DE1430634A1 - Fahrzeugscheinwerfer - Google Patents

Description

• Die Erfindung bezieht eiCh dU£ einen PahraeUgaoheinwerter "t einen Halterahmen vorzugpweine, rechteckigen Pomate und mit wonigotenz einem federnden, zur Halterung der Lichtaustrittaacheibe Im Halteralmen besti=ten BleChstreifen, der einerneita am Halteroi,ea-iii zingeschraubt ist und andererseita federnd mit einen Widerlager gegen die Lichtauetrittesehe1.be und diei3e damit gegen einen ,am Rah-en vorgezehenen Anschlag drUckt. Mit den bisher bekannten Fedeni läßt sich die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe, Lichtauntrit taacheibe und Halterahmen in platzeparender #Teioe zusammenzuhalteng nicht in befriedigender geine lönen. Halterahmen und lichtaustrittescheibe 2aauen'ijich dagegen ohne, daß die hier verwendbären Blechatreiten die Außen-oder Innenkaße des Bahmeno wesentlich überrageng zusammenhalten, wenn gemäß der Erfindung der an eieh ebene Blechstreifen an seiner einen Seite zunächst bogenförmig und dann nach einem Knick zur Innenseite dea Bogehe hin als ebene Pläche abgebogen iätt eo daß die freie Endkante den Streifens an diever Seite gegen den an sich ebenen MittelabschnItt des Blochstreifeno gerichtet istl und daß die ebene Endfläche anechraubbar auf einer quer zur Pederrichtung verlaufenden Reimenfläche aufzüliegen vormag.
• Der Blechstreifen kam außerdem vorteilhaft an oelner der licht-' auatzlittescheibe zugekehrten andären Seite durch wealgetenn ein« Schlitz in mindestenn zwei Abochnitte-geteilt sein, von denen wenigstens einer als Widerlager und der nicht abgebogene Abuchnitt als vviachen der Lichtaustrittascheibe und dem RtdÄmen liegendei-Abstandahalter dient.
• Einzelheiten der Erfindung werden anhand dea in dei- -Zeichr£.=g dargestellten.Auaführungebeispiels näher erläutert. Pig. 1 die Ansicht einee Rechteckachalawerferst Fig. 2 einen Schnitt durch den Sch61rNerfer nach dem Linienzug II Il. in ?lg. 1 luld Pia. 3 einen Federblechatreifen in perepa.,etiviacher Darstellung. Ein Scheinwerfer in der in der Zeichnung dargestellten recht. eckigen Bauweise ist zum Einsatz in eine entsprechende Öffnung in der Karosserie 1 einen Kraftfahrzeuge bestimmt und hat einen Haltirahmen 2, in dem in üblicher Weiee verstellbar ein Reflektor 3 mit der Glühlampe 4 altzt.
• In den Halterahmen 2 ist die Lichtaustritteecheibe 5 des Scheinwerfte ao eingelegtp daß ein Bund 6 derselben über einen Dichtstreifen 7 an einem ringaum am Rahmen vorgesehenent flanachartigen, zur optischen Achse hin vorragendea Anschlag 8 anliegt. Gigen diesen Anschlag ebil die Lichtauetritteseheibe 5 diohtgaber .trotzdem nachgiebig angeproßt werden, Dien geschieht durch einen Pederblechetreifen 9# der In westentlichen an der inneren Wandfl#;che den Halterahmene anliegt und mit zwei Widerlagern 11 t4.p dernd gegen den Bund 6 dör Lichaustrittsacheibe drückt und diese damit gegen den AnsoliZag 8 anprefit.
• Die der Lichtaustrittescheibe 5 zugekehrte indsone'den Poderbleehetreifens 9 ist durch zwei Schlitze 12 in drei Abschnitte unterteilt. Die beiden äußeren Abschnitte sind zu Widerlagern 11 recht: winklig abgebogeng während der mittlere# in der Hauptebene des Blechstreifenn verbleibende Abschnitt 13 zwischen der Lichtauntritteacheibe und den Rahmen als Abstandhalter eingeschoben ist# damit die Lichtaustritteaoheibe nicht am Bahnen anll.*Gt und sich dort unter Umständen verklemt.
• Der federnde, eine nachgiebige BefestiLnmg der Scheibe 5 sicher-# stellende Abschnitt des Blechatreifene wird durch infolge einer rechteckigen Auentanzung 14 entetandene Ste0015 gebildet# die bogenförmig abgerundet sind. An diese beiden federnden Stege achließt sich nach einem Knick zur Innenseite der bogenförnigen Abbiegung hin eine ebene zugleich die Endkante des Blechstreifens an dioser Seite darstellende Pläche 16 derart an, daß sie, gegen den geralen Mittelabeahnitt dop Mechstreifene gerichtet ist und

