JP4323956B2 - 特に自動車用リアビューミラーを調節するための連結構成 - Google Patents
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Description
2つの要素を相互に所定の角度で配置するための連結構成であって、
第1の連結要素と、
第2の連結要素と、
摺動部と、
結合機構と、
を備え、
前記第1の連結要素は、ボールソケットを有し、
前記第2の連結要素は、前記ボールソケットに嵌合する実質的に球形の一部をなす形状を有する突出部を備え、
前記結合機構は、前記第1の連結要素と、前記摺動部と、前記第2の連結要素とを押しつけて結合し、
前記ボールソケット、前記摺動部、および前記突出部の対向する面の各々は、凸形の形状と、前記凸形の形状に嵌合する凹形の形状とを有しており、
前記嵌合する構成によって、第1および第2の回転軸が前記摺動部と、前記ボールソケットと、前記突出部との間に規定され、
前記ボールソケット、前記摺動部、および前記突出部の前記嵌合する構成は、前記第1,第2の回転軸回りの運動方向に沿って複数の平行な上方から見て直線状の山と谷とを有し、かつ該運動方向に直交する断面において、一様な波形を示し、
前記嵌合する構成は、相互に表面全体で接触することを特徴とする。
4...ボールソケット
6...第2の連結要素
8...突出部
10...4の凹形の面
12...4の凸形の面
14...8の凸形の面
16...8の凹形の面
18...摺動部
20...18の凸形の面
22...18の凹形の面
24...凸形の形状
26...凹形の形状
28...形状の山
30...形状の谷
32...結合機構
34...結合ロッド
36、38、40...中央開口部
42...支持アセンブリ
44...終端ヘッド
46...ねじりバネ
48...圧力ディスク
50...ねじ込みナット
DA1...第1の回転軸
DA2...第2の回転軸
Claims (18)
- 2つの要素を相互に所定の角度で配置するための連結構成であって、
第1の連結要素と、
第2の連結要素と、
摺動部と、
結合機構と、
を備え、
前記第1の連結要素は、ボールソケットを有し、
前記第2の連結要素は、前記ボールソケットに嵌合する実質的に球形の一部をなす形状を有する突出部を備え、
前記結合機構は、前記第1の連結要素と、前記摺動部と、前記第2の連結要素とを押しつけて結合し、
前記ボールソケット、前記摺動部、および前記突出部の対向する面の各々は、凸形の形状と、前記凸形の形状に嵌合する凹形の形状とを有しており、
前記嵌合する構成によって、第1および第2の回転軸が前記摺動部と、前記ボールソケットと、前記突出部との間に規定され、
前記ボールソケット、前記摺動部、および前記突出部の前記嵌合する構成は、前記第1,第2の回転軸回りの運動方向に沿って複数の平行な上方から見て直線状の山と谷とを有し、かつ該運動方向に直交する断面において、一様な波形を示し、
前記嵌合する構成は、相互に表面全体で接触することを特徴とする、連結構成。 - 請求項1記載の連結構成であって、
前記第1および第2の回転軸は、相互に直交するよう配置される、連結構成。 - 請求項1または請求項2記載の連結構成であって、
前記摺動部は、実質的に半球の形状を有する、連結構成。 - 請求項1ないし請求項3のいずれかに記載の連結構成であって、
前記ボールソケット、前記摺動部および前記突出部の前記嵌合する構成は、表面全体を覆うよう設計されている、連結構成。 - 請求項4記載の連結構成であって、
前記嵌合する構成は、前記運動方向に直交する断面における一様な波形は、正弦曲線波形である連結構成。 - 請求項1ないし請求項5のいずれかに記載の連結構成であって、
前記摺動部は、振動減衰材料からなる、連結構成。 - 請求項1ないし請求項6のいずれかに記載の連結構成であって、
前記突出部、前記摺動部、および前記ボールソケットの各々は、中央開口部を有し、
前記結合装置は、前記ボールソケット、前記摺動部、および前記突出部の前記中央開口部を貫通して伸びる結合ロッドを備える、連結構成。 - 請求項1ないし請求項7のいずれかに記載の連結構成であって、
前記摺動部は、前記第1の連結要素と前記第2の連結要素の間に配置され、
前記突出部は、前記凸形の形状が設けられた凸形の面を有し、
前記摺動部は、前記突出部の前記凸形の面が有する前記凸形の形状に嵌合する前記凹形の形状を有する凹形の面を備え、
