JP2553525Y2 - 車両用灯具の複合レンズ - Google Patents
車両用灯具の複合レンズInfo
- Publication number
- JP2553525Y2 JP2553525Y2 JP5230691U JP5230691U JP2553525Y2 JP 2553525 Y2 JP2553525 Y2 JP 2553525Y2 JP 5230691 U JP5230691 U JP 5230691U JP 5230691 U JP5230691 U JP 5230691U JP 2553525 Y2 JP2553525 Y2 JP 2553525Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lens
- frame portion
- tail
- license
- side frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は車両用灯具に関するもの
であり、詳細には赤色としたテールレンズの一部に無色
のライセンスレンズを嵌合してテールランプとライセン
スランプとを兼用させた二輪車用灯具のレンズ構造に係
るものである。
であり、詳細には赤色としたテールレンズの一部に無色
のライセンスレンズを嵌合してテールランプとライセン
スランプとを兼用させた二輪車用灯具のレンズ構造に係
るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種の複合レンズ９０の例を示
すものが図４であり、車両進行方向に対して前面側に開
口を有する略函状のテールレンズ９１の下面を前面側か
らライセンスレンズ９２の形状と略同一に切欠いて嵌合
部９１ａを形成すると共に、該嵌合部９１ａの肉厚面に
ガイド溝９１ｂを設け、このガイド溝９１ｂにライセン
スレンズ９２をスライド挿入することで保持させるもの
である。
すものが図４であり、車両進行方向に対して前面側に開
口を有する略函状のテールレンズ９１の下面を前面側か
らライセンスレンズ９２の形状と略同一に切欠いて嵌合
部９１ａを形成すると共に、該嵌合部９１ａの肉厚面に
ガイド溝９１ｂを設け、このガイド溝９１ｂにライセン
スレンズ９２をスライド挿入することで保持させるもの
である。
【０００３】尚、前記ライセンスレンズ９２にはその周
縁に段差部９２ａが設けられ、複合レンズ９０の外面で
面一となるようにされている。また、図示は省略するが
前記複合レンズ９０は開口した前面側をホルダ等を介し
て二輪車の車体に取付けられているので、前記ライセン
スレンズ９２の前方への脱落は生じない。
縁に段差部９２ａが設けられ、複合レンズ９０の外面で
面一となるようにされている。また、図示は省略するが
前記複合レンズ９０は開口した前面側をホルダ等を介し
て二輪車の車体に取付けられているので、前記ライセン
スレンズ９２の前方への脱落は生じない。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た従来の複合レンズ９０においては、ガイド溝９１ｂを
設けてライセンスレンズ９２をスライドして挿入する構
造としたことでライセンスレンズ９２を両面から挟持す
るテールレンズ９１の下面が非常に厚肉のものとなり、
図５に示すようにテールランプ側の有効高さＨが減じた
り、或は肉厚の不均一により成形時にヒケなど外観不良
Ｄを生じて歩留りが低下すると云う問題点を生ずるもの
となり、この点の解決が課題とされるものとなってい
た。
た従来の複合レンズ９０においては、ガイド溝９１ｂを
設けてライセンスレンズ９２をスライドして挿入する構
造としたことでライセンスレンズ９２を両面から挟持す
るテールレンズ９１の下面が非常に厚肉のものとなり、
図５に示すようにテールランプ側の有効高さＨが減じた
り、或は肉厚の不均一により成形時にヒケなど外観不良
Ｄを生じて歩留りが低下すると云う問題点を生ずるもの
となり、この点の解決が課題とされるものとなってい
た。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本考案は前記した従来の
課題を解決するための具体的手段として、車両進行方向
に対して前面側に開口を有する略函状のテールレンズの
下面に前端を前記開口に連接して設けられた嵌合部にラ
イセンスレンズを嵌合して保持する車両用灯具の複合レ
ンズにおいて、前記テールレンズの前記嵌合部の後端と
側端には一方が他の一方に対し内外反対面となるように
肉抜きが行われて後枠部と側枠部とが形成され、前記ラ
イセンスレンズには前記後枠部と側枠部との内面側に設
けられた何れかに乗上げる段差部が設けられ、先端には
前記テールレンズの側枠部が設けられた反対側の面に回
込むフック部が形成されていることを特徴とする車両用
灯具の複合レンズを提供することで、テールレンズの下
面の薄肉化を可能として前記した従来の課題を解決する
ものである。
課題を解決するための具体的手段として、車両進行方向
に対して前面側に開口を有する略函状のテールレンズの
下面に前端を前記開口に連接して設けられた嵌合部にラ
イセンスレンズを嵌合して保持する車両用灯具の複合レ
ンズにおいて、前記テールレンズの前記嵌合部の後端と
側端には一方が他の一方に対し内外反対面となるように
肉抜きが行われて後枠部と側枠部とが形成され、前記ラ
イセンスレンズには前記後枠部と側枠部との内面側に設
けられた何れかに乗上げる段差部が設けられ、先端には
前記テールレンズの側枠部が設けられた反対側の面に回
込むフック部が形成されていることを特徴とする車両用
灯具の複合レンズを提供することで、テールレンズの下
面の薄肉化を可能として前記した従来の課題を解決する
ものである。
【０００６】
【実施例】つぎに、本考案を図に示す実施例に基づいて
詳細に説明する。図１に符号１で示すものは本考案に係
る複合レンズであり、この複合レンズ１は車両進行方向
に対して前面が開口する略函状のテールレンズ２の下面
に嵌合部２ａを形成し、この嵌合部２ａにライセンスレ
ンズ３を保持させたものである点は従来例のものと同様
であるが、本考案により前記ライセンスレンズ３に設け
られる段差部３ａは後端のみとされ、両側端の前端寄り
にはテールレンズ２の内面に回込むフック部３ｂが形成
されるものとなっている。
詳細に説明する。図１に符号１で示すものは本考案に係
る複合レンズであり、この複合レンズ１は車両進行方向
に対して前面が開口する略函状のテールレンズ２の下面
に嵌合部２ａを形成し、この嵌合部２ａにライセンスレ
ンズ３を保持させたものである点は従来例のものと同様
であるが、本考案により前記ライセンスレンズ３に設け
られる段差部３ａは後端のみとされ、両側端の前端寄り
にはテールレンズ２の内面に回込むフック部３ｂが形成
されるものとなっている。
【０００７】これに対するテールレンズ２の嵌合部２ａ
には従来例のものの如くにガイド溝が設けられることは
なく、後端側で前記ライセンスレンズ３の段差部３ａの
下側にリブ状に回込むように内面側から肉抜きを行って
後枠部２ｂが設けられ、両側端にはライセンスレンズ３
の上方に回込むように外面側から肉抜きを行って側枠部
２ｃが設けられるものと成り、前記後枠部２ｂと側枠部
２ｃとでライセンスレンズ３を表裏面から所定位置に保
持するものとなっている。
には従来例のものの如くにガイド溝が設けられることは
なく、後端側で前記ライセンスレンズ３の段差部３ａの
下側にリブ状に回込むように内面側から肉抜きを行って
後枠部２ｂが設けられ、両側端にはライセンスレンズ３
の上方に回込むように外面側から肉抜きを行って側枠部
２ｃが設けられるものと成り、前記後枠部２ｂと側枠部
２ｃとでライセンスレンズ３を表裏面から所定位置に保
持するものとなっている。
【０００８】尚、この状態においては、前記ライセンス
レンズ３は前端側、即ちテールレンズ２の開口側では支
持されないものとなるので、このライセンスレンズ３の
両側端の前端寄り、即ち、開口寄りにはテールレンズ２
の内面に回込むようにして前記フック部３ｂが設けら
れ、これによりテールレンズ２とライセンスレンズ３と
が組合わされたときには、この前端側は側枠部２ｃと反
対側の面に係着するフック部３ｂで支持されるものとな
るので、ライセンスレンズ３の脱落は生じないものとな
る。
レンズ３は前端側、即ちテールレンズ２の開口側では支
持されないものとなるので、このライセンスレンズ３の
両側端の前端寄り、即ち、開口寄りにはテールレンズ２
の内面に回込むようにして前記フック部３ｂが設けら
れ、これによりテールレンズ２とライセンスレンズ３と
が組合わされたときには、この前端側は側枠部２ｃと反
対側の面に係着するフック部３ｂで支持されるものとな
るので、ライセンスレンズ３の脱落は生じないものとな
る。
【０００９】次いで、上記説明の構成とした本考案の複
合レンズ１の作用効果について説明を行えば、従来例の
両側から挟持してライセンスレンズ３を支持するものに
代えて、お互いが反対側の一方からライセンスレンズ３
を支持する後枠部２ｂと側枠部２ｃとにし、これに加え
てフック部３ｂを形成したことで、テールレンズ２の底
面はライセンスレンズ３の片面のみに枠部２ｂ、２ｃを
突出させるに充分な肉厚を有すれば良いものとなり、ラ
イセンスレンズ３の両面に突出させてガイド溝を形成す
る従来例の構成に比較してより薄肉として形成可能とな
る。
合レンズ１の作用効果について説明を行えば、従来例の
両側から挟持してライセンスレンズ３を支持するものに
代えて、お互いが反対側の一方からライセンスレンズ３
を支持する後枠部２ｂと側枠部２ｃとにし、これに加え
てフック部３ｂを形成したことで、テールレンズ２の底
面はライセンスレンズ３の片面のみに枠部２ｂ、２ｃを
突出させるに充分な肉厚を有すれば良いものとなり、ラ
イセンスレンズ３の両面に突出させてガイド溝を形成す
る従来例の構成に比較してより薄肉として形成可能とな
る。
【００１０】このことは図２に示すように、テールレン
ズ２の有効高Ｈを増す（図４も参照されたい）ものとな
り、同時にテールレンズ２の各部分における肉厚の差を
少なくして成形時のヒケなどの発生の度合いを減ずるも
のとなる。
ズ２の有効高Ｈを増す（図４も参照されたい）ものとな
り、同時にテールレンズ２の各部分における肉厚の差を
少なくして成形時のヒケなどの発生の度合いを減ずるも
のとなる。
【００１１】図３に示すものは本考案の複合レンズ１０
の別な実施例であり、前の実施例がテールレンズ２の嵌
合部２ａは後端に内面側から肉抜きを行って後枠部２ｂ
が設けられ、両側端に外面側から肉抜きを行って側枠部
２ｃが形成されていたのに対し、この実施例では嵌合部
２ａはテールレンズ２０の後端に外面側から肉抜きを行
って後枠部２０ｂが設けられ、両側端に内面側から肉抜
きを行って側枠部２０ｃが形成されている。
の別な実施例であり、前の実施例がテールレンズ２の嵌
合部２ａは後端に内面側から肉抜きを行って後枠部２ｂ
が設けられ、両側端に外面側から肉抜きを行って側枠部
２ｃが形成されていたのに対し、この実施例では嵌合部
２ａはテールレンズ２０の後端に外面側から肉抜きを行
って後枠部２０ｂが設けられ、両側端に内面側から肉抜
きを行って側枠部２０ｃが形成されている。
【００１２】また、テールレンズ２０の上記の変更に伴
い、これに対するライセンスレンズ３０においては両側
端に前記側枠部２０ｃに乗上げるようにして段差部３０
ａが設けられるものとされ、前記テールレンズ２０にラ
イセンスレンズ３０を組付けたときの外面における両レ
ンズ２０、３０の面一の関係が保たれるものとされ、同
時にライセンスレンズ３０に設けられるフック部３０ｂ
は前記側枠部２０ｃに対応してテールレンズ２０の外面
に係着するものとされている。
い、これに対するライセンスレンズ３０においては両側
端に前記側枠部２０ｃに乗上げるようにして段差部３０
ａが設けられるものとされ、前記テールレンズ２０にラ
イセンスレンズ３０を組付けたときの外面における両レ
ンズ２０、３０の面一の関係が保たれるものとされ、同
時にライセンスレンズ３０に設けられるフック部３０ｂ
は前記側枠部２０ｃに対応してテールレンズ２０の外面
に係着するものとされている。
【００１３】尚、この実施例においても得られる作用、
効果は前の実施例と全くに同様であるので、ここでの詳
細な説明は省略する。
効果は前の実施例と全くに同様であるので、ここでの詳
細な説明は省略する。
【考案の効果】以上に説明したように本考案により、テ
ールレンズの嵌合部の後端と側端には一方が他の一方に
対し内外反対面となるように肉抜きが行われて後枠部と
側枠部とが形成され、ライセンスレンズには前記後枠部
と側枠部との内面側に設けられた何れかに乗上げる段差
部が設けられ、先端には前記テールレンズの側枠部が設
けられた反対側の面に回込むフック部が形成されている
車両用灯具の複合レンズとしたことで、テールレンズの
ライセンスレンズとの嵌合部の肉厚をより薄肉に形成す
ることを可能として、第一には有効高さを増加して視認
性を向上させる優れた効果を奏するものとなり、第二に
は肉厚差を少なくしてヒケなどの外観不良の発生を低減
させて歩留り向上に優れた効果を併せて奏するものであ
る。
ールレンズの嵌合部の後端と側端には一方が他の一方に
対し内外反対面となるように肉抜きが行われて後枠部と
側枠部とが形成され、ライセンスレンズには前記後枠部
と側枠部との内面側に設けられた何れかに乗上げる段差
部が設けられ、先端には前記テールレンズの側枠部が設
けられた反対側の面に回込むフック部が形成されている
車両用灯具の複合レンズとしたことで、テールレンズの
ライセンスレンズとの嵌合部の肉厚をより薄肉に形成す
ることを可能として、第一には有効高さを増加して視認
性を向上させる優れた効果を奏するものとなり、第二に
は肉厚差を少なくしてヒケなどの外観不良の発生を低減
させて歩留り向上に優れた効果を併せて奏するものであ
る。
【図１】 本考案に係る複合レンズの一実施例を一部を
分解した状態で示す斜視図である。
分解した状態で示す斜視図である。
【図２】 図１のＡ―Ａ線に沿う断面図である。
【図３】 同じく本考案の他の実施例を一部を分解した
状態で示す斜視図である。
状態で示す斜視図である。
【図４】 従来例を示す斜視図である。
【図５】 図４のＢ―Ｂ線に沿う断面図である。
１、１０……複合レンズ ２、２０……テールレンズ ２ａ、２０ａ……嵌合部 ２ｂ、２０ｂ……後枠部 ２ｃ、２０ｃ……側枠部 ３、３０……ライセンスレンズ ３ａ、３０ａ……段差部 ３ｂ、３０ｂ……フック部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｂ６２Ｊ 6/04 Ｂ６２Ｊ 6/04
Claims (3)
- 【請求項１】 車両進行方向に対して前面側に開口を有
する略函状のテールレンズの下面に前端を前記開口に連
接して設けられた嵌合部にライセンスレンズを嵌合して
保持する車両用灯具の複合レンズにおいて、前記テール
レンズの前記嵌合部の後端と側端には一方が他の一方に
対し内外反対面となるように肉抜きが行われて後枠部と
側枠部とが形成され、前記ライセンスレンズには前記後
枠部と側枠部との内面側に設けられた何れかに乗上げる
段差部が設けられ、先端には前記テールレンズの側枠部
が設けられた反対側の面に回込むフック部が形成されて
いることを特徴とする車両用灯具の複合レンズ。 - 【請求項２】 前記テールレンズの前記嵌合部に設けら
れる後枠部と側枠部とは後枠部が内面側に設けられ側枠
部が外面側に設けられたものとされ、前記ライセンスレ
ンズには後端に段差部が設けられ前記フック部はテール
レンズの内面側に回込むものとされていることを特徴と
する請求項１記載の車両用灯具の複合レンズ。 - 【請求項３】 前記テールレンズの前記嵌合部に設けら
れる後枠部と側枠部とは、後枠部が外面側に設けられ側
枠部が内面側に設けられたものとされ、前記ライセンス
レンズには側端に段差部が設けられ前記フック部はテー
ルレンズの外面側に回込むものとされていることを特徴
とする請求項１記載の車両用灯具の複合レンズ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5230691U JP2553525Y2 (ja) | 1991-01-31 | 1991-06-11 | 車両用灯具の複合レンズ |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP955791 | 1991-01-31 | ||
| JP3-9557 | 1991-01-31 | ||
| JP5230691U JP2553525Y2 (ja) | 1991-01-31 | 1991-06-11 | 車両用灯具の複合レンズ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04118512U JPH04118512U (ja) | 1992-10-23 |
| JP2553525Y2 true JP2553525Y2 (ja) | 1997-11-05 |
Family
ID=31948221
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5230691U Expired - Lifetime JP2553525Y2 (ja) | 1991-01-31 | 1991-06-11 | 車両用灯具の複合レンズ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2553525Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3099218B2 (ja) * | 1994-12-12 | 2000-10-16 | 田村プラスチック製品株式会社 | 分割式リアガーニッシュ |
-
1991
- 1991-06-11 JP JP5230691U patent/JP2553525Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04118512U (ja) | 1992-10-23 |
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