JP3480286B2 - 電気自動車のバッテリフレーム構造 - Google Patents

電気自動車のバッテリフレーム構造

Info

Publication number
JP3480286B2
JP3480286B2 JP33739897A JP33739897A JP3480286B2 JP 3480286 B2 JP3480286 B2 JP 3480286B2 JP 33739897 A JP33739897 A JP 33739897A JP 33739897 A JP33739897 A JP 33739897A JP 3480286 B2 JP3480286 B2 JP 3480286B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
battery
frame
cover
fastener
flange
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP33739897A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH11170874A (ja
Inventor
勝治 西川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP33739897A priority Critical patent/JP3480286B2/ja
Priority to US09/203,583 priority patent/US6227322B1/en
Publication of JPH11170874A publication Critical patent/JPH11170874A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3480286B2 publication Critical patent/JP3480286B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/04—Arrangement of batteries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D29/00—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
    • B62D29/008—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof predominantly of light alloys, e.g. extruded
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • B60K2001/0405—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion characterised by their position
    • B60K2001/0438—Arrangement under the floor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は電気自動車のバッテ
リフレーム構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】電気自動車にあっては車載バッテリが可
成りの重量および搭載スペースを占めるため、従来では
例えば特開平９−１０４２４１号公報に示されているよ
うに車体フロアの下側に専用の剛体構造のバッテリフレ
ームを配設し、このバッテリフレーム内に複数個のバッ
テリを収容して該バッテリを車体フロアの下側に搭載す
るようにしている。
【０００３】バッテリフレームはアルミ押出材等の軽量
構造材からなる外枠フレームを備えて平面方形に形成し
てあり、この外枠フレームの上面をフロアパネル下面に
接合配置したフロア骨格部材の下面に突合わせてボルト
・ナットによって締結固定するようにしている。
【０００４】 また、このバッテリフレームには前記バ
ッテリを収容したバッテリ収容部の上方を覆う合成樹脂
材からなるバッテリカバーを装着して防水対策を施して
いる。
【０００５】具体的には前記バッテリフレームの外枠フ
レームの上側内周部に、フランジ面を外方へ向けて水平
に形成したフランジ部を立上がって設ける一方、バッテ
リカバーの周壁下縁にはフランジ面を外方へ向けて水平
に形成して、これらフランジ面間に独立発泡したスポン
ジ状の弾性シール材を介装してこれらフランジ面を上下
方向に重合して、クリップ等の止着手段によって圧締止
着するようにしている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】バッテリフレームおよ
びバッテリカバーのフランジ面を外側に向けて水平に張
り出して形成し、これらフランジ面同志を上下方向に重
合して止着固定する構造としてあるため、バッテリフレ
ームのフランジ面の端縁がフロア骨格部材の内周壁と近
接するようになって、車体フロア下側へのバッテリフレ
ーム搭載時に該フランジ面の端縁がフロア骨格部材と干
渉し易くなってしまう。
【０００７】このフランジ面端縁とフロア骨格部材との
干渉を回避するためには、前記フランジ面とフロア骨格
部材の内周壁との間隔を広げればよいのであるが、これ
はフロア骨格部材の断面幅を狭めるか、あるいはバッテ
リフレームのバッテリ収容部開口面積を狭めるかの何れ
かを採択しなければならず、フロア骨格部材の断面幅を
減少した場合にはフロア剛性が低下し、また、バッテリ
収容部開口面積を減少した場合には搭載バッテリ容量が
不足してしまうという新たな問題を生じる。
【０００８】そこで、本発明はフロア骨格部材の断面幅
やバッテリフレームのバッテリ収容部開口面積を減少す
ることなく該フロア骨格部材とバッテリフレームのフラ
ンジ部との干渉を回避することができると共に、該フラ
ンジ部とバッテリカバーとを水密的に止着できて防水対
策を徹底することができる電気自動車のバッテリフレー
ム構造を提供するものである。
【０００９】
【００１０】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明にあって
は、複数個のバッテリを収容し、前後，左右のフレーム
からなる外枠フレームの上面をフロアパネル下面のフロ
ア骨格部材の下面に突合わせて結合するバッテリフレー
ムにおいて、前記バッテリフレームの上側内周部に内側
に向けて傾斜したフランジ部を立上がって設ける一方、
前記バッテリフレームのバッテリを収容したバッテリ収
容部の上方を覆うバッテリカバーの周側壁を前記フラン
ジ部の傾斜角度に合わせて外側に向けて傾斜成形し、該
フランジ部の外側面にこの周側壁をテーパ嵌合配置し
て、これらフランジ部と周側壁とを止着部材によって圧
締止着すると共に、これらフランジ部と周側壁との嵌合
部分の外側を樹脂薄膜材を有する着脱自在なファスナー
で水密的に被覆してあり、かつ、前記フランジ部の立上
がり基部の外表面を合成樹脂材で構成する一方、一端を
前記フランジ部の立上がり基部外表面に固着した樹脂薄
膜材の他端に係着部を設けたフレーム側ファスナーと、
一端をバッテリカバーの周側壁の上側外面に固着した樹
脂薄膜材の他端に係着部を設けたカバー側ファスナーと
で前記ファスナーを構成し、これらフレーム側ファスナ
ーとカバー側ファスナーの係着部相互を、前記フランジ
部と周側壁との止着位置よりも上方位置で凹凸嵌合して
係着したことを特徴としている。
【００１１】
【００１２】 請求項２の発明にあっては、請求項１に
記載のフレーム側ファスナーとカバー側ファスナーは、
何れも係着部の外周側に樹脂薄膜材の延長部を有し、こ
れら延長部を重合，折り返してバッテリカバーの周側壁
上部に止着手段により止着したことを特徴としている。
【００１３】 請求項３の発明にあっては、請求項１に
記載のフレーム側ファスナーの係着部は、表裏面に係着
面を備えて表側係着面にカバー側ファスナーの係着部を
凹凸嵌合して係着してある一方、バッテリカバーの周側
壁外面に前記フランジ部との止着位置よりも上方位置に
カバー側係着部を一体成形し、該カバー側係着部と前記
フレーム側ファスナーの係着部の裏側係着面とを凹凸嵌
合して係着したことを特徴としている。
【００１４】 請求項４の発明にあっては、請求項１に
記載のフレーム側ファスナーはその係着部の外周側に樹
脂薄膜材の延長部を備えていると共に該延長部の端部に
第２係着部を備えている一方、バッテリカバーの周側壁
外面に前記フランジ部との止着位置よりも上方位置にカ
バー側係着部を一体成形し、カバー側ファスナーの樹脂
薄膜材の内側で該カバー側係着部と前記フレーム側ファ
スナーの第２係着部とを凹凸嵌合して係着したことを特
徴としている。
【００１５】 請求項５の発明にあっては、複数個のバ
ッテリを収容し、前後，左右のフレームからなる外枠フ
レームの上面をフロアパネル下面のフロア骨格部材の下
面に突合わせて結合するバッテリフレームにおいて、前
記バッテリフレームの上側内周部に内側に向けて傾斜し
たフランジ部を立上がって設ける一方、前記バッテリフ
レームのバッテリを収容したバッテリ収容部の上方を覆
うバッテリカバーの周側壁を前記フランジ部の傾斜角度
に合わせて外側に向けて傾斜成形し、該フランジ部の外
側面にこの周側壁をテーパ嵌合配置して、これらフラン
ジ部と周側壁とを止着部材によって圧締止着すると共
に、これらフランジ部と周側壁との嵌合部分の外側を樹
脂薄膜材を有する着脱自在なファスナーで水密的に被覆
してあり、かつ、前記フランジ部の立上がり基部の外表
面を合成樹脂材で構成する一方、一端を前記フランジ部
の立上がり基部外表面に固着した樹脂薄膜材の他端に係
着部を設けたフレーム側ファスナーと、バッテリカバー
の周側壁外面に前記フランジ部との止着位置よりも上方
位置に一体成形されて、前記フレーム側ファスナーの係
着部と凹凸嵌合するカバー側係着部とで前記ファスナー
を構成したことを特徴としている。
【００１６】 請求項６の発明にあっては、請求項５に
記載のバッテリフレームの各コーナー部を境にして隣接
するバッテリフレーム側辺部相互で、フレーム側ファス
ナーの係着部とカバー側係着部との凹凸嵌合を逆の関係
に構成する一方、フレーム側ファスナーは前記各コーナ
ー部で、隣接する側辺部の係着部同志が凹凸嵌合した周
長差吸収用の余剰部を備えていることを特徴としてい
る。
【００１７】 請求項７の発明にあっては、請求項１〜
６に記載のバッテリフレームは外枠フレームの内周側に
合成樹脂製のバッテリトレイを嵌合配置して構成し、か
つ、前記フランジ部を該バッテリトレイの上周縁部に一
体成形したことを特徴としている。
【００１８】
【００１９】
【００２０】
【００２１】
【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、バッテ
リフレームの外枠フレームの上側内周部に立上がって設
けたフランジ部は内側に向けて傾斜している一方、バッ
テリカバーの周側壁は該フランジ部の傾斜角度に合わせ
て外側に向けて傾斜成形してあり、そして、このフラン
ジ部の外側面に周側壁をテーパ嵌合させて止着部材によ
り圧締止着してあるから、前記フランジ部には外方への
張り出し要素がなくバッテリフレームの車体フロア下側
への搭載時に前記フランジ部とフロアパネル下面のフロ
ア骨格部材の内周壁とが干渉する度合いが低くなり、従
って、フロア骨格部材の断面幅やバッテリフレームのバ
ッテリ収容部開口面積を狭めなくても前記フロア骨格部
材の内周壁とフランジ部との干渉を回避することができ
る。
【００２２】この結果、フロア剛性の低下や搭載バッテ
リ容量の不足を伴うことなくバッテリ搭載作業性を向上
することができる。
【００２３】また、バッテリフレームのフランジ部とバ
ッテリカバーの周側壁との嵌合部分の外側を、樹脂薄膜
材を有する着脱自在なファスナーで水密的に被覆してあ
るから該嵌合部分からの水侵入は全くなく、従って、バ
ッテリフレームの防水対策を徹底することができる。
【００２４】 そして、このファスナーをそれぞれ樹脂
薄膜材とその他端に設けた係着部とを有するフレーム側
ファスナーと、カバー側ファスナーとで構成してあるた
め、係着部相互の凹凸嵌合の係着作業を容易に行え、し
かも、これら係着部相互をバッテリフレームのフランジ
部とバッテリカバーの周側壁との止着位置よりも上方位
置で凹凸嵌合して係着してあるから、フロア骨格部材の
下面とバッテリフレームの外枠フレーム上面との結合部
分から万一水が侵入するようなことがあっても、前記係
着部相互の係着部分が冠水するのを回避できて防水対策
をより一層徹底することができる。
【００２５】 請求項２に記載の発明によれば、請求項
１の発明の効果に加えて、フレーム側ファスナーとカバ
ー側ファスナーの各係着部の外周側に延在する樹脂薄膜
材の延長部を重合，折り返して、バッテリカバーの周側
壁上部に止着手段により止着してあるため、相互に嵌合
した係着部をバッテリカバーの周側壁に振れ止め固定で
きると共に樹脂薄膜材が外方へ拡がるのを回避すること
ができ、この結果、バッテリフレームの車体フロア下側
への搭載時に、フロア骨格部材と外枠フレームとの間に
ファスナーを噛み込むことがなく、搭載作業を容易に行
うことができる。
【００２６】 請求項３に記載の発明によれば、請求項
１の発明の効果に加えて、カバー側ファスナーの係着部
と嵌合係着したフレーム側ファスナーの係着部をその裏
側係着面により、バッテリカバーの周側壁外面に設けた
カバー側係着部に凹凸嵌合して係着してあるため、これ
らフレーム側ファスナーおよびカバー側ファスナーの相
互に凹凸嵌合した係着部をバッテリカバーの周側壁に振
れ止め固定できると共に樹脂薄膜材が外方へ拡がるのを
回避することができ、この結果、バッテリフレームの車
体フロア下側への搭載時に、フロア骨格部材と外枠フレ
ームとの間にファスナーを噛み込むことがなく、搭載作
業を容易に行うことができる。
【００２７】また、フレーム側ファスナーの係着部は、
その表側係着面がカバー側ファスナーの係着部と凹凸嵌
合し、そして、裏側係着面がカバー側係着部に凹凸嵌合
して多重シールを行えるため、シール性を一段と向上す
ることができる。
【００２８】 請求項４に記載の発明によれば、請求項
１の発明の効果に加えて、フレーム側ファスナーの係着
部の外周側に伸びる樹脂薄膜材の延長部に設けた第２係
着部を、バッテリカバーの周側壁に設けたカバー側係着
部に凹凸嵌合して係着してあるため、樹脂薄膜材が外方
へ拡がるのを回避できて相互に凹凸嵌合した係着部の振
れ止めを行え、この結果、バッテリフレームの車体フロ
ア下側への搭載時に、フロア骨格部材と外枠フレームと
の間にファスナーを噛み込むことがなく、搭載作業を容
易に行うことができる。
【００２９】また、フレーム側ファスナーおよびカバー
側ファスナーの係着部相互の凹凸嵌合と、フレーム側フ
ァスナーの第２係着部とカバー側係着部相互の凹凸嵌合
とによって多重シールを行えるため、シール性を一段と
向上することができる。
【００３０】 請求項５に記載の発明によれば、フレー
ム側ファスナーの係着部をバッテリカバーの周側壁外面
に設けたカバー側係着部に凹凸嵌合して、この凹凸嵌合
によるシール位置をバッテリカバー周側壁の上部に確定
でき、従って、フロア骨格部材の下面とバッテリフレー
ムの外枠フレーム上面との結合部分から万一水が侵入す
るようなことがあっても、前記係着部相互の係着部分が
冠水するのを回避できて防水対策を徹底することができ
る。
【００３１】また、樹脂薄膜材の外方への拡がりを回避
できるため、バッテリフレームの車体フロア下側への搭
載時に、フロア骨格部材と外枠フレームとの間にファス
ナーを噛み込むことがなく、搭載作業を容易に行うこと
ができる。
【００３２】 請求項６に記載の発明によれば、請求項
５の発明の効果に加えて、フレーム側ファスナーはバッ
テリフレームの各コーナー部で、該フレーム側ファスナ
ーの隣接する側辺部の係着部同志が凹凸嵌合した周長差
吸収用の余剰部を備えているため、フレーム側ファスナ
ーの係着部をバッテリカバーの全周に亘って該バッテリ
カバー周側壁のカバー側係着部に確実に凹凸嵌合させる
ことができて、シール作業を容易に行えると共に防水対
策をより一層徹底することができる。
【００３３】 請求項７に記載の発明によれば、請求項
１〜６の発明の効果に加えて、バッテリフレームの外枠
フレームとしてアルミ押出材を用いると共にバッテリと
してニッケル−水素電池を用いた場合、バッテリから発
生するアルカリガスによる外枠フレームの腐蝕が懸念さ
れるが、該バッテリフレームの内周部分は合成樹脂製の
バッテリトレイで被覆されているため、外枠フレームの
腐蝕の問題を払拭することができる。
【００３４】 また、バッテリフレームの上側内周部の
フランジ部を該バッテリトレイの上周縁部に一体成形し
てあるため、フランジ部の設定を容易に行うことができ
る。
【００３５】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面と
共に詳述する。
【００３６】図１において、１は複数個のバッテリＢを
収容する平面方形の有底のバッテリフレームを示し、前
後，左右のフレームからなる外枠フレーム２と、外枠フ
レーム２の内側底部を閉塞する金属製の底板３とを備え
ている。
【００３７】このバッテリフレーム１は前記外枠フレー
ム２の上面を、フロアパネル４の下面に接合配置したフ
ロア骨格部材５の下面に複数条のシール材６を介して突
合わせて、図外のボルト・ナットによって着脱自在に結
合するようにしてある。
【００３８】外枠フレーム２は例えばアルミ合金等の軽
量金属材料をもって方形の閉断面に形成してあって、前
記シール材６はこの外枠フレーム２の上面に嵌着固定し
てある。
【００３９】 バッテリフレーム１の上側内周部、具体
的にはこの例では外枠フレーム２の上側内周部には、前
記シール材６を装着した上面よりも上方へ立上がるフラ
ンジ部７を一体に形成してある。
【００４０】フランジ部７の略上半部は適宜の角度で若
干内側に向けて傾斜成形してあって、この屈曲した部分
の外周側には後述するバッテリカバーを定置するための
ストッパ縁７ａを形成してある。
【００４１】８は前記バッテリＢの収容部分の上方を覆
う合成樹脂材からなるバッテリカバーで、該バッテリカ
バー８はバッテリフレーム１に合わせて平面方形に形成
してあると共に、周側壁９を前記フランジ部７の上半部
の傾斜角度に合わせて外側に向けて傾斜成形してある。
【００４２】このバッテリカバー８は、バッテリフレー
ム１を車体フロア下側へ搭載する前に、該バッテリフレ
ーム１に被冠装着されるもので、具体的には周側壁９を
前記フランジ部７の上半部の外側面にテーパ嵌合して、
該周側壁９の下縁をストッパ縁７ａに突き当てて定置
し、これら周側壁９とフランジ部７とを貫通して止着部
材としてのクリップ１０によって圧締止着するが、前記
周側壁９とフランジ部７とのテーパ嵌合部分には、独立
発泡したスポンジ状の弾性シール材１１を介装してシー
ルしてある。
【００４３】
【００４４】
【００４５】
【００４６】 図２〜８に示す実施形態は、何れもテー
パ嵌合したバッテリフレーム１のフランジ部７とバッテ
リカバー８の周側壁９との嵌合部分の外側を、樹脂薄膜
材２１を有する着脱自在なファスナー２０で水密的に被
覆している。
【００４７】 また、これら図２〜８の実施形態では前
述のバッテリフレーム１の底板３に替えて、外枠フレー
ム２の内周側に合成樹脂製のバッテリトレイ１２を嵌合
配置して該バッテリフレーム１を構成してあり、そし
て、このバッテリトレイ１２の上周縁部１２ａに前述の
フランジ部７を内側に向けて傾斜して立上がり形成し、
バッテリカバー８の周側壁９と該フランジ部７とを止着
部材としてのクリップ１０によって圧締止着するように
している。
【００４８】ここで、図２に示す実施形態にあっては
え、ファスナー２０をフレーム側ファスナー２０Ａとカ
バー側ファスナー２０Ｂとで構成している。
【００４９】フレーム側ファスナー２０Ａおよびカバー
側ファスナー２０Ｂは、何れも樹脂薄膜材２１を備え、
フレーム側ファスナー２０Ａの樹脂被膜材２１はその一
端をフランジ部７の立上がり基部、即ち、バッテリトレ
イ１２の上周縁部１２ａの外表面に熱圧着又は接着して
ある一方、カバー側ファスナー２０Ｂの樹脂薄膜材２１
はその一端をバッテリカバー８の周側壁９の上側外面に
熱圧着又は接着してある。
【００５０】これらフレーム側ファスナー２０Ａ、カバ
ー側ファスナー２０Ｂの樹脂薄膜材２１，２１の各他端
には、相互に凹凸嵌合する合成樹脂製の帯状片からなる
係着部２２，２３を設けてある。
【００５１】フレーム側ファスナー２０Ａとカバー側フ
ァスナー２０Ｂは、バッテリカバー８の周縁部とバッテ
リフレーム１のフランジ部７とをテーパ嵌合してそれら
をクリップ１０により圧締止着した後、各樹脂薄膜材２
１，２１の他端の係着部２２，２３を凹凸嵌合して係着
し、そして、カバー側ファスナー２０Ｂの樹脂薄膜材２
１を上方へ折り返すことによって係着部２２，２３の凹
凸嵌合した部分を、前記クリップ１０による周側壁９と
フランジ部７との止着位置よりも上方位置に設定してあ
る。
【００５２】 従って、この図２に示した実施形態によ
れば、バッテリフレーム１のフランジ部７とバッテリカ
バー８の周側壁９とをテーパ嵌合してクリップ１０によ
って圧締止着してあるため、フランジ部７には外方への
張り出し要素がなくバッテリフレーム１の車体フロア下
側への搭載時にフランジ部７とフロア骨格部材５の内周
壁とが干渉する度合いが低くなることから、フロア骨格
部材５の断面幅やバッテリフレーム１のバッテリ収容部
開口面積を狭めなくてもフロア骨格部材５の内周壁とフ
ランジ部７との干渉を回避できて、フロア剛性の低下や
搭載バッテリ容量の不足を伴うことなくバッテリ搭載作
業性を向上することができる。
【００５３】また、前記バッテリフレーム１のフランジ
部７とバッテリカバー８の周側壁９との嵌合部分の外側
を、樹脂薄膜材２１を有する着脱自在なファスナー２０
で水密的に被覆してあるから、該嵌合部分からの水侵入
は全くなく、従って、バッテリフレーム１の防水対策を
徹底することができる。
【００５４】特に、本実施形態では前記ファスナー２０
を、樹脂薄膜材２１と係着部２２を備えたフレーム側フ
ァスナー２０Ａと、樹脂薄膜材２１と係着部２３を備え
たカバー側ファスナー２０Ｂとで構成してあるため、こ
れら樹脂薄膜材２１，２１を外方へ引き出して係着部２
２，２３相互の凹凸嵌合の係着作業を容易に行え、しか
も、これら係着部２２，２３相互をバッテリフレーム１
のフランジ部７とバッテリカバー８の周側壁９との止着
位置よりも上方位置で凹凸嵌合して係着してあるから、
フロア骨格部材５の下面とバッテリフレーム１の外枠フ
レーム２の上面との結合部分から万一水が侵入するよう
なことがあっても、前記係着部２２，２３相互の係着部
分が冠水するのを回避できて防水対策を徹底することが
できる。
【００５５】図３に示す実施形態は、図２に示した実施
形態のファスナー２０を基本構造としていて、フレーム
側ファスナー２０Ａおよびカバー側ファスナー２０Ｂは
何れも係着部２２，２３の外周側に樹脂薄膜材２１の延
長部２１ａを設けてある。
【００５６】これら樹脂薄膜材２１の延長部２１ａ，２
１ａは、係着部２２，２３相互を凹凸嵌合して係着した
後、重合，折り返して止着手段、例えば該重合，折り返
し部分に貫通させた複数個のクリップ２４と、バッテリ
カバー８の周側壁９の上部外面に突設した複数個のクリ
ップホルダ２５とよりなる止着手段によって、該周側壁
９の上部に止着固定してある。
【００５７】従って、この実施形態によれば、図２に示
した第２実施形態の効果に加えて、相互に凹凸嵌合した
係着部２２，２３をバッテリカバー８の周側壁９に振れ
止め固定できると共に各樹脂薄膜材２１，２１が外方へ
拡がるのを回避することができ、この結果、バッテリフ
レーム１の車体フロア下側への搭載時に、フロア骨格部
材５と外枠フレーム２との間にファスナー２０を噛み込
むことがなく、バッテリフレーム１の搭載作業を容易に
行うことができる。
【００５８】図４，５に示す実施形態も、何れも樹脂薄
膜材２１と係着部２２を有するフレーム側ファスナー２
０Ａと、樹脂薄膜材２１と係着部２３を有するカバー側
ファスナー２０Ｂとでファスナー２０を構成した図２の
第２実施形態の構造を基本構造としている。
【００５９】ここで、図４に示す実施形態にあっては、
フレーム側ファスナー２０Ａの樹脂薄膜材２１の他端に
設けた係着部２２は、表側係着面２２ａと裏側係着面２
２ｂとを形成してその表裏面に係着機能を備えていて、
カバー側ファスナー２０Ｂの樹脂薄膜材２１の他端に設
けた係着部２３と表側係着面２２ａとを凹凸嵌合して係
着してある。
【００６０】一方、バッテリカバー８の周側壁９の外面
にはクリップ１０によるフランジ部７との止着位置より
も上方位にカバー側係着部２６を一体成形してあって、
前記フレーム側ファスナー２０Ａの係着部２２の裏側係
着面２２ｂと該カバー側係着部２６とを凹凸嵌合して係
着してある。
【００６１】従って、この実施形態によれば図２に示し
た第２実施形態の効果に加えて、カバー側ファスナー２
０Ｂの係着部２３と表側係着面２２ａとを凹凸嵌合して
係着したフレーム側ファスナー２０Ａの係着部２２を、
その裏側係着面２２ｂによってバッテリカバー８の周側
壁９に設けたカバー側係着部２６に凹凸嵌合して係着し
てあるため、これらフレーム側ファスナー２０Ａおよび
カバー側ファスナー２０Ｂを相互に凹凸嵌合した係着部
２２，２３を、バッテリカバー８の周側壁９に振れ止め
固定できると共に樹脂薄膜材２１，２１が外方へ拡がる
のを回避することができ、この結果、バッテリフレーム
１の車体フロア下側への搭載時に、フロア骨格部材５と
外枠フレーム２との間にファスナー２０を噛み込むこと
がなく、バッテリフレーム１の搭載作業を容易に行うこ
とができる。
【００６２】また、前述のようにフレーム側ファスナー
２０Ａの係着部２２は、その表側係着面２２ａがカバー
側ファスナー２０Ｂの係着部２３と凹凸嵌合し、そし
て、裏側係着面２２ｂがカバー側係着部２６に凹凸嵌合
して多重シールを行えるため、シール性を一段と向上す
ることができる。
【００６３】他方、図５に示す実施形態にあっては、フ
レーム側ファスナー２０Ａの係着部２２の外周側に樹脂
薄膜材２１の延長部２１ａを延設してその端部に第２係
着部２７を設けてある一方、バッテリカバー８の周側壁
９の外面にはクリップ１０によるフランジ部７との止着
位置よりも上方位置にカバー側係着部２６を一体成形し
てあって、カバー側ファスナー２０Ｂの樹脂薄膜材２１
の裏側でこのカバー側係着部２６と第２係着部２７とを
凹凸嵌合して係着してある。
【００６４】従って、この実施形態によれば図２に示し
た第２実施形態の効果に加えて、フレーム側ファスナー
２０Ａの係着部２７をバッテリカバー８の周側壁９に設
けたカバー側係着部２６に凹凸嵌合して係着してるた
め、樹脂薄膜材２１，２１が外方へ拡がるのを回避でき
て相互に凹凸嵌合した係着部２２，２３の振れ止めを行
え、従って、バッテリフレーム１の車体フロア下側への
搭載時に、フロア骨格部材５と外枠フレーム２との間に
ファスナー２０を噛み込むことがなく、バッテリフレー
ム１の搭載作業を容易に行うことができる。
【００６５】また、カバー側ファスナー２０Ｂの樹脂薄
膜材２１の裏側で第２係着部２７とカバー側係着部２６
とが凹凸嵌合していて、フレーム側ファスナー２０Ａお
よびカバー側ファスナー２０Ｂの係着部２２，２３相互
の凹凸嵌合とで多重シールを行えるため、シール性を一
段と向上することができる。
【００６６】 図６に示す実施形態にあっては、ファス
ナー２０を樹脂薄膜材２１と係着部２２を有するフレー
ム側ファスナー２０Ａと、バッテリカバー８の周側壁９
の外面に一体成形されて前記係着部２２と凹凸嵌合する
カバー側係着部２６とで構成している。
【００６７】フレーム側ファスナー２０Ａの樹脂薄膜材
２１は、前記図２〜５に示した各実施形態と同様にその
一端をバッテリトレイ１２の上周縁部１２ａの外表面に
熱圧着又は接着してある一方、カバー側係着部２６は前
記図４，５に示した各実施形態と同様に周側壁９にクリ
ップ１０によるフランジ部７との止着位置よりも上方位
置に一体成形してある。
【００６８】 従って、この実施形態の場合もバッテリ
フレーム１のフランジ部７とバッテリカバー８の周側壁
９とをテーパ嵌合してクリップ１０によって圧締止着し
てあるため、フランジ部７には外方への張り出し要素が
なくバッテリフレーム１の車体フロア下側への搭載時に
フランジ部７とフロア骨格部材５の内周壁とが干渉する
度合いが低くなることから、フロア骨格部材５の断面幅
やバッテリフレーム１のバッテリ収容部開口面積を狭め
なくてもフロア骨格部材５の内周壁とフランジ部７との
干渉を回避できて、フロア剛性の低下や搭載バッテリ容
積の不足を伴うことなくバッテリ搭載作業性を向上する
ことができる。
【００６９】また、前記バッテリフレーム１のフランジ
部７とバッテリカバー８の周側壁９との嵌合部分の外側
を、樹脂薄膜材２１と係着部２２を有するフレーム側フ
ァスナー２０Ａと、前記周側壁９に設けられて該フレー
ム側ファスナー２０Ａの係着部２２と凹凸嵌合するカバ
ー側係着部２６とからなるファスナー２０で水密的に被
覆してあるので、バッテリフレーム１の防水対策を徹底
することができ、特に、前記係着部２２とカバー側係着
部２６との凹凸嵌合によるシール位置をバッテリカバー
８の周側壁９の上部に確定できるから、フロア骨格部材
５の下面とバッテリフレーム１の外枠フレーム２の上面
との結合部分から万一水が侵入するようなことがあって
も、前記係着部２２，２６相互の係着部分が冠水するの
を回避できて防水対策を徹底することができる。
【００７０】図７，８に示す実施形態は、樹脂薄膜材２
１と係着部２２を有するフレーム側ファスナー２０Ａ
と、バッテリカバー８の周側壁９に一体成形されて前記
係着部２２と凹凸嵌合するカバー側係着部２６とでファ
スナー２０を構成した図６の第６実施形態の構造を基本
構造としている。
【００７１】ここで、平面方形のバッテリフレーム１の
各コーナー部を境にして隣接するバッテリフレーム１の
前後，左右の側辺部相互で、前記フレーム側ファスナー
２０Ａの係着部２２とカバー側係着部２６との凹凸嵌合
を逆の関係に構成してある。
【００７２】例えば、バッテリカバー８の周側壁９の前
後側辺のカバー側係着部２６を凹形状とした場合、左右
側辺のカバー側係着部２６を凸形状として形成し、これ
に合わせて、フレーム側ファスナー２０Ａの前後側辺の
係着部２２を凸形状に、および左右側辺の係着部２２を
凹形状に形成してある。
【００７３】また、前記フレーム側ファスナー２０Ａは
前記バッテリフレーム１の各コーナー部で、隣接する側
辺部の係着部２２，２２同志が凹凸嵌合した周長差吸収
用の余剰部２８を設けてある。
【００７４】従って、この実施形態によれば図６に示し
た第６実施形態の効果に加えて、フレーム側ファスナー
２０Ａはバッテリフレーム１の各コーナー部で、該フレ
ーム側ファスナー２０Ａの隣接する側辺部の係着部２
２，２２同志が凹凸嵌合した周長差吸収用の余剰部２８
を備えているため、該余剰部２８でバッテリカバー８の
周側壁９とフレーム側ファスナー２０Ａとの周長差を吸
収できて、該フレーム側ファスナー２０Ａの係着部２２
を前記周側壁９の全周に亘ってそのカバー側係着部２６
に確実に凹凸嵌合させることができ、従って、シール作
業を容易に行えると共に防水対策をより一層徹底するこ
とができる。
【００７５】なお、この実施形態では前記余剰部２８の
連設部の内側には、係着部２２，２２同志の凹凸嵌合
と、係着部２２とカバー側係着部２６の凹凸嵌合とが不
連続となって微小な隙間が生じるが、該不連続部分には
シーラントを充填することによってシールを完璧にする
ことができる。
【００７６】ここで、前記図２〜８に示した実施形態で
は、前述のように何れもバッテリフレーム１はその外枠
フレーム２の内周側に合成樹脂製のバッテリトレイ１２
を嵌合配置して構成しているため、外枠フレーム２とし
てアルミ押出材を用いると共にバッテリＢとしてニッケ
ル−水素電池を用いた場合に、バッテリＢから発生する
アルカリガスによる外枠フレーム２の腐食が懸念される
が、該外枠フレーム２の内周部分はこの合成樹脂製のバ
ッテリトレイ１２で被覆されることから、外枠フレーム
２の腐食の問題を払拭することができる。
【００７７】 また、バッテリフレーム１の上側内周部
のフランジ部７を該バッテリトレイ１２の上周縁部１２
ａに一体成形してあるため、フランジ部７の設定を容易
に行うことができる。
【００７８】なお、図１に示した第１実施形態の構造
に、第２実施形態以降に開示したファスナー２０を付設
する場合、外枠フレーム２の上側内周部に一体に立上が
り形成したフランジ部７の立上がり基部の外表面に樹脂
層をコーティングしておけば、該部分への樹脂薄膜材２
１の固着を容易に行うことが出来る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態を示す断面図。
【図２】本発明の第２実施形態を示す断面図。
【図３】本発明の第３実施形態を示す断面図。
【図４】本発明の第４実施形態を示す断面図。
【図５】本発明の第５実施形態を示す断面図。
【図６】本発明の第６実施形態を示す断面図。
【図７】本発明の第７実施形態を示す斜視図。
【図８】図７のＡ−Ａ線に沿う断面図。
【符号の説明】
１ バッテリフレーム ２ 外枠フレーム ４ フロアパネル ５ フロア骨格部材 ７ フランジ部 ８ バッテリカバー ９ 周側壁 １０ 止着部材 １１ シール材 １２ バッテリトレイ １２ａ 上周縁部 ２０ ファスナー ２０Ａ フレーム側ファスナー ２０Ｂ カバー側ファスナー ２１ 樹脂薄膜材 ２１ａ 延長部 ２２ フレーム側ファスナーの係着部 ２３ カバー側ファスナーの係着部 ２４ クリップ（止着手段） ２５ クリップホルダ（止着手段） ２６ カバー側係着部 ２７ 第２係着部 ２８ 余剰部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平７−132859（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−193376（ＪＰ，Ａ) 特開 平９−100918（ＪＰ，Ａ) 特開 平９−118350（ＪＰ，Ａ) 実開 昭63−186059（ＪＰ，Ｕ) 実開 平１−135778（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭60−49134（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60K 1/04 B62D 25/20 H01M 2/10 H05K 5/02

Claims (7)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 複数個のバッテリを収容し、前後，左右
    のフレームからなる外枠フレームの上面をフロアパネル
    下面のフロア骨格部材の下面に突合わせて結合するバッ
    テリフレームにおいて、前記バッテリフレームの上側内
    周部に内側に向けて傾斜したフランジ部を立上がって設
    ける一方、前記バッテリフレームのバッテリを収容した
    バッテリ収容部の上方を覆うバッテリカバーの周側壁を
    前記フランジ部の傾斜角度に合わせて外側に向けて傾斜
    成形し、該フランジ部の外側面にこの周側壁をテーパ嵌
    合配置して、これらフランジ部と周側壁とを止着部材に
    よって圧締止着すると共に、これらフランジ部と周側壁
    との嵌合部分の外側を樹脂薄膜材を有する着脱自在なフ
    ァスナーで水密的に被覆してあり、かつ、前記フランジ
    部の立上がり基部は、その外表面を合成樹脂材で構成す
    る一方、一端を前記フランジ部の立上がり基部外表面に
    固着した樹脂薄膜材の他端に係着部を設けたフレーム側
    ファスナーと、一端をバッテリカバーの周側壁の上側外
    面に固着した樹脂薄膜材の他端に係着部を設けたカバー
    側ファスナーとで前記ファスナーを構成し、これらフレ
    ーム側ファスナーとカバー側ファスナーの係着部相互
    を、前記フランジ部と周側壁との止着位置よりも上方位
    置で凹凸嵌合して係着したことを特徴とする電気自動車
    のバッテリフレーム構造。
  2. 【請求項２】 フレーム側ファスナーとカバー側ファス
    ナーは、何れも係着部の外周側に樹脂被膜材の延長部を
    有し、これら延長部を重合，折り返してバッテリカバー
    の周側壁上部に止着手段により止着したことを特徴とす
    る請求項１に記載の電気自動車のバッテリフレーム構
    造。
  3. 【請求項３】 フレーム側ファスナーの係着部は、表裏
    面に係着面を備えて表側係着面にカバー側ファスナーの
    係着部を凹凸嵌合して係着してある一方、バッテリカバ
    ーの周側壁外面に前記フランジ部との止着位置よりも上
    方位置にカバー側係着部を一体成形し、該カバー側係着
    部と前記フレーム側ファスナーの係着部の裏側係着面と
    を凹凸嵌合して係着したことを特徴とする請求項１に記
    載の電気自動車のバッテリフレーム構造。
  4. 【請求項４】 フレーム側ファスナーはその係着部の外
    周側に樹脂薄膜材の延長部を備えていると共に該延長部
    の端部に第２係着部を備えている一方、バッテリカバー
    の周側壁外面に前記フランジ部との止着位置よりも上方
    位置にカバー側係着部を一体成形し、カバー側ファスナ
    ーの樹脂薄膜材の内側で該カバー側係着部と前記フレー
    ム側ファスナーの第２係着部とを凹凸嵌合して係着した
    ことを特徴とする請求項１に記載の電気自動車のバッテ
    リフレーム構造。
  5. 【請求項５】 複数個のバッテリを収容し、前後，左右
    のフレームからなる外枠フレームの上面をフロアパネル
    下面のフロア骨格部材の下面に突合わせて結合するバッ
    テリフレームにおいて、前記バッテリフレームの上側内
    周部に内側に向けて傾斜したフランジ部を立上がって設
    ける一方、前記バッテリフレームのバッテリを収容した
    バッテリ収容部の上方を覆うバッテリカバーの周側壁を
    前記フランジ部の傾斜角度に合わせて外側に向けて傾斜
    成形し、該フランジ部の外側面にこの周側壁をテーパ嵌
    合配置して、これらフランジ部と周側壁とを止着部材に
    よって圧締止着すると共に、これらフランジ部と周側壁
    との嵌合部分の外側を樹脂薄膜材を有する着脱自在なフ
    ァスナーで水密的に被覆してあり、かつ、前記フランジ
    部の立上がり基部は、その外表面を合成樹脂材で構成す
    る一方、一端を前記フランジ部の立上がり基部外表面に
    固着した樹脂薄膜材の他端に係着部を設けたフレーム側
    ファスナーと、バッテリカバーの周側壁外面に前記フラ
    ンジ部との止着位置よりも上方位置に一体成形されて、
    前記フレーム側ファスナーの係着部と凹凸嵌合するカバ
    ー側係着部とで前記ファスナーを構成したことを特徴と
    する請求項１に記載の電気自動車のバッテリフレーム構
    造。
  6. 【請求項６】 バッテリフレームの各コーナー部を境に
    して隣接するバッテリフレーム側辺部相互で、フレーム
    側ファスナーの係着部とカバー側係着部との凹凸嵌合を
    逆の関係に構成する一方、フレーム側ファスナーは前記
    各コーナー部で、隣接する側辺部の係着部同志が凹凸嵌
    合した周長差吸収用の余剰部を備えていることを特徴と
    する請求項５に記載の電気自動車のバッテリフレーム構
    造。
  7. 【請求項７】 バッテリフレームは外枠フレームの内周
    側に合成樹脂製のバッテリトレイを嵌合配置して構成
    し、かつ、前記フランジ部を該バッテリトレイの上周縁
    部に一体成形したことを特徴とする請求項１〜請求項６
    の何れかに記載の電気自動車のバッテリフレーム構造。
JP33739897A 1997-12-08 1997-12-08 電気自動車のバッテリフレーム構造 Expired - Fee Related JP3480286B2 (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP33739897A JP3480286B2 (ja) 1997-12-08 1997-12-08 電気自動車のバッテリフレーム構造
US09/203,583 US6227322B1 (en) 1997-12-08 1998-12-02 Electric vehicle structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP33739897A JP3480286B2 (ja) 1997-12-08 1997-12-08 電気自動車のバッテリフレーム構造

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH11170874A JPH11170874A (ja) 1999-06-29
JP3480286B2 true JP3480286B2 (ja) 2003-12-15

Family

ID=18308264

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP33739897A Expired - Fee Related JP3480286B2 (ja) 1997-12-08 1997-12-08 電気自動車のバッテリフレーム構造

Country Status (2)

Country Link
US (1) US6227322B1 (ja)
JP (1) JP3480286B2 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102021122415A1 (de) 2021-08-31 2023-03-02 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Energiespeicher-Bodenanlage für einen Kraftwagen

Families Citing this family (129)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3660296B2 (ja) * 2001-11-15 2005-06-15 本田技研工業株式会社 高圧電装ボックスの車載構造
JP4078998B2 (ja) * 2003-02-04 2008-04-23 トヨタ自動車株式会社 車両用バッテリ搭載構造
US7198124B2 (en) * 2003-03-05 2007-04-03 Ford Motor Company Vehicle and energy producing and storage system for a vehicle
US7070015B2 (en) * 2003-05-12 2006-07-04 Ford Global Technologies Llc Battery mounting system for automotive vehicle
JP4371897B2 (ja) * 2003-09-04 2009-11-25 西川ゴム工業株式会社 車両用バッテリーの固定構造
JP2006035915A (ja) * 2004-07-22 2006-02-09 Sanyo Electric Co Ltd 車両用の電源装置
JP2006035941A (ja) * 2004-07-23 2006-02-09 Sanyo Electric Co Ltd 車両用の電源装置
US7270346B2 (en) * 2004-09-27 2007-09-18 Oshkosh Truck Corporation Vehicle frame
US20070278829A1 (en) * 2006-06-02 2007-12-06 Textron Inc. Electronics splash shield
US7734384B2 (en) * 2006-09-05 2010-06-08 Ford Global Technologies, Llc Tuned battery pack damper for a hybrid electric vehicle
JP4420017B2 (ja) * 2006-12-28 2010-02-24 三菱自動車工業株式会社 電気自動車のバッテリ搭載構造
DE102007023391B4 (de) * 2007-05-18 2019-05-02 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Schutzgehäuse für eine Fahrzeugbatterie und Kraftfahrzeug mit einem derartigen Schutzgehäuse
JP5029263B2 (ja) * 2007-09-28 2012-09-19 三菱自動車工業株式会社 電気自動車
JP4386131B2 (ja) * 2007-12-05 2009-12-16 三菱自動車工業株式会社 電気自動車
JP4306783B2 (ja) * 2007-12-14 2009-08-05 三菱自動車工業株式会社 電気自動車のバッテリユニット取付構造
JP4946969B2 (ja) * 2008-05-16 2012-06-06 トヨタ自動車株式会社 電源装置の保護構造
DE102008024291B4 (de) 2008-05-20 2021-12-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Kraftfahrzeug mit einer Batterie
JP4577413B2 (ja) * 2008-06-20 2010-11-10 トヨタ自動車株式会社 車両
JP5340659B2 (ja) * 2008-07-07 2013-11-13 三洋電機株式会社 車両用の組電池
FR2934927B1 (fr) * 2008-08-08 2011-06-03 Renault Sas Stucture de support de batterie pour vehicule automobile
JP2010284984A (ja) * 2009-06-09 2010-12-24 Fuji Heavy Ind Ltd 車両用バッテリ搭載構造
DE102009031779A1 (de) * 2009-07-06 2011-01-13 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Bodenstruktur für ein Kraftfahrzeug
CN102741077A (zh) * 2009-08-05 2012-10-17 电动马达有限公司 电池组、电动交通工具以及方法
JP4924684B2 (ja) * 2009-09-15 2012-04-25 三菱自動車工業株式会社 電気自動車のバッテリ搭載構造
JP4868048B2 (ja) * 2009-09-15 2012-02-01 三菱自動車工業株式会社 電気自動車のバッテリ搭載構造
WO2011061571A1 (en) * 2009-11-18 2011-05-26 Hydro Aluminium Alunord Battery tray for vehicle and method for producing the battery tray
JP2011136684A (ja) * 2009-12-04 2011-07-14 Mitsubishi Alum Co Ltd フレーム構造
FR2953477B1 (fr) * 2009-12-08 2012-02-17 Peugeot Citroen Automobiles Sa Ensemble de soubassement d'un vehicule
JP5013140B2 (ja) * 2009-12-10 2012-08-29 三菱自動車工業株式会社 バッテリーケース
DE102009059827A1 (de) * 2009-12-21 2011-06-22 GM Global Technology Operations LLC, ( n. d. Ges. d. Staates Delaware ), Mich. Karosseriestruktur für Kraftfahrzeuge
US7913788B1 (en) * 2010-02-09 2011-03-29 Gm Global Technology Operations, Llc Integrated energy storage and rear suspension assembly
US20110240386A1 (en) * 2010-04-05 2011-10-06 Coda Automotive, Inc. Electric vehicle with structurally integrated components
FR2961441A1 (fr) * 2010-06-16 2011-12-23 Peugeot Citroen Automobiles Sa Vehicule equipe d'une unite de stockage d'energie electrique et unite de stockage d'energie electrique pour vehicule
DE102010034925A1 (de) * 2010-08-20 2012-02-23 Gm Global Technology Operations Llc (N.D.Ges.D. Staates Delaware) Energiespeicheranordnung im Bodenbereich eines Fahrzeugs
JP5706120B2 (ja) 2010-09-16 2015-04-22 株式会社リチウムエナジージャパン 電池パック及びこれを備えた電動車
US8739907B2 (en) * 2010-10-14 2014-06-03 Magna E-Car Systems Limited Partnership Vehicle with structural battery pack
KR20120044853A (ko) * 2010-10-28 2012-05-08 현대자동차주식회사 플라스틱 복합재를 이용한 전기자동차용 배터리팩 케이스 어셈블리
US8960781B2 (en) * 2010-12-20 2015-02-24 Tesla Motors, Inc. Single piece vehicle rocker panel
US8833499B2 (en) * 2010-12-22 2014-09-16 Tesla Motors, Inc. Integration system for a vehicle battery pack
US8696051B2 (en) 2010-12-22 2014-04-15 Tesla Motors, Inc. System for absorbing and distributing side impact energy utilizing a side sill assembly with a collapsible sill insert
US8875828B2 (en) 2010-12-22 2014-11-04 Tesla Motors, Inc. Vehicle battery pack thermal barrier
US20120161472A1 (en) 2010-12-22 2012-06-28 Tesla Motors, Inc. System for Absorbing and Distributing Side Impact Energy Utilizing an Integrated Battery Pack
JP5656071B2 (ja) * 2010-12-28 2015-01-21 スズキ株式会社 電動車両
US8585131B2 (en) * 2011-01-05 2013-11-19 Tesla Motors, Inc. Rear vehicle torque box
US8567855B2 (en) * 2011-01-07 2013-10-29 Tesla Motors, Inc. Bumper mounting plate for double channel front rails
WO2012123596A1 (es) * 2011-03-16 2012-09-20 Autotech Engineering, A.I.E. Depósito de baterías para vehículo eléctrico
JP5403290B2 (ja) * 2011-03-31 2014-01-29 三菱自動車工業株式会社 電気自動車のバッテリ搭載構造
EP2682999B1 (en) * 2011-05-19 2017-01-11 Lg Chem, Ltd. Battery pack having excellent structural reliability
DE102011112572A1 (de) * 2011-09-08 2013-03-14 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Auswechselbares Batteriemodul für ein Elektrofahrzeug
DE102011118181A1 (de) * 2011-11-10 2013-05-16 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Querträger einer Kraftfahrzeugkarosserie
US8657058B2 (en) * 2011-12-28 2014-02-25 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha Vehicle
JP5880086B2 (ja) * 2012-01-31 2016-03-08 三菱自動車工業株式会社 電池容器
CN102673360B (zh) * 2012-05-02 2015-11-18 国电南瑞科技股份有限公司 电动汽车电池箱止动机构
JP6020958B2 (ja) * 2012-07-13 2016-11-02 三菱自動車工業株式会社 電池パックトレー
JP2014024518A (ja) * 2012-07-30 2014-02-06 Toyota Motor Corp 電源装置の取付構造および車両
DE102012216649A1 (de) 2012-09-18 2014-05-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Tragelement für ein Gehäuse für eine Fahrzeugtraktionsbatterie
JP5870457B2 (ja) * 2012-11-08 2016-03-01 本田技研工業株式会社 電動車両
FR3000920B1 (fr) * 2013-01-11 2015-05-15 Renault Sa Module plat de chassis a longerons pour vehicule electrique equipe de batteries sous caisse
JP5811168B2 (ja) * 2013-12-25 2015-11-11 トヨタ自動車株式会社 車両用電池搭載構造
JP5971234B2 (ja) * 2013-12-25 2016-08-17 トヨタ自動車株式会社 樹脂パネル構造
JP5846193B2 (ja) * 2013-12-25 2016-01-20 トヨタ自動車株式会社 車両用電池搭載構造
JP6171946B2 (ja) * 2014-01-22 2017-08-02 トヨタ自動車株式会社 電池パックを搭載した自動車
DE102014008480A1 (de) * 2014-06-07 2015-12-17 Audi Ag Fahrzeug mit einem Energiespeicher
DE102014110307A1 (de) * 2014-07-22 2016-01-28 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Unterbodeneinheit für ein Kraftfahrzeug
US9259998B1 (en) 2014-10-20 2016-02-16 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle body structure
US9505442B2 (en) 2015-03-05 2016-11-29 Ford Global Technologies, Llc Energy absorbing rocker assembly
DE102015205413B4 (de) 2015-03-25 2018-08-30 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Tragende Struktur und Fahrzeug
US20170001507A1 (en) * 2015-06-30 2017-01-05 Faraday&Future Inc. Underbody for a Motor Vehicle
US10131381B2 (en) 2015-06-30 2018-11-20 Faraday & Future Inc. Joint for an underbody of a motor vehicle
US10112563B2 (en) 2015-06-30 2018-10-30 Faraday & Future Inc. Tapered crush can
US10300948B2 (en) 2015-10-30 2019-05-28 Faraday&Future Inc. Webbing devices for an underbody of a motor vehicle
US9716259B2 (en) 2015-09-17 2017-07-25 Ford Global Technologies, Llc Bracket attachment structure with fault folds
JP6605347B2 (ja) * 2016-02-04 2019-11-13 本田技研工業株式会社 ４輪車両
DE102016204223A1 (de) * 2016-03-15 2017-09-21 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Kraftfahrzeug
JP6451685B2 (ja) * 2016-04-21 2019-01-16 トヨタ自動車株式会社 車両のバッテリ搭載構造
DE102016110335A1 (de) * 2016-06-03 2017-12-07 Thyssenkrupp Ag Batterieaufnahme und Verwendung einer Batterieaufnahme
WO2018033880A2 (en) 2016-08-17 2018-02-22 Shape Corp. Battery support and protection structure for a vehicle
US10597083B2 (en) * 2016-09-07 2020-03-24 Thunder Power Electric Vehicle Limited Placement of battery elements in tunnel
US10381621B2 (en) * 2016-11-01 2019-08-13 Ford Global Technologies, Llc Traction battery energy absorbing method and assembly
US10431791B2 (en) * 2016-11-01 2019-10-01 Ford Global Technologies, Llc Traction battery pack shield and shielding method
DE102016120828B4 (de) * 2016-11-02 2018-08-23 Kirchhoff Automotive Deutschland Gmbh Batteriegehäuse
DE102016221832A1 (de) * 2016-11-08 2018-05-09 Volkswagen Aktiengesellschaft Batteriegehäuse für eine Traktionsbatterie sowie Traktionsbatterie
CN106494208A (zh) * 2016-11-17 2017-03-15 上海蓥石汽车技术有限公司 一种电动汽车电池包固定结构
US9937781B1 (en) * 2016-12-19 2018-04-10 GM Global Technology Operations LLC Battery pack mounting architecture with shear plate for electric drive motor vehicles
CN110383526A (zh) 2017-01-04 2019-10-25 形状集团 节点模块化的车辆电池托盘结构
WO2018128404A1 (ko) 2017-01-05 2018-07-12 삼성에스디아이 주식회사 차체 부품, 그 차체 부품과 통합되어 형성된 차량용 전지시스템 및 이를 포함하는 통합 전지시스템 차량
EP3345779B1 (en) * 2017-01-05 2021-05-26 Samsung SDI Co., Ltd. Vehicle body part and vehicle with integrated battery system
DE102017103653A1 (de) 2017-02-22 2018-08-23 Thyssenkrupp Ag Batteriegehäuse für eine Fahrzeugbatterie und Fahrgestell für ein Elektrofahrzeug
JP6977309B2 (ja) * 2017-04-28 2021-12-08 トヨタ自動車株式会社 車両下部構造
US10886513B2 (en) 2017-05-16 2021-01-05 Shape Corp. Vehicle battery tray having tub-based integration
WO2018213383A1 (en) 2017-05-16 2018-11-22 Shape Corp. Vehicle battery tray with integrated battery retention and support features
US10483510B2 (en) 2017-05-16 2019-11-19 Shape Corp. Polarized battery tray for a vehicle
JP7020804B2 (ja) * 2017-06-19 2022-02-16 本田技研工業株式会社 バッテリパック
JP6891675B2 (ja) * 2017-07-05 2021-06-18 トヨタ自動車株式会社 電池搭載構造
JP6791045B2 (ja) * 2017-07-18 2020-11-25 トヨタ自動車株式会社 車体前部構造
US11088412B2 (en) 2017-09-13 2021-08-10 Shape Corp. Vehicle battery tray with tubular peripheral wall
US10494034B2 (en) * 2017-09-25 2019-12-03 Ford Global Technologies, Llc Vehicle frame assembly
FR3071789B1 (fr) * 2017-10-04 2020-07-17 Valeo Systemes Thermiques Boitier de support pour batterie
DE112018005556T5 (de) 2017-10-04 2020-06-25 Shape Corp. Batterieträger-bodenbaugruppe für elektrofahrzeuge
DE102017219895A1 (de) * 2017-11-09 2019-05-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren zum Integrieren eines Hochvoltspeichers in eine Tragstruktur eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug
DE102017126949A1 (de) * 2017-11-16 2019-05-16 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Batterieeinrichtung für ein wenigstens teilweise elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug
EP3511231B1 (en) * 2018-01-10 2023-12-06 Volvo Car Corporation Reinforcement structure
EP3511184A1 (de) * 2018-01-15 2019-07-17 MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik AG & Co KG Kraftfahrzeug mit trägerstruktur
CN112055898A (zh) 2018-03-01 2020-12-08 形状集团 与车辆电池托盘集成的冷却系统
JP7006390B2 (ja) * 2018-03-09 2022-01-24 トヨタ自動車株式会社 車両の下部車体構造
JP6988590B2 (ja) * 2018-03-09 2022-01-05 トヨタ自動車株式会社 車両後部構造
US11688910B2 (en) 2018-03-15 2023-06-27 Shape Corp. Vehicle battery tray having tub-based component
JP6667563B2 (ja) * 2018-03-19 2020-03-18 本田技研工業株式会社 車体後部構造
DE102018109541A1 (de) * 2018-04-20 2019-10-24 Benteler Automobiltechnik Gmbh Batterieträger für ein Elektrokraftfahrzeug sowie Verfahren zu dessen Herstellung
DE102018210121A1 (de) * 2018-06-21 2019-12-24 Volkswagen Aktiengesellschaft Batteriegehäuse sowie Kraftfahrzeug mit einem solchen Batteriegehäuse
US10494030B1 (en) * 2018-08-20 2019-12-03 Ford Global Technologies, Llc Collapsible battery pack support assembly and supporting method
DE102018218789A1 (de) * 2018-11-05 2020-05-07 Audi Ag Kraftfahrzeug
DE102018132167B4 (de) 2018-12-13 2024-02-29 Thyssenkrupp Steel Europe Ag Fahrzeugbodenstruktur
DE102019108902A1 (de) * 2019-04-04 2020-10-08 Benteler Automobiltechnik Gmbh Batterieträger mit Clinch-Verbindung
DE102019114006B4 (de) * 2019-05-24 2023-12-21 Benteler Automobiltechnik Gmbh Koppelelement zur Verbindung von Fahrzeugkomponenten einer Unterbodenanordnung und Unterbodenanordnung eines batteriebetriebenen Kraftfahrzeugs
WO2020247191A1 (en) * 2019-06-04 2020-12-10 Shape Corp. Crossmember for a vehicle battery tray
EP3980285A1 (en) * 2019-06-05 2022-04-13 AVL Powertrain Engineering, Inc. Vehicle frame assembly and power supply tray
DE102019115520A1 (de) * 2019-06-07 2020-12-10 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren zum Montieren eines Energiespeichers an einem Aufbau eines Fahrzeugs sowie Fahrzeug
JP7172883B2 (ja) * 2019-06-28 2022-11-16 トヨタ自動車株式会社 車両下部構造
JP7172882B2 (ja) * 2019-06-28 2022-11-16 トヨタ自動車株式会社 車両下部構造
JP7144385B2 (ja) * 2019-09-26 2022-09-29 トヨタ自動車株式会社 電動車両のボディ
US11695182B2 (en) 2019-09-30 2023-07-04 Makita Corporation Battery pack
US11325453B2 (en) * 2019-12-18 2022-05-10 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Battery mounting bracket for heavy duty vehicle
JP7476080B2 (ja) * 2020-11-11 2024-04-30 本田技研工業株式会社 車体構造
JP2022111787A (ja) * 2021-01-20 2022-08-01 本田技研工業株式会社 車両搭載用電池パック
US12005958B2 (en) 2021-08-05 2024-06-11 Zeus Electric Chassis, Inc. Universal chassis frame with variable rear axle positions for medium/heavy duty configurable electric trucks
KR20240079700A (ko) * 2022-11-29 2024-06-05 현대자동차주식회사 차량의 배터리팩 탑재 구조
US11912123B2 (en) * 2021-12-08 2024-02-27 Ford Global Technologies, Llc Traction battery pack venting system and venting method
US11485215B1 (en) * 2021-12-09 2022-11-01 Workhorse Group Inc. Land vehicles incorporating electric motors and methods therefor

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2253873A1 (de) * 1972-11-03 1974-05-09 Daimler Benz Ag Geraetetraeger fuer nutzkraftwagen
US5392873A (en) * 1992-01-22 1995-02-28 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Structure for securing batteries used in an electric vehicle
US5555950A (en) * 1992-03-04 1996-09-17 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Body structure for electric vehicle
US5501289A (en) * 1993-01-22 1996-03-26 Nissan Motor Co., Ltd. Floor structure of electric vehicle
JP3350189B2 (ja) * 1993-04-30 2002-11-25 本田技研工業株式会社 電気自動車用バッテリボックス装置
US5585204A (en) * 1993-12-27 1996-12-17 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Temperature control structure for batteries and battery box for housing such batteries
JP2910547B2 (ja) 1993-12-28 1999-06-23 日産自動車株式会社 電気自動車のバッテリフロア構造
US5620057A (en) * 1994-12-19 1997-04-15 General Motors Corporation Electric vehicle battery enclosure
JP3284850B2 (ja) 1995-10-11 2002-05-20 日産自動車株式会社 電気自動車のバッテリ搭載構造
JP3764524B2 (ja) * 1996-04-22 2006-04-12 本田技研工業株式会社 小型車両
US5948298A (en) * 1996-04-26 1999-09-07 Ford Global Technologies, Inc. Battery heating system

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102021122415A1 (de) 2021-08-31 2023-03-02 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Energiespeicher-Bodenanlage für einen Kraftwagen

Also Published As

Publication number Publication date
JPH11170874A (ja) 1999-06-29
US6227322B1 (en) 2001-05-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3480286B2 (ja) 電気自動車のバッテリフレーム構造
JP3896607B2 (ja) 電気自動車のバッテリフレーム構造
JP3791383B2 (ja) 燃料電池車両の燃料タンク搭載構造
JP6094740B2 (ja) 電装ケース
JP2000085375A (ja) 電気自動車のバッテリ搭載フロア構造
JP2538716Y2 (ja) 自動車のバッテリ収納構造
JP2003260939A (ja) 燃料電池車両のフロア構造
JP2891077B2 (ja) アルミ押出材から成るメンバの結合構造
JPH1129065A (ja) フェンダパネルの取付構造
JPH09195472A (ja) 太陽エネルギー変換パネルの継目の防水構造
JPH078272Y2 (ja) 車両の着脱式ルーフのシール構造
JP2947096B2 (ja) 和風便器ユニット
JP3298776B2 (ja) パネル構造のシェルタ
CN221213825U (zh) 一种车辆用的后轮眉密封结构及车辆
JPS6339172Y2 (ja)
JP2006192926A (ja) 板材の接合構造
CN114670929A (zh) 一种行李箱钣金结构、组装方法和车辆
JP3286343B2 (ja) 運搬用箱体における構成部材の結合構造及び結合方法
JP2553081Y2 (ja) 自動車用モールの取付構造
JP2679404B2 (ja) 自動車のサイドシル後端部構造
JPH051533Y2 (ja)
JP6008429B2 (ja) 車両の荷室上側部の結合構造
JP3223116B2 (ja) 車両のステップ構造
JPS63215444A (ja) 自動車のル−フキヤリア取付構造
JP2002326545A (ja) トラックあおりの水密構造および略ｌ字型ウエザーストリップ

Legal Events

Date Code Title Description
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081010

Year of fee payment: 5

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees