JPH0671546U - 油圧ショベル用アタッチメント - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 油圧ショベルのアタッチメントに関し、狭い
作業スペースでも完全なバケット操作ができるようにす
る。 【構成】 操作アームの本体及び操作ロッドに固定爪の
前端部及び後端部を取付ピンにて揺動自在に連結し、固
定爪には後端側又は前端側の取付ピンとオフセットして
軸受部を形成し、軸受に操作爪の上端部を軸支する一
方、固定爪と操作爪との間には操作爪を開閉する油圧シ
リンダを設けるようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、油圧ショベル用アタッチメントに関し、特に狭い作業スペースで 完全なバケット操作ができるようにしたアタッチメントに関する。

【０００２】

【従来の技術】

中規模や小規模の土木工事においては、作業コストが比較的安く、又作業の小 回りが利くことから、油圧ショベルがよく利用されている。この種の油圧ショベ ルでは、操作アームでバケットを操作することにより、土砂の掘削及び運搬、コ ンクリートの運搬及び投入等、各種の作業が可能であるが、作業性を確保する為 、作業の種類に応じてバケットの交換を要求されることがある。

【０００３】 従来の油圧ショベルでは、操作アームの本体及び操作ロッドの先端の２つの取 付穴にバケット側の２つの取付穴を重ね合わせ、そこにバケットピンを各々打ち 込んで両者を取付けていたが、かかる構造ではバケットピンの着脱に力と時間を 必要とし、バケットの交換が煩雑である。

【０００４】 これに対し、バケットを操作アームに簡単に着脱できるようにした油圧ショベ ル用アタッチメントが提案されている。即ち、図４に示すように、操作アーム１ ００の本体１０１には固定爪１０２の後端部を取付ピン１０３によって連結する とともに、操作アーム１００の揺動ロッド１０４には固定爪１０２の先端部及び 操作爪１０５の上端部を取付ピン１０６によって共連結し、固定爪１０２を一方 のバケットピン１０９に引っ掛け、その状態で操作アーム１００を操作して操作 爪１０６を他方のバケットピン１１０に引っ掛け、油圧シリンダ１０８を操作し て両者を係合させてバケット１１１を操作アーム１００に取付けるようにした方 式が知られている。なお、図中、１１４はアームシリンダのロッド、１１３は操 作ロッド１０４の動きを規制する揺動アームである。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、従来の油圧ショベル用アタッチメントでは、操作爪１０５の中央部分 １１２を前方に盛り上げて油圧シリンダ１０８を取付けていたので、例えばアー ムシリンダを収縮させてバケット１１１を９０°完全に下向きに操作しようとす ると、操作爪１０５の盛り上がり部分１１２と操作アーム１００の操作ロッド１ ０４とが干渉し、油圧ショベルのブームをも大きく操作しなければバケット１１ １を９０°完全に下向きに操作しきれず、広い作業スペースを必要としていた。

【０００６】 この考案は、かかる問題点に鑑み、狭い作業スペースでも完全なバケットの操 作ができるようにした油圧ショベル用アタッチメントを提供することを課題とす る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本件考案者は上述の課題を解決すべく鋭意研究した結果、アームシリンダの操 作によってバケットに所定の動作を行わせる為には操作爪の取付ピンと下端爪部 との間に所定の距離を必要とするが、従来のアタッチメントではかかる長尺の操 作爪をバケットの脱着に必要な量だけ揺動させる為に十分に長いストロークの油 圧シリンダが必要とし、これをアタッチメントに内装する為に、操作爪に盛り上 がり部分を形成して取付スペースを確保していたのに対し、操作爪の枢支軸を固 定爪の取付ピンからオフセットすると、バケットの脱着に必要な操作爪の揺動量 が少なくなり、短いストロークの油圧シリンダを採用できることに着目し、本考 案を完成した。

【０００８】 即ち、本考案に係る油圧ショベル用アタッチメントは、固定爪及び操作爪を相 互に離間方向に揺動させて前後一対のバケットピンに係合させ、油圧ショベルの 操作アームにバケットを取付けるためのアタッチメントであって、操作アームの 本体及び操作ロッドに固定爪の前端部及び後端部を取付ピンにて揺動自在に連結 し、固定爪には後端側又は前端側の取付ピンとオフセットして軸受部を形成し、 軸受に操作爪の上端部を軸支する一方、固定爪と操作爪との間には操作爪を開閉 する油圧シリンダを設けるようにしたことを要旨とする。

【０００９】

【作用】

操作爪が固定爪とはオフセットして操作アームの本体又は操作ロッドに支承さ れていることから、操作爪が従来に比して短く、少し揺動させるとバケットに脱 着できる。その結果、操作爪が短いストロークの油圧シリンダで操作され、従来 のようにアタッチメントに盛り上がり部分を形成する必要がなく、操作ロッドと 操作爪との干渉が解消され、ほぼ操作アームの操作のみによってバケットが完全 に９０°上向き又は下向きに操作される。

【００１０】 また、短いストロークの油圧シリンダが採用できる結果、小型のユニットモー タによって油圧シリンダに必要な油圧が供給可能となる。

【００１１】

【実施例】

以下、本考案を図面に示す具体例に基づいて詳細に説明する。図１ないし図３ は本考案の一実施例による油圧ショベル用アタッチメントを示す。図において、 油圧ショベルにはブーム（図示せず）先端に操作アーム４が設けられ、操作アー ム４の本体２２下端部には揺動アーム２３の一端が揺動自在に取付けられ、該揺 動アーム２３の先端にはアームシリンダ５のロッド２４とともに一対の操作ロッ ド２５が揺動自在に軸支されている。