前記突出部と前記摺動部との間の前記嵌合する構成は、前記第2の回転軸を規定し、
前記ボールソケットは、前記凹形の形状を有する凹形の面を備え、
前記摺動部は、前記ボールソケットの前記凹形の面の前記凹形の形状と嵌合する前記凸形の形状を有する凸形の面を備え、
前記摺動部と前記ボールソケットとの間の前記嵌合する構成は、前記第1の回転軸を規定する、連結構成。 - 請求項8に記載の連結構成であって、
前記結合ロッドは、前記摺動部から離れた端部において、前記突出部および前記ボールソケットによって支持され、
前記突出部と前記摺動部、あるいは、前記ボールソケットと前記摺動部の前記中央開口部の少なくとも内径は、前記結合ロッドが、十分な大きさの遊びを有しつつ前記2つの連結要素の最大旋回範囲を規定するように前記中央開口部を貫通するほどの大きさを有する、連結構成。 - 請求項1ないし請求項9のいずれかに記載の連結構成であって、
前記突出部は、前記ボールソケット内に配置され、
前記突出部は、前記凸形の形状を有する凸形の面を備え、
前記ボールソケットは、前記突出部の前記凸形の面の前記凸形の形状に嵌合する前記凹形の形状を有する凹形の面を備え、
前記突出部と前記ボールソケットとの間の前記嵌合する構成は、前記第2の回転軸を規定し、
前記ボールソケットは、前記凸形の形状を有する凸形の面を備え、
前記摺動部は、前記ボールソケットの前記凸形の面の前記凸形の形状に嵌合する前記凹形の形状を有する凹形の面を備え、
前記ボールソケットと前記摺動部の前記嵌合する構成は、前記第1の回転軸を規定する、連結構成。 - 請求項10に記載の連結構成であって、
前記結合ロッドは、前記ボールソケットから離れた面において、前記突出部と前記摺動部とによって支持され、
前記ボールソケットと前記摺動部、あるいは、前記ボールソケットと前記突出部の前記中央開口部の内径は、前記結合ロッドが、十分な大きさの遊びを有しつつ前記2つの連結要素の最大旋回範囲を規定するように前記中央開口部を貫通するほどの大きさを有する、連結構成。 - 請求項1ないし請求項6のいずれかに記載の連結構成であって、
前記突出部は、前記ボールソケット内に配置され、
前記突出部は、前記凸形の形状を有する凸形の面を備え、
前記ボールソケットは、前記突出部の前記凸形の面の前記凸形の形状に嵌合する前記凹形の形状を有する凹形の面を備え、
前記突出部と前記ボールソケットとの間の前記嵌合する構成は、前記第2の回転軸を規定し、
前記突出部は、前記凹形の形状を有する凹形の面を備え、
前記摺動部は、前記突出部の前記凹形の面の前記凹形の形状に嵌合する凸形の形状を有する凸形の面を備え、
前記突出部と前記摺動部の前記嵌合する構成は、前記第1の回転軸を規定する、連結構成。 - 請求項12記載の連結構成であって、
前記結合ロッドは、前記突出部から離れた前記ボールソケットおよび前記摺動部の2つの面において支持され、
前記摺動部および前記突出部、または、前記突出部および前記ボールソケットの前記中央開口部の幅は、前記結合ロッドが、前記2つの連結要素の間の最大旋回角度を決定するすき間を広く保ちつつ前記所定の中央開口部を貫通するほどの大きさを有する、連結構成。 - 請求項10ないし請求項13のいずれかに記載の連結構成であって、
前記摺動部は、圧力ディスクによって前記結合ロッド上に支持され、
前記摺動部は、前記突出部の前記凹形の上面または前記ボールソケットの前記凸形の下面に接触している、連結構成。 - 請求項7ないし請求項14のいずれかに記載の連結構成であって、
前記結合ロッドは、ねじりバネを貫通する、連結構成。 - 請求項1ないし請求項15のいずれかに記載の連結構成であって、
前記第1の連結要素および前記第2の連結要素を嵌合させる電気モータ位置決め装置が設けられている、連結構成。 - 請求項1ないし請求項16のいずれかに記載の連結構成であって、
前記連結構成は、調節可能なミラー板を備えるリアビューミラーのためのものである、連結構成。 - ミラー支持体と、ミラー板と、前記ミラー支持体に対して前記ミラー板を調節するための連結構成とを備える自動車用の調節可能リアビューミラーであって、
前記連結構成は、請求項1ないし請求項17のいずれかに記載の連結構成である、調節可能リアビューミラー。
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