CN112850438B - 电梯门 - Google Patents

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CN112850438B CN202011299035.1A CN202011299035A CN112850438B CN 112850438 B CN112850438 B CN 112850438B CN 202011299035 A CN202011299035 A CN 202011299035A CN 112850438 B CN112850438 B CN 112850438B
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Abstract

本发明提供提高隔热性而抑制轿厢内的温度上升、减少金属板构件的重叠、使门不变厚而简化且组装容易的电梯门。构成对电梯的轿厢和候梯厅的出入口进行开闭的电梯门的滑动门具备:金属板制的门板(4),其在组装完成前能够形成规定厚度的扁平箱型空间(P);长方体的隔热构件(3),其能够嵌接于扁平箱型空间(P);以及固定构件(6),其将其固定于门板(4)。隔热构件(3)在扁平箱型空间(P)中所占的体积比率为(95%)以上。门板(4)具有开放缘部(41)和位于其相反位置的弯折缘部(42)。隔热构件(3)从开放缘部(41)与门板(4)的扁平面(H)平行地插入并嵌接。弯折缘部(42)从扁平面(H)呈直角地弯曲立起并与隔热构件(3)的一端面(31)抵接并卡止。隔热构件(3)的另一端面(32)在开放缘部(41)被固定构件(6)夹持。

Description

电梯门
技术领域
本发明涉及由对电梯的轿厢与候梯厅之间的出入口进行开闭的多个独立的滑动门形成且能够在轿厢侧和候梯厅侧保持相对地进行开闭动作的多个电梯门中的任一个电梯门。
背景技术
在专利文献1中公开了一种能够通过简单的结构抑制里侧的温度上升的电梯的候梯厅门。具体而言,由在电梯的候梯厅竖立设置的候梯厅三方框架和候梯厅的地板面形成的候梯厅出入口通过在该候梯厅出入口的升降通道侧设置的候梯厅门进行开闭。在以该候梯厅门为主要部分的候梯厅门装置中,为了防止在某一楼层发生的火灾沿着升降通道扩散至其他楼层,提高了耐火性和隔热性。
近年来,不仅防止火灾沿着升降通道扩散至其他楼层,而且根据不同国家的安全标准,在建筑物发生火灾后的规定时间内,有义务确保残留在电梯的轿厢内的乘客的安全。期望通过更简单的结构和组装容易性来实现遵守该安全标准的耐热功能。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:WO2008/010271
候梯厅门的里侧的表面温度从候梯厅门的表面(加热面)直线地传递。在现有的候梯厅门装置中,由从候梯厅门的表面经由隔热构件传递至里侧的背板的热传递、和经由门板、加强板等传递至背板的热传递(热桥)来决定。因此,在现有的候梯厅门装置中,由于形成候梯厅门的外形的门板的横截面呈大致方筒状,因此不能抑制由热桥引起的热传递,存在候梯厅门的里侧的表面温度变高的问题。
另外,由于在候梯厅门的外板与背板之间夹设有隔热构件,因此能够抑制候梯厅门的里侧的表面温度,但也存在将隔热构件夹设于门板的中间部的结构变得复杂的问题。
发明内容
发明要解决的课题
本发明是鉴于上述课题而完成的,其目的在于,提供一种电梯门,该电梯门提高隔热性而抑制轿厢内的温度上升,减少金属板构件的重叠,使门不变厚而简化,并且组装容易。
用于解决课题的方案
为了解决上述课题,一种电梯门由在电梯的轿厢与候梯厅之间的出入口独立且能够保持相对地进行开闭动作的多个滑动门形成,其中,滑动门具备:金属板制的门板,其成为该滑动门的外皮框体,并能够形成规定厚度的扁平箱型空间;长方体的隔热构件,其能够嵌接于扁平箱型空间;以及固定构件,其将隔热构件固定于门板,隔热构件在扁平箱型空间的容积中所占的体积比率为95%以上。
发明效果