【００１２】 上記操作アーム４の本体２２及び操作ロッド２５の下端には取付ベース２６の 前端部及び後端部が取付ピン２７、２８によって揺動自在に取付けられ、該取付 ベース２６の後端部には左右の固定板２９が下方に延びて一体に形成され、該固 定板２９の下端には後方に開いたほぼ半円筒状の爪部３０が固着されており、上 記取付ベース２６、固定板２９及び爪部３０がバケットピン９の一方と係合する 固定爪となっている。

【００１３】 また、取付ベース２６前端部の下方両側には板状の軸受３１が固着され、該軸 受３１には操作板３２が枢支軸３３によって回転自在に取付けられ、該操作板３ ２の下端部は前方に開いた半円筒状の爪部３４が固着されており、上記操作板２ ９及び爪部３１がバケットピン９の他方と係合する操作爪となっている。

【００１４】 さらに、取付ベース２６には固定板２９の間にて取付ブラケットが固着され、 該取付ブラケットには油圧シリンダ３５の後端部が揺動自在に取付けられている 。他方、操作板３２の爪部３１には取付ブラケット３６が固着され、該取付ブラ ケット３６には上記油圧シリンダ３５のロッドが連結されている。

【００１５】 上記油圧シリンダ３５には油圧供給ホースの一端が接続され、該油圧供給ホー スは操作アーム４及びブームに沿って配管されて油圧ショベルの運転室内に延び ている。また、運転室内にはユニットモータ（図示せず）が設けられ、該ユニッ トモータには上記油圧供給ホースが接続され、該ユニットモータによって油圧が 供給されるようになっている。

【００１６】 さらに、板状軸受３１の一方には係止穴を有するストッパ部３７が一体に形成 され、操作板３２の一方には複数の係止穴を有するストッパ部３８が形成されて おり、両ストッパ部３７、３８の係止穴にストッパ棒を挿入することによって操 作板３２の揺動を阻止し、もって油圧シリンダ３５の故障等によってバケット１ ０が外れるのを防止し安全性を保証している。

【００１７】 次に、操作方法について説明する。アタッチメントにバケット１０を取付ける 場合、まず操作アーム４を操作し、固定板２９の爪部３０をバケット１０のバケ ットピン９の一方に引っ掛け、その状態でアームシリンダ５を操作し、操作板３ ２の爪部３４をバケットピン９の他方と位置合わせし、油圧シリンダ３５を操作 して操作板３５を前方に揺動させて爪部３４とバケットピン９の他方とを係合さ せると、操作アーム４に本例のバケット１０を取付けることができ、又逆の操作 を行うとバケット１０を取外すことができ、こうして簡単な操作でバケットの脱 着することができる。

【００１８】 また、本例のアタッチメントでは、操作爪の枢支軸３３を固定爪の取付ピン２ ８からオフセットしているので、バケット１０の脱着に必要な操作爪の揺動量は 図５に示すように従来のそれに比して寸法ａだけ短くなり、短いストロークの油 圧シリンダ３５を採用できる。従って、従来のような盛り上がり部分を形成する ことなく、油圧シリンダ３５をアタッチメントに内装でき、操作爪と操作アーム の操作ロッドとの干渉が発生せず、ほぼ操作アーム４の操作だけでバケット１０ を完全に操作できる。

【００１９】 また、短いストロークの油圧シリンダ３５が採用できる結果、小型のユニット モータによって油圧シリンダ３５に必要な油圧が供給可能となる。

【００２０】

【考案の効果】

以上のように、本考案に係る油圧ショベル用アタッチメントによれば、操作爪 を固定爪とはオフセットして操作アームの本体又は操作ロッドに支承したので、 短いストロークの油圧シリンダを採用できる結果、狭い作業スペース内で完全な バケット操作ができ、又小型のユニットモータによって必要な油圧を供給できる 効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案の一実施例による油圧ショベル用アタ
ッチメントを示す斜視図である。

【図２】 上記アタッチメントの使用状態を示す斜視図
である。

【図３】 上記バケット装置の使用状態を示す斜視図で
ある。

【図４】 従来の油圧ショベル用アタッチメントを示す
斜視図である。

【図５】 上記実施例及び従来のアタッチメントの作用
を説明するための図である。

【符号の説明】

４ 操作アーム ２２ 本体 ２５ 操作ロッド ２６ 取付ベー
ス（固定爪） ２７、２８ 取付ピン ２９ 固定板
（固定爪） ３０ 爪部 ３１ 軸受 ３２ 操作板（操作爪） ３３ 枢支軸 ３４ 爪部 ９ バケット
ピン １０ バケット

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 固定爪及び操作爪を相互に離間方向に揺
   動させて前後一対のバケットピンに係合させ、油圧ショ
   ベルの操作アームにバケットを取付けるためのアタッチ
   メントであって、 上記操作アームの本体及び操作ロッドには固定爪の前端
   部及び後端部が取付ピンにて揺動自在に連結され、該固
   定爪には後端側又は前端側の取付ピンとオフセットして
   軸受が形成され、該軸受には操作爪の上端部が軸支され
   ている一方、固定爪と操作爪との間には操作爪を開閉す
   る油圧シリンダが設けられていることを特徴とする油圧
   ショベル用アタッチメント。
2. 【請求項２】 上記油圧シリンダは油圧ショベル搭載の
   ユニットモータによって油圧が供給される請求項１記載
   の油圧ショベル用アタッチメント。