JP5217440B2

JP5217440B2 - エレベータの乗場ドア装置

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Publication number: JP5217440B2
Application number: JP2007552453A
Authority: JP
Inventors: 稔也鈴木; 義人五藤
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2006-07-19
Filing date: 2006-07-19
Publication date: 2013-06-19
Anticipated expiration: 2026-07-19
Also published as: EP2042464A1; CN101228086B; EP3388382A1; EP3363761A1; CN101228086A; EP3388383A1; EP2042464A4; JPWO2008010271A1; WO2008010271A1; EP3366632A1

Description

この発明は、エレベータの乗場に設けられた乗場ドア装置に関するものである。

エレベータの乗場に立設された乗場三方枠と乗場の床面とによって形成された乗場出入口は、乗場出入口の昇降路側に設けられた乗場ドアによって開閉される。そして、上記乗場ドアを要部とする乗場ドア装置には、所定の階床で発生した火災が昇降路を伝って他の階床に拡散することを防止するため、耐火性と断熱性とを向上させたものが提案されている。

図１２は従来のエレベータの乗場ドア装置を示す平面図、図１３は従来のエレベータの乗場ドア装置を示す側面図であり、所定の耐火性と断熱性とを備えた従来の乗場ドア装置を示している。図１２及び図１３において、１はエレベータの乗場に立設された乗場三方枠の縦枠、２は両縦枠１の上端部間に跨って設けられた乗場三方枠の上枠であり、この乗場三方枠と乗場の床面３とによって乗場出入口が形成されている。そして、上記乗場出入口を開閉する乗場ドア４は、通常、横断面略四角筒状を呈するドアパネルによって外形が形成され、その中空内部に、乗場ドア４の断熱性を向上させるための断熱材６が設けられている。また、乗場ドア４の側縁部及び上縁部には、乗場三方枠の縦枠１及び上枠２に対向する熱遮蔽板２９及び３０が設けられ、乗場ドア４の耐火性の向上が図られている。

なお、エレベータの乗場ドア装置の他の従来技術として、上記と同様の構成を有する熱遮蔽板を備えて乗場ドアの耐火性を向上させるとともに、乗場ドアの乗場側に面する表板と乗場ドアの昇降路側に面する裏板との間に断熱材を介在させて、乗場ドアの断熱性を向上させたものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。

日本特開平４−２７２０８６号公報

乗場ドアの裏側の表面温度は、乗場ドアの表面（加熱面）から直線的に伝わる、即ち、図１２及び図１３に示す従来の乗場ドア装置においては、乗場ドア４の表面から断熱材６を介して裏側の裏板３１に伝わる熱伝達と、ドアパネルや図示しない補強板等を介して裏板３１に伝わる熱伝達（ヒートブリッジ）とによって決まってしまう。したがって、図１２及び図１３に示す従来の乗場ドア装置では、乗場ドア４の外形を形成するドアパネルが横断面略四角筒状を呈しているため、ヒートブリッジによる熱伝達を抑制することができず、乗場ドア４の裏側の表面温度が高くなるといった問題があった。

また、特許文献１記載のものでは、乗場ドアの表板と裏板との間に断熱材が介在されているため、乗場ドアの裏側の表面温度を抑制することが可能となるが、断熱材を中間部に介在させる構造が複雑となるといった問題があった。

この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、その目的は、簡単な構成により、乗場ドアの裏側の温度上昇を抑制することができるエレベータの乗場ドア装置を提供することである。