  fluf djefirim et'ma krel?ArecIli -ii,"i "7

  ist ein Loch 17 vorggoehen, daä zur Aufnahme des Schaftee einer Schraube 18 bestimmt istg die die ebene Itadfläche 16 an eine quer zur Pederrichtung A verlaufende Rahmenfläche 19 anzuziehen vermag" Nr beim Anziehen der Schraube auf Wakung beanopruchte « Blochatreifen weist zwei parallel zu aeiner längsrichtung verlaufende Sicken 20 auf, die-Jeweiln von einen Widerlager Ilf' aliegehen und der Erhöhung der Knickfestigkeit dea Mittelabschnitte des Blechstreitenn dienen.-Die Schraube 18 ist zwischen den beiden Stegen 15 leicht zugänglich. Wird eine aelbsteahneidehde Schragbe verwendetg so kann sioh diene beim Eindrehen in eine im Spritigußrahmen 2 aungesparte Bohrung 21 aelbet ihr Gewinde echneiden.
• Der erfindungegemäß gentaltete Blbohotreiten erläutert eine platzeparande Beteetig=& der Scheibe 5 im Rahmen 2 und ist eo steif, daß er selbst bei großen Erschütterungen die Lichtaustrittescheibe rütteltent und spritzwacaerdieht zu halten vermagg aber andereraeito so nachgiebig# daß Aie lichtaustrittpacheibe gegenüber einem größeren Druck von außen nachgibt und außerdem beim Anschrauben nicht nereplittert werden kann.

Claims (4)

1. Pahrzeugscheinwerfer mit einem Halterahmen vorzugsweise reeht. eckigen Vorm to und mit wenigstens einen federnden zur Halte. rung der Lichtauetrittssicheibe im Halterahmen bestimmten Blechstreiteng der einerseits am Halter-ihmen angesehraubt Ist und andererseits federnd mit einem Widerlager gegen die lichtauatrittaucheibe und diese damit gegen einen am kabzen vorgeaehenen Anschlag drücktu dadurch gekennzeicluiet, daß der Blech. etreiten an seiner einen Seite zunächst bogen:förmig und dann nach einem Knick zur Innenseite den Bogens hin als ebene Pläehe abgebogen ist, no daß die freie Endkante des Streifens an dieser Seite gegen denBlechntreifen selbst gerichtet iat# und daß die ebene Endfläche anachraubbar auf einer quer zur Pederrichtung verlaufenden Rahmenfläolie aufzullegün vermag* 2.
2. Pahrzeugscheinwerter nach Anugimch ly dadurch gekennzeichnet@ daß die bogentb--mige, die eigentliche Pederung hervorrufende Abbiegung aus zwei durcheine rechteckige Aunstanzung au@ dem Blechatreifen entstandenen Stegen besteht, zwischen-denen der Kopf einer der Befestigung des Federetreitenn dienenden Schrau-be zugänglich ist, deren Schaft ein Loch in der ebenen End. fläche durchdringend in ein im Halterahmeng vorzugsweise von der Schraube selbst eingesehnittenen Gewinde einschraubbir tot.
3. Pahrzeugscheinwarter nach Anspruch 1 oder 29 dadurch gekann. zeichnet, daß die der lichtaustrittescheibe zugekehrte Seite den Blochstreifens zu einem Widerlager senkrecht aus der Ebene des I!lechstreitenn heraus abgebogen ist.
4. 4. Pahrzeugneheinwerter nach den-Anisprüchen 1 --3, dadurch ge-wkennzeichnet# daß die der Lichtaustrittancheibe zugekobrten Seite den Blechstreifens durch wenigetenn einea Schlitz in wenigetene zwei Abschnitte geteilt i.sti von denen wunigetene einer als Widerlager und der nicht abgebogene Abschnitt als zwinehen*der Lichtauatrittescheibe und den Rahmen lieZender Abetandhalter dient. 5* Fahrzeugscheinwerfer nach den Annprüchen 1 - 49,dadurch gekennzeichnet# daß in den Blechstreiten parallel zu eoiner Längerichtung'von jeden Widarlager ausgehend eine Sicke zur Erhöhung der Knicktentigkeit eingeprägt int»