JPH06275102A - 自動車用ヘッドランプ - Google Patents
自動車用ヘッドランプInfo
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- JPH06275102A JPH06275102A JP5063590A JP6359093A JPH06275102A JP H06275102 A JPH06275102 A JP H06275102A JP 5063590 A JP5063590 A JP 5063590A JP 6359093 A JP6359093 A JP 6359093A JP H06275102 A JPH06275102 A JP H06275102A
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- reflector
- lens
- engagement
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/28—Cover glass
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/29—Attachment thereof
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 配光制御ステップの形成されたインナーレン
ズのリフレクター前面開口部への固定作業が容易な自動
車用ヘッドランプの提供。 【構成】 光源３４の装着された容器状リフレクター３
２の前面開口部に、配光制御ステップＳ2の形成された
インナーレンズ３６が固定された自動車用ヘッドランプ
において、容器状リフレクター３２の下面壁３２ａに、
インナーレンズ下側縁３６ａに突設された係合凸部３６
ａ1の係合できる係合孔３２ａ1を設け、リフレクター上
面壁３２ｂ前端部に設けるインナーレンズ当り面３２ｂ
1（３２ｃ）を係合凹部３６ａ1位置より後方位置に設
け、インナーレンズ３６が自重でリフレクター前面開口
部と係合状態を保持できるようにしてインナーレンズ上
側縁３６ｂのリフレクター上面壁３２ｂ前端部への固定
を容易にした。
ズのリフレクター前面開口部への固定作業が容易な自動
車用ヘッドランプの提供。 【構成】 光源３４の装着された容器状リフレクター３
２の前面開口部に、配光制御ステップＳ2の形成された
インナーレンズ３６が固定された自動車用ヘッドランプ
において、容器状リフレクター３２の下面壁３２ａに、
インナーレンズ下側縁３６ａに突設された係合凸部３６
ａ1の係合できる係合孔３２ａ1を設け、リフレクター上
面壁３２ｂ前端部に設けるインナーレンズ当り面３２ｂ
1（３２ｃ）を係合凹部３６ａ1位置より後方位置に設
け、インナーレンズ３６が自重でリフレクター前面開口
部と係合状態を保持できるようにしてインナーレンズ上
側縁３６ｂのリフレクター上面壁３２ｂ前端部への固定
を容易にした。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、リフレクターで前方に
反射した光源光をアウターレンズの内側に設けたインナ
ーレンズの配光制御ステップで配光制御する自動車用ヘ
ッドランプに係り、特にインナーレンズのリフレクター
前面開口部への固定手段に特徴がある自動車用ヘッドラ
ンプに関する。
反射した光源光をアウターレンズの内側に設けたインナ
ーレンズの配光制御ステップで配光制御する自動車用ヘ
ッドランプに係り、特にインナーレンズのリフレクター
前面開口部への固定手段に特徴がある自動車用ヘッドラ
ンプに関する。
【０００２】
【従来の技術】図１０は従来のこの種のヘッドランプを
示すもので、符号１は容器状のランプボディで、ランプ
ボディ１の前面開口部には前面レンズ２が組付けられて
ヘッドランプの灯室が形成されている。灯室内には、光
源であるバルブ４の装着された回転放物面形状のリフレ
クター３が収容され、リフレクター３の前面開口部には
配光制御ステップＳの設けられたインナーレンズ５が固
定されている。インナーレンズ５の下側縁には係合凸部
ａが突設され、上側縁にはねじ挿通用切欠ｂが設けら
れ、一方リフレクター３の下面壁３ａにはレンズの係合
凸部ａに対応する係合孔ｃが設けられ、リフレクター３
の上面壁３ｂの前端部に形成されたレンズ当り面ｄには
ねじ孔ｅが設けられている。
示すもので、符号１は容器状のランプボディで、ランプ
ボディ１の前面開口部には前面レンズ２が組付けられて
ヘッドランプの灯室が形成されている。灯室内には、光
源であるバルブ４の装着された回転放物面形状のリフレ
クター３が収容され、リフレクター３の前面開口部には
配光制御ステップＳの設けられたインナーレンズ５が固
定されている。インナーレンズ５の下側縁には係合凸部
ａが突設され、上側縁にはねじ挿通用切欠ｂが設けら
れ、一方リフレクター３の下面壁３ａにはレンズの係合
凸部ａに対応する係合孔ｃが設けられ、リフレクター３
の上面壁３ｂの前端部に形成されたレンズ当り面ｄには
ねじ孔ｅが設けられている。
【０００３】そしてインナーレンズ５をリフレクター３
に固定するには、係合凸部ａを係合孔ｃに係合させてイ
ンナーレンズ下側縁部を位置決めし、次にインナーレン
ズ上側縁部をリフレクター３のレンズ当り面ｄに当接さ
せ、この状態でねじｆを切欠ｂからねじ孔ｅに螺着させ
ることによって行う。
に固定するには、係合凸部ａを係合孔ｃに係合させてイ
ンナーレンズ下側縁部を位置決めし、次にインナーレン
ズ上側縁部をリフレクター３のレンズ当り面ｄに当接さ
せ、この状態でねじｆを切欠ｂからねじ孔ｅに螺着させ
ることによって行う。
【０００４】
【発明の解決しようとする課題】しかし前記した従来の
構造では、係合孔ｃと係合凸部ａとは、両者のスムーズ
な係合を可能とするべく、両者間の係合部に十分なスキ
ｇが形成されるような大きさに形成されているため、イ
ンナーレンズ側係合凸部ａをリフレクター側係合孔ｃに
係合させただけでは、図１１仮想線に示されるようにイ
ンナーレンズ５が傾倒してしまい、インナーレンズ５を
レンズ当り面ｄに当接した状態に保持することができな
い。そのためインナーレンズのねじ止めの際には、一方
の手でインナーレンズ５をレンズ当り面ｄに押し当てつ
つ、他方の手だけを使ってねじ止め作業を行わねばなら
ず、インナーレンズの固定作業が非常に面倒であるとい
う問題があった。
構造では、係合孔ｃと係合凸部ａとは、両者のスムーズ
な係合を可能とするべく、両者間の係合部に十分なスキ
ｇが形成されるような大きさに形成されているため、イ
ンナーレンズ側係合凸部ａをリフレクター側係合孔ｃに
係合させただけでは、図１１仮想線に示されるようにイ
ンナーレンズ５が傾倒してしまい、インナーレンズ５を
レンズ当り面ｄに当接した状態に保持することができな
い。そのためインナーレンズのねじ止めの際には、一方
の手でインナーレンズ５をレンズ当り面ｄに押し当てつ
つ、他方の手だけを使ってねじ止め作業を行わねばなら
ず、インナーレンズの固定作業が非常に面倒であるとい
う問題があった。
【０００５】本発明は前記従来技術の問題点に鑑みなさ
れたもので、その目的は配光制御ステップの形成された
インナーレンズのリフレクター前面開口部への固定作業
が容易な自動車用ヘッドランプを提供することにある。
れたもので、その目的は配光制御ステップの形成された
インナーレンズのリフレクター前面開口部への固定作業
が容易な自動車用ヘッドランプを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明に係る自動車用ヘッドランプにおいては、光
源の装着された容器状リフレクターの前面開口部に、配
光制御ステップの形成されたインナーレンズが固定され
た自動車用ヘッドランプにおいて、前記容器状リフレク
ターの下面壁に、インナーレンズ下側縁に突設された係
合凸部の係合できる係合凹部を設け、リフレクターの上
面壁前端部に設けられたインナーレンズ当り面を前記係
合凹部より後方位置に設け、インナーレンズ上側縁部を
ねじ又はクリップによりリフレクター上面壁前端部に固
定するようにしたものである。
に、本発明に係る自動車用ヘッドランプにおいては、光
源の装着された容器状リフレクターの前面開口部に、配
光制御ステップの形成されたインナーレンズが固定され
た自動車用ヘッドランプにおいて、前記容器状リフレク
ターの下面壁に、インナーレンズ下側縁に突設された係
合凸部の係合できる係合凹部を設け、リフレクターの上