この発明に係るエレベータの乗場ドア装置は、エレベータ乗場に形成された乗場出入口を開閉するエレベータの乗場ドア装置において、一側面が乗場に面する表面部、及び、表面部の両側部から昇降路側に設けられた端面部、一方の端面部に設けられた裏面部を有し、裏面部及び他方の端面部の間に、昇降路側に開口する所定の幅の開口部が形成されたドアパネルと、開口部からドアパネルの表面部の裏側に配置され、裏面が開口部を介して昇降路に面する断熱材と、ドアパネルの裏面部に昇降路側から設けられ、断熱材の間口方向の一端面に対向する第１の対向面、及び、断熱材の裏面の一側部に昇降路側から対向する第２の対向面を有する第１の固定部材と、を備え、第１の固定部材は、第１の板状部と、第１の板状部の一側中央部から突出する第２の板状部と、を備えた横断面Ｔ字状を呈し、第１の板状部の一側部が裏面部に昇降路側から設けられるとともに、第２の板状部が断熱材の間口方向の一端面に対向し、第１の板状部の他側部が断熱材の裏面の一側部に昇降路側から対向するものである。
また、この発明に係るエレベータの乗場ドア装置は、エレベータ乗場に形成された乗場出入口を開閉するエレベータの乗場ドア装置において、一側面が乗場に面する表面部、及び、表面部の両側部から昇降路側に設けられた端面部、各端面部に設けられた裏面部を有し、裏面部間に、昇降路側に開口する所定の幅の開口部が形成されたドアパネルと、開口部からドアパネルの表面部の裏側に配置され、裏面が開口部を介して昇降路に面する断熱材と、ドアパネルの一方の裏面部に昇降路側から設けられ、断熱材の間口方向の一端面に対向する第１の対向面、及び、断熱材の裏面の一側部に昇降路側から対向する第２の対向面を有する第１の固定部材と、ドアパネルの他方の裏面部に昇降路側から設けられ、断熱材の間口方向の他端面に対向する第１の対向面、及び、断熱材の裏面の他側部に昇降路側から対向する第２の対向面を有する第２の固定部材と、を備え、第１の固定部材及び第２の固定部材は、それぞれ、第１の板状部と、第１の板状部の一側中央部から突出する第２の板状部と、を備えた横断面Ｔ字状を呈し、第１の板状部の一側部が裏面部に昇降路側から設けられるとともに、第２の板状部が断熱材の間口方向の端面に対向し、第１の板状部の他側部が断熱材の裏面の側部に昇降路側から対向するものである。
また、この発明に係るエレベータの乗場ドア装置は、エレベータ乗場に形成された乗場出入口を開閉するエレベータの乗場ドア装置において、一側面が乗場に面する表面部、及び、表面部の両側部から昇降路側に設けられた端面部、一方の端面部に設けられた裏面部を有し、裏面部及び他方の端面部間に、昇降路側に開口する所定の幅の開口部が形成されたドアパネルと、開口部からドアパネルの表面部の裏側に配置され、間口方向の一端面がドアパネルの他方の端面部の裏側に対向し、裏面が開口部を介して昇降路に面する断熱材と、ドアパネルの他方の端面部に設けられ、断熱材の裏面の一側部に昇降路側から対向する第１の対向面、及び、戸閉時に乗場三方枠に所定の間隙を有して対向する第２の対向面を有する第１の固定部材と、ドアパネルの裏面部に設けられ、断熱材の間口方向の他端面に対向する第１の対向面、及び、断熱材の裏面の他側部に昇降路側から対向する第２の対向面を有する第２の固定部材と、を備えたものである。
また、この発明に係るエレベータの乗場ドア装置は、エレベータ乗場に形成された乗場出入口を開閉するエレベータの乗場ドア装置において、一側面が乗場に面する表面部、及び、表面部の両側部から昇降路側に設けられた端面部、各端面部に設けられた裏面部を有し、裏面部間に、昇降路側に開口する所定の幅の開口部が形成されるとともに、一方の端面部の厚みが他方の端面部の厚みよりも薄いドアパネルと、ドアパネルの他方の端面部の厚みよりも薄い一定の厚みを有するとともに、開口部からドアパネルの表面部の裏側に配置され、間口方向の一端面がドアパネルの他方の端面部の裏側に対向し、裏面が開口部を介して昇降路に面する断熱材と、ドアパネルの他方の端面部に設けられた一方の裏面部に設けられ、断熱材の裏面の一側部に昇降路側から対向する第１の対向面を有する第１の固定部材と、ドアパネルの一方の端面部に設けられた他方の裏面部に設けられ、断熱材の間口方向の他端面に対向する第１の対向面、及び、断熱材の裏面の他側部に昇降路側から対向する第２の対向面を有する第２の固定部材と、を備え、第１の固定部材は、平面視コ字状を呈し、昇降路側に配置された所定の遮火材が戸閉時にコ字状部内に配置され、第２の固定部材は、第１の板状部と、第１の板状部の一側中央部から突出する第２の板状部と、を備えた横断面Ｔ字状を呈し、第１の板状部の一側部が裏面部に昇降路側から設けられるとともに、第２の板状部が断熱材の間口方向の他端面に対向し、第１の板状部の他側部が断熱材の裏面の他側部に昇降路側から対向するものである。
また、この発明に係るエレベータの乗場ドア装置は、エレベータ乗場に形成された乗場出入口を開閉するエレベータの乗場ドア装置において、一側面が乗場に面する表面部、及び、表面部の両側部から昇降路側に設けられた端面部、各端面部に設けられた裏面部を有し、裏面部間に、昇降路側に開口する所定の幅の開口部が形成されたドアパネルと、開口部からドアパネルの表面部の裏側に配置され、裏面が開口部を介して昇降路に面する断熱材と、ドアパネルの一方の裏面部に昇降路側から設けられ、断熱材の間口方向の一端面に対向する第１の対向面、及び、断熱材の裏面の一側部に昇降路側から対向する第２の対向面を有する第１の固定部材と、ドアパネルの他方の裏面部に昇降路側から設けられ、断熱材の間口方向の他端面に対向する第１の対向面、及び、断熱材の裏面の他側部に昇降路側から対向する第２の対向面を有する第２の固定部材と、を備え、第１の固定部材及び第２の固定部材は、ドアパネルの表面部との間に所定の間隙を有し、表面部に接触しないものである。
また、この発明に係るエレベータの乗場ドア装置は、エレベータ乗場に形成された乗場出入口を開閉するエレベータの乗場ドア装置において、一側面が乗場に面する表面部、及び、表面部の両側部から昇降路側に設けられた端面部、各端面部に設けられた裏面部を有し、裏面部間に、昇降路側に開口する所定の幅の開口部が形成されるとともに、一方の端面部の厚みが他方の端面部の厚みよりも薄いドアパネルと、ドアパネルの他方の端面部の厚みよりも薄い一定の厚みを有するとともに、開口部からドアパネルの表面部の裏側に配置され、間口方向の一端面がドアパネルの他方の端面部の裏側に対向し、裏面が開口部を介して昇降路に面する断熱材と、ドアパネルの他方の端面部に設けられた一方の裏面部に設けられ、断熱材の裏面の一側部に昇降路側から対向する第１の対向面を有する第１の固定部材と、ドアパネルの一方の端面部に設けられた他方の裏面部に設けられ、断熱材の間口方向の他端面に対向する第１の対向面、及び、断熱材の裏面の他側部に昇降路側から対向する第２の対向面を有する第２の固定部材と、を備え、第１の固定部材は、平面視コ字状を呈し、昇降路側に配置された所定の遮火材が戸閉時にコ字状部内に配置され、第１の固定部材及び第２の固定部材は、ドアパネルの表面部との間に所定の間隙を有し、表面部に接触しないものである。

