JPH01309850A - 安全ベルト自動巻き取り装置用の引き締め機構 - Google Patents

安全ベルト自動巻き取り装置用の引き締め機構

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JPH01309850A
JPH01309850A JP64000582A JP58289A JPH01309850A JP H01309850 A JPH01309850 A JP H01309850A JP 64000582 A JP64000582 A JP 64000582A JP 58289 A JP58289 A JP 58289A JP H01309850 A JPH01309850 A JP H01309850A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、安全ベルト自動巻き取り装置用の引き締め機
構であって、事故の際に作動する引き締め回転運動用駆
動装置を備え、この駆動装置は、引き部材を介して１回
転可能な引き部材ローラに作用し、この引き部材ローラ
はベルト軸と連結可能である形式のものに関する。
このような形式の引き締め機構（ドイツ連邦共和国特許
出願公開第２８０９５８７号）は。
例えば衝突事故のような危険時に、まず安全ベルトを引
き戻し、安全ベルトのたるみを除去して、安全ベルトを
人体にできるだけ密着させ。
これによって安全ベルト機構が働くまでの人体の自由移
動距離を可及的にわずかにするしのである。引き締め運
動用の駆動装置としては、この場合爆薬が使用される。
この爆薬は爆発すると、シリンダ内でピストンを急激に
押しずらし。
このピストン運動が引き部材によって、ベルト軸に連結
可能な引き部材ローラに伝達される。
米国特許第３５６１８１７号明細書に記載されている安
全ベルト引き締め装置においては。
自動車座席の下側で移動可能に支承されている質量体か
安全ベルトに接続されているが、この場合安全ベルトは
ズボンつり状の上端部から座席の背後を通り、下方の転
向ローラを回って可動の質量体にまで導かれている。自
動車が障害物にぶつかると、可動の質量体はその慣性に
基づいて座席に対して相対的に前方に移動し、安全ベル
トを引き締めて、座席に座っている人の体に密着させる
。
ドイツ連邦共和国特許出願公開第２４４０８４３号明細
書に記載されている３点式安全ベルト装置においては、
座席がせん断ビンによって解離可能に案内レールに取り
付けられており。
自動車が障害物にぶつかると、せん断ビンがせん断し、
座席は慣性によって案内レールに沿って前方に移動し、
これによってベルトが座席と一緒に移動する人体を引き
止める。しかしこの場合安全ベルトが座席に対して引き
締められるのではないので、前方に向かっての人体の移
動距離が短かくなることはない。
本発明の目的は、萌述のドイツ連邦共和国特許出願公開
第２８０９５８７号明細書に記載されているような引き
締め機構を改良して、確実に機能するにもかがイつらず
１寸法がわずかで製作費が安価であるようにすることで
ある。
この目的を達成するための本発明の構成は。
特許請求の範囲第１項に記載したとおりである。
まノ；本発明の有利な実施態様は特許請求の範囲第２項
に記載したとおりである。
以下においては１図面を参照しながら本発明の構成を具
体的に説明する。
質量体７９は自動車８１の面部の水平の案内軌道８０に
よって水平に移動可能に案内されている。質ｍ体７９の
相対移動は例えば衝突事故の際に生ずる。その場合質量
体７９は矢印８２の方向に動き、質量体７９に取り付け
られている引き部材１６が、同時に転向部材として作用
する引き部材ローラ６９を回転させる。引き部材ローラ
６９は１図示されていないクラッチ装置によって安全ベ
ルト自動巻き取り装置のベルト軸に連結可能である。引
き部材ローラ６９の回転によって、安全ベルト５が矢印
の方向に引き締められる。
第２図においては、引き部材ローラ１２を有する安全ベ
ルト自動巻き取り装置が全体を符号ｌで示されている。
質量体４７′と安全ヘルド自動巻き取り装置ｌとの間の
伝力結合は引き部材１６によって行われており、この引
き部材１６は本発明によれば実線で示した直線状の経路
を走るのではなくて、破線１６’で示すように転向部材
６８によって、自動車８１の面部範囲内に配置されてい
る質ｍ体４７′の方向に転向せしめられている。
【図面の簡単な説明】
第１図は安全ベルト自動巻き取り装置と引き締め駆動装
置とを有する自動車の概略的側面図。 第２図は安全ベルト自動巻き取り装置と移動可能な質量
体との間の引き部材の経路を概略的に示した図である。 １・・・安全ベルト自動巻き取り装置、５・・・安全ベ
ルト、１２・・引き部材ローラ、１６・・・引き部材。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、安全ベルト自動巻き取り装置用の引き締め機構であ
    って、事故の際に作動する引き締め回転運動用駆動装置
    を備え、この駆動装置は、引き部材を介して、回転可能
    な引き部材ローラに作用し、この引き部材ローラはベル
    ト軸と連結可能である形式のものにおいて、引き部材（
    １６）の駆動装置として、事故の際に所定値を超える自
    動車減速度が生じたときに、自動車上構に対して相対的
    に移動可能な質量体（７９）が自動車の前部範囲内に配
    置されていて、引き部材（１６）が転向部材（６９）を
    経て導かれていることを特徴とする安全ベルト自動巻き
    取り装置用の引き締め機構 ２、自動車の前部範囲内の質量体（７９）が水平の案内
    軌道（８０）によって移動可能に案内されている特許請
    求の範囲第１項記載の引き締め機構
JP64000582A 1980-10-06 1989-01-06 安全ベルト自動巻き取り装置用の引き締め機構 Granted JPH01309850A (ja)

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