前部を形成しているから、機械ケ
ーシング全体を非常にコンパクトに作ることができる。
また一方ではタンクケースと、他方ではクランクケース
と連結されている側部のカバープレートを設けることに
よって、本発明による、モジュール状に形成された機械
ケーシングは、高い剛性を得る。
【００２７】本発明による機械ケーシングは、作業機の
長手方向に向いたグリップの前方部分がクランクケース
に固定され、グリップの後方部分がタンクケースに固定
されているトップハンドル型作業機に用いるのが有利で
ある。機械ケーシングのコンパクトな構造によって、重
心がグリップの下にくるため、操作性が良く、トップハ
ンドル型作業機の最適な操作が可能である。
長手方向に向いたグリップの前方部分がクランクケース
に固定され、グリップの後方部分がタンクケースに固定
されているトップハンドル型作業機に用いるのが有利で
ある。機械ケーシングのコンパクトな構造によって、重
心がグリップの下にくるため、操作性が良く、トップハ
ンドル型作業機の最適な操作が可能である。
【００２８】また本発明による構成は、人造材料（例え
ばプラスチック）から成るタンクケースとマグネシウム
合金から成るクランクケースとの接続を着脱可能にす
る。
ばプラスチック）から成るタンクケースとマグネシウム
合金から成るクランクケースとの接続を着脱可能にす
る。
【図１】スプロケットカバーをはずしたパワーチェーン
ソーの側面図である。
ソーの側面図である。
【図２】矢印Ｐ方向に組み立てられるクランクケースと
タンクケースの側面図である。
タンクケースの側面図である。
【図３】矢印Ｐ’の方向に組み立てられるクランクケー
スとタンクケースの正面図である。
スとタンクケースの正面図である。
【図４】クランクケースとタンクケースから構成された
機械ケーシングの側面図である。
機械ケーシングの側面図である。
【図５】通風装置ケースを装備した機械ケーシングの側
面図である。
面図である。
１ 機械ケーシング ２ クランクケース ３ タンクケース ４ 燃料タンク ５，６ フランジ ９ 組込室 １０ シリンダー １２，１５，１６ カバープレート
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ルードルフ ディルクス ドイツ連邦共和国 デー・7056 ヴァイン シュタット シラーシュトラーセ 15
Claims (1)
- 【請求項１】 一つのクランクケース（２）および少な
くとも一つのシリンダー（１０）を備えている内燃機関
と、燃料タンク（４）と、機械ケーシング（１）とを有
する、携帯可能な手で案内される作業機において、 燃料タンク（４）は、機械ケーシング（１）を形成する
二つのフランジ（５，６）を介して、クランクケース
（２）にたいして間隔をもって該クランクケース（２）
に固定されていること、フランジ（５，６）と、クラン
クケース（２）と、燃料タンク（４）との間に形成され
ている組込室（９）は、クランクケース（２）と燃料タ
ンク（４）もしくはフランジ（５，６）に固定されたカ
バープレート（１２，１５，１６）によって少なくとも
部分的に閉塞されていることを特徴とする、携帯可能な
手で案内される作業機。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4120874.9 | 1991-06-21 | ||
| DE4120874A DE4120874C2 (de) | 1991-06-21 | 1991-06-21 | Gerätegehäuse für ein Arbeitsgerät, insbesondere eine Motorkettensäge |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05195804A true JPH05195804A (ja) | 1993-08-03 |
| JPH0737769B2 JPH0737769B2 (ja) | 1995-04-26 |
Family
ID=6434659
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4159516A Expired - Fee Related JPH0737769B2 (ja) | 1991-06-21 | 1992-06-18 | 作業機 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5233945A (ja) |
| JP (1) | JPH0737769B2 (ja) |
| DE (1) | DE4120874C2 (ja) |
| FR (1) | FR2678024B1 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009279882A (ja) * | 2008-05-23 | 2009-12-03 | Hitachi Koki Co Ltd | チェーンソー |
| JP2015112081A (ja) * | 2013-12-13 | 2015-06-22 | 株式会社マキタ | 携帯用作業機 |
Families Citing this family (23)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE9309436U1 (de) * | 1993-06-25 | 1994-11-03 | Dolmar Gmbh | Handarbeitsmaschine mit einem in einem Gehäuse angeordneten Verbrennungsmotor als Antrieb und eine Einspritzeinrichtung hierfür |
| DE4404465B4 (de) * | 1994-02-11 | 2007-09-27 | Fa. Andreas Stihl | Handgeführtes Arbeitsgerät mit einem Filterkasten |
| DE4427738B4 (de) * | 1994-08-05 | 2005-11-24 | Fa. Andreas Stihl | Arbeitsgerät mit einem Verbrennungsmotor |
| USD378184S (en) * | 1995-07-14 | 1997-02-25 | Aktiebolaget Electrolux | Motor saw |
| US5738064A (en) * | 1995-11-15 | 1998-04-14 | Wci Outdoor Products, Inc. | Vibration weld chassis assembly |
| JP3424027B2 (ja) * | 1997-07-29 | 2003-07-07 | 株式会社共立 | 空冷式内燃機関の異物吸入防止部材 |
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| US6057518A (en) * | 1998-08-14 | 2000-05-02 | Black & Decker, Inc. | Lockout mechanism for power tool |
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| US20070054542A1 (en) * | 2005-09-06 | 2007-03-08 | Champlin David E | Uni-body power tool |
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