面壁前端部に設けられたインナーレンズ当り面を前記係
合凹部より後方位置に設け、インナーレンズ上側縁部を
ねじ又はクリップによりリフレクター上面壁前端部に固
定するようにしたものである。
【０００７】
【作用】リフレクターに設けたインナーレンズ当り面
は、インナーレンズ下側縁部の係合凸部とリフレクター
側係合凹部との係合位置より後方に位置するため、イン
ナーレンズはその自重によってインナーレンズ当り面に
当接した状態を保持し、作業者はインナーレンズ上側縁
部の固定に両手を使うことができる。
は、インナーレンズ下側縁部の係合凸部とリフレクター
側係合凹部との係合位置より後方に位置するため、イン
ナーレンズはその自重によってインナーレンズ当り面に
当接した状態を保持し、作業者はインナーレンズ上側縁
部の固定に両手を使うことができる。
【０００８】特にインナーレンズ上側縁部の固定にクリ
ップを使用すれば、インナーレンズ上側縁部をアウター
レンズ上面壁前端部にワンタッチで固定できる。
ップを使用すれば、インナーレンズ上側縁部をアウター
レンズ上面壁前端部にワンタッチで固定できる。
【０００９】
【実施例】次に、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１〜図７は本発明の一実施例を示すもので、図
１は本発明の一実施例である自動車用ヘッドランプの正
面図、図２は同ヘッドランプの水平断面図（図１に示す
線II−IIに沿う断面図）、図３は同ヘッドランプの縦断
面図（図１に示す線III−IIIに沿う断面図）、図４は同
ヘッドランプの縦断面図（図１に示す線IV−IVに沿う断
面図）、図５はリフレクターの正面図、図６はリフレク
ターの前面開口部に固定されるインナーレンズの正面
図、図７はインナーレンズ上側縁とリフレクター上面壁
前端部間のクリップ装着部を示す斜視図である。
する。図１〜図７は本発明の一実施例を示すもので、図
１は本発明の一実施例である自動車用ヘッドランプの正
面図、図２は同ヘッドランプの水平断面図（図１に示す
線II−IIに沿う断面図）、図３は同ヘッドランプの縦断
面図（図１に示す線III−IIIに沿う断面図）、図４は同
ヘッドランプの縦断面図（図１に示す線IV−IVに沿う断
面図）、図５はリフレクターの正面図、図６はリフレク
ターの前面開口部に固定されるインナーレンズの正面
図、図７はインナーレンズ上側縁とリフレクター上面壁
前端部間のクリップ装着部を示す斜視図である。
【００１０】これらの図において、符号１０は前方から
斜め側方に開口する容器状のランプボディで、ランプボ
ディ１０の前面開口部には透明な前面レンズ１１が組付
けられて、灯室が形成され、灯室内には、走行ビーム形
成用の反射式ランプ２０と、すれ違いビーム形成用の反
射式ランプ３０とが並設されている。走行ビーム形成用
のランプ２０は、回転放物面形状のリフレクター２２
と、リフレクター２２のバルブ挿着孔２３に挿着された
バルブ２４とから構成されており、バルブ２４の光はリ
フレクター２２で反射されて略平行な光として前方に導
かれ、前面レンズ１１に形成されている配光制御ステッ
プであるシリンドリカルステップＳ1によって拡散され
て走行ビーム用の所定の配光パターンが形成される。
斜め側方に開口する容器状のランプボディで、ランプボ
ディ１０の前面開口部には透明な前面レンズ１１が組付
けられて、灯室が形成され、灯室内には、走行ビーム形
成用の反射式ランプ２０と、すれ違いビーム形成用の反
射式ランプ３０とが並設されている。走行ビーム形成用
のランプ２０は、回転放物面形状のリフレクター２２
と、リフレクター２２のバルブ挿着孔２３に挿着された
バルブ２４とから構成されており、バルブ２４の光はリ
フレクター２２で反射されて略平行な光として前方に導
かれ、前面レンズ１１に形成されている配光制御ステッ
プであるシリンドリカルステップＳ1によって拡散され
て走行ビーム用の所定の配光パターンが形成される。
【００１１】一方、すれ違いビーム形成用のランプ３０
は、所定のエリア毎に反射光の向かう方向が異なるよう
に形成された特殊形状反射面をもつリフレクター３２
と、このリフレクター３２のバルブ挿着孔３３に挿着さ
れたバルブ３４と、リフレクター３２のバルブ挿着孔３
３の下方位置から前方に突出するリブ３１（図３，図５
