JP6682858B2 - 空気入りタイヤ - Google Patents
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Description
Claims (15)
- タイヤ赤道面を含む第一陸部のタイヤ幅方向外側の両側の位置に形成され、タイヤ周方向に延びる一対の第一主溝と、
前記第一主溝よりもタイヤ幅方向外側の位置でタイヤ周方向に延びる一対の第二主溝と、
前記第一主溝と前記第二主溝との間の第二陸部に形成され、前記第一主溝及び前記第二主溝のいずれか一方に開口し、前記第二陸部で終端する補助溝と、
を含み、
前記補助溝は、屈曲部で屈曲する形状であり、前記開口から前記屈曲部までの第一補助溝と、前記屈曲部から終端する端部までの第二補助溝とを含み、
前記第一補助溝の長さaと前記第二補助溝の長さbとが、0.3a<b<0.8aであり、
前記第一補助溝と前記第二補助溝との前記屈曲部での成す角度θが、0°<θ<90°であり、
前記第二陸部は、前記タイヤ赤道面を基準として点対称に設けられていることを特徴とする空気入りタイヤ。 - 前記第二主溝よりもタイヤ幅方向外側に設けられた第三陸部と、
前記第三陸部に形成され、タイヤ幅方向外側に延びる第三補助溝と、をさらに含み、
前記第三補助溝は、前記第二主溝側の端部が前記第三陸部で終端していることを特徴とする請求項1に記載の空気入りタイヤ。 - 前記第一陸部に形成された第一細溝をさらに含むことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の空気入りタイヤ。
- 前記第一細溝は、前記第一陸部内において終端していることを特徴とする請求項3に記載の空気入りタイヤ。
- 前記第一細溝は、幅が1.2mm以下であることを特徴とする請求項3または請求項4に記載の空気入りタイヤ。
- 前記第一補助溝は、前記開口部分の溝幅に対して前記屈曲部の溝幅が10%から50%細くなっていることを特徴とする請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の空気入りタイヤ。
- 前記第一補助溝は、タイヤ周方向とのなす角度が30°以上70°以下であることを特徴とする請求項1から請求項6のいずれか1項に記載の空気入りタイヤ。
- 前記第二陸部に形成され、タイヤ周方向とのなす角度が30°以上70°以下である第二細溝を含むことを特徴とする請求項3から請求項7のいずれか1項に記載の空気入りタイヤ。
- 前記第一補助溝は、前記第二細溝と交差していることを特徴とする請求項8に記載の空気入りタイヤ。
- 前記第二細溝は、幅が1.2mm以下であることを特徴とする請求項8または請求項9に記載の空気入りタイヤ。
- 前記第一補助溝は、前記第二主溝に開口していることを特徴とする請求項1から請求項10のいずれか1項に記載の空気入りタイヤ。
- 前記第三陸部に形成され、ショルダー方向に延びる第三細溝を含むことを特徴とする請求項2に記載の空気入りタイヤ。
- 前記第三細溝は、前記第二主溝に開口していないことを特徴とする請求項12に記載の空気入りタイヤ。
- 前記第三細溝は、幅が1.2mm以下であることを特徴とする請求項12または請求項13に記載の空気入りタイヤ。
- 前記第一主溝及び前記第二主溝は、タイヤ周方向に延在する側壁のタイヤ幅方向の位置が周期的に変化するジグザグ形状であることを特徴とする請求項1から請求項14のいずれか1項に記載の空気入りタイヤ。
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