また、この発明に係るエレベータの乗場ドア装置は、エレベータ乗場に形成された乗場出入口を開閉するエレベータの乗場ドア装置において、一側面が乗場に面する表面部、及び、表面部の両側部から昇降路側に設けられた端面部、一方の端面部に設けられた裏面部を有し、裏面部及び他方の端面部の間に、昇降路側に開口する所定の幅の開口部が形成されたドアパネルと、開口部からドアパネルの表面部の裏側に配置され、裏面が開口部を介して昇降路に面する断熱材と、ドアパネルの表面部の他側面の下部に設けられ、断熱材の下端面に対向する第１の対向面、及び、断熱材の裏面の下端部に昇降路側から対向する第２の対向面を有する固定部材と、を備え、固定部材は、ドアパネルの表面部の他側面の下部に設けられた第１の固定部材と、ドアパネルの表面部に接触しないように第１の固定部材に設けられ、少なくとも第１の対向面を有する第２の固定部材と、を備えたものである。
また、この発明に係るエレベータの乗場ドア装置は、エレベータ乗場に形成された乗場出入口を開閉するエレベータの乗場ドア装置において、一側面が乗場に面する表面部、及び、表面部の両側部から昇降路側に設けられた端面部、少なくとも一方の端面部に設けられた裏面部を有し、裏面部及び他方の端面部の間に、昇降路側に開口する所定の幅の開口部が形成されたドアパネルと、開口部からドアパネルの表面部の裏側に配置され、裏面が開口部を介して昇降路に面する断熱材と、ドアパネルの裏面部に設けられ、断熱材の間口方向の一端面に対向する第１の対向面、及び、断熱材の裏面の一側部に昇降路側から対向する第２の対向面を有する第１の固定部材と、を備え、第１の固定部材は、ドアパネルの表面部との間に所定の間隙を有し、表面部に接触しないものである。
また、この発明に係るエレベータの乗場ドア装置は、エレベータ乗場に形成された乗場出入口を開閉するエレベータの乗場ドア装置において、一側面が乗場に面する表面部、及び、表面部の両側部から昇降路側に設けられた端面部、各端面部に設けられた裏面部を有し、裏面部間に、昇降路側に開口する所定の幅の開口部が形成されたドアパネルと、開口部からドアパネルの表面部の裏側に配置され、裏面が開口部を介して昇降路に面する断熱材と、ドアパネルの一方の裏面部に設けられ、断熱材の間口方向の一端面に対向する第１の対向面、及び、断熱材の裏面の一側部に昇降路側から対向する第２の対向面を有する第１の固定部材と、ドアパネルの他方の裏面部に設けられ、断熱材の間口方向の他端面に対向する第１の対向面、及び、断熱材の裏面の他側部に昇降路側から対向する第２の対向面を有する第２の固定部材と、を備え、第１の固定部材及び第２の固定部材は、ドアパネルの表面部との間に所定の間隙を有し、表面部に接触しないものである。

この発明によれば、簡単な構成により、乗場ドアの裏側の温度上昇を抑制することができる。

エレベータの乗場ドア装置を示す正面図である。この発明の実施の形態１における図１のＡ−Ａ断面図である。この発明の実施の形態１におけるエレベータの乗場ドア装置の要部詳細図である。この発明の実施の形態２における図１のＡ−Ａ断面図である。図４に示すエレベータの乗場ドア装置のＢ部の組立状態を示す図である。この発明の実施の形態３における図１のＣ−Ｃ断面図である。この発明の実施の形態４における図１のＣ−Ｃ断面図である。この発明の実施の形態５における図１のＣ−Ｃ断面図である。図８におけるＤ部拡大図である。この発明の実施の形態６における図１のＤ−Ｄ断面図である。この発明の実施の形態７における図１のＤ−Ｄ断面図である。従来のエレベータの乗場ドア装置を示す平面図である。従来のエレベータの乗場ドア装置を示す側面図である

符号の説明

１縦枠、２上枠、３床面、４乗場ドア、５ドアパネル、
６断熱材、６ａ裏面、６ｂ一端面、６ｃ下端面、
７第１の固定部材、７ａ第１の対向面、７ｂ第２の対向面、
８第２の固定部材、９乗場敷居、１０案内具、１１表面部、
１２端面部、１３端面部、１４裏面部、１５裏面部、１６開口部、
１７第１の板状部、１８第２の板状部、１９ドアパネル、
２０第１の固定部材、２０ａ第１の対向面、２０ｂ第２の対向面、
２１遮火材、２１ａ端部、２２ドアパネル、２３第１の固定部材、
２３ａ第１の対向面、２４第１の固定部材、２４ａ第１の対向面、
２５第１の固定部材、２５ａ第１の対向面、２５ｂ第２の対向面、
２６固定部材、２６ａ第１の対向面、２６ｂ第２の対向面、
２７第１の固定部材、２８第２の固定部材、２９熱遮蔽板、
３０熱遮蔽板、３１裏板

この発明をより詳細に説明するため、添付の図面に従ってこれを説明する。なお、各図中、同一又は相当する部分には同一の符号を付しており、その重複説明は適宜に簡略化ないし省略する。

実施の形態１．
図１はエレベータの乗場ドア装置を示す正面図、図２はこの発明の実施の形態１における図１のＡ−Ａ断面図、図３はこの発明の実施の形態１におけるエレベータの乗場ドア装置の要部詳細図である。図１乃至図３において、１はエレベータの乗場に立設された乗場三方枠の縦枠、２は両縦枠１の上端部間に跨って設けられた乗場三方枠の上枠であり、上記両縦枠１及び上枠２から構成される乗場三方枠と乗場三方枠が立設された乗場の床面３とにより、乗場出入口が形成されている。

また、４は上記乗場出入口の昇降路側に配置され、この乗場出入口を開閉するスライド方式の乗場ドアである。上記乗場ドア４は、例えば、乗場ドア４の要部を構成するドアパネル５と、ドアパネル５の内側に設けられた断熱材６と、ドアパネル５に設けられ、断熱材６をドアパネル５の内側の所定位置に配置及び固定する第１の固定部材７及び第２の固定部材８と、ドアパネル５の上部に設けられたドアハンガー（図示せず）と、ドアパネル５の下部に設けられ、下端部が乗場敷居９（図１乃至図３において図示せず）の案内溝に配置されて乗場ドア４の開閉方向を案内する案内具１０（図１乃至図３において図示せず）等とから構成される。

ここで、上記ドアパネル５は、一側面が乗場に面して乗場ドア４の表面を形成する表面部１１と、表面部１１の両側部から昇降路側に向かって設けられ、一側面が乗場ドア４の間口方向の各端面を形成する端面部１２及び１３と、端面部１２及び１３の昇降路側から乗場ドア４の中央部側に向かって設けられ、一側面が昇降路に面して乗場ドア４の裏面の一部を形成する裏面部１４及び１５とを有している。なお、ドアパネル５は、図２に示すように、例えば、一枚の板状部材の両側部が平面視略コ字状に曲成されることにより、上記所定形状に形成される。そして、上記裏面部１４及び１５は、ドアパネル５の両側部に僅かな幅のみ形成されており、ドアパネル５の両裏面部１４及び１５間には、昇降路側に開口する所定の幅の開口部１６が形成されている。

