JPH0718280B2 - キー装置 - Google Patents
キー装置Info
- Publication number
- JPH0718280B2 JPH0718280B2 JP27115487A JP27115487A JPH0718280B2 JP H0718280 B2 JPH0718280 B2 JP H0718280B2 JP 27115487 A JP27115487 A JP 27115487A JP 27115487 A JP27115487 A JP 27115487A JP H0718280 B2 JPH0718280 B2 JP H0718280B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- key
- circuit
- grip portion
- vehicle
- switch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B17/00—Accessories in connection with locks
- E05B17/10—Illuminating devices on or for locks or keys; Transparent or translucent lock parts; Indicator lights
- E05B17/103—Illuminating devices on or for locks or keys; Transparent or translucent lock parts; Indicator lights on keys
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C9/00—Individual registration on entry or exit
- G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
- G07C9/00944—Details of construction or manufacture
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
- H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
- H01M50/216—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for button or coin cells
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C9/00—Individual registration on entry or exit
- G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
- G07C2009/00753—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys
- G07C2009/00769—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys with data transmission performed by wireless means
- G07C2009/00785—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys with data transmission performed by wireless means by light
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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- Y02E60/10—Energy storage using batteries
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-
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Lock And Its Accessories (AREA)
- Push-Button Switches (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、電子回路を内蔵するキー装置の改良に関す
る。
る。
〈従来の技術〉 シリンダ錠などの機械的に鎖錠、開錠されるロック装置
を操作するキーと、発光素子などを用いたコード信号発
信器とを組合わせることにより、複製キーの使用を困難
なものにし、盗難防止をより一層確実にする技術が提案
されている(特願昭61−271438号参照)。
を操作するキーと、発光素子などを用いたコード信号発
信器とを組合わせることにより、複製キーの使用を困難