参照）に取着されて、バルブ３４を包囲して、リフレク
ター３２の所定の有効反射面３２Ａ以外の領域に向かう
光をカットするシェード３５と、リフレクター３２の前
方に配置された配光制御用のインナーレンズ３６とから
構成されている。そして、バルブ３４の光のうち、シェ
ード３５によってリフレクター３２の有効反射面３２Ａ
以外の領域（上面壁や底面壁といった部位）に向かう光
が遮光され、リフレクター３２の有効反射面３２Ａで反
射された光が略平行光となって前方に導かれ、インナー
レンズ３６に形成されている配光制御ステップであるシ
リンドリカルステップＳ2により左右方向に拡散され、
さらに前面レンズ１１に形成されている配光制御ステッ
プであるシリンドリカルステップＳ3によって左右方向
に拡散されてすれ違いビーム用の所定の配光パターンが
形成される。
は、所定のエリア毎に反射光の向かう方向が異なるよう
に形成された特殊形状反射面をもつリフレクター３２
と、このリフレクター３２のバルブ挿着孔３３に挿着さ
れたバルブ３４と、リフレクター３２のバルブ挿着孔３
３の下方位置から前方に突出するリブ３１（図３，図５
参照）に取着されて、バルブ３４を包囲して、リフレク
ター３２の所定の有効反射面３２Ａ以外の領域に向かう
光をカットするシェード３５と、リフレクター３２の前
方に配置された配光制御用のインナーレンズ３６とから
構成されている。そして、バルブ３４の光のうち、シェ
ード３５によってリフレクター３２の有効反射面３２Ａ
以外の領域（上面壁や底面壁といった部位）に向かう光
が遮光され、リフレクター３２の有効反射面３２Ａで反
射された光が略平行光となって前方に導かれ、インナー
レンズ３６に形成されている配光制御ステップであるシ
リンドリカルステップＳ2により左右方向に拡散され、
さらに前面レンズ１１に形成されている配光制御ステッ
プであるシリンドリカルステップＳ3によって左右方向
に拡散されてすれ違いビーム用の所定の配光パターンが
形成される。
【００１２】そしてランプ２０，３０の同時点灯によ
り、両ランプ２０，３０によってそれぞれ形成される配
光パターンが合成されて走行ビームが形成され、ランプ
３０の単独点灯によってすれ違いビームが形成される。
なおランプ２０の単独点灯によって走行ビームを形成す
る場合には、ランプ３０はすれ違いビーム形成用にのみ
使用される。
り、両ランプ２０，３０によってそれぞれ形成される配
光パターンが合成されて走行ビームが形成され、ランプ
３０の単独点灯によってすれ違いビームが形成される。
なおランプ２０の単独点灯によって走行ビームを形成す
る場合には、ランプ３０はすれ違いビーム形成用にのみ
使用される。
【００１３】またリフレクター２２，３２は一体に形成
されており、ランプボディ１０の背面壁に回転可能に支
承されて前方に延出する２本のエイミングスクリュー１
２，１３と、１個の玉継手１４とによって、ランプボデ
ィ１０に対し傾動可能に支持されている。即ち、エイミ
ングスクリュー１２，１３を回動操作することによっ
て、リフレクター２２，３２が垂直軸Ｌｙ、水平軸Ｌｘ
回りに一体に傾動し、これによってランプ２０，３０の
光軸を左右上下方向に傾動調整することができる。
されており、ランプボディ１０の背面壁に回転可能に支
承されて前方に延出する２本のエイミングスクリュー１
２，１３と、１個の玉継手１４とによって、ランプボデ
ィ１０に対し傾動可能に支持されている。即ち、エイミ
ングスクリュー１２，１３を回動操作することによっ
て、リフレクター２２，３２が垂直軸Ｌｙ、水平軸Ｌｘ
回りに一体に傾動し、これによってランプ２０，３０の
光軸を左右上下方向に傾動調整することができる。
【００１４】図３，図６に示されるように、リフレクタ
ー３２の前面に配置されているインナーレンズ３６の下
側縁３６ａには一対の凸部３６ａ1，３６ａ1が突設さ
れ、一方図３，図５に示されるように、リフレクター３
２の下面壁３２ａにはインナーレンズ側の凸部３６
ａ1，３６ａ1に対応する一対の係合孔３２ａ1，３２ａ1
が設けられており、凸部３６ａ1，３６ａ1を係合孔３２
ａ1，３２ａ1に係合させることで、インナーレンズ３６
の下側縁部３６ａがリフレクター３２に対し前後左右に
位置決め固定されている。
