JPH0635697U - 防振用コイルばねの取り付け構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 コイルばねをばね受け部に安定した状態で確
実に、しかも簡単容易に固定することができて、コスト
的にも有利な、防振用コイルばねの取り付け構造を提供
する。 【構成】 コイルばね１０の両端部１０ａ，１０ｂがそ
れぞれ本体部及び外装部のばね受け部１１，６ａに対接
せしめられるとともに、前記両端部１０ａ，１０ｂの内
周にそれぞれ円筒状の固定用弾性部材２０，２０が挿入
され、それぞれ前記ばね受け部１１，６ａの反コイルば
ね側から挿入されたボルト４０，４０が螺合せしめられ
ることにより前記固定用弾性部材２０，２０を軸線方向
に圧縮して半径方向に膨出せしめることによって前記コ
イルばね１０の両端部１０ａ，１０ｂを前記ばね受け部
１１，６ａに対して固定するナット部材２５，２５が前
記固定用弾性部材２０，２０の挿入内端部に配設されて
なる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、チェーンソー等の可搬式作業機械における防振用コイルばねの取り 付け構造に係り、特に、防振用コイルばねの両端部をばね受け部に溶接等の面倒 な作業を要しないで簡易に取り付けることができるようにしたものに関する。

【０００２】

【従来の技術】

チェーンソー等の可搬式作業機械は、基本的には動力源等からなる本体部とこ の本体部を支持すべくその外周側に配された把持ハンドル等からなる外装部とか らなっており、前記動力源が発生する振動や作業部分（ソーチェーン等）からの 衝撃が前記把持ハンドルへ伝播することを抑制するため、通常、前記本体部と外 装部との間に円筒状等のゴムからなる複数個の防振用弾性部材が介装され、該防 振用弾性部材を介して本体部が外装部に実質的に宙吊りにされている（例えば、 実公昭６３−２１３６２号公報参照）。

【０００３】 そして、上記のように本体部と外装部との間にゴムからなる防振用弾性部材を 介装する場合には、その防振用弾性部材の少なくとも一方の端面に連結用ねじ部 材を固着した取り付け用端板を接着接合するのが普通である。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、前記防振用弾性部材は振動発生源（動力源）と固定部分（把持ハン ドル）とを連結するものであるから、その取り付け用端板を接着接合した場合、 動力源の発生する振動等によってその防振用弾性部材との接着接合部分が剥離す る可能性が多分にある。そのため、防振用弾性部材と端板との接着接合作業には 細心の注意を払う必要があり、しかも、細心の注意を払って接着接合しても、作 業機械の使用状況あるいは環境如何によっては、かかる接着接合部分が剥離して しまうことが少なからずある。

【０００５】 そして、前記接着接合部分が一ヶ所剥離すると、他の防振用弾性部材の接着接 合部分に作用する負荷が大きくなるので、該他の防振用弾性部材の取り付け用端 板の接着接合部分も剥離し易くなり、終には、全部あるいはほとんどの接着接合 部分が剥離して、本体部が把持ハンドルを含む外装部から脱落してしまう危険性 があった。

【０００６】 そこで、本体部と外装部との間に、前記ゴムからなる防振用弾性部材に代えて 防振用コイルばねを介装することが考えられている。ところが、コイルばねを使 用する場合には、その固定態様が問題となる。 すなわち、一般に、コイルばねを被取着部（ばね受け部）に固定するには、そ のコイルばねの両端に取付用の金具を取り付け、その金具を前記ばね受け部にね じあるいは溶接等により接合する態様や、コイルばねの両端部内周に金属製もし くはプラスチック製のインサート部材を嵌挿し、このインサート部材を被取着部 に溶接、接着、ボルト締め等により固定する態様が採られるが、かかる態様では 、コイルばねとそれに取り付けられた金具やインサート部材との固定状態が不安 定で振動等によりそれらが外れてしまう可能性があるとともに、前記金具やイン サート部材の被取着部への取り付けに多大な手間と時間を要し、コスト的に不利 であるという問題がある。

【０００７】 かかる点に鑑み本考案は、チェーンソー等の可搬式作業機械において、動力源 等からなる本体部と、この本体部を支持する把持ハンドル等からなる外装部との 間に防振用コイルばねを介装するにあたり、コイルばねをばね受け部に安定した 状態で確実に、しかも簡単容易に固定することができて、コスト的にも有利な、 防振用コイルばねの取り付け構造を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

