JP5612950B2 - トロリ線測定用投光装置及びトロリ線測定装置 - Google Patents
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Description
また、新幹線から地下鉄まで幅広く営業車の屋根の上に搭載可能に構成されたトロリ線摩耗量検出光学系が特許文献2に記載されている。
トロリ線の摩耗量測定装置の摩耗量を算出するものとしては、CCDカメラにより画像を採取して画像処理によりトロリ線摺動面の幅を得て、これから摩耗量を測定するようにしたものが特許文献3に記載されている。トロリ線摺動面からの反射信号を得て、その波形からトロリ線摺動面の幅を得て、これから摩耗量を算出するようにしたものが特許文献4〜5に記載されている。
特許文献2に記載のものは、営業車の屋根の上に搭載可能にするめにレーザ光源の幅や配置、反射ミラーの幅やその配置を工夫してはいるが、車両の屋根の上に直接搭載している関係上、車両の重心が高くなり、車体の揺れや走行時の安定性に欠けるという問題がある。また、車両の動揺等によってトロリ線摺動面とトロリ線摩耗量測定光学系の配置関係にずれが生じ、トロリ線からの反射光量が減少するという問題も有する。
トロリ線の偏位範囲に亙ってトロリ線にスリット状の投光光を照射する場合に、レール横断方向に沿って少なくとも2列分配列された複数個の発光ダイオード群によって構成される単色光源を用い、隣接する2列分の各発光ダイオード群からの出射光をトロリ線摺動面の所定位置に集光照射することによって、太陽光の強度との差を十分に大きくすることができ、強いレーザ光を発生する光源を用いなくても昼間の太陽光の光強度より強い反射光をトロリ線摺動面から発生させることができる。これによって、従来必要としていたポリゴンミラー等による回転走査光学系が不要となり、投光系を小型化することができ、トロリ線測定用投光装置を車両の屋根上に搭載することが可能となる。
これは、2列分の発光ダイオード群から出射する光をトロリ線摺動面の所定位置に集約する方法として、発光ダイオード群及び集光レンズ群のそれぞれ光軸をずらすようにしたものである。これによって、単色光源である発光ダイオードを用いて昼間の太陽光の光強度より強い反射光をトロリ線摺動面から発生させることができる。
D1,D2…光軸
L1…投光光
A1,L3,L4…照射範囲
10…トロリ線測定装置
10a…屋根フレーム
10b…ガラス窓
12…回転ミラー
12a…回転軸
13a…反射ミラー
14…ミラー移動機構
15…回転テーブル
16…A/D変換回路
17…波形データメモリ
18…演算装置
19…測定装置
2…投光ユニット
L2…反射光
20…トロリ線
20a…トロリ線摺動面
21…レール
22…架線検測車
24…筐体
25…単色光源実装基板
26a〜26n,27a〜27n…集光レンズ群
28a〜28n,29a〜29n…レンズホルダ群
2a〜2n…発光ダイオード群
2P…スリット整形用集光レンズ
3…結像レンズ
3a…集束レンズ
4…受光ユニット
5…パルス駆動回路
6…受光信号処理部
7…トロリ線高さ検出機構
7a…ローラ式接触子
7b…回動アーム
7c…角度検出器
8…測定光学系制御部
8a…制御データ用テーブル
9,9a,9b,9c…ラインセンサカメラ
50…発光ダイオード投光器
51…投光角度調整ミラー
55…外光フィルタ
60…リニアフレネルレンズ
61…トロリ線検出位置
63…ヒートシンク
65a〜65n…コリメートレンズ
69…実装基板
Claims (6)
- レールに沿って変化するトロリ線の偏位範囲に対応した領域にスリット状の投光光を照射するトロリ線測定用投光装置において、
前記レールの横断方向に沿って少なくとも2列分配列された複数個の発光ダイオード群であって、第1列分の発光ダイオード群の鉛直光軸間に第2列分の発光ダイオード群の鉛直光軸がそれぞれ位置するように配置された発光ダイオード群と、
