JP7403305B2 - 空気入りタイヤ及びその製造方法 - Google Patents
空気入りタイヤ及びその製造方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP7403305B2 JP7403305B2 JP2019225705A JP2019225705A JP7403305B2 JP 7403305 B2 JP7403305 B2 JP 7403305B2 JP 2019225705 A JP2019225705 A JP 2019225705A JP 2019225705 A JP2019225705 A JP 2019225705A JP 7403305 B2 JP7403305 B2 JP 7403305B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ply
- tire
- pair
- joint
- circumferential direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims description 10
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims description 87
- 239000005060 rubber Substances 0.000 claims description 87
- 239000011324 bead Substances 0.000 claims description 44
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 7
- 239000000945 filler Substances 0.000 description 12
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 description 7
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 6
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 6
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 230000008094 contradictory effect Effects 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 239000013585 weight reducing agent Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
- B60C15/0009—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap features of the carcass terminal portion
- B60C15/0018—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap features of the carcass terminal portion not folded around the bead core, e.g. floating or down ply
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/02—Carcasses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/30—Applying the layers; Guiding or stretching the layers during application
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/32—Fitting the bead-rings or bead-cores; Folding the textile layers around the rings or cores
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
- B60C15/0009—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap features of the carcass terminal portion
- B60C15/0036—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap features of the carcass terminal portion with high ply turn-up, i.e. folded around the bead core and terminating radially above the point of maximum section width
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
- B60C15/06—Flipper strips, fillers, or chafing strips and reinforcing layers for the construction of the bead
- B60C15/0603—Flipper strips, fillers, or chafing strips and reinforcing layers for the construction of the bead characterised by features of the bead filler or apex
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Description
トレッド部を形成するトレッドゴムは、ジョイントを形成する際に両端部を重ね合わせて成型するため、非ジョイント部と比べジョイント部のゴム厚みが分厚くなる傾向がある。従って、トレッドゴムの非ジョイント部に比して厚いトレッドゴムのジョイント部は、空気入りタイヤにおいて凸部となって現れるおそれがある。
トレッドゴムのジョイント部と第1プライのジョイント部とをタイヤ周方向の同じ位置に設けることで、2つのジョイント部をタイヤ周方向の異なる位置に設ける場合に比して、トレッドゴムのジョイント部に起因する凸部と第1プライのジョイント部に起因する凹みを合わせて、タイヤ周方向における均一性を向上させることができる。
2 トレッド部
2b トレッドゴム
3 サイドウォール部
3c サイドウォールゴム
5 ビードコア
10 カーカスプライ
11 第1プライ
12 第2プライ
13 プライ片
J1 第1プライのジョイント部
J2,J3 プライ片のジョイント部
Claims (5)
- タイヤ幅方向両側に配置される一対のビードコアに掛け渡されたカーカスプライを備え、
前記カーカスプライは、タイヤ幅方向両側に離間して配置される一対のプライ片を備え、
前記一対のプライ片はそれぞれ、タイヤ周方向両端部が重ね合わせて接合されたジョイント部を有し、
前記一対のプライ片の2つのジョイント部は、タイヤ周方向の異なる位置に設けられ、
前記カーカスプライは、トレッド部のタイヤ径方向内側に位置する中央部と、前記中央部の両端からタイヤ径方向内側にそれぞれ延びる一対のサイド部とを備える第1プライと、前記第1プライに対してタイヤ径方向外側に配置されて前記トレッド部に位置する内端部と、前記内端部からタイヤ径方向内側に延びるサイド部とをそれぞれ備える前記一対のプライ片を有する第2プライとを備え、
前記トレッド部を形成するトレッドゴムは、タイヤ周方向両端部が接合されるジョイント部を有し、
前記トレッドゴムのジョイント部は、前記第1プライのジョイント部とタイヤ周方向の同じ位置に設けられる、
空気入りタイヤ。 - 前記第1プライは、タイヤ周方向両端部が重ね合わせて接合されるジョイント部を有し、
前記第1プライのジョイント部と前記第2プライの一対のプライ片の2つのジョイント部とは、タイヤ周方向の異なる位置に設けられる、
請求項1に記載の空気入りタイヤ。 - 前記第2プライの一対のプライ片の2つのジョイント部は、前記第1プライのジョイント部に対してタイヤ周方向に180度の角度位置を基準として±90度以内の角度範囲に設けられる、
請求項2に記載の空気入りタイヤ。 - 前記トレッド部のタイヤ幅方向両端からタイヤ径方向内側にそれぞれ延びる一対のサイドウォール部を備え、
前記一対のサイドウォール部を形成する一対のサイドウォールゴムはそれぞれ、タイヤ周方向両端部が接合されるジョイント部を有し、