根据本发明,能够提供一种电梯门,该电梯门提高隔热性而抑制轿厢内的温度上升,减少金属板构件的重叠,使门不变厚而简化,并且组装容易。
附图说明
图1A是表示本发明的实施例1的电梯门的俯视剖视图。
图1B是表示相对于图1A的比较例的电梯门的俯视剖视图。
图2A是将本发明的实施例2的电梯门在进深方向的垂直面上进行裁切后的纵剖视图。
图2B是将图2A的比较例的电梯门在进深方向的垂直面上进行裁切后的纵剖视图。
图3是表示本发明的实施例1及实施例2的电梯门组装方法的步骤的流程图。
附图标记说明:
1、2、10、20电梯门;3隔热构件;4、14、5、15门板;6、16固定构件;7门靴托架;41(电梯门1的)开放缘部;42(电梯门1的)弯折缘部;H(隔热构件3)扁平面;P、Q扁平箱型空间;α填充率(隔热构件3在扁平箱型空间P、Q的容积中所占的体积比率)。
具体实施方式
以下,参照附图对实施例进行说明。使用图1A及图1B说明本发明的实施例1的电梯门的结构,使用图2A及图2B说明本发明的实施例2的电梯门的结构,使用图3说明本发明的实施例1及实施例2的电梯门组装方法的步骤。
[实施例1]
图1A是表示本发明的实施例1的电梯门的俯视剖视图。图1B是表示相对于图1A的比较例的电梯门的俯视剖视图。在图1A及图1B中,上方表示在轿厢侧与候梯厅侧两扇重叠地连动的独立的滑动门的任一方露出的正面,下方表示不露出的背面,左方表示门挡侧N,右方表示门套侧M。
电梯设置有对轿厢和候梯厅之间的出入口进行开闭的电梯门1。在轿厢侧和候梯厅侧形成有独立的滑动门。各自的滑动门能够在轿厢侧和候梯厅侧保持相对地进行开闭动作。即,独立的轿厢侧的滑动门和候梯厅侧的滑动门两者同时进行开闭动作。电梯门1是着眼于在一个楼层内也存在多个重合的滑动门中的一扇滑动门,电梯门1是轿厢侧和候梯厅侧都能应用的共同的结构。
在电梯的运行中,看不到被保持相对的面。由于不需要像这样调整不露出的面的外观,因此被填充的隔热构件3的表面也可以不进行装饰精加工地露出与滑动门的厚度相应的量(以下,也称为“门厚度”)。因此,成为滑动门的外皮框体的金属板制的门板4不覆盖到不露出的面。
电梯门1具备构成多个滑动门的每一扇的外皮框体的金属板制的门板4、嵌接并填充于该门板4的隔热构件3以及固定构件6。门板4能够在组装完成的中途将规定厚度的扁平箱型空间P形成为袋状。能够嵌接于扁平箱型空间P的隔热构件3是没有柔软性的薄长方体。固定构件6也是金属板制,是用于将隔热构件3固定于门板4的卡止件。该固定构件6在用图1A的箭头M示出的门套侧(门套侧M)被卡止为纵框状。
电梯门1的门板4具有开放缘部41和弯折缘部42。开放缘部41能够供隔热构件3从与能够保持相对侧的扁平面H平行的方向插入并嵌接。弯折缘部42以能够与隔热构件3的一端面31抵接并卡止的方式从扁平面H呈直角地弯曲立起而形成。另外,隔热构件3的另一端面32位于扁平面H上的与弯折缘部42相反的位置。固定构件6与另一端面32抵接,并且夹持其附近而固定于门板4。
另外,在电梯门1中,优选的是,开放缘部41位于门套侧M,弯折缘部42位于门挡侧N。由于滑动门的侧端面露出,因此门挡侧N最好为没有突出部的弯折缘部42。相反,由于门套侧M不露出,因此即使在开放缘部41产生金属板构件彼此的密接紧固连结部,也由于收容并隐藏,因此问题少。
隔热构件3在扁平箱型空间P的容积中所占的体积比率α,即填充率α设定为95%以上。优选通过使α=100%那样稠密且无间隙,从而提高隔热性而抑制轿厢内的温度上升,提高防火耐热性能。扁平箱型空间P的容积和隔热构件3的体积都可以通过将测量长方体的纵、横、进深这三边而得的各自的长度相乘来计算,根据这些数值也可以容易地计算填充率α。
在图1B所示的比较例的电梯门10中,将隔热构件13夹设于门板14的中间部的结构变得复杂。换言之,在电梯门10中,由于固定构件16是包括扁平面H上的隔热构件13的抵接位置的范围在内而固定于门板14的结构,因此容易产生门侧部空间8。其结果是,电梯门10收容有体积R比扁平箱型空间P的容积小的隔热构件13。
