JPH0328088A - 自動車の泥避けと協働するホィールハウジングシェル - Google Patents

自動車の泥避けと協働するホィールハウジングシェル

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JPH0328088A
JPH0328088A JP2118860A JP11886090A JPH0328088A JP H0328088 A JPH0328088 A JP H0328088A JP 2118860 A JP2118860 A JP 2118860A JP 11886090 A JP11886090 A JP 11886090A JP H0328088 A JPH0328088 A JP H0328088A
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wheel
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明はホイールハウジングシェルは少なくとも泥避け
に対して殆ど平行に泥避けの内周のかなりの部分に渡っ
て延びかつ駆動方向の前端の空気入口を有しその他端に
道路に向けられた空気出口を有し、ホイールハウジング
シェルは水飛沫のチャンネル（ダクト）中への引込みを
助けかつ容易にするオリフィスを備えている自動車の泥
避けと協働するホイールハウジングシェルに関する．（
従来の技術） 上記の種類のホイールハウジングシェルにおいて、運転
中その前端から後端への空気流が発生する。同時にチャ
ンネル内に真空が生じ、そして真空は水飛沫を引込み、
水飛沫はホイールハウジングシェル中のオリフィスを通
ってチャンネル中への進行中に生じかつ空気流によって
道路に向かってそれを放出される。最終的に泥避けから
の横方向への飛散を阻止し従って特別の自動車又は他の
路上走行体の汚染又は腐食が防止される。
冒頭に記載された種類のホイールハウジングシェルは西
独国特許明細書２９３４１５４Ａ　Ｉに記載されている
．この開示中においては自動車床板の下方のある距離に
ホイールハウジングシェルを導入するとことによって泥
避けとホイールハウジングシェルとの間に真空が発生す
る．道路と自動車床板との間の空気流は泥避けとホイー
ルハウジングシェルとの間のチャンネル内に真空を発生
させ、その結果この空間は乾燥しかつ清浄に保持され、
従って泥避けの腐食は防がれる． 西独国特許明細書２５２４３４４Ａ　１による開示にに
よれば、チャンネルはホイールに向かって開きかつオリ
フィスに多くの邪魔板を備え、邪魔板はチャンネルへの
ホイールから跳ね返る水飛沫を引込み、水飛沫はそこか
ら道路に放出する． 上記の構或の欠点はその効果が、西独国特許明細書２９
３４１４５又は西独国特許明細書２５２４３４４Ａ　Ｉ
におけるように、それらが主として泥避けの席食を防止
しようとする点にに制限されることにあり、水飛沫のか
なりの部分がホイールハウジングシェルから跳ね返り又
は他の理由により、例えば速度の一時的な減少の結果と
してチャンネル中の真空度が低過ぎるために、邪魔板の
間に生じる吸引力によっては引き込まれない． 他の欠点は空気流及び水の衝撃が妨害も騒音も生じさせ
ないという事実にみられる． 本発明の目的は、水飛沫の大部分が引き込まれ、その上
騒音の減少も得られるホイールハウジングシェルを提供
することである． 本発明によれば本発明の目的は冒頭に記載された種類の
ホイールハウジングシェルがホイールに面した側で多孔
質のフィルタマットでカバーされかつ泥避けに対して平
行に延びる全面に渡ってカバーされていることによって
達成される。
本発明による解決の特別の利点は跳ね返る水飛沫の部分
が驚異的に減少されまた充分な引込み効果を受けない水
飛沫の部分は多孔質のフィルタマントで吸収されるとい
う事実にみられる。
フィルタマットは空気流のためにチャンネルの側からの
連続的に乾燥されるので、吸収された水はフィルタマッ
トのこの領域の多数の孔を介して引き込まれる．フィル
タマットはこのように水の中間貯蔵部として役立つ．同
時に生じる空気流騒音の減衰が生じる．最後に石の衝撃
及び水の騒音の音響的効果が希釈される。
有利にホイールハウジングシェルは波形のつけられた材
料から成り、波形部分は泥避けに対して平行に延び、フ
ィルタマットはホイールに面した波形の頂部に支持され