ー３２の前面に配置されているインナーレンズ３６の下
側縁３６ａには一対の凸部３６ａ1，３６ａ1が突設さ
れ、一方図３，図５に示されるように、リフレクター３
２の下面壁３２ａにはインナーレンズ側の凸部３６
ａ1，３６ａ1に対応する一対の係合孔３２ａ1，３２ａ1
が設けられており、凸部３６ａ1，３６ａ1を係合孔３２
ａ1，３２ａ1に係合させることで、インナーレンズ３６
の下側縁部３６ａがリフレクター３２に対し前後左右に
位置決め固定されている。
【００１５】インナーレンズの上側縁３６ｂにも一対の
凸部３６ｂ1，３６ｂ1が突設され、一方リフレクターの
上面壁３２ｂの前端部には、図３，図７に示されるよう
に、インナーレンズ側の凸部３６ｂ1，３６ｂ1に対応す
る一対の切欠３２ｂ1，３２ｂ1及びインナーレンズ当り
面を形成するフランジ３２ｂ2，３２ｂ2が設けられてお
り、凸部３６ｂ1，３６ｂ1を切欠３２ｂ1，３２ｂ1に係
合すると、凸部３６ｂ1の背面とフランジ３２ｂ2の前面
とがちょうど当接するようになっている。そしてこの当
接状態の凸部３６ｂ1とフランジ３２ｂ2にクリップ５０
が装着されて、インナーレンズ上側縁３６ｂがリフレク
ター上面壁３２ｂの前端部に固定されている。
凸部３６ｂ1，３６ｂ1が突設され、一方リフレクターの
上面壁３２ｂの前端部には、図３，図７に示されるよう
に、インナーレンズ側の凸部３６ｂ1，３６ｂ1に対応す
る一対の切欠３２ｂ1，３２ｂ1及びインナーレンズ当り
面を形成するフランジ３２ｂ2，３２ｂ2が設けられてお
り、凸部３６ｂ1，３６ｂ1を切欠３２ｂ1，３２ｂ1に係
合すると、凸部３６ｂ1の背面とフランジ３２ｂ2の前面
とがちょうど当接するようになっている。そしてこの当
接状態の凸部３６ｂ1とフランジ３２ｂ2にクリップ５０
が装着されて、インナーレンズ上側縁３６ｂがリフレク
ター上面壁３２ｂの前端部に固定されている。
【００１６】また図５に示すように、リフレクター正面
視左上コーナ部には、フランジ３２ｂ2の前面と同一平
面上に位置するインナーレンズ当り面３２ｃ（斜線で示
す）が設けられており、インナーレンズ上側縁部はこの
レンズ当り面３２ｃと一対のフランジ３２ｂ2，３２ｂ2
の３点で担持されている。インナーレンズ上側縁部を担
持するレンズ当り面３２ｃ及びフランジ３２ｂ2，３２
ｂ2は、リフレクター下面壁３２ａに設けられた係合孔
３２ａ1より後方位置に形成されて、インナーレンズ３
６がリフレクター前面開口部にスムーズに係合され、か
つこの係合状態が保持されるようになっている。
視左上コーナ部には、フランジ３２ｂ2の前面と同一平
面上に位置するインナーレンズ当り面３２ｃ（斜線で示
す）が設けられており、インナーレンズ上側縁部はこの
レンズ当り面３２ｃと一対のフランジ３２ｂ2，３２ｂ2
の３点で担持されている。インナーレンズ上側縁部を担
持するレンズ当り面３２ｃ及びフランジ３２ｂ2，３２
ｂ2は、リフレクター下面壁３２ａに設けられた係合孔
３２ａ1より後方位置に形成されて、インナーレンズ３
６がリフレクター前面開口部にスムーズに係合され、か
つこの係合状態が保持されるようになっている。
【００１７】即ち、図３に示されるように、インナーレ
ンズの取付面Ｆは、鉛直面Ｆ1より後方に大きく傾いた
形状に形成されているので、レンズ下側縁の凸部３６ａ
1をリフレクター側係合孔３２ａ1に係合させて、インナ
ーレンズ３６をレンズ当り面３２ｃ側に立てかけると、
インナーレンズは自重により背面側（図７矢印方向）に
傾倒する。さらにレンズ下側縁の凸部３６ａ1がリフレ
クター下面壁側係合孔３２ａ1に係合して左右方向に位
置決めされているので、レンズ上側縁の凸部３６ｂ1が
リフレクター前端部の切欠３２ｂ1に自然と係合する。
そしてインナーレンズ３６は自重の作用によってこの係
合状態を保持しつづける。このため本実施例では、イン
ナーレンズから手を離しても従来の様にインナーレンズ
がリフレクター前面開口部から離れる方向に傾倒してし
まうことがないので、両手を使ってクリップ５０の装着
作業を行うことができ、インナーレンズ３６をリフレク
ター３２に簡単に固定することが可能となる。
ンズの取付面Ｆは、鉛直面Ｆ1より後方に大きく傾いた
形状に形成されているので、レンズ下側縁の凸部３６ａ