与此相对地,在电梯门1中,夹持隔热构件3的固定构件6固定于门板4的位置比扁平面H上的隔热构件3的抵接位置靠外侧。因此,由于电梯门1不产生门侧部空间8,因此容易将上述的填充率α设定为95%以上,优选使填充率α=100%。其结果是,提高防火耐热性能。
例如,将电梯门1应用于候梯厅侧的门。在该情况下,构成为在门板4的内侧嵌接的隔热构件3直接面向升降通道。其结果是,该电梯门1提高隔热性,从而即使在建筑物发生火灾时,也会抑制与停止于楼层的轿厢内对置的面的温度上升。另外,将电梯门1应用于轿厢侧的门,也能够得到同样的效果。
另外,根据该电梯门1,通过规定形状的固定构件6能够容易且可靠地固定隔热构件3。其结果是,能够减少金属板构件的重叠,使门不变厚而简化,提高组装容易性。
关于这些点,将图1A的电梯门1与图1B的比较例的电梯门10进行对比来说明。在比较例的电梯门10中,金属板制的作为外皮框体的门板14在门挡侧N和门套侧M左右对称。因此,在门挡侧N和门套侧M的纵框部分的合计两处产生门侧部空间8。为了消除该门侧部空间8,对于通过金属板弯折加工形成的箱型截面的门,期望在该箱型空间内无间隙地填充隔热构件来提高隔热效果。
由截面T字形的固定构件16将隔热构件13固定于门板14,其结果是,产生合计两处的门侧部空间8。由于该门侧部空间8,不仅不利于隔热效果,而且电梯门10的厚度增加了固定构件16的板厚的量。即使假设该板厚仅为1mm,在两扇电梯门10重合的部分,由于固定构件16的板厚部分与无板厚部分的面的高低差,也会导致门厚度增加。
关于电梯门1在其厚度即使为1mm也能够变薄的方面,不仅有利于耐火隔热的目的,而且作为以前的一般的课题,从提高设计自由度的观点来看也是有利的。例如,在通过单开等重叠多扇滑动门的情况下,特别希望变薄。与该门厚度相关,由于重叠部的间隙成为热风进入通道,因此越空出越不利。因此,由于该间隙成为热风进入通道,因此没有该间隙更好。
由于热风进入通道在火灾时使高热的间隙风进入轿厢内,因此比较例的电梯门10在防火耐热的方面是不利的。相反,与图1B的比较例的电梯门10相比,图1A的实施例1的电梯门1在防火耐热的方面也是有利的。其结果是,即使在大楼火灾时,也容易在规定时间内安全确保残留在轿厢内的电梯利用者。
[实施例2]
接下来,使用图2A及图2B说明本发明的实施例2的电梯门2的结构。图2A是将实施例2的电梯门2在进深方向的垂直面上进行裁切后的纵剖视图。图2B是将相对于图2A的电梯门2的比较例的电梯门20在进深方向的垂直面上进行裁切后的纵剖视图。另外,图2A表示即使电梯门2在某种程度上沿袭现有的基本结构也能够实现,在图2A中,保留了门底部空间18,用加强构件支承隔热构件3的下端面33,但也可以去除这些构件。在该情况下,由于扁平箱型空间Q扩大至门板5的底部,因此若使用耐热构件3的大小也与其相应地扩大的构件,则能够达到填充率α=100%。需要说明的是,为了便于图示,图2A及图2B中的扁平箱型空间Q与耐热构件3一致,描绘成与门板5、15的表面稍微分开,但准确地说,图2A及图2B中的扁平箱型空间Q是指由门板15等金属板构件包围的袋状的空间,不一定与耐热构件3一致。
也存在上述俯视时的图1A的实施例1的电梯门1与新的侧面观察时的图2A的实施例2的电梯门2两者为同一电梯门的情况。在该情况下,成为并用固定构件6和门靴托架7这两者来进行固定的结构。特别是,在该情况下,在图2A中,通过将门靴托架7与未图示的固定构件6设计成不重叠,能够使门厚度不增加。另外,若并用固定构件6,则图2A的上方U可以保持为开放端。其结果是,也能够使部件个数不增加。
在实施例2的电梯门2中,对配设有门靴11的门板15的下部51进行侧面观察,说明其特征。在电梯门2中,在门板5的上方U形成有开放缘部52。该开放缘部52能够供隔热构件3从与能够保持相对侧的扁平面H平行的方向插入并嵌接。另外,在门板5的下部51配设有门靴11。该门靴11与门槛槽12滑动自如地卡合而引导开闭动作。