前記の目的を達成すべく、本考案に係る防振用コイルばねの取り付け構造は、 チェーンソー等の可搬式作業機械において、動力源等からなる本体部とこの本体 部を支持すべくその外周側に配された把持ハンドル等からなる外装部との間に介 装され、前記コイルばねの両端部がそれぞれ前記本体部及び外装部のばね受け部 に対接せしめられるとともに、前記両端部内周にそれぞれ円筒状の固定用弾性部 材が挿入され、それぞれ前記ばね受け部の反コイルばね側から挿入されたボルト が螺合せしめられることにより前記固定用弾性部材を軸線方向に圧縮して半径方 向に膨出せしめることによって前記コイルばねの両端部を前記ばね受け部に対し て固定するナット部材が前記固定用弾性部材の挿入内端部に配設されていること を特徴としている。

【０００９】

【作用】

前述の如くの構成とされた本考案に係る防振用コイルばねの取り付け構造は、 例えば、次のような手順で組み立てられる。 すなわち、予め、一本のコイルばねに対して二個の円筒状の固定用弾性部材 のそれぞれの一端側にナット部材を接着，埋め込み等の適宜の態様にて回転が規 制された状態で取り付けておく。コイルばねの両端部に、前記ナット部材付き の固定用弾性部材を前記ナット部材が取り付けられた側から挿入する。ナット 部材付き固定用弾性部材が両端部に挿入されたコイルばねを作業機械の本体部と 外装部のばね受け部間に配し、その両端部をばね受け部のそれぞれに対接させる 。前記ばね受け部の反コイルばね側からボルトを挿入し、前記ナット部材に螺 合させて締め付ける。

【００１０】 ここで、ボルトを締め付けることにより、ナット部材はその回転が規制されて いるので軸線方向に沿ってばね受け部に近づくように移動する。このナット部材 の軸線方向の移動によって、固定用弾性部材が圧縮されてその外周が半径方向に 膨出せしめられ、その膨出した外周部分がコイルばねの内周の螺旋隙間部分に食 い込む。

【００１１】 それにより、コイルばねは、前記ナット部材付きの固定用弾性部材及びボルト を介してばね受け部に固定される。 この場合、コイルばねの両端部に固定用弾性部材がねじのように嵌合している ことになり、しかも固定用弾性部材はその弾性によりコイルばねの伸縮動を吸収 し得るので、コイルばねの両端部は固定用弾性部材に確実に保持され、また、固 定用弾性部材はナット部材とボルトとにより保持されているので、かなり激しい 振動を受けてもばね受け部から脱離することはない。

【００１２】 このようにされることにより、コイルばねをばね受け部に安定した状態で確実 に、しかも、溶接等の面倒な作業を要することなく簡単容易に固定することがで きて、コスト的にも有利となる。 また、コイルばねの両端部に挿着された固定用弾性部材は、それ自体で防振部 材としても働くので、前記コイルばねによる防振効果に加えて、その固定用弾性 部材による防振効果の付加も期待できる。

【００１３】

【実施例】

以下に添付の図を参照して本考案の一実施例を詳細に説明する。 図１は、本考案に係る防振用コイルばねの取り付け構造の一実施例が適用され た作業機械としてのチェーンソーを下側から見た状態を一部切り欠いて示す。 図１に示されるチェーンソー１は、動力源等からなる本体部２と、この本体部 ２を支持すべくその外周側に配された外装部３とを備えている。前記本体部２に は、図示はされていないが、動力源としての空冷２サイクルガソリンエンジンが 所定の態様で配されており、この本体部２の右側前部（図１で見て下側左方）に は前記エンジンにより駆動されるソーチェーンやその案内板が前方へ突出して配 されている。

【００１４】 また、前記外装部３は、前ハンドル４及び後ハンドル５が取り付けられた枠体 ６を含み、前記本体部２は、前記エンジンの左右に配設されたリコイルスタータ 部７やソーチェーン案内板取り付け部８や燃料タンク部４１等からなっており、 前記本体部２と外装部３とは、それらの間に介装された通常のゴム等からなる防 振用弾性部材（図示省略）により連結されるとともに、従来の防振用弾性部材で は取り付けスパンが長すぎて対応が難しく、最も重要な部位とされる前端側下部 に、本実施例の防振用コイルばねの取り付け構造の一実施例が適用されている。

