JP5251032B2 - エアバッグ及びエアバッグ装置 - Google Patents
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Description
12 フロントパネル
14 リヤパネル
18 ベントホール
36 インフレータ
60 蓋部材
61 高強度シーム
70 テアシーム
100,100A エアバッグ
112 右半側エアバッグ
114 左半側エアバッグ
116 基端室
118 ベントホール
120 蓋部材
121 高強度シーム
130 テアシーム
140 挿通部
Claims (8)
- インフレータからのガスによって膨張するエアバッグであって、
ベントホールと、
該エアバッグの内側に配置され、該ベントホールを覆う蓋部材と
を有するエアバッグであって、
該蓋部材のうち、前記ベントホールよりも前記インフレータ側の基端部がエアバッグに分離不能に結合されており、該ベントホールを挟んで該インフレータと反対側の先端側部は、エアバッグに分離可能結合材によって分離可能に結合されており、
エアバッグ内が所定圧以上になると、該分離可能結合材による結合が解除され、該蓋部材が前記ベントホールを通ってエアバッグ外へ押し出し可能となるエアバッグにおいて、
該分離可能結合材は、該蓋部材と該エアバッグとの重なり部にのみ設けられており、
該蓋部材の前記基端部は、前記インフレータと前記ベントホールとを結ぶ方向(以下、延在方向という。)と交叉方向(以下、幅方向という。)の全幅にわたってエアバッグに分離不能に結合されており、
該分離可能結合材は、該蓋部材の幅方向の両端部から該幅方向の中間側に離隔して設けられており、
該蓋部材が該ベントホールを覆った状態において、該蓋部材の前記先端側部がエアバッグの対向面同士の間に挟み込まれ、該先端側部と該エアバッグの該対向面同士とが該分離可能結合材により結合されており、
該分離可能結合材は、エアバッグの内圧が所定圧以上になると破断する縫糸によりなり、
該縫糸による縫目は、該蓋部材の前記幅方向に延在しており、
該分離可能結合材による結合が解除されると、該蓋部材は、エアバッグ内部のガス圧により、該蓋部材のうち該ベントホールを覆った部分から前記先端側の末端まで該ベントホールを通ってエアバッグ外へ押し出されるように構成されていることを特徴とするエアバッグ。 - 請求項1において、該縫糸は、繊度420〜1400dtexの合成繊維糸よりなることを特徴とするエアバッグ。
- 請求項1又は2において、該縫糸による縫合ピッチは4〜8mmであることを特徴とするエアバッグ。
- 請求項1ないし3のいずれか1項において、該縫目の延在長さは10〜100mmであることを特徴とするエアバッグ。
- 請求項1ないし4のいずれか1項において、前記インフレータが作動を開始してから10〜30ミリ秒で分離可能結合材による結合が解除されて前記蓋部材の前記先端側部がエアバッグから分離することを特徴とするエアバッグ。
- 請求項1ないし5のいずれか1項において、前記ベントホールを挟んで前記インフレータと反対側のエアバッグ内側面に、前記蓋部材の挿通部が設けられており、
該蓋部材の前記先端側部が該挿通部に挿通されていることを特徴とするエアバッグ。 - 請求項1ないし6のいずれか1項に記載のエアバッグと、該エアバッグにガスを供給するインフレータとを備えたエアバッグ装置。
- 請求項7において、該インフレータは、前記ベントホールに向ってガスを噴出するように設置されていることを特徴とするエアバッグ装置。
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