前記一対のサイドウォールゴムのうちタイヤ幅方向一方側に配置される前記サイドウォールゴムのジョイント部は、前記第2プライの一対のプライ片のうちタイヤ幅方向一方側に配置される前記第2プライのプライ片のジョイント部とタイヤ周方向の同じ位置に設けられる、
請求項1から請求項3の何れか1項に記載の空気入りタイヤ。 - トレッド部を形成するトレッドゴムと、タイヤ幅方向両側に配置される一対のビードコアに掛け渡されるカーカスプライとを備え、前記カーカスプライは、前記トレッド部のタイヤ径方向内側に位置する中央部と、前記中央部の両端からタイヤ径方向内側にそれぞれ延びる一対のサイド部とを備える第1プライと、前記第1プライに対してタイヤ径方向外側に配置されて前記トレッド部に位置する内端部と、前記内端部からタイヤ径方向内側に延びるサイド部とをそれぞれ備えてタイヤ幅方向両側に離間して配置される一対のプライ片を有する第2プライとを備えた空気入りタイヤの製造方法であって、
前記トレッドゴムと前記カーカスプライを準備し、
前記第1プライを円筒状に巻回すると共に前記第1プライの周方向両端部が重ね合わせて接合されたジョイント部を形成し、
前記一対のプライ片のうち一方のプライ片を円筒状に巻回すると共に前記一方のプライ片の周方向両端部が重ね合わせて接合されたジョイント部を形成し、
前記一対のプライ片のうち他方のプライ片を円筒状に巻回すると共に前記他方のプライ片の周方向両端部が重ね合わせて接合されたジョイント部を形成し、
前記トレッドゴムを円筒状に巻回すると共に前記トレッドゴムのタイヤ周方向両端部が重ね合わせて接合されたジョイント部を形成し、
前記他方のプライ片のジョイント部は、前記一方のプライ片のジョイント部とタイヤ周方向の異なる位置に設けられ、
前記トレッドゴムのジョイント部は、前記第1プライのジョイント部とタイヤ周方向の同じ位置に設けられる、
空気入りタイヤの製造方法。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019225705A JP7403305B2 (ja) | 2019-12-13 | 2019-12-13 | 空気入りタイヤ及びその製造方法 |
US17/110,495 US20210178833A1 (en) | 2019-12-13 | 2020-12-03 | Pneumatic tire and manufacturing method thereof |
DE102020132297.6A DE102020132297B4 (de) | 2019-12-13 | 2020-12-04 | Luftreifen und Herstellungsverfahren dafür |
CN202011454948.6A CN112976942A (zh) | 2019-12-13 | 2020-12-10 | 充气轮胎及其制造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019225705A JP7403305B2 (ja) | 2019-12-13 | 2019-12-13 | 空気入りタイヤ及びその製造方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2021094902A JP2021094902A (ja) | 2021-06-24 |
JP7403305B2 true JP7403305B2 (ja) | 2023-12-22 |
Family
ID=76085757
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2019225705A Active JP7403305B2 (ja) | 2019-12-13 | 2019-12-13 | 空気入りタイヤ及びその製造方法 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20210178833A1 (ja) |
JP (1) | JP7403305B2 (ja) |
CN (1) | CN112976942A (ja) |
DE (1) | DE102020132297B4 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114571766B (zh) * | 2022-05-06 | 2022-07-29 | 赛轮(东营)轮胎股份有限公司 | 一种轿车子午线轮胎的接头分散方法 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010018124A (ja) | 2008-07-09 | 2010-01-28 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
WO2014054597A1 (ja) | 2012-10-03 | 2014-04-10 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2016049750A (ja) | 2014-09-02 | 2016-04-11 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ成形方法 |
Family Cites Families (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02141307A (ja) * | 1988-11-21 | 1990-05-30 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 乗用車用空気入りラジアルタイヤ |
JPH05246207A (ja) * | 1992-03-04 | 1993-09-24 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ及びその製造方法 |
JPH0747817A (ja) * | 1993-08-05 | 1995-02-21 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りラジアルタイヤ |
JPH0811234A (ja) * | 1993-10-28 | 1996-01-16 | Bridgestone Corp | 空気入りラジアルタイヤ及びその製造方法 |
DE4439010C1 (de) * | 1994-11-02 | 1996-03-28 | Uniroyal Englebert Gmbh | Fahrzeugluftreifen und Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugluftreifens |
KR100407722B1 (ko) * | 1996-04-22 | 2004-02-25 | 금호타이어 주식회사 | 사이드월의 표면불량을 방지한 공기입레디알타이어의 제조방법 |
DE19620943A1 (de) * | 1996-05-24 | 1997-11-27 | Continental Ag | Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens mit geteilter Karkasse |
JP3620928B2 (ja) * | 1996-07-04 | 2005-02-16 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤおよびその製造方法 |
JP2000198314A (ja) * | 1999-01-11 | 2000-07-18 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | ラジアルプライタイヤ |
JP4138223B2 (ja) * | 2000-10-03 | 2008-08-27 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
ATE355982T1 (de) * | 2001-10-29 | 2007-03-15 | Michelin Soc Tech | Reifen mit doppelhälftenkarkasse und angepasstem hornbereich |
JP2005297871A (ja) * | 2004-04-14 | 2005-10-27 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | 空気入りラジアルタイヤ |
JP2008155753A (ja) * | 2006-12-22 | 2008-07-10 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 空気入りラジアルタイヤ |