另外,在该门靴11设置有引导面19和门靴托架7。引导面19相对于扁平面H呈直角,并能够支承门板5的下部51。门靴托架7相对于引导面19向上呈直角地配设,并卡止隔热构件3的下端缘34。在此,结束仅对实施例2进行的说明。接下来,使用图1A至图3的所有图对图1A的实施例1的电梯门1和图2A的实施例2的电梯门2这两者说明组装方法。
图3是表示本发明的实施例1及实施例2的电梯门1、2的组装方法的步骤的流程图。这是一种电梯门组装方法,在该电梯门组装方法中,对在电梯的轿厢与候梯厅之间的出入口能够独立且保持相对地进行开闭动作的多个滑动门中的任一个滑动门进行组装。也就是说,对从金属板等部件到精加工成具有厚度的一扇滑动门的组装方法进行说明。需要说明的是,省略直到完成涂装、开闭驱动装置为止的说明。
如下,电梯门1、2的组装方法具有金属板弯折工序(S10)、隔热构件嵌入工序(S20)及隔热构件固定工序(S30)。在金属板弯折工序(S10)中,将成为滑动门的外皮框体的金属板制的门板1、2弯折加工成形成扁平箱型空间P、Q那样的规定厚度。该扁平箱型空间P、Q的容积相对于在后面的工序中预定收纳的隔热构件3的体积设定为1~1.05倍的范围。因此,隔热构件3被无间隙地密集地收纳。
在隔热构件嵌入工序(S20)中,将长方体的隔热构件3嵌入所形成的扁平箱型空间。在隔热构件固定工序(S30)中,用固定构件6将嵌入的隔热构件3固定于门板。在此,隔热构件3在扁平箱型空间P、Q的容积中所占的体积比率为95%以上。根据这样的电梯门组装方法,能够以较少的部件个数以及较少的工序简单地组装完成防火耐热性能优异的电梯门1、2。
用固定构件固定的隔热构件固定工序(S30)也可以是用门靴托架7卡止隔热构件的下端缘34的工序(S31),也可以并用固定构件6和门靴托架7这两者来进行固定。也就是说,也可以构成为仅由门靴托架7进行固定来代替固定构件6。此时,将门靴托架7视为固定构件。
门靴托架7是附设于门靴11的固定构件。门靴11在门板15的下部51与门槛槽12滑动自如地卡合而引导开闭动作。门靴托架7构成为具有引导面19和弯折部9。引导面19相对于门板15的扁平面H呈直角,并能够支承门板15的下部51。弯折部9相对于引导面19向上呈直角地延伸。
根据该电梯门组装方法,通过具有规定形状的门靴托架7,能够容易且可靠地固定隔热构件3的下端缘34。通过这样的方法组装成的电梯门1、2,能够提高隔热性而抑制轿厢内的温度上升,减少金属板构件的重叠,使门不变厚而简化,并且组装容易。
如上所述,实施例1、2的电梯门1、2考虑有以下三点。第一是在扁平箱型空间P、Q中无间隙地填充隔热构件3,第二是不增加门厚度,第三是提高从金属板弯折工序(S10)到隔热构件固定工序(S30)的生产率。然而,在上述第一点至第三点中,产生了相反的制约。
本发明的课题是消除这些相反的制约,兼顾第一点至第三点。为了解决该课题,在本发明的实施方式中,采用了具有实施例1、2所示的特征的结构。在实施例1中,例示了使固定构件6与隔热构件3的门套侧M的端面32抵接的结构。在实施例2中,例示了能够兼用作固定构件的门靴托架7的结构。由此,消除了金属板构件的重叠,不使门变厚地兼顾了上述的第一点至第三点。
关于本发明的实施方式的电梯门,能够如下进行总结。
[1]电梯设置有对轿厢和候梯厅之间的出入口进行开闭的电梯门1、2。该电梯门1、2在轿厢侧和候梯厅侧形成有独立的滑动门,各自的滑动门能够在轿厢侧和候梯厅侧保持相对地进行开闭动作。
由上述的多个滑动门构成的电梯门中的任一个电梯门1、2分别如下构成。即,每一扇滑动门都具备成为其外皮框体的金属板制的门板4、5、嵌接并填充于门板4、5的隔热构件3、以及固定构件6(7)。
门板4、5能够在组装完成的中途形成规定厚度的扁平箱型空间P、Q。需要说明的是,关于电梯门1、2、门板4、5、扁平箱型空间P、Q,为了便于说明,分别标注两种附图标记以区分成图1A和图2A,但也存在同一形状、同一容积的同一物体的情况。
能够嵌接于扁平箱型空间P、Q的隔热构件3是薄的长方体。固定构件6(7)也是金属板制,是用于将隔热构件3固定于门板4、5的卡止件。该固定构件6(7)在图1A的门套侧M被卡止成为纵框状。需要说明的是,在图2A中,省略了固定构件6。