【００１５】 なお、かかるチェーンソー１の全体構成及び以下に述べる特徴部分以外の各部 の構成は、周知のものであり、その説明は省略する（必要なら前記実公昭６３− ２１３６２号公報等を参照されたい）。 本実施例の防振用コイルばねの取り付け構造は、外装部３の前端側下部に設け られた外装部側ばね受け部６ａとエンジン部を主要部とする本体部２の前端側下 部に設けられた本体側ばね受け部１１との間に防振用コイルばね１０を介装固定 したものである。

【００１６】 すなわち、図２に詳細に示される如くに、ばね鋼線材よりなる前記コイルばね １０の一端部が前記外装部側ばね受け部６ａに対接せしめられるとともに、その 他端部が本体側ばね受け部１１に対接せしめられている。そして、このコイルば ね１０の両端部内周に、固定用弾性部材２０，２０が軽く圧入されている。

【００１７】 これ等の固定用弾性部材２０は、ゴム等の弾性材料から作製されたもので、図 ３にその自然状態が示される如くに、段付き内壁面２０ａ，２０ｂを有する円筒 状とされ、コイルばね１０への挿入方向外方（図３で見て下方）内壁面２０ａは 断面円形とされてその内周下半部に薄鋼板製の巻きブッシュ２２が挿着され、挿 入方向内方内壁面２０ｂは前記内壁面２０ａより大なる内径の断面正六角形状と されてその内周にフランジ２４付きの六角ナット２５がその回転を規制された状 態で嵌入固定されている。この固定用弾性部材２０が自然状態にあるときには、 前記巻きブッシュ２２の内方端と前記六角ナット２５の外方端とが一定の距離Ｌ だけ離間せしめられている。なお、前記六角ナット２５は、固定用弾性部材２０ の成形時に一体に鋳ぐるめばよい。

【００１８】 そして、かかる構成の固定用弾性部材２０がコイルばね１０の両端部にそれぞ れ六角ナット２５が取り付けられた側から適度の押圧力をもって圧入されており 、それらに取り付けられた六角ナット２５にそれぞれ前記ばね受け部１１，６ａ の反コイルばね側からワッシャ類４２を間に挟んで挿入されたボルト４０が螺合 せしめられて、前記固定用弾性部材２０，２０が前記フランジ２４付き六角ナッ ト２５が外方へ引張られることにより軸線方向に圧縮され、図３に一点鎖線で示 す如く半径方向に膨出せしめられ、それによって前記コイルばね１０の両端部が 前記ばね受け部１１，６ａに強固に固定されている。

【００１９】 このような構成とされた本実施例の防振用コイルばねの取り付け構造は、例え ば、次のような手順で組み立てられる。 予め、固定用弾性部材２０，２０の内方内壁面２０ｂの内周にフランジ２４ 付き六角ナット２５を鋳ぐるむ等して回転が規制された状態に固定しておく。 コイルばね１０の両端部に前記フランジ２４付き六角ナット２５が取り付け られた固定用弾性部材２０を前記六角ナット２５が取り付けられた側を頭にして 圧入する。

【００２０】 その固定用弾性部材２０、２０が挿入されたコイルばね１０をチェーンソー １の外装部３と本体部２のばね受け部１１，６ａ間に配し、その一端部を本体側 ばね受け部１１に対接させるとともに、その他端部を外装部側ばね受け部６ａに 対接させる。 前記ばね受け部１１，６ａの反コイルばね側からボルト４０，４０を挿入し 、前記六角ナット２５に螺合させて締め付ける。図示例の場合、外装部側ばね受 け部６ａの反コイルばね側から螺入されるボルト４０は、本体側ばね受け部１１ の反コイルばね側から螺入されるボルト４０より長くされており、該ボルト４０ は、外装部側ばね受け部６ａの反コイルばね側に対面する本体側の他方の受け部 １２との比較的距離の短い受け部間に配設された、従来のゴム製防振用弾性部材 ３０を貫通して六角ナット２５に螺合するようになっている。