また、上記断熱材６は、その幅が上記開口部１６の幅よりも僅かに小さく、厚みがドアパネル５の厚みとほぼ同程度の所定の板状を呈している。そして、この断熱材６は、開口部１６からドアパネル５の表面部１１の裏側に配置され、表面部１１の他側面に接着等により固定される。なお、断熱材６の裏面６ａは、そのほとんどが上記開口部１６を介して昇降路に面するように配置される。

また、上記第１の固定部材７は、ドアパネル５の一方の裏面部１４に設けられており、その一部に、断熱材６の間口方向の一端面６ｂに対向する第１の対向面７ａと、断熱材６の裏面６ａの一側部に昇降路側から対向する第２の対向面７ｂとを有している。一方、第２の固定部材８は、ドアパネル５の他方の裏面部１５に設けられており、その一部に、断熱材６の間口方向の他端面に対向する第１の対向面と、断熱材６の裏面６ａの他側部に昇降路側から対向する第２の対向面とを有している。そして、第１の固定部材７に形成された第１の対向面７ａが断熱材６の一端面６ｂに、第２の固定部材８に形成された第１の対向面が断熱材６の他端面に接触することにより、断熱材６のドアパネル５に対する間口方向の変位が拘束される。また、第１の固定部材７に形成された第２の対向面７ｂ及び第２の固定部材８に形成された第２の対向面と表面部１１の他側面とによって、断熱材６のドアパネル５に対する間口方向に直交する方向（以下、「出入口方向」という）の変位が拘束される。

ここで、上記第１の固定部材７及び第２の固定部材８は、例えば、第１の板状部１７と、第１の板状部１７の一側中央から突出する第２の板状部１８とを備え、全体として横断面略Ｔ字状を呈するように構成される。具体的には、図３に示すように、２枚の平面板が溶接固定されたり、横断面略Ｌ字状を呈する２つのＬ形板の背面同士が溶接固定されたりすること等により、上記所定形状に形成される。

また、第１の固定部材７に形成された第２の対向面７ｂを断熱材６の裏面６ａに昇降路側から接触させて断熱材６を確実に保持するため、第２の対向面７ｂが形成された第１の固定部材７の一部を、裏面部１４に固定された第１の固定部材７の他部に対して出入口方向に進退自在に設け、様々な厚みの断熱材６や断熱材６等の寸法誤差に対応可能に構成しても良い。なお、第２の固定部材８に関しても同様の構成を有することが可能であり、上記機構を採用した場合、第２の対向面７ｂの位置を調整する調整機構として、例えば、ボルト等が使用される。

そして、第１の固定部材７は、第２の板状部１８が、第１の板状部１７の一側部が裏面部１４に接触するまで、昇降路側、即ち、乗場ドア４の裏側から裏面部１４と断熱材６の一端面６ｂとの間に挿入され、その後、第１の板状部１７の一側部が裏面部１４に溶接等により固定される。なお、第１の固定部材７は、上記位置に固定されることにより、第２の板状部１８が断熱材６の一端面６ｂに対向し、第１の板状部１７の他側部が断熱材６の裏面６ａの一側部に昇降路側から対向するように配置される。一方、第２の固定部材８も第１の固定部材７と同様に固定される。即ち、第２の固定部材８は、第２の板状部１８が、第１の板状部１７の一側部が裏面部１５に接触するまで、昇降路側から裏面部１５と断熱材６の他端面との間に挿入され、その後、第１の板状部１７の一側部が裏面部１５に溶接等により固定される。なお、第２の固定部材８は、上記位置に固定されることにより、第２の板状部１８が断熱材６の他端面に対向し、第１の板状部１７の他側部が断熱材６の裏面６ａの他側部に昇降路側から対向するように配置される。

なお、第１の固定部材７及び第２の固定部材８の各第２の板状部１８は、ドアパネル５の厚みよりも短い所定長さを有しており、表面部１１の他側面との間に僅かな所定の間隙を有している。即ち、第１の固定部材７と第２の固定部材８とは、表面部１１から直接熱が伝わることを防止するため、表面部１１に接触しないように裏面部１４及び１５に固定されている。

この発明の実施の形態１によれば、乗場ドア４は、ドアパネル５の裏側に開口部１６が形成され、断熱材６の裏面６ａが直接昇降路に面するように構成されている。このため、ドアパネル５の表面部１１からの熱が従来のようにドアパネル５を伝って断熱材６の裏面６ａ側に達することがなく、乗場ドア４の裏面の温度上昇を抑制して、断熱効果を大幅に向上させることができる。

また、第１の固定部材７及び第２の固定部材８によって、断熱材６のドアパネル５に対する水平方向の変位を拘束することができ、乗場ドア４の開閉動作時に断熱材６の配置が変わったり、断熱材６がドアパネル５から外れてしまったりすることを確実に防止できる。

なお、断熱材６の配置及び固定は、断熱材６をドアパネル５の内側の所定位置に配置した後、第１の固定部材７及び第２の固定部材８をドアパネル５の裏面側から所定位置に挿入して裏面部１４及び１５に固定するだけで完了する。したがって、乗場ドア４の構成を複雑にすることなく上記効果を奏することができ、また、乗場ドア４の組立性を向上させることが可能となる。

なお、実施の形態１では、断熱材６の間口方向の両端部を第１の固定部材７及び第２の固定部材８によって固定する方法について説明したが、断熱材６の両端部のうち、少なくとも何れか一方の端部が第１の固定部材７又は第２の固定部材８によって固定されていれば、上記と同様の効果を奏することが可能である。例えば、第２の固定部材８のみを使用して断熱材６を固定する場合には、開口部１６の幅よりも僅かに大きな幅を有する断熱材６をドアパネル５の内部に配置した後、上記と同様の固定方法によって第２の固定部材８をドアパネル５の裏面部１５に固定すれば良い。かかる場合、断熱材６の一端面６ｂは、ドアパネル５の表面部１１、端面部１２、裏面部１４から構成されるコ字状部内に配置され、端面部１２の他側面に対向して接触するように設けられる。

また、エレベータのかごに形成されたかご出入口を塞ぐかごドアに対しても、上記と同様の構成により、同様の効果を奏することが可能である。

実施の形態２．
図４はこの発明の実施の形態２における図１のＡ−Ａ断面図、図５は図４に示すエレベータの乗場ドア装置のＢ部の組立状態を示す図である。図４及び図５において、乗場ドア４は、乗場ドア４の要部を構成するドアパネル１９と、断熱材６と、ドアパネル１９に設けられ、断熱材６をドアパネル１９の内側の所定位置に配置及び固定する第１の固定部材２０及び第２の固定部材８とを備えている。

ここで、ドアパネル１９は、表面部１１と、端面部１２及び１３と、一方の端面部１３にのみ設けられた裏面部１５とを有している。なお、上記端面部１２は、その厚み（昇降路側への突出量）が断熱材６の厚みとほぼ同じになるように形成されている。また、ドアパネル１９は、図４に示すように、例えば、一枚の板状部材の一端部が平面視Ｌ字状に、他端部が平面視略コ字状に曲成されることにより、上記所定形状に形成される。そして、ドアパネル１９の端面部１２及び裏面部１５間には、昇降路側に開口する所定の幅の開口部１６が形成されている。

上記断熱材６は、その幅が上記開口部１６の幅よりも僅かに小さく、厚みが端面部１２の厚みとほぼ同じになる所定の板状を呈している。そして、この断熱材６は、開口部１６からドアパネル１９の表面部１１の裏側に配置され、表面部１１の他側面に接着等により固定される。なお、断熱材６は、その間口方向の一端面６ｂが、端面部１２の裏側に対向して他側面に接触するように配置され、裏面６ａは、そのほとんどが上記開口部１６を介して昇降路に面するように配置される。

また、上記第１の固定部材２０は、ドアパネル５の他方の端面部１２に設けられており、その一部に、断熱材６の裏面６ａの一側部に昇降路側から対向して接触する第１の対向面２０ａと、戸閉時に乗場三方枠の縦枠１に設けられた遮火材２１に所定の間隙を有して対向する第２の対向面２０ｂとを有している。そして、端面部１２の一側面と第２の固定部材８に形成された第１の対向面とにより、断熱材６のドアパネル５に対する間口方向の変位が拘束され、第１の固定部材２０に形成された第１の対向面２０ａ及び第２の固定部材８に形成された第２の対向面と表面部１１の他側面とによって、断熱材６のドアパネル５に対する出入口方向の変位が拘束される。

なお、上記第１の固定部材２０は、例えば、平面視略コ字状を呈する板状部材から構成され、第２の対向面２０ｂが表面部１１の一側面と所定の間隙を有して略平行に配置される。また、上記遮火材２１は、乗場ドア４側の端部２１ａが反出入口側に向かって突出するように平面視略Ｌ字状に曲成され、戸閉時に上記端部２１ａが第１の固定部材２０に形成された第２の対向面２０ｂと表面部１１の一側面との間に配置される。即ち、乗場ドア４と縦枠１とは、所定の断熱性を有する戸袋アイジャクリ構造を呈している。その他は、実施の形態１と同様の構成を有する。

この発明の実施の形態２によれば、第１の固定部材２０により、断熱材６の固定及び戸袋アイジャクリ構造の２つの機能を備えることができ、実施の形態１と同様の効果に加えて、簡単な構成により、乗場ドア４及び縦枠１間の断熱性を向上させる効果も奏することが可能となる。

実施の形態３．
図６はこの発明の実施の形態３における図１のＣ−Ｃ断面図である。図６において、乗場ドア４は、乗場ドア４の要部を構成するドアパネル２２と、断熱材６と、ドアパネル２２に設けられ、断熱材６をドアパネル２２の内側の所定位置に配置及び固定する第１の固定部材２３及び第２の固定部材８とを備えている。

ここで、ドアパネル２２は、表面部１１、端面部１２及び１３、裏面部１４及び１５を有し、端面部１３の厚みは端面部１２の厚みより薄く形成されている。即ち、実施の形態３は、ドアパネル２２の戸厚が両側部で異なる場合を示している。また、上記断熱材６は、その幅が両裏面部１４及び１５間に形成された開口部１６の幅よりも大きく、その厚みが端面部１３の厚みとほぼ同程度の所定の板状を呈している。そして、断熱材６は、開口部１６からドアパネル２２の表面部１１の裏側に配置され、表面部１１の他側面に接着等により固定される。なお、断熱材６は、その間口方向の一端面６ｂが、ドアパネル５の表面部１１、端面部１２、裏面部１４から構成されるコ字状部内に配置され、端面部１２の裏側に対向して他側面に接触するように配置される。

また、上記第１の固定部材２３は、ドアパネル２２の内側となる端面部１２と裏面部１４とに設けられており、その一部に、断熱材６の裏面６ａの一側部に昇降路側から対向して接触する第１の対向面２３ａを有している。そして、端面部１２の他側面と第２の固定部材８に形成された第１の対向面とにより、断熱材６のドアパネル２２に対する間口方向の変位が拘束され、第１の固定部材２３に形成された第１の対向面２３ａ及び第２の固定部材８に形成された第２の対向面と表面部１１の他側面とによって、断熱材６のドアパネル２２に対する出入口方向の変位が拘束される。

なお、上記第１の固定部材２３は、例えば、平面視略コ字状を呈する板状部材から構成され、戸閉時に遮火材２１の端部２１ａが第１の固定部材２３のコ字状部内に配置される。即ち、乗場ドア４と乗場ドア４の昇降路側に配置された遮火材２１とは、所定の断熱性を有するアイジャクリ構造を呈している。その他は、実施の形態１と同様の構成を有する。

この発明の実施の形態３によれば、第１の固定部材２３を備えることにより、ドアパネル５の戸厚が両側部で異なる場合でも、断熱材６を確実に固定することができる。また、遮火材２１との間にアイジャクリ構造を有することにより、簡単な構成で乗場ドア４と昇降路側構造物との間の断熱性を向上させることも可能となる。なお、その他は、実施の形態１と同様の効果を奏する。

実施の形態４．
図７はこの発明の実施の形態４における図１のＣ−Ｃ断面図である。図７において、乗場ドア４は、乗場ドア４の要部を構成するドアパネル２２と、断熱材６と、ドアパネル２２に設けられ、断熱材６をドアパネル２２の内側の所定位置に配置及び固定する第１の固定部材２４及び第２の固定部材８とを備えている。なお、実施の形態４は、実施の形態３と同様に、ドアパネル２２の戸厚が両側部で異なる場合を示している。

ここで、上記第１の固定部材２４は、平面視略Ｚ字状を呈しており、ドアパネル２２の裏面部１４に設けられる。また、第１の固定部材２４は、その一部に、断熱材６の裏面６ａの一側部に昇降路側から対向して接触する第１の対向面２４ａを有している。かかる構成を有することによっても、実施の形態３と同様に、ドアパネル２２の戸厚が両側部で異なる場合でも、簡単な構成で断熱材６を確実に固定することができる。なお、その他の構成及び効果は、実施の形態３と同様である。

実施の形態５．
図８はこの発明の実施の形態５における図１のＣ−Ｃ断面図、図９は図８におけるＤ部拡大図である。図８及び図９において、乗場ドア４は、乗場ドア４の要部を構成するドアパネル２２と、断熱材６と、ドアパネル２２に設けられ、断熱材６をドアパネル２２の内側の所定位置に配置及び固定する第１の固定部材２５及び第２の固定部材８とを備えている。なお、実施の形態５は、実施の形態３と同様に、ドアパネル２２の戸厚が両側部で異なる場合を示している。

上記断熱材６は、その幅が両裏面部１４及び１５間に形成された開口部１６の幅よりも僅かに小さく、その厚みが端面部１３の厚みとほぼ同程度の所定の板状を呈している。また、上記第１の固定部材２５は、ドアパネル２２の裏面部１４に設けられており、その一部に、断熱材６の一端面６ｂに対向して接触する第１の対向面２５ａと、断熱材６の裏面６ａの一側部に昇降路側から対向して接触する第２の対向面２５ｂとを有している。なお、第１の固定部材２５は、図９に示すように、平面視Ｌ字状を呈するＬ形板の一側面に平面板が溶接固定されたり、大きさの異なる２つのＬ形板の背面同士が溶接固定されたりすること等により、所定の形状に形成される。

また、第１の固定部材２５に形成された第２の対向面２５ｂを断熱材６の裏面６ａに昇降路側から接触させて断熱材６を確実に保持するため、第２の対向面２５ｂが形成された第１の固定部材２５の一部を、裏面部１４に固定された第１の固定部材２５の他部に対して出入口方向に進退自在に設け、様々な厚みの断熱材６や断熱材６等の寸法誤差に対応可能に構成しても良い。なお、上記機構を採用した場合、第２の対向面２５ｂの位置を調整する調整機構として、例えば、ボルト等が使用される。

かかる構成を有することにより、実施の形態３及び４と同様に、ドアパネル２２の戸厚が両側部で異なる場合でも、簡単な構成で断熱材６を確実に固定することができる。なお、その他の構成及び効果は実施の形態１と同様である。

実施の形態６．
図１０はこの発明の実施の形態６における図１のＤ−Ｄ断面図である。図１０において、２６はドアパネル５の表面部１１の下端部に設けられた固定部材であり、開口部１６からドアパネル５の表面部１１の裏側に配置された断熱材６の下方に配置される。この固定部材２６は、その一部に、断熱材６の下端面６ｃに下方から対向して接触する第１の対向面２６ａと、断熱材６の裏面６ａの下端部に昇降路側から所定の間隙を有して対向する第２の対向面２６ｂとを有し、例えば、側面視略Ｚ字状を呈する板状部材で構成される。

この発明の実施の形態６によれば、簡単な構成により、ドアパネル５の裏側に大きな開口部１６を形成した状態で、断熱材６のドアパネル５に対する上下方向の変位を拘束することが可能となる。なお、その他は、実施の形態１乃至５の何れかと同様の構成及び効果を有する。

実施の形態７．
図１１はこの発明の実施の形態７における図１のＤ−Ｄ断面図である。図１１において、２７はドアパネル５の表面部１１の他側面下部に設けられた側面視略Ｚ字状を呈する第１の固定部材、２８は断熱材６よりも昇降路側で上記第１の固定部材２７に固定され、先端部が表面部１１の他側面に接触しないように表面部１１側に延設された平面視略Ｌ字状を呈する第２の固定部材である。なお、第１の固定部材２７及び第２の固定部材２８により、実施の形態６における固定部材２６を構成し、上記第２の固定部材２８の一部に第１の対向面２６ａ及び第２の対向面２６ｂが形成されている。また、第１の固定部材２７は、断熱材６に接触しないように設けられている。

かかる構成を有することにより、表面部１１からの熱が、第１の対向面２６ａが形成された第２の固定部材２８に直接伝わることを防止でき、より断熱性を向上させることが可能となる。その他は、実施の形態６と同様の構成及び効果を有する。

以上のように、この発明にかかるエレベータの乗場ドア装置によれば、乗場ドアの裏面に開口部が形成され、ドアパネルの内側に設けられた断熱材が直接昇降路に面するように構成したため、乗場ドアの裏面の温度上昇を抑制して、断熱性を向上させることが可能となる。
また、所定形状を呈する固定部材により断熱材を容易に且つ確実に固定することができるため、構造の簡素化及び組立性の向上を図ることが可能となる。