隔热构件3在扁平箱型空间P、Q的容积中所占的体积比率α,即填充率α设定为95%以上。优选通过使α=100%那样稠密且无间隙,从而提高隔热性而抑制轿厢内的温度上升,提高防火耐热性能。
由于电梯门1、2构成为在门板4、5的内侧嵌接的隔热构件3直接面向升降通道,因此能够抑制与轿厢内对置的面的温度上升,从而能够提高隔热性。另外,根据该电梯门1、2,由于能够通过规定形状的固定构件6容易且可靠地固定隔热构件3,因此能够减少金属板构件的重叠,不使门变厚而简化,提高组装容易性。
[2]在上述[1]的电梯门1的基础上,门板4具有开放缘部41和弯折缘部42。弯折缘部42以能够与隔热构件3的一端面31抵接并卡止的方式从扁平面H呈直角地弯曲立起而形成。另外,构成为,在扁平面H上的与弯折缘部42相反的位置,隔热构件3的另一端面32由固定构件6夹持并固定。开放缘部41能够供隔热构件3从与能够保持相对侧的扁平面H平行的方向插入并嵌接。因此,组装容易性优异。
[3]在上述[2]的电梯门1的基础上,优选的是,夹持隔热构件3的固定构件6固定于门板4的位置比扁平面H上的隔热构件3的抵接位置靠外侧。在图1B所示的比较例的电梯门10中,由于固定构件16是包括扁平面H上的隔热构件3的抵接位置的范围在内而固定于门板14的结构,因此容易产生门侧部空间8。
与此相对地,图1A所示的实施例1的电梯门1由于不产生门侧部空间8,因此容易将上述的填充率α设定为95%以上,如图1A所示,优选使α=100%。其结果是,提高防火耐热性能。
[4]在上述[2]的电梯门1的基础上,优选的是,开放缘部41位于门套侧M,弯折缘部42位于门挡侧N。由于滑动门的侧端面露出,因此门挡侧N最好为没有突出部的弯折缘部42。相反,由于门套侧M不露出,因此即使在开放缘部41产生金属板构件彼此的密接紧固连结部,也由于收容并隐藏,因此问题少。
[5]在上述[1]的电梯门2的基础上,在门板15的上方U形成有开放缘部52。该开放缘部52能够供隔热构件3从与能够保持相对侧的扁平面H平行的方向插入并嵌接。因此,组装容易性优异。
另外,在门板15的下部51配设有门靴11。该门靴11与门槛槽12滑动自如地卡合而引导开闭动作。另外,在该门靴11设置有引导面19和门靴托架7。引导面19相对于扁平面H呈直角,并能够支承门板15的下部51。门靴托架7相对于引导面19向上呈直角地配设,并卡止隔热构件3的下端缘34。
[6]在上述[1]至[5]中任一个的基础上,电梯门1、2配设于轿厢。
[7]在上述[1]至[5]中任一个的基础上,电梯门1、2配设于候梯厅。
本发明的实施方式的电梯门组装方法是一种电梯门组装方法,在该电梯门组装方法中,对多个滑动门中的任一个滑动门进行组装,该多个滑动门在电梯的轿厢与候梯厅之间的出入口独立且能够保持相对地进行开闭动作,该电梯门组装方法能够如下进行总结。
[8]一种电梯门的组装方法,该电梯门的组装方法对由滑动门构成并能够在轿厢侧和候梯厅侧保持相对地进行开闭动作的多个滑动门中的任一个滑动门进行组装,该电梯门的组装方法包括金属板弯折工序(S10)、隔热构件嵌入工序(S20)及隔热构件固定工序(S30)。
在金属板弯折工序(S10)中,将成为滑动门的外皮框体的金属板制的门板1、2弯折加工成形成扁平箱型空间P、Q的规定厚度。该扁平箱型空间P、Q的容积相对于在后面的工序中预定收纳的隔热构件的体积设定为1~1.05倍的范围。因此,隔热构件3被无间隙地密集地收纳。
在隔热构件嵌入工序(S20)中,将长方体的隔热构件3嵌入所形成的扁平箱型空间。在隔热构件固定工序(S30)中,用固定构件6将嵌入的隔热构件3固定于门板。在此,隔热构件3在扁平箱型空间P、Q的容积中所占的体积比率为95%以上。根据这样的电梯门组装方法,能够以较少的部件个数以及较少的工序简单地组装完成防火耐热性能优异的电梯门1、2。