なものにし、盗難防止をより一層確実にする技術が提案
されている(特願昭61−271438号参照)。
これらキー装置は、電子回路及び電源をキーの基部に形
成された把持部に内蔵させるようにしている。
成された把持部に内蔵させるようにしている。
他方、このような形式のキー装置は、使用時に捩りトル
クを受けるため、把持部とキーとの結合強度が可及的に
高いことが望ましい。
クを受けるため、把持部とキーとの結合強度が可及的に
高いことが望ましい。
〈発明が解決しようとする問題点〉 しかるに、把持部とキーとの結合強度を十分に確保した
上で必要な電子回路を内蔵させるためには、把持部の大
型化が避けられず、携行性が悪化するという不都合があ
った。
上で必要な電子回路を内蔵させるためには、把持部の大
型化が避けられず、携行性が悪化するという不都合があ
った。
このような従来技術の問題点に鑑み、本発明の主な目的
は、機械的キーと電子的キーとを一体化すると共に、徒
に大型化することなくキーと把持部との結合強度を増大
し得るように改良されたキー装置を提供することにあ
る。
は、機械的キーと電子的キーとを一体化すると共に、徒
に大型化することなくキーと把持部との結合強度を増大
し得るように改良されたキー装置を提供することにあ
る。
〈問題点を解決するための手段〉 このような目的は、本発明によれば、機械式のロック装
置を作動させるキーと、該キーの基端部に固着された把
持部と、前記ロック装置側に設けられた制御装置との間
にて信号授受を行なう電子回路とを有するキー装置であ
って、前記電子回路を実装するプリント基板がフレキシ
ブル基板からなり、前記キーの基端部の両面を挾むよう
に折り曲げた状態で前記基端部の各面に重ね合わされて
いることを特徴とするキー装置を提供することにより達
成される。
置を作動させるキーと、該キーの基端部に固着された把
持部と、前記ロック装置側に設けられた制御装置との間
にて信号授受を行なう電子回路とを有するキー装置であ
って、前記電子回路を実装するプリント基板がフレキシ
ブル基板からなり、前記キーの基端部の両面を挾むよう
に折り曲げた状態で前記基端部の各面に重ね合わされて
いることを特徴とするキー装置を提供することにより達
成される。
〈作用〉 このようにすれば、キーと把持部との結合強度が十分に
高められる程度に把持部内に収容されるキーの基部を大
型化することが可能となる。しかもキーの基部の両面が
電子回路の実装スペースとして利用できるので、把持部
を徒に大型化せずに済む。
高められる程度に把持部内に収容されるキーの基部を大
型化することが可能となる。しかもキーの基部の両面が
電子回路の実装スペースとして利用できるので、把持部
を徒に大型化せずに済む。
〈実施例〉 以下に添付の図面を参照して本発明を特定の実施例につ
いて詳細に説明する。
いて詳細に説明する。
第1図〜第3図は本発明に基づき構成された車輛用キー
装置1を示している。このキー装置1は、公知のシリン
ダ錠からなるロック装置の鎖錠、開錠を行なうためのキ
ー2と、使用者が指先で掴む把持部3とからなり、把持
部3は、キー2の基部に一体形成されたキーブランク4
の全面を覆うように合成樹脂にて形成されている。
装置1を示している。このキー装置1は、公知のシリン
ダ錠からなるロック装置の鎖錠、開錠を行なうためのキ
ー2と、使用者が指先で掴む把持部3とからなり、把持
部3は、キー2の基部に一体形成されたキーブランク4
の全面を覆うように合成樹脂にて形成されている。
把持部3の内部であってキー2の付根部分の両側には、
一対の発光素子5が設けられている。この発光素子5
は、例えばLEDからなり、その光軸をキー2の先端方向
に向けて設置されている。
一対の発光素子5が設けられている。この発光素子5
は、例えばLEDからなり、その光軸をキー2の先端方向
に向けて設置されている。
キー2の付根部分の端縁には、図示されない鍵穴に挿入
した際に、後記する車輛のイグニッションスイッチ側に
設けられた端子に接触し得るコンタクト6が設けられて
いる。このコンタクト6により、キー装置1を鍵穴に挿
入中は車輛側より電源の供給を受けることができる。
した際に、後記する車輛のイグニッションスイッチ側に
設けられた端子に接触し得るコンタクト6が設けられて
いる。このコンタクト6により、キー装置1を鍵穴に挿
入中は車輛側より電源の供給を受けることができる。
把持部3内に収容されるキーブランク4の両面には、コ
ード発信回路7及び押釦スイッチ8などが実装されたフ
レキシブルプリント基板からなる回路基板9が貼着され
ている。この回路基板9は、可撓性を有するフィルム状
をなし、キーブランク4の両面を覆うように折り畳まれ
ている。そして前記したコード発信回路7の反対側に
は、充放電可能な内蔵電池10を含む電源部が形成されて
いる。これらの回路は、回路基板9の折り曲げられた部
分に形成されたパターンで電気的に接続されている。
ード発信回路7及び押釦スイッチ8などが実装されたフ
レキシブルプリント基板からなる回路基板9が貼着され
ている。この回路基板9は、可撓性を有するフィルム状