Claims

エレベータ乗場に形成された乗場出入口を開閉するエレベータの乗場ドア装置において、
一側面が前記乗場に面する表面部、及び、前記表面部の両側部から昇降路側に設けられた端面部、一方の前記端面部に設けられた裏面部を有し、前記裏面部及び他方の前記端面部の間に、前記昇降路側に開口する所定の幅の開口部が形成されたドアパネルと、
前記開口部から前記ドアパネルの前記表面部の裏側に配置され、裏面が前記開口部を介して前記昇降路に面する断熱材と、
前記ドアパネルの前記裏面部に前記昇降路側から設けられ、前記断熱材の間口方向の一端面に対向する第１の対向面、及び、前記断熱材の裏面の一側部に前記昇降路側から対向する第２の対向面を有する第１の固定部材と、
を備え、
前記第１の固定部材は、
第１の板状部と、
前記第１の板状部の一側中央部から突出する第２の板状部と、
を備えた横断面Ｔ字状を呈し、
前記第１の板状部の一側部が前記裏面部に前記昇降路側から設けられるとともに、前記第２の板状部が前記断熱材の間口方向の一端面に対向し、前記第１の板状部の他側部が前記断熱材の裏面の一側部に前記昇降路側から対向する
ことを特徴とするエレベータの乗場ドア装置。
エレベータ乗場に形成された乗場出入口を開閉するエレベータの乗場ドア装置において、
一側面が前記乗場に面する表面部、及び、前記表面部の両側部から昇降路側に設けられた端面部、前記各端面部に設けられた裏面部を有し、前記裏面部間に、前記昇降路側に開口する所定の幅の開口部が形成されたドアパネルと、
前記開口部から前記ドアパネルの前記表面部の裏側に配置され、裏面が前記開口部を介して前記昇降路に面する断熱材と、
前記ドアパネルの一方の前記裏面部に前記昇降路側から設けられ、前記断熱材の間口方向の一端面に対向する第１の対向面、及び、前記断熱材の裏面の一側部に前記昇降路側から対向する第２の対向面を有する第１の固定部材と、
前記ドアパネルの他方の前記裏面部に前記昇降路側から設けられ、前記断熱材の間口方向の他端面に対向する第１の対向面、及び、前記断熱材の裏面の他側部に前記昇降路側から対向する第２の対向面を有する第２の固定部材と、
を備え、
前記第１の固定部材及び前記第２の固定部材は、それぞれ、
第１の板状部と、
前記第１の板状部の一側中央部から突出する第２の板状部と、
を備えた横断面Ｔ字状を呈し、
前記第１の板状部の一側部が前記裏面部に前記昇降路側から設けられるとともに、前記第２の板状部が前記断熱材の間口方向の端面に対向し、前記第１の板状部の他側部が前記断熱材の裏面の側部に前記昇降路側から対向する
ことを特徴とするエレベータの乗場ドア装置。
エレベータ乗場に形成された乗場出入口を開閉するエレベータの乗場ドア装置において、
一側面が前記乗場に面する表面部、及び、前記表面部の両側部から昇降路側に設けられた端面部、一方の前記端面部に設けられた裏面部を有し、前記裏面部及び他方の前記端面部間に、前記昇降路側に開口する所定の幅の開口部が形成されたドアパネルと、
前記開口部から前記ドアパネルの前記表面部の裏側に配置され、間口方向の一端面が前記ドアパネルの他方の前記端面部の裏側に対向し、裏面が前記開口部を介して前記昇降路に面する断熱材と、
前記ドアパネルの他方の前記端面部に設けられ、前記断熱材の裏面の一側部に前記昇降路側から対向する第１の対向面、及び、戸閉時に乗場三方枠に所定の間隙を有して対向する第２の対向面を有する第１の固定部材と、
前記ドアパネルの裏面部に設けられ、前記断熱材の間口方向の他端面に対向する第１の対向面、及び、前記断熱材の裏面の他側部に前記昇降路側から対向する第２の対向面を有する第２の固定部材と、
を備えたことを特徴とするエレベータの乗場ドア装置。
前記第２の固定部材は、
第１の板状部と、
前記第１の板状部の一側中央部から突出する第２の板状部と、
を備えた横断面Ｔ字状を呈し、
前記第１の板状部の一側部が前記裏面部に前記昇降路側から設けられるとともに、前記第２の板状部が前記断熱材の間口方向の他端面に対向し、前記第１の板状部の他側部が前記断熱材の裏面の他側部に前記昇降路側から対向することを特徴とする請求項３に記載のエレベータの乗場ドア装置。
エレベータ乗場に形成された乗場出入口を開閉するエレベータの乗場ドア装置において、
一側面が前記乗場に面する表面部、及び、前記表面部の両側部から昇降路側に設けられた端面部、前記各端面部に設けられた裏面部を有し、前記裏面部間に、前記昇降路側に開口する所定の幅の開口部が形成されるとともに、一方の前記端面部の厚みが他方の前記端面部の厚みよりも薄いドアパネルと、
前記ドアパネルの他方の前記端面部の厚みよりも薄い一定の厚みを有するとともに、前記開口部から前記ドアパネルの前記表面部の裏側に配置され、間口方向の一端面が前記ドアパネルの他方の前記端面部の裏側に対向し、裏面が前記開口部を介して前記昇降路に面する断熱材と、
前記ドアパネルの他方の前記端面部に設けられた一方の前記裏面部に設けられ、前記断熱材の裏面の一側部に前記昇降路側から対向する第１の対向面を有する第１の固定部材と、
前記ドアパネルの一方の前記端面部に設けられた他方の前記裏面部に設けられ、前記断熱材の間口方向の他端面に対向する第１の対向面、及び、前記断熱材の裏面の他側部に前記昇降路側から対向する第２の対向面を有する第２の固定部材と、
を備え、
前記第１の固定部材は、平面視コ字状を呈し、前記昇降路側に配置された所定の遮火材が戸閉時にコ字状部内に配置され、
前記第２の固定部材は、
第１の板状部と、
前記第１の板状部の一側中央部から突出する第２の板状部と、
を備えた横断面Ｔ字状を呈し、
前記第１の板状部の一側部が前記裏面部に前記昇降路側から設けられるとともに、前記第２の板状部が前記断熱材の間口方向の他端面に対向し、前記第１の板状部の他側部が前記断熱材の裏面の他側部に前記昇降路側から対向する
ことを特徴とするエレベータの乗場ドア装置。