US20090095397A1 (en) * | 2007-10-15 | 2009-04-16 | Robert Anthony Neubauer | Floating two-ply tire |
JP2010143386A (ja) * | 2008-12-18 | 2010-07-01 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ及びその製造方法 |
JP5529563B2 (ja) * | 2010-01-29 | 2014-06-25 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JP5111540B2 (ja) * | 2010-03-12 | 2013-01-09 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2012228915A (ja) * | 2011-04-25 | 2012-11-22 | Bridgestone Corp | タイヤ |
WO2014054584A1 (ja) * | 2012-10-03 | 2014-04-10 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
DE102014201498A1 (de) * | 2014-01-28 | 2015-07-30 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Festigkeitsträgerlage als Halbzeug für elastomere Erzeugnisse |
JP6324877B2 (ja) * | 2014-11-17 | 2018-05-16 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6540109B2 (ja) * | 2015-03-11 | 2019-07-10 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6902824B2 (ja) * | 2015-12-14 | 2021-07-14 | Toyo Tire株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6959118B2 (ja) | 2017-11-30 | 2021-11-02 | Toyo Tire株式会社 | 空気入りタイヤ |
-
2019
- 2019-12-13 JP JP2019225705A patent/JP7403305B2/ja active Active
-
2020
- 2020-12-03 US US17/110,495 patent/US20210178833A1/en not_active Abandoned
- 2020-12-04 DE DE102020132297.6A patent/DE102020132297B4/de active Active
- 2020-12-10 CN CN202011454948.6A patent/CN112976942A/zh active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010018124A (ja) | 2008-07-09 | 2010-01-28 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ |
WO2014054597A1 (ja) | 2012-10-03 | 2014-04-10 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP2016049750A (ja) | 2014-09-02 | 2016-04-11 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ成形方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2021094902A (ja) | 2021-06-24 |
CN112976942A (zh) | 2021-06-18 |
DE102020132297B4 (de) | 2024-02-22 |
DE102020132297A1 (de) | 2021-06-17 |
US20210178833A1 (en) | 2021-06-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS62290524A (ja) | ラジアルタイヤの製造方法 | |
JP7403305B2 (ja) | 空気入りタイヤ及びその製造方法 | |
JP2000263656A (ja) | 空気入りタイヤの製造方法および空気入りタイヤ | |
JP4256149B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7211802B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
US4377193A (en) | Pneumatic tire and method for making same | |
JP4612181B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6201757B2 (ja) | 空気入りタイヤおよび空気入りタイヤの製造方法 | |
JP2001071718A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7355635B2 (ja) | 空気入りタイヤの製造装置及び製造方法 | |
JP7403265B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7365252B2 (ja) | 空気入りタイヤ及びその製造方法 | |
JP2008155753A (ja) | 空気入りラジアルタイヤ | |
JP7387365B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7181077B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7425283B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7194584B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7215895B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7420521B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP3053329B2 (ja) | 重荷重用空気入りラジアルタイヤ及びその製造方法 | |
JP7215896B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
US20200198404A1 (en) | Pneumatic tire | |
JP2002321510A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JPH0357703A (ja) | 偏平空気入りラジアルタイヤ | |
WO2019230771A1 (ja) | 空気入りタイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20221013 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20230807 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20230816 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20230929 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20231205 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20231212 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7403305 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |