ES2232786T3 - Dispositivo de articulacion, en particular para el ajuste de espejos retrovisores para automoviles. - Google Patents

Dispositivo de articulacion, en particular para el ajuste de espejos retrovisores para automoviles.

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ES2232786T3 ES02805336T ES02805336T ES2232786T3 ES 2232786 T3 ES2232786 T3 ES 2232786T3 ES 02805336 T ES02805336 T ES 02805336T ES 02805336 T ES02805336 T ES 02805336T ES 2232786 T3 ES2232786 T3 ES 2232786T3
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Abstract

Dispositivo de articulación para la disposición de dos componentes formando un ángulo entre ellos, en particular para espejos retrovisores con luna del espejo ajustable, con un primer componente de la articulación (2) con un cojinete esférico (4), un segundo componente de la articulación (6) que presenta un saliente (8) fundamentalmente con forma de sección esférica, que está ajustado en el cojinete esférico (4), una parte deslizante (18) y un dispositivo de unión (32) para la constitución de una unión de apriete entre el primer componente de la articulación (2), la parte deslizante (18) y el segundo componente de la articulación (6), en el que las partes opuestas entre ellas del cojinete esférico (4), la parte deslizante (18) y el saliente (8) presentan, respectivamente, una estructuración (24) convexa y una estructuración (26) cóncava conformada de modo complementario a ésta, en el que a través de las estructuraciones (24, 26) se fija un primer y un segundo eje de giro (DA1, DA2) entre laparte deslizante (18), el cojinete esférico (4) y el saliente (8), caracterizado porque la estructuración (26) cóncava está curvada de un modo más pronunciado al menos en el estado descargado que la estructuración (24) convexa.

Description

Dispositivo de articulación, en particular para el ajuste de espejos retrovisores para automóviles.
La invención se refiere a un dispositivo de articulación, en particular para el ajuste de espejos retrovisores para automóviles según el preámbulo de la reivindicación 1 o bien de la reivindicación 3.
Por el documento EP 0590 510 B1 o bien del documento EP 0654 377 A2 se conoce un espejo retrovisor ajustable, en el que la luna del espejo está unida por medio de una junta articulada con una placa de soporte. La junta articulada comprende un cojinete esférico que está unido con la placa de soporte. En el cojinete esférico está ajustado un saliente en forma de cubierta semiesférica, en el que se fija la luna del espejo. Por medio de una unión de apriete, el saliente en forma de cubierta semiesférica se presiona en el cojinete esférico, de manera que se mantiene la posibilidad de giro de la junta articulada en cualquier dirección. Por medio de la posibilidad de giro en cualquier dirección se obtiene un juego comparativamente grande. Como consecuencia de este elevado juego se limita la precisión del ajuste del espejo.
Por el documento genérico DE 196 44 824 C1 se conoce el hecho de prever entre el cojinete esférico y el saliente una hoja de plástico con un nervio en la parte exterior y un nervio que esté dispuesto perpendicularmente respecto a éste en la parte interior. Los dos nervios se insertan en hendiduras conformadas de modo complementario en el cojinete esférico y en el saliente. Por medio de esta estructuración del cojinete esférico, de la hoja de plástico y del saliente, se limita el guiado del ajuste del espejo a dos ejes de giro fijos perpendiculares entre ellos. Sin embargo, esta constitución tiende a tener un elevado juego debido al desgaste y al deterioro por uso.
Por el documento DE 33 01 543 A1 se conoce además una articulación esférica sin juego, con un primer semicojinete y un segundo semicojinete que encierran una cabeza de la articulación, así como un dispositivo de unión para la constitución de una unión de apriete, con el que se pueden sujetar los semicojinetes uno contra el otro o bien contra la cabeza de la articulación.
Por el documento DE 27 41 290 A1 se conoce una placa de espejo colgada sin juego, que presenta una primera pieza de articulación y una segunda pieza de articulación, en la que la primera pieza de articulación está unida de modo rígido con la carcasa.
En consecuencia, el objetivo de la presente invención es proporcionar una junta articulada en la que el juego permanezca reducido de modo duradero por lo que se refiere a la posibilidad de ajuste. Además, también es un objetivo el proporcionar un espejo retrovisor con una junta articulada de este tipo.
Estos objetivos se consiguen por medio de las características de la reivindicación 1, 3 ó 16.
