JPS621817Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS621817Y2 JPS621817Y2 JP16430581U JP16430581U JPS621817Y2 JP S621817 Y2 JPS621817 Y2 JP S621817Y2 JP 16430581 U JP16430581 U JP 16430581U JP 16430581 U JP16430581 U JP 16430581U JP S621817 Y2 JPS621817 Y2 JP S621817Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cowl member
- tail lamp
- lamp lens
- rear cowl
- lens
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 239000012780 transparent material Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はカウル部材に関し、特に自動二輪車に
おけるテールランプレンズを有するリアカウル部
材に関する。
おけるテールランプレンズを有するリアカウル部
材に関する。
カウル部材は自動車及び自動二輪車等における
車体の外郭を凹凸の少ない滑らかな形状にして外
観の向上を図るものである。
車体の外郭を凹凸の少ない滑らかな形状にして外
観の向上を図るものである。
従来、自動二輪車の走行方向に対してシートの
左右側面下方及び後部下方とリアフエンダ上部と
の間に位置するリアカウル部材とシート後方に設
けられたテールランプを覆うテールランプレンズ
とを別部材で形成し、このリアカウル部材にテー
ルランプレンズを結合せしめて外観の向上を図つ
たものがある。
左右側面下方及び後部下方とリアフエンダ上部と
の間に位置するリアカウル部材とシート後方に設
けられたテールランプを覆うテールランプレンズ
とを別部材で形成し、このリアカウル部材にテー
ルランプレンズを結合せしめて外観の向上を図つ
たものがある。
しかしながら、かかるリアカウル部材はテール
ランプの取り換え時にリアカウル部材も取り外さ
なければならないため時間がかかるという問題が
あつた。
ランプの取り換え時にリアカウル部材も取り外さ
なければならないため時間がかかるという問題が
あつた。
そこで、本考案の目的は上記問題点を解決して
外観の向上を図ると共にテールランプの取り付け
取り外し等が容易に出来るリアカウル部材を提供
することである。
外観の向上を図ると共にテールランプの取り付け
取り外し等が容易に出来るリアカウル部材を提供
することである。
本考案による自動二輪車のリアカウル部材にお
いては、テールランプ装置を覆うランプレンズを
一体的に組み込み、該テールランプ装置の下方部
に開口部を設け、該開口部を該ランプレンズ若し
くはこの近傍の部材によつて着脱自在に閉塞した
構成を採つている。
いては、テールランプ装置を覆うランプレンズを
一体的に組み込み、該テールランプ装置の下方部
に開口部を設け、該開口部を該ランプレンズ若し
くはこの近傍の部材によつて着脱自在に閉塞した
構成を採つている。
以下、本考案による自動二輪車のリアカウル部
材の実施例を第１図ないし第３図を参照して詳細
に説明する。
材の実施例を第１図ないし第３図を参照して詳細
に説明する。
第１図ないし第３図に示された本考案による自
動二輪車のリアカウル部材において、リアカウル
部材１は自動二輪車の走行方向に対してシート２
の左右側面下方及び後部下方とリアフエンダ３上
部との間に位置する。また、リアカウル部材１下
部周縁部には車体フレームに一端が取り付けられ
たリアグリツプ部材４の自由端部がタツピングス
クリユー５等により固着されている。リアグリツ
プ部材４の後端部近傍の側面にはリアフエンダ３
に沿つて設けられたナンバープレートブラケツト
６の一部がボルト７により固着され、該ナンバー
プレートブラケツト６にはソケツトラバー８及び
ワツシヤ９を介してテールベース１０がタツピン
グスクリユー１１により取り付けられる。またテ
ールベース１０のほぼ中央部には後方を向いてス
トツプランプ１２が設けられている。リアカウル
部材１の後端部に形成されたテールランプレンズ
１３は走行方向に対して後方向に赤色透明部材で
形成されている。テールランプレンズ１３の下方
部には別のランプレンズとしての無色透明部材で
あるナンバープレートレンズ１４を有するリアグ
リツプカバー１５が設けられている。ナンバープ
レートレンズ１４の周縁部はリアグリツプカバー
１５の内側に設けられたステー１６により挾着さ
れており、リアグリツプカバー１５は一部をリア
グリツプ部材４にタツピングスクリユー１７等に
より下方向に取り外し可能に取り付けられてい
る。
動二輪車のリアカウル部材において、リアカウル
部材１は自動二輪車の走行方向に対してシート２
の左右側面下方及び後部下方とリアフエンダ３上
部との間に位置する。また、リアカウル部材１下
部周縁部には車体フレームに一端が取り付けられ
たリアグリツプ部材４の自由端部がタツピングス
クリユー５等により固着されている。リアグリツ
プ部材４の後端部近傍の側面にはリアフエンダ３
に沿つて設けられたナンバープレートブラケツト
６の一部がボルト７により固着され、該ナンバー
プレートブラケツト６にはソケツトラバー８及び
ワツシヤ９を介してテールベース１０がタツピン
グスクリユー１１により取り付けられる。またテ
ールベース１０のほぼ中央部には後方を向いてス
トツプランプ１２が設けられている。リアカウル
部材１の後端部に形成されたテールランプレンズ
１３は走行方向に対して後方向に赤色透明部材で
形成されている。テールランプレンズ１３の下方
部には別のランプレンズとしての無色透明部材で
あるナンバープレートレンズ１４を有するリアグ
リツプカバー１５が設けられている。ナンバープ
レートレンズ１４の周縁部はリアグリツプカバー
１５の内側に設けられたステー１６により挾着さ
れており、リアグリツプカバー１５は一部をリア
グリツプ部材４にタツピングスクリユー１７等に
より下方向に取り外し可能に取り付けられてい
る。
このように本考案による自動二輪車のリアカウ
ル部材はテールランプレンズを一体成形して組み
込むことにより外観の向上を図ることが出来ると
共にテールランプ装置の下方部に開口部を設け、
この開口部をランプレンズやこの近傍の部材たる
グリツプカバーにより着脱自在に閉塞しているの
でテールランプ等の取り換え等が容易に出来、ま
た、雨などによる浸水を防ぐことも出来るのであ
る。
ル部材はテールランプレンズを一体成形して組み
込むことにより外観の向上を図ることが出来ると
共にテールランプ装置の下方部に開口部を設け、
この開口部をランプレンズやこの近傍の部材たる
グリツプカバーにより着脱自在に閉塞しているの
でテールランプ等の取り換え等が容易に出来、ま
た、雨などによる浸水を防ぐことも出来るのであ
る。
第１図は本考案による自動二輪車のリアカウル
部材における後端部拡大側面図、第２図はリアカ
ウル部材の内部構造の平面図、第３図はリアグリ
ツプカバーの斜視図である。 １……リアカウル部材、４……リアグリツプ部
材、６……ナンバープレートブラケツト、１２…
…テールランプ、１３……テールランプレンズ、
１４……ナンバープレートレンズ。
部材における後端部拡大側面図、第２図はリアカ
ウル部材の内部構造の平面図、第３図はリアグリ
ツプカバーの斜視図である。 １……リアカウル部材、４……リアグリツプ部
材、６……ナンバープレートブラケツト、１２…
…テールランプ、１３……テールランプレンズ、
１４……ナンバープレートレンズ。
Claims (1)
- 自動二輪車のシート左右側面下方及び後部と前
記シート後方部に配置されたテールランプ装置と
を覆うために設けられたランプレンズを有するリ
アカウル部材であつて、前記テールランプ装置の
下方部に開口部が設けられ、この開口部が前記ラ
ンプレンズの一部若しくはこの近傍の部材により
着脱自在に閉塞されていることを特徴とする自動
二輪車のリアカウル部材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16430581U JPS5868490U (ja) | 1981-11-02 | 1981-11-02 | 自動二輪車のリアカウル部材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16430581U JPS5868490U (ja) | 1981-11-02 | 1981-11-02 | 自動二輪車のリアカウル部材 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5868490U JPS5868490U (ja) | 1983-05-10 |
| JPS621817Y2 true JPS621817Y2 (ja) | 1987-01-16 |
Family
ID=29956562
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16430581U Granted JPS5868490U (ja) | 1981-11-02 | 1981-11-02 | 自動二輪車のリアカウル部材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5868490U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0790812B2 (ja) * | 1985-07-25 | 1995-10-04 | ヤマハ発動機株式会社 | 自動二輪車の灯火装置 |
-
1981
- 1981-11-02 JP JP16430581U patent/JPS5868490U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5868490U (ja) | 1983-05-10 |
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