1をリフレクター側係合孔３２ａ1に係合させて、インナ
ーレンズ３６をレンズ当り面３２ｃ側に立てかけると、
インナーレンズは自重により背面側（図７矢印方向）に
傾倒する。さらにレンズ下側縁の凸部３６ａ1がリフレ
クター下面壁側係合孔３２ａ1に係合して左右方向に位
置決めされているので、レンズ上側縁の凸部３６ｂ1が
リフレクター前端部の切欠３２ｂ1に自然と係合する。
そしてインナーレンズ３６は自重の作用によってこの係
合状態を保持しつづける。このため本実施例では、イン
ナーレンズから手を離しても従来の様にインナーレンズ
がリフレクター前面開口部から離れる方向に傾倒してし
まうことがないので、両手を使ってクリップ５０の装着
作業を行うことができ、インナーレンズ３６をリフレク
ター３２に簡単に固定することが可能となる。
【００１８】図８，９は本発明の他の実施例を示す図
で、図８は自動車用ヘッドランプの灯室内に設けられて
いるリフレクターの正面図、図９は同リフレクターの前
面開口部に固定されるインナーレンズの正面図である。
前記した実施例では、インナーレンズ上側縁３６ｂがク
リップ５０によって固定されるようになっているが、本
実施例では、クリップ５０に代えてねじ固定される構造
となっている。即ち、リフレクター上面壁３２ｂの前端
部にはレンズ当り面を形成するリブ３２ｄが２個所設け
られ、それぞれのリブ３２ｄの前端面（レンズ当り面）
にはねじ孔３２ｅが設けられている。一方、インナーレ
ンズの上側縁３６ｂには、ねじ孔３２ｅ，３２ｅに対応
するねじ挿通用の切欠３６ｂ3，３６ｂ3が設けられ、ね
じによってインナーレンズ上側縁３６ｂをリフレクター
上面壁前端部に固定するようになっている。このインナ
ーレンズの上側縁３６ｂの固定構造については、従来技
術である図１０と同様である。
で、図８は自動車用ヘッドランプの灯室内に設けられて
いるリフレクターの正面図、図９は同リフレクターの前
面開口部に固定されるインナーレンズの正面図である。
前記した実施例では、インナーレンズ上側縁３６ｂがク
リップ５０によって固定されるようになっているが、本
実施例では、クリップ５０に代えてねじ固定される構造
となっている。即ち、リフレクター上面壁３２ｂの前端
部にはレンズ当り面を形成するリブ３２ｄが２個所設け
られ、それぞれのリブ３２ｄの前端面（レンズ当り面）
にはねじ孔３２ｅが設けられている。一方、インナーレ
ンズの上側縁３６ｂには、ねじ孔３２ｅ，３２ｅに対応
するねじ挿通用の切欠３６ｂ3，３６ｂ3が設けられ、ね
じによってインナーレンズ上側縁３６ｂをリフレクター
上面壁前端部に固定するようになっている。このインナ
ーレンズの上側縁３６ｂの固定構造については、従来技
術である図１０と同様である。
【００１９】なおこの実施例では、インナーレンズ下側
縁３６ａに凸部３６ａ1が１個突設され、リフレクター
下面壁３２ａにはインナーレンズの凸部３６ａ1に対応
する１個の係合孔３２ａ1が設けられており、この点に
ついて前記第１の実施例と異なっているが、その他は前
記第１の実施例と同一であり、同一の符号を付すことに
よりその説明は省略する。
縁３６ａに凸部３６ａ1が１個突設され、リフレクター
下面壁３２ａにはインナーレンズの凸部３６ａ1に対応
する１個の係合孔３２ａ1が設けられており、この点に
ついて前記第１の実施例と異なっているが、その他は前
記第１の実施例と同一であり、同一の符号を付すことに
よりその説明は省略する。
【００２０】また前記実施例は、ランプボディ内に別体
のリフレクターが設けられた構造のヘッドランプを例に
よって説明したが、ランプボディの内周面にリフレクタ
ーが一体に形成された構造のヘッドランプについても同
様に適用できることはいうまでもない。
のリフレクターが設けられた構造のヘッドランプを例に
よって説明したが、ランプボディの内周面にリフレクタ
ーが一体に形成された構造のヘッドランプについても同
様に適用できることはいうまでもない。
【００２１】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
に係る自動車用ヘッドランプによれば、インナーレンズ
下側縁の係合凸部をリフレクター下面壁の係合凹部に係
合させてインナーレンズ上側縁部をリフレクターのイン
ナーレンズ当り面に当接させると、インナーレンズはそ
の自重によってインナーレンズ当り面に当接した状態を
保持するので、作業者はインナーレンズ上側縁部の固定
作業に両手を使うことができ、インナーレンズ固定が容
易となる。
に係る自動車用ヘッドランプによれば、インナーレンズ
下側縁の係合凸部をリフレクター下面壁の係合凹部に係
合させてインナーレンズ上側縁部をリフレクターのイン
ナーレンズ当り面に当接させると、インナーレンズはそ
の自重によってインナーレンズ当り面に当接した状態を
保持するので、作業者はインナーレンズ上側縁部の固定
作業に両手を使うことができ、インナーレンズ固定が容
易となる。
【００２２】特にインナーレンズ上側縁部をクリップを
使って固定するようにすれば、インナーレンズ上側縁部
をワンタッチで固定でき、インナーレンズの固定作業が
さらに簡単となる。
使って固定するようにすれば、インナーレンズ上側縁部
をワンタッチで固定でき、インナーレンズの固定作業が
さらに簡単となる。
【図１】本発明の一実施例である自動車用ヘッドランプ
の正面図
の正面図
【図２】同ヘッドランプの水平断面図（図１に示す線II
−IIに沿う断面図）
−IIに沿う断面図）
【図３】同ヘッドランプの縦断面図（図１に示す線III
−IIIに沿う断面図）
−IIIに沿う断面図）
【図４】同ヘッドランプの縦断面図（図１に示す線IV−
IVに沿う断面図）
IVに沿う断面図）
【図５】リフレクターの正面図
【図６】リフレクターの前面開口部に固定されるインナ
ーレンズの正面図
ーレンズの正面図
【図７】インナーレンズ上側縁とリフレクター上面壁前
端部間のクリップ装着部の斜視図
端部間のクリップ装着部の斜視図
【図８】本発明の他の実施例である自動車用ヘッドラン
プの灯室内に設けられているリフレクターの正面図
プの灯室内に設けられているリフレクターの正面図
【図９】同リフレクターの前面開口部に固定されるイン
ナーレンズの正面図
ナーレンズの正面図
【図１０】従来の自動車用ヘッドランプの縦断面図
【図１１】インナーレンズをリフレクターの前面開口部
に固定する作業を説明する説明図
に固定する作業を説明する説明図
１０ ランプボディ １１ 前面レンズ ３２ リフレクター ３２ａ リフレクター下面壁 ３２ａ1 リフレクター下面壁に設けられた係合凹部で
ある係合孔 ３２ｂ リフレクター上面壁 ３２ｂ1 インナーレンズ当り面であるフランジ ３２ｃ インナーレンズ当り面 ３２ｄ インナーレンズ当り面を形成するリブ ３６ インナーレンズ ３６ａ インナーレンズ下側縁 ３６ａ1 インナーレンズ下側縁に設けられた係合凸部 ３６ｂ インナーレンズ上側縁 ５０ クリップ Ｓ2 インナーレンズに形成された配光制御ステップ
ある係合孔 ３２ｂ リフレクター上面壁 ３２ｂ1 インナーレンズ当り面であるフランジ ３２ｃ インナーレンズ当り面 ３２ｄ インナーレンズ当り面を形成するリブ ３６ インナーレンズ ３６ａ インナーレンズ下側縁 ３６ａ1 インナーレンズ下側縁に設けられた係合凸部 ３６ｂ インナーレンズ上側縁 ５０ クリップ Ｓ2 インナーレンズに形成された配光制御ステップ
Claims (1)
- 【請求項１】 光源の装着された容器状リフレクターの
前面開口部に、配光制御ステップの形成されたインナー
レンズが固定された自動車用ヘッドランプにおいて、前
記容器状リフレクターの下面壁に、インナーレンズ下側
縁に突設された係合凸部の係合できる係合凹部が設けら
れ、リフレクターの上面壁前端部に設けられたインナー
レンズ当り面が前記係合凹部より後方位置に設けられ、
インナーレンズ上側縁部がねじ又はクリップによりリフ
レクター上面壁前端部に固定されたことを特徴とする自
動車用ヘッドランプ。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5063590A JP2614007B2 (ja) | 1993-03-23 | 1993-03-23 | 自動車用ヘッドランプ |
| US08/215,708 US5453902A (en) | 1993-03-23 | 1994-03-22 | Headlamp having improved mounting of inner lens |
| DE4410038A DE4410038C2 (de) | 1993-03-23 | 1994-03-23 | Befestigungsanordnung zum Befestigen einer Lichtscheibe mit auf dieser geformten optischen Einrichtungen an einem Reflektor eines Scheinwerfers für Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5063590A JP2614007B2 (ja) | 1993-03-23 | 1993-03-23 | 自動車用ヘッドランプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06275102A true JPH06275102A (ja) | 1994-09-30 |
| JP2614007B2 JP2614007B2 (ja) | 1997-05-28 |
Family
ID=13233641
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5063590A Expired - Lifetime JP2614007B2 (ja) | 1993-03-23 | 1993-03-23 | 自動車用ヘッドランプ |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5453902A (ja) |
| JP (1) | JP2614007B2 (ja) |
| DE (1) | DE4410038C2 (ja) |
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|---|---|---|---|---|
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| DE102019107662A1 (de) * | 2019-03-26 | 2020-10-01 | HELLA GmbH & Co. KGaA | Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
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| DE3728752C1 (de) * | 1987-08-28 | 1988-12-15 | Daimler Benz Ag | Frontscheinwerfer fuer Kraftfahrzeuge |
| US4937710A (en) * | 1988-04-18 | 1990-06-26 | General Motors Corporation | Ventilation system for headlamp |
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-
1993
- 1993-03-23 JP JP5063590A patent/JP2614007B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1994
- 1994-03-22 US US08/215,708 patent/US5453902A/en not_active Expired - Fee Related
- 1994-03-23 DE DE4410038A patent/DE4410038C2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2614007B2 (ja) | 1997-05-28 |
| DE4410038A1 (de) | 1994-09-29 |
| DE4410038C2 (de) | 1996-07-04 |
| US5453902A (en) | 1995-09-26 |
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Legal Events
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