前記第１の固定部材及び前記第２の固定部材は、前記ドアパネルの前記表面部との間に所定の間隙を有し、前記表面部に接触しないことを特徴とする請求項２から請求項５の何れかに記載のエレベータの乗場ドア装置。
エレベータ乗場に形成された乗場出入口を開閉するエレベータの乗場ドア装置において、
一側面が前記乗場に面する表面部、及び、前記表面部の両側部から昇降路側に設けられた端面部、前記各端面部に設けられた裏面部を有し、前記裏面部間に、前記昇降路側に開口する所定の幅の開口部が形成されたドアパネルと、
前記開口部から前記ドアパネルの前記表面部の裏側に配置され、裏面が前記開口部を介して前記昇降路に面する断熱材と、
前記ドアパネルの一方の前記裏面部に前記昇降路側から設けられ、前記断熱材の間口方向の一端面に対向する第１の対向面、及び、前記断熱材の裏面の一側部に前記昇降路側から対向する第２の対向面を有する第１の固定部材と、
前記ドアパネルの他方の前記裏面部に前記昇降路側から設けられ、前記断熱材の間口方向の他端面に対向する第１の対向面、及び、前記断熱材の裏面の他側部に前記昇降路側から対向する第２の対向面を有する第２の固定部材と、
を備え、
前記第１の固定部材及び前記第２の固定部材は、前記ドアパネルの前記表面部との間に所定の間隙を有し、前記表面部に接触しないことを特徴とするエレベータの乗場ドア装置。
エレベータ乗場に形成された乗場出入口を開閉するエレベータの乗場ドア装置において、
一側面が前記乗場に面する表面部、及び、前記表面部の両側部から昇降路側に設けられた端面部、前記各端面部に設けられた裏面部を有し、前記裏面部間に、前記昇降路側に開口する所定の幅の開口部が形成されるとともに、一方の前記端面部の厚みが他方の前記端面部の厚みよりも薄いドアパネルと、
前記ドアパネルの他方の前記端面部の厚みよりも薄い一定の厚みを有するとともに、前記開口部から前記ドアパネルの前記表面部の裏側に配置され、間口方向の一端面が前記ドアパネルの他方の前記端面部の裏側に対向し、裏面が前記開口部を介して前記昇降路に面する断熱材と、
前記ドアパネルの他方の前記端面部に設けられた一方の前記裏面部に設けられ、前記断熱材の裏面の一側部に前記昇降路側から対向する第１の対向面を有する第１の固定部材と、
前記ドアパネルの一方の前記端面部に設けられた他方の前記裏面部に設けられ、前記断熱材の間口方向の他端面に対向する第１の対向面、及び、前記断熱材の裏面の他側部に前記昇降路側から対向する第２の対向面を有する第２の固定部材と、
を備え、
前記第１の固定部材は、平面視コ字状を呈し、前記昇降路側に配置された所定の遮火材が戸閉時にコ字状部内に配置され、
前記第１の固定部材及び前記第２の固定部材は、前記ドアパネルの前記表面部との間に所定の間隙を有し、前記表面部に接触しないことを特徴とするエレベータの乗場ドア装置。
エレベータ乗場に形成された乗場出入口を開閉するエレベータの乗場ドア装置において、
一側面が前記乗場に面する表面部、及び、前記表面部の両側部から昇降路側に設けられた端面部、一方の前記端面部に設けられた裏面部を有し、前記裏面部及び他方の前記端面部の間に、前記昇降路側に開口する所定の幅の開口部が形成されたドアパネルと、
前記開口部から前記ドアパネルの前記表面部の裏側に配置され、裏面が前記開口部を介して前記昇降路に面する断熱材と、
前記ドアパネルの前記表面部の他側面の下部に設けられ、前記断熱材の下端面に対向する第１の対向面、及び、前記断熱材の裏面の下端部に前記昇降路側から対向する第２の対向面を有する固定部材と、
を備え、
前記固定部材は、
前記ドアパネルの前記表面部の他側面の下部に設けられた第１の固定部材と、
前記ドアパネルの前記表面部に接触しないように前記第１の固定部材に設けられ、少なくとも前記第１の対向面を有する第２の固定部材と、
を備えたことを特徴とするエレベータの乗場ドア装置。
エレベータ乗場に形成された乗場出入口を開閉するエレベータの乗場ドア装置において、
一側面が前記乗場に面する表面部、及び、前記表面部の両側部から昇降路側に設けられた端面部、少なくとも一方の前記端面部に設けられた裏面部を有し、前記裏面部及び他方の前記端面部の間に、前記昇降路側に開口する所定の幅の開口部が形成されたドアパネルと、
前記開口部から前記ドアパネルの前記表面部の裏側に配置され、裏面が前記開口部を介して前記昇降路に面する断熱材と、
前記ドアパネルの前記裏面部に設けられ、前記断熱材の間口方向の一端面に対向する第１の対向面、及び、前記断熱材の裏面の一側部に前記昇降路側から対向する第２の対向面を有する第１の固定部材と、
を備え、
前記第１の固定部材は、前記ドアパネルの前記表面部との間に所定の間隙を有し、前記表面部に接触しないことを特徴とするエレベータの乗場ドア装置。
エレベータ乗場に形成された乗場出入口を開閉するエレベータの乗場ドア装置において、
一側面が前記乗場に面する表面部、及び、前記表面部の両側部から昇降路側に設けられた端面部、前記各端面部に設けられた裏面部を有し、前記裏面部間に、前記昇降路側に開口する所定の幅の開口部が形成されたドアパネルと、
前記開口部から前記ドアパネルの前記表面部の裏側に配置され、裏面が前記開口部を介して前記昇降路に面する断熱材と、
前記ドアパネルの一方の前記裏面部に設けられ、前記断熱材の間口方向の一端面に対向する第１の対向面、及び、前記断熱材の裏面の一側部に前記昇降路側から対向する第２の対向面を有する第１の固定部材と、
前記ドアパネルの他方の前記裏面部に設けられ、前記断熱材の間口方向の他端面に対向する第１の対向面、及び、前記断熱材の裏面の他側部に前記昇降路側から対向する第２の対向面を有する第２の固定部材と、
を備え、
前記第１の固定部材及び前記第２の固定部材は、前記ドアパネルの前記表面部との間に所定の間隙を有し、前記表面部に接触しないことを特徴とするエレベータの乗場ドア装置。