【００２１】 ここで、、ボルト４０，４０を締め付けることにより、フランジ２４付き六角 ナット２５はその回転が規制されているので軸線方向に沿ってばね受け部１１， ６ａに近づくように移動する。この六角ナット２５の軸線方向外方への移動によ って、前記六角ナット２５と巻きブッシュ２２との離間距離Ｌが縮められ、固定 用弾性部材２０，２０が圧縮されてその外周が図３において一点鎖線で示される 如くに半径方向に膨出せしめられ、その膨出した外周部分が図２に詳細に示され る如くにコイルばね１０の螺旋隙間部分に食い込む。

【００２２】 それにより、コイルばね１０は、前記六角ナット２５が装着された固定用弾性 部材２０，２０及びボルト４０，４０を介してばね受け部１１，６ａに強固に固 定される。 この場合、コイルばね１０の両端部に固定用弾性部材２０，２０がねじのよう に嵌合していることになり、しかも固定用弾性部材２０，２０はその弾性により コイルばね１０の伸縮動を吸収し得るので、コイルばね１０の両端部は固定用弾 性部材２０，２０に確実に保持され、また、固定用弾性部材２０，２０は六角ナ ット２５とボルト４０とにより保持されているので、かなり激しい振動を受けて もばね受け部１１，６ａから脱離することはない。

【００２３】 このようにされることにより、コイルばね１０を比較的距離の長いばね受け部 １１，６ａ間に安定した状態で確実に、しかも、溶接等の面倒な作業を要するこ となく簡単容易に固定することができて、コスト的にも有利となる。 また、コイルばね１０の両端部に挿着された固定用弾性部材２０，２０は、そ れ自体で防振部材としても働くので、前記コイルばね１０による防振効果に加え て、その固定用弾性部材２０，２０の防振効果も期待できる。

【００２４】 それに加えて、本実施例では、通常のゴム等からなる防振用弾性部材３０が、 一方のコイルばね１０固定用のボルト４０により共締めされるので、その防振用 弾性部材３０の固定手段が不要とされ、部品の共用化が図れるとともに、該防振 用弾性部材３０も確実にかつ安定した状態で保持されることになる。 なお、以上は、チェーンソーの特定個所に本考案の防振用コイルばねの取り付 け構造を適用した例を示したが、本考案は上記したものに限られることはなく、 チェーンソーの他の部位、及びチェーンソー以外の可搬式作業機械にも適用でき ることは勿論である。

【００２５】

【考案の効果】

以上の説明から理解されるように、本考案に係る防振用コイルばねの取り付け 構造によれば、動力源等からなる本体部とこの本体部を支持する把持ハンドル等 からなる外装部との間に、防振用コイルばねを安定した状態で確実に、しかも簡 単容易に固定することができて、コスト的にも有利であるという優れた効果が得 られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る防振用コイルばねの取り付け構造
の一実施例が適用されたチェーンソーの一例の部分切り
欠き底面図。

【図２】図１に示される防振用コイルばねとその周辺部
を詳細に示す拡大断面図。

【図３】図１及び図２に示される固定用弾性部材の自然
状態を示す拡大縦断面図。

【符号の説明】

１ チェーンソー ２ 本体部 ３ 外装部 ４ 前ハンドル ６ａ 外装部側ばね受け部 １０ コイルばね １１ 本体側ばね受け部 ２０ 固定用弾性部材 ２５ 六角ナット ４０ ボルト

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 チェーンソー１等の可搬式作業機械にお
   いて、動力源等からなる本体部２とこの本体部２を支持
   すべくその外周側に配された把持ハンドル４，５等から
   なる外装部３との間に介装される防振用コイルばね１０
   の取り付け構造であって、 前記コイルばね１０の両端部１０ａ，１０ｂがそれぞれ
   前記本体部２及び外装部３のばね受け部１１，６ａに対
   接せしめられるとともに、前記両端部１０ａ，１０ｂの
   内周にそれぞれ円筒状の固定用弾性部材２０，２０が挿
   入され、それぞれ前記ばね受け部１１，６ａの反コイル
   ばね側から挿入されたボルト４０，４０が螺合せしめら
   れることにより前記固定用弾性部材２０，２０を軸線方
   向に圧縮して半径方向に膨出せしめることによって前記
   コイルばね１０の両端部１０ａ，１０ｂを前記ばね受け
   部１１，６ａに対して固定するナット部材２５，２５が
   前記固定用弾性部材２０，２０の挿入内端部に配設され
   ていることを特徴とする、防振用コイルばねの取り付け
   構造。