[9]隔热构件固定工序(S30)也可以是用门靴托架7卡止隔热构件的下端缘34的工序(S31),或者也可以并用固定构件6和门靴托架7这两者来进行固定。也就是说,也可以构成为仅由门靴托架7进行固定来代替固定构件6。此时,将门靴托架7视为固定构件。
门靴托架7是附设于门靴11的固定构件。门靴11在门板5的下部51与门槛槽12滑动自如地卡合而引导开闭动作。门靴托架7构成为具有引导面19和弯折部9。引导面19相对于门板5的扁平面H呈直角,并能够支承门板5的下部51。弯折部9相对于引导面19向上呈直角地延伸。
根据该电梯门组装方法,由于能够通过具有规定形状的门靴托架7容易且可靠地固定隔热构件3的下端缘34,因此能够实现结构的简化以及组装容易性的提高。

Claims (9)

1.一种电梯门,其由在电梯的轿厢与候梯厅之间的出入口独立且能够保持相对地进行开闭动作的多个滑动门形成,其中,
所述滑动门具备:
金属板制的门板,其成为所述滑动门的外皮框体,并能够形成规定厚度的扁平箱型空间;
长方体的隔热构件,其能够嵌接于所述扁平箱型空间;以及
固定构件,其将所述隔热构件固定于所述门板,
所述隔热构件在所述扁平箱型空间的容积中所占的体积比率为95%以上,
所述门板具有以能够与所述隔热构件的一端面抵接并卡止的方式从所述能够保持相对侧的扁平面呈直角地弯曲立起的弯折缘部,
所述固定构件将所述隔热构件的另一端面夹持并固定于所述扁平面上的与所述弯折缘部相反的位置。
2.根据权利要求1所述的电梯门,其中,
所述门板还具有其供所述隔热构件从与所述扁平面平行的方向插入并嵌接的开放缘部。
3.根据权利要求2所述的电梯门,其中,
夹持所述隔热构件的所述固定构件固定于所述门板的位置比所述扁平面上的所述隔热构件的抵接位置靠外侧。
4.根据权利要求2所述的电梯门,其中,
所述开放缘部位于门套侧,所述弯折缘部位于门挡侧。
5.根据权利要求1所述的电梯门,其中,
在所述门板的上方形成有开放缘部,该开放缘部能够供所述隔热构件从与所述扁平面平行的方向插入并嵌接,
在所述门板的下部配设有与门槛槽滑动自如地卡合而引导开闭动作的门靴,
在所述门靴具备:
引导面,其相对于所述扁平面呈直角,并能够支承所述门板的下部;以及
门靴托架,其相对于该引导面向上呈直角地延伸有弯折部以卡止所述隔热构件的下端缘。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的电梯门,其中,
所述电梯门附设于所述轿厢。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的电梯门,其中,
所述电梯门附设于所述候梯厅。
8.一种电梯门组装方法,在所述电梯门组装方法中,对多个滑动门中的任一个滑动门进行组装,所述多个滑动门在电梯的轿厢与候梯厅之间的出入口独立且能够保持相对地进行开闭动作,其中,
所述电梯门组装方法包括:
金属板弯折工序,在所述金属板弯折工序中,相对于成为所述滑动门的外皮框体的金属板制的门板形成规定厚度的扁平箱型空间;
隔热构件嵌入工序,在所述隔热构件嵌入工序中,将长方体的隔热构件嵌入所形成的所述扁平箱型空间;以及
隔热构件固定工序,在所述隔热构件固定工序中,用固定构件将嵌入的所述隔热构件固定于所述门板,
所述隔热构件在所述扁平箱型空间的容积中所占的体积比率为95%以上,
所述门板具有以能够与所述隔热构件的一端面抵接并卡止的方式从所述能够保持相对侧的扁平面呈直角地弯曲立起的弯折缘部,
所述固定构件将所述隔热构件的另一端面夹持并固定于所述扁平面上的与所述弯折缘部相反的位置。
9.根据权利要求8所述的电梯门组装方法,其中,
在用所述固定构件固定的隔热构件固定工序中,包括用门靴托架卡止所述隔热构件的下端缘的工序,
所述门靴托架构成为具有:
引导面,其附设于在所述门板的下部与门槛槽滑动自如地卡合而引导开闭动作的门靴,所述引导面相对于所述门板的扁平面呈直角,并能够支承所述门板的下部;以及
弯折部,其相对于所述引导面向上呈直角地延伸。
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