をなし、キーブランク4の両面を覆うように折り畳まれ
ている。そして前記したコード発信回路7の反対側に
は、充放電可能な内蔵電池10を含む電源部が形成されて
いる。これらの回路は、回路基板9の折り曲げられた部
分に形成されたパターンで電気的に接続されている。
第4図は、上記したキー装置1を用いた車輛用エンジン
制御回路の一部を模式的に示している。車輛21のステア
リングコラムには、ステアリングロックと一体をなすイ
グニッションスイッチとしてのキースイッチ22が設けら
れている。
制御回路の一部を模式的に示している。車輛21のステア
リングコラムには、ステアリングロックと一体をなすイ
グニッションスイッチとしてのキースイッチ22が設けら
れている。
キースイッチ22は、差込まれた状態のキー2の両コンタ
クト6と弾発的に接触可能なように設けられた一対の端
子23及び、発光素子5からの光を受光すべく設けられ
た、例えばフォトトランジスタからなる受光素子24を有
している。これら端子23及び受光素子24は、車輛21に設
けられた制御ユニット25にそれぞれ接続されている。そ
して制御ユニット25には、電源としての車載バッテリ26
と、エンジンを始動するためのスタータ回路27と、エン
ジン回転を制御するためのイグニッション回路28とがそ
れぞれ接続されている。
クト6と弾発的に接触可能なように設けられた一対の端
子23及び、発光素子5からの光を受光すべく設けられ
た、例えばフォトトランジスタからなる受光素子24を有
している。これら端子23及び受光素子24は、車輛21に設
けられた制御ユニット25にそれぞれ接続されている。そ
して制御ユニット25には、電源としての車載バッテリ26
と、エンジンを始動するためのスタータ回路27と、エン
ジン回転を制御するためのイグニッション回路28とがそ
れぞれ接続されている。
キースイッチ22には、前記したスタータ回路27・イグニ
ッション回路28、及び図示されないその他の車載機器を
作動させるために、公知形式の車輛用キースイッチと同
様に、「LOCK」・「OFF」・「ACC」・「ON」・「ST」の
各位置が設定されている。また、受光素子24は、例えば
「ON」位置から「ST」位置に至る間の概略中間部に配設
されている。
ッション回路28、及び図示されないその他の車載機器を
作動させるために、公知形式の車輛用キースイッチと同
様に、「LOCK」・「OFF」・「ACC」・「ON」・「ST」の
各位置が設定されている。また、受光素子24は、例えば
「ON」位置から「ST」位置に至る間の概略中間部に配設
されている。
このように構成されたキースイッチ22を作動させるにあ
たっては、差込んだキー2を回転して通常の車輛と同様
に先ずステアリングロックを解除する。次いで「ACC」
位置にセットするとラジオなど車載機器の回路がオンさ
れる。
たっては、差込んだキー2を回転して通常の車輛と同様
に先ずステアリングロックを解除する。次いで「ACC」
位置にセットするとラジオなど車載機器の回路がオンさ
れる。
更に「ON」位置から「ST」位置に至る間にてキー2を回
転させつつ押釦スイッチ8を押すと、コード化された発
光信号が発光素子5より発信される。すると受光素子24
がそのコード信号を受信し、制御ユニット25に於てこの
コード信号と制御ユニット25内に記憶されたコードとを
照合する。そしてこれらが一致することを確認した場合
には、制御ユニット25からスタータ回路27及びイグニッ
ション回路28に補助的なオン信号が出力される。これに
より、キー2の位置に応じたキースイッチ22のスイッチ
回路の閉成に応じて各回路が作動し、エンジンが始動す
る。
転させつつ押釦スイッチ8を押すと、コード化された発
光信号が発光素子5より発信される。すると受光素子24
がそのコード信号を受信し、制御ユニット25に於てこの
コード信号と制御ユニット25内に記憶されたコードとを
照合する。そしてこれらが一致することを確認した場合
には、制御ユニット25からスタータ回路27及びイグニッ
ション回路28に補助的なオン信号が出力される。これに
より、キー2の位置に応じたキースイッチ22のスイッチ
回路の閉成に応じて各回路が作動し、エンジンが始動す
る。
また、このとき、キー2のコンタクト6とキースイッチ
2の端子23とが互いに接触し、制御ユニット25を介して
バッテリ26の電圧がキー2側の内蔵電池10に印加され
る。この端子23は、充電用のみならず、コード信号の授
受などの制御用端子として用いても良い。
2の端子23とが互いに接触し、制御ユニット25を介して
バッテリ26の電圧がキー2側の内蔵電池10に印加され
る。この端子23は、充電用のみならず、コード信号の授
受などの制御用端子として用いても良い。
尚、キー装置1の一対の発光素子5は、軸線に対して対
称な位置に配設されているが、これはキー2の差込み方
向を可逆とするためのものである。
称な位置に配設されているが、これはキー2の差込み方
向を可逆とするためのものである。
さて、上記したキー装置1は、携行の都合から、可及的
に小型であることが望ましく、同時に使用時の捩りトル