る。こうしてホイールに面した波形の谷部は水飛沫のチ
ャンネルとして作用する。泥避けの内壁に面した波形部
分の谷部が充満されてない場合、泥避けの内壁を乾燥状
態に保持しているチャンネルは西独国特許明細書２９３
４１４５による提案に相応して形成されることができる
．その上波形構造は曲げ及び歪みに対する構造的な抵抗
として作用する。
他の実施例においてホイールハウジングシェルは例えば
プラスチックから成る多孔質板又は多孔質格子から成る
。この実施例は特別に製造が容易である。
チャンネル内に充分な引込み効果を奏するためにホイー
ルハウジングシェルがホイール軸線に対して垂直に延び
かつフィルタマットによってカバーされない孔部分を有
する場合に有利である．フィルタマット自体は有利に相
異なる多孔質及び又は厚さを持った層から或る多層に形
成されている．同時にホイールに向かって大きな多孔質
の層を配列することは有利である、そのわけはこれが水
の吸収を容易にするからである． プラスチックベースのウェブ材料はフィルタマットの材
料として適当である。この材料は高い耐腐食性、良好な
製造可能性及び高い騒音減衰性能及び清浄化性能を有す
る。
図面は本発明によるホイールハウジングシェルの実施例
を示す。
第１図において、■は泥避けの内面を示し泥避けに対し
てホイールハウジングシエル２が点３で支持されており
、ホイールハウジングシェルは波形材料から或りかつこ
れに点ｌ３でホイールに面したフィルタマット５が支持
される．空洞はフィルタマット３から来る水を収容する
チャンネル４として作用しかつ水はチャンネル４内に生
じた真空によって引き込まれかつ道路に搬出される．チ
ャンネル６が充満されていない場合、これらのチャンネ
ル６は泥避けの内周を乾燥状態に保持しかつ腐食から護
ることができる． 第２図において、ホイールハウジングシエル７は略Ｕ字
形の輪郭を有する、ホィールハウジングシェルは泥避け
８の内面をその縁で支持されかつホイール側の面をフィ
ルタマット９によってカバーされる、ホィールハウジン
グシェル７のＵ字形の底の孔ＩＯはチャンネル１１への
フィルタマット９の排水のための通路として作用し一方
Ｕ字形脚部の孔１２は充分な真空の発生のために機能す
る。
【図面の簡単な説明】
第ｌ図は泥避けの内面を示しそして第２図はＵ字形のホ
イールハウジングシェルを示す。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、自動車の泥避けと協働するホィールハウジングシェ
    ルにして、ホィールハウジングシェルは少なくとも泥避
    けに対して殆ど平行に泥避けの内周のかなりの部分に渡
    って延びかつ駆動方向の前端の空気入口を有し、その他
    端に道路に向けられた空気出口を有し、ホィールハウジ
    ングシェルは水飛沫のチャンネル中への引込みを助けか
    つ容易にするオリフィスを備えており、その際ホィール
    ハウジングシェルはホィールに面した側かつ泥避けに対
    して平行に延びるその全表面に渡ってフィルタマットに
    よってカバーされていることを特徴とする前記ホィール
    ハウジングシェル。 ２、ホィールハウジングシェルは波形をつけられた材料
    から成り、波形材料は泥避けに対して平行に延び、フィ
    ルタマットはホィールに面した波形頂部に支持されてい
    る、請求項１記載のホィールハウジングシェル。 ３、ホィールハウジングシェルは孔明き板又は孔明き格
    子から成る、請求項１記載のホィールハウジングシェル
    。 ４、ホィールハウジングシェルはホィール軸線に対して
    垂直に延びかつフィルタマットによってカバーされてい
    ない有孔側面を有する、請求項１から３までのうちのい
    ずれか１つに記載のホィールハウジングシェル。 ５、フィルタマットが相異なる多孔質及び又は厚さをも
    った層から形成された多層フィルタである、請求項１か
    ら４までのうちのいずれか１つに記載のホィールハウジ
    ングシェル。 ６、フィルタマットがウェブ状の材料から成る、請求項
    １から５までのうちのいずれか１つに記載のホィールハ
    ウジングシェル。 ７、図面に基づいて記載された自動車の泥避けと協働す
    るホィールハウジングシェル。
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