Gracias al hecho de que la estructuración cóncava está más curvada que la estructuración convexa, las superficies de las estructuraciones no están dispuestas una sobre otra en toda su superficie, y en particular en la región de los puntos más profundos de las dos estructuraciones, estos puntos no se tocan. Debido a ello, la estructuración convexa puede penetrar más en el desgaste inevitable en la estructuración cóncava, sin que el desgaste vaya a incrementar el juego.
Por medio de la estructuración del cojinete esférico, la parte deslizante y el saliente con una pluralidad de elevaciones y rebajos que discurren en línea recta en la vista en planta desde arriba, es decir, en un plano, se definen dos ejes de giro o planos de giro dispuestos formando un ángulo entre ellos y orientados de modo fijo en el espacio, y con ello se hace posible la posibilidad de ajuste o de giro deseada. Al mismo tiempo se distribuyen, y con ello se reducen, las cargas por medio de las fuerzas que no están en el plano de giro correspondiente a una pluralidad de elevaciones y rebajos. Adicionalmente, por medio de esta estructuración se mejora el guiado en el plano de giro correspondiente, y el juego se reduce todavía más (reivindicación 2).
Según una configuración alternativa de la invención según la reivindicación 3 con una pluralidad de elevaciones y rebajos complementarios entre ellos como estructuración, se produce la ausencia de juego mejorada incluso sin un curvado diferente de las estructuraciones cóncavas y convexas por medio del contacto en toda la superficie de las estructuraciones complementarias entre ellas.
Según una configuración ventajosa de la invención, los dos ejes de giro fijos se encuentran dispuestos perpendicularmente entre ellos, gracias a lo cual se minimizan los recorridos de ajuste necesarios. (reivindicación 4).
Según otra configuración ventajosa, la parte deslizante tiene forma de cubierta semiesférica, y con ello, está ajustada a la forma del cojinete esférico o del saliente. Gracias a ello se iguala la transmisión de fuerzas entre los dos componentes de la articulación. (reivindicación 5).
Según otra configuración ventajosa, la estructuración cubre en toda su superficie la parte interior del cojinete esférico, la parte opuesta al cojinete esférico del saliente, así como la parte exterior e interior de la parte deslizante. Gracias a ello se maximiza la superficie estructurada conforme a la invención y se homogeniza la distribución de las fuerzas. (reivindicación 6).
Por medio de la configuración ondulada de la estructuración se homogeniza así mismo la distribución de las fuerzas y se evitan los picos de fuerza. (reivindicación 7).
Debido al hecho de que la parte deslizante está formada por un material que amortigua las oscilaciones, se reduce la propensión a la vibración de un espejo retrovisor con una junta articulada conforme a la invención. (reivindicación 8).
La configuración ventajosa de la invención con un perno de unión que atraviesa una abertura central en el cojinete esférico, la parte deslizante y el saliente representa un dispositivo de unión compacto entre los dos componentes de la articulación. (reivindicación 9).
La parte deslizante se puede disponer de un modo ventajoso entre el saliente y el cojinete esférico (reivindicación 10 y 11), en la parte interior, convexa del cojinete esférico (reivindicación 12 y 13) o en la parte exterior, cóncava del saliente (reivindicación 14 y 15). En este caso el tamaño de las aberturas centrales determina de un modo sencillo la región de giro del dispositivo de articulación.
Un dispositivo de articulación de este tipo está indicado especialmente para espejos retrovisores ajustables. En este caso, la luna del espejo ajustable está unida por medio del dispositivo de articulación conforme a la invención con el soporte del espejo. (reivindicación 16).
A continuación se describe la invención con más detalle a partir de la descripción de ejemplos de realización tomando como referencia el dibujo. Se muestra:
Fig. 1 una representación en despiece ordenado en perspectiva de los elementos fundamentales de una primera forma de realización de la invención, de modo oblicuo desde arriba;
Fig. 2 una representación en despiece ordenado en perspectiva de los elementos fundamentales de la primera forma de realización de la invención, de modo oblicuo desde abajo;
Fig. 3 una representación en sección de la forma de realización del ejemplo según la Fig. 1 y 2;
Fig. 4 una representación esquemática de la diferente curvatura de estructuras convexas y cóncavas;
Fig. 5 una segunda forma de realización de la invención, y
Fig. 6 una tercera forma de realización de la invención.
Las Fig. 1, 2 y 3 muestran una primera forma de realización del dispositivo de articulación conforme a la invención en una representación en despiece ordenado. El dispositivo de articulación comprende un primer componente de la articulación 2 con un cojinete esférico 4 y un segundo componente de la articulación 6 con un saliente 8 en forma de sección esférica. El cojinete esférico 4 tiene forma de cubierta semiesférica con una parte 10 cóncava exterior y una parte 12 convexa interior. El saliente 8, así mismo, tiene forma de cubierta semiesférica con una parte 14 convexa interior y una parte 16 cóncava exterior. El saliente 8 en forma de sección esférica cabe en el cojinete esférico 4. Entre el cojinete esférico 4 y el saliente 8 está prevista una parte deslizante 18 en forma de cubierta semiesférica, que presenta una parte 20 convexa interior y una parte 22 cóncava exterior.
La parte 20 convexa interior de la parte deslizante 18 está provista de una estructuración 24 convexa, y la parte 18 cóncava exterior del cojinete esférico 4 está provista de una estructuración 26 cóncava. La estructuración 24 y 26 convexa y cóncava están conformadas de modo complementario entre ellas, y se ajustan parcialmente una dentro de otra por medio de una unión positiva. Gracias a ello, entre el primer componente de la articulación 2 y la parte deslizante 18 se hace posible sólo un movimiento de deslizamiento alrededor de un primer eje de giro DA1. En las Figuras 1, 2 y 3, el primer eje de giro DA1 está dispuesto de modo horizontal en el plano del dibujo.
La parte 22 cóncava exterior de la parte deslizante 18, así mismo, está provista de la estructuración 26 cóncava, y la parte 14 convexa interior del saliente 8 está provista de la estructuración 24 convexa conformada de modo complementario a ésta. Gracias a ello, entre la parte deslizante 18 y el segundo componente de la articulación 6 se hace posible únicamente un movimiento de deslizamiento alrededor de un segundo eje de giro DA2, que está dispuesto perpendicularmente respecto al primer eje de giro DA2 y también está dispuesto perpendicularmente respecto al plano de la hoja.
Las estructuraciones 24 complementarias entre ellas 24 y 26 están formadas, respectivamente, por una pluralidad de elevaciones 28 y rebajos 30 que discurren de modo recto en la vista en planta desde arriba. En la vista en sección en un plano de sección que discurre de modo paralelo respecto al eje de giro DA1 y DA2 respectivo, se produce un transcurso ondulado de las elevaciones 28 y los rebajos 30, tal y como se puede ver a partir de la Fig. 3 por lo que se refiere a la estructuración 24 convexa en la parte 20 convexa interior de la parte deslizante 18 y a la estructuración 26 cóncava en la parte 10 cóncava exterior del cojinete esférico 4.
El cojinete esférico 4, el saliente 8 y la parte deslizante 18 o bien las estructuraciones 24 y 26 respectivamente convexas y cóncavas en estos componentes están conformadas en forma de semicubierta. En este caso, la estructuración 26 cóncava está más curvada que la estructuración 24 convexa. Es decir, el radio de curvatura Re de las estructuraciones 24 convexas es mayor que el radio de curvatura Re de las estructuraciones cóncavas 26, tal y como está representado de modo esquemático en la Fig. 4. Si las estructuraciones 24 y 26 fueran rígidas, entonces las estructuraciones 24 y 26 complementarias sólo se tocarían a lo largo de una línea. Puesto que, sin embargo, las estructuraciones 24, 26 se pueden deformar de modo plástico, se produce una superficie de contacto en forma de tira cerrada. Debido al hecho de que la estructuración 26 cóncava está más doblada que la estructuración 24 convexa, las dos estructuraciones 24, 26, al producirse el desgaste, se desplazan más una en la otra, de manera que incluso en el caso de una utilización prolongada se da una ausencia de juego.
Alternativamente, las estructuraciones 24 y 26 complementarias entre ellas pueden ajustarse mediante unión positiva una dentro de otra en toda su superficie, tal y como está indicado por medio del dibujo en las Figuras 1, 2 y 5, 6.
Por medio de un dispositivo de unión 32, el primer y el segundo componente de la articulación 2 y 6 se sujetan con la parte deslizante 18 en una unión apretada. El dispositivo de unión 32 comprende un primer perno de unión 34 que atraviesa una primera, una segunda y una tercera abertura central 36, 38 y 40 en el cojinete esférico 4, en la parte deslizante 18 y en el saliente 8. El perno de unión 34 presenta en el extremo interior un medio de apoyo 42 interior, y en el extremo exterior un medio de apoyo 44 exterior. El medio de apoyo 44 exterior, por ejemplo en forma de una cabeza roscada 44, se apoya en la parte 16 cóncava exterior del saliente 8. El medio de apoyo 42 interior comprende un resorte espiral 46, una arandela de presión 48 y una tuerca roscada 50. La arandela de presión 48 y el resorte espiral 46 se desplazan por medio del perno de unión 34 que penetra desde la primera abertura 36 central en el cojinete esférico 4, y se fija con la tuerca roscada 48.
La tercera abertura 40 central en el saliente 8 se corresponde en su diámetro con el diámetro del perno de unión 34. La segunda abertura 38 central en la parte deslizante 18 es un orificio longitudinal, cuyo mayor diámetro se extiende en la dirección de un giro alrededor del segundo eje de giro DA2. La primera abertura 36 central en el cojinete esférico 4 es un orificio longitudinal, cuyo mayor diámetro se extiende en la dirección de un giro alrededor del primer eje de giro DA1.
La Fig. 5 representa de modo esquemático en una representación correspondiente a la Fig. 3 una segunda forma de realización preferida. Esta segunda forma de realización de la invención se diferencia de la primera forma de realización por el hecho de que el cojinete esférico 4 está dispuesto entre el saliente 8 y la parte deslizante 18.
El segundo componente de la articulación 6 con saliente 8, parte 16 cóncava exterior, parte 14 convexa interior y estructuración 24 convexa en la parte 14 convexa interior se corresponde con el segundo componente de la articulación 6 según la primera forma de realización según las Figuras 1 a 3. La estructuración 26 cóncava complementaria respecto a la estructuración 24 convexa en la parte 14 convexa interior, a diferencia de la primera forma de realización, está dispuesta en la parte 10 cóncava exterior del cojinete esférico 4. Con ello se fija el segundo eje de giro DA2 entre el saliente 8 y el cojinete esférico 4 por medio de las estructuraciones 24 y 26 complementarias que se encuentran en él.
En la parte 12 convexa interior del cojinete esférico 4 está aplicada igualmente la estructuración 24 convexa. La estructuración 26 cóncava complementaria a ésta está prevista en la parte 22 cóncava exterior de la parte deslizante 18. Con ello se fija el primer eje de giro DA1 por medio de las estructuraciones 24 y 26 complementarias en la parte 12 convexa interior del cojinete esférico 4 o bien en la parte 22 cóncava exterior de la parte deslizante 18.
El dispositivo de unión 32 se corresponde con el dispositivo de unión de la primera forma de realización. En este caso, la parte deslizante 18 se presiona por medio de la arandela de presión 48 en la parte 12 convexa interior del cojinete esférico 4. La tercera abertura 40 central en el saliente 8 y la segunda abertura central 38 en la parte deslizante 18 se corresponden en el diámetro con el diámetro del perno de unión 34. La primera abertura central en el cojinete esférico 4 es igualmente redonda, si bien fundamentalmente es mayor, y define la región de giro entre los dos componentes de la articulación 2 y 6.
La Fig. 6 muestra una tercera forma de realización de la invención, que se diferencia de la primera y de la segunda forma de realización debido a que el saliente 8 está dispuesto entre la parte deslizante 18 y el cojinete esférico 4. El dispositivo de unión, por razones de sencillez, no está representado en la Fig. 6.
El primer eje de giro DA1 se fija entre la parte deslizante 18 y el saliente 8 a través de la estructuración 24 convexa en la parte 22 convexa interior de la parte deslizante 18, y la estructuración 26 cóncava complementaria a ésta se fija en la parte 16 cóncava exterior del saliente 8. El segundo eje de giro DA2 se fija entre el saliente 8 y el cojinete esférico 4 a través de la estructuración 24 convexa en la parte 14 convexa interior del saliente 8, y la estructuración 26 cóncava complementaria a ésta se fija en la parte 10 cóncava exterior del cojinete esférico 4.
La tercera abertura central 40 en el saliente 8 se corresponde en su diámetro con el diámetro del perno de unión (no representado). La primera abertura 36 central en el cojinete esférico 4 y la segunda abertura 38 central en la parte deslizante 18 están realizadas fundamentalmente con un mayor tamaño, y limitan, a su vez, la región de giro entre los dos componentes de la articulación 2 y 6.

Claims (16)

1. Dispositivo de articulación para la disposición de dos componentes formando un ángulo entre ellos, en particular para espejos retrovisores con luna del espejo ajustable, con un primer componente de la articulación (2) con un cojinete esférico (4), un segundo componente de la articulación (6) que presenta un saliente (8) fundamentalmente con forma de sección esférica, que está ajustado en el cojinete esférico (4), una parte deslizante (18) y un dispositivo de unión (32) para la constitución de una unión de apriete entre el primer componente de la articulación (2), la parte deslizante (18) y el segundo componente de la articulación (6), en el que las partes opuestas entre ellas del cojinete esférico (4), la parte deslizante (18) y el saliente (8) presentan, respectivamente, una estructuración (24) convexa y una estructuración (26) cóncava conformada de modo complementario a ésta, en el que a través de las estructuraciones (24, 26) se fija un primer y un segundo eje de giro (DA1, DA2) entre la parte deslizante (18), el cojinete esférico (4) y el saliente (8), caracterizado porque la estructuración (26) cóncava está curvada de un modo más pronunciado al menos en el estado descargado que la estructuración (24) convexa.
2. Dispositivo de articulación según la reivindicación 1, caracterizado porque las estructuraciones (24, 26) complementarias entre ellas comprenden respectivamente una pluralidad de elevaciones (28) y rebajos (30) que discurren paralelamente y en línea recta en la vista en planta desde arriba.
3. Dispositivo de articulación para la disposición de dos componentes formando un ángulo entre ellos, en particular para espejos retrovisores con luna del espejo ajustable, con un primer componente de la articulación (2) con un cojinete esférico (4), un segundo componente de la articulación (6) que presenta un saliente (8) fundamentalmente con forma de sección esférica, que está ajustado en el cojinete esférico (4), una parte deslizante (18) y un dispositivo de unión (32) para la constitución de una unión de apriete entre el primer componente de la articulación (2), la parte deslizante (18) y el segundo componente de la articulación (6), en el que las partes opuestas entre ellas del cojinete esférico (4), la parte deslizante (18) y el saliente (8) presentan, respectivamente, una estructuración (24) convexa y una estructuración (26) cóncava conformada de modo complementario a ésta, en el que a través de las estructuraciones (24, 26) se fija un primer y un segundo eje de giro (DA1, DA2) entre la parte deslizante (18), el cojinete esférico (4) y el saliente (8), caracterizado porque las estructuraciones complementarias entre ellas (24, 26) presentan respectivamente una pluralidad de elevaciones (28) y rebajos (30) que discurren paralelamente y en línea recta en la vista en planta desde arriba, y porque las estructuraciones (24, 26) complementarias entre ellas están en contacto entre ellas en toda la superficie.
4. Dispositivo de articulación según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el primer y el segundo eje de giro (DA1 y DA2) están dispuestos de modo perpendicular entre ellos.
5. Dispositivo de articulación según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la parte deslizante (18) presenta una forma fundamentalmente en forma de una cubierta semiesférica.
6. Dispositivo de articulación según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las estructuraciones (24, 26) en el cojinete esférico (4), parte deslizante (18) y saliente (8) están conformadas en toda su superficie.
7. Dispositivo de articulación según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las estructuraciones (24, 26) en el cojinete esférico (4), parte deslizante (18) y saliente (8) producen en sección perpendicular respecto a la dirección correspondiente de movimiento una forma ondulada uniforme, en particular una forma sinusoidal.
8. Dispositivo de articulación según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la parte deslizante (4) está hecha de un material que amortigua las oscilaciones.
9. Dispositivo de articulación según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el saliente (8), la parte deslizante (18) y el cojinete esférico (4) presentan aberturas (36, 38, 40) centrales, y porque el dispositivo de unión (32) comprende un perno de unión (34) que penetra a través de las aberturas (36, 38, 40) centrales en el cojinete esférico (4), parte deslizante (18) y saliente (8).
10. Dispositivo de articulación según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la parte deslizante (18) está dispuesta entre un primer y un segundo componente de la articulación (2, 6), porque el saliente (8) presenta una parte (14) convexa interior en la que está prevista la estructuración (24) convexa, porque la parte deslizante (18) presenta una parte (22) cóncava exterior con una estructuración (26) cóncava, que es complementaria a la estructuración (24) convexa de la parte (14) convexa interior del saliente (8), porque las estructuraciones (24, 26) complementarias entre ellas fijan entre el saliente (8) y la parte deslizante (18) el segundo eje de giro (DA2), porque el cojinete esférico (4) presenta una parte (10) cóncava exterior, en la que está prevista la estructuración (26) cóncava, porque la parte deslizante (18) presenta una parte (20) convexa interior con una estructuración (24) convexa que es complementaria respecto a la estructuración (26) cóncava en la parte (10) exterior cóncava del cojinete esférico (4), y porque las estructuraciones (24, 26) complementarias entre ellas fijan entre la parte deslizante (18) y el cojinete esférico (4) el primer eje de giro (DA1).
11. Dispositivo de articulación según la reivindicación 10, caracterizado porque el perno de unión (34) está apoyado en la parte (16 ó 22) opuesta a la parte deslizante (18) por el saliente (8) y el cojinete esférico (4), y porque al menos la anchura de las aberturas (36, 38, 40) centrales en el saliente (8) y en la parte deslizante (18) o en el cojinete esférico (4) y en la parte deslizante (18) es tan grande que el perno de unión (34) atraviesa la abertura central correspondiente con un juego elevado, gracias a lo cual se fija el máximo ángulo de giro entre los dos componentes de la articulación (2, 6).
12. Dispositivo de articulación según una de las reivindicaciones anteriores 1 a 8, caracterizado porque el saliente (8) está dispuesto en el cojinete esférico (4), porque el saliente (8) presenta una parte (14) convexa interior en la que está prevista la estructuración (24) convexa, porque el cojinete esférico (4) presenta una parte (10) cóncava exterior en la que está prevista la estructuración (26) cóncava, que es complementaria respecto a la estructuración (24) convexa de la parte (14) convexa interior del saliente (8), porque las estructuraciones (24, 26) complementarias entre ellas fijan entre el saliente (8) y el cojinete esférico (4) el segundo eje de giro (DA2), porque el cojinete esférico (4) presenta una parte (12) convexa interior, en la que está prevista la estructuración (24) convexa, porque la parte deslizante (18) presenta una parte (22) cóncava exterior con una estructuración (26) cóncava, que es complementaria respecto a la estructuración (24) convexa de la parte (12) convexa interior del cojinete esférico (4), porque las estructuraciones (24, 26) complementarias entre ellas, el cojinete esférico (4) y la parte deslizante (18) fijan el primer eje de giro (DA1).
13. Dispositivo de articulación según la reivindicación 12, caracterizado porque el perno de unión (34) está apoyado en las partes (16 ó 20) opuestas al cojinete esférico (4) por el saliente (8) y la parte deslizante (18), y porque la anchura de las aberturas (36, 38, 40) centrales en el cojinete esférico (4) y en la parte deslizante (18) o en el cojinete esférico (4) y en el saliente (8) es tan grande que el perno de unión (34) atraviesa la abertura central correspondiente con un juego elevado, gracias a lo cual se fija el ángulo de giro máximo entre los dos componentes de la articulación (2, 6).
14. Dispositivo de articulación según una de las reivindicaciones anteriores 1 a 8, caracterizado porque el saliente (8) está dispuesto en el cojinete esférico (4), porque el saliente (8) presenta una parte (14) convexa interior, en la que está prevista la estructuración (24) convexa, porque el cojinete esférico (4) presenta una parte (10) cóncava exterior, en la que está prevista la estructuración (26) cóncava, que es complementaria respecto a la estructuración (24) convexa de la parte (14) convexa interior del saliente (8), porque las estructuraciones (24, 26) complementarias entre ellas fijan entre el saliente (8) y el cojinete esférico (4) el segundo eje de giro (DA2), porque el saliente (8) presenta una parte (16) cóncava exterior, en la que está prevista la estructuración (26) cóncava, porque la parte deslizante (18) presenta una parte (20) convexa interior con estructuración (24) convexa, que es complementaria respecto a la estructuración (26) cóncava de la parte (16) cóncava exterior, porque las estructuraciones (24, 26) complementarias entre ellas del saliente (8) y la parte deslizante (18) fijan el primer eje de giro (DA1).
15. Dispositivo de articulación según la reivindicación 14, caracterizado porque el perno de unión está apoyado en las partes (12 ó 22) opuestas al saliente (8) por el cojinete esférico (4) y la parte deslizante (18), y porque la anchura de las aberturas (36, 38) centrales en la parte deslizante (18) y en el cojinete esférico (4) es tan grande que el perno de unión atraviesa la abertura central correspondiente con un juego elevado, gracias a lo cual se fija el ángulo de giro máximo entre los dos componentes de la articulación (2, 6).
16. Espejo retrovisor para automóviles con un soporte de espejo, una luna de espejo y una unión articulada para el ajuste de la luna del espejo respecto al soporte del espejo, caracterizado porque el dispositivo de articulación es un dispositivo de articulación según una de las reivindicaciones anteriores.
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