クに耐え得るように、キー2と把持部3との結合強度が
可及的に高いことが望ましい。そこで本発明に於ては、
キー2の基部のキーブランク4部分に回路基板9を重ね
合せて設けることにより、キーブランク4の把持部3に
対する係合面積の増大を図っている。それと共に、回路
基板9をフレキシブルプリント基板にて構成し、キーブ
ランク4の両面を挟むように折り曲げることにより、キ
ーブランク4の両面を電子回路の実装スペースとして利
用し得るようにしている。
に小型であることが望ましく、同時に使用時の捩りトル
クに耐え得るように、キー2と把持部3との結合強度が
可及的に高いことが望ましい。そこで本発明に於ては、
キー2の基部のキーブランク4部分に回路基板9を重ね
合せて設けることにより、キーブランク4の把持部3に
対する係合面積の増大を図っている。それと共に、回路
基板9をフレキシブルプリント基板にて構成し、キーブ
ランク4の両面を挟むように折り曲げることにより、キ
ーブランク4の両面を電子回路の実装スペースとして利
用し得るようにしている。
また、上記したようにキーブランク4の全面に回路基板
9を重ね合わせて設けるようにすると、キーブランク4
及びキー2の部分より放熱することが可能となり、集積
回路素子の発熱を抑制し得る。
9を重ね合わせて設けるようにすると、キーブランク4
及びキー2の部分より放熱することが可能となり、集積
回路素子の発熱を抑制し得る。
尚、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、こ
の他の制御機器のためのキースイッチ、或いは、家屋、
収納庫などに用いることも可能である。
の他の制御機器のためのキースイッチ、或いは、家屋、
収納庫などに用いることも可能である。
〈発明の効果〉 このように本発明によれば、キー基部のキーブランク部
分の両面にフレキシブルプリント基板からなる回路基板
を折り曲げた状態で重ね合わせて設けるものとしたの
で、把持部の両面に渡る回路を全てプリント配線化でき
ることから、回路基板自体を徒に大型化せずに済み、配
線処理が簡略化できる上、キーブランク部分を概ね把持
部全体にわたって設けることができる。従って、キー装
置の強度を大型化せずに高めることが可能となり、この
種のキー装置をコンパクト化する上に効果的である。
分の両面にフレキシブルプリント基板からなる回路基板
を折り曲げた状態で重ね合わせて設けるものとしたの
で、把持部の両面に渡る回路を全てプリント配線化でき
ることから、回路基板自体を徒に大型化せずに済み、配
線処理が簡略化できる上、キーブランク部分を概ね把持
部全体にわたって設けることができる。従って、キー装
置の強度を大型化せずに高めることが可能となり、この
種のキー装置をコンパクト化する上に効果的である。
第1図は本発明に基づくキー装置を一部切除して示す正
面図である。 第2図は同じく側面図である。 第3図は同じく背面図である。 第4図は本発明の一応用例を示すブロック図である。 1……キー装置、2……キー 3……把持部、4……キーブランク 5……発光素子、6……コンタクト 7……コード発信回路、8……押釦スイッチ 9……回路基板、10……内蔵電池 21……車輛、22……キースイッチ 23……端子、24……受光素子 25……制御ユニット、26……バッテリー 27……スタータ回路、28……イグニッション回路
面図である。 第2図は同じく側面図である。 第3図は同じく背面図である。 第4図は本発明の一応用例を示すブロック図である。 1……キー装置、2……キー 3……把持部、4……キーブランク 5……発光素子、6……コンタクト 7……コード発信回路、8……押釦スイッチ 9……回路基板、10……内蔵電池 21……車輛、22……キースイッチ 23……端子、24……受光素子 25……制御ユニット、26……バッテリー 27……スタータ回路、28……イグニッション回路
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 森 隆司 東京都港区虎ノ門1丁目7番12号 沖電気 工業株式会社内 (56)参考文献 特開 昭60−208572(JP,A) 特開 昭54−121774(JP,A) 実開 昭60−101841(JP,U)
Claims (1)
- 【請求項1】機械式のロック装置を作動させるキーと、
該キーの基端部に固着された把持部と、前記ロック装置
側に設けられた制御装置との間にて信号授受を行なう電
子回路とを有するキー装置であって、 前記電子回路を実装するプリント基板がフレキシブル基
板からなり、前記キーの基端部の両面を挾むように折り
曲げた状態で前記基端部の各面に重ね合わされているこ
とを特徴とするキー装置。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP27115487A JPH0718280B2 (ja) | 1987-10-27 | 1987-10-27 | キー装置 |