前記発光ダイオード群のそれぞれから出射する光を前記トロリ線摺動面に集光すると共に隣接する2列分の発光ダイオード群から出射する光を前記トロリ線摺動面の所定位置に集約する集光レンズ群を前記発光ダイオード群のそれぞれの直前に設けることによって、前記スリット状の投光光を照射する投光光学系であって、前記発光ダイオード群のそれぞれの鉛直光軸に対し前記集光レンズ群の光軸を、前記発光ダイオード群の配列方向と直交する方向にずらして配置することによって、前記2列分の発光ダイオード群から出射する光を前記トロリ線摺動面の所定位置に前記スリット状の投光光として集約して照射するように構成された投光光学系と
を備えたことを特徴とするトロリ線測定用投光装置。 - レールに沿って変化するトロリ線の偏位範囲に対応した領域にスリット状の投光光を照射するトロリ線測定用投光装置において、
前記レールの横断方向に沿って少なくとも1列分配列された複数個の発光ダイオード群と、
前記発光ダイオード群のそれぞれの直前に前記発光ダイオード群のそれぞれを覆うように設けられ、前記発光ダイオード群のそれぞれから出射する光を所定の拡がりを持った光に変換するコリメートレンズ手段群と、
前記コリメートレンズ手段群を通過した光を前記トロリ線摺動面付近に集光ウエストを持つ光に変換するリニアフレネルレンズ手段と
を備えたことを特徴とするトロリ線測定用投光装置。 - 請求項2に記載のトロリ線測定用投光装置おいて、前記コリメートレンズ手段群は、前記発光ダイオード群のそれぞれから出射する光を拡がり角度で約10度の光に変換し、前記リニアフレネルレンズ手段は、その焦点距離が約270[mm]であって、前記発光ダイオード群からの光を前記トロリ線摺動面付近に集光ウエストを持つ光に変換することを特徴とするトロリ線測定用投光装置。
- レールに沿って変化するトロリ線の偏位範囲に対応した領域にスリット状の投光光を照射し、前記投光光によって照射された前記トロリ線の摺動面から反射する反射光を受光して前記トロリ線の摺動面の状態を測定するトロリ線測定装置において、
前記レールの横断方向に沿って少なくとも2列分配列された複数個の発光ダイオード群であって、第1列分の発光ダイオード群の鉛直光軸間に第2列分の発光ダイオード群の鉛直光軸がそれぞれ位置するように配置された発光ダイオード群と、
前記発光ダイオード群のそれぞれから出射する光を前記トロリ線摺動面に集光すると共に隣接する2列分の発光ダイオード群から出射する光を前記トロリ線摺動面の所定位置に集約する集光レンズ群を前記発光ダイオード群のそれぞれの直前に設けることによって、前記スリット状の投光光を照射する投光光学系であって、前記発光ダイオード群のそれぞれの鉛直光軸に対し前記集光レンズ群の光軸を、前記発光ダイオード群の配列方向と直交する方向にずらして配置することによって、前記2列分の発光ダイオード群から出射する光を前記トロリ線摺動面の所定位置に前記スリット状の投光光として集約して照射するように構成された投光光学系と
を備えたことを特徴とするトロリ線測定装置。 - レールに沿って変化するトロリ線の偏位範囲に対応した領域にスリット状の投光光を照射し、前記投光光によって照射された前記トロリ線の摺動面から反射する反射光を受光して前記トロリ線の摺動面の状態を測定するトロリ線測定装置において、
前記レールの横断方向に沿って少なくとも1列分配列された複数個の発光ダイオード群と、
前記発光ダイオード群のそれぞれの直前に前記発光ダイオード群のそれぞれを覆うように設けられ、前記発光ダイオード群のそれぞれから出射する光を所定の拡がりを持った光に変換するコリメートレンズ手段群と、
前記コリメートレンズ手段群を通過した光を前記トロリ線摺動面付近に集光ウエストを持つ光に変換するリニアフレネルレンズ手段と
を備えた投光光学系を用いて前記スリット状の投光光を前記トロリ線の摺動面に照射することを特徴とするトロリ線測定装置。 - 請求項5に記載のトロリ線測定装置おいて、前記コリメートレンズ手段群は、前記発光ダイオード群のそれぞれから出射する光を拡がり角度で約10度の光に変換し、前記リニアフレネルレンズ手段は、その焦点距離が約270[mm]であって、前記発光ダイオード群からの光を前記トロリ線摺動面付近に集光ウエストを持つ光に変換することを特徴とするトロリ線測定装置。
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