GB8825101A GB2211544B (en) | 1987-10-27 | 1988-10-26 | Key device incorporating an electronic circuit |
DE19883836458 DE3836458C2 (de) | 1987-10-27 | 1988-10-26 | Schlüsselvorrichtung |
US07/263,585 US4922736A (en) | 1987-10-27 | 1988-10-27 | Key device incorporating an electronic circuit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP27115487A JPH0718280B2 (ja) | 1987-10-27 | 1987-10-27 | キー装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01116165A JPH01116165A (ja) | 1989-05-09 |
JPH0718280B2 true JPH0718280B2 (ja) | 1995-03-01 |
Family
ID=17496087
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP27115487A Expired - Lifetime JPH0718280B2 (ja) | 1987-10-27 | 1987-10-27 | キー装置 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4922736A (ja) |
JP (1) | JPH0718280B2 (ja) |
DE (1) | DE3836458C2 (ja) |
GB (1) | GB2211544B (ja) |
Families Citing this family (50)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH068214Y2 (ja) * | 1988-08-11 | 1994-03-02 | 株式会社本田ロック | キー装置 |
DE3918445C1 (ja) * | 1989-06-06 | 1990-12-20 | Anatoli Dipl.-Ing. 3013 Barsinghausen De Stobbe | |
JPH0350170U (ja) * | 1989-09-21 | 1991-05-16 | ||
DE8915242U1 (de) * | 1989-12-22 | 1990-04-05 | Ikon AG Präzisionstechnik, 1000 Berlin | Schloß-Schlüssel-Kombination |
US5337588A (en) * | 1990-10-11 | 1994-08-16 | Intellikey Corporation | Electronic lock and key system |
CH685444A5 (de) * | 1991-10-07 | 1995-07-14 | Bauer Kaba Ag | Identifikationsträger für ein Schliesssystem. |
DE4141270C2 (de) * | 1991-12-14 | 2001-06-07 | Philips Corp Intellectual Pty | Vorrichtung zur direkten und indirekten Betätigung insbesondere eines Kraftfahrzeugtürschlosses |
US5367295A (en) * | 1992-02-14 | 1994-11-22 | Security People, Inc. | Conventional mechanical lock cylinders and keys with electronic access control feature |
DE9202995U1 (de) * | 1992-03-06 | 1992-06-11 | Aug. Winkhaus GmbH & Co KG, 4404 Telgte | Flachschlüssel |
FR2694327B1 (fr) * | 1992-08-03 | 1994-09-23 | Valeo Securite Habitacle | Ensemble clé-émetteur pour la commande à distance de certaines fonctions d'un véhicule automobile. |
GB2269421A (en) * | 1992-08-08 | 1994-02-09 | K & K Audio Tech Ltd | Motor vehicle ignition immobilisers. |
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